外观简洁大气,尤其是他的屁股。都说朗逸的前脸比宝来好看,宝来的屁股比朗逸漂亮,我觉得确实如此。EA211 全新1.5L发动机也关注好久了,集1.2T和1.6L发动机技术于一体的产物,18年上市到现在也有2年多了目前感觉还是可以的,油耗虽然没有日本的那么低但是差距不大,这辆手动档的高速能跑出4.3左右的油耗,大件路5.6L左右,中控嘛一贯的大众风格简洁耐看。真皮方向盘感觉不错,LED带透镜的大灯,电子手刹带自动驻车等都是值得表扬的。
空间大,后备箱感觉跟迈腾的相差无几,座舱空间也大,后排坐人腿能伸开,不必蜷着,接送孩子、老人一点都不挤;1.5L还是比较省油的,夏天开空调也能维持在7个油以内;驾驶方便,操作舒服
2020年3月底购车4月1号挂牌,无意间等来陕.U.怀着好奇感挂了陕U号段,听父辈讲陕U是原省政府的号段,以前是大家“求之不得”的号牌。最满意是它油耗夏天开空调就6L/100KM,我家住?邑区在西安上班一半高速一半低速,最好的时候可以达到5.5L/100 KM ,手动挡跑高速可以定速巡航,省时省力可以放松的驾驶,80KM/H时最为省油。MQB平台的宝来空间很大,后排座椅可以放倒可以了拉点大点东西。
1.外观吧,感觉看起来跟奥迪差不多。记得有一次去供应商谈事,把我这车当成迈腾。 2.之前去安徽有事上高速开起来特别稳,也没什么噪音。 3.油耗,在城市里通勤6.5油耗。在高速上5.5左右。有次回老家开过4.9。
首先外观:买车之前考虑了很多车型,最终还是败在了俺家小宝来的石榴裙之下,总感觉前脸跟朗逸的差点意思、不过在行车灯的衬托下还是帅呆了 酷毙了 两个小眼神太入戏了,腰线的线条动感十足,值得点赞的就属俺家小宝来性感的小屁股,翘翘的也不是特别夸张的张扬,具有独特魅力矜持的性感,让我想起了我的前女友 哈哈…… 再一个就是做工,不得不说大众对产品的精致和质感上确实能收买人心,内饰方面大部分都是硬塑料,廉价而不失美感,还可以。然后起步也没有想象中的那么肉,手动挡的原因吧,我个人认为绝对够用,音响也蛮不错的,配置的话我都不多说了,买车之前我相信每个人都有所了解,想要配置好的就直接加钱上高配……
油耗吧目前为止加了900块油费了,现在跑1900多还有半箱油,磨合期平均300块钱油跑700公里(油价6.55每升)外观挺好看的周围人都说外观漂亮!舒适版的配置不挑剔的话绝对够用了,那些车联网、导航什么的无所谓了!有手机就行谁还指望着用车来上网?导航就更无所谓了,第一不怎么出远门,第二有手机导航更方便第三车联网流量收费……空间表显不错。内饰我感觉还可以,那点钱你想跟劳斯莱斯比肯定不行,要求不能太高。动力方面家用肯定够用。
最满意就是配置和油耗了,现在好多车都不做手动挡,即便有的做了,配置也低的很,对于手动挡爱好者,这是个福音。有跑了两百公里国道,油耗4.5,但是准不准确不知道,等油跑完了再算算。
驾驶感受挺好??稳!该有的配置都有了(电子刹车,自动驻车,定速巡航,真皮方向盘,透镜大灯等),省油,外观设计风格非常漂亮,内部空间大,音响效果很!
