没有备胎 现在开车都小心翼翼 生怕轮胎中招 没有转向照明 还不如我的蒙迪欧致胜 夜间转弯的时候很不习惯 不是真皮座椅 50几万的车感觉有点掉价

3、4挡换挡顿挫特别明显。前排储物格太少，USB接口前排就三个，而且是都是在置物箱内，插上充电手机不太好放。轮毂样式是风火轮，不是特别喜欢，穿西装陪运动鞋一样。

内饰有异响，颠簸路段的时候。轮胎胎噪还有点大。

说实话北京奔驰的做工真不咋滴，很多细节都不如意，做工不够精细。档位平顺性不是很好

低速行驶时换挡明显顿挫，发动机噪音太大了

起步比较肉，隔音不是太好，但是也很优秀了

首先还是大家老生常谈的冷车启动声音有点大，其次就是后排中间位置隆起的太高大上导致乘坐纯粹没有任何舒适性可言，后排座位稍微有点短，对大腿的支撑不是很到位长距离坐车有点难受！最后就是车子在低速行驶过程中偶尔会有顿挫感！没有8档ZF来的那么丝丝润滑!!

低速下顿挫感明显

目前没有

奔驰做工还是不是很满意，内饰用力按都按的动，有响声，外面的做工也是，装饰部分感觉都可以扣掉，前天洗车的时候发现E300L的L用水打湿后居然快掉了。胶粘的实在太差了 。再就是开起来感觉不够舒适。不是这个价格级别的感觉。再就是换挡会有顿挫感，2升3。3升4的时候都会有。感觉还是挺明显的。我发现奔驰有个问题。 就是车辆门没关的情况下居然也可以锁车。以前我的车门没关根本锁不上车。会有滴滴的响声。 这个真是有点意外哦。

天啦，这个噪音是不是过于太大了

轮毂真的不好看

整体做工感觉对不起这个价格。那个气味真的破坏了奔驰优雅的形象。仪表盘屏幕那么大，那么唬人。也只是样子货。就三个仪表盘风格，其中两个还只是换了个颜色。我觉得非指针仪表盘就是要把中控上驾驶员需要看的东西展示在仪表盘上。比如奥迪的全仪表盘地图显示。说到地图，奔驰的地图真的难用。手写成功率太低了。屏幕又不能触控。

新车异味还是有点大，不过也理解，跟新房子一样，难免会有异味。 有时候看着大标感觉车头有点显瘦，有钱了打算去改个前脸。

倍儿有面子的外观 出租车现在都不敢别我了！

喜欢侧面看，修长一些。

就是被外观吸引的，我是外貌协会成员，嘿嘿！

大气，稳重，又不失优雅运动就是奔驰豪华运动版的理念

外观还行，主要是奔驰标可以，外观设计没有宝马的好看，也还可以。

外观可商务可运动，只要自己喜欢，外观就是最好的

外观就不用多说了，大气不失优雅，整车圆润的恰到好处！发两张第一眼看见它的美图！然后小改了一下中网

现在路上只有帕拉梅拉能让我心动了……??

贴了灰色

大气。满分100可以打95

这个轮毂太挫了

轮毂是硬伤，大减分，真的好丑好丑啊，准备改

一直喜欢电视剧里都市白领那种西装帅气男，靳东就是代表，差点买了他电视剧里代言的凯迪拉克。黑色浓浓的商务风格，却又是运动外形。给人的感觉就是一个时尚的西装帅哥。这也是目前所有车子都开始设计的一个方向。时尚，年轻。底部的亮条真的是点睛之笔。第一眼看到的时候是有一点点震撼的。不过开了一天就蒙了一层灰了。果然黑色给人的震撼只能持续几个小时。

