最满意的不用讲多的了,就是外观了,外观不好看谁都不会买了,外观就是人的一张脸吧,长得好得到关注也是会多很多了,我家这途观L外观是我最喜欢的了。
最满意的话在我看来有俩个地方吧,一个就是外观还有就是空间了吧,外观也是我当初最看重的地方了,外观做的好,也确实可以吸引到很多人的注意力,这个外观给我的感觉就是大气,看着也是舒服,整个前脸做的感觉也是方方正正的,看着舒服,还有就是空间了,买这种车型的,需要空间的地方需求就高点,就比如我,之前我家是个小轿车,有时候出去玩的时候,就是比较急做的,想带点东西,有的还要放在座位上,后备箱塞不了,我家的途观L也是很好的解决了我对空间的要求了,正如它的块头一样,内在的空间也是很不错的。
当然是超大空间啊,前后排空间都很好,尤其是后排空间,咋样子坐下都可以,乔个二郎腿啥的一点问题都没有。还有就是这个车子的外观很好看,尤其是车尾,这个也挺奇怪的奥,当然我真的还挺喜欢的。我感觉我特别喜欢。逢人就要自己夸一下自己的爱车。
家里起亚开蛮久虽说档次太但这么几年直也兢兢业业啥毛病没有正常保养只到年限这个车开起来总觉动力有点弱而且空间这块有点够用家里孩出来之后换车就提日程比较怕麻烦省心第点家里人也空间也能差第款车轿车也想换个SUV开开看日系几款奇骏现在优惠挺过样子喜欢CRV1.5T总感觉动力太够正途观L优惠挺而且加后空间也足够就他虽然这个外观并没有喜欢过方面综合也还行就这样吧!
最满意空间了,真的特别大,我一米八三的身高不管是坐在前排还是后排都还有空。
最满意的是这辆车的颜值,无论是从车内看还是车外,它的颜值都是很高的那种,开去人比较多的地方,会获得很高回头率。
最满意的就是途观L的座椅了,座椅包裹的很好,坐上去很舒服,坐久了也不会有很累的感觉!
当时买车的时候就看中了这台车的外观和空间。这趟车不论是家用还是出门谈生意,都能表现的游刃有余,外观看起来霸气,有气势,空间的话也够用,平时都是一个人在使用,大的空间装的东西多。开着也舒服。
喜欢的地方还是有很多,但是最满意的是空间还是比较大,油耗也还比较适中.动力也挺满意的,而且最开始是试了朋友的车子,觉得还不错就来店里看了一下,然后活动订的车子、现在来提车,销售的服务也挺周到的,顺便纪念一下发个文章。
第一,外观非常让我满意,开着出去回头率很高,去什么场合都不会感觉丢面子。第二,油耗相对处在一个比较低的水平,现在跑了500公里了,还处在磨合期,油耗基本在7个左右。
最满意的地方就是外观和空间。年级大了就想要个空间大的车,坐着舒服。而且大众的车做的规矩,不张扬,比较符合我。平平淡淡就好。
比较中意黑色,基本上在选择困难的时候,大多会是黑色,这次买车也是一样,白色的途观和黑色的途观给人的感觉就是不一样,个人觉得黑色大气,再加上途观L的外观尺寸,黑色更衬他。。
不满意的话,有一点不足,就是内饰设计这几年来的颜值方面都差不多,但是内在材质功能啥的都是很好的。
最不满意,没有什么最不满意的地方,用车到现在有个一多月吧,相处的还是很不错的,挑一处缺点话,就是内饰的表现了吧,整个内饰的表现感觉还是比较普通的,大众大部分内饰的表现我觉得都是比较普通的,但是整体不影响驾驶就没有问题,按一些功能也是显而易见,简约的内饰也还不错。
不满意的话,就是内饰我不太喜欢。因为我感觉也太大众了,再一个现在车子开的久了,确实加速啥的会有点肉,别的我觉得都没啥。
我觉得它的车内空间还行,不过我家有6口人,所以嘛,不过他们一般也不会坐我这个车,空间也还是可以接受的,毕竟基本上都是我这个上班族自己开。
不满意的就是这台车油耗有点高,目前平均油耗基本上都到了11个了,在空调打开的情况下,油耗会更高一些。
现在用车油耗个方面都还有点高,还需要多磨合一下,以后应该会更低些吧,还有就是贵的东西除了贵就没什么缺点了。
