颜值漂亮，动力6.7秒杀同级品牌，还有20寸大轮毂非常好看，油耗可以接受，四驱能力出色，BO音响真是太给力了。
外观大气、悬挂韧性好、动力总成匹配得不错、价格优惠力度大、4S店离家近、奥迪品牌一向比较有好感。。。。操控非常得心应手，不如我的IS，但不亚于老婆以前的老A5。后座腿部空间大，毕竟加长了嘛……20寸的大脚支撑性好，原厂Continental的轮胎，查了一下不是多好的，但它也是Continental啊！
1，因为买的是高功率的，加速不错；2，静音很好；3，方向感很好，指哪打哪；4，油耗真的低，我的是8.3,比我旧车还低，超出我的想象。
主动刹车声音有点吓人，没有自适应巡航有点可惜。原装行车记录仪没有画面，车联网时好时坏。
后排座椅太陡了，这加长的意义何在？后排靠背的角度也不能调，这样我宁可买标轴！！哦对了，中国没有标轴新Q5，我是真的不喜欢加长的车。车漆不是那么牢固，刚开1000公里就发现门上崩掉漆了。蠕行顿挫，有打齿现象，不过这是双离合变速器的通病，选择了Q5就早做好了心理准备。
1，跑高速时，车内比较安静，可以听到中控中有电流声，并且无解；2，在刹车时，有弹簧振动的异响，时间很短；3，导航太差，不能很好的兼容国产手机，如华为的，现在我宁愿用手机导航；4，屁股太丑，下面突出来又不增加车内空间，不如老款好看；
内饰一般但是很实用，没有多余的装饰，氛围灯很气人。车联网不给力。行车记录仪没有画面。
后备箱空间还好，拉100件羊毛衫很轻松。后排座椅有人说太直，我从来没有坐过也不知道。
我家最高的就是我，179，空间够用了。还是再吐槽一下后排座椅靠背之陡，加长的空间要么让人坐舒服点，要么后备箱再大一点点，腿真的没那么多需求。
动力非常给力，252马力秒杀一切，高速超车很轻松，开盘山公路上坡加180度急转弯很顺畅，没有拖沓的感觉。
252马力，370牛米的扭距，带这个不到1.9吨的车，动力够用，但也仅仅是够用，没有澎湃的感觉
方向盘很轻，精准度还可以。刹车很灵敏，二驱切换四驱一点感觉都没有，滑行功能很好，感觉非常顺畅。
作为一台SUV，我给95分吧；销售告诉我他们升起来在架子上做过测试，起步、加速、转弯的时候后轮都会快速介入、及时转换为四驱的模式。我自己实际的操控感受也是非常的好，推头是不可避免的，奥迪没有不推头的，但相比于老婆的全时四驱托森老A5，操控并没有显著退步，这台双离合变速箱在路况较好时反倒更平顺。说到这里，可能我给95分苛刻了，99分吧。
市区最低开过8.3，开高速最低7.8升，建议大家启停开关不要关掉，这样既省油，又是对双离合变速箱的保护。目前为止6565公里平均油耗10.2我觉得很满意了，毕竟这么大的车子，坐上2个人就超过2吨重了。
油耗：城市堵车的时候油耗能到13、14甚至更高；高速100的话油耗8，120得9多一点
这一代车内气味没有传说那么浓了，噪音主要来自轮胎，可能20寸轮胎扁平比太小原因吧，悬架很硬，但侧倾很好。
曾经看过X3，后排空间太小，后门开口一点点，大一点的人上车很不便。我不喜欢GLC，车子外观太圆润，适合女人开。沃尔沃竖频我感觉不好看，网传声音共震，品牌也一般，直接PS。Q5L运动款亮点很多，BO音响，20寸轮毂，澎湃的动力，还有很大的空间，很高的颜值，优惠力度大，都是我需要的亮点，所以没有多考虑就下单Q5L运动款。
现在这优惠幅度性价比无敌，我给满分，X3太贵、也不符合我的审美；GLC北奔不敢买，RX家里已经有了
超值，完美，送了一键通风，真皮 销售很热情，奥迪就是奥迪，这家4S店很好，特别是销售员，能谈的都可以谈
