最满意的动力和四驱！高速120定速，S档超车甚至可以降到3档，瞬间动力就来了！市区舒适模式，地板油实测7秒，在四线城市能秒一般的车了。S档实测零百5.9（仅空载，不憋转速弹射）目测M档能再拉快一点。其次这车就是性价比！B9中期改款前性价比最高的时候吧，朋友都说为啥不买3系。我个人喜欢奥迪四驱和高功率发动机带给我的感受。虽然是适时四驱了，这车依然也是不错的选择，开过品品你就知道。期待后期媳妇开口同意改装^_^
四驱！！！四驱！！！四驱！重要的是说三遍，提速是真快真猛，因为这款是45高功率的，基本上的配置都有了，底盘调教的确实不错，刀锋大脚配上红色卡钳一个字“骚”
动力 动力 动力，动力强劲，没有深踩过，但油门回馈还有很大余位，提速轻快 底盘有韧性 转弯支撑很有信心 操控什么的不懂 反正开着感觉不错 静音好 平底方向盘 刀锋轮毂 自带尾翼 一个字就是帅
直线加速刚刚的，地板油自己都怕。 顶配B格确实略高，各种氛围灯，门把手灯，地灯都有
动力杠杠的，快速路上超车相当轻松，起步时稍微给点油不注意就到80迈了。内饰自己感觉很不错，32色氛围灯晚上超帅，家装的BO音响效果没的说。
动力和BO音响。高功率发动机提速还是很爽的，双离合变速箱还是比较平顺的。喜欢听音乐，个性化选装的BO音响还是值得的。
咋说呢，胎噪有点大，但是毕竟是245的Ps4，凑合吧，车无完车。还有就是油耗，市区开走走停停13个吧，之前一直以为可以控制在11以下……结果并不能……而且是E档，这就很尴尬啊?
最不满意的就是新车刚买回来，高速超过110以上左前轮就嗡嗡响，声音特别明显，等疫情过去以后去4儿子店检查一下，氛围灯灯条太少了，还有就是后排的音响，听着跟前排音响穿过去的声音一下，后排没有什么体验感，可惜我也不坐后排?
启停功能真是神经，车还没挺稳 发动机就熄火了，正品无疑 座椅有点硬 储物空间太少
顿挫，顿挫，顿挫 4换3拖拽感严重，像是点了一下刹车的感觉！ 3换2也有，但好一些。还有就是快刹停的时候，偶尔也有些抖，除非自动启停已经熄火，就能好很多
感觉车辆做工不是很好，车上一些小配件不是太结实，后排出风口下面的充电口稍微碰了下就掉下来了，还好4S店小哥帮忙重装上了。
配置低，虽然是顶配，但其实还有一堆需要选装。什么ACC、盲区监测、座椅通风等等全部缺席，差评。
喜欢20款，可是加了没用的一堆配置，BO音响……能听几回？有那时间跟老婆做点开心的事不好么
来一个提车的照片，把我拍的好低?，19岁开上自己喜欢的车很满足第一次洗车：洗车的姐姐人不错，还用去胶剂把车上的胶给弄掉了 大鹏展翅？：贼喜欢这一对大眼睛，流水转向真的太帅了? 阳光明媚的下午：自我感觉苹果的像素真高，超广角真好用? 阳光明媚的下午：这个大屁股太帅了，上看下看左看右看怎么看都好看? 视频分享：其实想买车一定要去店里看，一定要试驾，照片再高清没有实物来的实在? 夜拍：顶配车型带有门把手灯，以及大灯自动调节远近光。
车灯设计：以前觉得奥迪灯牛皮，现在感觉也就那样前灯远光亮度一般，近光高度太低， 外观感受：沉稳大气，不浮夸。一看就是大众 虽然我不喜欢大众 灯光配置：转向头灯居然是渐亮渐灭，高级！ 氛围灯很多色，高级！ 车外有门把手灯，地灯，高级！ 车内照明灯也做的格调比较好，高级！ 灯还是挺高级，除了据说3万块一个的前大灯
个人对外观很满意，车身颜色选了最喜欢的天云灰，黑耳朵，刀锋轮毂，红色卡钳，风骚小尾翼。唯一不爽的就是减配了中网的夸托标。
天云灰的运动版越看越喜欢钣金车漆：天云灰的颜色，大爱。没选错，耐看，有质感。 ☆ 运动外观套件：奥迪必须有SLINE套件，更喜欢RS的风格，可是没银子 车灯设计：灯厂的名字不是白叫的，没选矩阵大灯，怕修不起。 哈哈，自动远近光控制还是挺实用的。 车身及车轮：18寸刀锋轮毂加上PS4的轮胎和红色卡钳，视觉效果不错。
