天逸的减震与底盘是真舒服！走烂路减震很有韧性，车身也很稳定，没有多余的震动很是享受。跑600公里高速，车身稳如牛，隔音也很满意！全程定速巡航开启，那叫一个舒服。中途就休息10分钟，下车丝毫没有疲惫感，老婆直夸天逸很舒适！心里窃喜天逸是买对了！ 再说说天逸的外观和内饰，我是很喜欢的，很圆润，饱满，设计很时尚个性，走在马路上有点天马行空的感觉，我们一直称之为"胖墩"。18寸大轮毂加上米其林轮胎完美搭配，车身高强度钢，还有前后铝合金防撞梁加持！安全性十足！内饰比外观更出色，很大气，很实用！用料很到位，那个游艇档杆是我的最爱。门板搪塑材质，两块大液晶显示屏。座椅很厚实舒服！加上全景大天窗完美。 空间很宽敞，长途出行很实用。市区开我都嫌太大了，可能开爱丽舍习惯了的缘故。 动力只能说够用，我感觉开我的爱丽舍咏春档起步能超1.6T天逸，但天逸到30左右往后动力还是很充足.我平常开车都很谨慎平稳的，毕竟有快7年驾龄。偶尔激烈驾驶，会被老婆一通唠叨。加上看到出事故的车太多了，路上经常碰到不按套路出牌的车，得留足应变空间，所以现在是越开越慢。 不得不说同级别车型，天逸性价比真的很高！
舒适： 车的空间大，一家四口坐里面特舒适，可开启全景天窗，特帅，座椅柔顺舒适，老婆特别喜欢，后排中间没有凸起，双脚可以自由舒展摆放，大赞！ 性能： 驾驶感觉，超棒，中控操作，便捷，1.6T动力杠杠的，只要舍得给油，大街小巷胜似闲庭信步，新车优惠幅度不错，我是雪铁龙旧车置换，旧车是爱丽舍，很舍不得，不过旧的不去新的不来，最终还是选了雪铁龙，看来一切都是“天逸”！ 颜值： 法系车的个性与浪漫在天逸百年款上显露无遗，上路的回头率超一流，老婆就是被它的外观所吸引，在我们单位都是独一无二的存在，好多同事也是赞叹不已！天逸这款车整体造型也是我所中意的，符合我们全家人对SUV的最佳审美眼光！ 总结： 第一次买车，浏览查询了解了好多，跑了好多车行，看过好多车型，最终关注到雪铁龙，我个人比较喜欢雪铁龙的车标，有朋友说那是“人上人”的意思，其实我知道不是那个意思，但懂车的人明白什么意思，中国人总是图个吉祥好运，寄托一种美好的寓意，而雪铁龙在我的眼里就是如此，个性、内涵、美好！旧车爱丽舍陪伴我风风雨雨五年，没有出现任何问题，哪怕一次小瑕疵都没有出现，确实是良心车，为雪铁龙的质量点赞！这一点也是我再次选择雪铁龙的核心原因，有质量保证，再加之情怀，最终选择了天逸，看来这一切真的是“天逸”！喜欢有时候还真是一种无法解释的缘分。 我个人觉得雪铁龙天逸是同价位车型中性价比最高的一款SUV，就像有车友们说的：雪铁龙天逸是30万以内性价比最牛的一款SUV车！我现在也认同这种感受。喜欢的朋友值得选购！作为两任雪铁龙车主，我为雪铁龙代言，为雪铁龙点赞！ 声明：不是托，更不是水军，真的好车！
底盘操控信心十足，60时速上270度引桥，80时速下180度桥，妥妥的，在多弯山路驾驶最爽，比我之前的爱丽舍底盘韧性更强。
无论是驾驶还是乘坐，都感觉非常舒适，感觉和以前的528L差不多（新车就跑了几天滴滴，坐过的都说这车坐着舒服）。隔音效果不错，坐车里基本上听不到发动机的声音（刚启动除外），大部分路段听不到胎噪，过部分桥梁有点噪音。选车时是七月份下午正热的时候，供选择的四五台车打开车门都没有异味。轴距长，所以后排空间很大。
关于天逸C5我觉得最满意的当然是舒适度方面了，座椅很舒服，隔音降噪的效果也很好，空调的效果也很好，开起来当然是很舒服的。
最满意的就是这个车的外观，造型上设计的比较有气派，前脸和尾部设计都很时尚，加上轮毂整体看起来非常霸气。
最满意的比较多，外观上设计很时尚，内饰设计的也很豪华，车内部的空间上很宽敞，价格上优惠不错。
选买这车图的就是其开起来舒适、安全这一点，车子操控很好上手，方向轻柔、指向精准（老婆较喜欢），悬挂配置的PHC果然有亮点，其过坑洼和减速带抵消掉许多颠簸，车内静音做得不错，隔音效果优良！
最满意的就是外观，外观设计的非常有个性，车身的线条也很流畅，内部的空间也大，乘坐宽敞。
1、外观：百年款，白色车身黑色车顶，帅气；18寸大脚，米胖子，大赞；全景天窗（约妹可以吹牛逼，看星星）。2、用料：前后保险杠、非回收隔热棉，phc黑科技加持等等。3、空间：空间大，前排调到合适，后排可以翘二郎腿（本人没够1.7m），中央地板几乎纯平，后备箱空间也不错。4、储物：储物空间大且多（中控台下面、扶手箱超大、四门的储物格都很大）
最满意是这个车的空间，我之前是威驰，因为空间小了，所以换车。这个车在同级别的轴距和高度，都比其他车型尺寸更大。还有就是对这个店比较放心，在都江堰开了10来年了，售后放心。选择法系车，售后没问题了，其他就都是优点了。当时也试驾过其他车型，不过最后还是选择了天逸，确实在静音和过颠簸路面的舒适度好一些。还有就是这个车底盘比较高的同时底盘也比较稳，高速120，从大货车旁边过，不飘。
