目前开的不多，也还没有上过高速，暂时没什么不满意，很多人说内饰不怎么样，我就感觉还不错，很顺眼

现在年底买车没多少现车来选，我最开始看中的是黑色的，颜值更高，等了一个星期，一直没有现车，就决定提蓝色的

内饰方面相对比较老气一些了，不太符合现在的审美，但实用性还是 有的

现在车子开的都还不错，在使用方面是挺好的，有一点想吐槽的是观致5S的轮毂有点花俏，扎实是挺扎实的

油耗过高，减震器比较硬，过减震带的时候不是太舒服

不太满意的地方，就是它的后尾箱高度确实是很高，有的时候想放一些什么重物，在后尾箱的时候都得花大力气，才能把它搬上去，像男生的话还好，但是对女生的话就真的不太友好，而且后尾箱的空间严格说上来的话还是不算特别大的

车身太大，内部空间很足。就是停车比较麻烦，本人决定停车时，还需要很宽敞的地方才行。但是权衡利弊，还是大车比较舒适，乘坐空间足

也没啥不满意的，硬要说一个的话那就是外形吧，有点中规中矩了

要吐槽一下这个车子的隔音效果噪音比较大，尤其是跑高速的时候，挺明显的，轮胎的噪音还有这个风噪都有一些，也是比较的影响乘车体验，其他的方面倒还可以。

目前还没什么不满意的地方，花10万出头一点买个车，你还能跟几十万的去比吗？

内饰设计相对来说有点中规中矩，不过我也喜欢简单一些，毕竟实用就好，整的花里胡哨的并没什么用。

就是车内饰黑白配色有点太单调了，车内的中控屏我觉得有点小，虽然说黑色比较耐脏，但是一打开车门觉的太压抑了，不过还好我买了些装饰品简单的装饰了一下。

车价不稳定，不同地域车价水份不一样。发动机调较太落后，起动超肉，运动档不像运动档，踩了油门，就提转数，不提速度，耗了油不给动力。内饰手感不太好，给人一种容易坏的感觉。

暂时没有什么不满意的地方，如果要说的话就是座椅后排中间有一点点凸起来，不过这也不是很大的问题，也能接受

1、该车娱乐系统和车辆设置集成在中控一块大屏上，由于是触摸屏，有时行车路上操作不怎么方便，还有触摸屏点击有些不灵敏。2、该车电子换挡设计比较欠缺，启动后前进挡要向下拨两下，经常要会拨一下到空车档上。

座椅舒适度一般，虽然我的是布艺的座椅，但主要是没有多少包裹感，还稍微有点硬。湿式双离合一二档匹配一般，简单来说，就是感觉一二档提速稍微慢些，但比以前观致5匹配的好多了，那可是真LJ。在转速到了40公里每小时的速度后就可以了，随踩随有。不少地方简配，只能自己再买TB件了。总体上来说没有特别不满意的地方，打分100满分的话，我给80分。

我选的颜色是蓝色，沉稳中带着点活泼，不会过于沉闷，外观给我的感受是偏年龄段的，适合我们八零后，而且很经看，不会很快过时

外观更喜欢黑色的，会有很大的差别，蓝色更活泼一点，黑色会更显气质一些，尾灯的造型特别，三条灯带组成，好看

车身设计还是很符合的我审美的，整体看起来不错，车身线条也比较饱满，尾部设计比较圆润，我个人是很喜欢看起来比较圆润的车型的。

外观没有特别吸引我，也不算丑就是有些不符现在的时尚，我也不是颜值控，主要是看内在配置

外观是我最满意的地方，选择这款车最主要还是因为他的外观是我喜欢的类型

这台车子算是颜值挺高的，一台车子了，而且设计上也不会像其他的车子那样，总之就是一台让人觉得眼前一亮的车子

车灯设计很动感时尚，大灯的设计很有质感。车身的线条很流畅，很具有设计感，显得整车的设计感十足。看起来很养眼很舒服。轮胎的花纹也很有设计风格。轮毂尺寸也很适中。☆ 故障-外观：车门的外观也很个性十足，车窗形状搭配车门的设计理念使整车看起来，很符合现代化的生活理念 车灯设计：车大灯的设计很有品味，照射范围面积大，夜间行车无死角，很安全 车身及车轮：车轮款式新颖，设计独特，我很喜欢。车身的漆面很均匀，很高档大气。一看就像几十万的车