油耗低,目前平均油是5.2。空间大,以前开的旧车是POLO,升级宝来后换了新天地,后备箱超大,新款车型漂亮,不输凌度。
省油,手动挡的小宝贝平时上下班因为距离不算远开六点几个油,跑了高速就五点五上下了,省钱小达车,哈哈
原车轮胎居然是佳通的,跑起来胎噪有点大,将就用着了先。中控内饰嘛一费大众的塑料风格,多点唐塑的就好了。坐椅舒服度一般般。目前左前轮过烂坑有异响,等首保到了去看看吧。自动启停这功能还是有点鸡肋,使用起来不习惯,每次只有先关掉。
首先是操控系统,方向太轻了没有一点感觉。对于新手上高速驾驶不太安全,有点飘飘的。 第二,刹车问题、跑了接近15000千公里的时候刹车出现异响,去四S台也找不出原因,特别是把车窗放下来的时候低速时异响超严重,听着感觉太不舒服了。 第三,天窗异响下雨天的时候,跑高速出现天窗像漏风的声音。实际上又关着的,录了一个视频去找四S台维修工,也找不出问题无法。 第四、底盘减震异响,过颠簸路面的时候情况很严重。 第五、驾驶台仪表塑料太廉价了,敲起发响而且声音很大。容易粘灰尘。
最不满意就是1.5动力有点“肉”,但毕竟就那点钱1.4T是另外一个价钱。定义为上下班代步工具就可以想通了,毕竟省油是代步车的王道。
异响,十天不到的车,启动的时候右侧副驾异响(像是玻璃),仿佛回乡坐的中巴车一样有节奏的振动着,这我就呵呵了(衰)。提车下雨没看机仓后来发现玻璃水是没有的。一档倒档难挂,都说大众手动做得好,感觉挂档都没朋友的国产好挂。中控不可以看视频回到家才发现。续了一个五年十万公里的质保,四千闷该(感觉亏,没乱用)。
目前发现两个问题: 1.就是后座中间凸起来不好。 2.减震反应太明显,路面上的石子和不平能明显感觉到。 3.中控这一块落灰比较明显,一眼就看出来。 4.倒车影像有时候异常不能反馈出来。
虽然我的车龄很短,倒是像奔驰 宝马 奥迪 之类的 我都没开过?,然后前中网有点年轻化、有点不适合我,因为我都这岁数的人了,还是朗逸、萨帕塔的商务感觉合我的气质,毕竟过了春节我都21了?差点意思的就是后期提速,就是到80迈之后,就感觉心有余而力不足,无力回天的那种感觉,小小的不足随口一说而已,也不能太苛刻,毕竟价格在这摆着呢,特别强调:减震,这个硬啊,提车的第一天过减速带,咯噔一下、我心想完了,这个要了亲命了,不尽硬怎么还这么响呢,就在我百思不得姐的时候,我朋友说他放了一个屁,我的天?把我气的?哈哈开个玩笑缓解一下气氛,减震确实有点硬,还是那句话一分价钱一分货,各位懂我的意思!座椅的舒适性确实没有我朋友的经典轩逸那种赖床的感觉,
最不满意就是满载情况下悬挂减震器硬啊,别说过什么减速带了,就平坦路面感觉真真切切啊,这是叫路面反馈吗?再就是多媒体原厂手机互联映射连不了,自动起停每次都要动手去关,倒车影像清晰度不够,80迈后噪音大,主要来源于胎噪和风噪,NVH做的不够好。1档和倒挡发涩不顺滑!最后附加一条,那就是4儿子店服务不好
买车回来发现天窗漏水,四儿子说正常情况给处理了,之后发现后背箱共振异响,给塞了硬纸板处理,买车一个月发生剐蹭,前保险杠掉漆后发现还有一层白漆,儿子又说那是保护漆正常,6000多公里发现发动机废气阀漏油不给明确处理,只是简单擦一下,最近洗车老板说我前保险杠喷过漆,找4S店证实,一开始不承认,打过投诉电话后才看的确实喷漆了,但不给处理问题,售后态度恶劣,全程没有相关领导给处理,4S店有明显欺诈消费者行为,车辆有明显的质量问题。
暂时没有特别不满意的,就是购车优惠太少了,可能我砍价不行吧,看西安有买这款的,要比我便宜一万块。动力稍微有点弱,七十速度以后加速无力感较强。
噪音!控制不好!主要来源是胎噪!发动机噪音上125以上才感官听见!动力1.5的!就不说了!能说够用!
