整体满意，驾驶感受方向盘、油门、刹车都很轻盈，提速响应积极迅捷，整车安装工艺水平高，整体装饰材质满意。车辆行驶静谧符合车辆定位。我的车21年5月生产，8月份提的车，车内没有传说中的气味，提车后没有经过任何除味处理，多人乘坐过没有任何人提到新车气味问题?。车辆科技能力强，虽然买的不是顶配，但是很多功能使用后才体会到设计者的用心。车辆座椅是真皮的，质感很好。无钥匙进入门把手向上提，方便、灵敏，车内门把手设计漂亮，还有红色把手灯。
空间非常满意，而且驾驶感很容易上手，适合女孩开，很舒适，哪哪都很轻，静音性也比较好，变速箱使用起来也不错，比家里的途观L要舒服多了，没有顿挫。
Q5L看起来有张有驰，既有圆润大气的轮廓，又有棱角分明的线条。前脸最大的亮点莫过于LED前大灯和可控进气格栅，360度全景影像的摄像头更是增加了几分高级感。前后倒车雷达和外后视镜自动下翻让你在倒车或通过障碍物时游刃有余，而后视镜上的变道辅助功能又让你在驾驶变道时多了一分保障。19寸刀锋轮毂配上倍耐力的蝎子胎，个人感觉比20寸轮毂更有型。尾灯同样不愧为灯厂出品，与前灯在夜间绝对是马路上一道靓丽的风景线！
动力澎湃，音响效果！之前有点为没有选配bo音响而担心，后来听了原车的音效，我是觉得挺满意了。动力不用说了，直接去体验吧！
外形轮廓满意，圆润大气不油腻。 动力不错，不像之前的日系车，超车很有信心，S档推背感十足。底盘质感好，很稳。 油耗同级别很低的存在，跑高速能到6.2，国道七八十公里7到8左右，市区拥堵12到16。长期平均10不到一点。 四驱很棒，虽然减配了，但更实用，也是同级里最强的。
车子买了4个月了，平时市区开开都还好，都是用经济模式，所以油耗也不是很高，动力大高速开也很轻松，就是那个主动安全自动不能手动关闭不好，停车场停个车老是自动刹车，路边有车子或者电瓶车经过都会主动刹车，不知道的还以为车子有问题，而且声音也特别大好像急刹一样，新手容易吓到，习惯了就好，其他暂时也没毛病，以前被4S店忽悠了，说3500公里保养，论坛上看见过是1年或1万公里保养，一般只要不暴力开车，车子都不会有什么大问题，主要是个人习惯有关系，Q5L真的很不错，底盘用料也好，这个小强实验室有，比宝马X3和雷克萨斯RX好多了，自己可以去找小强实验室去看下
性能！外观！当初看到这种颜色的低功率版觉得很帅很好看！然后就迷上了！本来家里有孩子就想换个越野车，自从看上这个颜色的Q5L就无法自拔！每天心心念念的看车，决定要置换后开始各种4S打电话，刚开始想要运动版的季风灰颜色的，后来发现都没有现车，预定的话不知道何时能到货，何时能开上，已经等不及了。后来发现45时尚有季风灰现车，当时直接去的奥嘉世茂看了眼现车就开始谈价格，最终全下来41万。果断交定金订车！氛围灯，音响，前后排座椅加热全都有！就是那句话牛B格拉斯！开上以后性能也是没得说！提车之后就贴了xpel的隐形车衣，显得更亮了！后期上完牌子加装了前唇前铲！无敌了！更帅了！显得更年轻了，车标也换成黑色的了，车窗条和门把手全部换黑，真的太帅了！下一步想把刹车卡钳罩换上！最重要奥迪?结实！真的很结实！还有就是夸一夸我那个销售叫刘松野，哥们儿人不错，挺实在的，本来是打算全款付清，后来这哥们儿人挺实在就帮他完成了一个贷款任务，贷款十万。后期送了不少东西，整车贴膜什么的，氛围灯是真的盖了帽儿了！老婆孩子都喜欢，孩子上车就看着玩，大全景天窗一打开护板孩子就喜欢仰望天空，看着蓝蓝的天白白的云！后排空间很大！我身高183，体重140斤，在后排可以翘二郎腿，孩子1岁3个月在后排也耍的开，媳妇儿也觉得这个车帅炸了！性能没得说，给油就蹿，毕竟45的252匹马力在那呢！油耗也省，综合11个油。北京这么堵才11个油相当可以了！
