最不满意的就是它的轮毂了，跟大气的车身相比，轮毂似乎有点小了，不太协调。而且扶手箱容积有点偏小，放不了什么东西。

要说不满意的话，传祺M6不是侧滑门，第二排不是电动座椅，希望能改进

要说不满意的话还是感觉这个车在内饰的用料这块不是特别的好，虽然做工方面没什么问题，实用性也还不错，但是这个塑料感确实有点强了，看起来还是比较廉价的，而且新车刚买回来的时候异味方面也是有的，虽然用了一些去味的手段把这个异味压下去了，但是还是感觉不是很好。

印象中GM6和雅阁的空间都是非常宽敞，甚至是领先于同级的存在，但是新款的GM6在后排空间的表现并没有完全达到我的预期。对于一辆主打家用的中型车来说，这后排空间表现仅仅能合格而已，和我同事的G50相比，差了很多。

家人反映：第三排的座位坐着有点硬，坐垫比较薄，坐久了不舒服，特别是长途的话坐后面比较难受，其次是扶手箱的设计有点怪，用着不太顺手。

我就是我觉得我现在开的这个油耗虽然算是正常吧，但是和我心里预期的油耗还是有1个左右的差距的，后期再看吧，后期各方面多注意一下，首保过后，磨合期过后我想应该会更加的好一些的。

提车到目前为止，整体还算满意，有不满意的就是停车困难，特别是侧方停车的时候，本人受不了，而且新车的气味有点重。

最不满意的地方是操控，因为有时候开起来打方向盘会有虚位，转向是算快的，可能是出于车上坐多人的情况下要考虑舒适性的问题吧。油耗也是有进步的空间吧我觉得，谁不想更省油一点，有时候跑出9个油多一点，不知道是不是跟跑市区有关。

关键就是现在的油耗相对来说是比较高的，平均油耗在8.7，有时候我都想加一瓶燃油宝进去，但不知道有哪种方法能让这个油耗能很快的降下来，现在也已经跑了1000多公里了，心里也一直挺没底的。

顶配居然没有自适应巡航，这个真的不应该。还有就是买车当晚回家点烟器和USB不通电，回去4S店检测发现点烟器没有接线，USB线束接头不良，修好过了一天，USB又不行了，回去4S店检测，说要更换仪表线束。过了2周，订的线束已经回来了，4S店通知我去更换，谁知道更换后还是不行。这次4S店又说是AVN主机有问题，需要更换，又等了一周，更换AVN主机后，又出现了一个新的问题，就是用户登陆不到，目前还在修车途中。本人已经打了12345投诉，等待投入结果。

买了也没有多久，跑了500多公里，大问题没有出现过，小毛病到现在也没有发现，但是异味呢确实有点明显，可能还是才刚买回来，所以味道大些吧，毕竟它还是部新车，我也是可以理解，希望味道快快散去！

1、油箱太小啦，官方标注52L的油箱，导致的结果就是刚加满一箱油没感觉跑多少就看着油表下去几格油了，哈哈！2、车机联动：这套车机反应有点慢，和语音控制不太匹配，另外语音控制执行命令内容偏少，这一点和上汽的斑马系统差别还是有点大的。3、顶配居然没有后尾门电动开关，不知道厂家怎么想的？友商的G50顶配可不仅是电动尾门，还是带脚踢式感应的哦。

这款车让我最不满意的应该就是油耗了吧，当时买的时候销售给我说这款车的油耗是百公里7个油，但我现在油耗差不多能摊到8个多油，不过这么大个车我想想也能接受，加上油耗跟驾驶习惯这些也有关系。

要是有个电动感应后备箱就更好了，这样就会方便很多。

这款车车内的做工还是有待提高的，内饰中控台缝隙看上去挺大的，整个内饰看上去不够精致。

价格的确是挺实在，但现在上市了这么长时间，依旧是没有什么太大的优惠，总之感觉对于这个价格心里还是有那么一些不平衡的。

隔音方面做的稍微差一些，这款车如果速度超过80之后胎噪和风噪都会比较明显，而且这款车在速度比较快的情况下，急加速时发动机的声音也会比较大。底盘硬，如果路面不平车内的颠簸感就会比较强烈。

这款车油耗方面略高，目前来说油耗在11个左右，平时上下班堵车情况比较严重，每次遇到堵车的时候看见油耗在嗖嗖的往上涨，心里还是挺心疼的，车子比较大，动力比较好，所以说油耗挺高。

可能还是属于新车阶段的缘故，价格好像没有太大优惠，没有力度，感觉优惠不到位，具体说车辆不满意的地方，副驾驶的座椅会出现异响现象，提车回来没多久我都发现这个原因郭社店已经帮我订了新座椅，但是现在还没有到货，现在高速还没跑过，但是在快速通道上面车速到100的时候，就能感觉路噪和胎噪，个人觉得这个和轮胎、路面都有关系。我加入了车友群，好多车友都反映这个问题，都自己做的隔音处理，等我有时间了，我也做一个隔音，把这款车给改变一下。

我买这个，车子功能方面销售没给我讲清楚，钱多少先不说，有些最基本的我都不知道，我只想广汽是个大品牌，是值得信赖的！但销售过于草率！服务方面是满意的，就是不够专业。

M6这款车子不论远看近看都非常大气，颜值我感觉不输那几款合资的MPV车型，唯一让我感觉不太协调的就是它的轮毂，个人认为R17的轮毂配上这个大车身十分别扭，但是这个还不能自己改装，如果原厂就能再大两号就完美了。

