最满意的就是车的外形了,还有全景天窗超级酷,以前开的是小轿车,换了途昂后有种豁然开朗的感觉
最满意的还是途昂的外观和空间了,两者设计都不错,外观帅气,空间大,家用来说挺不错的。
我很满意途昂的动力是非常强劲的,涡轮增压2.0排量足够使用了,排放标准是国VI的,用车几年的时间了,基本不会感觉到有哪里动力不足的情况,动力还是十分给力的。
要说最满意的地方,无疑是它霸气的外观和超大的空间!外观上,车头平高,使得整个车看起来很威武。另外,我全家都是大块头,对空间的要求也很高,这一点符合我的要求,这款车后排座放平就是一个标准的床,这个倒是一个很贴心的设计。
它的动力很足,不仅仅是参数那么简单,不管是起步还是中途加速能力都是无与伦比的,强烈的推背感让你欲罢不能,促使你的肾上腺激素大量分泌,激发你强烈的驾驶欲。反正,驾驶的时候感觉很拉风,无论什么路况都不会觉得动力不足。
最吸引我的就是空间大,不管是前排还是后2排的空间都很大,后面2排放倒,用来拖货都可以。外观大气简单。
用车使用感觉来说就是操控有点问题了,之前还试过一下子追尾了,就是操控的手感问题。车子内部噪音处理也是一般,内饰的噪音很大。
最不满意的地方,就是车头的平高,车头过高,外观上看起来很不错,但是在实际驾驶过程中增加了盲区,不容易判断车头的位置。
它的内饰看起来不太好,风格凑合但是不算时尚,放在前两年还行,现如今很多车型的内饰都比较简洁,很少有一堆按键的,它的设计就觉得有点乱,按键比较多,用起来很不方便。
减震较硬,速度太快过硬坎暴菊,氛围灯不能自动变色,19款的天窗氛围灯去掉了,还有把马牌轮胎换成韩泰轮胎
造型特的好看,对比新款的途昂来说我还是比较喜欢老款的途昂,老款的途昂显得更加霸气好看,运动感觉十足的SUV。
买它的很多都是看上它的外观了吧,外观确实犀利,设计的很霸气,很具有野性,不像其他车型感觉软绵绵的。车头很大气,配上显眼的车标,无论跑在马路上还是放在停车场,都非常显眼,不会觉得平庸。车尾设计看起来很稳重,安全感很足。
外观很喜欢,不止于大,不是那种看着傻大个儿的感觉,反而给人感觉简单大气,沉稳低调。侧脸很好看。
内饰也很不错,比较有商务气息了,座椅面还是白色的样式,看起来非常的高端,居家商用都是可以的。
说实话这个价位的车来说途昂的内饰算是最平庸的,车内的设计非常简陋,没有一点豪华质感,材质用料也是很普通的这种,屏幕上不够大气,和外观比起来还是有点掉档。
内饰的布局是简约的配置了,内饰上提车那会也闻不到有什么异味的地方,而且内饰的处理很干净。
内饰做工不错,用料也比较好,但是按钮太多了,开始用的时候那个找啊,简单点不好吗?实用点不好吗?用起来非常不习惯,感觉比较累。从造型来看线条和颜色搭配也不是很好,本来空间就不大,这样设计感觉更小了,整体营造的氛围不是很好。
内饰我不太喜欢,太过于简单啦,还是喜欢内饰偏豪华一点,毕竟外观已经很低调啦,实际自己用的可以感受好一些。
空间很大,一般情况下都是一家四口乘坐,前后就够了,就是带父母一起一家六口人乘坐来说也是非常宽敞的,以后出门旅行就有福了。
途昂的中大型SUV空间优势一下子就显露出来了,空间真的是够大的,我是二孩家庭,后排是有个安全座椅的,加装上去后空间还是有很大的。
空间大那是看得到的,无论是乘坐的空间,还是装货的空间。 车内储物能力:车子后两排放平不仅是床,而且扩大了整个车的存储空间。上次回老家给亲戚搬家充分的利用了这一点!