高功动力比较给力，双离合提速换挡很快，低速经济模式有点着急，舒适模式比较平顺，建议用舒适模式，运动档就很暴躁了！实测0-100七秒内妥妥的。整车隔音效果不错，市区内起步加速都很安静，虽然是高功低配但是实际使用中各项功能都很实用，感觉是最有性价比的车款。
外观沉稳，造型大气，比例协调，尾部是亮点内部空间比较宽敞，后排也比较舒适发动机高功率45的比40动力好很多中控，仪表台简洁美观动力足，行驶稳，噪音小
Q5L在竞品当中性价比是比较高的；选择45，动力当然能满足日常的小踩两脚的小小需求；正常使用，油耗表现也算过得去。
2.0高功率提速确实挺快，油耗也不是特别高，该有的配置都有，颜值还是不错的，空间也大，后排座椅也没有网上说的那么直坐着没有啥不舒服
整体感强，科技感强，操控感强，品牌力量强，大家都认识的四个圈，高速油耗喜人，时速120公里巡航油耗只有7.5。
车辆科技能力很强，但设计有bag，如果不是经常启动车辆，仅仅是代步几公里的上下班开车容易出现整车缺电。目前在4S店维修方案只能是改部分电源线路，保证车辆正常行驶、大部分功能正常，但有几个科技功能不能用了。网上反映很多，还没有彻底的解决方案。
平常基本上走的都是城区的路段，澄清的路段都是比较好的，坐在这个车里面会没有什么太大的感觉，但是有一次走那种颠簸路段的时候，就会觉得坐在这个车里面稍微有一些颠簸了。
要说有点小不满就是内饰有点平淡。对比奔驰宝马，内饰相对来说不够豪华，但豪华且低调也是奥迪的一贯作风，价格来说无挑剔！
湿式双离合变速箱加速给力，但抬油门车速下降也很明显。 主动刹车非常好用，就是触发工作时太吓人了，咔嚓一声，有时候触发的莫名其妙。 车机系统对安卓不太友好，只能插线连接carlife，carlife又很垃圾。写字板也比较鸡肋。
主动安全不能手动关闭不满意，停车场停个车老是自动刹车，路边有车子或者电瓶车经过都会主动刹车，不知道的还以为车子有问题，而且声音也特别大好像急刹一样。
辅助预警可以说经常吓我一跳！虽然可以手动关闭，但是还是没关，毕竟还是有点用！就是预警之后刹车声音太大，不过很安全！没有方向盘加热！真的不舒服！之前车有方向盘加热！而且后期加装麻烦！其它不满意的还真没有！
内饰设计老旧，多年不更新，中控屏幕太小。语音系统拉垮。后备箱在车内只能开不能关，后期自己改了控制模块。后排地板中间凸起较高，整车座椅舒适度一般。各种地放轮着出现异响，变速箱从2000公里开始出现顿挫，15000公里后在堵车时有撞击感。
内饰落后了竞品一大截，不要跟GLC，X3比，连XT5，XC60也比不过；自动刹车太过份了，车后面什么都没有的情况下，给你嘎一声，吓死个人了，都不好意思跟坐在车上的朋友解释。
内饰内饰内饰！！！A4都是触摸屏的好歹也升级一下啊！！！网上说今年的q5L会改款，但是实在是不想等了早买早享受，再就是1挡和2挡中间会有顿挫，不知道是不是双离合的通病，我也不太懂，但是不影响，小问题能接受，
双离合的变速箱在降速时顿挫明显，尤其是3挡到2挡的时候，倒车时的自动刹车功能无法关闭，自己和路人都被巨大的刹车声音吓一跳。
外观大气，整体感觉符合车辆的定位。 车灯设计：漂亮，质量、做工上档次。 车身做工：车身做工、安装很满意。 车轮设计：轮毂设计漂亮。 ☆ 运动外观套件：整车外观运动感很强，让人有驾驶的冲动。
外观的造型跟其他的外观其实没有什么太大区别的。但是我觉得这个车的车灯设计的比较有特点，看起来还是很有特色的。
其实这个车的外观设计确实是比较时尚的，很多人买这个车都是因为这个车的外观好看才会去选择的。当然我也是这么认为的，不过我觉得也有一些不太完美的地方，比如这个车的外观，颜色要是能够再多一些就好了。
