最不满意的就是，新车异味比较大，我这刚提的新车放了四个炭包，而且价格稍微有一点小贵，然后就是隔音一般，其他都挺好

后排的空间如果是满座的话稍微有点拥挤，看个人怎么安排了，我倒是没有太多机会坐满，所以无所谓了，还有就是车子在起步的时候有点墨迹，跑起来就好了，不知道哪里的原因。

对于这台车子的外观和内饰方面我个人不是很满意，感觉外观不太符合我的审美而且内饰的做工也不是很细致没有达到我的预期效果。

其实也没觉得不满意，只是刚开始操控会稍有一点生疏感，不过简单的磨合几次就完全可以了。

新车异味大，提车2个月后都未见衰减，高速行车胎噪稍微有点大，隔音降噪有提升空间

感觉减震的舒适性不是特别出色，毕竟是辆SUV，悬架调教偏运动，减震舒适性不如MPV，整车的隔音效果也需要提升，跑高速风噪有点明显，内饰设计有点大众套娃了，缺少科技感。

不喜欢七座的，平时也用不着，高速噪音有点儿大

目前还没出现什么不满意的 … 过程都蛮愉快！

就是我老婆个子比较矮，性格也急燥，有几次磕到头，心疼死我了。

最不满意的大概就是没有选到自己喜欢的颜色了吧，比较喜欢银色，但是家里人不喜欢，无奈选择了白色

毕竟是自己看好的车，目前为止还没有很不满意。如果非要说一点的话，那就是后排啊有个凸起的地方，坐满的情况下，中间的人腿部会很不舒服，大长腿是绝对坐不下的，这一点希望能够改善啊！！大众的内饰嘛，中规中矩的样子，如果座椅的配色能够有活力一点的话还是很不错的哟~

内饰设计并不是很好，感觉挺中庸的，而且隔音效果也不是特别好，风噪和胎噪还是挺明显的。

车子外观的车轮设计样式我不太喜欢还有就是内饰的缝隙处理有点粗糙，这两个方面都是一些细节方面的处理我认为还是需要上心的地方。

底盘偏硬，有顿挫感，还有油耗比较高，虽然是7座车，但是第三排的空间明显比较窄，也就比较适合瘦小的坐一坐才不拥挤，整体不错。

说说它的小缺点，其一就是油耗偏高，一直是按照规定加95的，市区油耗没有下过10个油，要是开着途观上下班，确实费油了，高速油耗算是正常的，百公里也就5个多。

上高速时噪音很大，不知道是不是新车的原因，这点很不舒服，还有就是过颠簸的路面，避震有点硬，说好的suv呢，新车的味道也很大，?了好几天，终于好些了。

这个车最大的一个缺点就是舒适性不够好。搞起来感觉噪音还是非常大的，另外一个缺点是主车的内饰异味比较明显。

暂时没有不满意的地方，可以说，我现在对途观L的各个方面都很满意。

目前没有什么不满意的，用车没有多久，看到的都是优点。

要说不满意，目前为止觉得底盘调校缺少高级感，不应该是这个价位的车应有的表现，应该可以做的更好点，另外底盘噪音较大，这个绝对是减配了隔音材料的表现。目前为止没有发现什么故障和异响。

