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2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

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大众途昂 口碑

口碑评分: 4.65
到目前为止该车型口碑共1672条

网友购车价:
19.08-53.19万
厂商指导价:
29.9-35.99万
网友真实油耗:
6.8-400L/100km
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  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 39万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    油耗有点大,车子大了,停车不方便。有时候悬架会有咯吱咯吱声音,还没去店里看

    2020-03-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 35万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    新车味道有点大,这已经两周了,而且内饰做工差了一点。

    2019-12-06
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  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 39万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    高大的感觉,也有朋友讲太大了,显得蠢?。这东西见仁见智吧

    2020-03-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 35万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    外观霸气硬朗,当初进4S店第一眼就爱上了它,20寸的轮毂配上255的胎,简直完美,也是我选车的原因之一。

    2019-12-06
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  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 39万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    1,大众车内饰都没什么新鲜的。这是实话。2,用料还行,虽然不比豪华品牌、但是在这个价位来说还好,做工也还算精细。比美国车好

    2020-03-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 35万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    大众的内饰千古不变呐,不过这次的全液晶仪表盘是亮点,中控大屏虽然简单了点,但用起来还是很便捷,质感很强。

    2019-12-06
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  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 39万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    尺寸大,内部空间没话说,三排做人,后备箱还能放不少东西。比汉兰达好

    2020-03-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 35万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    整车空间非常大,不管是乘坐空间还是储物空间都非常棒,毕竟当时就是冲着这个空间来买这台车的嘛!

    2019-12-06
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  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 39万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    还行吧,2.0t。不算大排量,但是动力还可以,舍得踩油门,动力还是不错的。配合四驱,跑的还挺快

    2020-03-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 35万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    当时考虑平时有自驾游的需求,所以就买了一台四驱的2.0t涡轮增压的发动机,适时智能四驱系统,动力够用,就是感觉起步有些疲软,感觉没啥爆发力。

    2019-12-06
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  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 39万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    油耗:一般吧,没有厂家吹的那么省油。毕竟车子也重。

    2020-03-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 35万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    作为一个地级市,早晚高峰出行堵车是家常便饭的事情,目前开了500多公里油耗在12升,感觉有点伤了,希望过了磨合期以后可以降一点点。

    2019-12-06
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  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 39万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    还可以,空间大,座椅软。特别第三排,还是可以坐人的 我觉得还好。

    2020-03-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 35万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    前后排空间很大,座椅包裹性很强,但做起来偏硬,隔音效果很好,隐私性很好,毕竟有双层隐私玻璃吗!

    2019-12-06
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  • 平均油耗 11L/100Km 裸车 39万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    有人说值、有人说不值。性价比我真讲不好,只能说我觉得对得起这个价格。先开着呗,一台车也不会开太久,过几年又会有新款,开几年也会换车。喜欢就行,别想太多。

    2020-03-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 35万
    2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V

    落地接近38万送到踏板行车记录仪原厂膜还送了三年的保养,挺划算的,毕竟三年保养也得花不少钱了,总体来说性价比还是不错的,这次过年开回家再也不用说坐不下了。

    2019-12-06
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