这个车子在舒适性上给我的感觉还是没有那么好的，虽然说车内的座椅坐着感觉挺不错的，座椅对身体的支撑度还有柔软度也都非常的合适，做工也都很好，但是他的减震的过滤效果就没有那么好了，在市区内行驶的时候过减速带后排能感觉到的颠簸感还是挺大的，包括回老家的时候走一些比较不平整的路，所以在车内的感受也是比较有颠簸感的，对于舒适性这方面算是不太满意的一个地方，再一个就是关于内饰上的一个使用的问题了，内饰整体的设计风格我也都是比较喜欢的，但是内饰的一个中控屏幕还是觉得有一些小，所以在进行一些使用的时候会觉得看起来没有那么方便，尤其是像倒车的时候看那个倒车影像就会觉得并不是那么的清晰，所以一定程度上还是影响到了一个使用的状况的。

最不满意的话也是有的，首先就是这个车刚回来的时候内饰的味道是特别重的，可能跟内饰选择的材料有关系吧，所以它的味道还是比较难以消除的，所以购车的时候需要有一个心理准备，在驱味方面还是要做的。其次的话，我个人感觉噪音方面处理的也不是太好。尤其是在高速上行驶的时候，如果不开音乐的话，比较安静的情况下外面的噪音确实是比较大的，有一点吵耳朵的感觉。

最不满意这款车的一点就是它的动力了。1.5排量发动机所能产生的动力也是比较可观的，但是应用到这种大体型的车身上的话，我认为它是有所不足的。尤其是在拉一些货物或者满载的情况下，这种起步绵软的现象会让我感觉比较明显。

可能是由于现在处于磨合期的缘故，总之我觉得目前的油耗还是相对比较高的，平均油耗也已经达到了8.5以上，但愿后面能够降下来。

对于这辆车来说不满意的地方其实也是有的，首先就是这辆车它的动力上，这个车子的动力虽然家用来说是完全充足的，但是有时候出差或者是出门游玩的时候，动力如果再强劲些，会增加不少驾驶乐趣。所以1.5t的给我感觉还是有点不太够用的，所以这是我家对于用车的过程当中觉得不太满意的一个地方。再一个就是这辆车它的外观外观上，其实外观我整体我是非常喜欢的，因为它车身看起来也非常的沉稳霸气，唯一不满意的地方就是这个车灯还是卤素的，所以不管是观感还是在夜间使用起来感觉都没有那么的好。

对GM6最不满意的就是第三排空间，舒适度没有前排好，第三排空间有点挤了，至于其它吗？还在磨合期阶段，还需要时间观察一下，好好体验体验。

目前主要的问题就是这个空调的制冷效果一般般，可能也是由于车子内部的空间有点大吧，总之这真的让整个车内的温度降得比较慢，这个是我有些不太喜欢的地方，毕竟现在天气比较热，这里有时候还真的让人不知所措。

噪音比较大，影响使用体验。日常市区里开还好一点，上了高速就会很明显，风噪、胎噪都挺大的。胎噪的话我觉得也与和轮胎、地面都有关系，这个就不强求了，等以后用的一段时间了可以去换换轮胎，看能不能好一点，但是风噪的话就不知道怎么调了。

因为车子比较大，车身也比较重，这款车在市区驾驶起来不够灵活，每次在市区调头的时候都比较笨重，而且这款车停车比较方便，每次在市区停车都得找一个比较大的停车位。油耗方面也挺高，市区驾驶油耗一直在10个以上，从来没有在10个之内，高速驾驶油耗大约在8个左右。

声音有点大，其他目前还没发现缺点，以后再说吧

确实双离合可能新车还没出磨合，低速略微顿挫，只是堵车的时候，不堵车即便低速也不会感觉太大。跑起来感觉还挺稳，整体还要开一段时间，现在的双离合跟之前gs4那个肯定不是一个级别了，网上那些喷子我很好奇你们开什么车，不好的就是不好，不过目前开还ok，所以买不买还得自己去试驾！

最不满意的就是这个车第三排乘坐感受不会太好，过烂路有些颠簸

车子本身是没有任何问题的，但就是这个价格优惠有点小，但我感觉多多少少还是有些不太划算的，这个配置的确是非常高的，但我觉得对于普通家用来讲，再加上GM6的这个保值率本来就不是很高，所以综合来讲，我觉得这个车子的性价比也一般般。

这个车的减震效果是偏硬一点的。在通过减速带的时候，车里面的感受可能不会那么好，再加上这个车子刚开始的时候在内饰有异味，所以驱味工作也是提前要准备东西做好的。

我对GM6的内饰不是很满意，内饰的材质用的不是很好，都是一些硬质塑料，摸上去的手感不是特别舒服，内饰设计的样式也不是很有科技感。

人无完人，何况是一台车，肯定是有他的缺点的，油耗偏高使他的通病也许是新车没有过磨合期，毕竟这么大一个车身尺寸。重量接近两吨，现在天气热了，综合油耗能达到12个，平时高速行驶还是挺不错的。

实话讲，我个人认为这个1.5T的发动机在动力上面的表现确实是挺一般的，主要就是这个车子也比较重一些，再加上MPV的阻力也就更大一些，所以实际的这个动力感受确实一般，尤其是在起步和后半段加速的过程中，的确是没有一个非常好的动力表现。