这个车的外观是我非常喜欢的，也偏带一些运动元素，比以前老款的车要好看多了，车头也比较饱满，大灯夜间照射范围广还很亮，这个灯看起来都比较方正。

颜值款式是比较时尚的车子，造型特别有青春活力，运动范儿十足是我喜欢的那个调调。

感觉车子的颜值并不是很高整体的设计有些普通平常开着车子跑在路上也不是很亮眼。

外观虽然没有豪华大气的设计，但是整个看上去还是挺精致的，而且非常耐看，尤其车身的线条特别流畅。

外观一贯的大众风，简约而不简单，做工一流，符合该级别车型应该有的水准

外观是比较方正的设计，看着还是很大气的，前后灯组都是LED灯源，晚上的照明效果还是很不错的，19寸的轮圈在这个车上显得还是非常协调的。

个人比较喜欢认可，稳重大气，全景大天窗，线条优美

外观高端、大气、上档次！☆ 外观感受：外观我老公很喜欢！觉得很方方正正的有力量感，而且车身很长，侧面也有线条！蛮大气的，我感觉更适合男的开，哈哈哈 车灯设计：灯的造型蛮好看的，前面大灯外框是logo处延展过去的镀铬条！蛮精致！灯都是LED大灯，亮！节能！现在基本都是LED，确实比卤素灯要亮蛮多！ 全景天窗：天窗其实也难得开一回，不过车里还是要一个天窗比较好！我也看了没天窗的车，坐进去就感觉贼压抑。 车身及车轮：我对轮毂没什么要求，但这个配置的轮毂款式蛮好看的！

车身线条流畅，有种给人低调奢华的气质。但是如果是女孩子开的话就显得有点大了。追求颜值的话，这款只能说中规中矩。

途观L的外观是真的好看，带随动转向的LED大灯，配上车身凌厉的线条，显得整辆车充满了力量一样，我最喜欢的还是尾部，规规矩矩的造型，显得更加锋芒

毕竟也是颜值控啊，最满意的就是它的外观，外观很硬朗大气，很板正，识别度高啊，在路上开着绝对是有回头率的。这车就跟找对象一样，得看对眼啊，对眼之后你会发现它哪哪都是自己喜欢的模样。

外观设计还是非常大气的，比较符合我的审美，横平竖直的线条，显得非常有力量感。

车子在车轮的一些设计过于粗糙忽略了设计的一些细节处理，同时整个车子的车身颜色还是好看的。

外观可以说是比较平庸的，我最喜欢的是它的腰线，做得嗯精致，配置LED大灯，比卤素灯要好，设计点缀不错。

买车的目的，就是为了结婚使用，所以我们的目标就是选择一辆大气，稳重的车型，途观的外观刚符合我们的眼光，是一辆很适合家用的车子，外观也很耐看

整体的外观大气很喜欢，比较硬朗，线条看上去很舒服，我就是被外观吸引到的。

外观的设计感觉还是非常大气的，大灯灯组的效果非常好看，这些我觉得挺满意的。

不管是车身线条，还是亮眼、霸气的车灯，都深的我的喜爱。

外观不惊艳很大众，没有什么亮点，唯一的优点就是大，霸气！

外观还是非常不错的，非常的耐看看起来非常得硬朗很适合男人开，显得霸气

我这个车的内饰比我之前开的大众车精致了很多，充满着各种细节，摸起来也有质感，比以往大众的内饰改变了很多，而且还大有一个超大天窗，特别爽。

内饰的中控布局很不错，充满了科技智能化，开车都方便操控。

内饰用的材质还是很不错的毕竟看上去就比较上档次但是感觉它的做工方面就有些许粗糙了。

内饰使用的材质还可以，虽然档次不高，但是也说的过去，关键是做工是非常细致，没有感觉粗糙的地方。

内饰不都说，中规中矩，宜商宜商，做工还是比较精细

内饰设计太中规中矩了，不够时尚，尤其是中控下方的旋钮设计，缺乏科技感。

用料比较扎实，就是设计风格还是之前那种的，没有啥新鲜感

内饰简简单单，也不需要多花哨！简单经典耐看，我们两口子都能接受，有很多人会觉得太简单了，看个人喜好吧！多媒体：中控屏触感很好，比较有质感！包括声音也是！放音乐的人时候可以调均衡器，我喜欢低音重，可以自己调节就很完美！