这个车的外观基本上看起来还是可以的，但我觉得还是稍微普通了一些。可能我个人对于外观的要求也是比较高的，总希望自己的车外观越漂亮越好。现在看这个车看习惯了之后，我觉得还算是可以的。
外管帅气硬朗，线条流畅，大灯犀利。感觉比新款更霸气一点哈哈。 车灯设计：大灯造型犀利，但是近光灯总感觉高度有点低。 车轮设计：原厂升级了20寸轮毂，虽然舒适性下降了，但真的好看。
内饰设计科技感很强，黑色的材质显稳成。 ☆ 车联网：车联网科技能力强，功能很实用，虚拟座舱别具一格。 ☆ 氛围灯：中控、门内侧氛围灯漂亮，脚亮度再亮一点就更好了。 ☆ 手机互联/映射：手机互联苹果的效果好。 异味/异响：目前没有异味和异响。 屏幕/音响：车机屏幕显示都很细腻，我的车是奥迪音响（不是大品牌），效果很不错，可以满意听音乐的需要了，不必改装。 内饰材质：总体车内内饰材质中等，适用。
这个车的屏幕的设计看上去挺大气的，而且把这个屏幕打开，你可以感觉得到非常强烈的科技感，而且也是方便于操作的。
不标配氛围灯差评，手机互联对安卓手机不友好，内饰比较素，不过同级别除了奔驰glc也没太好的存在。
手写板的用处太有限了，虽然识别度很高，但是还是觉得用的到的地方比较少。已经插上SIM卡了，导航依然不是太能清楚的显示实时交通状况，躲避拥堵什么的，也不怎么太好用。不过地图很准确，不考虑拥堵的话，自带地图导航还不错。另外地址只能存入一个家里，想多存个单位没有选项也没找到编辑地址名称。只能从历史记录找搜索过的记录。
内饰还是5年前的设计，比较老旧。中控屏幕太小，但是清晰度和使用质感还可以，全液晶仪表好评。 ☆ 手机互联/映射：CarPlay好评 异味/异响：异响可能出现在各个位置，大众的车反正都这样，早就有心理准备。 屏幕/音响：音响不是bo，但音质也是可以的，我是听不出来好坏，这方面不太懂 ☆ 氛围灯：原车只带单色氛围灯，改装了门板迎宾灯（原车是不带图案的）
内饰确实落后了，虽然用料也过得去，但营造的整体氛围感太弱了；车联网基本不用，原厂导航鸡肋；我不是发烧友，虽然不是B&O，但音响够用了。
说真的这内饰不知道怎么吐槽，虽然不是像奔驰那样，但也属于耐看型，看久了还觉得不错，再加上这个氛围灯多少还觉得像点样子，推荐买风雅版的一步到位，我这个还去4s店加装了氛围灯， ☆ 手机互联/映射：Carplay 用着还不错，就是需要插线，自带的那个线实在是有点短，不太方便。
我们家都是大个子，Q5L空间够用，但是自驾游如果偶尔在车内睡觉感觉再大一点更好，这也是我对车辆整体评价打了90分的原因?。 乘坐空间：本人182， 调到合适位置（不是最低），头部、腿部，左右横向空间都很大。副驾驶座一样舒服，都是电动调节不错。我们坐好后排空间不错，182的人坐后排毫无压力。全车座椅软硬适中。 后备厢容积：还不错，不小，但也不是特别大，比较适用。 车内储物能力：前排储物能满足基本需求，但是不要太奢望，后期自己还是要买点小物件来改善。整体满意。 家人乘坐评价：家人对车辆整体乘坐舒适度满意，头部空间大，腿部空间可以翘二郎腿，大天窗增强了空间感，后排座椅横向空间大，可以平躺休息。后排座椅放平整体后备箱平整，可以当床和装大件，不错。
整体空间挺大的，后排坐4人一点没有拥挤的感觉！ 后备厢容积：后备箱能放置4个大小不一的旅行箱，而且后座放平后与后备箱可做成一张双人床！
空间够大，坐多两人不成问题！ ☆ 空间设计亮点：中规中矩、主要还是经看！ 后备厢容积：可放的东西很多，放平可睡觉！ 家人乘坐评价：家人坐起来还行，不硬不软，适合！
