目前还没有发现不满意的地方，要说最不满意的就是奔驰的app，远程发动机启动竟然一年480？？？

在舒适模式下的动力比较肉，起步上没有太大的冲击效果，只有调节至S+以及搭配地板油时才能感受到较大的推背感。

主驾驶右腿靠的中控面板会有异响，然后就是噪音噪音噪音！！我的天这个噪音确实是大，主要还是隔音不行，一走在路况差的地方，那声音没谁了，但是呢，对于我这种年轻人来说无所谓，把音响开到最大就好了哈哈哈哈。。。别的暂时没发现。

1、虽然有悬架软硬调节，但是还是感觉很硬，特别是过减速带，颠簸很明显，不属这级别车的水平。 2、联屏固然好看，但不支持触屏操作，可惜了这个联屏。 3、座椅不够舒服，不如我之前的天籁舒服，而且后排座椅很短，腿部支撑不到位。 4、最重要的50万的车居然还是仿皮座椅，实在不应该，差评！ 5、隔音确实差点意思，不如5系，特别是风噪、胎噪的控制上，整体感觉不如5系安静。6、手机映射不太好用，还得连线，苹果系统还稍微好点，对于安卓系统来说，简直太难受了。不知道现款有没有升级系统，方便安卓用户。

个人感觉外观被18款A7甩了一条街

会车时雷达反应迟钝，会车过后才会滴滴滴的响

起步？？？

遇到的第二辆问题车，本车九速125码滑行持续嗡嗡异响，到118码以下恢复正常，检测结果九速齿轮故障，需要更换变速箱，确定为变速箱故障。

后排天窗有异响啊，悬挂太硬，隔音太差感觉还不如迈腾。

座椅不行啊

没特别吐槽的，轮胎的确不咋滴，尽然标配的不是防爆，还没有备胎，随车气泵也没有配一个，搞得第一天把轮胎扎钉子了，车子开不走，有点小闹心，无钥匙进入有时候感觉不灵敏，不知道是咋滴问题，刹车小异响还是有一点的。后期观望。

标轴进口260 1.5t是真心坑 无奈选择300L

冷车启动噪音大，发动机是真的响，不过隔音还好，玻璃摇起来做个鸵鸟可还行。 刹车片异响是车友彼此的问候，“声音响起，兄弟你出门啦” 标配的360环影只能显像不能录像，这一点虽然有点杠，但真的很没安全感。 4s送的记录仪已经准备砸了，值50？

外观真的很满意了！修长，霸气十足！后期要改一个镜面大标，那样可能更帅了吧？大灯也很帅气！看到Mercedes-Benz了没？科技感十足！！！

家族风格，无需多做介绍。细品（改装：满天星AMG中网）

非常棒

外观没得说，大标很年轻，适合25－30岁人来开。

肯定没18A7好看，但是真到拥有的时候才发现稳重不失年轻。吐槽下，为什么用这个车头？星空中网不行吗？

外观不如530M，但是530后尾唇不如奔驰E

对于外观，我觉得挺满意的还。

外观大气，修长，多少年前看到觉得要有一辆该多好，从此爱上这样修长的优雅，尤其车身侧标，

没买到喜欢的白色，27岁开黑色E级有点不搭调。 车灯设计：好看。特别是尾灯的星辰，夜晚颜值满分。大灯也不错 车身及车轮：运动版的风火轮实在太丑了，有机会一定要换了它。 外观感受：大气，成熟。我都感觉自己像是给老板开车的司机一样