内饰上没有发现花里胡哨的地方，就很商务，整个看下去没有特别显眼的地方，看了就会忘的那种，幸好我对内饰要求不高。

大众的内饰是比较中规中矩的，也是比较耐看了，喜欢的自然喜欢，不喜欢的永远也不会喜欢。

内饰的话一般啦，简简单单的，座椅的配色可以再升级一下。我男朋友打算以后改个氛围灯和迎宾灯，晚上的话会好看些。

内饰设计中规中矩，并没有什么值得说的，感觉内饰有点单调，如果换成双色内饰会更好一些。

我认为车子内饰的布局很好，中控台的设计很有思想但是整个车子的缝隙是一个不足方面它拉垮了整个内饰的质感。

内饰真的风格一直处于朴素状态，枯燥乏味的设计，我也想不明白为什么一直不改变。

大众途观在内饰上也能感受出来，至少在用料这一方面还算是实在，配置也够用，内饰的储物也够用，家用算的上可以了

内饰一般般吧，没有豪华的感觉，中规中矩吧，反正该有的都有。

内饰会有一点比较明显的塑料味，这是这个车比较明显的一个缺点。

内饰沿用了大众一贯的作风吧，没有什么出彩的地方，但也没有什么可吐槽的地方，保持了大众一直以来的水准。

人们好像都不喜欢它中规中矩的内容，可我就喜欢这种简单。

内饰符合大众的风格，朴实无华，简约而不简单，该走的都有做工也非常得精细

空间可以说是这个车最大的亮点了，不光乘坐空间大，后备箱空间也特别大。也是我最满意的。

前排够用，后排稍微有点满座拥挤，看个人使用状况吧，后备箱容积可以。

它的空间还是蛮大的毕竟平常满载出行对于它这充足的空间而言也没有什么压力所言，每个人都可以拥有一个很充裕的挪动空间。

我对空间没有高的要求，因为平时车子就我一个人使用，感觉还是非常宽敞的，后备箱也不小，可以装不少东西。

我买的是7座版本，空间感觉比汉兰达还大，坐7个人空间够用

我和老公都比较满意空间，我身高168,130斤，我老公身高180，170斤，我俩坐前排，空间还很宽敞的，第二的话也不会太紧凑，但是第三排会稍稍有点挤，所以一般我俩也不去后排，空间是没啥问题。

储物空间合理，空间家用绰绰有余，后排座椅还可以放倒

满分??乘坐空间：我老公180，我160！乘坐空间肯定是足够的，而且还有很多富余空间！后排我们装了宝宝椅，也是买的他们原厂的，但感觉有点太大了略微有点占空间！不过宝宝椅不管怎么样的都会占一个座位的地方 … 后备厢容积：当天出去玩把第三排放倒了，放了一个帐篷和杂七杂八的东西（一般情况下我们都是一家三口出去玩，所以都把第三排放倒，后备箱可以放东西）如果爸妈跟我们一起就会把三排竖起来（以备不时之需还是很nice的） 车内储物能力：这个车的储物空间真是杠杠滴！很多地方可以储物！而且分类规划的很好，比如前排中央扶手杯架左边有个很窄的地方就是放手机的！很方便很好找，nice！

空间上很满意的，平时开车的时候可以是五座，一到家里人出去玩的时候，我就里面变成7座了。放腿的空间也很大，不显得紧。

空间很大，这不用说，大众的空间利用率是非常高的，我的车是7坐的，有一次出去玩，坐了6个人，后排也不会觉得挤

男朋友平时开得少，对于我日常来说的话足够用了，最能够体现空间的时候就是自驾游出去玩，如果放几个箱子那是绰绰有余，放比较长的物品可能就要放倒最后一排，也没有问题，反正这个车的空间是一点儿也不用担心，宽敞的很，放开了坐，往满了塞哈哈哈。

我家里人口还是挺多的，毕竟是二胎家庭，空间方面还是很满意的，2-3-2的布局，第一排和第二的空间都比较充足，第三排的腿部和头部空间都比较一般，不过坐165左右身高的成年人还是完全够用的。