我对这款车的行驶品质不是很满意，过一些坑洼减速带的时候，底盘是比较硬的，对震动的处理不是很到位，还是有多余的震动传递到车厢里。油耗方面还是觉得有些高。

人无完人，更不用说车了。对这个车我有一点不满意的地方是备胎的位置。备胎放在第二排放脚的位置，假如有一天换备胎，肯定会比较费劲

配置上少了前雷达，虽然是20年的老司机，但是这车车头比较方，还是有些地方完全是凭感觉，要是能够配置就更好，毕竟是关于安全的东西，有总比没有好！车门可以设置熄火开门，但是为何不能自动上锁？这个又不是什么黑科技的东西～希望后期可以主机升级一下～前方USB口传输只有一个，联上CarPlay，那就舍弃U盘吧，永远只能二选一，而且全车只有3个USB，满员情况下单头数据线只能轮流用……也许是因为第三排座椅的平整原因，油箱感觉有点小，满箱也就50L，如果按我的油耗来算，加一箱油也只能跑400-450公里，高速就比较好～从汕头跑到广州，一箱油跑了650公里左右，由于是在高速上，所以亮灯就加了，还没有试过极限油量，找个时间好好试试～

外观我挺喜欢的，看起来非常的大气，而且车子本身的设计还有它的做工都是非常不错的，所以虽然说这个外观是凭个人的喜好，但是我觉得这款车还是比较符合大众人的一个审美的。

外观挺帅气的，我第一眼看到它的时候，设计就比较让我觉得惊喜，前脸设计非常的亮眼，车灯晚上开起来亮度也可以，包括它的格栅以及车头整体的设计看起来都非常的帅气顺眼，车身线条流畅，包括车尾都棱感十足，看起来非常的帅气漂亮，所以第一眼就相中了这个车的外观。

GM6车身所用的漆料给我一种非常有质感的感觉，所以就感觉他特别的显档次，特别的有范儿。而且他本身的轮毂搭配上的设计风格也是十分突出的，并不像其他的车型那么单调老气。

我就很喜欢传祺GM6的这种素雅之美，当然GM6也是比较运动的，只是人家把这个度把握的很好，我感觉作为家用车就应该这样要是外观做得太夸张我还真接受不了，不过我这辆车的前脸设计也是比较帅气的，我特别喜欢中网进气格栅的样式。

外观方面，我个人也是挺满意它的一个整体的设计的，不仅车身看起来非常的沉稳，前面的一个格栅的突出设计也看起来特别的威猛，唯一不满意的就是他这个车灯还是卤素的，LED车灯要顶配和次顶配才有，所以感觉有点不太上档次，夜间使用的时候也没有LED的灯亮，所以算是一个觉得不太满意的地方吧，但是也不会影响日常的一个使用。

外观非常棒，无论是车头还是车尾，给人一种新鲜感，无论是年轻人还是中年人，都容易接受，在我买车时有几对年轻人打算购买GM6为以后的二孩做准备，还有邻居对GM6也是非常的感兴趣，觉得外观还是比较吸引人的，有眼前一亮的感觉。

我太喜欢GM6的外观造型了，后边的贯穿式尾灯真的是高端大气又上档次，而且前脸也是一个GM6家族式的设计风格，比较喜欢这个轮毂，虽然说是一台MPV，但看上去也确实是有一丝灵动的感觉。

外观还行吧，不算出彩，但也中规中矩，挺大气的，也比较适合年轻人。选用的是大轮毂，视觉上也挺高级，车灯细节做的还是挺好的，比较不落俗套。就是最开始入手的时候我还有点改装的心思，现在觉得不太行，这车不太适合改装。

外观时尚又稳重，这款车的外观是我们全家人都看好的，线条非常的流畅，从侧面看车子非常的帅气，从车头看这款车又非常的稳重，而且颜色也非常的漂亮，这款车的车漆很亮，在太阳底下闪闪发光，大灯的设计使整个车子看上去非常的有精神，尾部的设计也比较有层次感。

这款车外观很简洁大方，线条比较硬朗，很好看。去店里第一眼就看上了它。

个人感觉不错，只是不是侧滑门，不过如果是侧滑门，成本肯定上去，就不是这个价格了！所有的体验都要基于价格，同级别gl6 大通不都是侧开门嘛，所以说，真的别喷，成本价格决定一切

外观时尚大气，非常喜欢，颜值还是中上等的

我挺喜欢GM6的外观，这辆车开出去也挺有面子的，主要是外观造型做的是真的很霸气，从外观看上去有一种豪华商务的感觉，而且雾灯和大灯的照明范围也是很宽广的。

外观挺大气的，车身的做工非常的好，而且非常的有肌肉感，非常的有型，所以我觉得这辆车很有活力，看见的第一眼就喜欢。

外观看上去还是很大气的，轮毂造型也很运动，外观很有硬汉的感觉，方方正正有肌肉感。车身比例很协调，不会看上去很奇怪，尾部的造型和车头前后呼应融合的很好。

外观见过的朋友都说好看，并且车身尺寸也挺长，看起来非常大气豪华。黑色的车身显得非常时尚，商务车的标准颜色。尾部采用贯穿尾灯设计，大气时尚，辨识度非常高。

太爱这个贯穿式尾灯了，十来万的车子在外观方面营造出了几十万块的样式造型，再加上这么大一台MPV的外观造型看起来也有一定的运动气息，摆脱了那种所谓比较臃肿的设计，这也是我这辆车辨识度很高的原因，更是回头率很高的原因。