中规中矩的外观，整体设计比较接近稳重人士

外观非常的帅气，非常很漂亮，尤其是那个车头，圆润饱满也是符合我的审美，侧面的腰线平直有力，看起来动感十足，整个车子的比例也是很协调的。

外观还是很符合越野车的样子，不管别人喜不喜欢，反正我很喜欢

外观中规中矩，厚重、稳重圆润饱满，属于耐看型的，萝卜青菜各有所爱，满足我自己的审美要求。前脸看上去就很憨厚，像一个忠实的老朋友一样静静的看着你，双眼很有神，鹰眼设计。轮毂的造型也很喜欢，很有肌肉感，像猛男强壮有力，搭配235宽的车胎，保证行驶的过程平稳，让我信心满满。车尾部造型处理感觉有点像溜背的感觉，线条向后延伸，看上去车身显得更长，性感的小屁屁搭配双口的排气也很帅。

怎么说呢我是觉的外观看起来比较圆润，我购买的是蓝色的车我觉得比较个性，就和logo一样，比较符合我的审美。

外观不错，本人不太前卫，相对于观致7，我在外观上更偏向观致5s。

第一眼看过去很前脸还是蛮大气的，没有像现在的车这么犀利设计，观致5S属于耐看型，越看越好看，车灯还是蛮好看的，鹰眼式大灯。

我是一个颜值控，外观运动大气，LED日行车更能点缀出它气质

外观挺大气的，不难看。

内饰材质基本都是软塑料做的，有些高端车的感觉，设计风格这块属于简约风格，不会浮夸

内饰的设计风格比较简约大气的，看过去还算舒心，内饰的材质用料很良心，基本没有硬塑料，都是软塑料制作

内饰感觉稍微有点逊色，不太能符合现代审美，有点陈旧，大屏稍微有点小气也比较老气，空调出风口也是感觉是几年前的样式了。不过好在我对内饰这些要求不是太高，也还是能够接受，总的来说，和其他品牌现在在售的车型比起来，内饰确实欠缺比较多。

内饰我挺满意的，大气简约的风格，车内闻不到什么气味，还是可以的

中控台整体来说比较大众化，没有什么新鲜感可言，但是很实用，该有的功能都有

内饰方面也没有什么可说的，当然也没有什么亮点，可以好好的讲一讲，但是这台车子比较让我舒服的，内饰到目前为止还没有什么异味，包括刚刚新提车的时候，这点给我的印象确实是挺好的，还有做工这些都比较扎实

内饰设计风格独特，魅力十足，做工精细，内饰很细腻。选材选料都很把关严格。没有任何异味，做工也不粗糙，物超所值，值得购买，十几万的车，给人的是几十万的驾驶感受，音响效果好，没有任何杂音，音质很完美。

内饰设计方面用料材质都不错，触摸的舒适感很强，就是个人感觉内饰颜色有点不搭，可能是个人审美观问题吧。

对于这个内饰的异味，我感觉不是特别的满意，闻起来挺难受的，通风了也好几天才基本上没有味道了，做工方面还可以，比较的精致，中控用起来还不错，屏幕的清晰度特别的高，而且音响效果特别好。

内饰中规中矩，挑不出毛病

内饰简简单单，硬的塑料感的地方还是比较少的，比较良心。双温区的空调就很棒，满足主副驾驶的各自需求，实用性很高。换挡的档把也比较喜欢，比较顺手。比较恼火的是车机偶尔会卡顿，影响使用体验。

