因为车身过大加上底盘不够紧致，过减速带和走非铺装路面的时候减震器会有点多余的弹跳。还有就是在短暂停车的时候有过几次自动熄火?，不知道怎么回事？

胎噪比较大，这款车如果是纯静音胎就好了。减震比较硬一些，SUV底盘很浓，胎压监测有时候会报警，跑跑又就没事了。

外观造型大气上档次，这也是选择它的重要原因，外貌协会的?。

外观设计的足够大气，整体看着肌肉感很强，做工和细节处理的也很不错

内饰标准的大众风格，好用耐看。不算豪华和近五十万的车有点不符。不过还好吧。

内饰设计的布局挺耐看的，环保式的设计用起来挺顺手，车内的用料很讲究。

空间必须给五星好评，同价位的SUV?有比它的空间更大更合理的，第二排座椅前后可移动，靠背角度可调。二三排放倒纯平，就是一二米多的双人床。

乘坐空间很宽敞，第三排虽然不大但是也不错了，储物空间也好，座椅可以比例放倒，这款车空间没的说

因为是2.5V6的动力，加速推背感十足，高速动力储备充足，怎么踩怎么有，非常爽?。高速动力储备：高速动力储备充足，只要舍得踩油门，轻松120码，推背感十足，加上各种驾使辅助系统，高速上日行千里是很轻松的事。19年国庆节南京车展上订的车，20年1月提车，大爱。

2,5T的动力提速能力非常优秀，油门随踩动力随到，高速行驶动力储备的也非常充足。

由于四驱有自定义模式，方向盘力度和油门、减震软硬可调。操控体验不错?非常好开。

车型虽然大但是开着挺轻松的，转向也不沉，指向也很清晰，底盘硬点也有好处，就是支撑性很好，这么大的车身过弯侧倾真不大。

油耗：因为是两吨多的大型SUV，加上2.5T的大排量，综合油耗在12.5左右，还算可以。鱼和熊掌不可兼得。?

油耗12个油一直维持，还算比较合理吧，毕竟车身自重这么大

顶配车型舒适性自然是非常不错的，如果不是底盘调教不太满意应该打五星满分。

座椅的舒适性都很好，第二排第三排都不错，隔音一般，胎噪偏大，音响效果很好

性价比也是各人的看法不同，关键在于自己看重那一方面，喜欢就好吧。即然买了就是认可的。

性价比我感觉挺高的了，7座SUV V6发动机同价位区间很合适了已经，关键用着是真挺完美的。