我不喜欢天窗，下午4点到4s店第一次试驾和看车，5点交钱等上牌。驾驶感觉很好，很奥迪，避震虽然舒适但相对高端车型还是不够好，有点硬。提车刚好2个星期，全市区行驶了1000公里，因为还没装充电桩，都是在商场免费快充，每次充约半小时走人，相对油车省了起码600元油费，一年省个一万没问题。另外我说说高配和低配的差别，就是低配没有大灯高低调节，其它的和网上配置一样。还有我开了10天才发现原来气氛灯颜色可以改……一共有10种颜色选择……
首先是外观，精致且运动，不张扬又不会显得太低调，内饰简约时尚，适合年轻人和中年人，开起来底盘的反馈很出色，之前买的都是国产品牌车，底盘调校确实不在一个层次（其实三大件的调校好坏是最体现一个造车大厂的功底的。）。加速动力强劲，可柔可激，想要什么就给你什么。个人觉得B档在市区很舒服，D档更适合在高速行驶。随车自带充电枪也不是那么慢，个人需求而定
就是避震不是很舒服，其它配置本来就知道的，肯定是接受了才买。另外奥迪400确认这款车车机是登陆不了，就是说手机连接不到的，大家不用试了，看图片。另外车的wlan究竟有什么用呢？我知道怎么连接，但连接了以后手机也上不了网啊，那汽车这个热点用处是什么？
旧的奥迪内饰，好在价格便宜，但总体比旧款A4和A6的内饰显得年轻许多，当然新款内饰无敌，例如A3L
前排谁来坐都没压力，后排谁来坐都有压力。后备箱的确有点小，我的东西都要分开装在两台车上…… 自动空调和预约充电：自动空调测试过可以，但一定要注意，有无这个车没有远程控制，就是说不能启动，那么自动空调到时间开启了，其实车没有启动，所以说明书上写的很清楚，这个功能用的是车头那个蓄电池的，问题就是这个蓄电池能支持空调多久？？？估计开个1小时都没电了吧……另外我试过几次，这样的空调没有通电后的制冷效果好。充电桩今天来安装，以后看看
前排就不说了，两个字：完美。买之前觉得后排会局促，本人184cm，前面位置调到我开车的位置，我坐到后面腿有一拳空间，头部有四指，完全够用。
经常开的车有X5，S，Rav4，大众，这两个星期都开Q2E，感觉操控就很德系，没什么特别好或坏
电耗：高速跑110是18kwh 续航满电才130km 快速路和城区综合电耗最低跑过10.1kwh 满电能开到300km以上 图1开了80公里掉第一格 开到123掉第二格
电耗：一般都在15左右，空调没停过，但试过一次一共跑了12公里路，电耗显示9，之后没遇到过。今天安装了充电桩，用时三个小时，app操作还可以，用星星app预约充电试过是可以的
空间和避震决定了舒适性一般，但如果一般城市道路坐两三个人还是可以接受的程度，暂时没开过高速不知道
我觉得这个价格性价比很高，我个人完全没有续航担忧，一来车库自己车位就可以充电，二来商场基本都有快充。如果270你说是电动爹，那么月销量3万台的五菱mini170怎么办？ 4S店售后服务：还好，一般这个水平的品牌都不错 购车：车价是低，但保险和装饰又贵点，送的龙膜和360，其它都没叫4s送了，赶时间 街上也不上：今天早上上的绿牌，这几天在街上还是看到有几部的，而且今天刚上好牌去吃饭，后面停了一辆红色的
小米汽车YU7（8条口碑）
AITO问界M8 增程版（45条口碑）
丰田铂智3X（25条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（839条口碑）
特斯拉Model Y（467条口碑）
