最满意的就是外观了,外观做的好的话,就是很加分,就是跟人相处一样,形象穿着得体的话,就会在交谈的时候,给人留下一个不错的印象,我家的这款途观L,我觉得做的就是很不错的,当时第一次看到的时候就是被我家这款途观L吸引的外观了,轮毂做的也是比较酷炫的,看着也是蛮有力气的,从观感的话,感觉还是挺坚固的。
外观是我最喜欢的了,当初选择它绝大多数也就是因为外观吧,整个外观配上白色,整个看起来就很干净利落。
最满意的是外观,高端,大气,上档次,咱也高大上一回;另外油耗也还可以,平时也就上下班,接接孩子,在市区堵车是常事,更何况是越野车,咱要求10个内就ok。
这款车开出门朋友些的好评不少,外观大气有体面。当初选择这款车就看中其外观霸气硬朗,图大众口碑好,安全性高,空间大实用性可以。
外形美观大方,车型硬朗扎实,价格实惠,空间也没得说,方向盘轻重合适,起步有劲,刹车灵敏,后备箱空间可以放平整,长途旅行方便短时休息,方向盘很稳,很灵敏,指哪打哪。
动力足 空间大 操控性很好 就是唯一的手机链接蓝牙 不可以播放语音 只能播放3秒钟的语音 那个无线网络还真有用 以后地图更新什么的不用跑来跑去更新 了 直接在车上就可以更新了 还有一个自动泊车功能 目测没多大用处 对老司机来说还不如自己倒车入库 电动尾门还有点用 还带感应的 车锁也是感应的 车钥匙基本不用取下来了
车子提了差不多一个月这样,最满意的有两点分别是车子的舒适性跟车子的操控性,我觉得驾驶起来很顺手很舒服。
可以局促起步正面侧面外观好看霸气,动力不错起步加速有信心,内部空间大,不局促,油耗可以。
外形最让我满意,大气潇洒,回头率高,够有味儿,加上德国制造的品质,很值得很喜欢
最喜欢的就是宽敞的空间和大气的外观,这个是我这个颜值控,非常满意的地方,现在还有动力,也很满意。
真满意的就是这台车的外观了,一个这么大的车竟然能做的的这么优雅。我看过的这些车中也只有这款车能让我特别满意。将近5m的车长的外观,没有多余的菱角,只有修长的一条线贯穿到整个车身,比例也恰到好处,非常适合我们这种中年人,外观稳重。
目前用了一年多了,整理来说都很满意,外观设计大气,空间宽敞舒适,油耗也不高,买车目前主要上下班用,周末出去周边旅游之类的,配置功能方便也很方便实用,
最满意的就是空间和动力了。空间方面:够大,中型SUV的体型,家庭出行也够用,尤其是前排储物空间和后备箱的空间,后备箱完全可以把一家子的行李都装下。后排座椅放倒后空间更大,有很多的想像空间。动力方面:够稳,提速反应快,市区开车不能提现动力,但是在高速可以一脚油门轻松上到80码,内心喜欢这个反应速度。
大众车开起来质感不错 外观漂亮大气 冰岛银比较耐看 空间不错 舒适度较好 高速特别稳 方向比较轻 容易操控 整体满意
开起来得劲儿,上手熟悉操作快、顺手。从我的天籁无缝衔接到途观L,我也就适应了两天便习惯了。跑起来会感觉到它不错的稳定性和抓地力,这是途观L我最满意的地方。
最不满意的话,说到底没什么最不满意的地方,毕竟也是自己我爱车,没有什么特别不满意的地方,世界上也没有什么十全十美的事物,内饰感觉就是比较普通吧,大众内饰绝大多数都差不多,买大众也不是看大众主要还是性能的表现,内饰还算是可以的。
目前提车就一个多月,目前没什么问题,要讲不满意就是内饰的设计整体颜值设计的比较简单吧,简单也好,功能什么的也都是显而易见。
其实这次中保研这次的碰撞测试对我是有那么一点触动的。不管怎么样吧开车慢行遵规守矩就好。其次是高速公路行驶时候隔音效果一般。
使用这么长时间车况都还不错,没有发现什么不满意的。即便当初买车时有一些新车车味,经过这一年多的消磨挥发也消散差不多了。
胎噪有点大,内饰方面简单,中规中矩,新车味有点大,做一有点硬,价格比同级贵点!
