这款车让我最满意的就是它的外观了。它的整个车身简约大方,车身线条霸气流畅。看起来特别的有气势。新款的途观L。设计也比较运动风格。还有就是这款车的整体配置都不错。该有的都有,平常用车会让人觉得更加的放松。。还有就是让自己最满意的就是它的空间。不论是乘坐空间还是后排空间都非常的宽敞。我带孩子出门,我家孩子就喜欢躺到后排的位置上说,就比自己家的沙发还舒服呢!。本来自己买这款车作为家用的同时,也想作为商务用车。因为自己做生意,经常会接待客户什么的。这款车开出去完全没有问题。不论是颜值和配置都非常的出彩
空间这里非常适合我们家庭使用,家里面正好是五个人,为了家人的出行方便对于空间这里是选择了很长时间,而且这款车的外观看上去大气稳重,很适合我这样一经结过婚的男人来看,而且这款车的配置也是比较齐全的,在这个价位这样的配置也是很值得选择,总体来说还是让我比较满意的。
整体给我的感觉很好,比如质感,还有就是因为自驾出游,有时候遇到颠簸路段,感觉减震效果还可以
整体质感很好,特别的避震处理细小颠簸的回馈感觉,很舒服,空间足够大,方向盘基本没有虚位,座椅腰脱很好,支撑到位
车的外型很漂亮,操控不错,方向盘非常轻。最喜欢的还是自动驻车功能,可以解放双脚,1.4T的动力家用足够,基本上的配置都有。倒车的时候有障碍物接近极限时会自动刹车。至于别人说的顿挫异响什么的都没发现,音响我挺喜欢,质量非常好
对于这辆车最满意的部分是空间和动力。空间没法说,前排人员正常就坐后,后排成年人完全可以翘个二郎腿,后排坐三个成年人也不会觉得太拥挤。驾驶座调整好后1米8的人员坐好,头顶还有一拳左右空间。后备箱空间也很大,曾经在杨梅时节在后备箱一次性装过40框杨梅。2.0T的动力也无可挑剔,无论是超车也好还是起步也好,油门响应都非常快,在山路上超车问题也不是太大。
要说我对这款车最不满意的地方,我觉得就是他车内的异味比较大。这点让自己真的是无法接受。这个价位买到的车应该是不会出现这种问题的,。车买回来以后,自己也买了一些碳包,一些去除异味的东西。加上经常的通风。现在比以前好多了,基本上没什么味道了。但是如果在这方面有所改善就更完美了
如果说到最不满意的地方,估计也就是类似这里吧设计的比较简洁,不是我喜欢的类型,我个人比较喜欢具有科技的事物,大众内饰设计还是一如既往的简洁,况且这个价位的车还能感觉到塑料感,也是用料这里不是特别的真实。
一二档升档和降档都有顿挫,三档高速以上互换平顺 ,黑色不耐脏,得经常洗车,门板处时不时有异响,隔音效果还有待提高,我买的是1.4的,起步还是有点肉,但是便宜,也没办法
我开始以为买个280综合油耗会在10以内,但是后来想了想毕竟那么大个车,全程95,现在开了16000公里,综合油耗11.2
刚开的时候有一次油耗显示40,市区里开油耗基本上要14-15。19款的车竟然是国5车型这是我最纠结的地方
当然车灯设计啦,现在都什么年代了啊,十几万的车都是LED了,二十万以上的车居然还是氙气大灯,也没有日间行车灯,这点有点失望。另外驾驶座没有记忆座椅功能也是以个小遗憾,有时候换车开的时候,怎么调整都不舒服。
1.4T动力上总有一种小马拉大车的感觉,新车还在磨合期,平时驾驶都很小心,动力上感觉有点不够!
1.4T的排量在动力方面还是稍感不足的,尽管也够用,但是无法给我速度上的刺激。
我对这款车的外观特别满意。它的整体车身看起来有一点商务。但是又加入了很多年轻的眼因素,看起来比较有个性,比较时尚。途观L不管是上班,出游,家用或者是商务都是不错的选择
途观l的设计我感觉是比较新颖的,保留了原有的稳重的基础上,还增加了运动感的元素,整款车的外形看起来非常的大气,车身线条比例也都比较均匀,外观是属于那种比较耐看的风格而又不缺乏运动所以说外观这里我是比较满意的。
车子外观还是相对来说比较符合目前的审美观念的,而且大众的做工(焊接、门缝、铰链等)还是领先于其他同价位合资品牌的
线条优美,更喜欢这车的前脸。18?的轮毂足够了,氙气大灯虽然够亮,但总感觉没有LED那种霸气。日间行车灯也没有,倒车灯只有一个。
这辆车的外观和内饰都中规中矩,家族化的设计对于年轻人可能没有那么夺眼球,在现今新能源车玻璃化座舱和科技感设计的潮流下,途观L的外观和内饰就显得有点落后了。
非常喜欢的啦,必然也不会选它了,哈哈!前脸看起来很大气,这是最喜欢的一点,做工也很好,之前看过三菱,就感觉一个天一个地,各个接缝都蛮匀称的,很是喜欢!
