配置比较完善，整体设计功能性较好，外观比较中规中矩，很大众，空间宽大，底盘扎实，提速较快，动力可以。不管高速还是市区，油门踩的深动力就可以做到随叫随到，支撑性不错。油耗不算高，我比较喜欢。

偶尔的旅游出行带着全家乘坐，座椅挺舒适的，长途开车也不会觉得很累，后排的空间很大全家出行不拥挤还是挺好的，而且还比较省油，综合油耗比以前的车还省油，挺让我觉得值的

整车性价比很不错，就是油耗高了点，希望后期和这车再好好的磨合一下，油耗能降点就再好不过了！

最满意的是它的空间，不管是后排还是后备箱位置都挺充足的，后备箱看着就很深，后排位置大坐着也舒服。颜值很高，是路上奔腾的小野马了。

是我想要的动力输出，后排放平可以睡觉，这能算最满意的地方吗？

途观L确实是一个很不错的车子作为我们正常家用的话，是完全没有问题的，就这个使用强度，，我认为这个车开上个七八年也确实是很轻松的。

这款车的舒适型还是比较满意的，由于长期在外面工作，车的舒适型是我考虑的重点之一

这款车最让我满意的时候就是在4S店，4S店的服务态度比较好，其实买一辆车就相当于是家里面添了一个小成员一样，当时是比较注重空间的，买车的时候也就专门看了一下途观l的空间表现，总体来说，这款车其实都是让我挺满意的，没有让我失望的地方，而且外观看上去也比较成熟大方很耐看。

最喜欢的是空间很大，外形颜值超高。我喜欢这个银色，名字也好听，冰岛银

最满意的就是这款车的实用性，毕竟开了一年了，对于外观的喜爱，对于内饰的吐槽，说实话，已经过了那个阶段了，现在注重的就是有没有小毛病，能不能满足日常对车的各种需求，还不错，途观L这一年的表现还是可圈可点的，乘坐，拉东西，想超车时的动力提供，不好的路况时的通过性以及各种其他的表现，油耗，舒适性，其他人的评价，家人的满意度，真的蛮不错的。

我对车子最满意的一点其实是在于它的价格方面，在最开始我还没准备买车的时候，这款车的价格就深深吸引着我，冲着这个我还产生了想去好好了解一番的冲动呢，而我再后来也确实这么干了。

此车跑高速真心省油，80-100之间油耗在5-8之间浮动

超大空间还有能拥有超低油耗这方面的，因为这个预算买车也就是一般家庭代步，还是很考虑实用性和性价比的，所以低油耗和大空间是我的首选，用车方便成本低。

空间大，无论是头部，腿部空间都非常大

此车跑高速真心省油，80-100之间油耗在5-8之间浮动

最满意的是外观和空间，真的是足够大，就算是高大一些的身材基本上也能应付自如。

超大空间还有能拥有超低油耗这方面的，因为这个预算买车也就是一般家庭代步，还是很考虑实用性和性价比的，所以低油耗和大空间是我的首选，用车方便成本低。

外观比老途观更方正，车身上更多线条，硬朗的外观是我选择他的第一点，其次8英寸的中控大屏也给这辆车增添了许多科技感还有档把重点夸一下非常有科技感而且握起来很舒服，还有一点就是后备箱非常能装，详情请看下面的图

空间大，无论是头部，腿部空间都非常大

空间大，颜值高，操控好。没有小毛病！

双离合变速箱有顿挫，还有噪音不小。内饰太大众，缺点时尚性，价格还是那么偏高啊！

动力稍微差点！内饰过于简单了，和大板车似的，太空旷了，

最不满意的 相对之前家里的轿车来说，SUV的油耗就比较高了，加上市区比较拥堵，开不起来就更费油了，高速还没开过，慢慢的和这个车磨合吧！

不满意的就是车子的油耗比较高，毕竟车子的重量在这里，加上我自己开车比较猛。

车子隔音确实不行，外界的声音能阻隔的不多。

正常开还感觉不出来，如果说有时候想有一个非常强的动力需求，这个的发动机还是有点跟不上，

可能之前轿车习惯了，瞬间感觉这个车的油耗上升不少

目前油耗还是有点高的，综合油耗目前是9到10个油左右，希望等到磨合期结束，油耗还会再下降。

内饰平庸吧，一如大众，没有什么特色，老年化的感觉。

最不满意的就是高速的噪音，说实话开到120以上跟其他车比噪音是大，起码比朋友的帕萨特噪音大多了，有段时间出现过共振，二保的时候解决了

对车子不满意的一点是什么呢？其实到目前为止，我还没有发现它有什么让我超级不满意的地方存在，所以这个问题对我来说比较难回答。非要说的话就适当的吐槽下当初买车时候我看中的颜色没有买到吧，由于当时我买车那会这款车还是卖的挺火的，所以我买的时候就没有赶上我相中的那款颜色。