最不满意的地方有一点就是车子的空间差了一些,特别是驾驶室的储物空间很不合意。
内饰就是相对简单了,在这价位,内饰还是相对简单了,估计这么多年来大众一直都是这样的,同等价位,满足了其他需求,发动机和变速箱一流,估计是整体正本控制的原因,内饰就显得相对简单了吧,不过材质应该用料还是不错的,毕竟是大师级的设计大师的手笔啊。
最后满意的就是这个车的减震悬架有点硬,我是一个比较喜欢旅游的人,这才是过沟沟坎坎的时候,感觉颠簸感很重。虽然具备了一定的越野性能,但是整体跑市区的时候还是有些不舒服。
开了这么久,看过类似报道说带天窗的可能会漏水,比较担心这方面,自己家3个亲戚都买了老途观带天窗,没发现这些问题,希望自己的爱车都一直好好的
最不满意的地方有两方面:1、高速胎噪太大,坐在车上没有放音乐,听着那胎噪声会让人烦躁。2、内饰也有点不满意,20多万的车,感觉档次有点低,有点小失望。
大众的内饰过于简单吧,一贯的大众风格,内饰没有什么高端的地方,新买的车子味道挺重的,买了很多竹炭包
左后视镜风哨声太大,110以上特别响 刚启动发动机声音太大。 前挡风减速效果不好 异响普遍存在 豪华版没有配LED大灯
外观也是我最喜欢的地方了,外观好就是跟人相处一样,形象穿着得体的话,就会在交谈的时候,给人留下一个不错的印象,我家的这款途观L,我觉得做的就是很不错的,当时第一次看到的时候就是被我家这款途观L吸引的外观了,轮毂做的也是比较酷炫的,看着也是蛮有力气的,从观感的话,感觉还是挺坚固的。
外观整个体现是我最喜欢最满意的了,整个外观,跟大部分大众旗下这类型的车型,外观都差不多,这种外观看起来,有点饱和感,看着就很大气,也是个颜值高的大块头了,自己买的是白色,白色配上我家这款途观L,离远点从整个外观上看,显得整个外观变得更加明亮点了,看着也很舒服。
越野视觉肌力感强,大气耐看流线型设计。19寸轮毂造型很有动感,活跃有朝气,我喜欢。
车子的外观挺时尚年轻的,我是很喜欢这款车的外观设计,毕竟吸引人的第一点就是外观嘛。
怎么看都觉得我这车看不腻,哈哈,三年来还是保持对它热爱。 腰线设计:这腰线设计沉稳,而且气派。
就是一眼看中了霸气的外观,一见倾心,等到机会直接入手不带一点犹豫(个人是非常喜欢这个车的外观)
在SUV同级别的车里,途观L算是很好看的了,至少不是土肥圆,菱角还算分明,有点硬派的作风。
外观嘛,属于高端大气,流线感十足的,看了途昂,还是喜欢途观L,可能用了大众,其他品牌也去看了,没看上,
外观只能说是耐看型吧,就是感觉有点硬派,线条简约,前脸和尾部造型设计是家族式的,男士应该比较喜欢吧,配上LED大灯的视觉效果,也是比较出众的。 车身及车轮:轮毂不错,我比较喜欢
途观L的外观又时尚又霸气,感觉比之老途观的沉稳,多了较多的运动感,整体外观看起来更年轻时尚大气
19寸的大轮毂还是双色拼接的,设计的像个立体五角星,外形就是一个霸气侧漏!黑色车身显得格外精致,侧面腰线硬朗挺拔,正面车头略扁又多了几分秀气,前脸看着挺精致后方尾灯造型别致,晚上看过去辨识度挺高
内饰感觉还是不错的了,感觉整体就是比较普通吧,大众内饰绝大多数都差不多,买大众也不是看大众主要还是性能的表现,内饰还算是可以的。一目了然的,看着也舒服。
