最满意就是动力，特别是上了60时速后在高速上一踩油就可以超车了，秒天秒地秒空气真的是没叫错，好看的是前脸，近看够霸气，说实在的，为什么劲擎版高配以上的都没有CarPlay功能，真的是不方便，后面自己在某宝买了一条线自己改了，拆了第一次的中控，真心疼，还以为把中控屏幕拆坏了，吓死人了，提车一个星期不够里面内饰改了很多东西，挺喜欢的，提车后感觉也偶遇到很多思域的女司机，哈哈哈哈，过段时间再改外观，稍微等一下
我最满意的一点是他非常的省油，他跑百公里油耗不到8个，而且只需要加92号的汽油就可以，真的非常经济。
大品牌值得信赖，外观好看霸气上档次，操作性好！百公里加速度只要几秒，所谓秒天秒地秒空气，思域我的最爱，还特别的节能省油！百公里的油耗为6.9，新车很满意了。
思域的车友，最满意的两点无非就是外观和动力，我相信这是大多数车友的想法！除此之外，这辆车的油耗表现也是十分的优秀，目前我已经行驶了四千八百多公里，因为最近跑了两趟来回路程四百公里左右的高速，目前表显5.9个油耗，平时在城乡代步用也是6.5个左右，所以，油耗满意！
动力没得说，杠杠的，只要舍得踩提速嗷嗷的，车内各方面高科技配置该有的都有了，定速巡航驻车保持自动启停等，定速巡航跑长途时真的轻快许多 总体来说中规中矩的一辆车，一开始和媳妇早就看好了这台思域，终于在八月份提了车
外观，帅气不多说，发动机，提车了之后当天试了下S档，那速度没得说，只要给油立马提速，舒适度也还可以
思域最满意的当然是外观，颜值很高，颜值担当，动力绝对满分，同价位绝对数一数二的，市区超车无压力，开过我车得朋友都说动力很好。
大品牌值得信赖，外观好看霸气上档次，操作性好！除此之外，这辆车的油耗表现也是十分的优秀，我都很满意。
酷酷的外观，充沛的动力，停车时，人们都喜欢多看上几眼，行车时，回头率爆表。
最不满意就是隔音吧，那个胎噪真的是非常大，特别是60时速后，嗡嗡嗡的声音，挺烦人的，不过我开车喜欢把音响放大，把那声音都降没了，隔音也特别的差，不过一直以来别人说的也没错，本田的都是买发动机送车，这不是吹的，唯一最好的感觉就是动力，一踩油就可以使用到动力，猛，还有那个什么启停功能，真的是要开，不然不习惯，听别人说对发动机不好，所以开了也挺好，不开不习惯，踩死刹车然后熄火了，习惯了开，现在是新车，很多东西不舍得去改，心疼啊
我最不满意的一点就是他的隔音方面了，隔音效果不是很好，外面声音大，坐在车里听得很清楚。
刚提车的时侯跑高速老提示胎压异常，一开始以为车有问题吓得都不敢开，后来去4S店调整了胎压，后来上高速还是出现过一次胎压异常，销售说这款车胎压比较灵敏，这是正常情况不用太担心。说不担心是假的，毕竟开车的是我不是她。
不满意嘛，怎么说，铁皮薄了点！其他真说不出啥，噪音的话，主要是胎噪，没啥风噪，60码的胎噪和120的胎噪一样！而且轮胎很挑路面！60以下没啥噪音
不太中意这车内饰，看着不错,但就是塑料感很强，档次感就有些欠缺了。噪音也比较大。
有好就有坏，人无完人，况且是一辆车了，我觉得思域的缺点就是装配工艺稍有不严谨，焊点外露，粗大，钣金件接缝偏大，边角处漆面有结块，其他的还好
车身的缝隙太大了，车漆太薄，轻微剐蹭后会留下明显痕迹。还有就是内饰大部分都是塑料。
座椅包裹性和腰部支撑不算到位，可能是营造运动气息吧，可以接受，总体这车还可以