市内油耗在16左右，其实我也能接受

配置能增加些就更好了

油耗略高

市内油耗在16左右，其实我也能接受

不喜欢后排凸起来的那个位置，影响舒适度，总感觉工作台的地方有异响，保养检查了也没检查出来有什么问题。

配置能增加些就更好了

味道很大，刚买来都不敢让小孩坐里面放到太阳底下晒了半天，管用俩小时，隔一晚上又是那股味儿。降档是有明显的顿挫感一点都不平缓，日间行车灯亮度可以忽略不计，远光亮度还行。。

油耗略高

内饰没有科技感，高速噪音大。

外观上的设计，让我觉得很亮眼很霸气。线条流畅比较耐看。

外观的线条看着有越野车的样子，大气得很，我挺喜欢这种大气的款式很霸气，回头率也上去了

这款车的外观真的是征服了我，也是我买这车的一大理由，现在这个社会，谁还不是个颜控啊！

侧身感觉线条很顺畅，而且车头和车身高度比例控制的特别好。远远看去就是一个运动的小野马。

外形不讨巧，第一眼看普普通通，没什么亮点！也不像有的车第一眼就觉得特别丑，这倒也没有！反正就是挺正常，挺大众的一个车吧！

和我朋友的逍客还有那个卡罗拉比起来，我的车子车漆要好太多了。

外观没有太多的亮点，也就算是正常吧，不过腰线有越野的感觉

途观的造型也就不用多说了，因为这款车的外形是吸引我的，最吸引我的原因之一，也可以说这款穿的设计是脱胎换骨了，显然是没有了大众之前太过于沉闷的造型，反而是带来了一种强烈的视觉冲击感，这一点很满足我的要求。

外观是我最满意的地方，硬朗不失优雅，成熟又稳重。

提车时拍的，在这个看颜值的年代，途观L真的是高大上

虽然我说我最满意的地方是在于车子的购买价格，但是如果不是先看上它的颜值我怎么会想要去了解它的价格。能让我一眼看上的车子在颜值方面大概率还是过关的，毕竟朋友们买东西也会参考我的意见呢。

外观成熟，沉稳，大气

前脸非常的时尚，车身线条流畅，也很多人夸。

外观大气，前脸依然很大众。整车流行性不错。

外观成熟，沉稳，大气

外观很满意，高颜值，车的腰线和轮毂都是非常符合我的审美。自动头灯也是让我眼前一亮的感觉。

前脸非常的时尚，车身线条流畅，也很多人夸。

最满意的就是途观L的外观外观比老途观更方正，车身上更多线条，硬朗

外观大气，前脸依然很大众。整车流行性不错。

玩设计的非常好看，这款SUV看起来非常大气，不像十几万，二十万的感觉。

内饰部分的设计，我觉得非常具有经典时尚的感觉没有什么太过于惊艳的地方，经典来看，只能来说实用性比较高。

内饰过于简易，有些空旷设计风格不是很满意，没什么亮点。可以改变一下

内饰采用的是通体的黑色，座椅是真皮的，总体看起来很高大上，配合白色的外观，整车净显时尚大方，内敛成熟！

内饰应该也算是能对得起这个价格,因为内饰我觉得简单大方，但是又不失体面，科技感还是比较强的。

请问大众的内饰能有什么风格？ 只能说马马虎虎吧！跟外观保持了高度的一致，中庸，稳重，平常，对不起，我只能想出类似于这样的形容词！

感觉内饰也还可以，中规中矩的设计非常对称，看起来就感觉非常舒服。

比较上档次，中控部位摸上去软软的，不知道什么材质的

内饰的设计也增加了许多的风格，相对于之前的设计版本，这样的设计也增添了特色的风格，而且我个人也是比较喜欢大众的内饰设计，比较简洁操控起来也比较舒服方便。

内饰确实比较一般，没有什么亮点，看不出20几万车的感觉。

德系车共同的特点，不豪华但很实用，中规中矩，习惯还挺喜欢的，扶手箱的高度，位置都很好，胳膊放上时间久了也不累，换挡杆前面储物空间没有有想象中那么难打扫清理，夜间整个车内的仪表，氛围灯都很具有豪华感，比那些蓝色调的强多了，整个内饰基本上没有塑料感，就是新车有点异味，过段时间就好了，也不知道是不是我习惯了

