悬挂有些偏硬但还可以接受其他没什么不满意

新车的味道还是比较大的。内饰中控台基本上都是塑料。头部空间稍显局促。高度能再高一点就好了。倒车灯只有一个亮。后雾灯也只有一个亮，关键还不是最有穿透力的黄色。目前还没有发现有后拖车钩位置不知道有没有。车头没有报警雷达，只有车尾有不是报距离数的那种，只是报警。车载显示屏功能单一，不能兼容的东西太多。

提速有点慢，其他暂未发现

大灯灯光太散导致灯光不太亮，不过要比卤素的亮。基本使用没问题。

中控都是硬塑料，低配的内饰没法看建议直接上中配，后备箱盖掀起来容易往下落，探着身子往里面放东西时容易碰到身子

使用MQB新平台后车子确实比老款好看太多了媳妇一眼就看中它的腰线了

计偏向运动型。整个外观用料感觉很厚实。关车门有一种很厚重的感觉。Led日间行车灯很漂亮，各处的缝隙做的很均匀。

外观漂亮，精致，大众的做工钣金扎实，日行灯非常漂亮，灯光都是led的，晚上很漂亮

外观个人感觉不是特别完美。腰线和屁股很漂亮，前脸差点意思。

外观满分深深被宝来的外观给吸引了，看着大气

算可以但是中控台用的黑色塑料装饰条估计时间久了做卫生总擦就会出现划痕，提车时没想到还有氛围灯这点比较惊喜

计稍稍偏向驾驶员，T型工作台简洁大方。各种开关操纵简单易上手。中央扶手长短刚刚好用。方向盘小巧玲珑手感非常好非常好用。只是塑料的用的多了一点。如果要是软质的就好更好一点。

内饰挺漂亮，有软内就好了，车内氛围灯漂亮，后排门板要是有氛围灯就完美

内饰钢琴烤漆的塑料面板很容易脏隔几天就得擦一擦，还有硬塑料太多同级别日系车都是用搪塑材质手感要比大众好。

饰一般，大部分都是硬塑料，敲上去硬邦邦的，建议选个中配，低配的内饰更是惨不忍睹

较大但是后排中间凸起的有点高这点比较鸡肋，后备箱空间不错4个行李箱应该没问题

本人主驾一米七六，200斤，稍胖。坐在驾驶位置，腿部空间很大很宽松。只是头部空间稍微的有点矮。每次开车的时候都是把驾驶座位落到最低。依然感觉头部有点压抑。平时都是两到三个人用车。无论是副驾还是后排空间都很大很充足。不用担心腿部空间的问题。虽然是五座车，但是后排做三个人的时候，由于后排地板高高隆起，中间那个人会很不舒服。所以最舒服的还是坐三个人。

空间挺大，车子比上一款大气了

空间很大身高184前排调整好后排不挤。空间很不错

空间很满意，得益于新平台的使用后座空间比老款大多了，后排可以直接翘二郎腿，车提回去后家人直夸，外观堪比B级车，后备箱的空间也很大放几个行李箱绰绰有余

买的时候听说1.5的动力很弱，其实我感觉还可以，正常驾驶还是没问题的，1.5的也就这意思，也许手挡的好一些高速还没出磨合期没试过等2000公里后去试试

没试驾1.4t的。感觉1.5升的动力还可以。起步的时候很平顺。但是如果你不加油的话确实很肉，这和个人开车习惯有很大关系。本人开车不是那种非常温柔型的。所以觉得动力还可以。到现在为止还没有上高速跑一圈。都是在省道国道跑。感觉你只要加油哪怕是开着空调，动力也绝对够啊！不知道在高速上面上了100以后加速会怎么样？

动力一般般，家用可以1.5，一档有点慢

113匹马力用在手动挡而且不跑高速动力足够。五档降四档超车没有什么压力。比试驾的自动挡提速快两秒多十秒多一点可以破百。（二档起步）

动力还可以，居家代步能遮风挡雨就行对动力要求没有那么高，只要舍得给油动力还是能跟的上 跑高速：跑高速上5档加速有点吃力速度上的慢，加速的话需要降档才能感受到加速感 动力平顺性：1-2档之间有顿挫感，可能是手动挡的原因自己驾驶技术不够熟练吧

大众车的操控我个人认为还是不错的转向精准方向盘没有虚位底盘扎实

方向盘没有虚位。感觉很轻盈很好用。底盘调教感觉还是稍硬一点吧路面不好的话还是很颠呐。车子高速转弯的时候支撑度很好。感觉倾斜度不是很大。刹车很好用也很线性。个人感觉:手动挡配电子手刹真的不好用。纵然有自动驻车和上坡辅助，平路上的时候你感觉不到，陡坡的时候，你会发现在你起步的时候，机械手刹比电子手刹和自动驻车上坡辅助要好用好多。电子的太容易往后溜车了。这只是本人操纵的感觉。不知道你们有没有这种感觉。

大众车子地盘整体性强，非常稳，过弯侧倾不明显

底盘整体性很高高速转弯感觉不到明显侧倾，方向盘指哪打哪很精准。

操控很好，方向盘精准指哪打哪，高速上方向盘很稳重没有抖动。 底盘悬架支撑：跑了几趟高速，底盘很沉稳，没有发飘的感觉，转弯也没有感觉侧倾很严重的，比日系车和国产车的底盘和调校好的多

是太棒了我无法形容绝对超出想象估计我这油耗应该是最低的了，日系车估计也没这么低

从提车到现在开了700多公里。从4s店出来的时候油表报警。1km处的加油站加了300块钱油一直到现在。在4s店的时候路程表是20km。表上显示平均油耗量6.0。新车磨合期感觉还是挺省油的。

油耗大概一公里4-5毛，不错了

油耗表显5.7实际可能多个0.6左右，油耗超出心里预期的6.6

油耗满意，可能是手动挡的原因，市区里面6-7个油，跑高速5个多油

减震有些硬过一些稍微高一点的减速带整个车子跳动明显尤其是后排

对于家用型轿车来说，悬挂还是有一点点的硬。走在柏油路上还好。走在水泥路上舒适度还是有点欠佳滤阵还不是那么好。不过对这个级别的轿车来讲已经很好了。好在座椅舒服度包裹度都很好。

隔音还行，悬挂稍微有点硬，总体可以

舒适度一般比试驾过的速腾，朗逸调教的要硬

舒适性还可以，座椅软硬适中，悬架略显偏硬，高速上胎噪有点大 座椅舒适性：座椅包裹性可以，虽然没有日产的大沙发舒服，但是腰部支撑性还是可以的

综合起来性价比还是很高的一款车店里又送了脚垫，整车镀膜，玻璃膜等等一堆东西，车提来什么都不用买全齐了

预算裸车10万左右。落地12万左右。选来选去还是这一款性价比比较高！期待的配置：手动顶配的怎么也得有个一键启动吧。中间这个液晶显示屏尺寸不加大可以。功能最起码要和顶配的一样啊。 鸡肋配置：个人感觉还是自动启停吧。用着实在闹心。特别是在红绿灯多的时候。

还可以吧，性价比很高的一款家用车

性价比满分除了内饰硬塑料，车内配置要比日系和朗逸高。

对比了卡罗拉、朗逸、轩逸，还是宝来的性价比高，同价位配置也要比上面三个要丰富，指导价12.3w,优惠了2.8，店里什么东西也没有送加上保险、购置税、gps费，金融服务费下来将近12w