1.新车完全没有刺鼻的异味，这个比其他车型好太大多，对小孩健康也好。2.静音效果很好，高速120转速在2000转左右。3.这个配置的价格在合资车来说很满意。4.油耗很满意，目前平均时速30，油耗8.2L，最近天气热，上车就开空调，这个油耗还是不错，而且首保过后应该会更低，有的车友开下来才6.几。5.外观很有设计感，百年款前面是金色的框框，个人觉得比红色好看。6.安全，都说雪铁龙舍得用料，前后都是铝合金防撞梁。7.提车过程很顺利，4S店承诺的都做到了，而且我是泸州去的都江堰，当天就把车子开走了。8.开起来很舒服，也不累，开回泸州300多公里，中间休息了一次，没那么累。
用车中小五让我最满意的就是内部的空间很大，车内扩展的很好，前后排的间距都不错，坐着也没有拥挤感，一家人就是出门自驾游也没有问题，后备箱空间大装几个行李轻轻松松，可以说家用商用两不误吧。
操控性，舒适性，安全性让我放心；法系车的不减配让我动心；同等价位的SUV中性价比可以说是无敌的，可以说是合资车在国内唯一的良心之作，与欧洲同款车相同的配置。
满意天逸C5的空间吧，空间我觉得是最好的，以前的车子就是空间太小了，坐的不舒服。
舒适度方面我是最满意的，感觉随时随地，开到现在为止，开起来的感觉都很好，没有什么不舒服。
早就听闻雪铁龙底盘调教扎实，真正自己用了才发现真的没骗我，外观时尚大气，动力搭载了一台1.6T发动机，最大功力125Kw,(170马力）匹配6档手自一体变速箱，日常开起来非常轻松，用料环保，整体外形识别度高，回头率百分百，隔音效果更是出乎预料，令我非常满意。这个车子操控灵活，非常适合有驾驶乐趣的车主。车身自带phc过小坑洼路面像云彩一样飘飘然。
目前3300多公里，走烂路隐约听到主驾一侧门板有异响，但得很安静的环境下才听得到。此处可完全忽略。
1、副驾驶座椅手动转圈调节，这个设计确实想不通？？？ 2、开车门没有后视镜迎宾小灯，车内氛围灯也没有，扶手箱很大很深，里面居然也没灯，晚上找东西太费劲，这个设计也看不懂？？？ 3、没有无线充电，最主要是没有自动驻车，这个价位感觉不应该减配，法系车的反人类设计确实百思不得其解？？？ 总结：有些小的方面不应该减配，显得小气而诚意不足，希望神龙公司多多改善，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”！
雨天驾驶，四个轮胎溅起的泥水容易搞脏车身下部和尾箱，即便是加装了挡泥板还是挡不了多少，我仔细看了下原因，疑似是235的轮胎比车身和挡泥板略宽了一点造成。
不满意的地方就是配置真不合理，都1.6顶配了，居然连导航都没有，浪费了这么大的屏幕。不能加装Acc是个遗憾。
我就是感觉天逸C5的后备箱确实不算是很大的，还有外观有些地方的接缝工艺也不算是特别好的，还是稍微有一点小瑕疵的。
最不满意：中控台上方的面板为什么不用搪塞软塑料呢，这样更显质感嘛，这点要不了多少成本吧，如果可以选择，我愿舍去定速巡航这些对我用不着的配置来换。4S店宣传优惠说的政府送的2000加油卡也没到位，感觉有点被忽悠，这点是不满意的地方。其他车主所说的比如副驾驶座椅手动调节，车机互联不支持安卓系统等等我都不放在心上，自己比较喜欢用手机来导航，更新快！
1、静态：后排中央座位缺头枕，这个是我开始就比较很不满意的；不过后来想想看，人家设计可能也有设计的原因。2、动态：购车半个月左右，体会到车子的自动档的不足，红绿灯起步（上车已关自动启停，已成习惯），踩油门，见到速度慢悠悠的上升，车子就是不走，要大脚踩一下，速度一下子串到20左右，给人感觉好突兀。可能是没开习惯自动挡（第一部车是手波）。
1.6全系没有电动尾门，和自动刹车。有时候媳妇开的时候，不太放心。不过这个车柱强度好像是1500还是1800兆帕，一般事故应该不得弯。还是期待中保研来测试一下，心里更放心。
副驾驶手动调节，而且是那种旋钮的，还不如直接一键方倒和升起那种方便。其他个人感觉都很完美，是我心中想要的车。
加速的推背感方面稍微差了一点吧，代步还可以，但是想要很强的推背感怕是有点难。
虽然整体上让我满意，不减配是指用料上不减配，但是在车内还是减配了一些功能让人有些不舒服，没有化妆镜灯，护手箱里面也减配了护手箱灯，没有车门警示灯，车外反光镜下方有个圆圆的凸起，以为是迎宾灯或全景摄像，结果是一个塑料圆球，让人感觉廉价，不如干脆取消，估计是全景摄像预留孔，想上全景自己装...尾箱也没有配备硬板，后排倒放后不能做到平顺，想平顺自己购买尾箱硬板，而且也取消了后排一键倒放，副驾座椅调节还是手动，这个价位的车还有有几个副驾还是手动的？？车机互联不好用，连接手机导航没声，可能是我还不熟悉吧，我手机安装了一个破解版的，可以直接用高德地图在中控屏上显示导航；1.6T顶配居然没有车道偏离预警和主动刹车（AEB）有些遗憾。
☆ 故障-外观：3个月内的新车，质量值得信赖。 ☆ 外观感受：像我家宝宝一样的白白胖胖，招人喜欢。 车灯设计：前后大灯辨识度很高，LED灯光，从未开远光，近光也够用。 钣金车漆：今天去处理贴膜气泡，小熊说左前侧蹭了，过去一看，果然有黑色印子，以为底漆漏出来了，心里顿时略有不爽；惊喜的是，轻轻一擦就掉了，原来是别人的车漆，大白完好如初，不得不给PSA的良心点个赞。 车身及车轮：18寸大脚，带你去任何你想去的地方。
