双离合变速箱始终有些顿挫，后排车架感觉是泡沫块包裹。

不满意还是异味很大，新车拿回来开车必须要开窗，很担心气味影响健康啊

车门难关，不用力10次有8次关不上，遥控钥匙感应距离太短，驾驶室储物空间让人无力吐槽，上车手机都不知道放哪，落地50几的车了，居然没有手机无线充电....

说到不满意的还是有的，车刚刚提回来的时候，车内会有异味，不过大家都说新车有异味是正常的，我买了一些除味炭，放了几天，味道就慢慢的消失了。

自动大灯不能关闭，很早就亮起，最起码得有个选择开关啊，大白天亮起大灯跟SB一样，假排气、日行灯区分高低配！座椅有些硬，50几万的车，音响不配B&O,连个BOSE都没有！对不起这个级别的车

说到不满意的还是有的，车刚刚提回来的时候，车内会有异味，不过大家都说新车有异味是正常的，我买了一些除味炭，放了几天，味道就慢慢的消失了。

最不满意可能就是太安静了，双层隔音玻璃，我还想改排气呢，改了也听的没那么清楚，只会吵到别人，我就懒得改了

后排椅背不知道怎么调，后排pad经常连不上基本没用过，隐私玻璃外层容易有划痕，杯架盖子翻动时会掉东西到缝里……原配轮毂难看

方向盘重，不太精准

后排椅背不知道怎么调，后排pad经常连不上基本没用过，隐私玻璃外层容易有划痕，杯架盖子翻动时会掉东西到缝里……原配轮毂难看

最不满意的就是没有买到灯厂的矩阵大灯和喜欢的内饰颜色、尤其第一个非常可惜、因为买的很急问销售也说是可以订但是选的话得十月份才能拿到车所以就没有等！

方向盘重，不太精准

自动大灯不能关闭，很早就亮起，最起码得有个选择开关啊，大白天亮起大灯跟SB一样，假排气、日行灯区分高低配！座椅有些硬，50几万的车，音响不配B&O,连个BOSE都没有！对不起这个级别的车

最不满意的就是没有买到灯厂的矩阵大灯和喜欢的内饰颜色、尤其第一个非常可惜、因为买的很急问销售也说是可以订但是选的话得十月份才能拿到车所以就没有等！

19款奥迪的进气格栅略显夸张，少了许多商务气息，但是总体还是挺满意的

外观挺好看，我是个颜值控，在E系和5系里面，还是A6最好看

中规中矩，除了前后的灯，没有什么特色，买灯送车嘛。

外观很好看！这是我购车的最大原因了，毕竟我是个颜控，白色很高级。

条明朗新颖、19英寸5幅轮毂很配这个级别的车，舒适性也不会很差。车灯设计：尾灯很好，就是大灯有高低配之分实在有辱灯厂威名！

外观很好看！这是我购车的最大原因了，毕竟我是个颜控，白色很高级。

改了个曼哈顿亚面灰，改了个rs6轮毂，很好看

轮毂太难看了，太难看了，和动感版差几个档次吧。☆ 外观感受：车身肯定是动感帅，但是我选了低调内涵的致雅（主要是动感没车） 车灯设计：3.0T你不给个高配HD矩阵大灯？我开你灯厂的车出去丢的是一汽奥迪的脸，太可惜了

前脸我觉得一般吧，黑色稍微有点老气，前大灯虽然很先进，但是个人感觉是不是自动高度偏低，有点不够用，不知道选装的矩阵式会不会好一点

轮毂太难看了，太难看了，和动感版差几个档次吧。☆ 外观感受：车身肯定是动感帅，但是我选了低调内涵的致雅（主要是动感没车） 车灯设计：3.0T你不给个高配HD矩阵大灯？我开你灯厂的车出去丢的是一汽奥迪的脸，太可惜了