其实这款车的内饰整体上非常不错,延续大众以往的风格,经典简单,实用。设计感也没有问题。美中不足的就是车内异味比较大。自己也不太懂这方面儿,总觉得这一点让自己无法接受
慢工出细内饰做工方面还是很细节的各个方面,无论是操控台还是座椅什么的都还不错
大众的内饰都是千篇一律,中规中矩的风格,我个人不太喜欢这样比较单调的内饰,更喜欢具有科技感的内饰,所以说内饰这里就有点差强人意了。
还好吧,我对内饰的要求不是很高,简简单单,实用就行。途观L的内饰我觉得比较实用。
大众的内饰已经习惯了,基本上都是一个样,不过耐看,我觉得还行,个人不抵触,耐看才是重点嘛!
内饰讲真感觉还是和10年前的初代途观没啥大区别,可能是“返璞归真”啊。。。
内饰虽然比较中庸,塑料感也挺强。但是乞丐版的车配真皮沙发的还真不多,储物格很丰富。
这辆车的外观和内饰都中规中矩,家族化的设计对于年轻人可能没有那么夺眼球,在现今新能源车玻璃化座舱和科技感设计的潮流下,途观L的外观和内饰就显得有点落后了。
不说了,这配置,内饰是真的感觉不像这价格的,国产十万左右的感觉都比这好,整体一般般吧,用料给我的感觉真的很抠!回来之后自己就把内饰焕然一新了,现在感觉好多了。
说实话内饰的味道在太阳暴晒下真的有点不舒服,建议车里放点香水之类的,这样好些!
空间也是让自己选择这款车的一个重要原因。这也是途观作为SUV比较优秀的地方。他的空间整体表现特别好。坐进去给人的感觉很舒服,完全感觉不到压抑。还有就是他车里的储物空间,比较大副驾驶的储物盒,里面有更大的空间,放点儿常用的小东西啥的比较顺手。车内储物的地方设计非常合理。重要的是特别实用。不论是放个抽纸或水杯什么的。都能想到,设计特别人性化。能够把空间很好的利用。后备箱更不用说。可以竖着把行李箱放起来,可想而知它的空间有多么的宽敞
空间是我买它的一大要素,总之出行还是自驾游,平常上班拉运货物啥的都不缺空间使用
我们家里是五口人,空间这里也是绰绰有余了,而且我个人是一米七八的身高,无论是坐在前排还是后排,都能够保持一个很良好的腿部和头部的空间,就算是满载的情况下,也不会感觉到拘束,况且后备箱的开口比较大内部也比较深,平时也能带很多东西出去。
空间很大,三个成年人坐后排一点也不拥挤。还有后备箱也很大,出门旅行完全不怕东西放不下。
空间没的说,绝对的够用,睡觉都可以,要多大有多大,出去旅游,完全够用,一点也不挤?
这个车的空间真的挺大的,开了L就是不一样哦!空间绝对没话说! 乘坐空间:我身高和家里得人身高都在170左右,所以空间一点不用担心!后备箱感觉不是太大,但是高度很高,放小孩得推车很方便! 后备厢容积:后备箱感觉不是太大,但是高度很高,放小孩得推车很方便!家里??推车都不用折叠的,就可以放进去!