这款车子的内饰相对来说还是比较优秀的，至少我个人是很喜欢这种风格的。它给我的感觉就是整洁不乱还干净，我觉得这就够了，我要的就是这种效果。

内饰一般，不过男生对内饰好像要求不高

工还是可以的，基本上都是软的，手感不错，显得很上档次。

内饰简约，依旧是大众的风格。常用配置触手可得

内饰一般，不过男生对内饰好像要求不高

整体内饰还是会比较中规中矩的。继承了大众一贯的风格会比low一些。但在空间方面还是应用的不错，而且非常的实用。

内饰做工还是可以的，基本上都是软的，手感不错，显得很上档次。

内饰就打个4分吧，首先要吐槽的一点就是二十多万的车居然这么多硬熟料实在是看不过去，不过中控大屏又给它扳回几分

内饰简约，依旧是大众的风格。常用配置触手可得

内饰设计非常满意，看起来非常简约，这种风格非常朴素，给人一种满满的质感。

乘坐空间我非常满意，前面驾驶位的腿随便放，后面还可以正常做人储物空间那也没得说，东西都是随便放。

家里人觉得空间大放东西和休息都比较宽裕！外观漂亮！很大气。朋友都夸样子好看

买SUV的一大重要原因就是看重他的空间，这车无论乘坐空间还是后备箱空间，甚至是车内的一些零碎空间，我都比较满意，坐人很宽敞，载东西也比较多，对于我们这个人口较多的人家算是够用啦！

车子整体空间就很大，不管哪一排的位置坐着都比较舒服,后备箱不仅看着深，且三个行李箱都是妥妥的。头部和腿部的空间都很自如。

前排座椅的支撑稍差，但是头部和腿部的空间还不错！ 买这个车，主要就是自己出去钓鱼用，所以对后备箱的要求更大一些。还有就是自己腰不好，有时还得躺一会儿，所以对第二排放平以后，车内的长度也有要求。 途观基本上都能满足！

空间还不错，现在在空间的设计上面真的是越来越用心了

后排放到后，中午休息的时候正好可以躺开。

毕竟这么大的车身空间，自然而然，不会太小，而且打开后备箱的那一瞬间才领略到它的真正的大后备箱可以装得下一个成年人，然后车内的空间五座坐满的情况下，也不会特别的拥挤，加上大的后备箱，平时搬东西也是比较方便的。

空间无可厚非，前后排还是后备箱，都非常宽敞。

空间满分，够大，够用，无论你多高多胖，还没有出现过说做进去有局促感的，尤其是第二排，再就是拉东西，后备箱放倒是可以铺个气垫的，想去哪就去哪

我觉得这个级别的车子空间大多都是这样子的，我个人感觉车子的空间也还可以，反正对我来说不大不小刚刚合适。一个人用的话也完全够了，再来两三个朋友也能凑合，空间这块还是看个人的需求吧，我现在使用起来感觉是很不错的。