外观可以说完全脱离了A6系列在以前官车的影子、变得更年轻化更运动化！

前脸我觉得一般吧，黑色稍微有点老气，前大灯虽然很先进，但是个人感觉是不是自动高度偏低，有点不够用，不知道选装的矩阵式会不会好一点

外观线条明朗新颖、19英寸5幅轮毂很配这个级别的车，舒适性也不会很差。车灯设计：尾灯很好，就是大灯有高低配之分实在有辱灯厂威名！

外观可以说完全脱离了A6系列在以前官车的影子、变得更年轻化更运动化！

内饰感十足，最先看了奔驰e的内饰，远看不错，仔细观摩感觉非常次，接缝大，摸着廉价，宝马内饰用料厚道，因为个人爱好还是觉得奥迪内饰好些

内饰挺好看的我觉得，真心有种高级的味道。

坑爹的米色内饰太不耐脏了，好看是好看，打理起来着实麻烦。异味异响：异味这个问题是我之前比较担心的，提车后顾虑没了，提车当天回来的时候下雨，窗户全关开了30公里，有味道但是能接受。之后一段时间车窗天窗全开晒了几天，现在好多了。本来想买个测甲醛的仪器，现在觉得没必要了。 ☆ 氛围灯：比不上奔驰，但是也够了。晚上看起来还是挺舒服的。

内饰比较高级，配置也很齐全，整体配色和外部配合的也挺协调的。

三块液晶屏比格满满，触控感觉明晰、后排PAD也很好用，很有档次*车联网：回来链接CAR PLAY试?一下，也无太?惊喜，而且要连数据线，车上也就拨打电话、导航，送?张 Audi connect SIM 卡，前三年免费，试了下，天气、电话导航、寻找任何你想找的地方，只需一键说话，坐标马上给你发过来，点击确定就OK，通过Audi connect带WLAN无线局域网，热点连接，即使在地下车库手机没信号?地方，也有WI-FI网络，很好用。关于远程开关车门还没试，已经下My Audi APP 回头再试！

内饰比较高级，配置也很齐全，整体配色和外部配合的也挺协调的。

三块屏幕，用惯了就不会盯着屏幕看了，基本因为屏幕不买的，都是上了年纪反应慢的

米色皮加木头饰板，高科技中控，凌厉的内饰灯，满分?☆ 氛围灯：漂亮，阳刚的线条，不像奔驰那么阴柔。多种颜色，前排后排都好看 异味异响：新车异味很大，头疼喉咙疼……每次家人都要求开窗，尴尬 ☆ 手机互联/映射：有线Carplay不错，本想刷无线Carplay但是好像没啥必要了，原车不带无线充电不插线不行。唯一尴尬是驾驶中要手机拿出去支付，高德导航会断掉需要在手机上点继续。 ☆ 故障-内饰：暂时没有异响，但杯架翻盖会把放在上面的东西翻下去……无法取出……会不会影响驾驶安全啊，里面是什么线路和传动轴？

可以，不过储物空间真的太小，杯架也太小，一个罐装可乐塞进去都很紧

米色皮加木头饰板，高科技中控，凌厉的内饰灯，满分?☆ 氛围灯：漂亮，阳刚的线条，不像奔驰那么阴柔。多种颜色，前排后排都好看 异味异响：新车异味很大，头疼喉咙疼……每次家人都要求开窗，尴尬 ☆ 手机互联/映射：有线Carplay不错，本想刷无线Carplay但是好像没啥必要了，原车不带无线充电不插线不行。唯一尴尬是驾驶中要手机拿出去支付，高德导航会断掉需要在手机上点继续。 ☆ 故障-内饰：暂时没有异响，但杯架翻盖会把放在上面的东西翻下去……无法取出……会不会影响驾驶安全啊，里面是什么线路和传动轴？

内饰颜色没有挑到深色因为这个颜色太过于干净所以车买来没坐垫之前基本不怎么开！

内饰还可以，不过储物空间真的太小，杯架也太小，一个罐装可乐塞进去都很紧

三块液晶屏比格满满，触控感觉明晰、后排PAD也很好用，很有档次*车联网：回来链接CAR PLAY试?一下，也无太?惊喜，而且要连数据线，车上也就拨打电话、导航，送?张 Audi connect SIM 卡，前三年免费，试了下，天气、电话导航、寻找任何你想找的地方，只需一键说话，坐标马上给你发过来，点击确定就OK，通过Audi connect带WLAN无线局域网，热点连接，即使在地下车库手机没信号?地方，也有WI-FI网络，很好用。关于远程开关车门还没试，已经下My Audi APP 回头再试！