空间不拥挤，完全可以放开自己的姿态同时整个车子的驾驶区也让我很放松灵活驾驶，我对于空间的感受很还是挺喜欢的。

空间很大，都快赶上商务车的空间感了，第一排妥妥的，第二排任意玩耍，也是三排座位最宽敞最舒服的，第三排相对小点，比较适合瘦小的坐上去，我173不胖，坐上去刚刚好，一家出门极为舒适。

空间是我俩最喜欢的地方，现在工作不是很忙，更多的时间都是约着和朋友一起出去玩，我们的车比较大，露营的时候都会开着我的车，为了把后排放到拉东西，途观的后备箱把座椅放到之后真的太大了，可以装很多帐篷，就算正常的坐人也是舒服的，腿部和头部空间都很宽敞，空间满意

空间还是挺大的，国庆出行，后排座3个也不会拥挤，后尾箱还挺能装东西的。

车内的空间表现非常不错，尤其是这个车影有很大的后备箱空间，日常居家使用的话我觉得还是很方便的。

空间很大，不管是后排座椅，还是后备箱的空间，都很充足，我在后排放了个毛毯，中午在公司睡觉只能趴着睡，很不舒服，但我的爱车能带给我舒适感，简直一秒入梦。

不要看它是7座的车，每个座位的空间都还是很理想的，不用束手束脚的难受。

空间没得说大非常大，无论是前排后排还有后备箱，都大的超乎我的想象。

动力还是特别给力的，2.0T涡轮增压的，起步的时候也不会感觉到肉，正常行驶加速超车都比较轻松

车子的起步比较墨迹，可能也是我有点急性子吧，开起来就没事了，加速也算可以。

动力整体而言是蛮充足的毕竟跑在路上超个车也是比较轻松的一踩油门就可以完成。

发动机的动力还是挺充沛的，无论是行驶在市区内还是跑高速，动力都比较足，满足日常的驾驶需求还是非常容易的。

加速超车动力源源不断，加速平顺很线性，感觉比AT变速箱顿挫都小

动力还是非常不错的，一家人出门经常会开这个车，动力也是随叫随到，油门响应也比较积极，一脚地板油，可以说想超谁超谁，从来没怯过。

七档的变速箱，2.0T高功率的发动机，动力随叫随到

我开的时候完全把四驱当两驱开了 哈哈哈动力平顺性：目前还没出现顿挫感，过减速带啊坑啊提速啊减速的时候都蛮平顺的，不知道再开个年把会不会出现其他状况。

提速快，目前没遇到卡顿的情况，但我觉得这种大车子开起来还是不能跟轿车比。如果追求动力还是要考虑一些小车子。

动力就不用说了吧，220匹马力，已经足够了，超车什么的都没有问题，在高速上的油耗大概在9个左右，不知道是不是我的开车习惯吧，哈哈

这个车的外形一看就这么运动，动力能差哪儿去？油门感觉很灵敏，起步挺快的，轻轻踩油门就能感觉出动力很强劲，推背感还是有的，也是考虑技术有限，不敢太速度与激情呢。

2.0T涡轮增压发动机，220马力这个动力在市区完全够用，起步比较平顺，S挡提速也很快，超车也非常轻松。

车子的动力很强劲而且整个加速的感受明显换挡的过程也很顺畅，车子的这一方面表现完全超乎想象了。

动力足，根本不担心速度这个问题，但是加速起来了还是能明显听到噪声，油门很灵敏，即踩即刹，4驱车，下雨天更加不用担心，车体整体很稳妥。

2.0T的动力还是足够了，现在开途观很轻松了，也能很好的控制住动力的输出了，在提速的时候真的很快，以至于女朋友不让我开快车，她在副驾驶坐着的时候，就不让我开很快，所以有她在的时候，我都是慢慢的开车，我自己驾驶的时候，还是能感受到车子动力很暴的，只要油门踩下去，动力马上就跟着上来了，超车也就是踩踩油门的事情，高速超车也完全不费劲，很轻松。

