奥迪Q5这款车呢?外形大,气动力十足,嗯,大灯,尾灯都很漂亮,嗯,空空间够大,对比X3GLC价位是相对来实惠,然后呢,轴距是。比较比较大,两米八多,驾驶感受很好,动力十足。因为是44,取超车很方便,很迅速,动力说来就来。车子的全全景天窗,面积大,采光好,里面异味比较小,这次的材料用的比较走心,相比于大众系列车子来讲,奥迪品控现在越来越做的越好,所有门板全部是真皮材质。因为我购买的是传奇黑色,比较经典吧,嗯,特别是停完车子以后再去看一眼的话,还是特别喜欢。总的来说,Q5在性价比还有各方面都比较均衡,在三个车子中比较均衡,可以把省下来的几万块钱用作别的投资,也是比较好,然后再加上保养保养这一块,其实工时也不是很贵.
最满意的地方有两点,第一,就是外观,颜值高,大气,开出去也算比较有面子。第二,空间够大,之前家里是轿车,现在换了Q5L以后,明显感觉空间大了不少。
选车纳入了十几款车,途观L、锐界、冠道、XC40、X1、GLB、途昂X、QX50、xT4、Q3、昂科威、探界者、科迪亚克GT、最后从冒险家-XC60-Q5L,预算就是拿来突破的。进取加装版(原厂自带20寸轮毂、4门智能无钥匙进入、后视镜智能折叠,价值1.25万的智能电动踏板没有要、卸了。),4S店送了可视倒车、隐藏式行车记录仪、全车玻璃膜、全车镀膜、发动机护板、两套全车垫子。。。。。。配置已经很丰富了,空间大,方向盘非常轻男女都适合开,很容易上手,我们一家都开过了,很满意。
后排空间大,感觉算是同级中型suv里的佼佼者了。动力充沛,虽然是低功率版本,但是家用已经足矣,本人也没有激烈驾驶习惯,买菜接孩、带全家人自驾游都是很OK的。外观沉稳大气,静动车身优雅动感随时挥洒。
奥迪的品牌性价比,空间,外观都比较满意!2.0T低功率绝对够用,我原来开2.0的凯美瑞,所以Q5低功率对我来说动力可以了!
外形大气,空间大,车子性价比高,品牌低调沉稳,适合自己性格!但是车子一星期没开到变速箱故障灯亮了5次!还在观望的朋友们,看看其他车子吧!
最满意的就是外观内饰造型了,一方面奥迪设计的确实很棒,外观很有辨识度,车身很帅,修长,前脸大气,内饰精致设计感也很强,电子档杆全液晶也是很具有科技感。另一方面就是奥迪品牌了,车子还是个豪华品牌,Q5L虽不是奥迪的旗舰车型,作为新款还是很有优势的。
首先我觉得这台车子的外观设计是真的很帅,更帅的就是这4个圈的标志了,哈哈,当然实际的用车体验也是相当不错的,车内的空间确实比较大,尤其是后备箱和后排,自驾游真的很爽。车子的做工也非常精致呀,而且整个内饰的用料也非常厚道,看上去真的是豪华感满满。
行驶品质,空间,油耗,用一个字形容“好”,对得起这个价钱。还是那句话“一分钱一分货”,经常开途锐、Q7、丰田霸道、皇冠,Q5L隔音比这几辆车差,但是Q5L开起来更轻快,大家最关心的顿挫,偶尔有,但不影响驾驶感受,途锐皇冠我也能开出顿挫感,但是Q7、霸道却开不出来,可能跟调教有关,总之Q5L的调教已经很好了,不用纠结双离合和适时四驱。
平时不在市区开车,所以油耗绝对理想!空间同级别里比较大,做工精细,比奔驰glc好太多!!!
1、外观:大气时尚不失稳重,最终挑选的黑色,实际上不算老气。2、动力:平时跑跑市区还是可以的,深踩油门动力绝对算得上是惊艳,超车很轻松,很干脆。3、品牌:家里头认识汽车品牌的就那么几个,BBA算一分,面子有了!4、做工:扎实!装行车记录仪的小哥哥就憋出一身汗,说一句:好车就是好车,特别难撬!5、隔音:隔音非常好,以前开的是H6,猛然换成这个,还真有点不:窗车外2个世界一点都不夸张。6、底盘:BBA里最舒服的一个,也是最晃荡的一个,不过老人孩子喜欢就行。12月22日更新:高速来回400多公里,表显油耗短期记忆6.8L,满意!