空间嘛，真没得吐槽，这么大的空间摆在那，自己上去试试就知道了，我是176cm，200斤胖子，前后空间游刃有余…

乘坐空间绝对是优势，前后都很大，后备箱也很大，绝对够用，日常家用或者自驾游都感觉挺不错的，这方面我是很满意了。

坐进去非常的宽大，舒服，头部空间给力。后排坐4个人也不挤。

空间嘛，真没得吐槽，这么大的空间摆在那，自己上去试试就知道了，我是176cm，200斤胖子，前后空间游刃有余…

车身看起来不大，但是乘坐空间还是很大的，实用。而且家用途观L正合适。

乘坐空间绝对是优势，前后都很大，后备箱也很大，绝对够用，日常家用或者自驾游都感觉挺不错的，这方面我是很满意了。

空间超级棒后排都可以翘二郎腿，后面座椅可以放倒，搬家的时候起了大作用。而且座椅放倒后非常平整，感觉可以放个气垫床去自驾游

坐进去非常的宽大，舒服，头部空间给力。后排坐4个人也不挤。

就我一个人上下班开这款车的空间还是很大的，就是一家人一起出门旅游，空间都足够了。

动力对我来说能满足日常出行已经完全没有问题了搭配的涡轮增压发动机行驶起来质感非常的棒，开着特别舒服。

动力稍微差点，在市区里超车还是没问题的，长途就有点差了

我买的是2.0T全景舒适版的，无论起步还是加速，动力都是足足的，很给力！

车子的动力还是杠杠的，起步很有力，包括速度的提升也是比较快的。特别是后半段速度上来了后，开起来特别爽。

可能以前开自然吸气的车开惯了，习惯了那种循序渐进的提速感，现在的涡轮增压刚开始还真的不适应，现在其实还好了！动力确实强劲！

动力还是比较弱的，选择空间就有点太单一了。

跑高速的时候超车有点困难，提速不是太快，感觉有点肉

大众品牌的动力不会让你失望，高速行驶特别稳，在不知不觉的时候车速就已经达到了120，平常起步还比较快，不会给你拖泥带水的感觉，无论是在市区里面还是高速上超车也都是不在话下，所以说对于动力这方面还是特别知足了。

推背感很强，起步很快，没有任何顿挫感。有人说肉，可能我对动力要求不高，个人比较满意，动力推背可以满足大家的需求

油门反应很棒，这是实话，特别是激烈驾驶，一脚油门一半以上的那种，反应速度足够，我开过同事的车，具体啥不说了，深踩油门的反应时间大概有半秒，然后一个猛子就扎出去，实在是吓一跳。

动力表现是不错的，我除了在市区开着上下班外，每个周末我都会带着对象出去玩。上高速以后车速提高了，能感觉到动力输出还是可以的。超车对我来讲也是件比较容易的事情，这辆车子从没给我掉过链子。

因为我买的低功率，开车不喜欢激烈驾驶，所以觉得起步稍肉，但也绝对够用。

刚起步有点肉，油门也反应积极，加速挺快的

2.0t的动力确实非常充沛，给油就飞。

因为我买的低功率，开车不喜欢激烈驾驶，所以觉得起步稍肉，但也绝对够用。

动力对我来说是完全够用的，油门反应非常的快。在动力输出方面还是给予好评的。我个人也是比较佛系的驾驶，如果追求更高动力和功率的车友还是考虑一下是四驱吧。

刚起步有点肉，油门也反应积极，加速挺快的

2.0T的动力非常够用，而且推背感十足，爬坡上坎都没问题

2.0t的动力确实非常充沛，给油就飞。

这款车是2.0的发动机，动力肯定是非常充沛的，不管是跑高速还是爬坡，它都不在话下，动力输出源源不断。

这辆车操控很顺手，方向盘基本没有虚位，此过程中不管转弯还是掉头，车身都很稳。油门刹车响应也是特别迅速，底盘比较扎实，高速行驶的时候稳定性还是比较好的。

操控还是挺灵活简易的，开着很稳当，方向盘的转向很准不会担心发飘。

这个车别看大，操纵起来还是比较方便的，方向盘很轻盈，比较好控制，就算是女士开也是来去自如！

方向盘很灵活，轻重也设计的很合理，可能是车身有点不太稳，所以转弯的时候车速稍微高点就有点飘。

操控什么的不太懂，但是方向盘挺轻巧的，一个手操作也很轻松！

从底盘到发动机，从发动机到操控调教，可以说途观L真的是做得非常优秀了，同时也是非常细致的，所以驾驶感受也确实很棒。

方向盘比较沉一些，城市里跑的时候稍微一动，就有变化

途观l的底盘比较高，也不用担心蹭底盘的风险，所以说车子在行驶的途中也是极为平稳，就算是在高速上开，也不用担心他有翻车的危险，方向盘比较轻松，转向的时候也不至于太费力，还是能给人一个很好的驾驶感。

方向盘有点重吧，但可能这样比较稳。不过一些辅助的配置都还是不错，比较便捷。车身稳定系统还是比较好的，低速的时候很轻盈

先说方向盘，不轻不重，指向精准，有一个事一直没搞明白，关于跑偏，马路是中间高两边低，正常行驶车辆稍微往右跑偏是不是正常？开车一年多，通过性真的满意，马路牙子说上就上