日行灯，大牌LED大灯，个性的窟窿，圆润的车身，全黑车顶大爱！ 车灯设计：LED大灯夜晚很亮，视线非常好。尾灯也做的很出色。
天逸的外观真的仁者见仁智者见智，喜欢的喜欢的不得了，就像我，不喜欢的可能看都不看一眼。呆萌又奢华，高调又内涵，除了美好还是美好！这就是我眼中的雪铁龙天逸。
情人眼里出西施，我喜欢天逸威严中透露出俏皮、张扬中内敛、柔中带刚、微胖精悍的样子。前后LED灯有很高的个性识别，珍珠白配黑色车顶显得帅酷、精神、彪悍。车灯设计：分体式车灯设计过几年还不会过时；LED大灯够亮；前后日间行车灯总是亮着，时刻增强道路上安全行车需要的高识别度，但是没有设计关闭功能，不知道这种灯寿命几年？
其实我觉得4008的外观更好看一些，但闺女说天逸好看，把4008咔嚓掉了。现在看来天逸圆滚滚的的确赖看。 车灯设计：自动大灯、日间行车灯都说LED，亮度很好。就是近光太近了点，不知道怎么调。 钣金车漆：金属漆白色和黑顶配合非常漂亮，漆厚而且硬度高。
外观上来说绝对是相当帅气的，开着很有面子的那种，车身做工很出众，两边的缝隙都很小，而且看着非常匀称，车灯也是配的LED灯，照明效果也好，夜间出行基本上都不用担心照明问题的，尤其是夜间乡间路段开，灯不亮开着都不放心。
外观: 你看女人第一眼是看她的脸蛋、头式还是穿着？你要说法国人的车没有设计感和时尚性他会跟你急的，个人觉得天逸挺漂亮和耐看的，但也有些车友、朋友不太接受这车的外观，萝卜白菜各有所爱，所以这个不在讨论范围，这要看个人审美取向。
外观非常霸气，车身很大，造型上比较独特，前脸LED灯设计相当的迷人，开启后的视觉感官很好。
很满意，外观接缝紧密，做工出众，用料足，比较环保，圆润可爱的造型，越看越好看
外观满意，LED大灯。4个8尾灯，还有双色车身，行李架。法国的时尚不是太懂，不过这个车越看越好看。车漆都是珍珠漆，主要是不加价，之前看其他品牌，一会白色加价，一会红色加价，好卖的都说要加价，忽悠我买丑的。个人感觉我遇到的这个销售还是很不错的，耐心，专业。
。外观好看，双色车身，百年专属标识，后面4个8尾灯有辨识度。侧面的黑色运动包围，都包围完了，实用又好看。大灯是LED大灯，据说是法雷奥的。走在路上我就是最亮眼的车
外观上非常的大气，车身的漆面光泽度很高，我选的白色错不了，车身亮亮的看着非常的漂亮，开在路上的回头率也高多了。
外观很满意，可能是自己欣赏的角度吧，仁者见仁智者见智，一辆车不可能让所有人都接受，至少我身边同事说这辆车看上去不错，还有一个女同事也想换车，看了我的车后也想买跟我同款车...哪有在一个单位买一模一样的车嘛？车身及车轮：车身圆润饱满，车门厚重，缝隙紧密，给车内乘员安全提供了保障，花瓣造型轮毂很有运动造型。 车灯设计：一个字：漂亮！矩阵式LED车灯、尾灯浑然一体，给人很强烈的视觉冲击
外观非常具有识别度，外观柔圆，整体线条温和，层次分明，头部是雪铁龙独有的家族式前脸，比较饱满的车身，尾部轮廓大气。 ☆ 故障-外观：没有任何质量问题，就是车门有点轻飘飘的感觉，每次儿子关门都叫他轻点啊， ☆ 外观感受：整体还是不错的，层次分明，开出去就是有种老子就是与众不同的时候了，本人也不喜欢随波逐流，只喜欢自己喜欢，别人喜欢的我不一定喜欢。 钣金车漆：车漆厚度测了在同级别里面是最厚的哦，所以还是不错的 车身及车轮：车轮款式新颖，很喜欢，是那种比较耐看的啊，熏黑车顶个性时尚不失大气。
☆ 故障-内饰：3个月内的新车，质量值得信赖。 ☆ 手机互联/映射：百度carlife，我觉得还是有改进的空间。 ☆ 后排杯架：隐藏式杯架，设计很新颖，后排小朋友水壶的理想收纳。 ☆ 主/副驾驶座安全：气囊数量很良心，可以作为加分项。 ☆ 内饰设计风格：内饰设计很法国，有特点，媳妇儿和我都喜欢。 异味异响：新车无异味，提前买了香薰，最后没用上，略显尴尬。 多媒体：蓝牙连接略慢，同价位里面，多媒体配置显得有点抠门、不厚道。 内饰材质：内饰用料扎实、很良心，重要的加分项。
这个真要吐槽一下，副驾驶座椅靠背弄个手动大旋钮操控，真的麻烦，怎么设计的？想不通！还有，那么大空间的扶手箱，里面不安个小灯，晚上黑乎乎的，找个东西挺麻烦的，也想不通！希望以后改进一下！其他都没问题。
灰色调内饰符合我的审美标准，用料材质还是蛮环保的，全家坐进新车都说没有明显异味。多媒体车机：多媒体影音和空调切换需要一点时间适应就蛮方便的。前挡玻璃贴膜后，感觉天逸隐藏式天线带来的收音效果一般（估计比不上鲨鱼鳍天线的收音效果）。听歌音质一般。
天逸C5的内饰质感颇高，感觉内饰的科技感也是很足的，做工精致，内饰还是比较高大上的。
内饰设计还可以，档把设计很精致，握感很好，车内的材质用料也不错，软材质质感很高，整体来说还是比较精致的。
