最满意的第一个就是空间,足够大。顶配的有第二排座椅移动功能,平时第三排没人坐,第二排空间可以弄的非常大。第二点就是动力强,2.5T的动力总体来说还是不错的,只要肯给有,动力绝对不会让你失望的。第三就是360度全景摄像头,对于这么大的车,这个功能是必须的,买车前我也觉得这功能可有可无,毕竟咱是老司机,结果开起来才知道,这功能的强大和必要性。字数有限,其他的小功能也不错,就不一一说了
途昂空间宽敞,座位舒适,操控感强,行驶中没有因为车身的庞大而不自在,容易上手,12喇叭音响效果可以,dcc悬挂舒适性很好,空调给力,适合我7座自驾游,不需要借用别人的商务车了
最满意的就是途昂的外观和空间了,造型很霸气,实车气场非常足,很喜欢途昂的外形。空间表现的特别好,家用7座照顾的都是很不错的,出门自驾游这个空间只能用优秀来形容了。
最满意的就是外形的设计,车型显得很大气也很有肌肉感,整车的设计能看得见的地方处理的都特别好,用料也是很厚道。
满意的地方非常多,外形很霸气SUV车身已经超出5米是显得很大的气场上给的非常足。还有一点就是动力非常的棒,2.5T的发动机提速效果非常好,油门深一些推背感给的也是非常足的。
如果说不满意的地方第一就是油耗,市区内堵车的情况真不好说是多少,我一般是加98的油,感觉用起来还是很快,感觉至少14个油以上市区,今天跑了一次高速,也要8个多油。是98哦!第二点不满意的驾驶辅助功能吧,因为我还没研究明白,只能这么猜测,就是我变道的时候方向盘有的时候总会突然紧一下,好像是限制我在变道。这个等后期研究明白再说。第三点就是坡道的驻车辅助功能,只有开启越野模式下可以,公路模式有时是会溜坡的。不过总体来说这些都不是什么大问题
必须车细粮(95)比较麻烦点平时都加中石化中石油如果跑个西藏还是显得“矫情”了,还有就是车身大平时市区停车场之类的不够灵活。
设计很爷们也很霸气,车型的钣金用料上都挺厚道的,一眼看上去给人感觉就是很“皮实”车灯设计:双眼皮的大灯很好看,而且还是LED的,亮度够了,造型上也与车身都很般配。
形的设计很漂亮,完全美系肌肉车的感觉,力量感很足,车身显得也很高大,视觉上看着是很霸气的
设计很豪华也很耐看,用料非常厚道,一些经常触碰到的地方都是软材质的包裹,车内的装饰和设计看着都很新颖。
7座后排成年人座还是比较宽敞的,最好不要超过180的肥胖人群都没有问题储物空间:门板储物空间大,放餐巾纸雨伞茶杯足够,7座的情况后备箱也很大了,自驾游3家庭放行李够用,座椅全部放下来可以当双人床使用,空间貌似面包车差不多
现的非常好,车内三篇座椅的空间表现都很充足,坐满人也不挤,第三排紧凑点但是影响不大,后备箱储物能力也不错。
530v6动力强劲,起步都不敢深踩油门,方向盘下配备有拨片,一次都用过,这动力一般开开已经足够了
2.5T的发动机搭配途昂这个大车身太匹配了,超车提速都都很轻松,而且后段的加速能力特别好,想要推背感油门深一些随时能给得到。
530的动力是带动这个大车身没有任何压力,而且开起来也很轻快,提速很棒,地板油推背感也很强。
2.5T的发动机带动这个车身搭配的是非常完美的,提速快后段的加速能力也很强。
不错,车型大开起来是很稳定的,底盘的表现很好,感觉挺扎实的,尤其是跑高速真的很有乐趣。市区用车车型大不是太灵活,但是开着没有难度,驾驭起来也挺轻松的。
表现也做到了美系车该有的优势了,底盘非常扎实,行驶过程中的稳定性是很棒的,车身虽然大但是控制起来没有难度,方向盘属于偏沉稳的那种,但是用着也很轻松,转向的手感和回馈都挺到位的,开着也很有信心。
给我最大的感觉就是非常的稳定,特别是高速行驶起来的那种稳定性完全可以胜过这个价位的轿车了。
前面也说过油耗问题了,这么大的车,如果在市区拥堵的情况下开,你想省油那是不可能的,但是我觉得可以承受就好
季空调的时候12.8是最高了,现在不开空调油耗平均一直保持12之内,比较稳定的一个油耗,正常标准吧,毕竟排量和车身自重原因。
好,车内的驾驶环境不错,而且行车配置也比较齐全了,开着舒适,坐着也舒适。☆ 第三排舒适性:第三排座椅的舒适性还不错,座椅的高度和宽度不错大腿支撑的很好。
之前很多人说傻子才买途昂顶配的车,性价比非常不好,但是我要说,你开起来试试就知道有什么不一样了,一分钱一分货,性价比我很满意