外观100分，不能再多了，今天赏了个樱花，顺便合个影??。 车灯设计：感觉c和e的尾灯差别不大，都算是柳叶状吗？前灯的差别还是比较分明的，都很符合我的口味

内饰中毒 比我的美系车那种粗犷的内饰要好太多了☆ 氛围灯：很棒 如果能自动变颜色就更棒了 现在还有摸索 ☆ 手机互联/映射：Carplay变现良好 切换歌曲和接打电话都很方便 ☆ GPS导航系统：暂时都是用手机导航 原厂的导航更新可能比较慢 异味异响：新车异味有点大 不知道是不是4s送的劣质脚垫的原因 多媒体：小柏林我是挺喜欢的 但是我老婆又说低音效果太好 震得她头疼 这就很尴尬 内饰材质：黑外黑内 实木 一切都很满意 我和我老婆唯一喜欢的配色

整体还可以吧，10分的话七八分。不喜欢黑色的木饰板，想着买白色内饰的，一个是要等，另一个是家里有宝宝，不耐脏。凑合着开吧。

同级别最好看的内饰，黑棕搭配，运动又时尚，平底方向盘握起来感觉非常古德！

内饰还是很不错的，精致上档次，缝线做工都不错☆ 氛围灯：这个车还有一个吸引我的就是夜间氛围灯了，漂亮上档次 内饰材质：内饰材质可以说这个价位应有的品质，该皮的都是皮，该软的也都软了 异味异响：新车都有异味，味道挺大的，我买了十个竹炭包放在车里

内饰很大气，氛围灯可以，就是后排没有空调温度显示，有点掉档次。

E的内饰不需要多说，肯定是目前同级别最好的

整体式大屏让你欲罢不能，再加上64色氛围灯加持，让你深深着迷！照不错来宣传照的美感

提车就去加装了香薰负离子，改了涡轮出风口和旋转高音。这几个我觉得是内饰改装里比较值得花钱的。

内饰豪华不要问了！真的美

除了座椅不是真皮的其他都满意

漂漂亮亮呀，帅帅气气呀，一giao我滴giao

同级别里最好看的，特别是氛围灯，和小柏林的音响效果！

都说E级内饰豪华，但是我却觉得不应该用豪华来形容，一直感觉豪华有点老气。还有E级的豪华却又不老气。个人觉得这是因为E级内饰非常简约。简约有时候就是时尚。这一点奔驰运用的相当成功。最完美的就是那一排按键，真的相当简约，而且非常的实用，调空调相当方便和优雅。但是E级的内饰也有不实用的地方，可以手机充电，但是却在杯架后面。放了杯子手机怎么拿出来？而且要想放手机或者杯子都必须打开盖子，破坏了整体的设计。属于那种看起来非常漂亮，但是用了之后你就会发现，既不美观也不实用。

氛围灯64色真的是随便用，还有自动变色的，每晚开都像是在夜店一样。双大屏虽然不是触屏的，但是外观上还是很不错的，19款的触摸板跟以前不一样了，操作起来也很方便。反正内饰的设计风格都很符合我的要求，超喜欢??。 多媒体：小柏林～音质确实很nice，超喜欢。特别是放电音的时候，很带劲。低音，中音，高音都能单独调整，在听轻音乐的时候也别有一番风味。 异味异响：异味是有一些的，这个嘛，没有办法避免的。买了香水喷雾，偶尔喷一喷，还是挺香的。还放了炭包和柚子皮，过段时间异味问题应该会好一些吧。 内饰材质：我买的是黑内黑外的。要是木纹板是棕色的就好了，感觉棕色的木纹板好看些。虽然座椅是仿皮的，不过坐起来感觉跟真皮的差不多啊??。后排的小头枕也很舒服上档次。外观黑色漆镀晶以后看起来也很耀眼??，谁让她是奔驰呢~

其实整体空间跟我的蒙迪欧差不多 略微大一点乘坐空间：身高176 微胖界一员 驾驶位感觉略矮 头顶离车顶位置比较近 有点不爽 后备厢容积：后备箱空间一般般 预留放备胎的位置你奔驰能不能真的放个备胎啊 车内储物能力：中控位置不够用 放两个手机放包烟就没位置了 放水吧 又放不了手机 有点反人类的设计 后面的水杯位置排列就真的逼死强迫症 扶手箱倒是可以放个包 家人乘坐评价：后排坐两个大人是比较舒适的 空间很大 葛优躺没问题