可能是德系车的原因，我觉的车内看起来比较平庸，还有就是刚提车回来的时候车内有点异味。

简洁，操作简单，没有太低档次的感觉，也不太夸张。

内饰设计个人觉得有些简单了，比较喜欢它的挂挡挡把，握着很顺手，多媒体用的也不多，功能是还蛮多的，内饰材质这块有点粗糙，摸上去不像是硬塑料，也没有很舒适

黑内比较大气的，内饰也是精致的简约风格，多项功能集成到大屏内比较的方便

内饰给三颗星吧，一般般，没办法，我看中的就是车的三大件。低配版的内饰一般也就忍了。多媒体车机：这个车车机差了不少，没跟上时代的变化。笨笨的那种。

小致的空间可以满足我日常需求，我也算是个中年发胖的小胖子，主驾驶不会说很拥挤，空间是可以的，加上座椅的包裹性也不错，坐上去还是挺舒适的

车内的空间还是够用的，在试驾的时候就满意这个空间，何况我还是个瘦子，后备箱的空间也不会小，放4/5个行李箱是没问题的

空间没得说吧，后备箱足够大了，日常和长途旅行都没问题乘坐空间：乘坐空间足够，完全不会感觉到拥挤，很轻松

满意这个后备箱的空间，拉些货很方便，开口很大，第二排还可以放倒，超大容量，等过春节拉一车年货回老家，不担心空间的问题

空间比起大SUV来说有很多不足，储物格还是比较多的

空间方面做的确实是挺大的，但是我还是要小小的吐槽一下它的设计吧，就像前面所说的，它的后尾箱实在是太高了，所以有的时候搬重物上去的时候就显得非常不方便

内饰设计人性化，符合驾驶人员和乘坐人员的需求，储物空间多，而且足够大。设计风格独特，很时尚很喜欢，质感很高级，朋友们也都说很有品味。低调的设计很有内涵

空间方面没什么可说的，本人1.8的身高，前后空间足够。

这个空间必须要给好评，特别的大，像我这种身材比较胖的人，坐在上面也没有什么太大的问题，非常的舒服，后排坐三个成年人也没有什么太大的问题，头部和腿部可活动的范围都是挺大的。而且这个后备箱出去玩的话放两三个行李箱都是可以的，特别方便。

平常也就坐我一个人，偶尔周末会带家人出行，不超过3个人，空间足够，后备箱是真大，特别是座椅放平之后，以前开的轿车，一对比真是天壤之别

空间可以，各种小的储物空间也有，后排腿部空间有富余，可以跷二郎腿哈哈。后背箱也蛮大，因为我经常跑跑工地，被我装的满满登登的，后排座椅放倒后空间更大，空间是妥妥的够用的。

在同级别价格中，空间算大的4米6长的车身给车内增加了不少宽敞度，过年走亲戚的时候后备箱要拉点东西也不在话下。

前排空间正常够用，二排稍显狭窄，后尾厢空间够用

空间这一块的话，还是比较满意的，我一米七五的个子，150斤的体重，坐在主驾驶我的头部空间和腿部空间都有余，包括后排的空间也是不错的，腿部还有一拳左右的空间多，坐着还是非常舒适的 ，后备箱的空间也是可以满足我日常生活需求的，像工作出差放两个行李箱是不成问题的

对比同级别来说，空间表现完美，2710轴距后排空间大，后备箱也大，满足生活需要绰绰有余

空间不小，车宽度够了，所以很宽敞。

动力很不错，轻轻点下油门就能马上响应，动力跟得上，还没去跑高速，不知道高速的加速怎么样，应该不会让我失望

动力加速感还不错，推背感十足，起步反应也还快，满载开空调的情况下，动力还是会有些吃力

动力完全足够，超车毫无压力，日常上下班完完全全足够了。动力也比较平顺，没有明显的换挡顿挫感。

动力可以说很不错了，跑高速给力 ，超车加速不是问题，平时在我们厂里大家都说我的不错

爬坡的时候动力不是太好，但是在平路上行驶提速还是很快的，可能车子大了比较笨重的原因

动力给我的体验算是非常好的了，不过确实他的缺点就是动力响应有一些慢，但是忽略掉这一点过后，会发现它的动力其实还是挺猛的，特别是挂到s档的时候，整台车子的输出就完全不一样了

去朋友家，开着我的观致5S跑高速试试，提速很快，超车无压力。开空调也丝毫没有对动力产生影响。走村里的颠簸路段也比较平稳，动力十足，我很满意。孩子也说坐着这歌?很舒适，很宽敞。加速很平稳

试过几款车，观致5S在推背感方面杠杠的，油门反应速度很快，在提速和起步方面没有过多的顿挫感。

这个动力还是非常不错的，1.6t的发动机爆发感挺强的，起步的时候很快，跑起来沉稳有力，而且加速的性能特别优秀，深踩一下油门速度很快就能提上来，推背感的特别舒服，偶尔爬个坡的时候，也不会感觉到很肉。

动力随叫随到，变速箱换挡平顺

动力杠杠的啊，城市、乡下、工地、高速各种路况都能驾驭的了，动力充沛，油门响应灵敏，轻轻一踩也能给到灵敏的油门反应，中后段提速也很给力，路上变道超车无压力，还需要多磨合磨合吧。还是比较满意的。