内饰设计很豪华，档杆的位置看着非常舒服，握感又好，下面就是放水杯的位置，设计上还是很合理的，水杯手机都可以放在这个位置，拿放的时候比较方便一点。方向盘还是多功能方向盘，简单一点的功能直接方向盘上就可以操控了。内饰的材质又是以软材质为主，看的到的位置多数都是软材质包裹，摸着手感也好，包括扶手箱上都是软材质包裹，我开车经常就是手靠在扶手箱上，缓解下压力。不过有一说一，内饰确定就在于新车的异味有点大，建议大家准备好炭包，多多吧车窗打开透透气，尤其是车子在太阳下爆?后气味是非常明显的，我每次都要吧窗子打开透透气了在开。
内饰很豪华，车内双拼色非常的漂亮，而且多处都是软材质包裹的，手感来说棒多了，摸到的位置基本上都是软的，中控设计也很有个性，电子档杆一手打大小握感很好，中控屏设计的也大，分辨率很高，画质清晰。
中控台样式新颖，用料高档，做工精细，车内异味小多媒体：多媒体操作很方便，但是但是但是有一点不明白，开启空调的时候，为什么默认是最大风量，一看空调声音大的不得了 ☆ 手机互联/映射：要用数据线才能连接carlife投影到中控屏导航，平时收音机、usb、蓝牙用起来都挺方便的。
内饰，当时销售说的什么法国箱包设计哦，没看出来不懂那些，就是看到灰色耐脏，又是皮的，脏了拿毛巾抹一哈就是了。现在20款，有手机映射，全车6个安全气囊，不过仪表台是硬的，不知道为啥不做成软的那种，摸起来还要好点。你们能看出来法国箱包设计吗？
内饰最满意，电子挡杆，液晶仪表，换挡拨片目前没有用过，不过给人感觉比较高级。
内饰做的也很豪华，我最喜欢看的还是电子档杆设计的很另类，第一眼看着就比较气派，中控屏幕设计的很大气画质很清晰，看着也是非常舒服，还是全液晶仪表盘，多功能方向盘设计整体来说科技感十足。内部的全景天窗也是很气派，车内的采光度很好，就是天热也不用担心，有遮阳帘关闭就可以了。后排设计的还有杯架位置坐在后面放水杯也是很方便，还能靠靠手臂跟坐老板椅差不多的享受了。就是座椅材质不是真皮的，这个配置不算低了，怎么说也应该标配个真皮座椅吧。
中控台设计很符合我的审美，不夸张，布局中规中矩，与外观，车灯，尾灯遥相呼应。门子上塑料感还是太强，就扶手那是皮质的，其余都是塑料，说是什么搪性软塑料，我也不清楚，中控钢琴式按键操作，给人一种很新颖的感觉，喜欢。异味异响：目前车内闻不到什么异味，很环保，大飙车测试过基本跟沃尔沃的环保值一样，但车在太阳下晒久了，车内还是有味道，但不大，可以接受，开窗几分钟后消失。 内饰材质：内饰材质大多还是塑料，据说是软搪材质，车门就扶手处有皮质包裹，其余都是塑料，中控台只有仪表屏上方和副驾工具箱上方是皮质包裹。 ☆ 手机互联/映射：手机互联功能还需要加强，功能较为单一，百度Carlife导航只能用百度地图，图像模糊，不能再中控上全屏显示（可能是我没用对方法吧，希望知道的告知一下），我安装了一个百度Carlife破解版的，可以直接用高德导航，全屏显示。
虽然内饰环保，但是我觉得颜色可以更深一点会比较耐看吧，这个没的选择，只有一个颜色，可能是百年限量版的原因，毕竟雪铁龙成立10周年总要拿出点特殊特别的颜色款式，
☆ 空间设计亮点：4米5车长，2.73米轴距，表现可圈可点。 乘坐空间：本人1米7，头部空间充裕；前排座椅调到最后，后排乘坐无压力。 后备厢容积：自己买的后备箱隔板，这个要吐槽一下。 车内储物能力：储物空间够用，扶手箱大但没灯，黑漆漆的，略显抠门和不厚道。 家人乘坐评价：驾驶位后儿童安全座椅，两个成年人无压力。
我开足够大，后排座三人很富裕，翘个二郎腿也不成问题 ☆ 空间设计亮点：后排空间很充足，座三人完全够用。还配有可收放手托杯架，很满意！
空间乘坐舒适没得说，老婆孩子特喜欢，和其他SUV停一起，明显高一头，后备箱空间很大，家用绰绰有余，全家人都很喜欢！
比较满意我重点关注的后排中间座位和尾箱空间。后排中间座位我特地坐了几次，比大众、沃尔沃车凸起来的舒服多了。我一家6口，常坐4口，我和我爸都是1.75米，尾箱也能装出游时需要的蛮多东西。全家出游时：举家出游，4个大人、2个小孩共聚一车不嫌挤，大包小包放尾箱也能应付。 储物空间：尾箱放我的浆板等水上运动全套装备绰绰有余，其他储物空间不算多也不算少，能方便日常出行需要。 放行李：后排座椅很方便放倒，空间一下子变得很大，放我和小孩的自行车都可以，也方便外出骑行。 横向对比：和4008、探歌全方面对比，天逸综合更合适我。 乘坐空间：后排空间必须赞一个，中间没有凸起，对于我们一家六口真是太有爱了。
储物功能齐全，完全够用，中间手扶箱空间很大，能装很多东西。 乘坐空间：我们全家身高没有超过1.7米的，所以觉得空间非常大，当然这车后排空间的确很大，得益于2730的轴距。 后备厢容积：基本上够用，虽然轴距长，但整车尺寸短，所以后备箱就小了点。
我感觉天逸C5的后备箱的空间不算是很大，但是乘坐空间还是很好的，这个级别的车子之中，这个乘坐空间算是很大的了。