外观方面很霸气，前脸进气格栅也采用了家族式的设计，辨识度很高，大灯也是很有运动感，看上去很有气势，车身侧面的线条也很硬朗，有力量。

外观时尚大气范儿喜欢，一体式的镀络前格栅！前大灯有延时关闭，前大灯未关警报！车漆是金属漆，漆硬抗噪！

迷你版“阿尔法”，怎么看都舒服，同样需要车主看了会两眼发光

内饰整体的设计风格以及它的做工方面我都是挺满意的，唯一不满意的就是这个中控屏幕有一些太小了，日常操作起来也是不太的方便，尤其是在开车途中也不太适合盲操，倒车的时候这个影像也不是那么清楚。

内饰方面的话挺好的，虽然看起来简单，但是用起来的体验是非常不错的，虽然并不注重豪华，但是内饰在实用上，和选材上都不错，手感上也都挺不错的，就是刚回来的时候有点味道，味道散了之后还是让我感觉挺满意的。

GM6内饰方面必须得夸奖一下了，因为他本身使用的是一种仿皮的材料，所以看上去视觉效果还是挺不错的，而且也是偏软的一些材料包裹，极大程度的降低了硬化塑料的使用比例。

第一次坐我这车刚进车内，第一眼看到的肯定是这个大中控屏幕，看起来确实是很上档次的，当然了解一点的人应该也都会知道，传祺的车机确实很厉害，除此之外，这个车子内饰的配置和用料也都是非常高的的，而且也有着非常细腻的做工。

内饰上我还是挺喜欢的，他的整体的设计风格虽然说是比较简单的，但是整体看上去还是非常有科技感的，尤其是它中控屏幕的一个设计看起来非常有科技感，而且操作起来也非常的流畅。还有空调的那个出风口跟这个操控台的设计，整体看起来就非常的有格调，也非常的上档次，完全没有廉价的感觉，细节部分的做工也都非常的到位，所以对于内饰上我是非常喜欢的。

是让我来评价的话，我觉得是一般吧，该有的功能都有，比较耐脏，看起来也有点商务的感觉。

首先一进车内六个座椅看起来是商务感满满的，再说全车座椅还都是仿皮材质的，看起来也比较高端一点，我也挺喜欢GM6的中控造型，八英寸的中控屏幕和七英寸的液晶仪表盘看起来都很大气，而且也非常的好用，这才是关键。

内饰可以。其实我对内饰要求也不高，只有一条，就是皮质座椅，其他材质我真是受不了，显得太不高级了，还好这个能满足我。另外中控屏很清晰，看起来也好看。

这款车内饰看上去很豪华，首先是这款车的用料方面非常好，用手摸起来很舒服，而且车内的异味很轻，材料处理得非常好，再一个就是做工方面非常棒，整个内饰看上去很精美，缝隙都是非常均匀的。配置也非常不错，这款车的配置比较实用，平时能用的配置都有了，中控台的按钮大小比较合适，在行车过程中使用起来也非常的方便。屏幕大小比较合适，功能非常的齐全，灵敏度很高，分辨率也不错，使用率比较高。

内饰颜色简单，唯一不足的就是比较普通，没什么特别的。比较中规中矩的

整体感觉还可以，算不上豪华，肯定也不是特别low 因人而异

内饰的话中控大屏非常喜欢，用料一般般吧，但是考虑到价位，也能接受了

内饰看起来确实挺上档次的，在用料方面是真的很舍得，而且车内的配置也很丰富，可以控制的功能也比较多，用起来特别方便。

刚开始的时候存在内饰有异味儿的问题，过了段时间没有了。当然内饰整体的设计风格还是比较好的，选材也做的很不错。

内饰方面，我觉得做的还是比较欠缺，用料不是很足，大部分都是硬质塑料，摸上去的手感也是比较不好的，设计感也不是很强，没有特别吸引人的地方。

内饰的设计风格还是挺棒的，座椅都是软质材料包裹档次感十足。不过有些细节还是可以再优化一下。

我感觉GM6的内饰看起来还算有点简单了，它的这个中控造型比较时尚，液晶仪表盘和中控屏幕就像是一体的感觉，空调出风口设置在下边也让整个中控台看起来特别的大方，一体感也是比较强的。

内饰设计也是比较耐看的，材料方面摸上去很细腻，用料也是很足的。GM6的配置也是挺足的，有发动机启停技术和自动驻车，我觉得这两个功能对我日常驾驶也是有很大的帮助。

内饰是深棕加黑比较时尚，不会有压抑感，刚提新车异味很轻说明才知是有保障。不像有些车座椅味很重！主副驾驶都是软包设计，很舒服

内饰设计风格还是挺好的，但各人口味不同，重要的是自己觉得合适就好了

空间上面整体的表现和就日常的使用情况来看，还是比较满意的，因为也是经常有需要什么的，所以这方面来说还是处于一个比较满意的状态的。再加上这个车子的座椅也是可以调节的，所以应付一些比较突发的情况来说也是比较实用的。

空间挺大的，因为我们一家是三口人，所以在空间方面日常使用是完全没有问题的，这款车的后备箱也挺大的，开口度也可以，放东西的话还是比较方便的，而且它的后排可以放倒，所以如果有什么特殊需要的话，也是可以做到的，能容纳更多的一些东西。车内空间的话我觉得够用就行，也不需要太大。所以空间上整体来说还是比较满意的。

GM6车里的空间还是非常宽敞的，基本上每一排的乘坐空间都是比较合理的，而且后备箱的容量来讲的话也是稍大一些的。基本上整体的一个空间表现就处在一个MPV车型的平均值。

就是一辆很适合家用的MPV车型，车内的乘坐空间也就是够咱们平时日常家用，对我们一家五口人来说这个空间大小是没问题的，并且不会觉得拥挤，后备箱的储物能力也非常强，目前这个状态就很好了。