内饰从真个表现来看的话,设计还是很简单的了,没有什么新的变化吧,也是大众的一贯风格表现吧,但是我买大众车看的也不是内饰,主要还是性能的表现,内饰颜值的整体材质还是不错的,摸着还不错,当时准备买我家这款的时候,内饰对我最终也没有什么影响,整个内饰的功能齐全,没什么问题就行了。
内饰我不做多的评价,内饰对我考虑车子的占比微乎其微,想要自己更满意的话可以自己改装嘛。原车内饰我看着还算起顺眼。
用车这么时间内饰依然没有什么明显磨损,感觉依旧如新,说明抗耐磨性还不错。全景天窗不仅视野开阔通透,而且也没有出现任何漏水意外,大众的做工和设计还是比较考究的。家人评价:后排座椅会有点偏硬,不过这都可以用靠垫满足啦。
车内的设计符合我的审美,中控屏幕像素高,还有车载蓝牙连接我手机方便。 内饰用料:用料不吝啬,座椅,方向盘真皮。
大众车的内饰,没什么感觉,基本都一样,看着看着就习惯了,很大众话,和霸气的外观不符合
是相对简单了,在这价位,内饰还是相对简单了,估计这么多年来大众一直都是这样的,同等价位,满足了其他需求,发动机和变速箱一流,估计是整体正本控制的原因,内饰就显得相对简单了吧,不过材质应该用料还是不错的,毕竟是大师级的设计大师的手笔啊。希望能有所改进
那是身体接触的部位都有软软的东西包裹,家里的老人孩子基本不会磕到碰到,内饰简单风格,中控看起来很饱满。
内饰设计就比较令人失望了,不是喜欢类型,大众内饰的简约设计我还是不敢认同,不过用料方面还是可以肯定的,副驾驶储物箱那里设计个放光碟的地方,不太方便,所以槽点还是有的,不过算可以接受吧,不然呢。
觉与这台车并不匹配,有种感觉就是你从外面惊叹于这款车的外观,当你打开车门坐进驾驶位,感觉,这塑料感也太强了啊。
我觉得内饰做工质感不错,是比较耐用的,开了三万多公里,经过烈日下的暴晒内饰没有变色。不过刚买回来的时候是有些味道的,开了俩月才散没。
空间整体还是很不错的了,这种车型的空间我都是挺放心的了,这种车型的空间的话都不会多差什么的,当初自己家里也是需求空间要大一点的地方,有时候出去出差,还有就是节假日出去玩,目前用到也没有完全塞满过,整个空间还是很舒服的。
空间什么的也是不用担心的了,整个这个外观看起来就显得空间大,这类车子,空间我都是放最后看的,因为这也是我最不但心的地方,整个内在的空间也很宽敞,车门的卡槽里也比较深,放东西也很方便,后备箱打开,整个感觉还是很高宽的,空间大宽敞,整个就看起来很舒服。
本人1米8,对自己的身材还是很满意的哈,空间总体来说很宽敞,副驾驶经常是我老婆坐,老婆1.73嘻嘻,羡慕吧,儿子经常坐在后排玩耍,空间对我们来说足够用了。
中间有起水杯卡孔,车侧面有储物格,主副驾驶也有储物格都很实用,平时工作中的文件都可以去分类放好,方便我自己去查找。后排的座位距离前排的空间很大,小孩及家人常常会夸赞说空间很大,自己时常有种欣慰感。
空间设计比较合理,前后排乘坐空间都没有局促感,后排三人乘坐也不挤。家人评价:如果后排只坐两人,还能把后排中间的座椅翻下来,可以临时置物或者把手臂搭在上面放松。关于后备箱容积:几乎能满足一家人自驾出行必需物资,反正每次我们出门基本上都是塞得满满的。后排都能全部放倒,放超大件物品时也是比较便利的。车内随手均有一些便利储物槽还是挺方便的。
每天送媳妇上班,小孩上学,我这个车子空间大。 后备厢容积:我这车后备箱大,我进货也方便。
