30多万的厂既然没有座椅加热，没有老板健，没有氛围灯，没有有电动后备箱，，还有就是储存空间太少，手机都没地方放，前面大点的水杯放不进，真不够人性化。

暂时有一点 当车辆行驶起来时 一旦松开油门 车子减速得特别厉害 像是垫了刹车一样

天窗有异响，后车窗每次第一次下降会有卡卡的现象，副驾驶的门比较难关一点，前驱车还把中间搞得那么高干嘛，后排座椅不能放倒。再说一下这个车就合适不急不慢开的哈哈，舒服?，没有525i那么运动

不满意就是安装外挂行车记录仪是要外接中控上的电源，茶杯盒里，导致关不上，线外露很难看，莫名其妙的设计，中间扶手箱原先老款a6也是两层，现在新款反而一层，少放很多东西。

20年买了一台A6，40豪华动感型，出现了以下问题：1.两个大灯起水雾2.挂档顿挫，低速行驶会抖动3.自动启停不灵敏4.原地打方向有异响5.行驶2000Km前排座椅就起邹了6.音响不行有杂音7.现在A6不再是之前的A6了，做工差，质量也不行，发动机也不行

也没有什么不满意的，30几万来说已经很棒了～

1.动力不够强，主要预算有限，上45动力会强一点；2.低配没有氛围灯，晚上比较暗，后期打算自己去改；3.新车味道大，去味去了两个月还是有味道，等天气好了要暴晒；4.假排气，后期也打算改；5.隔音不是很好，胎噪较大。

唯一不太满意的可能是后排的空间有一点小，还有油耗高。

初级动力很弱，从地下车库开出来爬坡都没劲，每次等红绿灯，起步也是慢的不行

不满意的挺多，感觉自己脑袋被驴踢了，好想一头撞在豆腐上。隔音差，隔音差，隔音超级差，重要的事情说三遍！完全不像这个级别的车，就跟10来万的差不多。试驾的时候，路上车不少，没超过50，感觉还行，自己开的时候，速度上了60，发动机噪音，胎噪，什么乱七八糟的噪音都来了，到了80，那更是噩梦，隔音超级差，对NVH有需求的，买这车，千万要慎重慎重再慎重。一定要买的话，建议选装双层隔音玻璃，也许会好些，但不知道真实效果咋样。没有电尾门，没有无钥匙进入，没有氛围灯，这些“高配”配置在低配没有，也许可以接受。但行车过程中，刹车抖动，像是齿轮的异响，又像是水流声，犹如滔滔江水，源源不绝，如影随形，不知道何时才能离去。开了半月，发现些小毛病，主驾左侧有风声，不同于风噪，是漏风的声音。左后门有吱吱声，掉档次。店里说首保去处理下这些问题，希望能解决吧。哦，还有，感觉轮胎比较容易被钉子扎破，已经破了扎了两次钉子了，才半个月。

不太满意的首先是这款车在低速的时候顿挫感比较明显，而且油耗确实也不怎么低，有点心疼。

手自一体的变带箱，顿挫属实很强，而且冷车打火发动机抖动厉害。其次后排座椅不能完全放倒，拉货太不方便。

汽车内饰的案件基本上都是黑色的。没有奔驰e级和宝马5系的电镀好看。大灯控制按键手放上去，仪表盘就会显示当前大灯状态，按下去就能更换。不知道是不是电镀的没有办法做这个感应。后风挡玻璃下面喇叭里面居然是空的。打开后备箱就可以看到两个洞。这个比较坑。

后排乘坐空间不够大，比起同级别奔驰差远了。

过不平整的路面的时候，前左门位置有一点响声

动力 出场模式 车内就我一人 没开空调 上正常的车库坡都有点吃力 试驾的也是40可能被销售调了运动模式忽悠了

异响 小毛病太多了

也不是说不满意就是奥迪都耗油？油耗确实是有点高了，但是因为毕竟动力太厉害了还是能理解的，也是能接受的，其他一些地方多多少少还是有点瑕疵吧。

门不好关，无钥匙进入都没有坑爹。整体质感不怎么滴，音响差劲。

1.新车异味比较大 2.没有无线carplay 3.如果预算可以的话一定3.0T我觉得奥迪的精髓就在3.0T上面，4S的销售不建议我买高功率版的，现在真的后悔了不该听4S的，最后才知道他们都巨坑，之前口头承诺的很多东西都没有了，可惜当时出于信任没有让他写进合同，最后当然投诉都是没有用的了，不想吃亏就不要相信4S的话 4.30多万的车没有电尾、没有无钥匙进入、没有很多没有

