要是发动机自动启停默认关闭、自动驻车默认打开就好了！

因为也开了几款车了，如果要说最不满意的地方的话，一个是高速的静音效果还有待提升，这个准备后期抽空去做一个全车隔音处理。另外一个呢，就是这个价位的车，居然没配备锁车自动升窗功能，这段时间重庆雨水又多，有两次外面办事忘记关天窗，害得我又冒雨去关窗，后期能够把这个适用功能加上就好了

没有最不满意的地方。如果硬要说点不足，还真有几个小地方需要改进……一是钣金还是需要加强，个别地方的缝隙有点大，整体钣金水平和我以前那个408不相上下。一个快30万的车子，还是不应该这样最好。二是高速超车降挡的时候存在比较明显的顿挫感，不过是时有时无，总的来说次数不多，但有。三是起步稍微有点肉。其他就暂时没有了。

车内味道较大，储物空间有点少，主要没有啥优惠

暂时油耗还有点高，新车味道比较重…

有过一次启动后提醒无法变速，重新发动后正常，心里还是有点小失落。

刚上市价格还是有点贵，另外就是这个车的隔音稍微差一点，可能是撞风的面积比较大，上了高速之后感觉车内噪音还是比较明显的。

内饰味道还是大了一些，感觉材料没有处理好，而且这款车在市区驾驶油耗还是略微高了一些的。

第三排出风口缺失，第三排座椅靠背调节不方便

外观是最大的亮点之一，体型高大、长相帅气。

仁者见仁智者见智，最开始还觉得不太习惯，多看几天觉得还行，别有一番情趣吧

仁者见仁智者见智，我觉得挺好看！车身修长，耐看。前脸霸气。尾部辨识度也高。

各有所爱，看着顺眼就行了

各个角度我都喜欢…脸特别好看，分体大灯，亮度还可以调节，自动控制远近光，这么大的车看起来就大气…

整体外观比较修长，这么大的车看上去一点不笨重，车头设计的相对比较脱跳，车侧很有美感，大屁股的造型我很喜欢 车灯设计：全led灯源，亮瞎我的眼，比我以前的蜡烛灯好多了 钣金车漆：灰色金属漆质感很棒，整体色泽很有高级高。

外观时尚大气，整体的设计感非常好，这点是我特别喜欢的。

外观比较耐看，整个车身比较大，给人一种非常大气的感觉，车头看上去也非常的霸气，比较符合我的审美观。

外观年轻，车长够霸气

内饰用料是整体偏软，脚容易踢到的地方偏硬（个人比较喜欢这样）。座椅不是真皮的，个人可以接受，看上去不掉档次，坐起来也不觉得不舒适，更重要的是更换成本相对不高。

还行，反正看的习惯，自己选的车，不论怎么看，都觉得不错

挺好用的。自带的百度地图，挺好用的。就是车载百度地图的版本赶紧升级吧，有点老了。车内内饰总体还行吧，该软的地方比较软，但有些地方还是太硬。比如我右腿膝盖靠的那里，时间长了，靠的疼。

车内味道较大，前排内饰比较简洁，属于中等水平，过得去

满足我的要求…之前斗看上了5008内饰好看，锐界就是内饰被我PASS的，四代胜达很规矩，耐看实用，用着顺手…仪表盘可以模拟码表也可以数字模式…中控大屏控制流畅，车在动视频就关了，只能听音乐，小杜也很乖，家里也弄了个小杜，说明书说可以用家里的小杜控制车辆发动等…还没去用，太智能了…

整车内饰比较简介大气，用了很多软性材料，不过第三排两侧的大块硬塑料比较掉价。

内饰的做工感觉还不错，中控台用了很多软性的材料，无论是摸上去的手感还是视觉效果都很好。

内饰味道稍微重了一些，特别是刚买车子那段时间感觉味道还是蛮重的，材料没有处理好。

新车有味道，内饰风格简洁大方

乘坐空间满意，储物空间也满意，个人本来就不习惯放太多东西在车上。

空间在这个价位的合资品牌中，还是比较有优势

大。正因为大我才买的！一家人在一起坐着，开车的不局促，坐车的随便挑。很好乘坐空间：我家全是大块头，坐在里面的开阳感很好。得益于六座布局，乘坐着也很舒服。拉的多！ 后备厢容积：两个中等的登机箱没问题，如果放到第三排，那就是“无限” 车内储物能力：够用，不富裕。有些本来可以再发掘发掘的地方没有发掘出来，比如档位按钮的下方。 ☆ 第三排空间：第三排比其他有第三排的好很多！至少比5008要好，不然我就买5008的。

