没味道！当初选他的原因就是因为据说法系车用料环保无异味，本人对车内异味特别敏感，对我来说没有没味道的车，天逸刚提回来那会也有味道虽然不大，导致我怀疑法系车用料环保是假的，过了不到一个月，基本没味道了，特别夏天暴晒开门也几乎没味道，大赞！再有满意的地方就是行驶质感确实不错，十几万的车可以了！油耗还可以！中规中矩吧！
最满意的地方还是挺多的。外观非常喜欢，圆润饱满的造型，白色车身配上红色的天使之眼，使整辆车看上去十分亮眼；内饰部分，简约而不简单，低调而具有奢华感，用料实在厚道，椭圆矩形的元素在车内彰显的淋漓尽致，同时车内的储物空间非常丰富，中央扶手箱巨大同时还带有空调出风口，俨然就是一个车载小冰箱啊；座椅柔软舒适；空间绝对够用，后排中间几乎没有凸起，坐三个人没有任何问题；动力不错，虽然没有明显的推背感，但加速时给你的信心是绝对没有问题的；变速箱调教的还是挺平顺的，降档时稍微能感觉出顿挫，不过不是很明显；底盘跟我的感觉是很扎实，路面细小的颠簸过滤的很到位，整体行驶的舒适性不错；整车的隔音做得太到位了，8、90迈感觉不到明显的噪音；油耗来说，目前行驶了700公里，还比较满意。
第一，安全带不可高低调节，矮个子会嘞脖子。第二，车机系统太一般，功能不丰富，而且每次开空调收音机就打开很烦！第三，水温上来太慢！第四，能再长十到十五厘米就好了，哪怕长在后备箱也行！
任何车都有自己的不足之处，天逸这车开到目前为止给我的感觉最不满意的就是在过减速带的时候速度稍微快一点的话后悬挂感觉有点硬，但只是过减速带的时候有这种感觉，反而过沟沟坎坎的时候没有这种感觉，同时反而还很舒适，可能是PHC技术的特点吧，悬架调的比较软吧，其他的还真没有不满意的，可能也是人生的第一辆车吧。
usb插口数量有点少 就一个，现在几乎每个人都有手机，经常需要充电，有时在车上手机没电还要轮着充。
外观见仁见智，在我眼里只有雪铁龙天逸才算真真正正在用心设计，看大街上清一色的大众风就知道了
计非常大胆前卫，整体造型有种天马行空的感觉，不拘一格，个人非常喜欢。灯光配置：这个卤素并且没有透镜的大灯必须严重吐槽。晚上跑过几次省道，实在是不怎么亮。日间行车和尾灯的造型比较漂亮。
各种储物格位置设置合理，中控用料都是硬塑料，没质感，这个比较掉价。座椅是皮和织物混搭，冬天不冷夏天不出汗，个人比较喜欢。并且座椅设计了多种颜色，一看就给人一种很舒服的感觉，不像是纯黑那么呆板。中央扶手箱的双开设计很新颖别致，实际使用功能比较正常。
2730的轴距，空间很大，无论是乘坐、储物，还是后备箱空间，家用、旅行足够用了。乘坐空间：本人身高175cm，体重170斤，乘坐起来没有任何拥挤的感觉，坐在后排腿部空间将近3拳以上，头部差不多2拳。 后备厢容积：后备箱设计规矩，方方正正，唯一不足就是没有配备可上下移动的隔板，需自行购买。 空间设计亮点：中央扶手箱是最大亮点，带空调出风口，简直就是一个车载小冰箱。 车内储物能力：除了手套箱相对小一点，其他地方都够用的，尤其是中央扶手箱。
怎一个大字了得，周末没事就开车去周边瞎跑，天热的时候后排拉上烧烤架，带上各种饮料一点不挤，后排放倒后根媳妇儿还可以难忘今宵呢哈哈 乘坐空间：身高180讲真前排有那么一点点憋屈，但好在车顶比较高，调整好座椅能接受吧。后排不经常坐人，视觉上还挺大 车内储物能力：抖音上刷到过扶手箱连装10瓶水的视频 有点叼。。。