最不满意的就是思域这个车的内饰以及用料，全车塑料感太强了，显得有些廉价。特别是多功能方向盘按键，一点质感没有。后排缺少出风口，以及走烂路时颠簸感很强。舒适型有点欠缺，还有日系车的通病，车漆很薄。车友们要保护好车漆啊。
不太满意思域这个车的内饰以及用料，车内的塑料感太强了，显得有些廉价。隔音效果也不算太好，路段不平，总有些颠簸感，不太舒服
不支持锁车一键升窗，很麻烦（有一键降窗和天窗，除非拿钥匙孔锁车，可以实现一键升窗）
它的外观时尚又动感，车身的腰线部分是我觉得最好看的，大灯的造型挺新颖的，外观挺吸睛的，回头率很高。
高端大气上档次，低调奢华有内涵！ 车灯设计：全LED设计尽显奢华有内涵！ 钣金车漆：车漆就不敢恭维了。还是感觉太薄了点。容易被刮伤！
外观不谈了，选车线条就很帅。我自己花了点钱做了点外观的改动，现在是越看越帅，每次停车后都会回头看两眼！
车的流线很好看，车灯也很帅，尤其是尾灯，自己加装了野马后杠和前杠灯，感觉又帅了很多
头率超高，轿跑分格，运动气息，符合年强人的审美高端大气上档次，低调奢华有内涵。
外观不用多说，喜欢的人第一眼就喜欢，不喜欢的人永远觉得这车过于激进前卫，甚至另类，仁者见仁。我选择思域绝大部分是因为他的外观，符合年轻人的审美
奔着外观去的，颜值好看。外观回头率超高，轿跑分格，运动气息，符坚合年强人的审美。但车漆处理的不好，现在细微划痕太多了。
头率超高，轿跑分格，运动气息，侧面腰线十足，尾部C字行后尾灯，符合年强人的审美，比较潮流，我很满意。
外观不用多说，喜欢的话怎么都是喜欢，不喜欢说的再天花乱坠也无用，仁者见仁。但是思域外观大家公认的都是不错的。
外观就没得说了，爆炸爆炸爆炸，我没有大改，只是贴了个顶膜加了个尾灯，很喜欢
买的次顶配，真皮座椅，主驾带电动，真皮座椅味道还行，没那么难闻，买了4个碳包，提车一周已经没味道
因为买的是劲擎版，全真皮座椅，坐着感觉还是挺不错的，舒服耐脏。 内饰材质：外观颜色是我喜欢的炫动蓝，很酷，内饰是深色的。大多塑料为主，感觉一般。总体还是很满意的！
内饰我选的劲擎版，全车皮，我觉得还好！没有像网上说的什么塑料感太强之类的，这个价位应有的水准！
内饰做工不精细，塑料感很强，不显高档，有点廉价的那种，听歌的音质很好，座椅里面填充物，用料很足，不软趴趴，塑质多功能方向盘显得很单薄，没有很时尚的感觉！
内饰用料不是很足，坐进车内，塑料感太强了，如果和德系美系看齐，思域就完美了。我没有多大的要求，合适自己就行。
我是劲擎版，内饰门板座椅都是真皮，中控台为搪塑材质，行车电脑那一部分多为塑料，有点LOW，不过我在淘宝买的水转印装饰板，贴上之后好看多了
思域内饰用料不是很足，坐进车内，塑料感太强了，如果和德系美系看齐，思域就完美了。
我没有多大的要求，看的见得地方都是软皮，就是仪表上边是塑料，个人觉得很简洁美观
液晶仪表盘很酷，整体内饰以简洁明了为主。看起来很干净，皮质座椅，点缀着整车。中控屏幕也够大。
身高170，体重110，感觉还可以吧，反正我也不坐后面，也不管它，足够用了，感觉来说
三厢车，够用了，平时就一家三口， ☆ 空间设计亮点：溜背造型，感觉学了奥迪进口A7，只想说学的好，学得妙 乘坐空间：我身高只有1.69米，反正朋友1.75米坐后排直呼可以，平时就一家三口，足够了，而且平时接送小孩多，感觉有点过分宽敞，因为之前锁定的是两厢车，实在时没车，所以三厢肯定够了，