首先,看中途观L,就是冲着这个车舒适的空间,不管自己一个人在前排还是全家五人一起坐车,空间都非常给力,基本感觉不到挤这个字乘坐空间:后排坐满还可以翘个二郎腿,轻松加愉快,感觉不到挤 后备厢容积:后备箱空间不错,平整开口大,装东西拿东西很方便
我的个子比较高,坐在驾驶位置是很完美的,头部还有空间,腿部也很宽敞的,后排也很宽敞,成年三人,完全没有问题的。
空间宽敞舒适,前排空间,后排空间,还有后备箱空间都是属于超大的,不论是乘坐还是放行李,都很实用
无论乘坐还是储物空间都很优秀,前排调整好后,后排腿部空间很好,支撑也是不错的。行李箱够大,后排放倒后空间更大。
SUV的空间自然是不必说,我舅舅此前买的就是老途观,我买的这个新途观L比老途观大一些,空间更宽阔。
驾驶员空间还可以,我身高177坐进来头顶剩余4指,身体左右活动灵活。第二排空间一般,看着挺宽敞,但是左右两侧的空间不算大,三个成年人坐进来还是有点勉强的。后备箱的容积倒是还行,如果有事可以把第二排座椅放倒,可以多装很多东西
虽然是个大块头,但是起步或者加速的时候,也是像是一匹骏马奔驰一样,有时候上些高坡的时候,会有点肉肉的感觉,但是给点油门也就是很轻松的就上去了,整个驾驶起来也挺轻松的,不会因为块头的原因操控不便捷。
别光看外观决定内在,在与我家这途观L相识之前,也不怎么了解车的性能啊什么的,也就是个小白吧,一直都是觉得这个车型的车,没有轿车的车型开着灵活什么的,当时我老婆先是看上这款途观L,就叫我去试试,一开始只是看看,对整个性能还是比较满意的,最后也是试驾了一下,整个体验下来,也是打破了我脑子里的刻板印象了,转向,爬坡这些基础的测试,我都很满意,整个驾驶感受还是很不错的。
发动机动力还是挺好的,D档起步快,中规中矩,S档模式超给力,推背感强,有晕车的就别 S档了,怕你一会儿难受。
我开车比较平和,现在不管是起步、中速、高速都感觉动力十足。完美没有感觉到所谓的肉是什么意思。
2.0T涡轮增压动力十足,深踩油门会有推背感,高速路上变道超车挂S档也很顺畅,不会有侧倾感。稳当!
这款车开了一个月还没有感觉到有动力不足的地方,平时上下班开车各方面的感觉都还不错。
动力在市区完全够用,遇到红绿灯起步也快,涡轮增压发动机爆发力很强,越野旅游的时候非常舒服。
买的是2.0T提速很快,动力方面不用考虑,再说市区上下班,车速都有限制,叶不能跑太快,跑了几次高速,很稳,动力十足哦
2.0T可以满足我的所有需求,上高速,涡轮介入以后,动力简直强劲。稍微加重点油门,都是感觉要起飞的节奏。
驾驶感受:开着倒是还行,底盘属于稳扎稳打的感觉,油门反应速度一般,没有那么迅捷的灵敏度,略微带一点拖沓感。刹车倒是很灵敏,刹车距离也比较短。过弯时候抓地力表现尚可,车子重心感觉比较稳。比较差的路段通过性也不错,车子不会扭晃。
操控可以说很舒服,方向盘不用太大力气,转向很精准,只是开心车时间不是太久,对车体大小还没有足够认知,倒车入库不免要多打几把。还在雷达影像什么都有。
换挡操控也很顺畅,回盘轻松。爬坡时开启AUTO HOLD自动驻车也不用担心后溜,不用为了稳住车身而一直踩刹车,还能休息腿脚。制动刹车目前使用反应一直保持很灵敏,再使用1年左右看效果会不会明显减弱。
这台车的操控没有问题,虽然车身很大,但是开起来却像开小车一样好开,起步很稳,方向灵活,转弯,车身稳定。