暂时没有什么不满意的地方,主要是隔音稍微差一点,不过可以接受啦,比我之前的车好太多了。
前排主驾驶座位可以调整,我坐上去刚刚好,后排坐三个人的话就显得有点挤了,而且腿部活动空间特别小,要是身高高一点的人坐进去就特别的憋屈。
也没有哪里不满意,刚提完车挺高兴的。新车都满意,可能以后会有不满意的地方吧。
左侧倒车镜高速是哨声,右侧倒车镜折叠异响。2/3档顿挫,中控时不时的异响一下,找不到原因。网上流传的小毛病我都中奖了。还有就是噪音有点大,不想这个级别的车。
外观就像是我们人的一张脸一样,外观是我最喜欢的了,外观觉得不满意,也不会买的,外观去哪都是你的排面吧,我家这途观L虽然不是这几年的车型了,但是整体的外观看起来也不输现在的车型外观,虽然外观设计都差不多,但是大众车型外观都是很耐看的。
外观,也是选择车的第一印象了,外观做的好,也确实可以吸引到很多人的注意力,这个外观给我的感觉就是大气,看着也是舒服,整个前脸做的感觉也是方方正正的,看着舒服,整个车子的体型也是比较大,看着也有点成就感。
外观我还是很喜欢的,因为如果第一眼看不对眼,以后只能越来越看不顺眼。前脸啊大灯啊,车尾啊,都是很好看的,车漆面也不错,整个造型也好看,感觉我的眼光好极了。
我真的很喜欢这辆车子的外观,它的造型是那种比较流畅的感觉的,而且它的颜色也和其他车不一样,比较有辨识度。
很满意途观L的外观,车头饱满,车身线条流畅,看起来成熟稳重,家用嘛,稳重点好!
在外观方面这台车颜值是首选,前面看起来比较霸气,中网有一丝沉稳。很适合我们中年人!
我选的是给是得车身色,简直霸气外漏,高端大气上档次,低调奢华有内涵,哈哈,整条街最靓的仔
计比例非常协调,看上去感觉非常协调、舒服。前脸设计看起来简单但是又不失格调,很对现在青年人的胃口,车灯和前脸无缝衔接,做工非常精细,
最满意,大众的做工质量品质是最放心的。大众的车外观平淡无奇但是正适合我们这样年级稍大一点的人。显得稳重,沉稳。太浮夸就不好了。
一开始觉得这车白色的大气,但是同事说现在大众的白色开着开着就不白了,强烈建议我买黑色的。
内饰表现感觉是平平无奇吧,没什么变化,也是基础的大众内饰特色吧,一般般吧,这几年内饰的变化也没有多大的改变,这种风格还可以蛮喜欢的,市面上内饰做的蛮花,这种简约看起来也挺舒服的,内饰的功能都还是不错的,中控台感觉比我想的要小点,正常功能少不了,科技进步的也是很快了,之前我爸开的大众车还没有可以触屏的中控台,都是周围的一些东西调整的,我家这款内饰不错了。 ☆ 氛围灯:这个感觉也是车的主要的功能了,直接就增加车内的整体感觉,晚上开车的时候感觉也有种成就感吧,毕竟自己买了一辆自己满意的车了。
内饰的整体表现我觉得比较一般般吧,没什么变化,跟大部分大众的内饰差不多,整个内饰的表现感觉还是比较普通的,但是整体不影响驾驶就没有问题,按一些功能也是显而易见,简约的内饰也还不错。
内饰非常的大众风格,我感觉刚买来的时候异味有点重,这个我觉得不好,有点担心有甲醛啥的,所以那时候买车销售送的竹炭包我一直都在车上放着,还担心味道散不出去,又买了好几个。不过质感还不错,塑料感不是特别重,这个没啥说的,各有各的看法?。
内饰就是一贯的大众风格,比较实用,中控大屏的反应挺快的,导航的时候很方便。
内饰的设计风格和车子的外观是有呼应的效果的,都是在我的审美点上的。而且车内也没有小线头。
这台车的内饰简洁大方,我自己还是比较喜欢这种布局的,没有那么多的案件中控显示屏也好用车机互联功能不错,自带USB充电系统,车内可以给手机充电很方便。
内饰也都比较实用,设计的比较合理化。座椅也是比较符合身体构造,体验感明显比小polo好多了。