空间十分局促,前排横向空间稍显不足,可以接受,头部空间4指也还可以,由于个人习惯,大量的占用了后排的腿部空间,这样前排纵向空间比较宽裕。后备箱空间一般,与同价位车型相比没有什么优势,放取大件物品不容易。基本可以忍受。不过后排空间真是短板。基本谈不上什么空间,腿部基本顶到驾驶位座椅靠背,坐3个人很勉强,所以横向空间不用考虑了,比较局促,头部空间一般,尚有2指。
空间很大,后备箱内可以放几个行李箱没问题,驾驶室空间也够用,我微胖身材没有感到拥挤。
途昂的空间是毋庸置疑的,储物空间都很全,但是第三排如果不放倒后备箱就不大了,乘坐空间第三排也没事,做个小朋友应应急很不错。
空间大,真的很大,我躺在后面都可以的,平时拖拖货啥的都没问题,坐起来也舒服,想怎么坐就怎么坐,平时一家人出行,装载力还可以。
动力的话是涡轮增压2.0的排量了,这个排量其实够大的,别看途昂的车身是挺重的,其实开车起来是一点也没有啥肉感的,加速给力。
四驱的动力,在上高速之后体现的最明显,瞬间提速的推背感很强烈。车子过坑洼路段毫不费力,我叫他“坦克”很贴切。
以前开2.5的锐志 中低速确实没有锐志的动力来的快来的流畅 但是这车不算肉吧 舍得给油没问题
动力非常满意,以前体验过朋友的其他车型,价格差不多,但是动力差距还是很明显的。它的起步非常干脆,油门轻踩车速迅速提升,并且非常平稳,不会有顿挫感。有一次和朋友去山区玩,爬坡的时候明显能够听到朋友车型发动机的声音比较大,说明踩油门厉害,它的油门几乎没什么变化,感觉还是很满意的。
2.0T高功率机子带动这个大车身没有什么压力,深踩油门一样给到足够的动力,高速行车就算是120KM以上如果超车之类的后劲依然很足。
380的动力还可以,之前就担心动力不行,但是完全没问题的,有时候会跑凹凸不平的路,得益于底盘高,如履平地。
操控还好吧,谈不上好与坏,转向略显轻盈,比较精准,路感回馈也可以,所以它的底盘还是能够说过去的,颠簸过滤确实比较好。但是给你的感觉并不是通过底盘有效的过滤掉的,而是靠着它的车身抵消的,不管怎么样吧,车身的颠簸感可以接受。基础操作也很有手感,可能是动力强悍的缘故吧,油门感觉很轻,轻轻一踩车速提升很快,非常有感觉。
车身大开起来起特别稳的,跑高速也很稳,底盘的扎实度也可以,车身虽然大但是控制起来很轻松的。
我开的比较少,大部分都是老公在开车,我是觉得这车啥都好,就是我怕停车,太大了。
油耗:油耗还算比较合理吧,毕竟这么大个车,也算是重量级别的,目前就在市区开平均下来12个油。
油耗现在是挺低的,百公里才9.2L左右的油耗了,要知道途昂可是中大型SUV呀,这么多的一个车身这么低的油耗很划算了。
它的油耗还可以接受,不算太低但是也不算太高,在这个价位中属于中等吧。刚买回来的时候油耗比较高,后来跑了几趟高速,油耗直线下降,我觉得它现在还有一定的下降空间,以后油耗肯能会更低。关于它的油耗我询问过我身边懂车的朋友,他们通过对它参数的研究,觉得它的油耗差不多也就这样了,毕竟动力强悍,排量大,所以也不能指望它的油耗有多低。
现在开空调的情况下是11.5左右,路况还不错高速市区都有,这个油耗个人感觉算是一个正常表现了。
油耗:整体油耗还可以接受,11点多,毕竟车子有这么大,总不能又想马儿不吃草又想马儿长的好。
舒适性我觉得还可以,车内空间大座椅包裹性好对乘坐来说还是有很大的优势,车内隔音还行,市区开着感觉噪音很小,就是不知道跑高速噪音大不大,现在还没有上高速体验。
舒适性非常好,而且3种模式可选,运动,舒适,标准。这个不错哟!座椅比较舒适,包裹性也还不错,各种功能比较齐全。颠簸过滤也不错哦,但是总感觉是沉重的车身把过滤压下来的,而不是通过悬架过滤掉的。空调暖风不错,冬天玻璃除雾很干净,只不过夏天空调制冷效果慢了一点。隔音也能说过去,中低速的时候车内非常安静,开车很省心。
觉得一些小细节挺人性化的,后排的斜阳帘,有时候宝宝在车上睡觉,给遮阳帘拉起来,可以挡住阳光。丹拿音响的效果还可以,听着歌走在路上,是那个事儿。
性价比还可以吧,价格在我的预算范围之类,配置来说也比较高,功能还不错,用起来很方便。
价格还是挺高的,入手对比一下就知道自己选择什么车子了,买车也是有优惠以及有送东西的,性价比很高。
它的性价比还可以,基本上满足我对座驾的所有需求,属于我理想的车型。动力强悍,出行很效率,无论是亲朋聚会还是商务出差,都能快人一步,很符合我的风格。至于它的缺点也能接受,无伤大雅,大部分时间都是一个人开车,所以对后排空间要求也不高,内饰的按钮慢慢也就适应了,基本上不会有太大的影响,这样来看性价比非常好。
整体性价比还比较高,对比了几个品牌和价格,最终还是选择了这款车陪伴我的家人们,挺不错的一个好伙伴,已经成为的生活中不可或缺的一部分。希望在你的陪伴下,我们都能一帆风顺。