有一说一，车子操控起来还是挺顺手的。我相信，一辆车子操控感如何，小伙伴们在试驾的时候都是能够有所察觉的。车子给我的感觉就是稳稳当当的，安全感有了。

操控没得说，完美

方向盘很轻，指向精准，很容易驾驭。总体来说挺好开的。

转向精准，指哪打哪。转弯灵活，方向盘很轻。

操控没得说，完美

方向盘还是非常轻巧的，反馈也很到位。跑了两万公里印象最深的，还是方向盘。刹车表现：刹车表现也很灵敏，底盘也是不错的，采用了前后独立悬架。

方向盘很轻，指向精准，很容易驾驭。总体来说挺好开的。

操控非常好，对我这个刚拿驾照的菜鸟来说，一上手就上SUV，简直太友好了，指向精准。

转向精准，指哪打哪。转弯灵活，方向盘很轻。

匹配的2.0涡轮增压发动机搭配七档双离合变速箱，最大马力186匹。这款车开起来动力充沛，而且最主要的是这款车采用了多连杆式独立悬架。这款车的悬架非常舒服，在跑泥泞路段的时候很舒服！

油耗：油耗方面还可以，毕竟它的百公里加速只需要10个油左右，对于我来说完全能承受。

油耗：油耗比家里以前的车省了不少呢，省油耐用。但是在市区就是比较费油！高速挺给力的！

油耗：整车最不满意的就是油耗，现在这个车油耗得八个以上吧，习惯了之前的5.5个油的小轿车，换了这个费油的大家伙，真是有点吃不消，希望后期能够和这车慢慢的磨合！

油耗：对于城市suv来说，油耗百公里在12个左右应该算比较高了，平常市区开的多一些，加上自己油门踩得比较重。

油耗：油耗很友好，比我预期的油耗低不少，我之前觉得得百公里11升油，开了这么久，长距离油耗也才七八个油，对于这么大的车，这么大的排量，我不得不说，大众对发动机变速箱的研究确实有一套！

油耗：油耗确实不高，在市区也就在7个到9个之间，在高速的话也就在6.5~8个之间，平均油耗是7.7。

感觉有点费用，不知道是不是开轿车的原因，之前的轿车没这么大的油耗

油耗：油耗就已经高了，我个人感觉这九到十个有左右的油耗，也就是变高了希望过了首保之后，油耗还能降低一点吧。

油耗：油耗10个左右，不知道是我个人开车习惯还是怎的，有人说他们的油耗就8，我觉得车大，10也很正常

油耗：看到他们有开8.5的？我咋就10个多？？

到现在为止，这应该是我开过的所有车辆中油耗表现最令我满意的了。众所周知的，大部分车子油耗量在还没有过磨合期的时候，会比过了要高一些。但即使是还没有过磨合期的时候，这个油耗量都是我所能接受的，所以我觉得它的耗油量是真的比较低了。

我现在开了600公里左右，市内16，高速5-8之间

超级省油，7个点左右，这么大的车居然能有轿车的油耗，绝对是居家必备！

2.0t的机器这个油耗很正常了，上高速还是很省油的。

油耗：我现在开了600公里左右，市内16，高速5-8之间

油耗还过得去吧，要看个人的驾驶习惯了。目前综合油耗市区在9.8左右。毕竟对于这么大的一辆车，油耗方面我觉得做得还不错。自认为驾驶技术还不错。

超级省油，7个点左右，这么大的车居然能有轿车的油耗，绝对是居家必备！

我对油耗也没个概念，但是我平时每天开它上下班100块的油基本上两三天就没了，所以对油耗这点来说我觉得不行

油耗：2.0t的机器这个油耗很正常了，上高速还是很省油的。

现在三万公里，百公里油耗九升油。市区加上堵车9.5升油。

舒适性方面，我觉得总体来说还是可以的。因为座椅很柔软，坐久了不会腰酸背痛。除了它的悬挂减震调教差了那么一点外，其他部分没有什么影响

舒适度每个人坐着都给了一个好的评价！隔音也挺好的，座椅是包背的包裹性很强，视野开阔

内饰空间大，乘坐起来没有压迫感，很舒服，减震效果也不错，过颠簸的道路，不会感觉震感强烈！

座椅的填充物还是挺软的，长途三小时不会累，整个车子的静谧性一般，高速上风噪声比较明显。

开始回来的时候车里确实有味道，后来开出去钓鱼，把门窗都打开，晒了几天，味道现在闻不到了！ 开起来也不错，其他的也不知道怎么形容，就是还比较舒服吧！

感觉舒适性也非常可以，特别信赖途观L的质量，也对于这个配置竖起大拇指，

座椅挺舒服的，有时候坐着休息的时候挺软和，长途开车也不会太累

舒适性保持的还不错，超大的内部空间，在车内也能够保证一个舒服的姿势，而且做车内的皮质很软，摸起来手感也很好，再加上这款车的隔音降噪还有底盘减震这里都把控的比较到位，对于底盘减震，这里还是能够良好的过滤掉一些比较颠簸路段。