起来质感也不是很柔和,配置基本上都有,但是质感比较粗糙,方向盘设计很新颖,风格比较符合青年人的眼光,质感和舒适性都比较好。
里面和外观一样没什么出彩的地方,但是我就是喜欢这种很简单大方的设计。什么时候都不落后,更适合中年人。中控虽然简单但是做工很精细,想空调出风口在下面啊,中间有的往我这边斜啊都很人性化。
大众的内饰嘛,,,始终是中庸级别的,自己改的这个中控盖,我也不知道叫什么名字。图片是自己贴的碳纤维贴纸,有点尴尬。活不好。
空间真心不错的,这种车型最不担心就是空间了,买这种车子不就是方便嘛,便捷家庭嘛,家里人就多,买轿车的话平时出去,虽然可以做,但还是挤的,也算解决了人口问题了,后备箱打开感觉挺宽也挺高的,放点正常的行李箱啊,吃喝的东西日用的完全是够用的了。 ☆ 空间设计亮点:主要就是车内的感觉吧,氛围灯这个东西设计的还是敲到好处的,晚上感觉整体空间看起来就更舒服点了,开着也舒心。
空间我觉得还是很不错的,买这种车型的,需要空间的地方需求就高点,就比如我,之前我家是个小轿车,有时候出去玩的时候,做的都是比较拥挤,想带点东西,有的还要放在座位上,后备箱塞不了,我家的途观L也是很好的解决了我对空间的要求了,正如它的块头一样,内在的空间也是很不错的。
我和大多数车主一样,对这个车的空间真的是特别满意。咋说呢,空间前排后排抖不错,但是说实话,后排空间更好一点,满员也不拥挤,然后后备箱这是特别特别的大,至少在我当时看的车子里,这个空间表现是最好的。
空间没得说,就是大,前排后排的空间都很充足,坐着一点不会觉得挤。后备箱装三四个行李箱很轻松。
途观L的空间还是很不错的,不管是前排还是后排空间坐进去基本感受不断什么拥挤感!
车的空间我是很看重的,首先是第一排驾驶位坐起来比较宽松明显比其他的紧凑SUV宽敞很多,座椅包裹性很好,驾乘特别舒适。这台车的后备箱空间也大可以放三四个行李箱不成问题。
心而论真的是有点小,但是对于我们小家庭而言空间是足够用了,如果再多个人的话就会比较挤,上车我调整座椅到舒适位置后后排空间就会变小很多,也幸亏家里没有体型较大的人
空间大,这没得讲,就是感觉细节做的不太好,前排杯架上面的饰板也没有了,要是前排多一个USB就更好了。
大,我很喜欢。换车就是为了出去玩,开车在周边跑跑,一家子也自驾游玩玩。选择买这款车一部分原因就是因为空间大。人坐着舒服,后边还能放东西。后排放倒了也能躺会乘坐空间:后排地方的挺大的 做三个人也没事,而且现在的人基本都离不开手机 后排也能充电,还有出风口。就让后排的人也能舒服一点,比我原来的小车强太多了。 后备厢容积:那么大的后备箱提车之后出去玩的时候放了2个大的行李箱还有好大的地方呢。估计除了出去玩带行李箱我自己肯定用不了。但是有个大后备箱就是好啊,放什么都不担心没地。
空间是真的大,我一个1.8米的大高个坐后排还感觉宽敞,感觉比开始看的crv大一点,坐着舒服
这段时间给我的驾驶感觉呢,总体还是不错的,毕竟是330的比280点肯定好点,像什么,每天早上,都得从地下室开车去公司,出小区的那个坡度还是蛮高的,给点油门很轻松的就上去了,虽然是个大块头等完红绿灯之后起步还是不错的,没有感觉到有什么延迟,整体这一个多月的驾驶感受还很好的。
驾驶感受整体还可以的,有时候上一些坡度很高的时候的,感觉有点肉,但是给点油还是很轻松的,整个驾驶挺满意的,平时跑高速的时候,超车什么的也都是可以的,后续的速度的稳定性也不错,头部腿部空间这俩个都很舒适的。
反正我觉得对我来说是完全欧克的,但是如果这个价位,想要一个跟跑车一样感觉的车子,呢肯定是不现实的么。再说就日常使用来说,换挡也很平顺,加速也不错,所以我还是很满意的。
2.0T的发动机动力对我来说肯定是够用了的,不管是跑山路还是高速都很轻松,不会有动力不足的情况!
