外观大气,照片看着小,其实当你看到实车时候就会发现很大,内饰搭配还是很协调,座椅舒服
四平八稳,车子很大,很适合家庭出游,后排座位可调节,开起来很舒服,3.0的动力起步比较肉,不知道怎么调校的,但是上了60之后动力源源不断,amg的轮毂看着很舒服,买之前以为是19寸的轮胎,提车发现是20寸的,整体大气了很多
1.内饰豪华感可以 特别是晚上氛围灯打开的时候 还是不错的2.外观很霸气 车标够大 很有气势3.动力还是可以的 等了好几个月 问了十几家4s店 终于在年前提到新车了 还是很开心的
这是我开过的最舒服的一台车。尽管我的是动感型,但是三大件没变。轮毂也好看。开5起来虽然没有X5的操控好,但是我不是一个操控狂,所以对操控没有过大的需求。但是我对舒适性有硬性要求、毕竟还要带家人,又经常跑长途。所以就把X5pass了
提车当天,行驶十几公里后加完油又行驶几公里停车后,再次启动车辆,发动机缺缸导致都懂厉害,无故又好了,经检测偶发故障,无明确判定,使用一个多月后最近Mercedes me的app远程启动无法使用,各种客服4s店均无解,看得见用不了总之就这么个状态!
过一些小坑洼路段中控有异响.让人感觉不爽,还有就是过大坑洼地方车子就像船一样摇来摇去
奔驰的9AT变速箱,2,3降档的时候会有顿挫感,相比x5太沉稳,开车不算很激进,舒适模式的悬挂总觉得有点高,连续过两个限速带的时候像在做船,慌得很厉害,天窗很大,但是天窗帘是布的,大夏天真的很热,一点都不隔热,因为之前开a6也是这个情况,夏天很热,一块布一点都不隔热,X5是一块板,好很多
座椅不是真皮 不能无线连接carplay 悬挂过软过个减速带偏晃 整体售后维修价格偏高,品牌溢价过大 还有我这批次的有尾灯内碎,封面图 还有个人觉得后排舒享套用处不大,可惜那时候已经买不到8438款的不带后排扶手箱加长带ipad款了
1.因为想年前提车 车子溢价了5万 这个价格已经可以买到450豪华型的了2.油耗确实比一般车要高一点3.后排竟然没有独立空调 没有备胎 落地快100万了 这些东西竟然都没有
尾灯有点丑(很多人都觉得)。还有就是明明配置表上面写着前排都有腰部支撑,为什么提车的时候副驾驶却没有?!没有越野模式(可能有我没找到,知道的车友可以留言)
外观感觉20款不如前一代霸气,有点萌,胖墩墩的,明明不小的车身,但是上半身得收窄让车辆看起来比较小,有时候甚至一眼看不出来是E还是C
车灯有点小,之前看图片其实我很拒绝这辆车,但实际看到实车后,觉得比x5豪华很多,可惜排气是假的,可惜当时没有做攻略,以为gle的amg版本会很贵,GLE的53更运动更好看
始于颜值,外观大气漂亮,amg轮毂很酷,20寸不算大但行驶舒适度还是不错的,唯一可惜的就是尾灯欠大气,但这是趋势,奔驰尾灯越来越小了
内饰的改良可以说在整个BBA当中升级最为明显,也最为抢眼,奔驰向来擅长这个!
内饰两块大屏足以碾压x5,因为x5去试驾过,内饰就没有gle豪华,还是奔驰豪华感强,晚上变色的氛围灯的感觉像在夜店
不是真皮扣1分,其他都不错,还有不能无线carplay,然后carplay不能全屏
3.0t德系发动机向来比较激进,动力没的说,就是冷车抖动抑制不如丰田控制的好
一定要买450,基本听不到发动机声音,2.0虽然调教很灵活但是能感觉到发动机在咆哮
变速箱调校的问题,同样是3.0没有宝马那么激进,后程发力不错,动力输出源源不断,除了在起步的时候
3.0的动力中规中矩,没有感觉提速很快,奔驰就是这样,s的速度也是慢慢上去,中后段快前段慢,要运动还是amg得53
因为买的是3.0t的 动力还是很充足的 这就是一直没有选350的 原因 销售也和我们说了 选450的是对的 450和350的动力 差距还是很明显的 能选450 就千万别选350
方向轻松,指向明确,就是有时候方向打死转弯或者掉头,偶尔会有耿耿耿的声音,好像踩到雪地的那种声音
操控性还是不错的 如果刚刚开始 开的是其他车 刚开始上手有那么一点不习惯 慢慢就好了
油耗:这个排量算是正常吧,原来汉兰达2.7排量18万公里目前油耗也在14.4,基本接受
油耗:油耗目前开了1800多公里13.8个油,因为之前开的a6是2.5v6自吸的,综合油耗也在10左右,所以觉得还行吧。排量摆在那里后续油耗应该还能再下来,上下班高峰期油耗在20左右,前两天崇明来回最低开到了7.8,对于这么大一辆车实属不易
油耗:48v轻混确实很油,市区很堵的情况也是13左右,高速7-8个油,希望轻混耐用
不得不说奔驰的舒适性还是不错,隔音杠杠的,座椅的柔软度杠杠的,空气悬挂在属实模式下过减速带或者小坑会感觉到有左右摇摆的现象,不知道什么情况
新车无异味,座位比x5的舒服很多,重点说一下pm2.5过滤,本人鼻炎,车内的空气是真的舒服
扣分项因为不是真皮,舒适度还是很不错的,密封性太好就是有点闷,开车必开空调
还是很不错,在同级别里表现都是比较好的,适合家庭使用,因为开的不激进所以感觉动力也够内饰:就是按一下中控确实感觉不是软的,用量还需要提高 4S店售后服务:就是服务太差了,全款买一个车,销售经常不回消息,成都腾龙这个店感觉他们整体服务都不行,部门之间经常沟通出问题,贴膜,贴了几天,踏板也是一周多,行车记录仪也是几天,买个车,一个月才把这些东西弄完,连个交车仪式也没有,说好的送的礼物最后一把伞,也不想在追究,全款买也被强加买全险,之前明明说的可以自己选择,再付款时候要求全险,不然可以退款,哎,都是套路,这个店服务真的太差了
车价加购置税,买了一个延保送6年小保,价格我觉得还行,正好朋友月底缺指标就帮了下忙,可惜当时没有定gle53,以为amg跟宝马的m一样会很贵,所以就没考虑,现在发现其实也就差了20万,也能算是一种遗憾,毕竟才30岁,应该开得更年轻一点,GLE450就是太沉稳了,有钱一定要上53!不过我也30了应该要沉稳一些了
品牌溢价是有的,这车发到国内也就30-40个w。到对比21款开始的2.5t发动机,性价比还是挺高的
性价比一般吧 毕竟溢价了5万 有些东西 比如独立悬挂 还都是不错的 因为放在X5上面 都是要加钱的 缺点就是竟然没有备胎 和 后排独立空调