空间这个地方是让我最满意的地方，所以空间上我本人是对他没有什么意见的，最满意的地方还是要数他这个车内的储物空间方面了，储物空间相对来说也是比较多的，该有的地方都有，放东西也是比较方便的，所以这一空间上来说是完全没有什么问题的。后备箱的一个储物能力也非常的好，门格子上放两三瓶水也是轻轻松松的，而且也能发其他一些比较琐碎的东西，所以我觉得对于家用来说还是非常方便的。

无论是前中座椅的乘坐空间，都是足够的，唯一不足的是第三排座椅有点挤。由于空间足够，二排座椅还是比较舒服的，老人和孩子都比较受用，特别是长途旅行，孩子们总是要睡觉的，座椅的舒适性很重要，每次都能睡个好觉，到达目的地后，还可以尽情的玩耍。

我当时还想买七座来着，但对我们家来说七座也不是很有必要，我买六座车肯定每排的乘坐空间都特别宽敞，第三排的乘坐空间也是相当大的，相对起普通同级别MPV的第三排，腿部及头顶都有充裕的活动空间，这对于我们来讲也就完全可以了。

空间还是挺能装的，我和老婆当时买车考虑最多的也是空间问题，一是老人，二是小孩子，这两方面我觉得都能满足。平时有时间带家人出去转一转，也不至于委屈着谁挤着谁，这样就挺好了，再大的空间说实话也没必要。

当初选择这款车空间还是占有很大一部分原因的，在同级别的车型里面这款车外观表现就算是比较不错的，不仅乘坐空间大，储物空间也挺多的，车内的小储物空间挺宽敞的，一家6口人外出非常的方便。第二排空间特别的宽大，腿部空间非常的宽松，第三排空间也非常不错。我身高175坐在第三排不会觉得拥挤，实用性方面是非常不错的，家人坐在里面不会不舒服。

空间没问题够用，十分舒适，乘坐空间舒服，储物设计合理，家庭够用啦

同级别，也只有大通可以跟这个比，但是直觉最后选择了GM6

空间是真的挺满意，6个座位的座椅都很宽敞，家人也很满意

既然我能选择GM6，它的空间肯定是很让我满意的，这辆车空间的优势就是第三排座上去也比较自然一点，坐进去不会有一点紧迫感，车内的储物格也是蛮多的，这就很贴心了，放一些小东西真的很方便。

空间上表现的挺好的，是我使用到现在为止挺满意的地方，因为在乘坐上还从来没有出现过拥挤的时候，整体的空间内部是非常大的，所以即便是身高有些高或者说身材有些肥胖的人乘坐也不会觉得特别挤的，都还是有一定量余下的活动空间的。

这款车的空间很大，不管是坐人还是装东西，都是很出色的，把后排都放倒，行李箱容积有1100L，都能装两辆平时出去锻炼的山地自行车，也可以放下宝宝出行的儿童手推车。车内的储物格还是挺多的，放一些随身带的物品还是很方便的。

空间还是挺大的，腿部的距离非常宽，头部的距离还有两拳之多是没有问题。商务车本来车顶就偏高，主要要求的就是乘坐舒适性。最后一排的空间也不错，不用的时候座椅可以放平，这样既可以拉货又可以坐人，这就是商用车的优点。

作为一辆六座MPV我感觉GM6的这个空间也并不是很小，虽然说在车身尺寸上看起来和普通的MPV比的话还是比较一般的，毕竟车身长度只有4.87米，而且宽度也就1.86米，算不上是一个比较高的水平，但内部的乘坐空间也从来没有让我失望过，毕竟也就是一台中型MPV，能达到这个水平也就可以了。

车内的内部空间还是很宽敞的，我自己身高178，坐在驾驶座位上，头部空间还有一拳，不会有压抑的感觉，因为我选的是六座的版本，第二排中间有一个过道进出第三排也是很方便，后备箱容积有324L，放一些平时出去玩的行李还是能够很好的应对。

轴距达到2810，车长4780，日常出行足够用！整体座舱是我喜欢的简约风格，第二排座椅可以调节还配有座椅扶手，设计比较人性化！因为第三排座椅可以掩藏所以后备箱很大。在日常出行中可以拉很多东西哦，

足够大，一大家子出行毫无压力，重要的还能放下2个24寸的行李箱

车子本身搭配的是1.5的排量，所以对于这个动力方面并没有太多的期待，但是它加速起来的感觉还是挺给力的，可能是由于这个车子是涡轮增压的，所以对于提速方面整体的一个效果还是挺不错的，油门只要舍得踩动力还是能招之即来的，所以对于动力上虽然并没有那么的激进，但是就目前家里面使用来说，它还是非常充足的。

从驾驶的感觉来说它的动力储备还是挺多的，日常行驶的时候不管是起步还是在红绿灯路口的起步反应都非常灵敏，油门只要肯踩就有动力，包括爬坡的时候，走一些比较不好走的山路，动力方面很给力，都可以很好的通过。

正常情况下来讲的话，其实1.5排量的发动机，它所能够产生的动力，在应对一些日常的家用活动来讲的话，也是完全没有问题的。但是应用到这种大体型的车身上的话，确实它的动力表现不是那么的尽如人意。尤其在车内装一些货物或者说车内人坐满的情况下，这种动力拖沓滞后的感觉还是比较强烈的。

这台发动机带给我的动力感受一直是很不错的，而且当时提车回来走高速的时候，我感觉这辆车开在高速上也一点都不虚，动力的储备特别充足，而且涡轮增压发动机的爆发性也强，加速超车的时候动力也挺猛的。