一款大7座家用车，前大灯是LED，听说节能，特别亮，很喜欢，一体式的车身，大气漂亮，尾灯晚上打开识别度高，

这款车子的外观我还是比较满意的，因为车子大了自己就有种威武大气的感觉，看起来很漂亮，开出去的话回头率也肯定低不了。

如果说传祺的设计一向以稳重为主，那么带有运动套件的GM6则可以打破这一固有印象。我这车采用了双色车身的设计，车顶与车身采用撞色搭配，视觉对比度强。加上前后的运动包围以及四出排气和熏黑尾翼，有种性能车的味道。相比低配车型，轮毂采用的是双色造型，动感又凌厉，绝对是一辆能博人眼球的传祺。

外观好看大气不张扬，有设计感，同时也比较务实，有没多余的花里胡哨的装饰，干净整洁，我非常喜欢新车的外观。

外观当然是很好看的啊，广汽传祺GM6的这个外观还有什么好说的，车型年轻时尚，也不是说特别老气的那种，外观的前脸和尾部的设计也都是很别致的，我是很喜欢的，外观的油漆质感很好，我觉得看起来很舒服，触摸起来也有丝滑的感觉，原厂漆是不一样的，还有接缝的工艺也是很细节的，这些细节都设计的很到位，才促使了有一个这么好看的外观吧。

外观大气，多角度看这台车，也是很完美的，整体造型饱满，车身够长，线条感分明，而且还有电动后视镜折叠，档次也提高了不少。

大部分都是这种风格，但只要不是太难看，不老土就行，买它都没想着拉风吧，但同时又不是那种花哨的感觉，大灯尾灯都是比较大气，至于有些人不喜欢也可以理解每个人口味不一样嘛。

传祺GM6的外观造型也是比较帅气的，家族式的车头很大气，轮毂样式看起来也超霸气。

整车的流线不错，看的出来广汽是有用心造车的

GM6的外观我觉得还是非常的低调的，外出旅游也是非常好的，我自己是觉得碎散外表低调但是却没有盖掉它另外的光芒，光看它的车屁股我就觉得非常的大气，非常的实在。

外观造型犀利，尤其是前脸部分，视觉冲击效果强烈；后尾部分设计偏商务稳重。

当时第一眼看上的就是这款车的外观，我有点颜控。我觉得这款车的线条做得非常有流畅，很漂亮，不过呢，外观这个每个人的欣赏不一样，给人的感觉就不一样。 车灯设计：车灯设计还是好，用的都是LED灯，销售给我说这个灯使用寿命可以达到10万小时，也不知道是真的假的，不过大灯照射距离还是多远的，可以达到300米左右。

外观不错，符合MPV的定位，亮点不在于很多，而在于细节和整体感。更新换代后，对于八零后还是可以接受的，自己感觉挺好的，但老婆带人老感觉是面包车，心中只能默默说这是MPV。车灯设计：矩阵式三眼LED大灯很好看，搭配日间行车灯视觉效果更好。总的来说，就是颜值在线，又带点高级感。

车头霸气，车尾饱满，从车头到车尾整个车子看上去很和谐，车身的设计也非常帅，线条很流畅。

外观设计也是非常漂亮的，本来这台车子的车身尺寸就很大，所以看起来真的是特别霸气的，觉得传祺GM6给我的感觉是更加敦实更加有安全感的。

好看，时尚，霸气，同类型的车中这款车就算是比较好看的，看过好多同类型的车子，这款车是我跟老婆最喜欢的，前脸的造型比较大气，侧身的线条很帅气，尾部看上去也比较饱满，从前脸到尾部整个线条都是很顺畅的。

威武霸气，时尚感不错，这款车子线条也挺流畅的，车身比较大，所以视觉感受还是比较不错的。做工方面挺精致的，车门处的缝隙都比较小。

外观我想不必过多介绍，路上见到的朋友都说漂亮大气，面向本田的商务看起来非常气派，但是价格方面也比较接近人性化，都设计还是挺高端的，整个车身给人非常豪华

外观是我当时选车比较中意的一方面，整体造型大气，大灯有辨识度！

M6的内饰我也是比较满意的，同价格的话国产车的内饰确实要比合资车强的不是一点半点，而且新车提回来的时候异味并不是很大，这点足以说明它的整个内饰用料还是比较不错的。

一体式的大屏，听说可以相互链接，尤其是高速导航方便实用，大气漂亮，都可以说话控制车辆

内饰就像我之前说的一样，做工和实用性方面都很不错，就是这个用料方面感觉差了点意思，不是特别满意，异味也稍微大了点，但也不是非常影响。

内饰使用了非对称式设计，看上去层次感丰富、不单调。我最满意的还是内饰的质感，在用料上使用了很多皮质包裹和软性材料，让整车的档次感提升了一个层次。作为运动版本，红底的仪表盘也很能吸引人注意，激发着驾驶者不断深踩油门的驾驶欲望。

大屏的设计相当高级，触屏的反应敏捷不迟钝，自带高德导航，准度高！360度全景影像，清晰度一般；内饰氛围灯加持，档次一下子就有了。

广汽传祺GM6的内饰部分我很喜欢的，这内饰的中控设计的很有科技感，现在的车子好像很多都不愿意设计按键，都是设计屏幕，我觉得确实对于科技感的提升有很大的帮助，我感觉广汽传祺GM6有已经非常的有的未来感了，不敢想象再过10年之后的车子会怎么样，反正这个内饰我是很喜欢的，我觉得内饰异味异响之类的没有，科技感很足，材质也使用的很好，算是很良心的，这样一个价位入手的MPV，内饰的质感这样的好，合资车的话感觉快接近30万了吧，确实是很值得的。

内饰看上去就中规中矩，没有什么亮点，其实它的中控屏幕设计还真好看，不过中间驾驶位与副驾驶中间空了出来，影响美观，而且新车的味道有点重，本人受不了。

总体看起来还行，很身体会接到地方都是有软的材质包裹的，内饰方面其实没什么特别要说的，可能是要跟外观也统一风格吧，很多地方会有设计点，那些镀铬饰条很多地方都有的，应该是为了点缀。