1就是行驶过程中胎噪比较大,2奥迪有一个智智能限滑,就是比如说在行驶过程中,车速低于十公里每小时就会自动警告,在仪表盘上面显示一个感叹号,这有点顿挫,这样很鸡肋。
不满意的最主要是两方面,一个是内饰方面,感觉不是很衬它的价位,我觉得可以做的更好的,另一个是感觉低速的时候,稍微有点顿挫感,不知道这是不是通病。
1,启停很烦,严重影响驾驶乐趣,在某宝上买了永久关闭器,如果需要使用、手按一下就开启了。2,后排地下排风口简直就是反人类设计,方便进灰和进垃圾,在某多上买了专用盖子盖住了。
双离合换挡偶尔会有顿挫感,尤其在3降2档的时候表现尤为突出。中控和后排偶尔会有异响,今天一个地方偶尔响,明天哪里都不响,后天换个地方响(中控电流声还没有发现,是汽车普通常见塑料摩擦声)。后排座椅偏直不能调节,建议购买靠背头枕解决。
后保开几天就掉漆,找4S店协商自己出了200把油漆做掉!原来开凯美瑞(日系车配置本来就低)所以Q5L低配对我来说配置也能接受!上一代凯美瑞连个中控屏都没有!
提车当天,变速箱故障灯亮,排查时间从上午10点到下午6点!提车第八天变速箱故障灯亮了4次,异响!4s店服务态度差,厂家那边也是和他们狼狈为奸!厂家投诉电话,成为了摆设!如果再让我选,可能我会选择其他品牌!
感觉这台2.0T的低功率发动机在动力上面的表现,并没有达到我想要的效果,同时燃油经济性也没有我想象中那么高,目前的平均油耗也都在10个往上了,而且第一次保养已经做过,车子的转向调教还是比较模糊的,整个车子的操控风格并没有很明确。
目前车子方面还没有不太满意的,就是4s点调的保养周期太短了吧,别的品牌都是一万一次保养,为啥奥迪要五千一次保养呢?这样保养成本要达到4毛多一公里了,我开车比较多现在都过两万了,马上要做第四次保养了!还有就是天窗有点小小的异响……简配太严重,本来嘛,如果不简配严重的话这个价格咱也买不到,不过配置也太无语了,比十万内的国产车配置低多了
1、内饰:三四十万的车了,有时候真不如十几万的国产。2、一月更新,低速挫顿感仍然有,但是比刚开始轻微很多了,相信过不了多久可以更少?3、发动机启停我认为有点抖动是正常的,但是感觉有点溜车是什么鬼?不知道论坛里有没有一样的遭遇,就是后溜几公分,不注意观察是感觉不到的。那种感觉就像是启动时候松了刹车,车子自然往后溜一点点,希望不是什么大问题,问过4S店,还未发现有此类问题。4、屏幕不能触摸?忍了!没有导航?忍了!不能升降?忍了!但是太小了不能忍!我决定要改装!5、4S的强奸包不能忍!
整个的外观设计也确实很帅,而且这个做工也非常细致,奥迪车的钣金车漆工艺也是非常优秀的,所以说当时买车的时候,一下子就看中了这个车子的外观。
外观很漂亮,主要是冲着Q5L的空间和性价比去的,黑色是老婆定的,黑色是金属漆,白色是普通漆,也没有太纠结,黑色买回来看实车很满意,就是不耐脏。
自己喜欢就好,还是坚持了奥迪的中庸之道,这可能是很多中国人比较喜欢奥迪的原因吧,商用车都做的比较中庸,性能车不算啊。 ☆ 外观感受:真的想不起来哪边的是我的了,一模一样,,
比老Q5好看,加长了就是感觉修长好多,顺眼多了不是胖乎乎的感觉。 车轮:2020款的换成了蝎子19寸轮胎,远看不出啥,近一点看大气,四只脚走起了也算安静。
都说奥迪内饰臭,但我这车味道确实不大,多开窗子跑几趟就完全可以了,我还买了8大包竹炭,里面装饰也可以,必定是钙板哈,给80分。
内置真的有点差,自己买了点碳纤维装饰加装!倒车影像朋友哪里弄的400块,奥迪店里要2700!贴膜也自己贴的顶级3M花了1300都是成本价弄的!某宝买了个亚麻坐垫(不是全包的)博奥送了个全包脚垫!