动力方面挺好的，起步稍微有些肉，驾驶过程中的提速还是不错的，超车也是说超就超，日常这样开开足够了，安全驾驶。

这个车的动力我自己感觉完全够用了，甚至比我想象中要充沛的多，平时在市区开的这个车感觉一点问题都没有，就算上了高速感觉动力也是绰绰有余的。

不管是上高速，还是在市区，都感觉很不错，开着空调也没有问题。

动力并不是我所追求的，平时用车很温柔的，不会暴力用车。

日常使用完全足够吧，在市区开都会觉得动力浪费了，上坡什么的超车什么的基本上完全无压力好吧

这个车的操控性特别强，方向盘是电子助力的，低速时候方向盘轻，高速行驶的时候会给方向盘增加阻力这样更加安全，而且底盘也特别扎实平稳，拐弯的时候不会有侧倾现象，而且转向很精准。

方向盘的轻重比较合适，是一款比较容易操控的车子，新手可以考虑。

对于它的操控我还是挺喜欢的毕竟每次出行都能保障我们全家人的安全问题，尤其是刹车系统调试的很灵敏跑在路上有什么紧急情况也可以迅速避免。

一开始我没有特意磨合，所以会有一点生疏感，但是经过简单的磨合以后就很容易上手，而且越来越熟练。

常规模式下转向很轻盈，运动模式略沉，但转向还是很精准

虽然车身比较大，但是驾驶视野还是比较开阔的，方向盘也比较轻，而且有五种驾驶模式可以切换，非常方便，7挡湿式双离合变速箱换挡积极，基本上感觉不到什么顿挫。

德系操控一直很出色，方向盘特别轻，挑头特别轻巧

满分??方向盘操控感：转向很精准而且方向盘蛮轻，一个手操作都没有问题（安全最重要，还是双手开车）

开起来很顺畅，方向盘转动起来也挺轻便的，各个辅助功能我都熟悉了。一些必备的倒车影像、自动泊车入位的功能都是有的。

操控不错，方向盘没有虚位，大众的刹车我觉得一直都很灵敏，一点就来，但是SUV操控肯定还是不及轿车，少了点乐趣

不得不说这个方向盘调教的很精准，方向盘不沉，适中，转向很清晰，我开着很得劲儿。当时买车去试驾的时候是我男朋友试驾的，拐弯加速什么的，他说感觉底盘很稳，刹车也很灵敏。