内饰颜色没有挑到深色因为这个颜色太过于干净所以车买来没坐垫之前基本不怎么开！

基本一个人开，偶尔带老婆出去逛逛，空间要求不大，所以这方面并没有要求

空间方面我觉得大小刚好合适吧，试乘过还不错

乘坐前排后排都没问题，后排1.8的身高可以二郎腿，给4星是因为储物空间少的令人发指！

空间很大，平时喜欢和三五好友开车去自驾游，个头比较大的坐上去也没有那种压头的挤迫感，后排座位放脚的空间也很宽敞。

上款长宽高都有增加、轴距也加长了，空间完全OK，比上款还大！

空间很大，平时喜欢和三五好友开车去自驾游，个头比较大的坐上去也没有那种压头的挤迫感，后排座位放脚的空间也很宽敞。

足够用了，我一个两百斤的胖子都能坐，我属于上身瘦，屁股大那种

车内储物能力：中央扶手储物空间惨不忍睹，空间太浅。杯架很漂亮，但是盖板设计不够好，小物件会掉到缝隙里去，特别是盖子翻动的时候缝隙特别大。（谁能告诉我怎么无损卸盖板） 乘坐空间：家人平均175，前排没问题，后排坐两大一小很宽敞，满意

车内储物能力：储物空间真的一般，手机都没地方放，杯架也小 家人乘坐评价：空间大，后排宽敞，前排够用，舒适度可以。

车内储物能力：中央扶手储物空间惨不忍睹，空间太浅。杯架很漂亮，但是盖板设计不够好，小物件会掉到缝隙里去，特别是盖子翻动的时候缝隙特别大。（谁能告诉我怎么无损卸盖板） 乘坐空间：家人平均175，前排没问题，后排坐两大一小很宽敞，满意

空间的话因为平时坐车的不会超过三个人、所以不会特别敏感本人1米85坐在后排也不会显的特别挤！

车内储物能力：储物空间真的一般，手机都没地方放，杯架也小 家人乘坐评价：空间大，后排宽敞，前排够用，舒适度可以。

空间比上款长宽高都有增加、轴距也加长了，空间完全OK，比上款还大！

空间的话因为平时坐车的不会超过三个人、所以不会特别敏感本人1米85坐在后排也不会显的特别挤！

起步有些肉，只有舍得踩油门，动力还是不错

动力没的说，买的高配，动力非常好使，给油就来

55车型加了48v轻混，3.0t，340马力，5.6秒破百，买这车就是奔着动力去的，深踩油门肾上腺激素飙升。一个字：爽！跑高速：120码转速1500左右，100码转速1000，120的时候深踩油门还是有很强的推背感。动力储备充足。 特殊路况行驶动力：虽然是分时4驱，但是应对一般的路面还是绰绰有余的。 经济/运动模式加速：经济模式动力依然很足，运动模式开了一小会，方向盘变得很重，不习惯。目前还是打到自动模式。

动力是我购车的理由之一，奥迪A6l太给力了。起步快，后续动力也够，爬坡的时候给够油门，很轻松。

V6 340PS马力，还要啥自行车？

动力是我购车的理由之一，奥迪A6l太给力了。起步快，后续动力也够，爬坡的时候给够油门，很轻松。

3.0T+48v轻混340马力，用来买菜足够了

S模式很猛，自动模式起步很肉，可能电脑还没熟悉我的驾驶习惯

以，油门响应也不错，平顺性非常好，基本超车加速感觉不到降档和顿挫

S模式很猛，自动模式起步很肉，可能电脑还没熟悉我的驾驶习惯

动力系统V6的3.0T涡轮发动机搭配48轻混系统把奥迪的加速钝挫感抵消到几乎没有得到程度、新车刚买回来需要磨合所以油门还不是特别灵敏！

动力可以，油门响应也不错，平顺性非常好，基本超车加速感觉不到降档和顿挫

V6 340PS马力，还要啥自行车？

动力系统V6的3.0T涡轮发动机搭配48轻混系统把奥迪的加速钝挫感抵消到几乎没有得到程度、新车刚买回来需要磨合所以油门还不是特别灵敏！

操控不错，经常跑高速，挺稳的，100时速后劲十足

操控我觉得有点差劲，当时试过宝马525，感觉比A6还是好很多

没开过什么好车，不是很清楚所谓的操控。C8的方向盘很轻，转向精准，配合着强大的心脏，不管是在市郊还是在高速，并线，超车，只要你敢想，它就能做到，这种感觉让人驾驶起来信心满满，特别踏实。

方向盘重量适中，操控起来不会显得沉重。其他功能性按键比较灵敏，整体操控流畅。

可变转向比，掉头很省力，这个设计非常好！只需打一圈多就满轮*主动刹车：不注意主动刹车会吓一跳，关于监控雷达，启动的频率及条件让人摸不着头脑，都快挨上了不响，距离很远乱响