我自己也非常喜欢奥迪这套特别成熟的内饰设计,看上去确实是舒服的,而且整个做工用料都没有什么问题,仪表盘也是充满了机械感,德国车的精致真的是想象不到。
呃,内饰就不多说了,塑料感多了点。虽然2020加了真皮扩展包,但是也就是门板那加了点而已。做工的确不错,很扎实的感觉,用料不错。
乘坐空间还可以,头顶腿部都比较宽裕,后排也可以正常坐三个人,后备箱也能够放不少东西,储物空间方面的话感觉稍微小了点。
空间非常大,在入选的十来款中型SUV,除了变态大5座冠道,恐怕这车算大的了,同级别的豪华品牌里空间算大咯。
车内的空间是挺大的,毕竟中型车SUV了,前后的空间特宽敞,车身尺寸不会骗人。买车试试就知道了。
车内的空间确实是比较大的,不管怎么样来讲,这也就是一台中型SUV了,尤其是后排以及后备箱真的是非常宽敞。
空间很大,就是冲着空间买的,不然买Q3了。家用车一定要买空间大的,就跟买房一样,空间小你还得换。玩车的土豪除外。 乘坐空间:乘坐空间大,后排看着直,但是坐起来还行,还有被大家诟病的头枕,也还好,躺着也不怎么顶头。 ☆ 空间设计亮点:都还满意,主要是后排空间大。其他的都显的不那么重要了。 后备厢容积:后备箱很大,就是感觉高度差了点,其他很满意,比我以前的富康能装太多东西了。 车内储物能力:中央扶手箱小,其他都还行,主要是看跟什么车比,内部储物空间不是Q5L的强项。 家人乘坐评价:家里人没怎么坐,自己坐了下前后排,舒适度不错,家里人觉得空间大就行了。
比x3、glc大多了基本上够家用吧,还是不错的 ☆ 空间设计亮点:这个是一次没事的时候跑出来的数字,下次试试还能不能更低,最低好像有过5.0的 乘坐空间:没来得及拍,等有时间拍了给大家看看空间怎么样
将近4.8m的车长,2.9m的轴距,相信就算是键盘侠都知道这个不会小到哪里去。前排不用说,后排比我的旧车宽了不少,绝对可以来个二郎腿。来说下大家比较关心的空间和储物能力,也许对那些想买又没时间去店里的同志们有点帮助。本人1.75,170斤的胖子,前排莫名的没啥压力,座椅调低一点感觉好大,副驾驶也一样。腿部空间足够了,放脚的地儿也舒服。后排正常坐的一点问题都没有的,本人只是当司机的命,至今都没在行驶中坐过后排。按我媳妇的意思就是她在后面带2个娃完完全全就是浪费!缺点不是没有,1呢后面的杯架太小,只能放小瓶的矿泉水,2是座椅不能调节,无法做到葛优躺,3是四驱车基本上都有的毛病就是中间有个大凸起,还不小呢。不过我大儿子平时就坐那玩手机真是有点无语了。储物空间只能算是一般吧,两边的门板放水的地儿够大,音响够大够多,十几个喇叭貌似没细数过。还有大家都知道的中控台的真没放手机的地儿!手扶箱是那种带调节的,手靠那基本上能找到一个合适的位置,水杯槽和上面的一个小隔盒在一起,盒子可以移动,但是,问题来了,我放水之后,盒子就动不了!设计上有点问题,这个始料不及。其他的比如副驾驶手套箱,空间还行,里面加了个CD机,影响了竖向空间,大一点的东西扣不拢,别指望放水啥的,不够!其他的没啥了,总之,还行吧。 乘坐空间:前排驾驶位是没问题的,强大的电动座椅调节,即使是1.8,1.9的大汉也能调节到合适的位置,不孬!后排主要是老婆孩子乘坐,也能满足需要,也足够宽敞。因为提车时间不长,行驶的路程也不长,没有体验到好几个小时长途旅行,谈不上累不累的。以后再谈谈感受。 后备箱空间:后备箱空间比H6大不少,起码我原来的渔具全部放进去后还有不小的空间。原来的车放不下,雨伞和鱼竿得放后排才行。
动力足,加速很快,超车容易,车子稳定性好 跑高速:高速稳定性好,加速快,超车猛,人家只能看到尾灯
动力还是比较充足的,我主要是上下班用,起步低速的时候,还是能感受到轻微的顿挫的。跑高速确实挺爽,后端加速很有推背感。
40低功应付日常用车就行了,提速也很快啊,各种模式都有,我自己觉得够了。不过45肯定是开的更爽。
