1??传说中的魔毯，自测时速60km行驶过程中，水杯水面不明显晃动，后座及驾驶位乘坐舒适，自带催眠功效；2??隔音效果，得益于静音轮胎及厚实的发动机盖板隔音棉，胎噪及发动机声音几乎没有，时速80以下，基本听不到窗外的声音，时速120只能停到很小的风声，广播或音乐就可以抵消3??驾驶功能，起步升档积极，减速降档不满，只要舍得给油，源源不断的动力给你信心4??外观，犀利的矩阵式大灯，充满创意的双8尾灯，夜晚是城市道路上靓丽的风景线，自带的Led大灯照亮你回家的路5??内饰，全液晶仪表盘，多种界面切换，全皮座椅，多处可见真皮包边，游艇式档把，给你法式风情的低调奢华。扶手箱非常大，里面可以放至少6到8瓶350毫升的饮料，扶手箱里有空调出风口，在炎热的夏天可以直接喝冰镇汽水了，一个字，爽！6??辅助功能，电动折叠后视镜，自动感应雨刮，定速巡航，后视镜加热，自动大灯，无钥匙进入，锁车自动折叠后视镜等等，原来，开车就应该是种享受7??内饰空气，基本没有味道，不愧为环保材料，根本不需要买什么竹炭包和空气清新，家里人感觉都很好8??大天窗，准确的说应该是天幕吧，当把开关打开，小朋友哇个不停，看着云朵随车移动，心里美美哒。9??油耗，现在提车开了300公里，车显8.5，实际可能更低。提车加了满箱油320块，半箱油可以开300公里。后面随着过了磨合期，估计会更低?整体驾驶感受，舒适，舒适，舒适。人到中年，早已不需要激情驾驶来满足自己，舒服最关键，天逸就是这样，只要你想，他能领会到，经过不断的适应，最终达到人车合一的境界，建议高速上开了自动巡航后请备一瓶红牛，防止太舒服睡着了。
1.如果把天逸C5Aircross每个功能零件全部分列开，非要我选一个最满意的地方物件，那我的答案是它的电子档把，换车从13款世嘉直接到大白胖，从手动挡到电子档，竟然没有给我用机械自动档的机会动手窃喜，关键是大白胖的电子档把握感绝佳，挂档阻尼回馈力度恰到好处，每每握在手中，不亚于把玩一件心爱的物件。\n2.如果把大白胖的乘坐质感列个等级，我最满意45时速以内它的噪音控制和悬挂韧性，丝毫不亚于我开过的福特锐界。\n3.什么米其林大轮胎，LED大灯，中空周围丰富的储物空间，后排大空间，全液晶仪表，全景天窗，能放十瓶矿泉水的带空调的超大扶手箱，中控设计的内在美感以及敦厚干脆的关门质感，真的不能再夸了怕写不下，哈哈哈
没有什么最满意的，不过是上班用的一个交通工具而已，实实在在地说，都还不错，用着还可以，目前没咋跑高速，毕竟还在磨合期，最高速度跑过100公里每小时
对于法国人的车机设计，需要时间去适应他的操作逻辑，比如：空调灯是在关闭状态下是亮的，蓝牙连接不够智能，自定义设置及切换需要时间，所有按键集成在屏幕上，没有设计带阻尼的震动按键，无法在光线条件不佳的情况下正确操作。 上车需要把自动启停给关了，之前看评论，这款车的电池使用年限大概是1到2年，此为最大槽点。 法系车在国内目前已是小众车系，母公司神龙集团在东风的带领下年年败退，车是好车，无奈营销太差，现在基本已到一城市一4s店的地步，但愿后面能有起色。后销售说，后面标志和雪铁龙售后合并，也许会好一点。
车无完车，大白胖，你说你，能给我加一项座椅通风该多好？咱俩都胖，太阳晒晒的暖烫暖烫的座椅，真的会出汗呐。。。后期能加装吗？
不满意的地方，那可多了。首先本人对天窗不满意，因为本人不吸烟，根本就不喜欢天窗，那些说天窗大的，一边呆着去，本人就是不喜欢，可没办法，没有不带天窗的版本，并不是天窗的质量不好；其次对自动挡不喜欢，开着自动挡，一点乐趣都没有；再就是安装导航的时候，发现方向盘左下方盖板打开，居然里面的铁件没做防腐处理，居然有锈迹，难过；还有，显示屏上明明有导航按钮，居然没有导航，无时不刻不在提醒我，这车配置不全；最不能容忍的是，屏幕投射功能只有苹果手机（咱没钱啊，不敢装有钱人用美国佬的手机啊）才能方便投射，安卓的居然不行，害得有强迫症的我试了很多款手机，这个设计完全无视中国消费者的现状，合该它不好卖，鄙视；最后，这车在2挡道3挡这里会有顿挫感
萝卜白菜各有所爱，外观没得说，我的最爱了。此处徽标特写：PURETECH具体是个嘛意思咱不知道？但是在这个位置，感觉还是比较高端流弊的。
买天逸的，有几个不喜欢它的内饰？正所谓，法国人性格执拗走极端，设计的内饰让喜欢的太喜欢，让不喜欢的看了起鸡皮疙瘩。
外观一样，自己喜欢就行，不贬低别的车，也不抬高自己的车，不过买回家真是没啥味道，我去看尼桑店时，是被熏出来的，真实感受，他两的店紧挨着。这车不能给，给高了怕他飘
看了很多论坛都评价法系车是浪漫的代表，确实如此手感就像拎了一个法国香包的感觉多媒体：苹果用户用起来应该很顺手，选的这款是悦享，无法连接安卓自己有改装添加安卓模块，大屏下听歌看视频的感觉真好
