从决定买车开始，看了好多品牌，咨询朋友推荐车型，不断在网上查看性能，对比性能，结合性价比，最终选择了这款马自达3昂克赛拉2.0自动旗舰版，遇上了昂克赛拉更新换代的时机，这款车优惠力度大，所以我毫不犹豫的下手了。都说马3的颜值很高，特别适合女孩子开，初次见面确实打动了我，当然新款更漂亮，不过不在我的预算范围内，我很满意属于我的第一辆车。
第一个满意的肯定是外观了，魂动设计外观。第二个里面的用料比较好，同级别车子完全没有设计感，其他车子说不上好看，也不能说难看，就是没有特点，就是感觉不太好。 然后动力比较足，我也是个新手。
同级别中，驾驶的操纵感很好，并且动力也不会太差（这也是我不选1.5的原因 ） 加速很平顺，而且外观也比较好看，奶凶奶凶的。因为是顶配，很多辅助功能都有，车灯是led，内饰座椅都是真皮，这些还是很满意。简单来说，好开，好看，应该也比较耐艹?
小昂很漂亮，一袭红裙，楚楚动人，小昂比一般的车车娇小，小昂就是闹人精姐姐的大玩具。
和广大论坛车友一样，也就是第一个后排乘坐空间问题，考虑到这是第一辆家用轿车，空间差不多够用就行，没有十分去计较后排空间。第二个就是隔音，胎噪这一块了。正常城区里开，速度不是太高，稍微还能接受，就是不知道高速会是一个什么样的反应。
1.冷车发动那几十秒声音我觉得影响不大，但是开高速（100km/h，路面较好）噪音就比较大了，个人感觉主要是风噪，有一次我开过一段高速（一个小时）到收费站减速摇下车窗感觉清净多了（真-噪音大）如果出去自驾的话长时间行驶并不是很舒适。 2.因为座椅是真皮，怕脏怕挂坏，就装了坐垫，空间就更小了，前排还好，但后排就窄了，尤其是身高较高的。 3.我是新车，但感觉空调不给力，可能是重庆有点热?！ 4.启停系统真的很烦人，每次发动都需要手动关闭，应该要买什么小装置才能一劳永逸 以上就是比较现实的问题。如果是偏家用的，并不是很推荐。如果是像我这样没有拘束的年轻人，昂克赛拉是同级别中不错的选择，但在做决定前，建议去试驾本田思域，大众凌渡等等几款同级别中的佼佼者，选择最适合自己的。
外观必须五颗星，我买的时候虽然新款已经上市了，因为价格问题没有买，但我感觉这个外观还是在同级别算非常不错的。灯也是led的，炯炯有神。有日间行车灯非常漂亮。
我主要是奔着这个车的外观跟动力买的我觉得外观看着好看开着好开就是我喜欢的就是好车。
小昂的外观那是美美哒，车灯造型犀利中带着挑衅的俏皮，LED灯光明亮，车型很流畅，车身相对小巧。
内饰也是五颗星，首先设计感是有的，布局各方面都还合理，中控的屏幕在这个时间里面就显的稍微偏小了。中间的扶手台设计，有皮革，中间推拉的设计。还是非常好的。
内饰全部是软包看着很大气上档次，内饰方面我在十几万的车里边很少看到全部是塑料软包的材质而且我非常喜欢这个中控台的旋钮设计看着很高档大气。 ☆ 内饰设计风格：这个内饰设计的全部都是用皮子包裹起来，摸起来很舒服看着很舒服，用起来也方便，
上档次，真皮座椅又宽又大，化妆镜贴心，车载CD没用，中控液晶屏不能连手机，一开始感觉没什么，越来越感觉是个问题，绝对的扣分项。
后排空间略有不足，不过也足够我家使用。我个子不高，驾驶空间充足。乘坐空间：后排空间略有不足，不过也足够我家使用。我个子不高，驾驶空间充足。
空间怎么讲呢，够用是够用，但也没有很大的预留，脚底下有个20公分高的空间，放脚还是挺合适的。后排这个空调出风口有点太突兀了，太望后面了，中间坐人有点难受。其他的前排空间和后备箱空间都是没问题的。 后排头部空间也是ok的。