没有es300经久耐看，可以退车吗

新E外观，的确是我选择此车的一个条件，大方，不缺乏动感气息，带有随处可见的线条美表现的淋漓尽致，完美。

外观很帅，没得说 本来打算换轮毂的 也没来得及弄。

自降一星，各花入各眼。 论运动不如5系 论犀利科技感不如银色ES 论，算了不论了，买个自己喜欢的就行 近期怎么回事，总看到有小老弟说“奔驰E就卖个外观和内饰，车不如车标值钱”，开心的很，这么多人觉得外观好看？ 我无知小白，可没网友们懂车，就奔着内饰来的，还送个外观高颜值评价？血赚一波。 着急提车，赶上一辆钻石白，拍图黄到想让网警封号。然而阳光下实车质感，真香警告? 车灯设计：白眉大侠的车灯设计？晚上远光亮度感觉不够凶。 车身及车轮：风火轮什么颜值水平大家有目共睹，有钱改，没钱洗脑别人顺便洗脑自己，好看好看好看。 钻石白车身颜值上限和下限都大，看角度和光线吧，关键看洗没洗车。 外观感受：外观整体感受就是又大又长，男女通吃，下面就不写了，容易封号。

内饰，也是没谁了，这64色氛围灯，随心所欲，超大屏的仪表盘和中控大屏！

64色（豪华品牌该有的点缀），木纹比较成熟不适合年轻人使用。（已改全碳内饰）

完美然后没了。。

内饰设计优秀，跨时代的产品，很多车企纷纷借鉴效仿。 ☆ 氛围灯：64色，10主题，亮度可调，晚上开车是一种享受。

异味还是有的。 氛围灯还是很可以的。 做工只能说一般，与进口还是有差距。 一些细节满满廉价感。 这个米色内饰很少很少，问了本地几家都没有，老表中午帮我问到省城有，当即就和爸妈，女友出发，一路上老表和他朋友一直在和4s沟通，到了直接刷卡开走了。 车联网：这个挺好用的。就是手机端反应太慢！有时候还链接不上！功能挺多，但是就那样，可能在大城市会有用一点！

内饰后悔没有选装64位出风口，不然更炫更好看

就为了内饰而来的！就冲着这内饰给带来的高级感。

内饰比较时尚，该有的气场都有了，整体感觉时尚，年轻有活力，有氛围灯，没有导航卡，没有真皮，没有后遮阳帘，

满意，氛围灯牛逼。 异味异响：异味一般，后排天窗有异响，昨天才发现。不过不是很明显

异味大，但是可以接受，不过这价格的车不还有这大的异味的

中控彩色大屏，随处可见的软包，座椅虽然不是真皮，柔软度还是不错，科技感十足，氛围灯随心切换，驾驶仪表三种模式随意更改，奶思~

内饰不多说，也是冲内饰来的，豪华

新车异味并不重，现在缓释阶段，竹炭包求个心里安慰吧。 至于内饰做工多一句嘴，提车后又转过很多友厂的4S，非一家之言，“5系内饰真的是个弟弟” 至于内饰颜值，不说了，没看过内饰就盲选E的兄弟可以私我做朋友。

空间很满足了，5065的车，不说了，前排调好位置，再坐后排随意翘二郎腿！

空间尺寸足够大，日常全家旅游一点问题都没有！乘坐空间：足以满足正常人的需求。座椅可以调节很低趴，有着轿跑风格。 后备厢容积：足够放下2个全尺寸登机箱，不用担心你和心仪的妹子行李无处可放。

空间很大，本人181cm，翘个二郎腿无压力，不过毕竟是c级车，而且还是加长版的，理所当然。不过后排建议坐两个人，三个人的话中间太难受了。

空间没得说，符合这个级别水平！储物空间比较多，后备箱容积很大！

空间宽敞，正常身高还算舒适。开惯SUV，猛一下感觉看不到车头0.0。车身宽，空间大。 家人乘坐评价：回来的路上，两位女士在后排没一会时间就睡着了。哈哈，还没坐过后排，看来还是挺不错的！！！ 车内储物能力：感觉设计有一点鸡肋，烟灰缸呢！！！很多地方感觉设计不是太人性化。网购了一些悬挂垃圾袋，感觉不错。

空间还不错，后排头枕舒适

我觉得都还行～

空间满意，后排2米人无压力，建议各位去试乘试驾，

空间很不错，之前开的起亚K3。所以很满意了。不过变速箱有点大了，感觉前排放脚的地方有些挤。

空间不如皇冠，用料也是没有皇冠好，系列产品差差差，

确没问题的，后排，敲个二郎腿没问题，前排空间，本人身高1.76感觉游刃有余，满分吧。

加长的空间确实大 乘坐空间：身高182 坐着一点都不挤 后排空间也大 就是后排不能调节 有点略坑......