用料是特别棒的，几乎都是皮质材料的包裹，其次，整个中控台看起来也是很高级的，中控屏幕就挺博人眼球的。

前排中控很时尚，科技感非常好，就是不知道设计师为什么占用前排去后排的过道，硬要加个无线充电板在那里。第二排没有USB口

在之前的传祺官网上我并没有看到有关于它的内饰的报道，但我八成就感觉到了，既然主打的亲民的价格，那内饰也肯定会比较简单化了，果然试驾就发现内饰果然是简约的风格名不虚传的简单，大部分都是硬塑料，这点确实在意料中但还是有点失望。但是我为什么还要选择它呢，其实就是因为它的简单才让我觉得莫名的高档化，总体看上去还是非常的有内涵，基本功能就不介绍了，功能还是比较的齐全，不论是音质还是系统都是比较先进的技术。

做工不错，用料还行，唯一的缺点就是既然75%软性材料覆盖了，为何仪表盘上面的却是硬质材料？

内饰虽不说很好，但也不差，座椅这些都很有质感，中控这块布置这些都还是很舒服。

内饰还是很简单的风格，很规整，用料也符合这个价位。格局合理用起来都比较顺手，储物空间足够多，门板上好大的窟隆，大件也随便放。不过手套箱还是比不过本田的魔术手套箱，总体而言还是不错了。

内饰的做工还是有待加强的，这款车内饰缝隙看上去挺明显的，在细节方面我觉得还是有待提高。用料方面挺好的，车内也没有什么异味，这款车车内的配置很丰富，实用性方面非常好。

整个内饰也是挺不错的，感觉这个配置的确是非常高了，而且这个内饰的设计和布局也不存在什么问题，方向盘的手感非常好，而且这个方向盘也非常的细使用体验也是相当不错的，非常实用。

配置好，造型好，做工好。内饰的科技感挺好的，这款车内饰不仅视觉感受比较棒，而且实用性方面做的也非常不错。内饰的材料用的也不错，这款车的材料用的都是一些皮质的，感觉挺上档次的。

内饰看上去简单明了，空间大，储物空间多，配置也挺好的，这款车子内饰看上去挺豪华的，材料用的也比较上档次，中控台看上去很有科技感，屏幕大，功能齐，用起来也很方便。

内饰的设计也非常漂亮，功能齐全，硬件设备都非常齐全，多功能方向盘用途很广，操控起来都很灵敏，座椅都采用软包材料，特别柔软，坐起来舒适性十足，其实我最喜欢的还是内饰整体设计布局七座的空间真的非常大，后台布局中规中矩的，虽然不是特别豪华，但是非常耐看，经久不衰的样子，路滑的同时也有缺点，比如我的副驾驶座位也会出现异象，这也是我比较烦心的事情。虽然厂家已经给我订货了，但是毕竟是新车心里面还有点膈应

个人感觉GM6在内饰做工方面有待提高，中控台太单调了，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，车边、座包的装潢相对简单。

M6的空间方面没得说，最满意的就是这车的空间。我1.84的个头坐在主驾驶感觉活动区域很大，头顶空间也足。乘坐空间也是够大，一家人出去自驾游的时候，老婆孩子还有老爸老妈坐在车里一点都不拥挤，第三排的空间坐成年人也是完全没有问题的，而且第三排放倒后后备箱能放下很多东西。

当时换车就想着要个空间大点的，选择这款车空间是肯定没问的，上次我们一家四口出去自驾游，儿子和女儿坐在第二排，每一个人坐的都很舒服，第三排放倒，放我们的行李，真的是太方便了

空间非常不错，当时就是因为它的空间大才选择了这款车，车内的空间非常大，可以说想怎么坐就怎么坐，一点也不会感觉空间不够用，轴距有2810，地方是非常宽敞的，而且头顶的空间和腿部的空间也特别充分，车里的储物格也比较多，地方也挺大的，用起来放点什么手机矿泉水之类的很方便，后备箱也特别大，全家的东西都能装得下。

空间只能说略显遗憾，后排对于家用来说表现平平，没有达到我想象中的宽敞，值得欣慰的是，GM6坚椅靠背角度和坐垫长度倒是没有偷工减料，能保证后排乘坐的舒适性。

空间对于我来说，已经足够使用了！用网友的一句话来说：在上有老下有小的年纪，一辆7座的MPV才是最忠实的伙伴。GM6的前排和第二排座位足够宽敞，空间大，坐着很舒服，头部空间和腿部空间都杠杠的，不过储物空间比较一般。第三排坐大人也可以，不过坐久了就憋屈，小朋友坐后面就刚刚好。

广汽传祺GM6的空间很够用啊，我觉得实用性很强，乘坐起来的舒适度也是很一般的轿车和SUV是不一样的，座椅要舒服多了，不仅仅是因为乘坐空间大，这个空间让我甚至有很空旷的感觉，哈哈，反正非常适合我自己的用车情况。

这台车的优点之一就是空间很大，买的是七座车，整体座椅的设计很合理，父母坐在二排，孩子老婆坐在后排，而且中间有过道，不影响三排的上下车，三排放倒，还能放好多东西。

空间就是大卖点啊，在这个级别算是很不错的了吧，，坐5个人的话没什么问题了，大高个坐进去完全不会感觉到局促，平时车里放些杂物啊什么的真的轻轻松松 ，头部腿部空间非常足够，空间属性可以说拉满了后备箱也是十分能装，大件的东西说装就装，空间实用性十足。

作为一款标准的MPV，对我们家来说作为一款很普通的家用车它的空间表现是很完美的，我觉得要比一般的紧凑型家用MPV坐上去更宽敞一些，而且这种高坐姿也让人感觉到一点都不压抑。