空间绝对优秀，家人出行宽敞舒适，后备箱容积也十分巨大，美中不足后排中央通道隆起太高，5人乘坐略有不适
本人身高1.91米，之前的代步车小A3虽然各种好开各种省油，极限油耗四环半圈4.3的最低油耗。但是空间对于我来说真是憋屈。这款车就很棒了，1020的座位高度除了奔驰大G比不上，其他什么车都没他高。奔驰GLE和宝马X3都看了一下，身边人全都建议买奔驰，但是我的身高卡在那里，另外两款车都不够高，我记得好像是970左右吧。所以没办法，除了以后看看有没有机会换大G，不然恐怕今生无缘奔驰了。 车内储物能力：中央扶手的位置太尴尬了，位置太靠后，拿取很艰难。
身高185，不管前后排毫无压力。 ☆ 空间设计亮点：储物空间表现一般 后备厢容积：后备箱够大，日常使用完全没有问题。
车内乘坐空间确实比较大的，横线纵向都可以，后排都可以翘二郎腿；储物空间也可以，就是没有地方放手机；后排座椅不能调节，座椅比较直，长时间坐车可能腰比较累；后备箱够大，满足长途旅行需求。
45的，动力是油门随踩随到。 加速推背感：起步快，上坡起步毫无压力，加速推背感非常明显。 上坡动力：经常用经济模式，上坡无压力。 动力平顺性：没有明显的顿挫。
百公里加速能跑进七秒，作为家用suv，还是不错的。 加速推背感：百公里加速能跑进七秒，作为家用suv，还是不错的。
动力嘛.....都2.0了那个低功率简直没必要了，除非自己找人刷程序。然后再各种原厂升级，一顿改下来，真不如直接2.0低配好了，还有保修。买车就为了纯改装的可以无视我，本人之前的车也都改装过，全是原厂升级。因为是二手车也就无所谓了。
高速目前还没有跑。等年后再看，目前环线80km速度巡航不到7个油。用朋友的sq5跑过后段加速还是很给力的，45应该也不差！
高功率发动机动力十足，提速更快，原来用95油，后来经过用98比较，用98发动机更安静，驾驶更平顺轻快，有明显感觉
选择45就是冲动力去的，动力确实没有让我失望，日常使用动力平顺丝滑，深踩油门推背感十足，日常超车不在话下，偶尔飙一下也能胜任，但也不能太当一回事，现在电车那么多，电车一发力，尤其是前段，明显就搞不过电车了。
方向盘，油门，刹车灵敏。 ☆ 并线辅助：并线辅助提示很到位，提示灯明显醒目。 方向盘操控感：方向盘很轻，没有明显虚位。
就算是新手来开这个车也会觉得很好操控的，主要是觉得这个车的安全配置比较高，开起来就会有很强烈的安全感。
方向盘可以调节自己最舒适的位置，一些经常需要操作按键都可以在方向盘操作！制动系统我觉得还不错！
方向转向手感很轻柔，单手搓盘子很舒服，过弯侧向支撑足，跨错适时四驱可以的，通过驾驶模式的调整可以实现前驱，后驱，四驱，那些说q5减配的可以横向对比一下其他产品有能超越的吗？
方向盘操控轻巧灵活，转向清晰，精准，四区稳定，自动驻车很实用。驾驶模式多样，适应不同路况选择，个人选择市区用经济，高速用舒适，其他路况用自动
方向盘很轻，轻轻松松驾驶，那么大一台车，操控非常灵活；主动刹车可以化险为夷，但倒车主动刹车技术不太成熟，灵敏度有待改进；刹车非常有信心，几次急刹即使自动亮起双闪都能停得稳稳的；下雪天上四明山玩雪，因为四驱有四驱加持，一点都不担心。
操控这个事情，每个人的感觉不同，目前bba里边奥迪是目前最强的了，因为宝马这几年开始偏向舒适了。
最牛B的就是奥迪车的油耗，之前的A3四环半圈表一显示最低4.3，那时候已经是6万多公里的时候最好开的阶段。这辆Q5L依然很厉害，500公里的时候四环半圈开出来了极限6.2的油耗。奔驰宝马绝对比不了这个油耗。
油耗：目前行驶1000公里纯市区油耗10.5L/100km。速度20。如果跑环线60公里的话6个油。还是比较给力的！大油门s档的话油耗12个！
