发动机声音大，加速时噪音明显。 车门把手上的无钥匙触控键是热感应式的，手凉、手潮都影响灵敏度。

打开第三排就没多大地方放杂物了，但必定是七座，七座还需长10-15公分，尾箱小了，平时五座尾箱受三排座椅影响，深度感觉不如意。另外前排座垫还要大些，感觉小了。

美观大方，不圆乎乎、不溜背、不棱角分明，很耐看。很多人说GLB在外观上有点GLK或者GLS的影子。车身及车轮：车身很耐看。轮毂感觉不太好看，不过时间长了也习惯了。

有SUV风格，比较理想，有风味，看着顺心，感觉大气

别致，兼具科技感和高级感。先型版的实木内饰非常棒。液晶仪表盘和氛围灯在夜间很有科技感。☆ 车联网：很多功能都可以语音操作，比如导航、音响、空调、氛围灯、天气预报、车辆信息、打电话等等。 ☆ 氛围灯：很漂亮，64色可调节，给夜间驾驶增添乐趣。 ☆ 内饰设计风格：内饰超凡脱俗，科技感和传统感结合完美，尤其是先型版有实木胡桃木装饰。

内饰杠杠的，精致，做功到位，特别是晚上分围灯让人心情舒畅，提得起精神。

从空间上看，GLB被定义为“紧凑型”是有点屈才了。 七座布局对4+2家庭来说非常实用。周末全家出行就不用开两辆车了。第三排坐小孩和一米六多的成人都可以。 座椅布局灵活可调。第二排座椅位置前后可调，靠背可以分比例放到，靠背角度也可调。 受车型限制，第三排座椅全部打开后，后备箱余量不够放行李箱，有点遗憾。车内储物能力：储物空间丰富。车门、中控的储物盒空间很好。第三排座椅也有水杯架和储物盒。 ☆ 第三排空间：第三排的空间坐小孩和一米六几的成人都可以，座椅本身舒适性也让人满意。 后备厢容积：后备箱空间挺大，放倒后两排座椅，也能当面包车用。 乘坐空间：本人身高一米八多，前两排空间坐着都得挺好。第二排座椅推到最靠后，可以跷二郎腿。

平常最多1-2人，空间可以，有4.6几米长

整体感觉：不说1.3这个数，绝对猜不到。 不踩大油门起步平稳，不飙车没有不够用。 换车之后近三个月还没出过远门。目前最高时速开过100公里时，加速有力。 最多坐过四个大人三个小孩，还有些物品，没觉得动力不够用。日常加速动力：起步平稳，不过只要舍得深踩油门，响应是给力的。 动力平顺性：加速减速时过度平稳。除了发动机声音大一些，没感觉涡轮介入突兀。

动力虽说是1.3T，但是高功率的163马力，够用，再大些功率油耗也会大些。，超车容易。动力平顺性：动力和传动箱配合平顺，目前也无故障，目前不烧机油这点好。

操控好，方向盘旋转舒适。 底盘扎实，路感好。 可能是因为新车胎压高的原因，过坎时颠簸感硬。☆ 主动刹车：快速行驶时，距离前车较近会有驾驶警报，过近会自动刹车。 ☆ 感应后备厢：解放双手。但是人在车外的站位距离需要自己磨合。 方向盘操控感：方向盘指向准确，旋转流畅舒适，我非常喜欢。 ☆ 自动泊车入位：自动泊车车速过快，不适应，试了一次就没敢再用。 倒车后视镜下翻：挂入倒挡，右侧后视镜可以下翻，有助于观察下部。 怀档设计：档把是方向右边的拨杆，换挡只需前后拨动，非常方便。方向盘上还有手动换挡拨片。

各方面操控都好，语音对话很好，你说干啥就干啥，但导航不知是没设置好怎的，老走高速。

油耗：油耗低，很省油，是个大惊喜。 GLB有自动闭缸功能，匀速行驶时会关掉两个气缸，减少油耗。 自动启停功能也能在长红灯情况下节油。 1.6吨的车，市内环线或者快速路不堵车佛系开能跑到6以下。

高速4.6升，市郊5.2，市区6.0升，最高水平在平直道路行驶近40公里，时速70-80之间测试油耗为：平均4.0升，哈哈显示可跑1226公里，神了。当然是按的节能模式，它可以使转速为台速滑行

顶配只有座椅加热，没有方向盘加热和座椅通风，略遗憾。 座椅调节按钮主要安装在车门上，调节方便。 第二排座椅横向整体是平的，没有轿车座椅的“坑”式设计，有些人会觉得没有包裹感。不过这样的平整设计很适合同时挤挤坐三个人，每个人分到的位子都是平的，坐着不别扭。车内噪音：车内不算很安静，不过我之前的车档次低很多，给我带来的对比还不错。

舒适度一般，因为SUV，没有桥车舒适，这也正常。

目前唯一紧凑型BBA七座车型。 综合品牌、外观、空间、内饰、功能、动力、油耗等因素，感觉性价比很高。 非常适合不喜欢MPV的奶爸。保养维护：10000公里或者一年一次保养，比较省心。

这车要是价位为24万左右那真是性价比，但这车是顶配奔驰。