不喜欢下一代触摸屏，所以着急提的，也是喜欢这代MMI。但是其他内饰，这……emmm感觉没有“进口2.0凯美瑞”好，雷车车主勿喷，就很尴尬
内饰感觉还是不错的，就是原厂氛围灯灯条太少了。☆ 手机互联/映射：CarPlay太恶心了，每次上车都要先查手机
内饰科技感很棒，功能多多，carplayer.蓝牙，地图投影，氛围灯，特别晚上开起来特别有感觉
内饰比较简单 耐看吧 跟豪华没有半毛钱关系 准备把中控全改成碳纤维套装 应该会好看点
氛围灯晚上效果很好，看上去灯光比较柔和，不刺眼，不会影响驾驶，同时又把档次提升了。
异味异响：异味不一般，谁用谁知道，前500公里不开窗没法开，眼睛疼，现在好多了 多媒体：音质可以，哄不哄头我在前排也不知道。carplay导航不能投射到仪表盘是个遗憾。蓝牙自动连接很方便。 内饰设计风格：简单，大气。铝合金内饰太亮，尤其是太阳直射是反光太刺眼！媳妇强烈要求贴个膜 电子档把大爱，洋气！ 内饰材质：我觉得还是那个仿实木的内饰好些，有亲和力，没有铝合金的冷冰冰 内饰配置：hud，全套驾驶辅助，座椅通风加热 顶配都要选装，不太理解。选装又太贵。。。好尴尬
虚拟座舱豪华感挺强，尤其刷了S4仪表盘以后，氛围灯好顶赞，毕竟灯厂。车内味道还是有点重，需要经常通风。
轻化，MMI系统也强大，但是屏幕不支持触控，还是需要与时俱进。异味异响：新车味道还是有的，通风暴晒一个月后好多了，目前还有点，但不是很强烈。 ☆ 手机互联/映射：CARPLAY功能十分好用，方便，如果是触摸屏就更好了。 ☆ 氛围灯：32色氛围灯还可以，对于夜间氛围营造还是不错的 内饰材质：塑料件不少，有点后悔没选岑木内饰套件，拉丝铝质感还是一般了一点
对于我175的身高来说够用了，我是做健身的，可能以后纬度涨了就不一定了?
本人175驾驶室一点问题没有 后排空间长辈也觉得OK 副驾（老婆位）随她吧怎么坐都行
基本满意 乘坐空间：乘坐空间绝对满意，后排大大的，前排也宽敞 后备厢容积：后备箱比较平整，就是深度不够，高度也有些小，日常家用够用了 车内储物能力：哎。。。车内储物空间说起来真是一把辛酸泪。就两个杯架，手机没地方放了，扶手箱是真的又浅又小。。。手套箱也是鸡肋，太小，高度也低。使用便利性真是太低。也许豪华品牌就这样吧。 空间设计亮点：方向盘左侧储物盒。。。巨大巨深，能捅进去几把折叠伞！！牛皮
前后排空间绝对足够，本人178CM，195斤，驾驶没有拥挤感，老婆说从副驾驶拿后排的包还有点吃力。
横向空间还是很宽裕的，一家四口没问题，就是后排中间的隆起太高了，后备箱大小还可以吧。
252匹配上奥迪的quattro四驱，提速只要舍得踩，运动模式动力随叫随到
虽然是适时四驱，在D档模式下已经感觉动力不错了，这两天试了下S模式，冲劲真的很足，动力随叫随到。
动力没话说了 252马力 我买的是国六 智能四驱 试驾是一脚地板油 老婆吓死 我都惊了 （试驾车 往恨里开）
加速很平稳，动力强劲，轻踩油门也可以做路上最靓的仔，所以才选择高功 没感觉到明显的顿挫，但是降档会有 不过不是很明显 可以接受
动力满意，舒适和经济模式发力比较慢，踩下去1秒左右才有回馈，运动模式无敌了，踩多少有多少 加速推背感：没来过快车，只能说，自己不敢油门踩到底，自己都怕。 高速动力储备：140不费力，没感觉已经开到那么快了，传递到车内的发动机噪音很小 动力平顺性：降档不平顺，不平顺，加速很平顺，降档就很尴尬了
6秒多的0-100，没毛病。高速动力储备：还没首保，没怎么太放开跑，最快开到160还是很稳的。 加速推背感：深踩油门，推背感还是有的，感受不错，首保后再试试
我感觉这款A4高功率的操控不比宝马3系差☆ 自动泊车入位：自动泊车对于经常开车的来说就是没用，比较适合新手用 四驱稳定性：目前在城市道路上感觉不是很大，等下雪了去雪地试试?