方向盘轻重适中，转向手感也不错，基本上是指哪打哪，刹车比较灵敏，总是会有那种前倾的感觉，让人不是很喜欢。

对于车子的驾驭感还是可以的因为整个底盘和悬架的硬件质量好并且车子的辅助功能也很齐全。

操控感还行，方向盘没有出现过于沉重的现象之类，很轻盈，转向很快，倾侧不明显，还有车的吨位很足，底盘很稳当，换挡平顺。

操控方面的话个人感觉还是不错的，方向盘打的也舒服，不会很重，那么大的车驾驶起来还是挺轻巧的样子。

开起来感受还是不错的，转向很灵活，驾驶起来非常的轻松，这方面我觉得挺满意的。

其实对于我一个开车小白来说，我其实只注重外观，但操控确实不错，方向盘打起来很顺畅，

说真的，车身大了倒车不好倒，好尴尬，技术不够硬。

操控还行吧，方向盘很轻就算小女孩都能轻松驾驶，而且转向也很精准完全不会偏向，回位也很快很准

油耗：这个车的城市综合油耗大概在9个油左右，跑高速匀速的情况下是非常省油的。我个人开车习惯不省油不费油中等，SUV这个油耗我觉得属于正常。

油耗不高，我就使用粗粮油即可，不算浪费，多匀速驾驶就好。

油耗：油耗不高在我的预期范围之内一个月不会给我带来什么养车压力还能解决我们全家人的出行问题。

油耗：油耗的表现是最棒的，即使车子经常在市区内行驶，但还是一样的省油，这是大部分车主都很羡慕的，也可以为我省钱。

百公里10L左右，还是比较满意的，符合预期

油耗没有我想象中的那么高，平时就在市区行驶，市区路况比较堵，油耗基本上在10.3升左右，感觉还可以接受。

油耗：油耗不算太高，可以接受，毕竟排量2.0四驱的

油耗：油耗这个东西看个人开车习惯吧，我总是喜欢踩刹车油耗就稍微高一点点！但平均9、10个油吧～

油耗：油耗的话比起其它车子会有点高，但跟同类的车子比就不显得高了，我用起来都是达到心理预期的。

油耗：在城市拥堵路段，油耗大概在10个左右，上了高速就比不多在8个多9个，可能有的人还会比我更低，个人习惯不同，所以开车的油耗也会有所区别

我平时在市区开的比较多，上下班，也是堵车的高峰期，油耗不会很低，9个油左右吧，还算是能接受，依稀记得4S店销售顾问跟我们讲，他有个客户才7.6个油耗，估计我这种路况和驾驶习惯是够呛了，估计再多跑跑油耗还会少点吧...

油耗感觉还是挺合理的，市区平均9.5升，市区代步这个油耗还是非常满意的。

油耗：对于油耗的使用感受在市区和高速的浪费情况有一些差距都是合理的情况，而且空调对于油耗的浪费不多。

油耗：油耗一般都在10左右，节油效果一般，但加速起来动力那是相当充沛。

2.0T其实也算不上大排量，只是一个中等的排量， 但是综合油耗一直是在9.6，不知道是我开车方式不对，还是油耗本身就不低，我的预期是降低到8个多油，我就知足了，以后开车要更加注意了，我也是能省就省吧

油耗：磨合期油耗比预计的要低一些哦，这点还是挺满意的，毕竟那么大辆车，磨合期过了在看看，9个字的样子还是不错的。

油耗：百公里平均油耗大约9升左右，节油效果还不错，这点感觉挺满意的。

油耗：油耗有些高，大概在9个油左右，但这么大的车身，在买车的时候，我就有心理准备了，完全预料之中吧。

油耗：油耗不高不低，也是个正常油耗吧，车都买了，也不差那些油耗了

油耗：之前也有车油耗都没这一半，所以感觉油耗稍微有点高了，多跑点高速不知道油耗下来了能到多少，不过至少现在我感觉还是有点多了

这个车舒适性还是可以的，就是底盘偏硬，也算是大众的一个通病，过减速带或者颠簸路段还是一颠一颠的

座椅很舒服，还有悬架很软，小的坑洼感受不到颠簸。

每次开着它出门都能带给我们全家人一个很舒服的乘坐体验，尤其是它的隔音效果很不错跑在路上能够带给我们全家人一个很安静的驾驶乘坐环境。

座椅乘坐起来好像抗压性不是那么好，如果坐时间长了，座椅会略有一点点塌陷，但整体的感觉还可以，在减震方面和密封性上也都表现的不错。

座椅软硬适中，主驾座椅带腰部支撑，跑长途很舒服，高速胎噪还是比较大，隔音一般。

座椅舒适性还是不错的，就是隔音方面还需要提升一下，减震偏硬，对路感的反馈比较明显。

悬挂有点偏硬，市区不太舒服，不过高速还好，比较稳定

开车舒适型是非常重要的，不管是自己开还是乘坐都非常重要，当初买最重要原因之一就是舒适型很棒！座椅舒适性：皮座椅！很舒服！也很好打理！包裹性贼强！转弯可以一动不动那种！再来个主副驾驶电动十二项调节！到位了！ ☆ 空调温度分区控制：空调分三区温度控制！男女感温度是不一样的，我老公巨怕热，所以温度可以区分开来简直完美！

