油耗很满意，工作需要天天穿城而过，单程15公里21个红绿灯，油耗不到9个，空间大，视线也挺好。而且这车到现在还是挺保值的，质量也稳定。
最满意的就是它的驾乘感觉很好，发动机的动力输出很线性，变速箱的换挡过程也很流畅，底盘的韧性比较好，没有松散的感觉。
新款外观变化不大。但是也喜欢新款的造型。还有就是荣放大大的空间确实很好。平时家用很能装东西，再就是发动机比较稳定，开着放心
实用性上荣放做的很好，后排座椅可调节范围大，能适应不同行驶情况的需求，跑高速时坐着也不累。
最满意的就是外观，大气时尚，尤其前脸，大灯很犀利和尾部造型也很喜欢就是屁股感觉不是很完美。动力也非常不错，第一次试驾的时候踩下油门就跑出去了，当时被下了一大跳
满意的荣放这个车的动力。2.0的排量很有劲。加速很给力，开着有劲。市区代步很强劲。还有超大的空间，是我最满意的
提速...年轻人，偶尔想激情驾驶一把，结果这踩了油门还得缓缓才提速，带着朋友有时候超车感觉挺尴尬，大家开车一定要佛系，因为咱们的荣放提速不太激情。
不满意的地方就是在市区拥堵路况的油耗比较高，如果再给我一次重来的机会，我一定会选择一辆混动车型。
不满意的是内饰配置不行。油耗有点高，还有就是舒适度不行。后悬架有点硬，车内隔音效果不太好
外观设计时尚，前脸的造型很有层次感，中网分成了三个部分，像是变形金刚或者钢铁侠，侧面的比例很协调，车尾的线条也很丰富。
外观看上去很经典，即使再过几年也不会过时。整车的设计比例非常协调，线条处理都非常柔和，十分耐看。
外观我就不多说了，自然是喜欢啦！！！还有就是这个车尾灯也是我喜欢的款式，有一点点高级感，不会让人感觉很low的感觉
内饰看起来很高级，各种皮革覆盖和缝线，观感手感都很不错，各个操控区域的划分也非常合理，各种功能的操作都很方便。
内饰配置还行。就是隔音效果有点不行。尤其走高速，车内造型特别的不行。这点是我不满意的
中控台的塑料感有些强，虽然也采用了一些仿皮质缝线的包裹，但是整体的质感一般，更偏重于实用性。
黑色内饰，耐脏，要求不是特高，店里送的全包围，换上之后干净许多，提车当天雨很大，踩的全是脚印，店里送的包围还是很及时的。
内饰整体布局还算可以，多数采用了软皮包裹，能够用手摸得到的地方都是软的，这点是我比较喜欢满意的，还有就是内饰的配置很不错，安全气囊很多
空间表现比较出色，前排驾驶位周围有很多的储物空间，门板下面，档把周围还有中央扶手箱都可以充分利用，放一些随身携带的物品。
我178的身高在后排还有2拳左右的腿部空间，父母坐完全够用。而且车顶的高度很高，视觉上也给人非常宽敞的感觉。后备箱容积很大，平时出行的行李不用担心不够放。
前排空间不错，本人身高180体重70kg，坐在前排头部三四指距离，腿部不会挨到方向盘。后排空间还是比较宽敞的后排中间没有突起乘客坐久了也不觉得累，后备箱的容积很大，后备箱门开口高，放东西也容易
空间还是很好的。作为家用代步工具。这样的空间绝对的没问题。我175的个子坐在上面都是很宽松的。一点都不拥挤，不管是哪个位置
空间是我选择这款车的主要原因之一，它的轴距在2660所以空间能有保证了，在家人坐在后排时不会有感觉挤
动力还行，2.0的动力还是很好的。提速迅速。加速标准很好。尤其高速比较有劲。开着爽歪歪啊。
家用车，2.0的排量挺充沛的。起步时低扭充足，加速超车也有劲，不会觉得肉。而且CVT变速箱能将动力系统梳理的很平顺，堵车时能保证不错的舒适度。