使用一万多公里，感觉相当省油，时速100时7左右，120时8左右，市区9-10，开空调与否影响不大，车重马力大做到这个油耗，很不错
油耗：油耗综合表现还行，表显10.3，可能我不够温柔，始终没有其他车友9.X，8.X那么低，高速6.X，城市10.X?12.X，郊区8.X。
乘坐整体满意，座椅软硬适中，铺装路面噪音很小，减震稍微有点硬。车内没有异味。空调效果制冷很快，冷风在自动模式下很柔和舒服。
整体的舒适性还是持夸奖的态度的，但是有一些细节方面设计的还是没有那么让人满意吧。平常基本上走的都是城区的路段，澄清的路段都是比较好的，坐在这个车里面会没有什么太大的感觉，但是有一次走那种颠簸路段的时候，就会觉得坐在这个车里面稍微有一些颠簸了。现在坐在这个车里面就会觉得还算是可以的，特别是走城区的时候。幸好自己走那种不好的路段走的比较少，所以对于我来说也没什么太大的影像。
这个车的隔音效果是比较好的，因为我觉得隔音效果好的话可以给自己带来不少的方便。而且我是非常惊讶的，这个车能把隔音效果做到这么好，说明厂家在这方面确实是比较用心的。
最想夸奖的是这个车的音响效果真的太好了，本人非常喜欢听歌，我觉得坐在这个车里面听歌对于自己来说简直就是一种享受了。刚好这个车的音响效果又是非常的好，所以我觉得这个车的舒适性就是很不错的。
真皮座椅很舒适，各种配合人体的调节功能，噪音我是没感觉到，特别发动机点火了我还不知道！异味很少，做的比以前好！
座椅的两侧有点儿卡胯骨的感觉，不知道奥迪是不是都是这样的设计理念。开长途会觉得胯两边微痛。另外本人身高比较高腿都是悬空的，要加上腿拖之后在加个腿枕，把腿垫起来。要不腿和脚腕子会很累。
座椅腰部支撑还比较到位，就是侧向支撑不能调整。味道还好就是方向盘的皮质味道有点重。地盘行驶中的胎噪有点大，跑拦路比较明显！有条件可以加个底盘隔音。
三区独立空调满足个性化需求，后座空调出风也很给力；后排座椅不可调，影响舒适型；噪音控制较好，车内比较安静；新车有气味，一周后回到正常水平。
座椅偏硬，不过也还舒适。悬挂偏硬是德国车的特性，我选的20寸轮辋没有感觉所谓的不舒适，点赞的是现在四个门的结构是全包，下雨有泥再也不怕弄到裤脚上了。
车辆的性价比极高，同等价位整车外观，驾驶感受，品牌溢价最好。 购车：购车过程简单，便捷，提车过程热情细致周到。 保养维护：随车送免费保养一次。出现整车缺电一次，4S店派人派车救援后到店维护修理免费。 4S店售后服务：电话售后跟踪回访，救援电话通话及时，维修人员热情细致。 品牌评价：在中国的品牌形象适合中国人对它的评价。
购车特价比高，5年质保呃?，不买等何时啊，首保还没开始，不好说以后会如何，毕竟是异地购车的！
bba中优惠比较大 其实买45就不觉得便宜了 买40价格确实合适，45全下来也得40了 是不是宝马x3 28的价格也差不多了
性价比这个还真的不好说，主要是看自己是怎么想的了，我一直都觉得这个车的性价比跟自己想象中的是差不多的。
性价比还算是可以的，我一直都还挺满意这种性价比的，对于自己来说我没有什么太大的要求了。
同级别bba性价比最高！同价位的没我动力好，动力相同的比我贵！感觉就想抖音上说的买不起bb的都a了！?
同价位，这个品牌和配置最好。同等品牌配置这个价位最低，哈哈哈。跟4s店磨了3个多月，在车展订的，便宜了很多。
45落地40.5W，性价比确实不错了；保养价格不便宜，但到目前跑了15888KM，只花了600多，因为购车时送了几次基础保养；4S店就在家附近，保养售后非常方便，奥迪售后服务也不错；家人都是奥迪品牌的忠粉，品牌没的说，低调大气有内涵。