缺点没发现啊!都说1.5的肉我就买了手动,也爬了海拔3800的山,手动降档提速也不错,也不太肉,还是那话肉不肉看谁开了,也许自动真的肉。噪音方面我再观察观察!
挂档有点费力,没有POLO挂档顺滑。第一次使用总是感觉没有挂上档,不像POLO那样很明显的感觉挂到一个槽里去了。
暂时没有发现有什么最不满意的地方 唯一的一点就是感觉整车的塑料用的地方挺多,上次亲了别人的车屁股,那人的车屁股没事,而我的引擎盖凹下去了一点,进气格栅也变形了,然后被撞的是老宝来!这就有点……
车身载重过多爬坡动力不行会熄火,上小坡的话二挡合适但是发动机声音大,三挡开着过坡像开断气一样,动力又上不来换二挡发动机声音又大,只能跑高速和城区,而且不要载重超过500斤,要不然你开着就感觉到这车辆的不足之处。
外观还是我想要的那种感觉:简单洁、大方、实用,我觉得宝来都具备了。其实我个人一直对大众的钣金接缝是比较满意的,车门一体冲压等,都感觉不错
车辆外观大气美观,棱线犀利,漆面色泽透亮,有高级感 车灯设计:透镜大灯美观实用,车灯造型犀利,与车身棱线融为一体 钣金车漆:棱线美观,漆面考究,表面无瑕疵,车身表面有种高级感 车身及车轮:车轮尺寸合适,与车身相协调,离地高度合适,车轮造型美观
外观方面,我个人认为,格栅没有速腾好看,引擎盖也是,包括轮毂,可惜速腾没有手动挡,要不然咱们选择速腾了。
见仁见智,我觉得挺好。高颜值,有运动范,前低后高的腰线彰显着随时准备着激昂,总之,既然选择了就爱屋及乌吧
前脸不好看!朗逸屁股不好看!唉!车无完车嘛!反正赖看!哈哈!不过我的20款比19款多大灯透镜!要好看多了!
内饰嘛,简单大方使用起来得心应手。就是塑料感还是比较强,看了一下新速腾要好得多,有更多软材料在里面,想想自己的预算也就认了吧。坐椅也是仿皮的整体搭配比较商务范儿。
内饰简洁大方,无明显毛刺和表面缺陷,材料质感高级,手感舒适 多媒体:多媒体功能丰富,使用方便,响应灵活,与手机链接灵敏
还行,算是个三分吧,符合稳重气质的人,毕竟不是红色骚气,哈哈 ☆ 故障-内饰:异响啊我的天,十天不到的车,心好塞啊,都说大众好,这是要颠覆我的认知吗?
大众的内饰就是大众,不会让人眼前一亮,中庸、稳重、大气、有内涵、这就是你选择的大众,我相信选择大部分大众的,都不是因为华丽奢饰的皮囊所折服,只因心中深处藏着一个大众
大众的内饰一向如此,塑料感强,但做工精细,也好打理,一如既往的设计风格,不前卫也不落后,给不了你新鲜感却又不失档次
全是硬的!但是方向盘是真皮的!手感就是不一样!然后该有的接口都有!但是那个钢琴烤漆的面板!太垃圾了!全是灰尘跟手指印!