前排调好后，我的后排轻松翘二郎腿啊，后备箱中规中矩但也够用，顶部空间也非常好，喜欢。。。绝对值5分，赞一个。乘坐空间：我的身高177，乘坐舒适，我自己串门到后排，瞅瞅这腿部距离前排我没动哦 车内储物能力：不算后备箱，大白胖的车内大中小型储物点共有19处分别是:主驾门板、眼镜盒、方向盘左下小储物格、插卡槽2个、带灯中控格、档把右侧格、带隔层扶手箱、副驾手套箱、副驾门板、前排座椅靠背兜2个、后排左右门板、全车4个水杯架、最后一处是我的全包脚垫小兜兜，哈哈哈;可改造的储物点有4处四个门板把手，贴片后变成储物格，不过我觉得用不到，可以说每一处都是惊喜，不接受任何形式反驳，哈哈哈。 家人乘坐评价：我三岁半的儿子说:粑粑，我们家的车好高好大呀;粑粑，我们家的车好凉快呀;粑粑，我们家的车一点都不晃了;粑粑，我们家的车窗户好亮哇还没贴膜，太阳晒的。。。 空间设计亮点：什么亮点啊，就是晚上开车，打开天幕，天上月亮挺亮的。。。非要说一个，那就是后来几乎全平，这个对我来说真的很重要很重要很重要，因为孩子不喜欢坐安全座椅，我开车他总是喜欢站在扶手箱后面看着我，刚好就站在后排中间，相对来说，安全不少。
买车试驾前，看了很多车型，因为现在开的是两厢小车，想选一款大空间的车，多方便对比天逸内部空间很大，适合有孩子有老人的家庭，而且高度比同款4008视觉还要高，坐里面一点都不觉得压抑。
1.6THP只能说够用之外略有小小激情，我喜欢道系开车即该快时快，该慢时慢，顺其自然，目前开了快500公里，偶尔急加速，踩下加速踏板，车子稍做反应，动力还是能与想要的保持一致。
自家上班用，没啥动力要求，1.6T我自认为我家够用了；到目前为止没敢使劲加油，最高时速跑过100公里点，没敢再快，毕竟自家的车，还是得慢慢磨合一下。2到3挡有顿挫感，别的没啥可说的
虽说买的是1.6T的车型，但是超车时动力源源输出，家用真心够用开启运动模式更加轻松，油门刹车动力十足！
得说。首先方向盘握感很好，皮质细腻，转向助力低速贼轻中高速逐渐加重，感觉力度反馈的很好，这点尤其喜欢。方向指向精准度较高，我这路痴感觉不到明显的虚位。底盘整体质感就不用我过多描述了，记住同级第二就行了。
说不上操控，自动挡有啥操控的，给油就走，弄得右手没啥事干，太不人道了。哈哈哈，实话说，挺好的，方向盘不是圆形的有点不大好，急打弯不如圆的好操控。
点小高，10.7，毕竟我均速太低，才19km/h，刚才说过了，道系嘛，这一段就该慢，嘿嘿嘿。但是需要提出的是，高速匀速100，油耗6.2，非常不错。赞赞赞。
市区，实测10个油每百公里，表显8.8，存在欺骗行为，不地道，这油耗是在经常堵车的情况下，我以前1.6自然吸气也8个9个油，不算高，是道路拥堵闹的，能接受。
提车的时候17多的油耗，至今一个多月3000多公里开出了百公里6.5的油耗，真的很省油
终于写到舒适性了！老司机们都知道SUV跟轿车相比，舒适性肯定差一点，因为底盘高，而大白胖的地盘高203mm天。。。，但是，注意重点来了，但是这个车，我目前开起来不比迈锐宝xl差，底盘又整又稳，奇了怪了。\n隔音这东西吧，其实感觉宝马X5也就那样，胎动胎噪一样嗷嗷叫，大白胖提速时还是能听到发动机工作的响声的，即便就那么一点点谁叫我这么灵敏呢。。。但是轮胎在铺装路面的确很安静。整体隔音效果比3008和4008强。\n我把音响也列为舒适体验，说实话C5天逸的音响不会让人觉得惊艳，但是相比我的老世嘉，也算是鸟枪换大炮啦，知足够用！空调温度分区控制：双驱空调由中控屏控制，新奇感比较高，但是操作上稍有不便，没有实体按键来的直接。
上下班，不要求舒适性，刚买回来还好，觉得还行，但开一段时间也感觉不到静音好不好了，过减速带啥车都得咣当一下，和大部分车一样。
天逸主打舒适，关闭车窗，车内非常安静搭配米其林皓悦主打静音的轮胎座椅包裹性很好长途短途开车不累
我用的老车置换的，老车抵2.5万，360THP悦享版，上路14.1万，算比较低的价格了，相对于这个价格，性价比就很好了。
都买回来了，哪还有性价比啊，不过我买的优惠还是挺大的，置换的补贴不少，悦享落地我只花了16.5万，这个价格这个车还是挺值的，上面的都是真实情况，现在用着挺好的，我办公室同事买了途岳1.4T，花了19万多落地，不过在我看来，不管内饰还是外观,都不及这车，买车看自己的吧，别听车黑瞎逼逼，总的感觉挺满意的
对于办齐落地不到20万的车来说真值了。内饰、空间、外观、动力基本挑不出什么毛病，从选车初衷就是希望能选到一辆家人都满意、实用的车，从日系、德系、本土品牌看了N多车型，考虑再三后购买了雪铁龙天逸，开了一个多月感觉很好，希望我和天逸一起一路向前！