车不重,开起来很轻快,油门响应很快,但是起步的确不敢深踩的话还是有点肉的!只要舍得一脚油,速度还是能飞起的。平时城市里行驶,平稳安静,没有多余的噪音,车内很安静。发动机基本上不是大脚油门是安静的。刹车力度还可以,不懂什么线性啥的,反正给人信心,能在突发时段刹得住。摸索几次后基本上能做到平稳停车不突兀感。超车真是一个大大的惊喜啊,油门踩到底,推背感有木有!2.0T的机头还是不错的,只要不是新手,超车那算得上是要动力给动力,随叫随到,不用担心光给油不走的。我的H6有时候低转速想超车得忧郁好久,油门踩到油箱里都不动弹的,降档太慢,能急死人的。长途开得少,毕竟提车不久,也没去高速上狠狠地造,毕竟磨合期嘛,我比较爱惜车,果断时间去检验一下。
换挡过程比较平顺,刹车比较灵敏,不过我觉得它的底盘做的有点偏硬了,所以转弯时候的半径会有点大,其他地方还是可以的。
感觉这台车子的操控并没有一个准确的定位,完全谈不上是运动,但又谈不上是舒适,总之开起来还是没有给我带来一个非常好的驾驶体验。
指向精准,开起来很舒服,也开过很多豪车,Q5L还是很好开的,与更高级别的比主要是差在隔音上,舒适型配置都是用钱堆起来的,够用就行。
这车总的来说不算是一台特别省油的车,我平常开车还算比较温柔的,不过油耗一直也降不下来,一直接近11个油左右。
油耗:目前507公里11.1L,滑行功能确实不错很省油,四驱减配也应该有影响但是不大。
车子的油耗也不低呀,不要说是低功率发动机,但燃油经济性也确实一般,目前的平均油耗基本上也都在10个左右了,没有大家说的那么低。
油耗:油耗很满意,开了500多公里,大部分是环线和高速,新车油耗7.7,这么大的车很满意。
油耗:目前为止我的油耗比较合适,本来在郊区跑的多,平均油耗7.4有空发个图片给大家见证一下 城市道路行驶:这是比较低的一次油耗,平时在郊区开的多,省油油耗绝对的低,表显是7.4平均油耗,我已经跑了两万公里了喽
油耗:300km不到,说出来的油耗不准,等过了磨合期再说,现在表显16L,就是因为市区里太堵,上的高速都是十几二十的绕城高速,不准。
座椅还是比较软的,开车的时候不会觉得累,不会还是因为底盘偏硬的问题,我觉得避震不是很好,平时开的时候没有问题,但是过那种烂路石子路,抖动感就会特别明显,幸好市区里这种路不常见。
舒适性还是相当不错的,车内的配置确实比较高,而且当时我也选装了一些比较实用的舒适性配置,所以说所带给我的舒适性体验也确实是很棒了
舒适型很不错,主要是空间大,后排和后备箱都大。行驶品质,滤震很好,开起来很有韧性,最不满意的就是隔音,低速还好,速度起来胎噪明显,坐过汉兰达,比汉兰达差,但是Q5L明显比汉兰达精致。这个价位都是半斤八两,就看侧重哪方面,买车的时候考虑过汉兰达,但是没有七座需求,加上加价,就没有过多考虑。不是七座刚需其实冠道也很不错,空间大内饰好,唯一隔应的是冠道是中国特供车。
还是不错的,隔音还好,后排座椅长时间坐会有点累,反正我也没坐过后排???我但是坐的驾驶座,哈哈
开这辆车呢,很轻松很舒服。虽然坐垫不像别的车有种沙发的感觉,但是不累,不膈屁股,腰部支撑不错。后排听媳妇讲,很安静,就是过坑洼地带还是晃。对比过GLC,不是最新款的,底盘要比GLC感觉好太多,也就是大家说的舒服多了。GLC底盘略显得硬,减震过滤的不够干脆。但是比Q5L要扎实是真的。不过像我们这种中年油腻大叔早就过了那种激情四射的年龄了,舒舒服服安安稳稳开车就行了。
单单从价格来看的话,我提车的价格确实算比较优惠了,不过配置方面还是不够全面,前雷达,它就没有。
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如果变速箱不出问题,我给这个车子性价比打90分,现在的我只能给他10分,因为厂家和4s店串通一气是我没有想到的,和厂家反馈后,4s店不处理,厂家也不会给你任何答复,这让人感觉有点心塞,毕竟这个车子办下来也将近40万啊!
性价比确实很高,如果说对于动力没有什么太大要求的话,那么这个最低配还是很值得购买的,总之作为我的角度来讲,买奥迪更多的还是买品牌。
裸车价306000,还算不错,也没去砍。手续费8000多,上牌费1000,强奸包15800(具体的每个地儿的不一样,参考都做不了,抱歉),2800的安陆行,做的按揭,贷款212000就不详细说了。总之其他的还行,就是手续费和强奸包有点过了!
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