空间方面满足我的需求，家里人都能坐下也很宽松，日常用的小物品可以放在车内的小储物格里，大件的东西可以放在后备箱，后备箱的开口还挺大的，放东西很方便。
☆ 空间设计亮点：够大爷坐着很满意 后备厢容积：后备箱很大，家庭出行完全够用，满意。 家人乘坐评价：爸爸妈妈坐我的车感觉非常满意，宽敞舒服，跟我哥的帕萨特和我车的奥迪A4L相比差距不是太大。同价位的A级车中，这款神器已经非常给力了。
足够大，4658的车长有这个空间非常满意，个人觉得比速腾空间大，而且坐着很舒服，特别主副驾驶位，得益于她低矮的座椅，坐着很舒服
女人嘛，东西多了点，零碎碎的东西。都装储物盒，都装得下，后备箱放了整理箱，灭火器，故障牌，放了两双鞋，还有一半的地方，很充裕了
说实话，空间这一方面我完全没考虑，因为家人和我的身材都是小骨架，所以，思域的空间完完全全够用，何况本田的机械空间最小化，人员空间最大化的MM理念可不是闹着玩的，各个空间设计的都有技巧，无论是人员乘坐还是物品放置都是稳稳地
思域对于空间还行。反正家庭代步空间够用，一家五口座上完全够用，后备箱空间还算挺大的。
空间很不错了，同级别里最喜欢本田，很宽而且很舒服，平时大多是自己一个人开，没什么需求
思域主打的不是空间和舒适性，前排空间还很好，后排空间胖点的成人有点挤，后备箱空间还算挺大的。
思域的空间还是可以接受的，前排空间还很好，后排空间胖点的成人有点挤不过后备箱空间还算挺大的。
空间足够用，对于我一枚90后鼠宝来说，空间足够，后排三个人绵绵的，问题不大。不过我还是喜欢拉四个人，后边扶手箱放水烟灰缸，还可以支撑胳膊，再合适不过了
空间很够用，我一米七五的个子，座椅调到最高，头上有一拳的距离，腿部调到收放自如，后排也不拥挤。后备箱容量也可以，反正我是没满载过。对于我来说，够用。
空间还可以，因为家里人身高不会太高所以后排的头部空间是可以的，前排的空间也都足够
秒天秒地秒空气，买发动机送车。地球梦发动机提速可以了，平时随便乱串都可以，安全第一的前提下，高速也是，踩上去130以上了，很轻盈，感觉买的好，颜值担当，动力不弱，值得拥有。
整个车子的动力算是很给力的，我开着感觉非常的畅爽，不管是加速还是超车都毫无压力，轻轻松松就能做到。
1700转左右涡轮介入发力，日常开2500以内动力不错的，但是推背感这车不强，踩到4000也没啥推背感！而且倒车无力，多数倒车时需要加点油门
女人对动力没要求，只对颜值有要求，动力我觉得可以，没什么感觉，不敢飙车啊，技术不到家。
实厉害。买思域就要带运动拔片，这个按一下，转速妙上3000多转，再按一下4000多转，再按一下5000多转就不敢再按了，太可怕了。等红绿灯踩油门按一下拔片马上后车看不到尾灯了！
动力方面没的说，提速很快，可能跟车轻有关系。个人感觉很充沛，油门很轻，给油就走，路上超车很轻松，
思域的动力个人感觉很充沛，油门很轻，给油就走，路上超车很轻松，再加上劲擎版配有换挡拨片，模拟七速换挡，那叫一个舒服，加速时候发动机的咆哮声也是很好听，那种声音给人一种很澎湃的驾驶欲望，很不错
思域的动力在同级别里绝对是优秀的1.5T在这个级别没有对手，提速特别快，涡轮介入后劲非常猛，低速动力充沛不迟钝。