2.0T的动力没得说,开起来没有问题,提速非常好。给点油门就有反应,中段加速很快。
这台车搭载2.0发动机,动力方面很给力,市区的话轻踩油门稍微带着点就好。提速很快!
觉得不错,毕竟年纪大了还是以稳为主。有时开慢点好,不能总想着快了。家人也不放心,够用就好,超车、高速都挺不错的,该给油的超车的时候从来没慢过。
D档在坐4个成年人时,60迈后超车的话稍微慢点,S 档你就能感受到发动机在嗷嗷叫。
2.0 的动力确认开着舒服,高速上随便一脚油门就上120了,提速杠杆的,开室内超车什么的完全不在话下
操控感很好的,方向盘转向精准,也没有异位,开起来也比较顺手,所以这个我没啥可说的,操控很不错,用车一年多也没用女的不好的地方。
这台车操控还是游刃有余的,方向盘轻重适宜开起来很舒服,刹车方面比较硬,刹车性能挺好,坐在前排视野开阔,安全性高。
方向盘操控起来很轻松,老婆开起来也得心应手,。空调制冷效果还是挺好的,短时间内就可以使温度调整过来。
感受不出来什么,就是觉得方向盘很轻,销售说是电子什么的,老车没那么多高科技的东西。轮轻有时心里感觉不那么稳当。可能开习惯了就好吧,跑高速的时候才觉得正合适。
D 档也就是2-3档顿挫明细,重点是昨天发现的,10公分的马路牙子,R 档倒车时前轮在马路牙子那就是上不去,油门轰轰的就是不动。D 档往前走点缓冲一下才上去? 脱困能力:R 档上马路牙子有点费劲。上坡的时候,刹车在起步,居然溜车了,我单位大门口上主路就是上坡路,自动挡溜车了……这个梗被同事说了好几天。 刹车表现:4个成年人,70迈左右刹车,感觉有点刹不住,不知道是不是不敢猛踩原因。
油耗,对比别的车型车子,还有对比了一下自己前代的车型,这油耗很满意了,八点出头,很满意了,表现的很稳定,当时提车回家很热,开着空调这段时间过来了,油耗很满意的了。
油耗的表现我觉得还算是合理的状态吧,整个油耗的性能表现,单单看数据上来说的话,是处于中上等的吧,油耗根据自身情况来说,大块头的耗能就是大点,用处也很多,还有前段时间的炎热天气天天开空调,这个油耗的最后表现还是很不错的了。
按照我的驾驶习惯来说,我觉得这个油耗是很不错的,像我上下班路段都比较拥堵,每个月还要去视察店铺,基本上都是市区繁华路段,所以这个油耗对我来说完全可以接受,甚至比我想象的好很多,所以我是很满意的。
只要是油价降到5元时代,记得特别的省油;原不想省油无奈形势推像无情的北风一样推着你走
油耗:目前综合油耗8个左右,在市区里会高点,有10个多,综合一下还可以了。
途观L这款车我跑了6000公里了,现在的综合油耗再个8.2升左右,不算高,也不算低,还在我的接受范围之内!