接近200匹的马力，动力绝对没问题，之前也开过朋友1.5T的车型感觉太肉了，观致5s这车高速上超个车也挺方便的。

1.6t。 我以为是和网上评论一样，可惜，网上笔托太多了，根本没开过这车就上口碑的人太可恨。 起步十分肉，安全嘛。后期加速还算像日系的1.5L，可以接受了。 运动档，不深踩油门，根本不能动，而且只上转数不上速度，整个车像以前的大卡车一样，猛喝油，不做功。 舒适模式和运动档，前者顿挫，后者极度顿挫。

我买这台车主要是家用和上下班用，平时再开出去自驾游一番，对动力是没有很大的追求，够用不会太弱就行，观致5S的动力还是令我有些意外的，首先这个动力平顺性很好，都不想是国产车的，其次动力从起步到加速都是快的，不需要说等几秒再响应，超车过红绿灯都是轻轻松松的

油门响应还是比较快的，油门踩下去，速度反馈很及时，1.6T爆发出他应有的动力，在高速上超车还是比较轻松的，但他毕竟是1.6T，不要抱有额外的希望。

前段稍微差和肉，速度起来后提速没得说。

喜欢小致的操控性，方向盘的握感很实，有安全感，打方向盘没有虚位，指哪打哪

刹车表现很满意，能够很快的刹车，紧急制动也试过，表现不错，方向盘的操控感良好，方向盘不会重，打盘子也比较精准

操控还是很满意的，过弯超级稳，60码过弯都稳，保证安全的前提下，可以试试哟。不过我平常还是开的比较稳当，这个车还是能给我很大的信心。

跑高速车身比较稳定，这也是我选它的很主要原因，像我这个工作性质的，几乎每周都会跑高速，车身稳住不发飘是很重要的

刹车偏硬，稳定性好，方向盘操控还是很舒服的，毕竟是多功能方向盘

得益于它的底盘调校，它的底盘特别的扎实，所以开起来给人的感觉还是挺好的，像转向那些都可以，特别的流畅，指向性也特别的精准，我个人觉得这台车子开起来特别舒服

方向盘精准度很高、很灵敏。急速行驶时转弯，车身很稳定，不会甩尾，车身稳定系统很好。刹车制动系统也表现不错，很好使。开车时的驾车感受很棒，很有驾驶乐趣。☆ 故障-操控系统：油门高度很适中，踩油门有推背感，城市道路行车很舒适 脱困能力：在有泥有坑的路况行驶也没有任何压力，行车很平顺 刹车表现：下坡比较陡，开车速度快时，紧急刹车，车身也很稳定，这是我最最满意的地方 方向盘操控感：方向盘转向精准

电子助力，方向盘轻，整车很稳，在路上穿道超车一流，车身稳定系统给SUV车过弯的过程提供舒适感，部分在这个价位的合资车还没配备。同时七速双离合湿式变速器更是在豪华品牌上才有配备的

车子开起来还是相当的简单的，一点都不会感觉到费力，多功能的方向盘用起来相当方便，转向精准，没有什么太大的虚位，坐在主驾驶的时候，视野特别开阔，没有什么视野盲区，还是很有安全感的。

操控可以，避震硬的好处就是转弯侧面支撑好

方向盘比较轻，手感也不错，操作起来很灵敏，过弯过坎毫无压力，底盘扎实，通过性都很好，最反感的就是有的路面，小区会安装铁质的减速带，简直鸡肋，毁车就数他第一名，但开小灰过减速带的顿挫感表现就不强，减震很舒服，很稳重。跟德系车的驾驶感受差不多。

这个台车给带来的驾驶乐趣没话说，转向也比较轻，整车的操控感很喜欢。

这是唯一正常的表现了。方向盘轻盈，刹车不那么舒适。

一直都很喜欢它的操控感，之前我亲戚那台观致3我开过，还不错，很好的体验，方向盘指向性好 指哪打哪

方向盘轻盈，打方向指向很明确，这个操控感我很喜欢，刹车也比较灵敏。

操控性挺好，不模糊，方向盘比较轻，开着不累。底盘及悬架：底盘挺整的，有图有真相，去看我拍的图片吧。悬架是多连杆的，有韧劲儿，小坑不在乎的，但过大坑不能开太快，有点颠。