相对来讲奔驰的后排空间是没法说的，对比了我姐的Panamera，后排其实差不多。而且这款没有备胎，后备箱的备胎箱可以放不少东西。后备厢容积：后备厢加备胎箱，常规出行时绝对够的。又不是拉货，满足日常出行的置物需求是没有问题的，。 家人乘坐评价：后排的舒适性，一方面是三米多轴距带来的超大空间，另一方面是车辆行驶比较稳，起步和提速没有太大的速度变化，所以安全感和舒适感很好。

三米多的轴距，空间基本上没问题，除非全家都一米九。。。

空间还可以，绝对够用，前排舒服坐姿，后排照样躺坐。车内储物能力：前排储蓄能力一般，不是很到位，手机除了无线充电的地方就没有合适放手机的地方了。无线充电的地方很别扭，拿手机很不方便，这要吐槽一下，很不人性化的设计。 后备厢容积：后备箱空间还可以，关键是没有备胎，隔板下面有很大的空间，放一张矿泉水没问题 家人乘坐评价：家人都很认可奔驰的乘坐舒适性，因为家里还有一台商务，空间能得到肯定说明奔驰的空间可以了。静音，跑高速的舒适程度都得到家人的认可，我儿子还说这车真帅。

空间可以，，主要是内饰挺好的，后排也很够用，我比较矮，一米7，对我来说还是很够用的

空间很大，后排舒适座椅调到角度最大后可以很舒服的坐着

作为一个C级车，车长超过5米，轴距超过3米的车来说，空间是非常宽裕，后排可以翘二郎腿！后备箱开口比较大，装几个行李箱不成问题

空间很好，平时就我和老婆，老婆想坐老板位的时候还专门在淘宝上买了个搁脚凳，把副驾往前一推那感觉简直了??

空间跟宝马五系大差不差，无异

空间可以。挺大的。前排后排无论做什么人都挺宽敞的 。有一个不好就是后排只能调节靠背的前后。后排不能调节座椅前后这个有点不够意思。

乘坐空间：我身高170体重115还不错哦，什么都能看清楚坐姿也很舒服。

空间很满意 乘坐空间：后排前排空间非常满意，必定将近五米一的车身

空间的确不错，而且非常浪费。这么大的后排空间真的浪费。要是国产有标轴就好了。驾驶位空间。感觉和家里朗逸的驾驶空间差距不大。给个三分是因为我是开车的又不是坐车的。驾驶位的空间提升不大。对于50万的车子驾驶位的舒适度我觉得有点不合格，或者说是不符合我的心理预期。这里要说说油门这里，空间太小。或者说油门太靠右。我脚只能踩到一半油门。如果全部踩到，鞋子就会摩擦到右边的脚垫。

空间就不说了，我们家身高都是不到一米八的，坐着空间绰绰有余。 后备厢容积：后备箱跟我姐的三系比起来大了很多，下面的备胎位置也放的下一个行李箱，已经很满足了 车内储物能力：前排储物格还行，车门储物的地方感觉还是比较大的 乘坐空间：乘坐空间绰绰有余～我本来就是属于娇小型的那种，后排跷二郎腿都还有很多空间??

之前开的蒙迪欧致胜 确实是台好车 动力随叫随到 油门随便踩 超车很给力 现在E300L的排量跟老车差不多大 动力方面的提升基本不存在...加速推背感：没过磨合期不敢深踩油门 还没体会过推背感 高速动力储备：高速上跑到120很快 加速也不突兀 油门轻轻点一会跑到160也没什么感觉 舒适/运动模式：不飙车 上了高速120定速巡航的节奏 基本就舒适模式开到老了 动力平顺性：开车很温柔 开车基本不超速 不会体会到这些

之前开1.5的蒙迪欧，老款的皇冠，偶尔开一下Panamera，奔驰的动力还是够用的，本人不太喜欢激烈驾驶，而且平时基本用车比较少，所以动力想对还是够的。平时一环限速100，舒适模式下稍不留神就超了。