对够用，满分，买思域就是看好他的动力，1.5T在这个级别没有对手，提速特别快，涡轮介入后劲非常猛，跑高速特别明显，市区行驶的话，超车非常快，一踩油门动力马上到位。
动力没问题，只要给油就往前冲，无论什么路段都没有阻力很顺畅，就喜欢动力有冲劲的开着都舒服，没有拖拽感。
动力没问题，我加着95号汽油，只要给油就往前冲，不知道如果换成92的会不会减弱
动力是不用质疑的，平时稍微深踩一点的话也有推背感，7点几秒破百，打算新车过了磨缸找个地方试试这个地板油
车子在方向盘上可以说是非常的好操作，他的按键也特别容易驾驭很好操控的一个车子转弯的时候侧倾也不严重，它配置的倒车影像对新手也很友好。
曾经看网上那些车评人说思域底盘软，还什么方向盘模糊，我也不懂那些，可当我自己买了，开过后，方向盘指向精准，高速匝道过弯不需要怎么修方向，底盘支撑也足，不软但也不硬，我觉得这个软硬把握的非常好，兼顾了舒适，还有一定的支撑！
操控方面挺顺畅的，方向盘很轻，挂档不费劲，指向很准，操控性还算不错总体打满分吧！
操控这方面个人感觉OK，因为我也没开过多少车，也不好多做回答，这辆车给我的感觉就是方向精湛，指哪儿打哪儿，单手操作起来简单轻松，俗话说，你都不会单手开本田，有什么资格说爱我,嘿嘿，开个玩笑！
思域的操控很足，方向盘也感轻，女生也能轻松驾驭，转弯特别舒服，变道非常有信心，对于新手来说操控真的不错。
思域的操控很好，方向盘手感轻，女生也能轻松驾驭，转弯特别舒服，变道非常有信心，油门特别灵敏，搭配CVT变速箱，换挡非常顺滑，刹车也挺灵敏有信心。
操控性很好，方向盘手感轻能够轻松驾驭，转弯特别舒服，变道非常有信心，油门刹车都很灵敏。
操控很轻，指哪儿转哪儿，很轻松，只有你们试驾过才会明白，它确实是不错的一款车
油耗：现在市区，高速，开得6.8，标显示，反正自己开的，也没在意，从4儿子店出来一直是95
油耗：高速开下来可以到6.7，平时也就7.6，反正日系车就是省油，毋庸置疑
油耗：城市百公里跑到7.1的油耗，高速跑到6.8 城市道路行驶：很省油了，基本上7.1左右
油耗：我开下来6.8的油耗，偶尔激情一下挂个s档，用一下换挡拨片！三分之二的路是高速！挺满意，220块的95油，可以跑个500公里！
油耗：油耗刚买的时候挺低的，越跑越高，后期又下来了，总之在七个油左右吧，跟开车手法有关系
油耗：油耗刚买的时候挺低的，越跑越高，后期又下来了，总之在七个油左右吧，跟开车手法有关系，市区拥堵有时候10个油。
油耗满意，平时本人大多走城乡公路的国道，偶尔跑高速，油目前控制在5.9个，可以说相当不错了
油耗：看屏显油耗比较满意就是不知道显示的油耗是不是真实的。目前平均6.1L/100km，走高速和省道或国道差不多各占一半吧，
市里油耗高一些，最低开过4.5 4.6（巡航保持65） 高速平均速度120油耗5.6
思域动力虽然很强劲，但是也很省油，不服本田不行，目前综合油耗6到8个油，高速比较少， 高速多油耗更低。
油耗：油耗还可以接受，平时大多数走的城乡公路的国道，偶尔跑高速，油耗大概在6-7个，可以说相当不错了
油耗市区最多跑过9.2个油，前几天出了一趟远门大概五六十公里来回一百多公里左右，最后油耗显示8.3，目前还能接受，坐等着过了磨合期看看油耗怎么样
油耗：我开车是比较狠的，喜欢一溜烟没影的感觉，油耗8个多油，已经很给我面子了。