舒适度挺好的，天气冷了，一些加热的动能就显得很重要了。比如方向盘和座椅都是有加热功能的，完全不会感觉冷。

座椅的舒适度比较适中，过坑洼路面减震还是不错的，车内噪音比较小，还是不错，最喜欢的就是马牌轮胎了，也算厂家比较良心了，胎噪也没有多大

记得刚买车那会车里有一股塑料味儿，凉了好几天，现在好多了，估计新车都会这样，座椅的舒适性很好，软硬舒适，驾驶座椅角度找的很好，开车一点也不累。

座椅舒适性还可以，包裹性也很好，但是隔音方面比较一般，风噪和胎噪处理的并不是很好。

减震效果的表现是不错的而且整个车子静音效果也很好，驾驶起来很轻松安静，同时座椅的舒适也能带来很好驾驶感受。

新车有明显异味，底盘偏硬，时常有颠簸感，坐起来倒很舒服，座椅包裹性不错，空间足够位置随意活动。

驾驶的舒适度挺好的，后排有朋友说不舒服，有朋友说还挺好，看个人吧。

舒适性感觉并不是太好。开起来感觉噪音还是比较明显的。

首先说一下座椅，我在后排睡觉也很舒服，第二是噪音，感觉途观L的隔音效果不错，减震做的很好，第三，车内没有异味儿，不像我朋友的车，开了这么多年，车内依旧还有股味儿。

隔音效果贼拉好，关上门窗就是我的世界了。

座椅舒适性还行，挺适中的包裹性一般不能说很好，过100码以后胎噪风噪什么的就出来了，不过平常还是没有多大感觉的

性价比还是挺高的，虽然当时给我优惠的不是很多，当时还送了几次保养和2000块的划痕还是很赚的，还送了一些使用的小玩意。

这车子的价格定位不高，是我能力范围的一款座驾，保值率有。

花这些钱买到它我感觉很值毕竟用车期间它表现的很不错，而且也没有出现过什么质量问题各个方面都比较符合我的用车需求。

总体来说性价比还真的是不错，因为它油耗很低，平时可以为我省钱，所以说我还是特别喜欢这样的车。

不到30万落地的四驱七座车，各方面都比较均衡，无可挑剔，用车成本不算高，选择它不后悔，套用一句广告语“你值得拥有”

感觉性价比还是挺高的，价格优惠力度很大，空间也比较充足，个人感觉买的很值。

途观L优惠力度特别大，同价位配置高动力充沛

性价比算是SUV里面比较高的，买的时候正好赶上他们的活动！我们都觉得挺划算的，该送的都送了，不该送的也送了一点点！其实买车还是看个人预算吧，这个车在我们预算范围内！总之，我们很满意了。

我觉得性价比还是挺好的，四驱的车子，体型大又不影响停车，优惠力度也还可以。

性价比我也不多说，因为我买的是7坐的，所以性价比嘛，自己喜欢就好?

整体的性价比还是挺不错的，如果考虑这个车型和这个价位的话，途观L可以考虑。

性价比方面还是挺满意的，外观我比较喜欢，空间也刚好符合家用需求，而且价格也给了优惠，感觉还挺值的。

车子的价格和质量都是很友好的，而且车子的动力很充足整个爆发力也是很有力量完全不用担心家里人多的问题。

性价比还行，配置比较丰富，动力系统算是这车比较大的优势了。

性价比已经是很高了，我俩看车的时候，也是看了很多车型，要么是没优惠，要么就是没有现车，选择途观就是因为有优惠，而且还很多，我们也能剩下一部分钱作为结婚使用，而且大众保有量多，以后就算是需要保养或者维修之类的，也很方便，买车就是买省心的，至少买了途观我觉得很正确。

性价比还不错吧，整体对比还是不错的，朋友说大众的车子比较保值一些。

这个车的配置非常丰富，价格我觉得还是比较满意的。

多方对比下来，途观L的性价比还不错，动力啊，操控啊，等等，各方面都挑不出什么问题，最重要的还是我自己喜欢。

一家人自驾游很开心，不用分两部车，很符合我家的用车需求。

整体性价比在接受范围内，重要的还是自己喜欢吧。