空间大，第一，第二排坐着里面也不压抑，第三排比较窄，适合短途出行

座椅布局设计带来宽阔舒适的大三排空间，而且第二排也拥有座椅靠背调节，还可以前后滑动，大大的方便了第三排乘客的出入，这点非常的喜欢。此在，第二排可以比例放倒这点也是让我超级满意。我净身高是一米七八，在主驾驶位以标准坐姿坐下，头部距离顶棚还有一拳距离，如果保持前排座椅不动，并且将第二排座椅滑动到最后的位置，我将腰板挺直的情况下，头部距离顶棚有大约四指的距离，膝盖距离前排座椅靠背还有一拳距离，最后一排我没有使用过，我都是放倒用来扩大后备箱空间来作为储物使用的，由此见，空间还是特别宽敞的！

空间的话，无论是驾驶席，还是副驾驶席，还是第二排座椅甚至是第三排座椅，179cm身高、96kg体重的中型偏胖人员都没有任何压力，尤其是第三排的下沉式设计挺好的。

空间这块我还是很满意，不管是第二排还是第三排坐着都很舒服，我个子接近1.8米，做第三排头部都还有一截才到车顶，第二排就更不用说了。 后备厢容积：这个后备箱的容积也还是比较大，做满人的情况下我放三个行李箱都没问题。 ☆ 空间设计亮点：我觉得这款车的空间亮点在于第三排，第三排不坐人的情况下可以放平，这样后备空间就更大了，我做了点小生意，有时候会拉点货什么的，这个时候把第三排放下去就可以帮我拉货啦。

对于我们全家人都不超过1.75的来说完全够用，相当大，副驾驶，中排，后排够可以放平，自驾游住在车上也是可以的。乘坐空间：我身高176，坐在里面舒舒服服，比小车空间大，二排最舒适宽松，三排的话小孩子坐很舒适，大人坐有点憋屈！ ☆ 第三排空间：第三排座椅成年人短途可以，长途的话应该会有些累。 车内储物能力：前后排门内储物槽也是比较大的，当上800到1000毫升的大水杯没问题，副驾驶杂物箱，中间扶手杂物箱都是满实用的，唯独仪表台上很少放置物品，怕会档视线，不安全。

有了孩子之后买车主要还是考虑空间，这款车空间能够满足家庭的需求，乘坐空间大，储物空间非常的多，无论是自己一个人开还是全家人一起用这款车空间都足够用。

空间那就不用多说了，座椅布局确实是非常实用的，在国产的7座MPV里面，现在也绝对是有着传祺GM6的一席之地的，虽然说第3排不经常用得到，但当时买这个7座的就是以备不时之需，其实能明显的感觉到这个实用性是非常强的，我认为就已经是很不错了。

空间很大，一家人出游很方便，这款车子乘坐空间宽敞，储物空间也比较多，在空间利用率方面做的非常不错，后备箱放两个行李箱没问题，车内的小储物空间也是比较多的。

空间很大，相信大多数人跟我一样选择这款车主要还是看中了它的空间，对于一家人来说这款车空间非常的实用，乘坐空间宽敞，储物空间多，空间利用的非常的合理。我身高176体重180斤，我坐在第二排都很宽敞，这款车空间利用率很好。

乘坐储物这个要点赞，乘坐空间及舒适度，绝对体现了广汽传祺的人体工程，学淋漓尽致的发挥。第二排的两个座椅已经被两个小孩儿提前占位了，储物空间。放倒后第三台变成了储物仓，因为每年几个假期都要来回几百公里回老家，所以必须要装载能力，父母准备的东西太多，以前的几个车子后备箱小总是装不下满满的关怀。这次能承载的更多了，后备箱空间特别特别大，车内整体乘坐空间也很大

无论是前排还是后排，都不会因腿部空间不足而觉得压抑，当时买车也是考虑到整体舒适性，特别还带了家人去体验。

这个车动力我还是感觉比较一般吧，只能说够用，但是上下班的，接送孩子的，正常家用这个车还是可以完美胜任的，1.5T发动机如果你追求速度的话就不要考虑了，毕竟排量在那呢，这么大的一款车我觉的它的最佳搭配是2.0T以上的发动机最合适。

整体驾驶感受还是不错的，车身大不笨重，动力平顺，没有顿挫感

这款车的动力还是很不错的，1.5L的涡轮增压发动机还是相当给力的，如果说动力有多强倒是不会，毕竟买MPV的人也不可能是冲着动力强去的，但是正常的家用代步绝对没有问题，还是相当够用的，起步的时候不是很肉，加速提速的表现也挺好的，反正开起来感觉还是挺平顺的，没什么问题。

之所以选择的版本也是想要一个更加强劲的动力，GM6市区行驶能提供充足的低扭，让我起步很轻松，同时发动机的加速表现也是相当线性，配合轻盈的油门踏板，整体动力给我感觉很轻快，车子驾驶灵敏自如。相较于更低的版本，我这车在高速上后段的加速优势明显，即使速度上到100km/h后的加速也非常充沛有力，感受不到动力的衰减。

动力不算强的，1.5T发动机动力日常驾驶已经够用，在坐满人的情况下，爬坡加速都不会吃力，跑高速升档也快，提速平顺。

广汽传祺GM6的动力我觉得是很好的，这个动力我能感觉到一直能源源不断的提供上来，很舒服的感觉，只有稍微给一点点油门，车子的速度就立马起来了，这个感觉很好，开车不用费劲。

本人对动力没有要求很大，满足自已上下班，接送小孩就可以了，跑高速或者上坡的时候，动力也能给提上去就行的。

只要过了起步阶段，就不肉啦，只要你不是开跑车的心，公路超车、急加速等等就不要想太多，动力在日常场合使用都ok啦，虽然车身是挺重的，但深踩油门的话，动力也能有反馈。

我其实对动力没有多高的要求，但我也不希望开一辆非常弱的车，当时在试驾的时候，传祺GM6的动力表现就挺让我满意的，1.5t的涡轮增压发动机动力的爆发性很强，而且这个油门的调教也很细腻，完全就是踩多少来多少的那种状态。