座椅还挺舒服的，乘坐不会累，隔音效果不是很好，外面声音大的时候车里面也能够听见，有时听得心烦。
挺好，非要说不好，就是发动机和驾驶室的隔音不好，上了2500转以上发动机声音很大，可我是把它当做声浪来听了，也挺不错，某自达不还宣传：zoom嘛？
舒适性一般，噪音挺大的，隔音不是很好，平常市区没感觉，上高速超过100就有噪音了
舒适度很好，方向盘握感舒服，座椅靠背支撑点做的很好，减震不错，过减速带。不轰隆轰隆的。
舒适性一般吧，悬挂比较硬，过坑什么的明显颠簸，不如我姐的09款卡罗拉，开思域基本不敢快速过坑，一是底盘低，怕蹭底，二来就是快速过坑实在是太颠了，舒适性这一块是个减分项
个人感觉很舒服了，本来想买雷克萨斯ct的 但实在是太小了也不舒服而且贵五六万 还是省点钱吧
底盘比上一代变得有韧劲和厚重了不少，但还是不如德系来的舒服，减震偏硬 舒适型和德系美系比还是有些不足。鱼和熊掌不可兼得，可以理解。
舒适性一般吧，隔音效果不好，悬挂比较硬，过坑什么的明显颠簸。前排坐姿偏低， 看不到车头， 前方车头位置目前是靠感觉估计的。可能是和自身身高有关系吧
主驾驶8向自动调节，非常不错，就是副驾驶只是靠背与前后，有点遗憾，后边空间我178做进去毫无压力，很舒服
座椅包裹很好，腰部支撑点设计很好，很舒服，空调制冷制热都很快。如果车内隔音做的好一点，就更完美了。
20万预算落地，如果选择SUV，只能买入门款，啥配置也没有，何必呢，买个壳，装x？，没必要，
他的性价比还是很高的，店里也给了不少优惠，外观也时尚，动力也强，还非常的省油，各方面基本都兼顾得到。
品牌评价：大品牌值得信赖 4S店售后服务：售后还不错，上次过去还免费帮我贴完膜之后还帮忙洗车了一次，服务很到位
我买的时候落地17，别问性价比！再给我一次机会，我还买她，原因我也分享了很多了，综合下来我觉得优点大于缺点吧（上海现在三箱优惠有1.5万左右了），强烈推荐！！
性价比这个东西，看你对这个物件的喜爱程度，你要是喜欢，怎么看，怎么好，价钱就是那个价，女孩都喜欢颜值高的东西，这款车外观颜值高，本田品牌也是经久不衰的老品牌了，开也开不烂。这就可以了吧！
劲擎版不算很有性价比的车型，主要看好配置比较丰富，预算合适可以选择劲擎，预算不多可以然动，因人而异适合自己才是最重要的。
性价比还可以，我购入是还有优惠，比起刚上市那会加价还得等车的那帮车友，我算是很幸运的了
如果你想要的是加速度、颜值、油耗等，思域无疑是性价比高的，如果你想要的内饰、底盘通过性、隔音、续航里程，选思域性价比就稍微低些。总体来说不算最优，但是，就是喜欢！
劲擎版不算很有性价比的车型，主要看好配置比较丰富了，预算合适可以选择劲擎，预算不多可以然动，因人而异
买车预算17万，这个价位上不上，下不下，思域，速腾，轩逸。我是颜值控，毕竟年轻得浪几年 ，必须上思域，选择思域不后悔。
劲擎版不算很有性价比的车型，不过配置比较丰富，预算在自己范围之内，这个价位做到这样感觉已经很不错了，我的要求一般都不算太高。适合自己就OK。
思域在消费者的心目中已有了不可磨灭的地位，销售量也一直是居高不下的，平民的价格，豪华的车型，我的伴儿有了你就像那首歌写的那样，只因在人群中看了你一眼。再也忘不掉你的容颜。写的就是我对它的感情。性价比你们看呢？
别人都说加两万不如换个，思域Paul.（雅阁） 自己喜欢，不用听别人。哈哈。。