非常漂亮，比老款年轻了好多，大大的嘴巴，

外观很喜欢 以前受杰森斯坦森电影的影响 对奥迪一直都很憧憬 帅的

丢分在假的排气出口，你弄个真的怎么了？蛋疼

外观很年轻化，喜欢。不像老款，一改官车外形。

前面看上去有运动感，黑色侧面看上去不是很长，后方尾灯不错

白色动感运动十足～自己贴了黑光包，没毛病～

外观漂亮大气，同级别是最耐看的，没有老款的那种老气；一汽的做工还是不错的，肯定比北奔好。

A6L外观真的帅气十足，这个颜色真的很好看。

外观很喜欢，稳重，大气。特别是那四个圈，上大学的时候，再一次夕阳下，远处有个四个圈的车停在远处，俊黑的外壳在夕阳的光辉下显的分外稳重，帅气。

颜值即是正义，就是颜值高，大气，车身线条美。这个车身线条，富有设计感的灯，都是还不错的，上下车库转弯时，会自动亮起右侧一些灯，感觉很好，这种小细节，就像是行驶在冰天雪地里，有个美女给我送了杯热水，让我不再那么饥渴寒冷，也不一定，也许美女走了更饥渴呢。屁股那个贯穿，要是晚上能亮就好了，可惜只是根亮条，有些可惜，毕竟谁都喜欢亮亮的臀。

外观确实非常靓丽，整个设计使车子绝对的高颜值。

比较符合现在年轻人的选车眼光，特别大灯选择了OLED会跳舞的矩阵大灯，不愧是造灯厂。

外观很犀利！我很喜欢啊！大灯不是该的！村里的人以为 天亮了

黑色的车身颜色在白天看就很好看晚上就更好看了。

外观沉稳大气，有内涵

帅就对了 冲着就是这个外观 霸气 天云灰颜色棒

就是因为外观才买的

简单高级独特，毕竟汽车中的香奈儿，牌子打的还是比较响的，我就喜欢这种低调的奢华。

外观和上一代比变化很大，更加年轻动感了。从来没想过会买A6

大口运动霸气，车灯犀利，尾灯流水线型科技感十足

科技感足，要是有氛围灯就好了，三块液晶屏看起来蛮有科技范哈哈

内饰是这一代奥迪的翻身仗吧 科技感很足 很酷 很炫

还是屏幕吸引人，铝板也漂亮，不错就是有点不好的地方，座椅下车卡大腿??没有氛围灯

备注：座椅偏硬，然后科技感很强，唯一不满意放手机没地方放。内饰材质：翻毛皮配真皮，运动感，年轻化了，动感十足。

内饰没有质感，扶手箱、方向盘标志哪一块、都不是真皮

科技感十足～具体看看图，加了个方向盘套，很帅～

内饰科技感，新款A6主打科技，三块大屏很炫，也很实用，操作简单方便，唯一的缺点低配没有氛围灯，逼格不够高。

我对这款车子的内饰设计还是比较满意的，材质做工也非常的高级和精子，虽然价格不高但是看起来很奢华。总的来说内部的设计还是很喜欢的。

为什么没有氛围灯？？?买这个车就是为了享受生活和装*的，低配为什么不配氛围灯？加氛围灯要你们多少成本？劝厂家你们善良！ 另外a6l一直标榜科技感，其实我更喜欢有些按键，旋钮的机械感，但是没办法，预算不够，又想开个有面子的车，只能选择奥迪A6L了

内饰姑且给个满分吧，三块屏，感觉很科技，就是手机没地方放，买了个小收纳袋，完美解决手机无处安放的尴尬。本来看了q5和a4，感觉那内饰比较low，不如小六子的内饰。翻毛皮的拼接座椅，感觉不是很好看。动感型要是有致雅的座椅就好了，动感的外表，致雅的座椅。没有氛围灯，要是能标配氛围灯，估计销量能更上一层楼。