6.6秒0-100码的加速基本满意，毕竟奔驰不是研究加速的车，以前的车加速也不弱，所以换车了动力上我没有多大惊喜，但是超车绝对好

动力很好，平时只用舒适模式，由于新车没舍得地板油。但是偶尔没忍住，拉着朋友装了一下B，打了运动?模式，真的很爆操。加速有力，推背感很足。但不提倡大家危险驾驶，一定要注意安全。加速推背感：推背感挺强的。平时舒适模式下加速来的没有运动?模式来的快和强烈。进去运动?模式，变速箱降档很直接也很干脆。可以一直推动进去一百多时速。（不建议这样驾驶，需要封闭路段）

动力挺好，就是发动机噪音太大了，低速行驶时换挡顿挫感太强烈，这是缺点

动力还是很不错的，就是起步较肉，转速上来后动力很强

作为一个高功率车，只要稍微舍得给点油，动力是随叫随到，运动模式动力杠杠的，推背感十足，就只是发动机嘶吼声有点大，新车舍不得！

起步灵敏，提速快，就是低速下顿挫感明显，不平顺。

非常不错，sport+就像赛车一样 加速推背感：新款e比宝马快不少，可能是因为换了新的258马力发动机，特别爽

2.0T高功率。动力可以说是随到随有

动力我感觉很好第一台车，提车当天也是地板油很猛，高速也来了20来公里

还算满意的，起步肉了一点，30码之后推背感很强，高速上超车很随意，提速也给力

动力感觉也就那么回事，没有比以前家里的朗逸好到秒天秒地的地步。不过带这车真的够用了。最大的区别是有了动力储备，就有了底气。动力源源不断。不像朗逸，一脚窜出去，然后，然后就没力了。当然推背感也是有了，手动减档，一脚油下去，车头明显上扬。完全忘了在磨合了，不过2019了，还谈磨合吗？顿挫感做的很好但是还是会有一点点低速换挡有顿挫感。而且在节能模式下非常明显，可见顿挫感应该是车子无法解决的天性。标准档就是舒适模式油门响应还是有点肉，个人喜欢驾驶运动模式，方向盘也会重一点。

开车方面我还是个rookie，而且毕竟她是我人生的第一辆车，平时开的时候还是很小心翼翼的，上过一次高速了，sport模式还是很爽的。不过eco和confort模式起步确实没那么给力，但是选择了她就要爱她的一切??，这些都是小问题。 加速推背感：我还没有激情地试过百公里加速，不过瞬间加速的推背感还是很得劲的。

开宝马 坐奔驰 基本的操控都差不多 买奔驰主要还是为了老婆孩子坐的舒服☆ 自动泊车入位：老司机了 基本不会使用这个功能 据说对方向机不好 ☆ 主动刹车：还是自己预判 提前减速比较靠得住 良好的驾驶习惯比电脑靠得住 ☆ 感应后备厢：灵敏度一般 经常踢了半天也没反应 到现在也没掌握诀窍 方向盘操控感：转向精准 方向盘比我之前的蒙迪欧致胜要轻很多 底盘悬架支撑：高速是真稳 开到160都感觉不到晃动 现在不用定速巡航的话经常会超速...

方向盘很灵敏，特别是车速快的时候，稍微动一点点就能感觉出来。

五米多的车长，谈什么操控？转弯，停车都得小心，尤其是狭窄路段，遇到转弯口停车的傻子最郁闷，很想把那些乱停车不顾别人的车砸掉！

操控不错，转向精准。率振也可以毕竟电磁悬挂。运动模式下方向力度也有。就是变速箱有点拖后腿，变速箱有顿挫感。☆ 自动泊车入位：暂时没用过，真心用不上，对于新手还可以。自动化很全面，挺人性也很精准，靠谱