动力上日常使用来说它是完全没有问的，虽然说起步的时候有一些稍微的肉感，但是也并不会影响正常的一个使用，所以对于动力上的提速效果还有整体的感觉来说家里面用是完全足够的，如果他能更强这一点，对于一家人出门游玩来说会更好。

买了GM6以后最多的就是高速长途自驾游，个人觉得GM6的动力性与同级别车型中，应该属于排名靠前的，由于也不是专业人士，不能拿专业数据说话，不过从高速上的加速表现来说，应该是让驾驶者不会感觉它与合资车有任何差距总之，动力性方面，我觉得实属上乘。

不要求GM6的动力有多么猛，够用就行，1.5T的涡轮增压发动机就挺不错的，动力输出也特别平顺，起步以及加速超车等等完全都没问题，这对于我来说就OK了。

虽然是90后，毕竟也是做了爸爸的人了，早就过了一上路就想跟谁都较较高下的年纪了，这个车的动力日常用完全够用，上班路上着急超超车也都能实现。这方面就看个人吧，我对动力的要求不算高，GM6对我来说是完全够用的。

这款车发动机挺好的，提速非常的快，而且平顺性做的也非常不错。无论是在市区还是在高速上动力都足够用，在市区起步很快，在高速上开起来非常的稳，超车的时候也是绰绰有余的。

动力方面够用，起步声音有点大，开起来就好了，这个排量这样的动力已经非常好了。

1.5T平日绝对够用，唯一等待验证的就是双离合耐用度怎么用，因为刚推出不久，那些没买的 喷子也别乱喷，来误导消费者，你拿几年前的GS4双离合跟现在这个比，不是扯吗，虽然都喷广汽，之前确实该喷。现在还是要等待时间验证，都说现在买的是小白鼠，如果真成了小白鼠就成了呗，10几万的车，还要什么自行车，目前开起来只有特别特别堵的时候才会有略微顿挫，这也是双离合通病。所以怎么选还是去试驾！！去试驾！！试驾不花钱！！不要被喷子误导

一开始觉得这么大个车，1.5的动力可能会不够用，实际用车感觉还是挺不错的

大可不必担心1.5T的发动机动力会不够用，通过我这段时间的实际用车，我发现这辆车的动力表现是很可以的，提速的时候油门踩到位就OK了，动力也绝对不会迟疑。

提速的效果还是蛮强劲的，家里面开这个车的动力表现的还是很充足的。

平时开GM6，感觉动力还是挺充沛的，虽然说是一辆大车，但是开起来还是挺有力的。动力方面，我觉得也是一个亮点，一开始我以为这么大的车子，动力性能应该不是很好，实际感受下来动力体验还是挺不错的。

车身接近两吨，动力启动还是挺强，正常情况超车也不在话下，平时市区行驶稳定性也都很棒，开起来特别舒服，红绿灯起步没有延迟，这是我对这款车最喜欢的地方，其实这样的动力这样的外观满适合高速行驶的高速行驶，不会感觉到一点飘并且动力特别强。

这台1.5T的发动机相对来讲动力还是有点弱的，毕竟这个车子的空车质量已经达到了1.6吨，再加上MPV的这个自身阻力本来就比轿车大一些，毕竟也没有轿车那么好的流线型，所以实际的这个动力感受确实一般。

1.5t涡轮增压发动机最大马力有169匹，我平时也是在市区里驾驶的比较多，所以动力方面还是足够用的，在起步的时候不会说动力不足，高速超车也是有信心的。

这个车排量是270T缸内直喷发动机，扭矩达到了265nm.家庭用车足够了，再大就更费油了

很不错，动力充沛，响应迅速，市区游刃有余，高速想超就超（请安全驾驶）

车子本身体积也是挺大的，所以之前也有过担心这个车子不好操控什么的，但是真正上手之后还是挺容易把握的，方向盘是真皮的，而且也没有什么虚位，所以上手的时候给我的手感也是非常的好，视野也开阔，熟悉一下还是很容易就掌握了。

操控上的话还挺好的，这个方向盘是我当时试驾的时候给我感觉手感比较好的，虽然是塑料材质，但是手上去的感觉比较好，开起来也比较方便，挺容易操控的，力度方面都可以包括油门刹车，这些开起来都很好，配合也都非常不错。

本来担心GM6的体型比较大，所以方向盘不能做到非常完美的把控，不过他设置有电子助力系统，使得方向盘非常的柔和，而且精准程度很高，平时开车上路的话，对于车辆的整体掌控程度还是非常高的。

电子驻车系统用起来很方便，电动助力的转向系统也是很灵活的，我这辆车整体的灵活度都是非常高的，而且底盘的稳定性也很强，完全不会发飘。

操控上虽然我没有开过太多的车，但是上手能很熟练地就掌握这款车，所以我觉得它的操控方面还是做得比较好的一个地方。

GM6操控还是比较精准的，没有让人感觉到操控和政策状态不匹配的问题，车道保持辅助系统真的是非常灵敏，这是我用最多的功能，虽然有时候觉得方向盘一动会觉得不自在，但是它确实在保证你的安全。

七档双离合变速箱换挡是非常迅速的，换挡效率确实很高，而且这个逻辑也是非常清晰的，所以车子在行驶过程中也比较平顺一些，作为一辆MPV车型GM6个底盘也是超级稳的，而且也是一个偏向于舒适的底盘调校。