乘坐空间无话可说，这个级别，没什么好讲的。 后备箱空间目前还没有塞满过。 标配没有备胎，要么自备，要么，当储备空间吧?? 临停车牌没有位置放，幸好入手的是个小东西，直接贴上了。 乘坐空间：对比之下，驾驶位确实是不舒服的，哪有副驾驶躺着舒坦，前排座椅调好的情况下，后排能伸直腿。后排腿托短，座椅不可调节，对个人而言无所谓。

动力可以啊2.0T的高功率，258匹马力！只要你舍得给油，还怕他不跑？

E300L动力输出总差那么一口气。转速限制太低。加速推背感：百公里加速6.6S，舒适模式只能适合日常生活代步。油门加速比较线性，推背感不算强烈 舒适/运动模式：S+模式下动力充沛，换挡稍有延迟。地板油越在6100转自动升档

用过一次s模式，深踩油门推背感还是有的，毕竟6.6s加速在那里，没敢深入测试，因为还在磨合期。

动力很好，轻轻松松，一踩80时速，高速提速很快，140时速以上还能明显感觉有十足的动力储备。

起步很肉很肉，第一次被后边的车按喇叭，尴尬。 中后期动力澎湃，对，澎湃。 比1.8的EA888对比，动力明显充沛。 舒适/运动模式：几个运动模式，没感觉出有什么区别。这个排气管感觉声浪挺纯正的，哈哈，尴尬。加上奔驰的巨声发动机，还是可以唬人的哈哈哈。 高速动力储备：当天回来的晚上，老表开车，不知不觉上了150。动力储备还是可以的。

动力轻踩油门就感觉有推背感 文明开车拒绝飙车

起步有点慢总感觉。

动力很好，6秒多的0-100确实叫人不能小瞧了它，加速稍微迟疑后，有点不好控制。我的感觉 是踩到底，半秒后有点疯了的感觉。方向也不是很好控制。故障-动力系统：九速125码滑行，变速箱持续嗡嗡异响，高速行驶九速过120码，滑行变速箱异响，检查发现变速箱问题需更换发动机 加速推背感：加速很满意，持续加速不会有异响，不敢随便惹它， 高速动力储备：高速跑一百二，没有压力，很轻松，油门踏板比较重。你敢踩，它就敢跑， 舒适/运动模式：舒适模式他有点懒洋洋的，运动模式有点蓄势待发，总的感觉还满意， 特殊路况行驶动力：特殊路况还没有遇到，不过在南方雨天驾驶毫无压力，很稳，不会出现任何打滑现象，四驱应该更棒，机械素质应该不错。 动力平顺性：拥堵时低速偶尔会有顿挫，不是很明显，基本可以忽视，下面开着舒适模式，自然给你一种感觉不急不躁，

还行，3档换4档有顿挫感。S+试过几次，都在城里，没敢深踩。 加速推背感：还可以，一次深踩油门把女儿吓了一跳。哈哈哈哈

动力到是可以，油耗也高的可以

没有肉车，只有肉人，好的技术，五菱也能开出赛车模式，一般驾驶，我用舒适，运动模式下，给油，推背十足，不怕神车跑不动，就怕踩油不用劲，个人建议安全第一，道路千万条，安全第一条。 加速推背感：起步也不算肉，红灯起步，比起其他车型，还是遥遥领先，毕竟252马力的。

动力非常好 新264发动机 高功率 目前没用过运动模式 但是那些说顿挫严重的 是不是之前都开的双离合吗？ 顿挫是有 但是不严重好吗。 动力平顺性：降档偶尔有轻微的顿挫 不刻意感受根本感觉不到 加速推背感：百公里加速能在7秒内 动力十足 加速有推背感。