刚起步是反应比较慢，开顺畅就好了。1档和2档间有那么一点点顿挫感

动力也是我个人比较看好的一个地方，它搭载的是7档双离合变速箱，1.5涡轮增压发动机，但是真正让我满意的还是我在驾驶过程中感受到的强劲，而且半坡起步也是直接踩油门就走的，我就从来没有担心过！

0-100km/h动力充沛，尤其是起步瞬间较为猛烈，但是100以上开启空调的时候明显感觉动力有点点不够

这款车马力和扭矩都不低，作为一款家用的mpv我觉得是足够用了，像我平常回老家跑山路都还是很能跑，当然每个人对动力的要求不一样，看法就不一样。

1.5T涡轮增压的发动机，整体性能可以，低速起步稍微肉着，但在涡轮介入后动力比较充沛，只要心中带T，开啥都带T，更何况它带T，只要舍得油，就造呗。低速转弯：低速转弯时会有哒哒的响声，问题应该在这七速离合器上，有时间研究下。

这款车发动机很好，动力强劲，平顺性好，试驾过不少车子，在这么大的车型里面这款车的动力就算是好的，开起来一点都不会感觉软绵绵的，动力还是很强劲的。

传祺GM6全系都标配的是一台1.5T涡轮增压发动机，可说在动力上面的表现真心是非常棒了，在行驶的过程中，能明显的感觉到这个动力，给我的感觉是非常从容，非常舒服的，这台发动机不管是在中低速，还是在速度比较高的情况下，动力储备都是非常充足的。

发动机很好，动力很充沛，这款车子在市区驾驶还是绰绰有余的，动力非常强劲，超车很轻松。跑高速的时候这款车动力很好，超车非常的容易。

动力表现我挺满意的，首先来说这款车起步挺好的，每次在绿灯起步的时候都是挺快的，不会落后于其他的车，再一个就是这款车加速很好，如果使劲踩油门的话推背感也是非常强烈的，再一个就是这款车平顺性做的不错，发动机和变速箱匹配的挺好的，市区驾驶如果走走停停的话平顺性也不错。

动力搭载的是一台涡轮增压发动机，属于中等以上水平，特别是动力在80到100之间，转速只有2000转左右，提速特别快，轻点油门就有感觉特别强的推背感特别是高速行驶真的是非常棒，动力十足，稳定性也很好，超出来都非常轻松在SUV领域，我对这款车还是挺看好的，我有一个梦想，就是驾驶我的广汽传祺基于六行驶川藏线，梦想就是川藏之旅

变速箱表现平稳，但响应时间长，在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉，整体感觉一般。

M6的底盘比较稳，方向盘很轻，虚位很小，而且方向盘回正力还不错。刹车感觉不错，挺跟脚的，调教的恰到好处，很容易就能控制车速而且不会特别突兀。还有这车辅助操控的配置也很齐全，不光有前后雷达还有360影像，开起来心里挺踏实的。

操控精准，指哪打哪，方向盘有三种驾驶模式，可以根据自己的舒适度随意调节，长时间开车也不累，就算一位女士开车，这个手指头都能轻轻波动

就操控性而言还是不错的，方向盘的手感很顺，指向也比较准确，刹车的话用起来也没问题，油门反应也很好，但是这款车子可能就是因为车身太大了，所以开起来还是有一点点不太适应，尤其是倒车的时候还是要分外小心的，总的来说操控性还是不错的。

单从GM6身上来看，这个理念还是非常成功的。驾驶过程中，GM6并不是一味地追求操控，而是在传递给驾驶者一个轻快的驾驶感受的基础上带来更加平稳的车身姿态，让车身一切的作都处于?个可控状态，有一?种"人车合一"的感觉。

操控平平常常，方向盘的尺寸大，转动轻盈不费力，指向有一点虚位，握感相当舒服。车身尺寸虽然看上去挺大的，不过开起来反而像是部小车，转弯调头切换车道都可以得心应手。我这款GM6的车内配置比较多，还有挺多按键功能我还没用过的，正在慢慢摸索中，后期再继续分享。

我觉得操控方面我不算是很懂吧，我只知道方向盘确实是不重，这个力度是舒服，不算太轻，但是也不太重，开起来是正好合适我的力度，很舒服的感觉，就这样的操控我觉得就很好了，而且车子开起来也不想开一些特别大的车子那样，让我感觉有很笨重的感觉，广汽传祺GM6的开起来我感觉和轿车差不多的，很轻盈的感觉。

方向盘轻盈，转向精准，不笨重，超车的时候也很敏捷，就是有一点，车子又大又长，侧方停车的时候有点困难，可能自已技术不好吧。

操控就是那种够用就行，毕竟这种车开起来还很灵敏，那我觉得坐在后排的人肯定个个都要晕车，一切够用就是王道当，悬挂是舒适调校，这样才可以让后排的舒适性得到保障吧，刹车也比较舒适为主的，就是家用车属性，但刹得挺稳的。

这辆车开着是很容易上手的，虽然MPV车型的盲区比较大但我这辆车有360度全景倒车影像就会好很多，而且现在的这个变速箱顿挫感也抑制的是非常好了，可以说不用心感受几乎是感觉不到的，完全可以把这个所谓的“顿挫感”当成换挡该有的那种驾驶乐趣。

个人感觉底盘比较软，MPV车型就不要期望操控了，

目前为止开起来还是挺顺手的，转向也没有异响，我自己驾驶数据也告诉我这款车呢，开起来呢，非常的棒！可能是因为我还在新鲜期！后期的具体情况如果有问题我会继续追更！表示一定让你们看见它的真实一面，到底是好是坏！