操控跟宝马5系比起来还是差一点，对于奔驰e来说也还算可以了。

这车就不要谈什么操控了，毕竟还是辆商务家用轿车，要操控还是推荐宝马

低速行驶时前面几个档偶尔会有顿挫感！高速过弯时很稳给驾驶人极强的安全感！

四平八稳，目前一直在舒适模式下用，还没试过s+ 以后来补。

比不上五系，但是舒适感弥补了！只是对于宝马操控稍弱，相对于奥迪，还是很棒的

转向挺轻的。 很好

这个刹车在希泥路上一直踩会有那种不喜欢的感觉和声，很奇怪

还是可以的，稍微有一点笨重的感觉

操控，我一直不明白操控的含义，转向？换挡平顺？还是什么？如果说是开着非常轻松。那这车操控就非常舒服，当然也是和以前家里的朗逸比。几乎没有什么顿挫感。还有就是急弯也不用减速就能过去。悬架是我明显能体会到有巨大提升的地方。等红绿灯也不用一直踩着刹车了。还有就是完全不需要手刹这东西了，提车到现在完全没有按过手刹。都是汽车自己去控制。真的非常省心。辅助配置，360摄像头真的是C级车必备神器，车长转向不够灵活，好几次都是360化险为夷。还因为小区没有地下车库，这种业主应该都明白我的痛，有了360倒车真的完全无压力。

方向盘和油门感觉都很轻啊，刹车真的很稳，以前坐我舅舅的GL的时候就感受过了，我觉得在刹车方面奔驰做的还是很好的。还有原厂自带的抬头显示也很好用啊，确实是良心配置，不用老是下意识地看仪表盘了。 主/被动安全配置：这些安全配置还没有用到过，有待考证~很多配置我还没研究透，得多看看用户手册了。 辅助操控配置：自动启停和hold在城市行车中都很实用，特别是hold，等红灯的时候不用一直踩着刹车，真的省了不少力。

没油了就加油 对于油耗真的不太敏感...

我想象中的稍低。高速情况下不到8个油。市区路况稍高，12个油左右。毕竟这个季节广东还是比较热的。开着空调这个油耗，要比那个皇冠稍低一些。

一直加98，不是特别在意油耗，高速一般5-7个，市区10-15个油吧，毕竟我一年只开两万公里，这点油钱无所谓啦！

新车现在还不能发表言论

市区油耗偏高，要13个左右，高速油耗也得8个左右，整体感觉一般

现在600公里，12.3L油，一半市区一半快速路，比起A6L油耗高不少

目前为止是高速和城市道路行驶距离五五开，综合油耗在每100公里9.3L油，还是比较满意！

还没跑过高速 目前只在市区内走，十个油出头。

市区不低！堵车14-19个油，不堵车13左右

市区8个左右。高速目前最低开到6.8个。挺满意的了。500块钱开满可以跑900公里。一半高速一半低速，其实到了这个级别油耗也不重要了。

对于油耗我不太明白，题车当天加了四百那是应该的，可是被加油站小哥哥坑了两件什么磨合期油花了我800多

油耗还是很满意的，比我原来1.8的车还省

综合油耗8。还是很不错的。符合奔驰的描述，也符合我对2.0的预期。国道驾驶油耗6.9。这个东西完全是驾驶习惯决定的，就不多说了。

现在还是磨合期，油耗还是挺高的，大概11个油左右。平时上班很忙，就上下班开开，以后应该会降到10以下吧 高速路行驶：今天试了一下高速，感觉也还不错。我看一些老哥开高速只有六七个油，可能是我的操控方式有问题，不过对我来说这个油耗我还是能接受的。

整体舒适性82分 还有18分以666的形式给你吧☆ 空调温度分区控制：空调效果不错 但还是没有日系车空调给力 不够凉快 座椅舒适性：座椅舒适性也是我买这个车的原因之一 毕竟是给老婆孩子坐的 车内噪音：胎噪比我之前的蒙迪欧致胜要小多了 隔音效果提升了不止一个档次 悬架减震舒适性：不知道是不是胎压太高 过减速带和小坑的时候颠簸

噪音之前有这个顾虑，也是要分路况的。柏油路的话就比较响一些。水泥路还好吧，之所以选豪华型主要也是想着有小柏林，开车的时候如果有噪音的话，音乐声音开大一些，还是可以忽略噪音的。