老话了，没有肉车只有肉人。 想提速的时候能够满足需求。 低档切换顿挫明显，变速箱通病，了解一下。 C模式没耽误这上千公里路上的超车。 夜间的E像匍匐的夜煞

比之前开的越野好多了，尤其是过弯，真的，好多了，之前根本不敢80码过弯！

操控上虚位不大，指哪儿走哪儿。非常听话，转弯半径也很棒。☆ 自动泊车入位：全自动泊车入位，对于停车难用户非常有用（限制：没信号的地下车库基本用不了）

转向感觉很好啊和朋友的五系比过，没什么区别，这个价位除非专业人士，我感觉普通老百姓感觉不出来吧哈哈哈。。

打方向很稳，行驶质感比较强，50过弯没有明显的侧倾感。

还好吧，小白感觉不到，什么操控。都说宝马操控好，我感觉大部分人对操控这个概念都是见仁见智吧。 主动悬架：没有感觉，可能不够了解，个人感觉这几个模式没什么区别啊！！！ 刹车表现：还好吧，平时开车，遇到不良司机，能刹的住哈哈哈！还是有点线性的。。 主/被动安全配置：主动刹车，就出现一次，绿灯刚亮走到路中间，前边车突然刹死，主动刹车响了。 底盘悬架支撑：过减速带比之前嗯途观好一点。但是底盘高低啊，从此马路牙子是路人。

操控不如我原来那台14款525

买车不是为了操控，操控我去买手动版不好吗。

操控可以，比较适合这个级别车品质，这个行政车没人拿来飙车，真要搞一下没有几个人能胜任，方向盘比较沉稳，☆ 故障-操控系统：就目前经专业技师检测，发现变速箱出现故障，变速箱油放出来有金属屑，导致需要更换变速箱。 ☆ 自动泊车入位：自动泊车入位有时候不是很灵敏，一次个人经历，类如标准倒车入库车位它会扫描成侧方停车位入库，还有小区地上车位有铺砖的那种识别不出来。需要手动，基本就是一般不会主动去用，不过有360，比较满意，可以挂倒档将它逼出来就可以看清楚了，总体倒车无压力， ☆ 主动刹车：主动刹车预警建议调成灵敏的，那样老司机才更安全。还没把主动刹车逼出来过，有几次高速想逼一下，尝试几次放弃了。应该是自己驾驶水平还行吧， ☆ 零胎压继续行驶：暂时未遇到这样的事，大脚走路躲着钉子，可能跟改了，18寸轮毂有关系， 方向盘操控感：方向总体偏沉，不是重，可以轻松打，这样营造出来的感觉是，叫人开车比较稳重，不是那种摸到方向就想加速的那种感觉。 底盘悬架支撑：高速行驶较稳重，不像suv那种会受到风影响。支撑也很到位，没有很激烈的去驾驶。 刹车表现：刹车感觉车比较重，刹下去会比较重脚底部分。突发事件刹车能给你90分信心。就是提前控制好就不会有问题。迟一点也会有些心虚那种感觉。 主动悬架：我感觉这车就是舒适和运动加，其他的不明显。可能我性格比较极端。喜欢安静和激动。

肯定是没有宝马好，不过不是非常追求那个。无所谓。 底盘悬架支撑：太硬了。硬。过个减速带就感觉难受，不过车很稳 辅助操控配置：雷达有些迟钝。延迟有些高。有时候都出去了才响

可以说5的车了，就别要超控了，还是宝马5系好，我和我朋友对比了

五米多的车，操控还是毫不费力，新E比起以前的老款系列，方向轻了不少，半幅运动方向盘还是一道靓丽的风景。

操控一般 车有点长了 调头不方便 操控不如标轴的舒服。

友厂总是吹操控，没开过，自降一星，满分让给他们。 个人而言，车用来开没用来飙，好的驾驶习惯一般用不到神操作来保命。 这个话题容易杠，我E认输，奖杯交给友厂。 刹车表现：冷车启动会出现刹车片异响，不响不是真奔驰，默认通病了，出门让所有的邻居都为我喝彩。 底盘悬架支撑：悬架的路面反馈中庸吧，一直都是C模式驾驶，怎么说呢，不晕船也不颠屁股，可能我的体重就像自带重力陀螺仪，不倒翁式驾驶？