整体表现满意。车内储物能力：驾驶员位置左手侧有两个卡槽一个储物格，放高速的收费卡正好。中控下边的储物功能比较好，单独一个放手机的地方，然后还有个比较大的储物格放零碎东西。手套箱很深，可以放不少东西了。前后门板的储物格算是比较大，放矿泉水正好。后排中央扶手这个位置杯架设计很合理，放水杯后也不会影响放胳膊。 乘坐空间：本人身高176，家人也差不多这个身高，前排后排空间都足够。 后备厢容积：后备箱空间中规中矩，表现正常，拉个洗衣机是没问题。但是这个垫板实在太软，如果摆上边一层放个东西都怕压塌了。
平时动力是绝对够用的，但是没有那么强烈的推背感，如果深踩油门也会有，只不过正常开没有必要，开启运动模式的话会不一样的。动力平顺性：涡轮介入没有突兀的感觉，升档很平顺，2、3档位降档的时候有些不太明显的顿挫，可以接受。
买的是国六机器，看论坛说没有降低功率，所以开起来和国五没啥区别。反正随叫随到，满意 故障-动力系统：神灯，比较忐忑，看论坛好多为车友都遇到了，希望这辈子都别让我遇到！ 开空调/负重加速：开空调动力稍微有点弱，能接受。其他时候随叫随到 特殊路况行驶动力：啥意思什么特殊路况？指的是山路吗？目前还没到过，才开了不到800km
1.6涡轮增压机 6AT变速箱 1.5吨车重，个人感觉动力够用。什么叫够用呢，就是提升比较快，比较流畅，虽然没什么推背感，但是也不拖拉。
天逸的操控绝对一流，方向盘特别好使，指向性很出色，可以说是指哪打哪，也很适合女生开。
雪铁龙也买它这点看家本领了，wrc汽车拉力赛上挺厉害。，天逸应该也一脉相承了吧 故障-操控系统：还没亮过神灯，希望这辈子都别让我装上！求你了小雪 刹车辅助：前刹车盘真的大，可以在同级别SUV对比下，天逸说第二没人敢第一吧哈哈哈
总体比较满意。发动机变速箱匹配做的不错，顿挫很轻微，并且动力输出也够用，超车比较利落。车辆底盘总体偏柔软了些，刹车点头现象比较严重，开了大概500公里才能逐渐适应这个刹车。好处就是对震动化解的比较好，个人感觉NVH已经很不错了，乘坐比较舒适。方向盘指向性准确，该轻的时候轻，该重的时候重，转弯后回正力度略微有些小。
毕竟算是新手了，油耗还是可以接受的，而且现在是夏天，基本都是在开空调的情况下行驶的。
目前行驶了大概是1000公里，平均速度31公里，表显油耗7.3L/百公里。坐标济南，堵车还是比较严重的，后期使用油耗肯定低不了。
首先，噪音控制的非常好，绝对满意。第二，座椅的舒适性不错，包裹性强。第三，悬挂减震调教的比较舒适，唯一不足就是过减速带后悬挂有点硬，看论坛里有人说是弹簧调的太软的原因，具体什么原因也不是很清楚，不过可以接受，第四，刹车有力而且很线性，给你很强的信心且不至于点头的那种。
较满意，这个是我选车的一个重要因素坐垫的长度、厚度、软硬程度都不错，人机工程学做的很好，做着很舒服。NVH控制比较不错，这个价位比较满意，长途行车也不会很累。驾驶位视野比较开阔，这也勉强算舒适性吧。
对比了标致4008，大众途岳，本田CRV，日产奇骏等一些主要竞品车型，不是说其他的车不好，毕竟都是大车企，每款产品都有各自的优缺点，就看能不能接受了，有的人不接受天逸的扭力梁，但是真正开起来之后就会感觉调教的真不比同价位的多连杆差，有的在意天逸的卤素灯，我提车后晚上也开了几次，感觉天逸的卤素灯还是挺亮的，但如果是经常夜间跑高速的话，卤素灯可能是欠缺点，不过我没有这种情况。总之，综合对比之后就选择了我认为性价比最高的雪铁龙天逸了。购车：购车的过程还是挺越快的，价格谈的也比较顺利，达到了自己的预期，店里的工作人员也都很热情，对提出的问题都及时的解答，同时我家离4S店也比较近，将来的保养维修之类的事情去也比较方便
谈不上性价比，毕竟座椅是织布的，调整座椅也是手动。这些都无所谓，主要是大屏还带carplay适合我的胃口。心动了