前后排座空间还是可以,就是中间那个凸起有点大,坐中间的有点难受。没办法好像整个德性都这样,尾箱储物空间还可以
空间还是有点偏小了,特别是后排座三个人座着不舒服。要是有个胖子的话就呵呵呵呵。这个应该定位四座车
空间大气,储物空间布置合理、实用,方便获取 后备厢容积:后备箱容积大,放四个行李箱也没问题,使用方便 乘坐空间:乘坐空间舒适,后排空间大,坐三个人不挤,适合居家出行 车内储物能力:车内手套箱、储物盒配备合理,储物方便,实用性高
空间没问题,只要你不是姚明那种身高就行,尤其后备箱我最喜欢,又大又深,可以放的东西太多了。这里提一下,中控的储物格太少,(就一个卡片格,和档杆前面一个)手机只能放在档杆前面,
在这个级别里,宝来的空间其实已经够用了,毕竟家用车嘛,我181的身高,接近两百斤的体重不论是开着还是坐着都没感觉到有任何的压抑感。后备箱又那么大,平时出门一家人外加物资妥妥的,我想说的是汽车的空间大小与设计有关,这样看来宝来的设计师还是很赞的哦 后备厢容积:后备箱的装载能力很棒,进深以及开口都很不错 ☆ 空间设计亮点:内饰设计风格更加人性化,中控台采用偏向驾驶员设计,为驾驶员提供了方便。新款车型材质上没有改变,但是做工和纹理方面都有所提升 车内储物能力:储物空间够多,够大,而且在人性化方面做的也很好,让人很难挑出毛病来。 乘坐空间:我的身高为181cm,坐进宝来前排空间,剩余头部空间为一拳,座椅已经降到了最低了。后排头部空间约为2个指头左右,腿部空间刚好1拳。后排地板中间有很高的凸起了,加上很硬的靠背,大人坐在这边比较的难受,不适合长时间的乘坐,要是小孩子会比较好一点。
后排那梁,没办法选择大众就得克服它!现在感觉也没啥,后排空间大,出风口和usb借口加分了!音响效果好:下载高音质歌曲效果不错!!!!!!!!!!!
我一米八,坐上去没有什么不适的感觉,后排也是,乘坐空间足够用的,后备箱挺大,平时家用是错错有余,过年过节东西多点也不怕!
1.5自吸 手动档嘛,感觉够用。估计是我自己开的比较温柔,所以觉得还是刚好,当然你要推背感嘛就算了跑高速:定速巡航这个功能在高速中还挺好用的,不错
因为是手动挡的,动力还是可以比自动好太多了。高速上一般的车辆都不在话下。可以和带T的跑比的是胆子和技术了。 对手新手温柔驾驶的可以选择1.5自~吸。喜欢大脚油门的我劝你手动挡或者1.4T双离合,要不然你会后悔的。(一个16年大货车老司机我的建议)
动力稍显不足,但作为家庭用车,跑城市路面也满足需求 日常加速动力:起步略肉,加速性能一般,相比涡轮增加动力稍显不足 跑高速:跑高速车辆比较稳定,胎噪风噪较小,驾驶平顺
当初就是看到网上很多,1.5自动挡动力比较小,所以选择手动挡,后来感觉开起来手动挡还是有点弱,不过对于我而言,已经足够在城市通勤。
如果你够佛性,就没问题,如果你比较追求爆发力和推背感还是请再斟酌,宝来后期加速力道不行,不过也不能说无力,超车有点揪心,总感觉心有余而力不足。不过话又说回来,咱们是自吸的,不是增鸭的,因人而异对吧。
动力这个东西呢就得好好说说了,虽说是1.5自吸,但开到我手上绝对是得心应手的,因为我舍得给油,所以说嘛,没有肉车,只有肉人?,我称得上是一名老司机了,开公交出身,当然也开过其他一些车型,其实我想说,开车是要和你的技术成正比,当然这只是对手动挡而言。
动力只能说够用吧,想有推背感的不建议买,超车也不怎么有信心,好在手动挡,可以抵挡高转速,提速还可以。七十以上加速不明显,可以说是吃力。
动力够用!只要舍得给油.还是跑的快哈.你不能想马尔快!还不给马儿吃草吧!不过动力确实还是肉了点!实话实讲哈!