方向盘重量适中，操控起来不会显得沉重。其他功能性按键比较灵敏，整体操控流畅。

操控到底是什么我都不知道，我相信很多车主都不知道，什么叫操控啊

基本满意，一分扣在油门响应上，车子总体感觉比较稳重，这一点不能说好坏，但是更喜欢5系的活泼方向盘操控感：动态转向，方向盘轻巧，好开。比上代精准，但是没有上代丝滑

般，特别方向盘不是太精准，而且重，可能不适应吧

基本满意，一分扣在油门响应上，车子总体感觉比较稳重，这一点不能说好坏，但是更喜欢5系的活泼方向盘操控感：动态转向，方向盘轻巧，好开。比上代精准，但是没有上代丝滑

操控的话平时走的都是新修的路也不怎么开快车所以没办法测试毕竟新车所以按奥迪品牌来说不会差

操控一般，特别方向盘不是太精准，而且重，可能不适应吧

可变转向比，掉头很省力，这个设计非常好！只需打一圈多就满轮*主动刹车：不注意主动刹车会吓一跳，关于监控雷达，启动的频率及条件让人摸不着头脑，都快挨上了不响，距离很远乱响

操控的话平时走的都是新修的路也不怎么开快车所以没办法测试毕竟新车所以按奥迪品牌来说不会差

油耗：3.0的车，得益于48V电机，跑高速只有7升百公里，满意

油耗还是可以的，在我的预期范围以内，比较省油

油耗：目前在磨合期，油耗不是很准，但是3.0的车子油耗让人意外，这个真的蛮惊喜。

油耗表现比较中规中矩，不算是省油的，但也不算很费油的，通常跑市区的话大概要10油这样子。

市区9.8L/100KM城市道路行驶：城市行驶，拥堵路上自动启停比上代改进不少，但是也有不好的地方，这个很矛盾，原本你停了，也熄火了，前面红灯，有些贱人不停往前挪车，发动机启动！有时见到红灯排第一的，不停的往前出溜，一刻不停，一旦绿灯亮起，他反而慢悠悠！也不知道那是种什么破习惯。

油耗：油耗表现比较中规中矩，不算是省油的，但也不算很费油的，通常跑市区的话大概要10油这样子。

油耗：可高可低吧，主路8个，市区空调11个，高速目前最低一次5.1，长途暴力驾驶12.5，一万公里综合9.5

磨合中油耗不准确，前100km市区20以上，最近跑高速加市区12，有待观察。

合理范围内非常省油，高速8个，市区12个，看怎么开了

油耗：磨合中油耗不准确，前100km市区20以上，最近跑高速加市区12，有待观察。

刚启动车油耗15.5、日常上下班12个左右短途的话大概能保持10个左右、上一款A6是2.5自吸油耗日常大概十个左右高速能跑到7.5差不多、可能和48V轻混有些关系！

合理范围内非常省油，高速8个，市区12个，看怎么开了

市区9.8L/100KM城市道路行驶：城市行驶，拥堵路上自动启停比上代改进不少，但是也有不好的地方，这个很矛盾，原本你停了，也熄火了，前面红灯，有些贱人不停往前挪车，发动机启动！有时见到红灯排第一的，不停的往前出溜，一刻不停，一旦绿灯亮起，他反而慢悠悠！也不知道那是种什么破习惯。

油耗：刚启动车油耗15.5、日常上下班12个左右短途的话大概能保持10个左右、上一款A6是2.5自吸油耗日常大概十个左右高速能跑到7.5差不多、可能和48V轻混有些关系！

以前的车是3.7加at变速箱，对比下来，双离合低速变挡始终有些顿挫

座椅比较硬，感觉没有奔驰E舒服，而且受不了异味

这代A6底盘我非常满意，过个减速带除了有点声音，车上的动静很小，滤振效果不错。个人感觉座椅舒适性不如5系，但底盘应该比5系略强，个人观点，勿喷。☆ 空调温度分区控制：后排独立空调，4区温度调节，很人性化。但是满载的情况不多，用到的机会也不大，后排空调座椅角度在小平板上操作的。 车内噪音：论坛上有车友反应高速风噪大，于是最近特意跑了一圈高速，最高到140，关音乐，好像没有什么风噪，可能是我耳朵不太敏感，也可能是双层玻璃的原因吧。