不是操控取向的车，还是有大车感，车身跟随性一般 方向盘操控感：虚位不大，还是比较准的，就是车太大，没有灵巧的感觉 四驱稳定性：稳，真的稳，高速不知不觉会超速，有重车的感觉！！！！ 主/被动安全配置：顶配都没有主动刹车辅助实在遗憾！！！！这个我觉得还是必须的！选装又还得等车
本人对汽车的操控感一直没什么体会理解，总的来说方向盘偏软，感觉还算不错吧。
很奥迪、很轻松，和宝马不一样，但是比较轻松。☆ 自动泊车入位：虽然用不到，第一次试以为只需要管档位，没想到还要自己刹车，差点撞上
基本满意，如果他是全时四驱的话。如果是智能四驱，这个油耗！！！那就令人发指了 城市道路行驶：上下班纯市区在12个左右。。。真高，智能四驱会这么高吗？ 高速路行驶：通畅道路也能开到9以下，最低见过7开头，磨合期吧，慢慢来
油耗有点偏高，目前在11.2左右，主要是上班路程短，而且是市区，开的时间长了应该会降点吧。
爱人和我都觉得凑合吧……座椅挺帅，是挺帅，蓝色+氛围灯蓝色不错，挺有质感，哈哈哈
舒适性还是可以的，没有A6的舒服，毕竟A4定位在运动车型，底盘硬一点是应该的。车内噪音：就是高速的时候左前轮嗡嗡响，有没有懂的车友们给我讲讲，在线等?
不错 我的是勒芒座椅 包裹性好 后排座椅还没坐过 （自己开 没想过去坐后排）
座椅偏硬 还能接受，底盘有韧性 遇到坑娃路段能过滤的很好 车内噪音：没有明显的发动机噪音，比我之前的威朗好太多 很安静 有噪音也就是风噪了
座椅舒适性：座椅又硬又小。。。真运动，不舒服 顶配也没有加热通风，太糟心 运动座椅透气性不错 车内噪音：噪音隔绝很好，发动机声音基本听不见，140都听不见，左前嗡嗡有了！正品A4l
勒芒座椅还是可以的，但是座椅通风缺席且不能选装，不够友好☆ 后排独立空调：后排空调控制面板设计不够科学，容易掉下来，宝宝踢了几下，就掉下来了，可以改进一下。 车内噪音：噪音控制的还不错，试驾的时候也对比了，比迈腾、CC好一点 悬架减震舒适性：整体悬挂还是比较舒适的，不知道是不是出厂胎压比较高，过减速带有点颠，首保的时候去看看
如果你同时！记住是同时！追求性能、安全性、四驱，那么35以内的性价比王者非它莫属。我自己添了一个副驾驶显示屏，也还挺好看，奥迪给人的感觉不能说是廉价，我觉得是给人一种很利索的质感。性价比不错，因人而异。
这个价格 现在能买新3系 184马力 但奥迪可是252马力 落地356000
顶配性价比不高，价格偏贵，都能考虑五系了，配置不算丰富，什么都要选装，什么都要选的话就要等车了
本来想买吉普大指挥官 听说发动机噪音太大 就pass 奔驰c无感 低功不考虑 高功太贵 宝马3系换代不考虑 小四无疑是最佳选择 除了内饰欠缺豪华 行驶品质感觉很好 买的时候销售说卖100辆a4只有1辆顶配车，我买车只买高配 动力是我的第一需求 其他都是浮云
落地接近40w，性价比一般吧，毕竟现在这个价位选择面也很多。主要是对奥迪这个品牌比较有信心。
优惠挺大，只可惜新3系还没上，要不，估计拿下的是新3，宝马开起来，还是有它的独到之处。 我是个bimmer吗：手机里，居然只有一张A4l的照片，看来新3才是真爱啊
性价比跟普通豪华品牌比有点小贵，毕竟顶配车了连座椅加热通风都没有，品牌音响还得加装，但是在BBA里我觉得算是性价比比较高的了。
总体还是比较满意的，动力好、隔音不错、油耗不高，论坛所提到的问题除了23档低速顿挫外，其他没发现。
