后排的座椅我感觉可以加长一点，这样的话，长途行车的时候不会太累，我觉得这点还是很重要的。

我在想自己是不是买早了，这车子才刚拿没多久，2020款就上了。

不满意也是有的，都是一些小毛病。毕竟不管是什么牌子的车，都会有不足的地方。

要说不满意我想说45的版本配这么丑的轮毂、这个设计师脑子是不是有问题呀？整台车子的外观品相全毁在这个轮毂上！

说了很多优点，缺点也不少，半年多下来，中控锁失灵发生过七八次吧，问过四儿子，说这一代a6很多都这样！还有一次打不这火，电话问了销售，告知深踩刹车踩到底，再打火，果然是！啥原因咱也不懂！还有自己买的obd刷的无线carplay偶尔连不上！据说新款2020款标配无线了，完美错过！这些都小毛病，最最最最不满意的要数后排座椅，短途还行，长途那叫一个难受！总之坐姿非常不舒服！强烈建议新款要解决座椅的问题！还有一个就是这个版本了，居然座椅加热还得选配，价格3000倒不是问题，问题是一旦选配，至少等车3-6个月！还有电尾也没有，这种成本不高但是实用的配置都不标配，有点不厚道！感应后备箱，也不是很灵敏，且反应慢，基本上要吃顿一两秒才会开，搞的你自己也不清楚那一脚到底踹上了没有！

目前不太满意的地方就是内饰不够大气，就是设计的有点普通没有那么精致，内饰味道也有一点。

不满意的我估计就是油耗稍微多点，但是也在可控范围内，10点多，但既然都买这么好的车了，燃油经济性也就不太考虑在内了

新车内饰的味道有点大，还有储蓄格比较少放东西不方便。

打火有很强烈的抖动

科技感太强的内饰，有好的，肯定就有不好的，个人比较不满意的就是人性化设计上做得不够好，中控下方区域的储物空间感觉少了一些，反光镜小了一些

价格太贵，优惠较少。没有什么福利政策，好像只有什么置换会有优惠，一个20000的置换补贴，然后售后上面保养之类的，其他的就没有什么了。

外观非常有官车气质，气场可以说是无与伦比的。之前也考虑过5系和E级,但是还是顶不住A6L的香气，哈哈！

A6L这外观就是太稳重了，没有宝马那么有冲击感。我一个80后开着，是可以接受。但真的不帅气。

BBA的车，就宝马看起来年轻。不过都这么个品牌脸，没什么新意。

最爱的就是外观了、很年轻、年轻又不失稳重！

漂亮！车身线条优雅大气！最爱尾灯！晚上辨识度高！轮毂丑的一批！

这台车我最看好的就是外观了颜值高，有绅士风度a6的尾灯比较性感识别非常高。

首先上文直接就说了。是被颜值吸引的，车身的流线型很棒，这是考虑风阻等一系列才设计出来的吧，但是偏偏就这么让人越看越喜欢

外观我觉得不用多少，看着就很帅，特别是尾灯和大灯设计先进，整车看起来有点商务又有点轿跑的感觉。

这个外观秒杀宝马5系虽然身为95的我可能更适合开宝马但是就是喜欢啊没办法哈哈?

我感觉还是可以的，大气稳重之中多了几分犀利动感，是一辆看起来比较“年轻”的轿车。

常NICE，非常符合我的审美，年轻化的流线，棱角分明

奥迪的内饰科技感方面真的很不错，感觉这都是一台年轻人会特别喜欢的车型，因为真的是科技感满满的。

内饰是我比较喜欢的方面，的确是很有科技感。三块液晶屏，可以显示的东西也多，驾驶方便。

整体视感不错，如果座椅、中控配色可以再动感点就更好了。

内饰设计大气上档次、科技感十足！黑色的内饰更显个性☆ 氛围灯：我加装了36色多变氛围灯、档次瞬间提升了很多。 ☆ 内饰设计风格：超爱这个大鸡腿的挡把、改装了木饰面板搭配起来才叫高大上