驾驶起来舒适感不错，座椅的设计比较人性化，贴合人体工学设计，所以舒适度还行。

双层及隐私玻璃很好，隔音效果明显，就是倍耐力胎噪比较大，要是换了米其林会好很多！

驾驶起来舒适感不错，座椅的设计比较人性化，贴合人体工学设计，所以舒适度还行。

调成舒适模式，是真的很舒服，不太喜欢自动模式

椅子比较舒服，这是我选致雅的原因。开几个小时腰不是很疼。如果有通风就更好了☆ 空调温度分区控制：4区控制？好评，在前排中控控制四个位置的温控，后排不能直接控制要用pad，有点不方便怕小孩乱搞 车内噪音：很好，没觉得比试驾的5系差，可能是高配致雅双层玻璃的原因 ☆ 后座空调出风口：侧面也有出风口，中央扶手箱后部也有出风，凉的快，家人好评。 悬架减震舒适性：细碎不平路面的滤震不如上代，过坑和减速带还不错，但是论舒适性还是略不如5系甚至新款大众？好吧，就当路感好了点，但是方向盘上感受不到。

座椅和空间还行吧，后排座椅可调节

椅子比较舒服，这是我选致雅的原因。开几个小时腰不是很疼。如果有通风就更好了☆ 空调温度分区控制：4区控制？好评，在前排中控控制四个位置的温控，后排不能直接控制要用pad，有点不方便怕小孩乱搞 车内噪音：很好，没觉得比试驾的5系差，可能是高配致雅双层玻璃的原因 ☆ 后座空调出风口：侧面也有出风口，中央扶手箱后部也有出风，凉的快，家人好评。 悬架减震舒适性：细碎不平路面的滤震不如上代，过坑和减速带还不错，但是论舒适性还是略不如5系甚至新款大众？好吧，就当路感好了点，但是方向盘上感受不到。

因为致雅版的轮毂真的很丑、正好去4S店找到朋友换的动感21寸的轮毂所以不开音乐的情况下行驶噪音有点大如果开音乐的话完全可以抵消！

座椅和空间还行吧，后排座椅可调节

双层及隐私玻璃很好，隔音效果明显，就是倍耐力胎噪比较大，要是换了米其林会好很多！

因为致雅版的轮毂真的很丑、正好去4S店找到朋友换的动感21寸的轮毂所以不开音乐的情况下行驶噪音有点大如果开音乐的话完全可以抵消！

当时就是奔着6缸发动机买的，去4s店5分钟不到就全款提车了

性价比其实还不错，外观内饰都非常好看，所以还是很值得买的。

同价位最高，没有之一！性价比一直是奥迪的强项。

性价比OK吧，50几万也不是小数目。主要看个人预算，预算够了自己也满意，一切都不是问题，总之我对爱车都很满意。

同级别车里马力大，价格实惠，外观内饰都拉风！购车：价格比较满意，老友计划很好！价格比较满意，老友计划很好！ 4S店售后服务：还不错，交车热情周到，还不错，交车热情周到

性价比OK吧，50几万也不是小数目。主要看个人预算，预算够了自己也满意，一切都不是问题，总之我对爱车都很满意。

51万这个价位，同级选择的话，基本就奔驰E300，宝马530，宝马2.0高功，再运动，运动的过3.0么，基本就没什么可考虑的

51万多落地今年新车，还是3.0T，还想怎样呢。同样的钱买530Li或者断轴E300L？购车：我的销售挺专业，好评。可惜不能个性定制，库存压力太大了吧？等明年看看有没有原价置换计划吧

这个价格卖V6真的可以了，340马力加48轻混，动力配置是强项，但是变速箱是垃圾，避震看个人喜好，我是不怎么喜欢，像开船

51万多落地今年新车，还是3.0T，还想怎样呢。同样的钱买530Li或者断轴E300L？购车：我的销售挺专业，好评。可惜不能个性定制，库存压力太大了吧？等明年看看有没有原价置换计划吧

性价比的话我个人感觉只要喜欢就行、因为也不经常换车所以性价比算可以吧！

这个价格卖V6真的可以了，340马力加48轻混，动力配置是强项，但是变速箱是垃圾，避震看个人喜好，我是不怎么喜欢，像开船

同级别车里马力大，价格实惠，外观内饰都拉风！购车：价格比较满意，老友计划很好！价格比较满意，老友计划很好！ 4S店售后服务：还不错，交车热情周到，还不错，交车热情周到

性价比的话我个人感觉只要喜欢就行、因为也不经常换车所以性价比算可以吧！