操控性能挺好的，我很喜欢这辆车的一点是它稳定性就更强，乘坐的话也不会有太颠簸的感觉。

车身比较大，在市区开起来不够灵活，在市区停车非常的不方便。这款车方向盘的精准度挺好的，指哪打哪，而且方向盘也比较轻，虽然这款车车子比较大，但是开起来挺顺手的，上手也挺简单的，单手打方向都没有什么问题。

操控方面也简易，这段时间基本也都很顺手了，比起之前的车还是比较好适应的。

方向盘回馈力度整体还不错，毕竟MPV了，定位二胎家用和轻商务，算不错的

操控不是很满意，感觉还是比较笨重，转向和停车都太不适应了

虽然这种MPV车型没有很好的驾驶乐趣，但依旧是有着非常舒适的驾驶体验，我感觉这辆车开起来是很容易的，油门和刹车踏板的调教都很舒适，而且车身的稳定性也很强，方向的指向也超级精准，GM6可以说是很容易上手的一辆车了。

开起来挺好开的，单从他方向盘的一个手感来说就挺好的，方向盘是操控上我觉得最重要的东西，所以方向盘做工好，开起来手感好，对于操控上也有很大的帮助。

方向盘的力度是偏轻的，驾驶起来感觉不像在开一辆大车，操控感还是很好的，在市区里开也算很轻松。

方向还是挺轻的，转向角度也很大，多功能方向盘操控起来很灵敏，特别方便。用途很广，真的非常不错。

虽然我不经常上高速，偶尔跑一次感觉这个定速巡航功能真的特别好用，我开车的时候也感觉特别轻松，车身尺寸不大也是有一定的好处的，就是车子开起来比较灵活。还有就是刹车踏板的调教是很线性的，当然这个刹车力度也还可以，感觉开起来真的是很棒了。

驾驶一台这么大的车子，实际上开起来还是挺轻松的，一开始我觉得操控这么大的车子还是比较困难的，实际上手也是很简单的，我老婆自己开也觉得很轻松。

方向盘带有电子助力，低速轻高速沉稳，女人也可以做到低速时单手打方向盘，而且带有多功能方向盘操控起来很方便，并且有定速巡航功能，准备跑高速感受一下定速巡航功能。刹车方面比较灵敏

广汽方向盘出了名的哦，很轻盈，单手可操（这是个坏习惯，得改）

油耗：车子截止到目前为止表现的也是很不错的，目前的表现在七个左右，我还是比较满意的。虽然说是堵车的时候油耗也会有所变化，但是就这个车子截止目前的表现来说，还是给我感觉挺不错的。

油耗：油耗我目前是8.8个，就这么一款车来说保持在8个左右是挺好的，因为主要还是用于买菜以及上下班，所以一些路段确实是比较拥堵的，能保持在8个油耗，整体表现来说还是挺不错的。

油耗：要是看GM6油耗表现，这方面其实还是比较高的，但是考虑到它的车型和自重这两个方面来讲的话，那么就是一个很正常的水平了。加上我平时开车也比较喜欢追求速度，所以油门也会多给一些油耗稍高也是正常现象。

油耗：我当时就挺担心油耗表现的，现在在开着空调的状态下，这个平均油耗已经达到了8.6，相对来讲，我觉得这确实是有点高，但又想想我新车买回来才不到一周的时间，总共就跑了600公里，应该还处于磨合期，这段时间我打算开得更温柔一点，尽量不让发动机的转速上3000转，等过了2000公里之后再看看，如果有大的变化，我会持续更新的。

油耗方面表现的也算是挺不错的，目前来说我们家的这个综合的一个油耗是在八个左右，而且这么大的一辆车，这么充足的空间，再加上在家附近开确实是会遇到比较多的堵车的情况，所以就目前来说也算是在我们家的可接受范围之中。

油耗：油耗面可以接受的，我在高速上最低的时候瞬间油耗跑到6.0，市区平均油耗感觉最高也不会超过十个，所以我还是肯定GM6的油耗表现虽然没开过那么多品牌的同级别的车。

自从买车以来我几乎有80%以上的时间都是在市区行驶的，但油耗表现也并没有高的很夸张，我现在开车得平均油耗是8到10个左右，因为有时候会打开空调，所以浮动稍微大点，目前的油耗显示是8.3，对于一台MPV，其实这样的油耗我也是完全能接受的。

油耗：油耗表现还是挺不错的，平时除了上班就是偶尔接接孩子，有时候去老婆他们家，会跑跑高速，基本油耗就在9左右，不算高，我觉得挺好的。

油耗：油耗还是挺高的，车身比较重，在市区油耗一直在10个以上，平均油耗大约在12个左右。在高速上开油耗还是挺低的，最低的时候油耗开到8个左右。

油耗：油耗的话，百现在基本百公里八九个，开段时间后应该还会更少，毕竟新车新车油耗会比较高

油耗：用车基本高速，国道，省道，还有少数市里，目前表显6.9

油耗：油耗还是挺满意的，经常不是空车，油耗能稳定在9个左右，已经非常满意了

油耗：发动机的节油是一方面，自己的驾驶习惯也是很重要的一方面，我感觉自己没有不好的驾驶习惯，再说1.5T的涡轮增压发动机的节油性也挺好，总而言之GM6也并不是很费油啦！我这车现在的平均油耗是8.6，对于一台MPV来讲，这已经是很厉害了。