油耗很不错了，比想象中的要低而且还是磨合期，还会再降吧这油耗，开了500公里，还是激烈驾驶，花了300块的油！

油耗：综合路况下来此车油耗偏高。使用成本相对提高许多。城市：12-15J

卧槽现在都得12～14个油比我的途昂还高，有点慌，不知道磨合期以后什么样。。。

油耗：油耗有点高，高速比较省油，6升油百公里左右，综合10升油百公里。

单位距离家里大概3公里，每次都没跑开，油耗15。。。因为从省城回来，300公里高速，所以综合油耗11。

油耗2600KM 10个油，还是有点高 可能夏天开空调行驶

目前平均油耗9.3还行感觉。

油耗比较满意，综合8.2左右，有高速有市内，市内一般12个以上，高速可以跑到7左右，城市道路行驶：城市道路市区估计需要14个左右。环路高架估计6.8能应付下来，高速120大概7.5左右，速度越高油耗也越高。基本8.2左右可以下来了。 开空调油耗：这车开不开空调没太大影响，我感觉最多0.5左右。 高速路行驶：高速比较轻松，最省油8速100左右。感觉6.5左右。

纯上下班代步，目前400公里，油耗11

城市12个油，高速8.5个油

前磨合期，基本10个左右，高速5-6，相对比较省油，毕竟这么大的车，完全能接受。

油耗略高 可能是才刚提 没跑过高速 油耗在11个油左右 第一箱油提示能跑600多公里 我感觉不大可能。比预想中油耗高出去不少 2.0不至于这么耗油。有空拉拉高速去。

加了大几百的95了，跑高速太多了，所以没办法计算实际油耗，以后也不会用来跑市区，这个评测环节无能为力。 高速120定速巡航，空调保持运作，表显油耗维持在7个。 打脸更新:城乡结合部油耗8.5，市区油耗9.5到11。 在意油耗的车友可以在市区启用自动启停?［手动狗头］

舒适感，奔驰就不用说了吧？坐奔驰坐奔驰，开宝马坐奔驰！自己体会这句话吧，只可意会 不可言传！

舒适性很棒，后排空间也非常足够。除了有个打鼓包。车内噪音：车内噪音稍大（建议可改repose排气直接盖掉，效果很好，声浪也非常动人） 座椅舒适性：座椅调节至最低还是很有低趴感受。填充物也很柔软。

舒适性还可以，座椅感觉比宝马的舒服多了，宝马的真皮忒硬了，受不了，虽然是皮革的，但是很舒服啊，而且使用寿命比真皮还长，挺好的。

座椅填充太硬，仿皮座椅，腰部支撑几乎没有任何作用。

车内噪音非常小，感觉不错。胎噪也不是太明显。放音乐时间久了，下车听力下降是什么情况。。。

舒适度还可以

我觉得这个价格的车，其实开起来都差不多。都挺好的。

除了高速九速滑行异响，其他都比较满意，低速很稳，☆ 空调温度分区控制：温度分区控制感觉这个车标配状态。基本符合预期，，出风口比较洋气。 ☆ 后座空调出风口：提到后座出风口，感觉出风口旋钮有故障，关了后不能明显听到咯噔的清脆声。 座椅舒适性：包裹性还行，感觉我的体型找不到合适的位置。调了很多次没找到合适的位置。 车内噪音：车内低速还行，高速感觉声音蛮大，感觉它可以做的更好点。 空调：空调制冷很迅速，自动也很聪明。前排调成自动很快会降温。