油耗：目前油耗是在8.6L，还没跑到1千公里呢，相对来还是满意的油耗，不过如果能更低的油耗就更开心了

油耗：现在车提回来的时间不久，油耗不真实，等过完磨合期做完首次保养再来看看这个油耗

目前还是磨合期，这个油耗我觉得是可以接受的，后面磨合期过了油耗肯定会降下来的。

油耗：油耗很满意啦，上个月月底提的车，现在油耗是7.3L左右徘徊，可能和我经常跑高速有关系，磨合了一下

在市区行驶要8个油左右，在高速行驶还好，7个油就可以了

油耗：现在的油耗是9.2个油左右，我个人觉得还是可以接受的，而且我有的时候给油还是给的挺凶的，能做到这个成绩也确实还挺好

油耗：大多数情况下，我还是城市道路跑的多。自己上下班，和接送孩子比较多，偶尔会一家人出去游玩，跑跑高速，总的说来，油耗不高，大概在7个油左右。说实话，这么宽敞的车，油耗还是比较满意的，不费油，很适合家庭使用。

油耗怎么说呢，可能是个人开车习惯问题平常开到9个油，在SUV中整体还算可以

油耗：油耗还可以，本身车的排量也比较的高，而且自己平时主要是在市区里开交通比较的拥堵，保持在这个水平也是挺让我意外的，比较的节省。

油耗可以接受，我开车比较猛，油耗也才8升

油耗：提车没多久还在磨合期，跑市区的话，比较堵车的情况9个油左右，综合7.8个油左右吧，毕竟这么强壮的身板，要吃饱才行哈哈，过首保后再看看油耗表现如何。

毕竟是个城市SUV，而且动力蛮大，高速带上市区跑下来油耗基本在7.4左右 ，这点油耗在我的承受范围内。

油耗：舒适模式，16.t的排量，油耗有点高，我走市区，150里程，目前9.2，运动档就分明是坑人了，喝油不提速。

油耗：目前车开了380多公里，没开多少，现在油耗是7L，基本是上下班时候看了,还是可以理解的，油耗不算高，都还没过磨合期，说明我开车习惯还是挺好的，哈哈?

说实话这个车，毕竟是城市SUV，指望达到5个油是不可能的，综合下来7个油，还是不错的。城市道路上油耗略为比较高

高速120的话7.8个油。

先说说小致的座椅舒适度吧，座椅包裹性很不错，长时间坐也不会腰酸背痛的，再说悬架也不错，过减速带、坑洼路面减震不会过硬

座椅包裹性很好，座椅中间是织布，外观是没这么好看，但坐着还是很舒适的，减震很好，我住的地方刚好在修路，每次回去都要经过那里，过那条路也不会太硬 减震坐的可以

总体来说舒适性还是可以，胎噪稍微有点大，但也还能接受吧，10万左右的车，也不能指望他胎噪声音有多小，但跟我之前的车比起来，还是好很多了。车内空间也比较大，乘坐舒适性也蛮好多，不会觉得拥挤压抑。车内储物空间也比较多，放东西也很方便。

虽然我买的这个配置不是全皮的座椅，但是在坐上去还是挺舒适的，后排也有空调出风口，噪音控制的不错，发动机不怎么响

车内没有异响，因为我买的是布置座椅所以车内还是没有什么异味的，空调出风口一般

他的舒适性我个人觉得一般般吧，也没有太好那种感觉，就觉得它的底盘减震做的比较生硬，确实它的底盘给我的感觉就是特别扎实，但是有的时候扎实过头了，就会觉得他很硬，在过减速带的时候就特别有体会

座椅舒适，车内内饰做工精细没有异味。而且孩子的反应很真实，很喜欢在里面玩，说一坐车就很享受，想要睡觉，舒服没有异响，无异味，乘车感受很高端。即使是高速上行车，胎噪也很小。过沟过坎时，减震系统很棒，丝毫没有颠簸感。无论是驾驶人员还是坐车人员反映都超级好悬架减震舒适性：减震效果堪称完美，减震发挥到了极致完美

座椅包裹性还可以，乘坐舒适性适中，我1米8坐里面不头部还有很多空间，避震稍微偏硬。

舒适性要吐槽的地方是这个噪音比较大，挺明显的，有时候影响乘车体验，座椅的设计还是相当的给力的，非常的柔软，符合人体工学，坐在上面给我的腰部支撑很舒服，还有就是这个后排的空调出风口要给好评，设计的挺人性化的，打开空调的时候，整个车内都是能够兼顾得到的。