油耗：油耗数值显示的也并不高，我也经过自己的计算，数值也基本上是差不多的，都是稳定在8个左右，虽然不稳定，但是还都是在能接受的范围之内。

油耗：对于这么大的一辆车，能够拥有这么好的油耗表现，我还是挺惊喜的，市区和高速我都会跑，油耗综合下来是在8.5L，我觉得这种油耗在同级别车型里面还算是很优秀的。

油耗：目前磨合期油耗有点偏高，综合油耗在12个左右，本人开车不算温柔，但也不暴力，再加上天气热长时间开空调的原因，不过平时高速行驶的话油耗在8.5，还算可以接受吧。

油耗：我觉得这辆车就算只在市区里开油耗也不会太高的，因为我平时在高速用车的机会很少，几乎都是在市区和郊区活动，我这车现在的平均油耗是9个左右，对于一台车重为1.6吨的MPV来讲，这真的是很正常了。

油耗：因为我平时基本上都是在市区里驾驶，跑高速的情况还是少数，所以油耗方面我个人觉得还是偏高。平均油耗在11L，这种油耗表现不是特别省油。

油耗：油耗总体感觉还是不错呢，毕竟车大，我觉得在高速行驶，油耗会更低吧！等我在行驶一段时间我在跟大家分享分享

油耗：MVP中油耗算是比较经济实惠，综合9个油左右，如今疫情之下，能省下一点小钱

舒适性整体从体验上来说还是挺不错的，车子的座椅虽然说是仿皮的，但是坐起来的舒适性还是挺好的，对于身体的侧边还有头部的支撑多还是做的挺到位的。所以在乘坐上我的家人还有朋友们的评价都是挺不错的，唯一一个不太满意的地方就是它的这个过滤的效果还是有一些差的，尤其是坐在后排的人非常的容易感觉到车子带来的颠簸感。

座椅坐着确实是挺舒服的，我们家的座椅都没有再加什么东西了，原装座椅坐着的感觉就很好，软硬厚度包括腿部的支撑背部的支撑都很好，以及悬架减震的过滤让坐车的感受也非常的不错，悬架没有那么硬，过滤性也很好，除了高速噪音，其他方面都很完美。

我个人是特别喜欢这种大空间的车，不图别的，光是坐进去感觉就特别的舒服，特别的自在一点都不用担心本身的活动会受到限制。单纯的从这个角度来讲的话，那舒适性就是杠杠的。

就算是时间久一点的长途驾驶也不会感觉特别累，其它的配置也非常高，而且全新GM6的这个隔音非常的好，底盘特别细腻，整体的舒适性也确实很棒。

舒适性的感受也还挺不错的，坐在车内这个座椅方面，它的做工跟它的透气性都挺好的，而且这个车子虽然大，但是减震的效果也是比较舒适的，所以一家人坐在车内的感受是会比较好的。

车内舒适性还是很不错的，座椅的舒适性还是能保证到的，但是说实话，有时候在比较差的路面上，减震稍微有点硬，过减速带会有一点点轻微的颠簸，不过整体的评价还是比较好的。

不知道是因为车内空间太大了还是空调的制冷效果不够好，我感觉每次把空调都打开好一会了车内感觉并没有完全凉下来，座椅的乘坐感受到也还行，主要是第二排调节起来比较方便，它的配置有没有问题，就是这个空调的制冷效果一般般。

除了噪音方面，其他都挺不错的，各项功能配置、内饰材料都很符合我的要求，而且开起来也挺平稳顺滑的。希望能在噪音方面有所改进，不然上高速这是挺影响体验的。

舒适性挺好的，首先是这款车的座椅非常的柔软，后背的包裹性非常好，坐在座椅上跟坐在自己家沙发似的。隔音方面做的也非常不错，发动机的声音很小，行驶过程中没有发动机的声音，速度在超过80之后只有轻微的胎噪，这款车车内的静谧性做的还是非常棒的。底盘调校不错，对市区的小震动过率挺彻底的，过减速带的时候只要速度不超过50车内的颠簸感不大。

驾驶位比较舒适，座椅软硬适中，后排试了试也比较舒适，乘坐没有那么板得慌。有了二胎也会很方便

这个级别舒适度可以了，胎噪略大，还是那句话，所有的评价都要看价格！10几万买这种车还是别要求太多！！

舒适性高，不管是座椅的舒适度还是空间，隔音也是亮点，唯一遗憾的是第三排会颠簸感强一点

全车真皮座椅不仅看起来非常的上档次，而且坐上去也是非常舒服的，虽然座椅的填充比较柔软一些，但是坐上去时间久了也不会有那种很深的凹陷。

虽然减震效果并不是特别的舒适，但是座椅还是很不错的，所以坐在车内的感觉除了减震之外，其他方面都表现的还是不错的，不管是座椅还是车内一个空调，或者说充电口这些细节部分的使用都还是挺好的。

在舒适性这块，座椅和悬挂这两方面做的都很出色。我特别喜欢坐在第二排的座椅上，居然会有这种感觉，感觉第二排座椅的舒适性要比第一排还要更好。悬挂调教也是偏舒适性这块，可以很好的过滤掉振动。特别是在跑山路的时候这种悬架调教出来的舒适性能够很好地体现出来。

舒适性特别好，座椅带按摩真的非常舒服，商务车的标准该有的功能应有尽有，加厚独立悬挂设计，看起来很舒服，即便是回老家形式烂路也不会有很强的颠簸感。

这辆车悬架的减震是偏软的，再加上GM6的底盘也比较低一点，稳定性也很强，所以坐到车上感觉还蛮享受的，不会受到太大的颠簸感，而且座椅的承托性也是很强的，再加上这个非常宽敞的空间，所以说我认为GM6的这个舒适性就已经做得很不错了。