空间很宽敞，一家子出个门方便太多，父母加上我，老婆和孩子一起五个人坐在车内都觉得很充足，车内的储物空间也多，装点小东西没有什么问题。
内部的空间很大，一家五口乘坐很宽敞，尤其是后排坐着要舒服多了，坐个三个人是一点都不觉得挤，腿前空间也大有个两拳多的距离。
空间够大的，家用完全足够，毕竟有2730的轴距和1860的车宽在那里摆着，同级SUV不输其他品牌,车内储物安排合理，手扶箱还比较深，能装较多东西，后备厢容积：后备箱家用足够用的，只是没有隔板！需要自己网上买，平时出游也不喜欢带多少东西。 车身线条圆润：车身线条圆润，搭配的米其林轮胎还是比较厚道的 ☆ 空间设计亮点：储物格较多，设计合理，线条流畅，法式皮革装饰有其亮点，手能接触到的是软包的。
空间操大，前后排坐着都比较宽敞尤其是后排坐着非常宽敞，腿部的空间比较大，坐着正常翘二郎腿还有一拳多的距离，后备箱容积更不用说了，装个3个行李箱子都没有问题。
中控台下面储物格多，扶手箱超大，四门储物格又大又深☆ 空间设计亮点：后排地板纯平，座椅宽大柔软，前排包裹性很好
后备箱空间比较高，4S店还送了一个隔板，照相的时候还没有货，销售说的隔板到了，后面可以完全方平，睡觉都可以。车内储物能力：空间够用，电子挡杆旁边放手机，前面放小东西，纸巾那些，后面放水杯。再后面扶手箱空间超级大。
空间很大，必须要赞一下后排空间和车内高度，很满意。扶手箱空间很大，而且有空调出风口，很方便。后排也没有很高的凸起。而且后排可以完全方平，长途开车，完全可以把后排放倒休息，睡觉。
小五的空间不错，乘坐来说没有什么问题，前排和后排的位置都很宽敞，坐着头部上方空间也大，后排乘坐还能抬腿，翘个二郎腿是没有影响的，后备箱的容积也不错，就是专门装货的话还能放倒后排座椅。
空间宽敞，后排坐三个大人没有任何问题，膝盖离前排靠背两拳距离绰绰有余，扶手箱很深，能放很多东西， 四门储物格空间充足，前门放四瓶后门放两瓶水没问题，我身高一米七，坐好后头部离车顶还有两拳距离。
乘坐空间完全是轻松无压力，但是后备箱的空间感觉不算是很大，自驾游的话有点费劲。
本人偏胖，但是驾驶座还是比较宽松的，中央扶手箱没灯有点遗憾，可能座位比较宽敞，后备箱相对感觉没有其它车子大，听说还简配了，哭泣的我 ☆ 空间设计亮点：后排空间是真的大，在里面几个人打牌都没问题? 车内储物能力：空间大，储物格只会多不会少，储存空间也挺大的
新车无故障。 ☆ 故障-动力系统：新车无故障。 日常加速动力：开车佛系但果断，该加速就加速，该减速就减速，尊重规则、安全驾驶才是王道。 开空调/负重加速：天气不冷不热，没开过空调，后期再评价。 特殊路况行驶动力：没有体验过，后期再评价。 动力平顺性：二挡上三挡略有顿挫，老司机说我给油太慢。
国庆假期去嘉峪关旅行了一次，动力超赞，高速最快跑到160，车身稳稳的，可惜超速了，扣了六分，希望车友们引以为戒，安全第一！
按下运动或手动模式，动力蛮好。如果是常规D档模式，超车时就要深踩油门，降档响应略有点迟疑，但是也能快速安全完成超车。
1.6的动力完全够用，起步深踩油门一下子就穿出去了，超车很轻松。动力很平顺，没有他们说的二三档的顿挫感。 ☆ 故障-动力系统：目前没有出现任何问题，神灯也没有亮过。 日常加速动力：其实起步不肉，一松油门车就动了，深踩油门背推感很强。 开空调/负重加速：这个真没有啥感觉，开空调动力没有感觉下降，油耗也没啥增加。
动力不错，加速的时候动力源源不断，超车上都很轻松，换挡之间平顺性很好，基本上没有什么明显的顿挫感。
动力表现不错，加速的时候速度起来的比较快，跑高速也是很轻松，超车一点也不拖泥带水，通过性高。
1.6T的发动机驱动1.5T车重动力足够，搭配成熟的爱信六速AT变速箱很得当(比双离合要好多）这里赞一个，其起步平稳，后面速度上来后涡轮介入及时，油门平顺、线性，顿挫感有但不是太明显，超个车是很有信心的。
动力很好，1.6T的起步也快，加速很快就是满座下对动力没有多大的影响，一家人出行自驾游比较轻松。
动力对我来说完全够用，平时开车比较温柔。动力尤其是40以上的提速很快，不知不觉就上100.不过我们这边很多限速80，不小心就超速。开空调/负重加速：开空调也没有感觉到动力很弱，空调效果不错，两边温度可以自己调节。
1.6T配的爱信6AT变速箱，换挡没有感受到什么顿挫。据说和宝马联合研发的发动机。开空调，高速120码，没什么压力。动力完全足够。平常超车无压力。
动力家用来说还可以，提速的表现不错，我也不开快车，基本上都是正常开，跑高速也就在个110左右，这个动力来说开起来很轻松。
动力强劲，1.8T我不知道具体动力，但1.6T的动力真的很不错，高速提速快，超个车换M挡发动机嗷嗷叫，推背感很强，日常加速超车稍踩重一点油门，那速度就不提了，深怕刹不住....动力平顺性：加速时动力平顺性很好，D挡自动换挡几乎没有感觉，不过减速缓慢行驶时减档偶尔会有点顿挫感 特殊路况行驶动力：目前还没有在特殊路况上行驶，疫情期间没有外出自驾的打算，以后有机会会在论坛里反馈