双色内饰！三块大屏灵敏度高，操作方便！中控塑料件有点low，不够豪华车的品质，而且很多车友反应有异响！

其实内饰设计的挺不错的，仪表比较高大上，就是总感觉中控位置少了点东西，内饰没有给人眼前一亮的感觉属于比较简洁的那种。

技感也是彰显的淋漓尽致，三块屏幕完全够用，科技感一下子就上去了，很喜欢

内饰的设计风格正是我想要的，简洁大方布局很清晰一目了然，显示器也是很先进功能强大，就是前排储蓄格不够多后排的还行。

内饰设计风格简约三块大屏幕还是比较牛逼的哈就是有点不耐脏可能这就是奥迪的科技力量吧……加装了氛围灯和尾门

工用料都很好，当然我最喜欢的还是整体的设计风格，感觉科幻感、豪华感很强，基本坐过新A6L，看了它的内饰，就会感觉其他同级别车型的内饰设计确实有点LOW啊

较高档，多功能方向盘和虚拟座舱非常具有科技感

空间还是很能满足需求的，毕竟中型的轿车，尺寸方面就是非常大的。后排空间也很宽敞，就是座椅略短。

驾乘空间自然没问题了，但储物设计不太合理吧。家里有娇妻幼子，小东西太多了，放不下就显得车里乱。

乘坐空间自然是没得说了，足够大。不过手套箱、小储物空间什么的，小了。

空间真的OK了、我们家人没有肥胖的、都属于苗条类型。哈哈?所以足够用的！☆ 空间设计亮点：超级喜欢驾驶座位的设计、不多不少恰到好处

空间除了前排没有放手机的地方外，其他都OK！就连空调出风口那块放手机支架都不方便！没有眼镜盒！

商务车的空间，无论坐在前排还是后排都不会觉得累而且座椅也很舒服，但是后排中间是凸起的这个对坐中间的人不太友好，后备箱很大很深满足我的需求

大的，我觉得就跟宽体轿跑差不多，后排乘坐三个人足足富裕，而且后排坐脚下凸起不算高，也不会产生不适感

前排的乘坐空间我很满意非常宽敞，但是储蓄格不多，后排空间也是ok的就是中间位置凸起设计不够人性化比较影响乘坐体验，后备箱的空间超大超深

空间非常够用了

整体的空间表现是让我满意的，前后排都宽敞舒适，就是储物空间方面如果再加强一下我觉得更好

常的大了 交车环境布置：奥迪的交车流程很棒，会提前订花束和蛋糕香槟，交车会有照片视频留念。

动力方面我认为还是相当强劲的，虽然我大多数时候用车，基本上都是在市区开车。但是偶尔上高速开车，就会觉得要超车的时候也够用。

对这款车来说，这动力是足够的，起步会比较慢。不过比起奔驰E级，感觉还是差点意思。当然，奔驰也不便宜。所以说，贵自有贵的道理吧。朋友反倒说奔驰E级动力配置什么也缩水了。我觉得还行吧，还是选自己第一感觉好的吧。

224马力要是敢说不够强，那还要怎样。不过比之前的锐界爆发力，还稍微差点。

动力因人而义吧！我开跑车的不去对比?！2.0T高功率版本足够用了、在说实在是想玩速度与激情就开跑车出去好了。

动力杠杠的！起步稍显肉，中段和高速超车后劲足，给你足够的信心！这大概也是45跟40版最大的区别！

动力不会差，起步比较平稳，油门反应很快深踩油门有很强的推背感，日常够用了。

城市高速表现得都很全面，城市中超车过弯都是领先水准，高速上提速快，进了高速收费口一给地板油，怎么给怎么有动力，不输任何汽车，动力还是蛮充沛的

动力没有肉这个说法，等红绿灯起步深踩油门绝对是第一个冲出去的还有很强大的推背感，动力很充沛下赛道都不是问题。

动力够用了毕竟比我原来1.8帕萨特要厉害点又不是买来比赛我开车反正也不快基本都是别人超我车已经习惯了

我来说完全足够了。2.0T的发动机，两百多匹的马力，三百多牛米的扭矩，不管的低速还是高速，对我而言都有点“动力过剩”的感觉了

以，一开始声音较大，发动时间长了，时间就变小了

操控方面的表现总体挺好的，别看奥迪A6L的车子这么大，但是操控方面可以说还是很灵活的。开着总体来说还是很有信心。

日常驾驶基本上都是D挡，激烈驾驶的那就得上S挡。但说深入了，那就是奥迪的操控没有宝马做的好。

也不是说车子操控怎么不好了，就是一些辅助功能，其实帮倒忙。

操控总理来说还是不错的、我个人还是觉得OK☆ 车身稳定控制：车子过凹凸不平的路面还是体现了奥迪的优点、很稳定、舒适感很强！ 方向盘操控感：方向盘原地打方向时很轻、这个我很喜欢、上路开的感觉也可以、

这个车谈操控有点扯淡，出乎意料的是这么大的车，开起来居然一点不笨重！灵活轻盈，咱也不懂啥叫方向盘指哪打哪，可变转向比这个不错，不用转动很大幅度，也算是个升级了！开过宝马184匹的x4，起步更快，但够劲略微不足！底盘的确更加扎实！方向盘也更加精准！