空间很大，第三排做小孩没问题，后备箱略小，得放到一个座椅。

一家人，刚好七口，带着他们到处游…岳父岳母个子小…长时间坐第三排也说没有问题… 乘坐空间：我175，230斤…感觉够宽敞，5008就是因为驾驶位腿部空间被我放弃的…胜达里面小朋友尽然在第二排站着跳舞??…哎…

乘坐空间：第一第二排的乘坐空间我给满分，第三排可以达到70分。相对汉兰达，锐界来说胜达的第三排腿部空间是最宽裕的。 后备厢容积：后备箱不放倒第三排座椅，只能说够用，放倒一个座位就满足较长途的行李存放了。 车内储物能力：车内储物空间够多，就是扶手箱太深，不太能很好的利用大空间 家人乘坐评价：家里人坐第二排都挺满意，儿子女儿喜欢在车上爬来爬去，空间大，玩的空间就大，太闹了，存在安全隐患。

空间相当有优势，6座的大空间感觉特别的实用，湖北腔的空间也非常好，高度特别高，放一些比较大的东西的时候感觉还是相当方便的。

空间方面没问题，这款车空间利用率确实挺不错的，大空间对于有两个孩子的家庭来说我觉得实用性比较好，这款车储物空间也比较丰富。

空间很满意，二排座椅互不干涉，四座状态超大后备箱，六座能放下童车，中间过道出入第三排方便。

提速快且声音不大，八档变速箱杠杠的，高速120公里/小时速度时转速刚刚2000转，那时候要再加速超车也很轻松。

还行吧，毕竟这个车主要用途也不是赛车，要求不能太高

动力杠杠的。高速超车很容易。就是起步有一点点肉，慢慢还在适应。

动力没有具体感受，还没怎么开，但是肯定够用了

动力杠杠的，回家大坡爬起来很轻松…如果开惯了轿车刚开始会觉得肉…舍得给油就很爽啦…

动力比我以前的克鲁兹好了太多，现在再也不用担心超车的时候动力不足，干着急。一脚油门，车子提速杠杠的。

这个车的动力系统还不错，发动机和变速箱的匹配做得很好，2.0的涡轮增压发动机提速相当猛。

动力很棒，提速方面我觉得还是可以的，油门反应也非常的积极，这款车超车的时候感觉也是非常有信心的。

动力足，超车有底气，换挡无顿挫，

普通家庭用途，这个车该有的都有，开起来很轻松。

转向也还精准，虚位有一点，但在预期值之中

方向盘很舒服，低速很轻，高速又比较重。完全符合日常驾驶时的安全要求。很好

车子比较大，但方向盘很轻，停车时会发现这车好大

方向盘指向很准，轻盈，不像开这么大的车，减震很合适，侧倾斜控制不错，比很多中大SUV控制得好，没有开船那种晃动…加上360影像，哪里都敢去…

开启车道偏离辅助后，方向盘很轻，行车电脑会自动修正方向，有时候反而不习惯，尤其在想变道或者转弯的时候能明显感到电脑介入。关闭辅助后，方向没有虚位，驾驶感比较强 底盘悬架支撑：高速驾驶行车很稳，转弯的时候会有一定侧倾，不过这么大的车，转弯是必须要当心的，重心高，容易发生侧翻。

操控感觉还是相当灵活的，加上这个车的坐姿特别高，往前方看视野会非常不错，这是SUV很好的优势。

驾驶起来比较有感觉，这款车子开起来很稳，而且方向盘的精准度非常好，方向盘的轻重也比较合适。

方向很轻，转弯半径小，刹车力度均衡有信心，

油耗：这个级别的车子，目前油耗完全可以接受。最开始1000多公里以跑高速为主，油耗不到8.5升/100公里，后面都是市内短距离开，平均油耗到了11升/100公里。