转向可以调整，分了：舒适、标准、运动这三种模式

操控也还不错，指哪打哪，高速稳定不飘，城市轻松自在，还有电子手刹和自动驻车这是我比较喜欢的。

操控整体来说是非常给力的，基本上可以说是指哪打哪吧。方向盘操控感：方向盘没有虚位，可调定速，音量大小，电话等都可以在这小小的方向盘上来实现操作，非常便捷。 辅助操控配置：有360倒车影像，定速巡航，自动驻车，电子手刹，我觉得相当可以了，平时也比较实用的。

开了这么多年车子，这款车子对我来说上手简单，方向盘转向比较轻，底盘也非常稳。方向盘的指向性挺准的，我开起来没有感觉到虚位，在低速的时候这款车方向盘也能够做到指哪打哪。

这个底盘相对来说还是比较高的，同时这个变速箱的稳定性很好，换挡速度非常快，而且几乎是没有什么太明显的顿挫的。

方向盘指哪打哪，这款车方向盘没有虚位，方向盘在精准度方面做的非常不错，这款车子底盘非常的稳，在高速上速度在100左右开起来稳稳的。

方向盘非常精准，指哪打哪，这款车方向盘感觉不到虚位，指向性还是非常明确的，底盘的稳定性也非常不错，无论是市区还是高速上驾驶起来都是比较稳的，这款车子车身的稳定性非常不错，转弯的时候侧倾现象也非常小。

没驾驶多少时间，看见有很多车友说方向有点跑偏现象，现在我的新车到没有这个感觉，方向盘总体感和力度都可以，并且转向角度很精准，转弯和掉头都很轻松，就是别看车这么大，但是过弯掉头都还是挺方便的

方向盘挺轻，转弯好控制，个人觉得还不错！

油耗：作为一辆MPV，M6的平均油耗9.3个油我感觉还是可以的，毕竟这还是一辆新车，所以就看看以后用时间长了出了磨合期以后应该还有改观，反正现在我还是可以接受的，而且最近这个油价也是再创新低，所以这个油耗用起来对于我来说没有太大的压力。

油耗：综合油耗在八九个油左右.平常也去市里送点货，这样的油耗可以接受了，个人觉得还是一款不错家货两用的7座MPV

油耗：这款车子的油耗表现还是很贴心的，现在开的话主要也是在市里头转，基本上很少上高速，现在的油耗在9个上下，还是能够让我接受的，不是很费油。

油耗：想着动力不错的同时油耗还能更低，但是仔细考虑下来，自己平时程不多，混动虽然省油但是车价上贵出的部分也要好长一段时间才能省回来。而且后期电池的费用和时间也存在很大的不确定性，想象还是买个纯油的更稳妥。现在开下来，我的平均油耗能控制在9L以内，而且还是城市为主的路况。加92号油算下来不过6毛钱一公里，算省油了。

当前油耗显示10个多，磨合期里我还是比较温柔开的了，按照我以前的开法，估摸着能开到12~13个。现在的油耗还是在我预计范围内的，毕竟车子吨位也挺大，希望过了磨合期能够慢慢降下来！

我说实话，我的广汽传祺GM6现在的综合油耗在10.2L，我觉得这个油耗也不算是很高的一个油耗，毕竟车子有这么大，马力和排量也都在这里，平时车里坐的人也是比较多的，载重也是比较足的，所以这个油耗我一点都不稀奇，但是我内心来讲，我肯定还是希望油耗在10个以下的，毕竟烧油还是烧的钱啊，所以说，这个油耗我只能说算是合理的吧，毕竟现在这个天气也是很热的，上车也是需要开空调的，平时车上又坐这么多人，不过我想要是等天气比较凉爽一点了之后，油耗的情况应该会稍微好一点的吧，毕竟开空调说实话还是挺费油的，我都能够感觉的出来，还有一点我听一些老司机说了的，其实油耗是可以自己来把控的，开车的时候还是尽量不要去深踩油门，加速均匀一点，这样对于油耗的控制也是有一定的帮助的，还有前方本来是红绿灯明显就要停车制动的情况了，还要给脚油门加速过去，然后把刹车一踩，这样肯定也是比较费油的，这些个方面我以后后期注意吧，看后期的油耗会不会下降一些来。

百公里油耗在8.5还算可以接受，毕竟这么大的一台车，买车的钱都出了，难道不舍得加油，加上现在的油价便宜了，所以还不感到肉疼。

油耗：基本都是8.5个油左右，日常在市区跑就会高点咯，油耗的话就不算很低了，后来我问了也是开这类型车的同事，对比之后发觉也就差不多，还可以接受。

油耗：现在已经跑了1700公里了就算是存在磨合期，但应该也是一个下降的状态，不过从我买车到现在，这个油耗也一直都是在9个左右，确实比我预期中的油耗要高一些，是不是我的驾驶方法不对？有没有比较懂的车友能给我指点一下。

油耗：油耗从来就不低于9，可能是驾驶风格不一样吧，油箱偏小

油耗：也不知道是不是因为才刚提回家，它还有点不适应，毕竟新车都有段磨合期，官方给的综合油耗是七点几，现在我是9.5，不知道还能不能降，这一点我还有所期待。

目前公里数较少，无法统计正确的实际油耗，799km的数据来看大概在9L/100km左右

油耗：油耗虽不算高，但也不算低，但怎么说呢，毕竟这么大个车嘛还是7座的，油耗这块我是可以接受的。

目前行驶3200公里，平均油耗都在9.0L/100公里。可能是没过磨合期和首保，另外70%是在拥堵路段行驶，上下班总共40公里，但是要接送小孩上学，乡下路段挤死了，再加上车子的自重都超过1.5T，这样的油耗还算合理。

油耗：每个人开车的习惯不一样，对油耗影响还是挺大的，我平时开车还是挺仔细的，虽然喜欢动力比较好的车子，但是一般情况下不会猛踩油门，我开这款车的平均油耗在9.5个左右，现在油耗的表现还是比较符合我的预期的。