动力不说是超级强，但是一般稍微喜欢一点激烈驾驶的人也是足够了，我有时候很喜欢那种深踩油门的感觉。
这个的话不好吐槽，仁者见仁吧，发动机动力稍微弱点，但是可以满足日常需求。 ☆ 故障-动力系统：没有，我是新车，如果就有这些故障我会疯掉 开空调/负重加速：目前没有开过空调，等天气热了再开这几天好像就比较热啦 动力平顺性：有点顿挫感，特别是有时候踩油车去到一个整数速度的时候会突一下，问了师傅，这个是这样的，没有问题，不过也不会很明显的。 特殊路况行驶动力：坑坑洼洼的时候车子还是比较平稳的，不会很颠簸。 日常加速动力：平时不会太暴力，本人属于温顺型，所以加速对于我就是比较少的
☆ 故障-操控系统：3个月内的新车，质量值得信赖。 ☆ 刹车辅助：为驾驶提供保障，加分。 ☆ 车身稳定控制：安全配置都是加分项。 ☆ 牵引力控制：安全配置都是加分项。 方向盘操控感：方向盘无虚位，转向精准，停车、掉头、开车无压力。 脱困能力：没困住过，所以不存在。 底盘悬架支撑：高速形式稳重、不飘，速度越快、方向盘越重,非铺装路无压力,PHC悬挂果然名不虚传。 刹车表现：刹车稳定，响应迅速。
方向盘低速较轻，高速变重。这个我很喜欢！刹车初段很软，后断很给力。变道还是蛮稳的，高速稳如磐石。很满意！
点油就走，随叫随到，方向灵敏，指哪打哪，老婆新手，试驾了一下，喜欢的不得了！操控性满分。
方向盘手感低速适中、高速沉稳、转向精准，你只要握紧方向盘上两个微突起的点（点赞设计师一下），就可以比别的车更快速通过各种弯道。刹车也很灵敏，不过我还是尽量提前预判和油门控制车速。山路：最喜欢在多弯山路驾驶，一甩众车、人车合一的那种感觉。
天逸C5的操控还是很好的，转向清晰，SUV来说，能有这个操控已经算是很好了的。
操控很好，我开着觉得很适应，手上也快，方向盘操控起来很轻松转弯单手就可以操控，刹车也比较灵敏，开着还是很安全的。
刚开的时候多少是有点不习惯的，以前开小轿车开了几年，要说操控上小车操控还是好一点，转弯上也要灵活一点，这个车的话在转弯上阻力要大一点，转弯的时候没有小车灵活，而且还有一点侧倾感，不过底盘比较高优势也是很大，一般的烂路走起来轻松一点。
方向轻盈，指向精准，男女都适用，很容易上手，底盘悬挂柔，不颠，开长途不累!
驾驶感一般吧，这个车的方向盘还是很轻便，在转弯打方向上有一点优势，刹车的表现很好，很灵敏，谁开着很有安全感。底盘也高转弯的时候侧倾感稍微大一点。
操控没什么感觉，我是个外行。不过跑起来车子不飘，方向很轻，也很灵敏。刹车有时候踩急一点，感觉车子有一点点头的感觉。不过能刹住，还在磨合期，都比较温柔。
雪铁龙的车子，操控很好，转弯的时候支撑很足，底盘有独有的PHC，走烂路的时候效果很好。高速开起来120也不飘，很稳定。雪铁龙底盘是出了名的好，完全不用操心
驾驶感没有小轿车开着舒服，车身大一点转弯的时候侧倾感比较明显一点，方向盘重量还可以，转向的时候很轻松，底盘也高一般路段通过性高。
方向盘轻盈，易于操控，很轻松就打到底了，车速越快方向盘就越重，为保持车辆稳定性吧，这个值得赞，不像我上一辆车，方向盘任何时候都重，车内功能比较齐全，很多都是在中控屏进行操作，还是很方便的。刹车表现：刹车很灵，轻轻一带就有感觉，提醒不要踩重，估计就急刹了
操控性非常棒，车身看起来笨笨重重的，但是操控好灵活。感觉还是很轻松。 ☆ 故障-操控系统：目前没有任何问题，'毕竟是新车，还是比较爱护的， 方向盘操控感：方向盘打起来很灵活，倒车超车很流畅，没有遇到过卡顿现象 刹车表现：刹车踩起来轻便自如，车子刹车灵敏度很高，。
油耗：1550公里，300公里高速，400公里国道（路况较好，限速较多），其余上下班城市道路；加油180L（现在基本满油53L），油费1179,感兴趣的小伙伴可以自己算油耗。 城市道路行驶：多为上下班开，城市道具，基本上9个油，还没出磨合期，可以接受。 高速路行驶：高速行驶，基本上7个油，还没出磨合期，后面再评价。 开空调油耗：天气不冷不热，还没开过空调，后期再评价。
油耗：油耗最低到7.3，现在7.8，主要县城车走不动，油耗我觉得不错，一起的哥们SUV都在九个甚至十个油以上，天逸我觉得很不错了！多跑跑高速应该可以再降降，争取跑到七个油以内。
开了6000多公里，平均速度24，平均油耗7.6，这么低的速度对于一台接近2吨的SUV，很棒啦！
油耗：每次加油都记录，现在8000多一点，平均速度25，实际油耗8L/100公里，相当不错了。
油耗的表现也是十分不错的，天逸C5的油耗我还是比较放心的，一直都是8个多的油耗，感觉还是比较超值的。
才开了一千多公里，目前也看不出来油耗，表上显示是8.7L，也没有实际测过，多少肯定有一点偏差，不过现在都是在市区开，等首保后在来发表吧。
我个人觉得油耗很低，以前开的小车还是1.5自吸的，油耗基本上都在7-8个左右，现在换SUV怎么说车也比小车大多了，而且重量上也高一些，油耗目前平均下来在8.5L，我觉得还是很省油的，现在油价也不高，一个月差不多加个一次油基本上下班就够了，要是出行多也就两次，开空调也不怎么费油，还是很符合我的预期的。