操控性还行，方向很轻手感也不错，拐弯掉头也是不费劲，就是车子比较长在街上停车不太方便。

顺滑，转向助力也很适合操作，档位放置的位置操作起来很舒适，换挡也很平顺

车子开起来体验还是不错的，方向盘轻指向精准指哪打哪，虽然车子比较长也不会影响什么，怎么开都顺手。

操控很好没开过宝马听别人说宝马操控很好就是决定方向盘比较轻整体还是很不错

整体感觉还是比较好开的，方向盘灵活精准，不轻不重，底盘韧性表现也不错，长时间驾驶不累人，我媳妇也经常开，都说好开

方向盘的操控感很好，重度正好。操控感不错，S档加速很不错，方向盘很轻也很准。四轮悬挂处理相对到位，开起来很顺畅。颠簸路面的舒适度感觉还可以

油耗：总体而言的话，我感觉A6L的油耗还是有点高的。接近10个这样，虽然有时候也能低至7-8个，但是平均还在在9个往上。

现在也不能说什么，新车油耗高，似乎是正常现象吧。就是不知道磨合期过后会是多少了。

其他车主都是八个多的油耗，难道是我开车太凶了？

目前12升、新车我开的比较温柔。不知道后期会不会降下来。

油耗：油耗我给五分，目前7700公里，综合油耗8.5，均速33。

目前700公里综合油耗是12L左右在市区跑不高，动力足又省油。

极大多数是在城市中通勤，所以遇早晚高峰油耗就是会高点，但是也在合理范围内，总不能错峰回家吧，哈哈，动力强劲油耗肯定不省，这是互相制约的

油耗不高在市区保持12L左右，高速油耗是10L左右，这油耗表现并不高。

油耗真的挺低的高速最低跑过6.4一般市区就是9个多一点点

10个出头，不高不低，当然，有人开9个以下的，我没必要去可以省油让自己不好好受，平时怎么开就怎么开

觉比一般的车子要高，毕竟是豪华中大型车，油耗绝对不会很小

原厂胎就是固特异御乘轮胎，也是一线的轮胎品牌了，所以对于舒适性方面的好处自然也是不言而喻的。之前去车展，看到迈巴赫S级也是这款轮胎，我就知道这款轮胎肯定不一般了。当时听销售介绍说是什么静音胎面的设计，可以降低胎噪之类的。我用车2年，也确实觉得胎噪特别小，哪怕是走砂石路的时候，胎噪依然很小，大牌子的轮胎确实很好。

奥迪A6L差就差在了隔音和胎噪这些问题，不是座椅舒适不舒适，悬挂硬不硬的问题。

座椅一直很不好调整到自己觉得舒适的位置，没有装按摩通风，后悔了。

奥迪的舒适性能不用怀疑、谁用谁知道！噪音低、过弯平顺。车内噪音：噪音值得表扬?、开到100码的时候噪音都很小、这个应该跟全铝车身有关吧、

前排座椅还行，大沙发！后排座椅必须吐槽一百遍！坐实了，往里陷，长途非常不舒服，而且座椅偏硬！低速安静，高速风噪有点大！

舒适性不错，座椅的软度正好很舒服，隔音处理的也不错低速几乎没有噪音高速会有点胎噪不会有很大影响，悬挂也很舒服过烂路反馈很舒服。

舒适度很棒，前后排座椅的包裹性很好，尤其乘坐久了，腰部和大腿不至于累，这才是这车可圈可点的地方，不能只有操控而丧失了乘坐感，但是奥迪做到了，还是挺欣慰的

舒适性是真的舒服，悬挂部分超舒服过减速器不会感觉到太大的震动，隔音控制的也很好低速基本没有噪音，高速的话会有点明显的胎噪控制的很好。

很不错啊就是后排中间太硬其他很不错很喜欢。后排真的挺大的

整车的隔音和避震效果还是不错的，座椅包裹性和支撑性也做得比较好，但是座椅材料感觉硬了一点点，如果稍微软一些，我觉得会更舒服

舒适型较好，真皮座椅，多工能的座椅调节，还是满豪华的

性价比还不错吧！至少优惠力度还算可以的，虽然我买的那会儿优惠没现在多。不过早买早享受嘛！喜欢就好。

当时19款买这个价格算不得多便宜，前脚刚入手，后脚它2020款的都出来了。

一般般吧，这类车就是配置都是要选装，而且加不少钱。

这个价位买A6太值了！喜欢就努力争取兄弟们、

买这个车就是奔着性价比去的！全款落地40万不到，送了几次基础保养！量子膜，隐藏行车记录仪，折叠雨伞?，镀膜，脚垫什么的！

性价比不错的，四十多万也不是开玩笑的买的就是奥迪的品质牌子还有口碑，最主要就是售后服务很棒我有不清楚的地方都耐心解答很欣慰。

既然买了这车，就是证明这车的性价比我是敢肯定的，性能卓越，驾驶感也具备，外观灯什么的都是心仪的，不买才怪，反正我买了就是越看越喜欢

A6的性价比还是不错的，是老品牌了大家都知道。

我买的时候还没降价呢说心里话有点失望降价幅度有点太大了。管他呢喜欢就好

我感觉我不太会砍价吧，所以买贵了一点，不过看到身边有人买雷车还要加价的，心里就庆幸自己选择的是奥迪

般把，毕竟价格还是蛮贵的，新出来也不会有什么优惠