空间方面的话我身高180坐在后排还有差不多一拳的空间，这个价位的话我选择颜值跟发动机，我觉得A级轿车应该是谈不上什么空间大动力强颜值高，因为毕竟价位在这摆着吗，我也是学汽修的，我对车的发动机动力要求高，这些马自达也可以满足我的要求，这也是我选择他的理由。
很多人吐槽小昂的空间，有点伤心，后排空间确实稍微偏小，但没有别人说的那么不堪啊，只要不超过180公分，后排应该都能很舒服的坐进去，况且我是女生，对空间的要求低。前排空间非常大，驾驶位置头顶距离车顶差好多，前胸距离方向盘也有很多空隙，腿部空间也大，后备箱标准419，比魏派SUV的后备箱都大。
我给自己车没拍发动机舱，用了网上了，这车用的是创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，配一个6AT手自一体变速箱。动力来的比较直接，没有涡轮那种突兀感，另外换挡比较平顺。并且十分聪明，正常到2100转就会自动升档，如果要暴击驾驶有个强制降挡开关。十分了解你的意图。 最后讲下这个发动机舱格局。布局比较合理，盖子也有，没有乱七八糟的感觉。线束比较规整。
我买的2.0版本，大轮毂运动的外表华丽的大灯，都说马自达是弯道之王，我也是想亲自试了一下，感觉地盘很扎实，试驾的时候我开了150车子很稳，动力感觉在给油门还可以更快，这个动力我是非常的满意。
发动机我哥哥说是马自达自己的技术，很厉害，反正开起来动力很棒，推背感很强。开空调/负重加速：开空调对动力没有一点影响，空调的制冷效果很好，后排有出风口。
操控简单方便，新手还是比较容易上手。方向盘一开始感觉有一点点重，慢慢就轻松多了。
操控肯定是没得说的，转弯的指向性，没有迟滞感，另外方向盘比较轻巧，女孩子开也不会太吃力。我买的是个顶配，是有中置转速表和HUD抬头显示的。
都说马自达是操控之王，弯道之王，我觉得操控这边就不用多说了，如果喜欢操控的你可以试下，反正个人感觉这个操控动力方面我是非常满意。推荐朋友购买
油耗怎么说呢，我以前开的是老马三高的时候也是八升多油。 现在跑了230公里，表显示油耗8.5，也没开啥路，保养也没做，不做过多的评价
平常我是市区开的时候多基本就在7.5左右，包括堵车时候，我个人开车还比较快，油门给的大，这个油耗我估计也是因为新车，而且在从市区来回开油耗会相对来说高点，反正这个油耗我是可以接受。
真是省油的小昂，车刚买不到一个月，行驶了1500公里，综合油耗7.2，夏天开空调，符合预期。
正常家庭使用是足够的，就看家里人口多得情况下，就有点小了，底盘稍微偏硬，路感传递明显一些。滤震效果不强。
舒适性我觉得这个车的底盘偏硬，适合年轻人来驾驶，追求动力，操控的，我爸开这个车就说感觉这个车的减震不是很软，喜欢开软减震的车，其实这个就是看针对什么样的人来开，喜欢这个车的哪个方面。
因为后排空间，噪音的问题，舒适性并不算好。当然了，司机另说，开的爽我就不管其他的了（??）
豪华的真皮座椅，优美的车内音乐，感觉超好，空调、减震都是加分项，车内噪音减分，路噪再小点就更美了。
因为我买的是最后一款车子，现在优惠比较大，整体来说还是性价比比较高的。 现在市场上大概两万多一点的行情。如果想价格便宜就19款，想要内饰好看一点，各方面的就20款。
性价比来说的话感觉日系车省油发动机好，性价比不会很低，而且马自达的价格保持的也很好优惠幅度不是很大，但是由于牌子不像本田丰田那样人人都觉得是好车，但是马自达的技术我还是很认可的，毕竟我也是干汽车维修这方面工作的 保养维护：保养的话后期的保养费用也不是很高，基本我自己保养的话也就在300块钱左右，而且用的还是好点的理由，自然吸气的变速箱保养维修后期的费用成本比较低，这个也是一个好的地。
最满意小昂两点，颜值高，马力大油耗低，综合各方面因素，选择了小昂，满分点赞。