油耗：许多人会担心这个会不会很费油呢？其实我觉得这个是完全没有必要去担心的，因为就我现在的实际使用下来，平均油耗8.5左右，可以加92号油，我说买一个这么大块头的MPV还在抱怨油耗的话，那我觉得就这个车子还是有点不太适合你的，这么大的尺寸，重量肯定是非常大的，所以自身阻力也就很大，这个油耗也算是很正常了。

油耗：油表上显示的油耗在9.7个，油耗接近10个，我觉得还行，毕竟平时在市区驾驶挺多的，在高速上最低的时候油耗跑过7.8个，在高速上确实是比较省油的。

油耗：目前来说油耗在十一个左右，买车到现在基本上都在市区驾驶，我没有跑过高速，所以油耗一直也没有降下来，等过了磨合期看看油耗能不能下降一些。

油耗：油耗确实很棒，本想一台商用车油耗要很高，但是这款车的油耗绝对是你可以接受的，高速行驶油耗在8.5左右，但是到市区。最近天气炎热，打开空调油耗也就十个左右完全可以接受的范围，平时实际行驶油耗还是挺接近的

油耗：目前我开了大概两千多公里，疫情期间也没咋跑，综合路况下，平均油耗达到了9.2L。市内堵车比较频繁时油耗为9.9L，个人觉得车越大油耗越高，再低一点就更好了。

因为空间大所以舒适性也是比较完美的，座椅乘坐的感觉非常不错，不得不说现在国产车的水平突飞猛进，还有过减速带的时候震动过滤得比较好，后排起伏也不是很大。而且车子隔音还可以，高速上会有点胎噪，不过不是特别的严重。

静音效果还可以，能接受的了，轮胎还是比较不错的，4条米其林轮胎，车辆怠速平稳，几乎感觉不到也是启动状态

舒适性挺好的，毕竟家用车的话舒适是很重要的，座椅很不错，坐起来挺舒服的，空间也够大，隔音方面的问题也不大，没什么太明显的噪声，减震悬挂的表现也不错，舒适性还是挺高的。

舒适性很棒，座椅的设计似乎得到了"日产大沙发"的指点，坐着柔软并且和身体很贴合，加上车子本身的滤震性很好，过减速带或者走烂路时舒适性也依然能够得到保证，所以总的来说，躺在里面还是很舒服的了，有时候我稍微调节一下座位的倾斜度，也是可以。

舒适性好评，中低速的隔音效果相当好，比起合资车型更贵的奥德赛GL8都不虚，深圳很多公路都修路非常吵，我开GM6开关车窗之后隔音效果很明显。美中不足是高速时，胎噪有些明显，无伤大雅。

关于广汽传祺GM6的舒适度方面，我觉得这样的车型注定设计的就是要比一般的轿车的舒适度要高很多的，宽敞的座位，舒服的享受，腿脚都能伸展开，车上的隔音处理也是很好的，很细腻，不管是第二排还是第三排的舒适度我觉得都是很高的，车子悬挂的减震性能也是十分的不错的，感觉基本上市区里面跑的话，一些小的震动坑洼都是被悬挂给过滤掉了的，车内的感觉不明显。

舒适性整体还不错，真皮座椅，看起来高档多了，而且包裹性不错，父母坐在二排长途下来，都说舒服不累，本人驾驶也很舒适。

坐起来挺舒服的，舒适性是我觉得很不错的一项，试驾那个时候就觉得这台车挺舒适的，胎噪有时候会有点大，坐在第二排是最舒服的，在舒适性这项是很不错，座椅够软。

前排座椅调节起来很方便，还有一个比较贴心的设计就是后排座椅也可以支持靠背调节，所以说支持调节的角度不是特别大的，但这也很容易能找到一个适合自己的坐姿，再说我这辆车也有全景大天窗，其他的配置也就不一一介绍了，但想要说的就是这个空调的确是很给力。

总体来说还可以，就是风燥大，第二排，第三排座椅较硬

它的座椅夏天坐起来还是特别舒服的，毕竟真皮摸起来质感当然不一样了！另外座椅调节功能我觉得还是非常实用的，这点让我整个驾驶的体验感都提高起来了。减震效果也特别强，过减速跑个不平的路段，它的晃动是很小的，几乎是没有的，总体的乘坐舒适性也很高，它的各方面放在哪里，不得不让我喜欢它呀！就再看看过几天回老家跑跑高速它的各方面是否还能达到我的要求吧！

底盘调校偏舒适性，坑洼路面的过滤效果较好，没有板车悬挂的明显缺点，挺好。

舒适性还可以，这个座椅当时销售给我说是啥子环抱式我也不懂，但我晓得坐着确实舒服。 ☆ 第三排舒适性：之前去看吉利嘉际的时候我也去坐了下第三排觉得坐着感觉像蹲着的一样，但这款车坐着还可以，第三排坐满也不会挤。

整车舒适性还不错，座椅软硬度合适，但是隔音一般特别是胎燥，乘坐的舒适性和整体质感还是对得起这个价位的。驾驶舒适性可以，就是座椅稍微偏硬，短途可以，长途长时间行驶会累，嗓音方面自己从网上买了套全车密封条，减少车内灰尘，噪音大家还是可以考虑的。空调：冬天很少开，夏天受不了，太热了，制冷相当快，车内很凉爽，小孩也能安静的在车内睡一会儿。 悬架减震舒适性：减震效果过减速带一般，偏硬着，只听见两声铛铛响，这方面还有待提高。

底盘很扎实，整个车子开起来非常的稳，车子隔音做的很好，在高速上车子也没有噪音。座椅坐在上面软软的，非常的舒服。

这个价位里面这个配置也是相当不错了，而且这个空间已经确实很大，主要就是第2排的乘坐感受非常好，第2排座椅也支持前后调节，虽然说这个车身尺寸大，但这个空调也非常的给力虽然说配置没有那么的高档，但每一个配置都是各顶各的实用呀。