开过很多次长途，没有什么疲劳的感觉，座椅比较舒适，后排单独的出风口，空调效果上来的也快。

空间大，座椅没问题，坐姿长时间也不会累，就是高速噪音大

车子的方向盘摸起来的手感很舒服，座椅包裹性也不错，在我看来，是符合人体工程学的那一款，乘坐时间稍微久一点也不会有特别累的感觉。

宽敞，后排放倒可以铺被，让孩子睡

座椅是皮革的，挺厚实，坐着挺舒服，悬架有点硬，路况不好的时候那车里面好抖。

乘坐空间大，座椅舒服。后备箱空间也很大。

宽敞，后排放倒可以铺被，让孩子睡

整体舒适性还不错吧，座椅的软硬度会比较适中。后排空间还是不错，收放自如。

座椅是皮革的，挺厚实，坐着挺舒服，悬架有点硬，路况不好的时候那车里面好抖。

前排座椅坐着非常舒服，但是后排座椅坐着就没前排这么舒服了，不过后排非常宽敞这点还是值得夸奖的！

乘坐空间大，座椅舒服。后备箱空间也很大。

就是噪音的问题，在跑高速的时候噪音还是比较大的。

性价比感觉很好！前几年没优惠话感觉价，优惠4万元，价立马显现,奇骏、CRV、RAV4价格差。但配置他们，20万这么?配置感觉挺错，尤其驻车、发停、定速巡航、方向换挡、主驾驶座椅调节等，还2.0T EA888发，心脏。车辆观看起较稳重，但力强劲。

性价比还挺不错，费用不会太高，综合下来性价比很满意！后期车辆维护比较方便，售后服务也很贴心，让我觉得还是很值的！

整车性价比很不错，就是油耗高了点，希望后期和这车再好好的磨合一下，油耗能降点就再好不过了！

28多万买合资suv挺值得！空间很大，满足了我们家的用车需求。加上大众后期比较保值，我觉得性价比很高。

性价比还可以的 现在的价格我觉得应该是触底价格，送的装潢也还不错，都是原厂的！还送了几次保养，总体来说还是可以的！

性价比很高，这个价格的途观L我是很喜欢的，说物超所值有点大了，但物有所值也是完全做得到的。

整体的性价比还是不错的，作为一个生意人，考虑的方面比较多一下

这样的价格在同价位里面这样的配置也算是数一数二的了，而且还有这样的配置，况且也是十分相信大众的三大件，不仅质量比较放心，而且造型方面也比较符合我的胃口，怎么喜欢怎么来嘛，我个人感觉这款真的性价比是真的值。

总而言之，还是一款值得购买的车。老品牌放心，技术成熟，没有什么小毛病。

首保之后直接买了个四次的保养套餐，两千多，全合成机油，一万公里保养一次，合算下来一年一次，一年也就700左右，换其他的再另算，个人觉得，保养要在4S店做，能上系统，全程4S店保养的车再卖要贵，其他的东西要换，无关紧要的就哪便宜去哪吧，总体来说感觉途观L性价比挺高的，毕竟大众品牌，高保有量，高保值率，关键是用车一年还挺省心的，车有车的脾气，人有人的脾气，在用车方面人的脾气要去适应别的脾气，目前来看，我算是适应了，不说人车合一，也弄说是小有所成

通过以上的描述，我相信这款车的性价比这块已经呼之欲出了。事实证明，一款经济型的优秀车子必然在性价比这块是令人满意的。这款车子在多个方面都表现优秀，尤其在跟同等级的车子相比时，它还是很有看头的。

性价比，可以给满分，与其他车对比，目前来说，可以称王了

先外观好看，然后内饰比较精致，油耗不高，空间还不错，再加上开起来也比较平顺，所以综合性价比我满意

同价位动力优秀，空间大

性价比，可以给满分，与其他车对比，目前来说，可以称王了

性价比很高，我买的真的超值，重点也是我真的很喜欢这款车

先外观好看，然后内饰比较精致，油耗不高，空间还不错，再加上开起来也比较平顺，所以综合性价比我满意

后排座椅放倒后空间非常大，而且动力充足，缺点就是油耗高，车内有异味，车内噪音大，性价比见仁见智，我觉得对我来说性价比很好

同价位动力优秀，空间大

性价比挺高的家用好车。