提速肉,居然比不上POLO的提速。POLO满载提速都不成问题,宝来一脚油卡门到底,车子也还是很淑女,慢慢来,不着急。
刹车异响严重,现在三万公里了越来越响了。有钱了换一个大一点的刹车盘试一下 ☆ 刹车辅助:不用放手刹,节省了这一个环节
操控蛮不错的,没有发现什么问题。指哪打哪,可能是新车的原因吧,不过,偶尔会感觉到前轮有一点意向,等到首保的时候去问问。
就个人而言,我一向认为大众车的操控是很优秀的,“除了马自达和宝马”指向精准,回馈力适中,不论城市和高速,都能达到慢轻快沉的水准,这有助于驾驶安全。另外就是转弯车身支撑性好,归功于它的悬架,沉稳了车身,丢掉了舒适,有利有弊,所谓鱼与熊掌不可兼得,就这个理 ☆ 故障-操控系统:由于刚买车不久,所以暂时没有什么故障出现,只能以观后效了 ☆ 车身稳定控制:现在的造车理念好多了,随着社会的进步,车子的人性化配置不断提高,从而使得驾驶安全,舒适,省心 方向盘操控感:因为经常跑市区,也碰不上什么复杂路面,所以觉得操控一流,指向精准,转向顺滑, 刹车表现:啥车软硬适中,关键带有刹车辅助,也没有那种急刹点头现象发生,这可能是我技术好的原因吧? 一汽大众,价值的典范:吃最甜的糖,睡最软的床,吻最爱的姑娘,做最野的狼。开着大众驰骋2020
操控还不错,方向盘轻重合适,档位因为倒挡是按下去挂的,所以挂一档的时候得注意,不能按,稍微一按,就感觉有点卡顿。
这个车能说什么超控呢?哈哈!完全没有吧!还是我的后驱30好.过山路还要快些!因为山路多.住的地方!一开感觉就出来了!
操控性自然不必说,手动挡的那种操控感是无法言语的快乐!方向很轻,所以一只手方向一只手档把是很容易的事,就是有时会感觉一档和倒档有点难挂!
油耗比较满意,说真的。跑高速100KM/H能控制在4.5L左右,而且与实际油耗相差0.2L的样子已经很不错啦,只要不暴力驾驶,省油还是比较满意的。
油耗:这个油耗是假的,别相信网上他们发的那些。我是高速上加油,然后一出加油站正遇见下坡路段有8公里左右空挡滑行的油耗。80码油耗在4.5左右。100码在4.8左右。我一般是限速多少跑多少都在5.1的油耗,全程高速没试过应该在3毛一公里。要是慢一点的话可以跑到2毛多。。 跑的最好的一次400公里高速,570公里国道油耗在4.9?油价7.06加了340块钱。反正一箱油350都上850公里油耗在4毛。对于这个油耗还是可以的
油耗要根据路程的长短,车的流量等因素考虑,40迈一下应该要8-9升,60迈左右6-7升,跑高速110迈左右6升一下可以跑的出来。
油耗:目前最满意的就是这油耗,在当前国际油价这么高的情况下,在城市通勤是5.5到6.5。最低开过4.9很满意油耗。
油耗:油耗还可以接受,新车嘛 高点也很正常,跑了一趟高速,现在油耗基本固定到7个左右,只能做个参考,还是看个人的驾驶习惯
油耗:选择宝来就看中了你吃的少,长此以往你可以给我省下不少呢,呵呵。。。有的人可能会说6个油和8个油也差不了多少,不在乎。可是你有没有想过长年累月下来呢?
油耗:车子的油耗肯定因人而异啊,佛系派会省,魔系派会造,总之怎样得心应手怎样来,前提是一定要安全驾驶,我才行驶了两百多就不多加赘述了,后期再追加吧
油耗:油耗牛逼哈.不知道是我自己开的好还是车儿省油哈.基本维持在5.5升的油耗以内!油最贵的时候都没有超过四毛哈!现在更好!才两毛六!跟我面包车改气后都才两毛一公里!这烧油都才两毛多了!油耗是我最惊喜的吧!
买车时也考虑油耗多一点,工薪阶级都懂。开了一箱油觉得挺省!后面也明白了一个道理,一味的追求低油耗真的无趣,还不如去其他地方挣点去!