A6L内饰做的就比较中规中矩，算是一般吧。

三块大屏给车内带来一种高级感，唯独大叔们会吐槽科技感太强，看着就不会用。异味异响：新车异味确实非常大这是奥迪出了名的，提车回来的第二天就整车全拆，清楚了原车带的沥青阻尼，重新铺了环保无味的隔音材料。

仪表盘，中控屏，以及中控的触摸按键屏幕，使人看起来非常的科技非常的炫酷。可以和奔驰e级拼一拼了。最科技的可以说是这一块仪表盘了，和已开启全屏地图全屏导航模式。还可以切换2d与3d。模式还非常的多，真心的好用。

内设缺少一些豪华感，都这个价位了，还是以前的调调。

满意，不夸张，不浮夸，很低调的感觉

内饰科技感爆棚 秒杀宝马 和奔驰各有千秋

不是因为内饰和外观根本不会考虑

中规中矩把，但是是我欣赏的这种，感觉正好凸显了我的成熟跟稳重。

内饰动感的，整体比较温馨。缺乏豪华感，科技感十足。

科技三块大屏，真皮座椅，运动方向盘，内饰豪华不失科技

空间足够了，后排可以翘二郎腿，没问题，中间凸起过高，

前后排空间都很满意 本人171 完全够用

国内加长版空间就是优势，比家里另一辆标轴车大多了?

空间很大，前排很宽，我比较满意，哈哈哈。乘坐空间：177身高，145斤，车内很宽敞。后排跷二郎腿无压力。

后排空间一般，前排空间还可以，后备箱有点小

没话说，后排很大，长长的车身很霸气，白的的个性～☆ 空间设计亮点：虚拟座舱，内饰科技感十足，灯厂～动感车身运动十足～ 后备厢容积：可以放一张1.8米的折叠床，相当于90公分～ 乘坐空间：本人175，，头离车顶还有两拳左右吧，反正挺空的，没具体看过～ 车内储物能力：就是没地方放手机～这点比较无语，其他都挺好的，还有地方专门放钥匙 家人乘坐评价：家人觉得后排坐的很舒服，可以翘二郎腿，空间大

上一辆车是福特翼虎，开了4年，其实动力外观都还可以，最吐槽的就是后排空间，太小了，坐人都挤。这次换了A6L，空间有了质的飞跃，后排空间很大，唯一的缺点就是手机不知道放哪里。

内部空间整体来讲还是比较大的。后排空间虽然相对来说比较少，但是一家三口换成够用，身高1米82的朋友坐在后排腿部空间完全够用。

空间很大，以前开的是紧凑型车，跟a6l空间没发比

空间，毫无疑问，很宽敞，这个轴距车身长度摆在那呢，比以前10来万的车宽敞多了，后面那个什么优瘫，什么跷二郎腿，什么摆个小板凳，大长腿更是随意施展，可惜我只有小短腿，就像柯基一样，那么的小短腿。

空间确实非常值得榜上有名！非常宽敞，首先是乘坐空间非常够用，无论是前排，还是后排都有不小的空间，可以随意活动不受约束，其次是后备箱空间也够大，能够放很多东西，到现在我都从来没装满过。

空间基本够用，前后排的座椅舒适度都还非常不错，后备箱的储物空间也够大。家人乘坐评价：空间够用，乘坐的舒适度也还不错，如果后排再给预留娱乐系统位置就会更好一些。

放一些矿泉水 没有任何问题！比宝马好一些

之前有个弟弟开过，他应该算是比较胖的了，驾驶位的空间也足够他使用，并且后排也不挤。内部空间也设计了很多储格子，老婆喜欢喝奶茶，放在手边的格子处刚好。

经常一个人开，自己用，后排空间还可以

大就对了 同级别 奔驰e 宝马5 沃尔沃s90 最大

空间大 内饰确实好看 外观也是没得说 很年轻 但是小毛病太多了 仪表盘总有故障灯亮 问4S店也说不知道 因为是新车的原因他们有很多故障灯都不知道是什么意思 也是无语了 座椅后排不是很舒服 今年在沈阳雪后天气真的无语了 给油就摆头 只能一点一点给油 看到边上十万左右车呼呼跑真的觉得好无奈啊 二十厘米小血堆都过不去 当初合计奥迪是前驱的不能掉腚现在看来摆头更可怕 不过同级别BBA中确实A6性价比高一点吧乘坐空间：空间可以 我身高185觉得不小 虽然是女生开也没有觉得很老气 选来选去还是黑色吧 ☆ 空间设计亮点：内饰很大气 年轻人开也不会觉得老气了 很惊喜