舒适性也可以，高速120很稳

有风燥胎噪，隔音没有很好，个人感觉毕竟这个价位的车，也不能要求太多了。座椅还是蛮舒服的，买的是最低配，织布座椅，也没什么不好，反而通风透气，不像气质座椅一样夏天烫冬天冷的。后排有独立的出风口，很好的照顾了后排的乘坐舒适度，后排座椅空间也大坐起来也很舒服。防炫目的后视镜晚上开车也很实用啊。

SUV和轿车比的话舒适度就差点了，不过观致舒适度方面挺不错，无论是高速上的静音性还是郊区坑洼路段的减震性都和我心意的。

1.6吨的车，给人晃动的感觉，别人说是底盘硬，我对这不了解

舒适性这块还不错，虽然是织物的座椅，不过坐上去，舒适度不错，夏天坐久了不会出汗，更好透气，空调这块也是没话说，后排也有独立的空调出风口，很好的照顾了后排乘坐舒适度

个人感觉座椅舒适度还是比较偏运动风有点硬，自动空调还是比较好的，双驱可以照顾到不同的人

总体达到还算满意的要求。座椅舒适性：前排座椅屁股坐着中间有点高，还有前排包裹性一般，后排舒适性还可以。

我们当地有3家观致店，价格都是一样的，优惠力度不错，保养哪家都可以，我是县里的，离县城的这家更近，不担心后续做保养的路途遥远

性价比很高，比起前两年的价格来说，会相差很大，保养我买了优惠券，有3次保养大5折，既划算又是正品

性价比很满意了，完全在我们的预算范围之内，10万左右买了一个SUV，空间也很大，还送了油卡，抽奖还中了一个冰箱，感觉完全超值了呢。

买的时候让我朋友一起来的，他比较在行，而且他还有台观致5，帮我争取了车价优惠，加上礼包，对于性价比算很高的

现在合肥有售后了，保养我暂时还没去，等我去了以后再告诉大家，这个价位能买到这个配置已经很好了

其实这台车子相比起其他很热门的车型来说，优势并不算很大，但起码它的优惠幅度够大，如果是要选这台车子的话，还是值得一选的

购车之前，我就打听了维修费用和保养费用，费用不高，同级别的车型来说，很省钱，油耗低，内部空间足够大，地盘高，很符合我的购车需求。品牌形象很好，正能量满满。而且售后服务态度很好，为人热情，车主评价很高。很值得购买，适合家用

国产车主打的就是性价比，整车搭配了很多高科技配置，内饰用料也不错，在同级别车型中算较高了。

有一说一这款观致5s性价比还是相当的给力的，动力充沛，空间够大，油耗节省，真的是一款完美的家用代步车。

这次降价很猛啊，问过以前老车主，据说以前观5上路20万，现在买感觉很划算

综合比较了几个品牌，观致5的性价比还是比较高的，首先优惠给力，贷款的利息也比较低，我买车还是比较理性的，不会去追求品牌，选择适合自己的，实惠好用就行，买到自己喜欢的比别人眼里喜欢来得更踏实。

6年的质保这点性价比还是超高的，而且这个全景天窗挺大的，车内该有的配置都有，性价比超高。

观致5s，市场上对这车没有太多的介绍，只能亲身感受。 我买了。 就整体感受，这性价比属于低了。 我不明白开售指导价哪里来的自信，后来降三万，本想买个国产配置，可惜了，被技术供应方抛弃了。 相同的发动机，星途的感觉大优于观致5s。

性价比这块个人是觉得满意的，车价这块有部分优惠，还送了5千油卡，最主要是贷款时利息很低，利息3年加起来才几千，还有贷款手续费没有收，这点是很满意的，买车前也去其他品牌看了，光贷款的利息钱都要花去好多，手续费还要3千，有的品牌手续费更吓人，要5千手续费，所以综合对比下来，还是觉得观致比较厚道，加上现在使用下来觉得还满意，还是比较认可这个性价比的，不后悔入手！

现在车价还是很美丽的，性价比还是不错的，相对于同级别车这个配置可以滴。而且前段时间去店里，发现价格比我那时候更美丽了，心里也有点不舒服的，不过开下来确实感觉不错。

优惠四万，价格真的不贵了。