目前油耗5.2,完全达到预期理想要求。油耗绝对是这么大的车型里最神的了,发给哥哥看,他简直不敢相信。
油耗:动力起不来油耗高,我跑有小坡的路只能在三挡和二挡之间换,空调再一开,三挡小坡你都不要想上去。在没有缓冲的情况下。
坐椅舒服度嘛只能说比我旧车的好得多,坐久了也感觉一般吧,肯定不如鬼子的大沙发。估计使用了最差的佳能轮胎的原因,感觉胎噪还是有点偏大。悬架在过烂路时还是感觉有点偏硬。
车内没有异味,气味较好,打开空调也没有其他异味 座椅舒适性:座椅较舒适,柔软,面料讲究,无线头、褶皱等问题 车内噪音:车内隔音较好,胎噪风噪较小,颠簸路面也没有异响
减震有点偏硬,过湾离心力还是有点大,噪音在20-30迈有轮胎噪音,但可以接受,60-80比较安静,高速还没跑过。
首先座椅包裹性不太好,我也不瘦啊,140斤呢,过个弯道后还得把屁股再挪一挪,总感觉找不到那个合适的坐点,两边总感觉空的,没啥包裹性,或许是我个人有这种感觉吧。避震我能接受,我个人不喜欢那种太软的,我甚至还有点喜欢那种稍稍有点颠沛流离的感觉,这几天也不知道是不是轮胎槽里卡石子了还是?总感觉胎噪有点大,有空去清理一下。
舒适性没有以前大众车好吧!隔音都不如捷达了!唉!胎噪大!超过七八十的速度!胎噪就上来了!其他的噪音都能接受!减震我个人觉得还可以!能接受吧!
主驾驶有腰部支撑,后排座位宽度不错!胎噪等我跑完各种路况来评论,偶尔好像有点大,后面继续测评!
怎么讲呢,本来没有打算换车的但是今年感觉今年优惠还是蛮大的,就没忍住换了车。多谢亲戚朋友们的帮忙。购车:总共优惠3.4万,第一年4S店保险。贷款4万两年无息
买贵了,今天买的话要便宜一点。相比价格和配置的话还是国产配置高一点。就是油耗不知道怎么样了,我以前有台国产吉利远景09年的也是手动挡,现在油耗高的吓人 我老婆开在1块钱一公里。我开来上班这里也合到6.5毛一公里。比宝来要耗油而且还没劲。这个车就是一个发动机还行吧
价格合适,配置丰富,能满足大多数用户的出行选择 品牌评价:大众是大品牌,国内口碑较好,消费者买车质量有保障
就我看过的几辆车中,逍客,卡罗拉雷凌。朗逸宝来的性价比还行。 质量性价比估计要等个几年看看才行。 品牌评价:之前网上说了很多大众的坏话,可是最后还是选择大众。在网上也看了好多其他的品牌汽车,最后选择大众主要是因为感觉硬朗。简约大气。
价格不贵,养车不累,就应选择大众宝贝!贫了这么多,只能给大家伙做个参考,产品好不好用了才知道,没必要听别人瞎白活
大众的性价比在我看来挺高,毕竟大厂品牌,国人认可,其实当你购买了爱车以后,就没必要再去思考什么性价比的问题了!毕竟车是自己用
性价比可以,这个价位的车子,有六个气囊,很厚道了。但是我应该买贵了一万块,性价比有点低,心疼啊。我十月底买的,卖车的说最低价了,裸车10.05,什么上牌费,GPS费,服务费,延保费,再加税,落地都12.3了,加上三年利息,总价都12.9了。买的太亏了,西安落地才11.3。
在这个级别!四缸机机面性价比是最好的吧!定速巡航!多功能键!倒车影像雷达!转向辅助!雾灯!LED透镜大灯!后视镜USB接口!后排出风口!后排比例放到!就差一个后排扶手了!但是买车的时候还是被坑了一下有GPS钱没说!还有盗抢险一年1800.1200还是900忘了!跟买车时说的不一样!不过反正最后算了一下!一共没有超过11.4送五次保养!终身免费洗车! 保养维护:儿子送了五次保养!首保除外!都是不花钱的!还是挺直的!还有就去里面保养!里面的师傅人很好!都让你看的真真实实的!也没有套路!保养里面哈!愿意就加!不愿意不会多说一句话!
性价比高,同级车这配置这价格很少了!都可以对比一下,就透镜大灯和后排出风口大家同级车里找一下吧!