驾驶座的空间还是挺合适的，后备箱的空间也不小，总体来看都还行。

空间整体不错，中规中矩。没有特别突出，内饰豪华感一点没有。☆ 空间设计亮点：基本算的上4座车型，坐5个人会不舒服，比较挤。不过挺好，一般没那么多人坐，能让4个人舒舒服服的坐着也挺好

空间大就是大，入门级别没有记忆功能和后座没有角度调节这个很遗憾

动力190家用开开够了，提速可以的，超车就挂S档，

动力上肯定没得高配 中配的好 但是上下班这些完全够用

动力完全够用了，120以后也可以飙车党的话就另说?

动力够用，长途开的多。动力给油门就到，很不错。

我平时开车很柔和，对于动力要求不是很高，提速还行

起步会有点慢，毕竟是40的其他都ok～该超车就超车☆ 故障-动力系统：目前没有发生过，没有暴力行驶感觉都挺好～ 加速推背感：soso，s档的话会有点，M档也有因为有换挡拨片挺有意思的～

190p的马力，其实日常也够用了，我平常开车比较快，略微感觉有时不够，主要还是预算有限，现在有些后悔了，现在叫我选肯定上S4，哈哈。主要在展厅没看到实车，之前也没去了解过。

推背感特别强，百公里加速7秒左右一点都不是吹的。路上有小水坑小水洼的随便过。

可能是我选了低配版，初级动力很肉 如果选了高配版，动力或许好很多

虽说是190马力，除了初段动力比较差，速度上来了，还是可以的。只要肯给油，它就肯飞起来。试驾的是45的车子，感觉动力差不多，不过45多了无钥匙进入，这个最实用，预算可以的话，建议买45的。当然，喜欢拔出钥匙显摆，就像美国西部牛仔喜欢拔出枪晃着玩的话，还是40吧，能让你感觉到这是你的车。钥匙一直放在包里，时间长了，就会忘了不晓得在哪了，哈哈。

动力还不错，反正我平时也都是用作代步，还是够用的。

一脚油门到底，加速的连贯性还是非常不错的，超个车小意思。加速推背感：推背感可能是心里作用，总觉得有那么一丢丢。 舒适/运动模式：自备的驾驶模式多种选择，可以选择经济省油，可以选择运动猛造。

动力够了 虽然匹配的是双离合 但是没有任何问题！比AT好

油门轻轻一踩，动力持续输出，短短几秒，速度就能上来。低速的时候可能有一点稍微的顿挫，没有很在意，反正挺稳定的。

家用足够，起步蛮快，平稳性较好

实在差 可能是我没用运动模式......

起动慢一点 但是开起来给油很顺滑 后劲十足还不错

那是非常的强了，也造就了它油耗高的特点。也算是公路小霸王了哈哈哈。

动力不错，低功率的提速也够用。超es轻飘飘，哈哈哈。虽然很爱es

够用，随叫随到，堵车双离合的通病就会比较明显，

方向盘很轻，操作起来很舒畅，指哪打哪挺满意的，

操控精准 动感版指向精准 无虚位 很舒服

这么大的车操控也就那样，开的稳就行还拿来飙车，漂移？

操控可以啊，没有主动刹车功能，叉车辅助好像也没有，这些325标配。

基本上还可以，自动刹车功能不好用，基本没有用，应该刹车的时候不刹车，没科技感

对于我来说该指哪就打哪，刚起步不怎么好，迟钝点点～

都说宝马是主打超控，其实A6跟5系实际开起来是差不多的，朋友一辆525我开了跟A6差不多，动力提速也是差不多，A6开起来指向比较精准，开起来比较稳。

非常好上手。方向盘低速时比较轻，高速时会重一些，开起来刚刚好。方向盘转向精准，转弯也是一气呵成。

不知道超控是啥，无法评论，方向盘挺轻，指哪拐那

操控一般般，不如我前面那个小福特那么灵活轻巧，这开起来显得很笨重，像是一直被人踩着刹车似的。总感觉后面的车蠢蠢欲动，尤其是等红绿灯的时候，想要超我车，诱发了我多年前已治好的受迫妄想症。