油耗：目前提车一周，平均油耗11.8左右，主要是以短途市区为主，等过段时间跑跑高速看能否把油耗控制在9左右

市区大概11个油，高速上这次是8个油，还有一阵子没有堵车，开成了7.2

从4s店回来不堵，在70迈的情况下油耗显示7.3 今天早上市里跑了一下现在是11个，在接受范围内

这跑了400公里，油耗表显10.5左右，实际可能12个，一半高速一半市区，重庆早高峰得跑出15个油来…油耗还是比较高，看过了磨合会降低点不。我原来的车1.8T，1.8顿重表显也是9.3左右，实际11个左右

目前综合油耗11，纯市区油耗短途行驶比较高，估计会在15个左右，郊区快速路就很低，在9个左右，

平均油耗大约10升左右，核算下来不到一块钱1公里吧。

在市区价是油耗还是略微高了一点，在高速上驾驶我觉得油耗还可以。

目前高速市区均半吧，油耗在11个左右，相比之前的福克斯近9个油，很满意

乘坐起来比开起来更舒服，尤其坐第二排。第三排座椅放倒后成了小朋友的乐园，坐着，趴着、躺着随意！

不错，除了过弯道因为车身比轿车高，所以相对侧倾多一点，其他还不错

车内过滤装置很好用，长途过程中用过几次，效果明显，没有什么额外的声音。第一排左右分区的。发动机噪音控制的不错，几乎听不见，主要是高速的风噪和些许胎噪。甚至部分发动机噪音竟然是从车窗外传进我的耳朵的。制冷效果杠杠的，长途第一天就把我吹感冒了???减震效果挺好，蛮有档次感。

很不错，尤其是语音智能控制很好，座椅也挺舒服，第三排给我家老大留着了

新车气味比较大，以后应该会好…其他都很舒服…智能驾驶很爽…高速上巡航，自动跟车，车道保持自动控制方向盘…我只需要手摸着方向盘就好…堵车时也有用…

感觉这个车整体隔音还是蛮不错的，关上车窗我女儿在车内说话，我车外听不到。驾驶过程中也比较安静。 空调：空调制冷效果很棒，比以前的克鲁兹好太多，现在真的能享受快速制冷的空调效果了。

这个车的噪音感觉比较明显，尤其是在高速上风燥的声音特别大。

车子舒适性表现确实挺好的，这款车子底盘强调的不错，而且隔音方面做的非常好，噪音比较小，发动机的声音也非常的小。

一二排座椅很舒服，三排座椅有点高，靠背角度不好调节，

此车的产品品质绝对满意，“现代”品牌国际销量高说明其品质值得肯定。本人更愿意看其在北美的市场表现，因为那边的用户更懂车！

性价比就不用说了，这也是韩国车的本质，在这个价位的合资品牌，也算有一定的优势

花了不到30万搞定了这么一台配置的合资汽车，总体感觉还是很不错的！

整体来说这个等级的车，胜达的定价还算合理，与其他合资品牌相比配置也比较齐全，不过后期肯定会有优惠，估计1-2万没得跑，不着急的就等等

同样配置比对比那几款便宜好几万吧…综合来看这个车真的适合我们用…选了一年多的车，四代胜达一出来就完全吸引了我…中毒太深…

目前来说整体性价比是非常高的，尤其一些不常用到的科技配置已经在现实生活中让我避免了两次交通意外的发生。有一次在跟车过程中，前车突然刹车，我没有注意到，等到自己发现时已经来不及踩刹车了，没想到行车电脑主动帮我制动，及时降低了车速，避免了追尾事故的发生。还有一次夜晚在医院停车位倒车入库的过程中，一辆车子竟然没有在我停车的范围外等待，而是继续行驶，车子也主动发出警报，帮我制动，避免了一次不必要的事故。科技真的在改变生活，在改变传统的行车方式。360全景影像在倒车和车辆刚启动出发的过程中会给人带来极大的便利，谁用谁知道。

这个车上市的时间不长，所以目前为止还是没有什么优惠。

性价比方面很满意，我觉得价位还是可以接受的，配置也很好，空间大，动力足，舒适性也比较好，实用性方面非常不错。

性价比高，送两年不限次数基础保养，销售人挺好