途观L采用的是电子助力转向的,用起来方向很轻,很好操控,比之前我的Polo很好开了,操作起来也顺手,
操控不错,方向盘比较轻,适合不同人士开,电子油门在起步时有点反应慢,不是特别满意起步时,不过高速提速超车动力强劲,也算符合要求吧。
方向盘很轻,倒车停车原地转动方向盘的话,单手可轻松操作。?整体感觉非常好开,操控非常顺畅,
油耗还算是合理的状态吧,这个油耗我还是可以接受的,目前开到现在也有段时间了,加上前段时间的天气炎热,空调也是几乎不间断的开着,平时也是主要在市区内活动,一开始觉得油耗会接近十点,目前这个油耗表现还算是合理。
油耗的表现算是合理吧,整个一个多月来最终的表现也是到九点的油耗,是比较高的水准了,九点对于这大块头的耗能,也是在合理的范围之内了,前段时间,七八月,这段时间天气肉眼可见的热,马路上都是太阳照射的热浪,这种天气,出去开车空调当然也不会不开,一开几乎就算是一天,最终这个油耗,还是可以吧。
油耗:第一次买车也不了解一般油耗多少是省油,反正买车之前预期是一个月加600,现在还没有哪个月超出了预期。
平时跑绕城高速、市区、城市各三分之一吧,油耗8.7左右,大众车有点好,它能根据车身动力需求来调整油耗量,所以有时候下坡时未给油的情况下仪表甚至还显示0油耗的情况。但夏季使用空调较多油耗一般都会偏高一些。
车子的日常油耗表现还可以不是很高,不过毕竟上下班高峰开车还是会花费一些的。
平时上下班在城区里较堵车,大概9个多油,不堵车的时候7个多油高速路行驶:高速上油耗6个多有,开定速巡航油耗更低,油耗这块再接受的范围内 开空调油耗:这些天好热,每天都是开空调行驶,油耗没注意看,没什么感觉,应该影响不大,省油
油耗:油耗来说目前大概9个油左右,毕竟是大越野车,这个油耗自己还是能接受的,算比较低的了,不过高速油耗就很低,一般市区用的多,
油耗:油耗,市区仪表盘显示在10-11个油平均,也算符合预期吧,因为上下班就5公里路程,会有点费油,高速平均可以在7点多个油吧,感觉还好,高速行驶也是比较平稳的。
上高速排量大的油耗觉得还不错,有省油的感觉。在市区油耗就稍微高了,基本处在9左右浮动,
因为目前开了不是很多的路程,也体现不出来,相对于夏天,油耗肯定是多点,毕竟车里要打空调的
加95的就有点不划算了 比92贵好多 不过从买车到4900公里 总的评论油耗7.6。还是比较好的。平时不开猛车。
油耗:堵车能到9个油,正常开的时候就是8.3,夏天开空调8.7左右。跑高速大约6.2左右,对于一台suv来说我觉得油耗经济性还是不错的。
悬架偏舒适,过减速带过滤的很好,不那么硬,咯噔咯噔的,挺不错的,座椅挺舒服的
买车之后为了方便用车,看过车型论坛,网友反映的问题是:变速箱异响、升档还是降档时卡顿、天窗漏水等等,在我的车子上没有出现过,只能说有的网友很不幸了。
还是给大家分享下便利的操作经验:驾驶时,旁边的中央扶手高低可以调节,开长途感觉手肘酸了需要支撑时,可以调节一个合适高度缓解疲劳。☆ 空调温度分区控制:三区空调可以独立控温,全景天窗在夏天也能快速帮助散热,每次家里老人坐后面我都会等车内温度调到合适温度时,便单独把后排出风口关闭,主要家里老人腿部有风湿也不能吹。这点还是挺方便的,不仅能在夏季快速降温还能视情况调整所需。
车内的舒适性很棒,大概是因为车外的环境实在是太冷了吧,我觉得车内开着空调开着音乐上班的心情都变好了。