动力表现的还行。是我需要的动力2.0的动力很给力。加速完美迅速。提速很快，开着很爽。
2.0的这么一个动力能满足于我和家人的日常生活需求，我开车平时比较稳重所以动力的追求不高
方向盘的指向比较明确，没有什么虚位，CVT变速箱的换挡过程很流畅，底盘的调教也很有韧性，可以应对一些复杂的路况。
方向盘很轻快。刹车比较灵活。底盘比较高。通过能力超级强。尤其在市区上马路牙子真是很好，停靠比较高。
油门刹车踏板的高度很合适，开车时来回的切换很自如。底盘调教很扎实，在过弯时也能给车身提供不错的支撑，操控得心应手。
对于操控我个人觉得还可以，方向的指向性还是比较精准的，就是方向盘有点沉。不过高速时还是很稳的，给人很稳的感觉，很不错的。
荣放，这款车的操控性就不用多介绍了，开着比较不错，驾驭很方便，方向盘大小刚刚好，油门踏板反应很轻，刹车很轻很软，轻点刹车就够用了
城区比较堵，不超过9升，省道县道高速什么的跑起来油耗低的意外，比之前的轿车要省油
我的百公里油耗是9.7升，如果遇到上下班的高峰时段油耗就会是两位数了，我觉得在一个拥挤的城市生活，还是应该买混动车，荣放的油耗让我小小心痛了一下。
油耗比较不错，百公里综合油耗11个左右。确实很理想。虽然市区高了点。但是能够接受范围之内的
平时除了上下班代步就是带着周末带着家人去郊外游玩，每次加个200块钱油能跑个350公里左右，使用上很经济。
油耗：对于我来说对于这个车的油耗挺高的，平时在市区的快速路行驶，油表显示百公里油耗8.7个毕竟车自重摆在那
市区行驶油耗是不太满意的，市区行驶油耗都在13到15个左右，略微偏高，跑点长途跑点国道还能够省一些
座椅挺舒服，腰部和颈部的支撑也挺好，空间也够用 ，但是隔音真的不行，踩一脚油门，发动机响了半天感觉车才跑，尴尬
舒适性保持的还是不错的，座椅加热冬天很有用，隔音降噪的能力也不错，无论风噪，胎噪还是发动机噪音都维持在了一个比较低的范围之内。
后悬架有点硬。整体舒适度不是很好。但是座椅还是很好。 ☆ 空调温度分区控制：空调很好。带温控的。这点不错，出风速度很快。 车内噪音：车内噪音有点大。隔音效果不行。尤其走高速的时候噪音太大，
车子的静音效果很好，开起来车内环境挺安静的。底盘对于路面细小的震动过滤也很到位，能提供一个不错的行车质感。
舒适度就非承载来说还是可以了，毕竟不能跟轿车比，空间大坐着就舒适，关键是后排地板平，这个加分不少
舒适度做的还是比较不错的悬架做的相对硬了点，但能够接受的范围之内，空调出风速度很快，座椅很软
买的时候没优惠，觉得价格高，但是这车还真是保值，卖车时候也少出血，挺好。机油什么的凑上活动买也不贵，质量也没问题，毕竟是开不坏的丰田，对吧
荣放拥有时尚而富有科技感的外观设计，动力输出流畅，底盘调教也很有韧性，空间宽敞，隔音也不错，我觉得它的性价比还是很高的。
荣放现在的优惠很大，相较于车子本身的产品力来说很有性价比。而且在配置上丰田也给出了一定的诚意，全景影像、定速巡航、无钥匙启动进入、座椅加热、自动空调等等，非常丰富。对于追求实用和可靠的家庭，荣放绝对是个不错的选择。
要说性价比，个人认为还是很高的，一分钱一分货，对得起这个价格，主要是看中它的安全系数比较高，丰田发动机比较好
对于现在选择RAV4现阶段是我个人感觉性价比很高，配置外形，品牌等等，同时现阶段的优惠也很不错