车内乘坐空间是我最满意的地方,毫无压力乘坐起来相当舒适,虽然后备箱不是很深,但是相对比较平整,可以放的东西也不少
我身高只有165cm,这车对我来说是超大了,后排的乘客也可以跷二郎腿,后备超级大,躺两个人进去绝对没问题
驾驶座调整好后1米8的人员坐好,头顶还有一拳左右空间。后备箱空间也很大,曾经在杨梅时节在后备箱一次性装过40框杨梅。车门上的储物空间也比较丰富,四个车门都有空间放东西,扶手箱也够大,还能放两杯水,箱子内部也可以放下不少东西
实大,我这样168左右的身高在后排觉得很宽敞,脚也可以随意的放,没有任何的压抑感,再配合全景天窗,特别晚上家人开车自己在后排坐的时候,抬头看星空,感觉超好的。哈哈
乘坐空间和后备箱的空间,我都非常的满意,家里五口人,出门度假方便得很。带上小孩在后座也绰绰有余。
空间还是挺不错的,前段时间回老家看爸妈,后备箱实用性很棒,大大小小塞了一满车
空间大,后排空间小孩子基本都可以躺着了!视野也非常大,还好我身高1米8不然感觉脚都踩不到油门了哈哈!
途观L的动力非常不错。开车的时候整体的动力很满意。就算是满员的情况下,爬坡一点也不肉,加速的时候非常给力。能让你感觉到明显的推背感。这点自己还是非常满意的
这台车的动力是不用担心的,只要是舍得给油动力这说来就来,况且是一款家用代步车嘛对于动力也没有什么过多的追求,只要起步还有加速度,不肉就满足我的要求了。
1.4的总体来说可以,就是起步和加速偏弱,总体来说还是可以的,要特别强的动力,还是更大排量的
我买的280TSI的,动力也绝对妥妥的,真的一点不用担心,只要舍得给油,没有什么可担心的,家用很合适的!
讲真,280的起步带动这么大一个车,感觉还是慢半拍,因为我开过朋友的330,但是油耗的确比朋友的车省点
1.4T的动力和2.0T的肯定没法比,但是可以和2.5L的一较高低。有一次在上坡时等红绿灯,绿灯时和一奇骏同时启步,但一分钟不到超了奇骏快100米。
2.0T的动力也比较充沛,无论是超车还是起步也好,油门响应都非常快,动力输出也比较平稳,没有感觉到明显的顿挫感,即使在山路上超车也问题不大的。
一般般吧,1.4T没什么突出的,只能说足够使用,家用没问题,但是如果坐满人,上大坡的时候还是稍微有点吃力,但是也足够正常使用了。
动力确实也就勉强够用,超过140之后就感觉发动机有些吃力的,但是平时还是比较够的
个人觉得大众的车都比较容易操控。这款车亦是如此。它的方向盘很轻,握着手感很好。转向特别精准,开车的时候完全感觉不到累
车子的方向盘精准性比较高,而且几乎是不会有虚位的出现,再加上整款车控制起来也比较轻松,方向盘转动也不是特别的费力操控起来也比较舒服,而且对于辅助操控配置也比较齐全,行驶的时候也更加的安心。
操控总体来说比起别的suv好很多 开起来还是挺有质感的,虽然不是豪车,比起一班车好很多
操控还是可以的,因为之前也做过功课,途观用的是电子随速助力转向,不用加液压油,30W公里内也是基本不用维护的
大众车的操控还是不错的,方向精准,虚位极少。底盘调校相当好,120码没一点飘的感觉。急转弯的时候要控制车速,超60码感觉不是很好
方向和油门响应都比较及时,40公里的速度转向也不会有太大的晃动感,底盘较为平稳
毕竟suv,没有轿车那样的精准,可能主打舒适和日常使用。相对之前试驾日系的来说好太多了,高速上车身很稳,过弯也不像之前开朋友的日系那样有些轻飘飘的感觉!
我对这款车的油耗是完全能够接受的。毕竟这么大的车身,买的时候也会考虑到它的油耗。目前使用下来也就是8.5。市区就不一定了,偶尔会碰上堵车什么的。这个也是在所难免的
这样型号的SUV十个油真心不多了,而且我还总拉不少东西呢,也不见有多少油耗,完全可以接受
油耗:目前的综合油耗是在百公里八升左右,这个油耗对于一款SUV来说就已经是属于很平常的油耗了,不是特别高但是能够接受,当然希望过了首保之后油耗还能再降低一点。
SUV嘛,油耗还是相对比较高的,也是没有办法的,偶尔一家人开出去游玩也还是可以接受的
目前油耗8个油左右,但是在高速上基本上都维持在6个油左右,很好,油耗挺低的,很不错?!