隔音方面比较一般，在市区驾驶车内没噪音，不过如果出了市区速度超过80之后，这款车噪音就会比较大，风噪和胎噪都会比较明显，而且这款车底盘比较硬，走一些小路的时候车内的颠簸感比较强烈。

座椅非常的宽大舒适，坐在座椅上就跟坐在沙发上似的，软软的包裹性非常好，这款车隔音方面做的不错，发动机的声音特别的小，只有在起步的时候能听到发动机的声音，行驶过程中车内基本上没有噪音。

舒适性不是特别满意，高速行驶噪音会有点大，这是好多车友反映的问题。已经有车友改装了，隔音处理，等有时间我也处理一下这个问题，整体舒适性还挺棒，座椅特别软，是这款车最鲜明的地方若舒适性特别强，前后独立悬挂设计特别棒，行驶烂路也不会感觉颠簸，我这样三四天回一趟老家的人来说，这款车是很不错的。

我爸我妈说坐着挺舒服的！我对这块没太大感受！

国产车的性价比是不容置疑的，而且这个价格买一辆MPV也是非常不错的选择，家用也好商用也罢包括自驾游出行它都能满足你的需求，而且广汽传祺在国产车的行业里也是比较出色的，总之M6绝对是一款值得推荐的车。

配备一键启动，全景天窗，360°全景影像，双液晶仪表，空气净化系统等也很值了，外观大气，内饰豪华，家庭和工作两用很合适，看到这样的外观和内饰，也算可以吧

就这款车的性价比来说还是挺高的，因为用起来确实很不错，而且各方面的表现也没什么大问题，而且价格也在这里摆着呢，我还是比较满意的。

作为一辆GM6，在我心中一直是辆开不坏的传祺。新款前卫的造型、档次感十足的内饰和丰富的配置对于家用来说也让我们很满足。虽然现在中型车的价格越做越低，但我还是更愿意相信传祺的品质和GM6给我带来的一流的行驶质感，对于一辆要长时间陪伴着我的家庭的汽车来说，它没有让我失望。

性价比很高，十多万的价格，合资品牌找不到这样的车的了，在国产品牌中，我觉得传祺GM6的性价比算是比较高的，配置多舒适性好空间宽敞价钱不高，满意。

广汽传祺GM6的性价比是很好的，价位真的定价不贵，优惠也是还是可以的，买车送的东西也是比较多的，油耗低，配置高，车子实用性强，这么多优点，当然广汽传祺GM6的性价比就是很好的啊。

性价比高，空间充足，价钱合理，适合自已，配置也丰富实用，满足一家几口人出行的车，还是挺合适的。

想在这个价位买到比较好的这种类型的车，应该选择不太多，所以我会觉得在这个点上它是挺值的，它的定位我觉得很不错的，要是其他满足了我大部分的需求，打工人打工魂，东西值就是最好的，性价比这方面就该有的都有，开着就挺舒服，是挺合适的。这是我买这台车的原因，

关于每辆车的性价比肯定每个人的看法都不一样，我感觉自己的传祺GM6性价比就很高了，不得不说这辆车的配置是真的很全面，很多高端化的配置我这辆车上都有，真的是很实在的一辆国产车了。

10来万的车，能开车20几万的车，只有国产车能做到

性价比还是比较高的，配置和外观方面我觉得远远超过了我的预期要求，跟同级别的车型相比，它也是远远超过了他们，总之就是我喜欢！

性价比如果用满分10分衡量的话，可以给到8分

性价比还是多高的，我当时预算在15左右，要求要有导航，倒车影像，大天窗，7 座，空间要大，还要省油，没想到这款车符合我的要求价格还比我的预算少。 品牌评价：之前不知道这个品牌，了解后觉得还是可以，车子不贵，配置还高，还很实用。 4S店售后服务：他们售后做的还是很不错，在快首保时候会打电话提醒，去了有专用于客户休息的地，冬暖夏凉的还是可以。

不管是拉货还是自家性价比自己认为比较高些，空间性价是公认的。性价比还是不错的，价格在我能承受的范围内，各方面配置都会比同等价位的国产车高不少。传祺这个品牌也算是很不错的，各方面都比较均衡，像我二胎家庭对GM6还是刚需的，不管是6座还是7座。给了1年免息和置换补贴也是能了解我们的需求，总体对GM6七座还是满意的，人无完人车无完车，小缺点可以接收，就看后面使用的稳定性了。

买车之前自己考虑过买国产车还是合资车，最后选择国产车主要还是因为看中了它的性价比，因为我的第一辆车就是国产车，开了10年没有出现任何问题，所以我对国产车还是挺有信心的，买这款车除了它的空间大，动力好，舒适性好之外，最主要的还是看中了它的性价比高，车子不仅价格便宜而且配置也很高。

这台车子的新车还是没有任何优惠的，就从这一点来讲，买车的时候也观望了好长时间，买车的时候和销售谈判了好久，最后才答应有现金优惠，再送了全车的贴膜以及全车的脚垫。

性价比非常高，我买这款车也主要是看中了它的性价比，不仅价格实惠配置也很好，再加上这款车空间动力表现都不错，整体实力还是非常好的，在国产车中这款车品牌不错，质量放心。

配置很好，买车到现在自己没加过什么配置，只贴了车膜。价格方面也不错，这款车价格挺实惠的。当初买车的时候也想过买自己喜欢的，不过最后为家庭考虑选择了它，现在想想买它是正确的，一家人出行很方便。

性价比绝对可以七座车型商用车对比了好几款广汽传祺GM6算是优惠幅度最大，性价比最高的一款，并且服务态度也很好，质量方面不用担心

总的来说，我感觉综合性价比还是蛮高的，毕竟它在空间、外观方面表现出很大优势，主要我们家人多，需要买个七座的。一家人用车上也十分适合，当然最主要的就是能力范围内它也是最好的选择了！