油耗：油耗这个东西其实就是个伪命题，它取决于行驶路况、车辆本身自重和载重量、轮胎宽度、司机驾驶习惯等等。现在国产和合资在这油耗方面都已控制得相当好了，差别并不是很大，所以车主不必纠结于此。如果你硬想要得个数据来做对比参考，我提新车跑高速165公里到家，油耗显示7.2个/百公里（全空调），到现在共加2次200元油，计400元油，跑859.1公里见红，提示65公里加油，现已940公里，平均油耗显示7.8个（高速750公里，其余城区）。
油耗很低，目前来说开空调出行对油耗也没有多大的影响，平均下来8.7L，还算不错吧。
目前开车600km，油耗8.4（一半高速、一半城市道路），磨合期后估计会更低
油耗之前看官方的数据是6.1升。去看车的时候，销售给我说的一般在都江堰跑1.6排量的就7.5升左右。磨合期油耗高一点估计在8升左右，现在车子2052公里，仪表显示的油耗8升，平均速度23公里每小时。
油耗符合预期，目前1500公里，平均时速30，油耗8.2，而且还是全程空调，看有的车友开下来6.几，大部分都是7.几。希望首保过后能到7
开了有三个月了，城区还是开的多一点，高速都很少上，目前百公里平均8.9L，说低也不低，比我预期油耗还是低一点。
油耗目前仪表显示百公里7.5升，近1.5吨的自重这个油耗还是让人很满意，关键现在还是新车磨合期，期待磨合结束首保后油耗能否给我惊喜。现在用的92号汽油，操作手册上说明想要更好的驾驶体验建议加注更高标号汽油，所以准备这箱油用完换95号。城市道路行驶：城市道路行驶很轻松，估计停车有些麻烦，毕竟车身比较宽，新手够呛，我是老司机不怕 高速路行驶：高速行驶很稳，车身不飘，差不多1.5吨车身稳稳地。
油耗就是8个多，我感觉这个油耗还蛮低的，我也有朋友开SUV，油耗都比这个高。
油耗：没上过高速，目前油耗10.8,9003多公里， 城市道路行驶：我觉得现在油价下跌了，无所谓啦，目前显示10.8，没开空调，据说会开久点或者上下告诉会下降，也不想那么多，十几万的车子都买了，几百块的油钱还在乎那么多干嘛，嫌耗油的可以买混动或者电动，贵几万块钱也可以加好多年的油吧， 高速路行驶：城市道路油耗10.8,没有很耗油。上了高速估计会更低
☆ 车内消毒方式：配个空气过滤系统就好了,略显抠门、不厚道 ☆ 空调温度分区控制：自动空调，给你舒适的驾乘感受。 ☆ 后座空调出风口：后排独立出风口，考虑了后排乘客乘车舒适感。 座椅舒适性：仿皮座椅，包裹性好，真皮就完美了。 车内噪音：米其林静音轮胎，隔音棉用料扎实，整体静音效果不错，踩油门加速时发动机噪声较大。 空调：空调制冷没用过，后期在评价；后排独立出风口，提高后排乘客乘车舒适度。 悬架减震舒适性：PHC悬挂果然名不虚传，扭力梁打了很多假独立悬挂的脸。
座椅很舒适，怕小孩子弄坏，铺了一层车垫。隔音效果无敌，天逸这款车隔音效果必须吹一波，关上所有车窗，简直就是与世隔绝的感觉！爽！空间又大，座椅舒适，隔音无敌，真的超爽！特喜欢！
座椅包裹性性好，软硬适中，舒适度很好，就是没有加热和通风功能，是个遗憾。隔音效果同级别应该是最好的，大部分路段60以下听不到噪音。新车就没有异味，这是值得称赞的地方。
关于天逸C5的舒适度方面，我觉得不是问题，空调效果好，隔音降噪效果好，怎么会不舒服呢。
舒适性很好，座椅材质还可以偏软一点，对乘坐上的舒适性还是有所提高的，前后都有空调出风口，制冷效果也不错，车上还是热不着的。车内的噪音隔离不是很好，急加速的时候发动机噪音有点大，还有走烂路的时候也是胎噪非常明显。
舒适性非常好，车内的软质感比较高，坐在车内基本上周边都是软材质包裹的，手感上来说就非常好，座椅的包裹性好乘坐非常舒服，后排的空间又大坐着舒适性要高多了。减震效果也不错，走一半的烂路颠簸感不是很强，没有那种生硬的感觉。空调效果相当好，出风口又多，制冷很快，车内开个五分钟温度上明显降低不少。
这车开起来感觉舒适飘逸，座椅包裹和支撑都不错的，静音控制得较好，谁开谁知道。
乘坐舒适性很好，座椅包裹的比较软乘坐非常的舒服，就是车内隔音效果比较一般，行驶中的噪音有点大。
舒适度，表现很满意。静音很好，只要不急加油，转速基本在2000转以内。后排有出风口，也有充电接口。空调制冷效果好。座椅很宽很厚，坐上去包裹性也不错。
舒适性绝对比同级别车型好很多。静音比较好，而且开起来视野开阔，空间大。座椅感觉比同级别更厚，更长，坐上去就更舒服。车内静音效果也感觉比同级别的车型好很多。还有就是车内的隔音棉都是白色原生棉，无异味，这个车新车的味道没有那种很刺鼻的味道，据说甲醛那些有害气体比同级别含量低的多。
舒适度很高，仿皮座椅手感上还可以，包裹性很好乘坐的舒适感很高，车内的静音效果也不错，行驶中的噪音比较小，开点音乐可以说行驶中的有个舒适的环境，车内的空调效果那是相当好，出风口设计的很多，光屏幕两边就是四个出风口，制冷效果是非常好的，刚开的时候可以开最大档制冷，车内温度降下来调个2挡就够了，在大了吹着冷。