其实11.2的油耗不算高,因为大多数情况下我是上下班高峰用车,只是没有预想的那么省,上海跑南京当天来回700多公里,跑到过5.3的油耗,说明280的油耗相对还是比较可以的
低排量,高油耗。现在平均下来是10.1,最低时是7.1。如果经常走市区不建议买这车,基本上在15.6个油,可能还没首保油耗更高些,6.8的油耗走国道可以开出来
市区油耗相对高一些达到11左右,郊区油耗还是相对令人满意的,毕竟2.0的排量和车重在摆在那里,加上市区的拥堵路况,也没办法
车子到现在也有一千多公里了,油耗这一块还是相当满意的,做多的时候10升这样,最少的时候也有7升这样,平常上下班,市内基本在8升左右徘徊,还是省油的。
油耗表现很不错,本以为这么大个的车得10个油左右,现在平时在市里开才7.6个油耗左右
途观L整体的舒适性是特别不错的,他的座椅软硬时钟支撑性和包裹性都很好,偶尔开长途的话也不会觉得累。还有就是它的隔音非常不错。一关窗户,外面所有的嘈杂跟自己都没有关系。让开车也成为一种享受。有的时候自己真的挺享受一个人,静静的坐在车里的感觉
长途都没做过都没做过我是自己一次后排都没做过,特意问了一下老婆孩子,都很满意,长途旅行他们有发言权
座椅的包裹性比较好,开的时间长了也不会感觉到很劳累,而且空调的分布比较均匀,制冷速度也是非常的快,再加上这款车的空间比较大,所以说坐在里面也没有压抑的感觉。
座椅的包覆性还是可以的,而且带12向电动调节的座椅,相对来说适合大部分的人用车需求了
舒适性还是可以,真皮坐椅,前排坐椅电动调节。自动空调,后排分区空调。全景天窗可以增加车内的舒适性
舒适性一般,毕竟是SUV,不能和轿车比,尤其长途行车还是比较乏力的,长时间行车,腰部比较累
各方面都还不错,就是觉得座椅稍微有点硬,坐久给我的感觉是有点不舒服是真的,平常上下班这样是没有问题,长途的时候就感觉出来了,座椅能再软点就好了,现在每天就是垫个软坐垫,等以后坐久了可能座椅就稍微软一点了吧,哈哈
性价比的话,个人觉得是因人而异吧。个人对这款车的性价比是比较满意。首先,大众的车,保质保量。不论去哪里保养,都不会贵。加上对品牌力量的信任。还有他的后期保值率也比较高。所以个人觉得这款车的性价比还是不错的
当初的预算是想买一辆MPV了想想还是算了,买了便宜一点的途观L,性价比我觉得还是很高的
首先就是大众的口碑还是质量,包括销量,这都是值得信赖的,再加上这款车的配置和功能都在这里放着,选择它也不会后悔,而且大众的性能保值率也都是不俗性价比自然而然也是很高。
裸车二十二万,全部加起来也就二十四万不到,在SUV里还是比较划算的(国产的不作比较)。购车:熟人介绍,优惠了很多,算起来按揭也不是很贵,就置办了按揭。买完还送了一大堆东西。品牌评价:虽然大众还是挺大众的。不过品牌还是很有知名度的。售后服务:到店服务很不错,售后也好,员工都还是很热情的
感觉性价比还是可以的,因为和别的车比,感觉他还是比较值得的,毕竟自己喜欢以及信赖
我买的价格比较低,所以性价比还是很高的,值得入手的途观L,家用很合适,性价比绝对的,中级SUV的不二选择!
综合性价比还是可以的,小保养一次几百块,我280的基本300块95的油,可以跑400出头,用车成本还行
如果对车速没很高要求可以考虑购入,但是还是建议2.0T330的全景舒适入手。要不然就同价格的途岳2.0T四驱版,虽然是紧凑车,但更有驾驶乐趣,最主要的是发动机是EA888三代七速湿式双离合,这车是211六速湿式双离合。
这个就看个人了,自己觉得合适就是好,自己喜欢就觉得值得,因人而异吧,这毕竟没什么好说,如果拿国产来比肯定没法比,大众的品牌价值,质量,做工 这些都是蛮不错的,硬是要说的话,那就是值得
对比老款的话,性价比高的不止一点两点,而且又加了全景天窗。无论是在平时的使用,或者在自驾游都让人愉悦!
总的来说,性价比蛮高的,品牌是一方面考虑因素,性能,质量都是值得的。虽然同价位中,不是配置最丰富的,但我就是喜欢它了,这么久以来,一直陪我翻山越岭,开车的时候,我也是很爱惜的呢,感谢?′ω`?大白的陪伴,未来有它会有更美好的明天。