座椅的包裹性挺好的，座椅摸上去也是挺软的，就跟家里的大沙发一样。不管是前排座椅还是后排座椅，舒适度都是一样的，不会有所区别。就是感觉行驶品质差了一点，在过一些坑洼路段，井盖减速带的时候震动还是比较明显的。

座椅是真皮座椅，很舒服！还带有PM2.5空调滤芯，第二三排盯置空调出风口，这个车的减震效果还是不错的

一分钱一分货，我觉得这个价钱对得起这个舒适性

性价比还是挺不错的，本身我是看中了他的空间，还有他整个的颜值上我都是非常喜欢的，从动力上来说他表现的也挺不错的，而且车子本身的配置像全景天窗什么的都是小孩子比较喜欢的，所以就我们家庭的使用情况来说，还是比较能满足我们家庭的需要。

性价比挺不错的，我觉得购车最重要的还是这款车值不值得买，这款车就挺值得买的，首先就是这个车它的品牌我有所了解，然后它的油耗还低，所以日常开起来也可以省钱，而且外观颜值方面我也是比较喜欢的，算得上是各方面都比较满意的，再加上当时有优惠活动，送的也有东西，所以这算是又省了一笔钱，所以就更好了。自己喜欢又非常实用，性价比当然也是非常不错的。

GM6我认为它的性价比还是表现的蛮不错的，因为它本身各项性能的表现就比较平衡一些。且作为一款紧凑型的MPV车型来讲的话，它的实用性方面表现是很好的。车内的空间够大，无论是家用还是拉些货什么的都比较方便。价格这方面也比较亲民一些。

首先我对GM6这辆车子本身是很满意的，我感觉不是自己喜欢的车就算价格再便宜也不会觉得性价比很高，所以我是先看车然后再去了解价格，GM6也是在我的预算之内选择的一辆对我来说性价比很高，很适合我的车了。

性价比方面来说，于我们家而言还是挺不错的，虽然也有一些觉得它做的不是很好的地方。但是就目前使用到现在来说，不管是空间还是油耗这几个方面，当初比较看中的也是现在一直以来都表现的不错的地方，所以总体来说还是觉得它性价比不错的。

其实对车子不是非常懂，GM 6是朋友推荐给我的，车子蛮好开的，安全性也不错，也很舒服，就差不多了，价格也比较实在，还可以接受。

落地不到15万元，买一辆这么实用，这么省心的MPV车型感觉很值当，我在买这款车也去做过一些了解，也去征求了几个朋友的意见，毕竟买一辆车对我来说真不是一件小事，我现在真觉得GM6的性价比很高，一个是价格比较实惠，另一个就是用车过程中的费用也比较低，用车过程中非常的省心。

性价比也是挺高的，日常家用，上班接孩子都挺够用，这个价位也不高，对比差不多价位的其他车性价比算是挺高的了。

价格挺合适的，这款车的价格正好在我的预算范围之内，而且各方面的性能都比较符合我对家用车的需求，买这款车之后生活确实方便很多，全家人一起出游都可以，一家人坐在一辆车里非常的方便，这款车子后期费用还不错，维修和保养都是挺便宜的，买车的过程比较顺心，用车的过程也比较舒心。作为80后买车还是以家用为主，这款车对于我们家来说挺好的。

从外观到性能，再到配置，比对了几款车，这款车综合评分还是挺高的。所以就决定买它了

同级别，秒杀gl6 至于大家都在说大通别这个有性价比，因人而异！！最后希望有购车计划的还是去试驾！！去试驾，充分试驾！！只要你是真心买，就是试驾！！几个品牌都试驾不就完了嘛

这款车的性价比还是比较高的，本身十万多的预算预期也没有那么高，但是GM6给了我惊喜，不管是安全感还是配置空间，家人都非常满意。

GM6的这个优惠力度并没有想象中那么的大了，再说这款车后期的保值率也很一般，所以是相对我来说就没有太高的性价比了，买车的时候还是要做好权衡。

性价比挺高的，这辆车就是我挑来挑去，在这个价位里面我觉得性价比还是比较不错的一辆车，不仅是它的油耗表现，还是它整体在性能上的表现也是比较突出的，家里面使用还是需要一辆非常实用的车，就类似于这一辆车，又实用又好看。

这么大的车，加上这么丰富的配置，大气的外观，实惠的价格，我觉得性价比这块还是挺高的，后期的用车成本也很低，可靠性很强。

性价比特别高，价格方面优惠幅度也挺大，内饰外观一点也不输合资车，综合保值率也挺不错的。

这台车是真的很实用，这样的六座车是真的很适合带着家人去自驾游，能放很多东西，全家人也只需要开一辆车，其实像这种比较小的MPV才是更适合家用的，而且GM6的这个定价也比较合适，和一般的国产SUV价格都差不多，但带来的是更舒适更实用的体验，所以我认为GM6的性价比就已经是很高了。

广汽传祺GM6这款车的性价比我自己觉得还是挺高的，价格不会很贵，我当时购车的时候4S店还给我送了很多的礼品，很暖心，服务也是很到位的。

当时购车时价格优惠力度挺大的，贷款还有贴息政策。找朋友打听了一下保养费用也不高，也在合理范围，毕竟4S店售后人员专业有耐心，服务也是肯定不错！当时提车时店内人员还给我介绍了售后服务人员，给了我一张售后名片里面有预约保养、24小时救援电话,给了我一个保障！

虽然国产车当中可能GM6可能会比别的车贵那么一点，但毕竟喜欢，钱花出去了，觉得舒服就是最好的性价比