舒适性还是不错，隔音效果好，关闭车窗，外面要大声喊才能听清楚说什么，但发动机舱的隔音做得还不够，关闭车窗后能清楚听到发动机的声音，虽然不大，但还是有点烦人，打开音乐就听不见了，四条标配米其林Michelin浩悦PRLMACY 3ST 235/55R18轮胎诚意满满，全景天窗让车内不再感到压抑，让人心情愉悦☆ 车内消毒方式：臻享版只有车内空气调节/花粉过滤，没有配置车内PM2.5过滤。 座椅舒适性：座椅仿皮，不是真皮，有点小遗憾。座椅虽然看上去很平，会给人一种错觉会不会很硬？其实无论是前排还是后排都很舒适，坐下后立刻感受到座椅的包裹性，不比一些轿车差，这点让我老婆很满意，只是后排中间不是软的。
前排座椅都比较宽松，坐着也舒服,180斤胖子也可以宽松点 ☆ 车内消毒方式：有净化空气系统，但是我也闻不出来啊，应该不会差。 车内噪音：没有异响，隔音效果牛逼了，整体不错，我也是被这个效果种草了
购车：落地17.8万，还在可接受范围内，看车、谈价和提车过程很愉快，这里需要给绵阳建国雪铁龙的小熊点个赞。 保养维护：送6次保养，自己买两次（这里有套路），总体还算良心。 4S店售后服务：贴膜那天车有点多，等的略久，还有点气泡，但分分钟又解决了，总体还不错。 品牌评价：天逸C5，值得拥有；PSA，值得信赖。
同级性价比无敌，安全`用料还有那款车能做到？ 购车：14.5万裸车价格还是比较满意，销售还不错！还送了3000保养、3M膜等。
神龙公司为了雪铁龙也是够拼了，元+计划的实施，针对售后维修保养，发布了很多优惠政策，性价比很高，这点值得点赞！这性价比因人而异吧！
底盘操控和舒适性鱼和熊掌兼得，动力和油耗也得到平衡、兼顾，相比同级别合资车的配置和价格，天逸是一台居家适用、实惠好开的SUV。
指导价180700，落地162700，性价比当然高了。 购车：全款优惠2.5、置换补贴1.5，扣了出库、上牌等服务手续费0.4，其他啥也没送。 4S店售后服务：已经做了首保，技师技术不错非常熟练，小徒弟把发动机舱擦得干干净净。
天逸C5的性价比很不错的，价格很实惠，优惠也比较多，配置也算是比较高的，感觉非常值得啊。
性价比很高，车子价格很合适，优惠好几万，力度上还是很大的，品牌来说雪铁龙也是老牌子了，在质量上我还是很放心的。
以车的配置和品质来看，同级合资SUV中算较高，只是宣传营销、保值、品牌方面等原因，销量还是不行，这方面还得跟日、德系多学学。
性价比不错，1.6t，6at动力够用，换挡相对平顺，配置算丰富，6气囊6喇叭，米胖子浩悦轮胎，phc黑科技加持，隔音好，裸车价在15.5万（发票价），性价比还算挺高的。
对比了那么多车，性价比那是相当巴适，肯定还是因为性价比买的这款车子。都江堰保养也方便，销售还给我送了几次保养。这儿还有啥子代驾，上门服务，好多都是免费的。保养看论坛上面说的也不贵，7500公里保养，估计我1年最多保养2次。购车全程都很愉快，销售耐心，价格优惠也很大，礼品也给了很多，膜，脚垫，行车记录仪，护板，隔板，都是赠送的，人也漂亮，希望后期车子过关，那就更巴适了。希望雪铁龙越做越好，毕竟曾经也算辉煌过。
总的来说性价比很高，4S店服务也很巴适。总的购车都很满意，还送了一个天逸模型。
小五的价格上在我的预算范围之类，购车的也优惠了两万，功能上也比较多，实用性强，从外到内设计上都不错，包括保养的价格上也是了解过了，价格比较公道，家用算着一年保养个两次费用上也不算高，还是开销的起，品牌的质量也让我很放心。
同等价位下这种良心之作的SUV真的很少见，法系车一直在国内不温不火，甚至沦落为二线品牌其实跟法国人的固执有关，不搞营销策列，几万元的车都在搞后独立悬挂的时代，仍万年不变的扭力梁板悬，哪怕你调校到世界顶级的舒适度，在部分国人的心中就是落后的定位。希望以后的法系车能改改这个固执的毛病，相信一定能火起来。
性价比不高，优惠力度不够大，有旧车置换比较划得来。 ☆ 闲置期保养举措：因为单位离家里近，不开的时候也会一个礼拜点一次火。据说这样对电瓶好，不太懂就照做呗， 购车：我有置换所以还是比较实惠划得来的，置换补贴1万元，是要先自己先垫付在4S店，过一段时间才会转我账上。这个感觉还是不舒服的，其实后来想想都一样，但是心里就是有点不舒服，希望可以直接优惠在车架里，这样就方便省事多了。但是有总比没有好的 保养维护：赠送3次常规保养。加上自己有一次首保免费，这个还是不错的，具体条件要跟店里销售谈，反正我当时是谈了一个上午到下午了才谈妥的。 4S店售后服务：听说雪铁龙售后服务不好，我也没去过，我觉得销售顾问态度还是很不错的，比较细心负责，鞍前马后的为我跑来跑去的，我要给小姐姐100个赞， 品牌评价：这个就比较好说对于雪铁龙品牌还是比较认可的，车子安全系数高，之前看了很多新闻都是说雪铁龙是保命车，个人对于这个品牌没有深入了解，但是事实善于雄辩，实际情况下就是雪铁龙车子确实稳定扎实。
