最满意的地方就是正面的的logo给我增加了几分自信之感,外观上虽然经过几次改款变革,侧面看依旧似行云流水般的外型,依旧还是王者归来的气质,中网竖条般的进气格栅,就是宝马霸气的气场,给人十分威猛的感觉。谁看了外型,都认同它是运动感非常强的一款车,在操驾驶感觉上,转向控制准确,方向盘助力感觉轻,内饰这里采用了钢琴漆质感的材料,即给我一种科技感,又带来一种质感,液晶仪表加上的悬立式的中控屏给我视野上全新的可视感,车联网方便,多媒体系统、导航、电话都可以用语音识别系统控制,让我感受科技与生活的完美结合。配置高:电动尾门、无钥匙启动、主动闭合进气栅格,方向盘记忆、全液晶仪表盘、电动座椅记忆、第二排座椅电动调节,实用的功能配置,
帅气只能用看去感受,腰线的线条贯穿侧面的车身,运动感觉中透着那种刚劲,霸气的前脸及车头的车标就是给我带来一种奢华之感,
中控表台非常的大气,材料上多以软性用料,可触摸的地方,表台、方向盘、座椅都是软合合的,提高了车的内饰的档次,内饰的风格始终就是运动的元素。
3108mm的轴距,第二排二郎腿的座姿势,让我爸妈坐完后都不爱下车,C级车空间肯定是足够用的,后排坐2个人的话最为舒适!我175的身高,在前排驾驶位调到最适合自已的角度后,头部空间也非常的大
530,动力上用2.0T有 252马力加持,动力爆燃心中的激情,油门轻搭后,发动机的巨大能量就被释放出来,车子前有前进的动能,有飞驰感觉,再深踩一点点,马上就有明显的推背感觉产生,这就是一台好车,具备的本质能力,强大的动力。8AT的手动一体的变速箱,非常的聪明,随着我的加速而踩的油门,做出积极的换挡响应,在40迈以后的提速过程中,基本察觉不到换挡的顿挫感觉。
用了这段时候,基本找到的感觉,人车合一的感受,所以在手握皮质方向盘的过程中,给我的感觉就是开的非常稳,转向过程没有虚位,5米多长的车身,随着我的转向意图,很轻松的完成我的驾驶意图,前后都配置有雷达,还有倒车影像的帮助,进我的那个小车库的时候,不怕刮到两侧,也不怕尾部顶到墙面了。车底盘很扎实,在80的速度,正常过快速道的弯路段的时候,车身没有任何的倾斜和甩尾的感觉。
我就是市区上下班代步用车,目前表显示的油耗只有8.9这样,我感觉算是一台省油的车。
真皮的座椅当我座上的那一刻,是身心的放松,舒适程度和家里的皮沙发一样,通过调整适合我的驾驶姿态后,与身体紧密的贴合,人体工程的设计从座椅到操作按键都一直贯彻,主和副驾驶位置,可电动调节,真好,还有座椅加热功能,真好,爸妈座好宽敞的后排后,都不爱坐别的车子,车同样给家人带来舒适的感觉。但是开窗的时候,可听到一定的胎噪声音,算是遗憾。
19寸的轮毂、252马力的发动机,运动的车身外观,超低的油耗表现,我感觉是性价比之王。