将近10的油耗和销售介绍的有小出入,8-9就很好了。希望以后过了磨合能少点
油耗:这台车的油耗是一个不满意的点,这台车目前油耗比较高,综合油耗都在11个油了,有时候稍微堵点车就得12个油往上走。
均8.5个,因为我一直在上班,在市区经常遇到红灯、路口,又经常堵车,所以油耗肯定要高一点,上高速的话匀速行驶,油耗就会降到比较低的水平。
还是满意的,现在刚提车一段时间,还是市区开的多平均差不多10个来油吧。说做完保养油耗还能低点。反正买车的时候就想过2.0的车不会太省油。所以现在10个也能接受,要是能少点就更好了。
油耗从杭州回安徽全程高速120,空调自动2档,过了南京进入安徽全程140-160,一共用了300来块钱的油,综合油耗显示6.*。但是短途用车的话油耗有点恐怖,我上下班不到10公里的顺畅路,每一天下班油表指针感觉下降了好多。总之跑高速省油,上下班通勤我还是觉得同事的1.4的省的多。
新疆地大物博,随便跑跑就是两三百公里,毕竟疆内坐飞机一两个小时还在新疆上空飞着呢,所以根据新疆的情况,驾驶长途来说,车子舒适性说的过去,但也不是说超级舒适那种,开久了腰部还是特别不舒服,不过好在驾驶位置视野不错,还有就是悬挂好像有点硬,要是特别坑洼的路段,反正是不太舒适。这个要是改进一下就好了。
座椅挺舒服的,长时间坐着不累,车内隔音控制的也可以,就是悬架比较硬,过颠簸的路段不太舒服。
这台车的舒适性还是不错的,方向盘手感舒适,没有虚位指向精准,转弯半径小掉头,没有什么压力。车子座椅柔软,空间大,在里面也没有压抑感。
总体而言舒适性让我满意,座椅设计的不错,包裹性很好,但是驾驶起来感觉很。过减速带的时候有一些振动
好啊,座椅都是皮的,还有电动调节,看着就挺高级。而且座椅也挺软和的不跟有的车似的开时间长了腰疼,这个电动的调节还有个腰托。
隔音效果还是不错的,高速上个100感觉没啥噪音,减震效果很棒,过个大一点的减速带都没啥感觉,给4分吧,这个价位的车应该要有的表现
性价比还算可以的吧,挺好的了,当时优惠力度不咋样,其他功能什么的也都是杠杠的了,大众内饰的性能还是很放心的了,内饰的构造虽然简单,但是在材质和功能性能优化上面大众做的还是可以的了。
性价比的话还算是可以吧,结合自己的情况吧,这个车子满足我的日常需求,这个性价比就很不错了,当时价位方面也有一些活动,这个价位也还不错,整个性价比很不错。
性价比很ok,因为大众毕竟是个老品牌,德系车子,口碑也比较好。反正我就想着空间好,车子也皮实,再说这么多年的口碑,确实也深入我心。买的话我觉得还是不错的,预算范围之内是可以考虑的,总之我很满意。
性比价对我来说是挺好的,首先它的价位特别适合我,其次它的外观设计很不错,还有就是油耗不高,这样后期养车基本上是没有压力的。
途观L的性价比还是很不错的,空间够用,动力够用,后期保值率也高,家用不错的选择
家用车追求的就是一个空间和动力,这台车基本已经满足了我的用车需求,所以我对这台车还是比较认可的,感觉这台车性价比很高。
价格还在我的预算之中,,标配已经够日常使用了。外观和其他几款车比起来要大气上档次,考虑了好久最后还是选择了这款车。
好,我很喜欢这个车。如果朋友有想换车的,我也会推荐他们这款车。写这个写的时间挺长的,打字慢 但是车是真不错,想让更多的人知道。还有就是刚买完车高兴,纪念一下,开那么多年车,第一次开这么好的。
首先来看下外观方面,途观L与老款的途观L相比,改变还是很大的,内饰方面还是下了点的功夫,两侧的空调出风口设计成了梯形,中间的大出风口则是长菱形。中间也配有液晶的行车电脑显示屏。不仅设计上很精致,档次也大幅度提升,