奔驰E舒适性没有我想象的那么好，有点硬，舒适性这块我个人对530打85分，E300打80分，如果喜欢舒适的，软绵绵的车德系好像都不太注重。

很不错，电磁悬挂对侧轻控制不错，车身也没有多余摇晃。过减速带也很有节奏，没有多余的震动。

舒适性还行，减震还是比较硬的，再软一点更好，

乘坐和驾驶的舒适型还是上乘的

前排座椅只要在行驶过程中慢慢调节还是能找到这个舒适的位置，后排座椅先天性不足，导致对大腿支撑力度不够好，长时间乘坐会有不适感！

坐垫很软包裹性不错，但是腰部支撑始终没调节到舒服的位置，开久了腰疼。

不要问了，贼舒服，比五系舒服太多

隔音还是不行。胎噪还是比较大的。再就是冷车启动的时候。发动机声音真是拖拉机，每次开车点火声音太大了，估计就连十万块钱的车都没这种声音吧，每次冷车过个两三分钟车的温度上来了就好了 ，

其他地方都很好就是路况不好车声音真的很大，不过有柏林可以可以把它盖了

满意的

座椅舒适度还是感觉差了一点。不过调节非常多。但是我一直没有找到最佳舒适角度。噪音控制属于能接受的水平。空调呢，一个字，差，制冷19度，完全感觉不到一丝凉意。这可是春季。最满意的还是悬架减震真的是非常舒适，减震过滤非常到位。

舒适性是真的不错，因为配置比较高，所以想要的舒适性配置基本上都配了，腰部支撑和腿粗支撑都很实用，小头枕垫着也很舒服。噪音的话很多老哥都说大，我对这方面倒是没啥要求??。关了窗，听音乐开车，对噪音也没啥感觉（自带原厂小柏林的，还是很nice的） 座椅舒适性：今天周末开了一天的车也没有感觉到不舒服，奔驰在舒适性方面做的还是很好的。

既然买了奔驰就别谈性价比了...跟谁都没法比品牌评价：希望北奔的品质能过硬一点 让你安安心心享受驾驶奔驰的乐趣

整体来讲新E的设计无论是内饰还是外观，还是比较符合国人审美的，年龄层次也没区分的特别明显。立标和大标两款。

感谢66万漏油的奔驰让我们现在买车优惠很大，但是实际上三十万以上的车又何谈性价比呢？基本上是为了自己的喜好，或者面子买单，开着它，有点底气，谈生意也好，全家出去玩也好，我都很开心

性价比在这个车上真不能谈，奔驰还有性价比吗？买车，保养应该都比宝马贵。何以性价，更不要比！买奔驰E的人保持好自己的调调就行了！

性价比bba里面最贵的，都买这个价格了就不考虑性价比了，主要是排面。

现在买奔驰很划算的，每个月 月底销售都在冲业绩，可以把价格谈的很好

经过西安某大神的帮助下，节省了很多费用，比之前购车优惠力度大的多，虽然不是最低价格，但是人要懂得满足（只是自我安慰一下，其实心里后悔咋不再揉一下价格。）

都买这车了还要啥性价比??

性价比可能不是很高，毕竟宝马奥迪打折优惠很大！但是奔驰毕竟是奔驰，值！

保养我买了六年无限公里免费保养的。 二万块钱。不知道亏不亏。 并不是全免哦。说是火花塞。啥的到时候需要收费。还没有保养。具体也不清楚。

搞不懂什么性价比

性价比蛮高的了！稍微弄弄跟s区别不大

性价比，因为本人第一辆汽车，家里第二辆。对汽车其实还是不够了解。就不谈这个了。

性价比就不提了，车标20万，剩下的30万。 购车：优惠力度还可以，有置换的政策和星享金融政策，不过都没用到。加装了一万五的装潢（底盘装甲，隐藏式行车记录仪，全车美容和贴膜），我们这里4S店都默认要加装，所以就这样吧。 关于me软件：这个软件确实有点烦，现在我都是用微信小程序登录的，不用专门地去下载软件了。账号的话要英文状态下的+86×××，密码就问销售小姐姐吧。