真皮座椅,works头枕坐的很舒服,隔音效果也很好,整体不错☆ 后排独立空调:后排座椅出风口很方便,还带USB充电口,坐在后面再也不用担心充电线不够长了
作为一款家用车的时候,这台车的舒适性稍微差一点,隔音的方面还有减震偏硬,都是它的缺点。
途观L有独立的3区恒温,制冷来的也快,一打开,整个车里马上就舒服了,座椅都是真皮的,前排座椅还有加热功能,冬天很实用,这个本人很喜欢
座椅软硬适中,腰部支撑不错,悬架有点偏硬,过减速带算比较稳吧。全景天窗非常不错,小孩很喜欢这个天窗,车内空间较大,两小孩加一大人不会挤,舒适性不错。 ☆ 后排独立空调:后排独立空调出风口,加上分区空调还是很满意的,特别是在南方,接小孩时舒适也很不错,家人也是很满意的。
避震的效果真的很不错,过减速带等坑洼,感觉不强,座椅舒适,但SUV的舒适性不跟轿车比,家里还有一台帕,座椅舒适性比途观L强。
性价比都还是可以的了,看个人的需求吧,这价位对我来说还是不错的了,当时预期也是在24万裸车价左右,23万之内拿下也蛮不错的,还有整个性能的表现的话,给我的感觉就是舒服,开着舒服也就好了。
性价比挺不错的了,先看价位的价格表现吧,整个价格,当时也是有个优惠的,我们这个地方当时赶上政策补贴,减来减去,最终价格二十二万多,这个价位买到我家这款途观L我还是很满意的了,在从整个性能的分数上,简单看下,功能正常,该有的都不错,这个外观表现就感觉性价比不错了,结合这些性价比很不错了。
落地25w,然后送了各种各样的用车礼包,实际用途不大。这个价位想买个像样的车在我看来这是个不错的选择。
德系大众的品质和口碑一直都还不错,想来开个十年八年肯定没有问题,保值率也高。板扎,耐磨,经整。买车时送了几次原厂保养,这最近3次保养也没花钱,还是划得着。
空间很大,外型设计英朗,市区和郊区开,油耗8-10个油还算满意,品牌认可度高,内饰设计简单,4S比较多,保养方便
车子发动机性能好,跑高速得劲,而且车子外型帅。 保养项目:做过大保养,更换了刹车油,助力油等等。
价格在接受的范围内,如果能优惠的再多点就更好了,销售顾问送了好多?礼包什么的,总体还行吧品牌评价:大众品牌这么多年了,一直很喜欢,周围的人也是选择大众的多些,很不错
买车都是根据自己的需求来买的,我觉得这个车的性价比还是很高的,毕竟我自己非常满意,虽然在家用车来说这台车也有些小毛病,但是整体并不影响我对它的喜欢。
整体来说,大众途观L还是一款性价比很高的一款车型,从销量还有外观,空间,油耗,操控,各方面来说,都是比较喜欢的,希望你和我的选择一样哟
性价比这就不好写了,要求高的感觉途观L在中等偏上排位吧,在SUV排名里,但是它销量不错。我个人感觉还是比较高的性价比,大众一直还不错在国内,品牌信任度也很高,空间实用性途观L也比较符合我目前的要求,动力方面也很强劲,兼顾了驾驶和乘坐者的体验感,相对来说还是比较满意的。
优惠后的性价比相对来说还是比较高的。基本都能优惠1万-2万吧,根据城市的大小,价格差距也不太大吧。综合整体驾驶感来说,我觉得性价比高。
性价比我还是觉得满意。现实中开起来给我最大的感受就是稳扎稳打,方向操控十分精准,没有什么方向盘的虚位,连手感都是恰到好处的沉重。送了四次保养,油耗也不算高,整体来说性价比不错。