我觉得开起来方向盘挺轻盈的，操控起来还不错。

加油，刹车的反应变还是非常灵敏，从美系车换到德系车刚开始需要适应一段时间。

操控比宝马差一点 不知道是不是以前是商务车的原因

操控性还是比较好的，转向还是比较精准的，各种山路，不平整的道路都能轻松应对，过弯道的时候也比较有信心，底盘的支撑性挺足的。

比较轻盈，指哪打哪

中规中矩 对操控没啥概念感觉和卡宴也差不多哈哈哈 反正好开

还可以吧 原厂轮胎实在太硬了 胎噪也太大了 这点跟进口车真的没有比较

开起来确实是稳的一批的车，速度和转弯配合的非常的好。

驾驶模式有运动舒适两种，区别挺大都可以试试。

前方有行人或者电瓶车会主动刹车转向精确指哪打哪

油耗：油耗个人目前觉得还好吧，还没上高速，下次试试，目前9个

油耗：我感觉这车是在想方设法的减少油耗 谁开谁知道

油耗：油耗真是大大的赞?一箱油400多块跑1180公里你说怎样

油耗：目前12个，磨合期还没跑完。 不知道后期油耗多少

油耗：城里1块左右，高速5角多，还算比较省油。

油耗：官方油耗好像挺低的，我开了1700km目前是10.5

油耗还是比较低的，主要我之前开的是翼虎，差距比较大，这车还是比较省油的。

现在跑了大约有600多公里，城市和高速都开过。算下来竟然11个多油，油耗实在太高了。

油耗：油耗感觉还好啊，现在是磨合期，每次开车最后油耗基本在7个油左右

油耗：油耗，目前没有参考价值，还不到200公里，等我开得多了，再补吧。据车友说综合油耗在8-9之间。开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里，希望首保后，能达到900公里，怎么说也要到800公里吧。

油耗确实有点高，希望过了磨合期能够低一点吧。

市区油耗基本在13个左右，高速长途可到6.5个油，还是很省油滴。

油耗很低 比丰田的都低一些 无任何压力

油耗比较适中，用来在城市中上下班，10.2的油耗可以接受。

1500公，平均油耗8.6L/100km，市区要9.5-10.5L/100km

油耗：油耗比之前蒙丢丢b级车还低...惊讶的油耗

油耗：还可以 跑高速还是很省油的 冬天肥一点 正常

应该大家都知道，但是高速还是比较省油的，但是配上这个车的配置那简直完美了。

油耗真的可以，油箱很能装500差不多。比以前的车省油多了

油耗：1.8顿的车身，8.9l的综合油耗，我比较满意

舒适性还好，过小坑抗挖挖路没什么感觉，减震很好

在舒适性这块其实还是不错的 座椅挺舒服的 就是驾驶室出来的时候座椅边缘很隔屁股

噪音小，就是驾驶座这边高速上有时候有一点风声，应该是后视镜那里的原因，有时候有没有，整体来说还是很不错的，比奔驰好一丢丢。

座椅偏硬，后排无头枕。 宝马奔驰都有头枕，小东西。

运动型座椅坐起不舒服，而且才行驶2000公里坐椅起邹了，后排中间位置坐着难受

舒服～开过长途也不是很累～挺好的～哈哈哈哈

因为选了动感型，所以没有真皮座椅，其实乘坐的话还是真皮座椅好，比较软，也好打理。鱼和熊掌不可兼得，还是选了动感型的外观。这车隔音相较于同级别不突出，肯定不如奔驰E和5系，胎噪略大。