还行。噪音大悬挂硬

避震颤，没有宝马5系的好，有着一款让你体会到腰痛到极点座椅，就这样好

舒适度比起我之前的ATS，的确是上了个台阶，开宝马，坐奔驰，还不是徒有虚名的。

座椅很舒适 隔音也不错 就是新车有一点味道 直接坐上去 不套垫子了 没意思 可惜没有座椅通风 4儿子店也不给加 到了夏天才知道通风座椅有多重要。

舒服到开一会儿就困。 座椅调节很到位，腰部调节关键得很。 连续跑500公里没感觉累或者酸疼，只是精神疲惫。 当然副驾最舒服，某人上车就盘腿葛优躺。 至于被人诟病的后排，没人长时间乘坐，而且接下来长时间没人乘坐，不予评价。 车内噪音：有必要说一下改款后的隔音效果。19款和改款都有试驾，同车速同路面，改款车型胎噪有了很大改善。隔音效果提升除了防爆胎是否有其他原因就无从而知了。

运动大标！够大气！！！不知道是不是我的原因，我真没感觉到网上说的3.4档换挡有顿挫感！还有就是不是小柏林，音质也可以啊，调好音响均衡器，听歌还是不错的啊，哈哈哈哈难道是我耳朵有问题？听不出音乐的质感？为什么选择E300L时尚运动呢，就是觉得性价比高，之所以不上豪华，只是觉得没必要，平时自己开的多，后排的座椅电动调节也感觉没啥用，还有就是小柏林，也感觉没必要，听歌嘛，自己喜欢就好，遗憾的就是没有电动尾门，小遗憾！后期考虑加装吧……总的来说，对这部车还是挺满意的，反正就是爱了，管谁说它怎么样，自己用的车自己喜欢就好啦！在最后就是油耗我很满意，比我想象中的要少很多，而且现在还是磨合期，感觉还会再降……嘻嘻?

个人感觉性价比：高（商务运动两不误）微做调整内饰无可匹敌！综合评价：性价比纯属个人喜好。喜欢它性价比无可挑剔，不喜欢再便宜也无法动心！

感觉这个配置性价比还是很高的，就是别的省听说更便宜唉，宝马5系因为了解过，530低配虽然便宜，但是大灯低配转向还是卤素的，选项要好久，无钥匙进入也没有无语了。。奥迪感觉过两年优惠力度更大，现在不适合买哈哈哈。。。。

奔驰的车不要考虑性价比，因为性价比这个词基本上和奔驰没多大关系，品牌溢价太严重。自己喜欢就好吧。

见仁见智吧，我感觉应该加上轻混吧。 18款40的A7新车据说不到60就开走了，可惜无缘了。 4S店售后服务：经理一直在帮我弄app，临时牌照等一系列问题。店里不应该管水喝吗？我坐那里半天等手续，没人理我，饮品要钱，让人无语，可能快下班了吧！ 购车：郑州利星展车齐全，比我大南阳的热闹。迈巴赫霸气十足！以后挣钱了给爸妈弄一辆坐坐！

性价比还算可以，如果给我一次机会在重买我还会选它

性价比，最开始想买a6，发小儿说没劲，你别买。后来想买宝马5 哥说没意思，你别买。最后买的奔驰。因为问姑娘，姑娘都说奔驰好。哈哈哈哈哈哈哈。

总体不高，300时尚没有后尾门电动，没有后遮阳帘，没有并线辅助，没有跟车保持，性价比不能谈

奔驰没什么性价比。只是儿时的梦想。

无法和宝马5系比，和es300对比也是差远了

价格可以接受，这个档次也是预料中的价格，相比同级略微高一点，总体来说还是可以接受的。

性价比一般化。因为落地快50万了 感觉看个人喜好。落地直接拖到贴膜的地方贴了隐形车衣。

这个环节可以掐掉吗？说什么性价比？刚提完车上路，被全网群嘲漏油换发动机。怕不是以为我是个棒槌，50万买个让女人坐引擎盖上哭的奔。 只谈车，不谈其他，符合心理价位，质量服务达到心理预期，这就ok。 南阳的车友麻烦关注一下，没有组织收留，准备自建车友交流群