这款车子的舒适性非常的好，泥泞或颠簸的路段时感觉也不会那么抖。座椅的材质看起来非常高级。坐过的朋友都说很舒服。

底盘重，很稳！而且隔音效果也很不错，很扎实！

舒适性比较差，就一10来万合资车的水平，隔音差，减震硬邦邦，感觉跟我以前那个小福差不多。座椅差，每次主驾座位下车都要被侧面那个硬邦邦的塑料件硌腿。据说是奥迪车的通病。后排中间位置也是硬邦邦，为什么奥迪这么硬呢，到处都是硬邦邦，难道就因为男人要硬邦邦，所以这车造的硬邦邦？整体来说，舒适性还是很普通的，销售也说这代舒适性造得比较差，可能失去了官车的光环，开始粗制滥造了吧，可以想象下，要是领导坐在这么吵闹的车里，那还得了。咱老百姓，忍忍也就算了吧，算了吧。

座椅设计得还不错，而且空调也挺给力的，冬暖夏凉还不错。

做了全车的隔音，四门，后备箱，轮胎，车底盘，防火墙U型槽，跑起来静音效果还是非常给力的。☆ 后座空调出风口：选装了四温区空调，后排有单独的空调出风口也操作，液晶的空调触摸面板高大上。 悬架减震舒适性：还应该再加装DCC主动悬挂的，后期改装会考虑的项目。

没有任何问题！很舒服！移动座驾。超级移动堡垒

舒适性还是比较好的，在比较烂的路面上持续行走了10多公里，车也没有多余的震动，我还挺满足的。就算坐的时间长了，也挺舒服的。高速行驶的噪音有点大，但是不影响的。

小震动过滤的蛮好，还算不错，音响不错

舒服 稳 过坑过坎底盘过滤的出色......

一般般 特别是后排

真皮的座椅，新车也没有多大的味道，关键是防噪的效果还特别好。

没有感受过后面，前排还可以。有机会体验下再来讲

车内安静，悬架调控的非常好，路感清晰，弯道有信心

这个价格买到豪华品牌还可以吧，毕竟人家四个圈啊，打9分吧

当时买的时候优惠多 性价比高 所以选择了他

性价比还是不错的，同级车里面便宜一些，但是没有网上说的35万落地的，真的没有，有的话你是真的牛逼

性价比很高，不知道后期会不会烧机油啊。。

没买之前觉得性价比高，开了一段时间，发展这么多问题，后悔没买宝马，奔驰

三十来万的车是性价比最高了～本来在320黑耀夜和这个选，选了他，不后悔～

新A6L性价比很高，比同级别525便宜4万，实际两车开起来还是差距不大的，贵的4万主要是品牌加成，38万多能开上A6，以前没想过，在我印象中都是四五十万的，买A6不后悔，这个级别最值得买的车。

性价比真的挺不错的，这个价格买到这么满意的车子，完全可以啦。

BBA系列里面，奥迪的性价比确实高！买的时候刚好是双十二，打了7.8折，加装5000，另外充299元，有送量子膜，护甲，全包围脚垫等大礼包，感觉还是很划算的。

性价比，没得说，打8折，11月份买还能7.8折。感觉买车还是要在10月和11月份，明年4月正式出新款，建议等到11月份买，优惠肯定大的，现在奥迪就是在走减配降价的路子，抢了不少凯迪拉克的客户。哎，凯迪拉克，对不起你了。

性价比感觉还好，毕竟车子总的来说还算可以，而且价格确实算低的，

在BBA类型的车中，作为C类车的价格还是非常给力的。

新款的奥迪A6L变化可以说不是一般的大,不论是从外观上还是从内饰上,看起来都是科技与豪华

总体来说自己开着挺舒服，挺开心的，我觉得这就够了。

性价比高，比奔驰E260动力好一点，比宝马525实在

还行吧 没有网上说的那么优惠 ..前后也比了3 4家4s店 价格上下不到2000

还可以 BBA中还算不错

反正能买这个车的人应该都是考虑了很多的，毕竟价位在这里，能接受的人肯定是觉得性价比不错的了，外观和舒适性看来都非常的奈斯，以后也是奥迪一族了。

整体来说A6在这个价格里面算很不错的，油耗低，档次也在哪里。让我再选一次，也是选他不后悔。希望能慢慢发现他的更多优点。

这么重的车油耗8.9L我觉得比较好 车子优惠力度很大