不大满意的是，车漆的厚度一般般，比较薄。

最不满意的地方是内饰的设计上缺乏创新，调节按钮还是老式样

内饰的异味挺大，后减震也偏硬点，没有漏出的排气真是太遗憾了。

内饰的新车皮质味道挺大的，胎噪也偏大，没有漏出的排气是个遗憾。

新车内部的皮质味道挺大的，外形虽然好看但是后排气是装饰真的挺遗憾的。

优惠不是很理想，后排气是装饰这一点挺不满意的。

买车优惠力度太小，还有就是新车异味比较明显。

新车车内有些皮质味道，胎噪也比较大，优惠不多。

不满意的就是新车异味比较严重，还有就是油耗偏大些。

此车最不满意的就是多媒体和导航，多媒体智能播放音乐，没有视频功能，这个应该是厂家控制了，这点让我最不满意，导航还是用的地图卡需要手动升级，这点没什么可以用手机互联使用手机的导航，无线网络可以连接热点但是不能上网，这我就不知道链接来有啥用啦这点希望能改进不要在控制了，不然就谈不上多媒体了，如果我是在买车之前知道不能播放视频我可能会犹豫了，更有可能不会选它，希望早日对此功能解除控制

胎噪偏大点，必须吃细粮，我之前开的车是92的比较随意，这款车只要95以上的，加油还特意去找中石化中石油去???

最不满意，新车内饰有异味，感觉接受不了。

油耗比较高，以前开手动挡的时候油耗较低。没有对比就没有伤害啊。

胎噪偏大点，必须吃细粮，我之前开的车是92的比较随意，这款车只要95以上的，加油还特意去找中石化中石油去???

95油有时候加起来不是太方便，市区还行，住在镇子上真的不方便找95的加油站去。

这款车因为时间发行很长啊，也改版了很多次，其实要说最不满意的地方，可能还是外观吧！看上去比较复古，有很长的年代感，可能我上一辈父亲那一辈比较喜欢这样的设计

不太满意的是帕萨特的内饰设计，用简约来形容特别的贴切，二十多万的车豪华感有点欠缺，时尚前卫的设计要是多一些会更好，再有就是音噪有点大，特别在高速行驶时特别明显，在市区范围内使用就感觉不明显了。

在行驶的这几个年头让我觉得唯一有一个地方不满意的就是它隔音不好，一开始才买这款车子的时候声音还不大，但是现在使用的时间长了发现它的发动机声音越来越大了，有些影像舒适性。

油耗比较高，以前开手动挡的时候油耗较低。没有对比就没有伤害啊。

95油有时候加起来不是太方便，市区还行，住在镇子上真的不方便找95的加油站去。

这车前脸的设计深得我心，看起来比较时尚、优雅，也足够大气。车身的线条蛮好看，突出一定的运动感和力量感。感觉这车不管是从前面看，还是侧身看，都比较耐看。唯一的缺陷是，车漆厚度一般般，偏薄了一些。

最喜欢的也是它的外观. 大气稳重又有点时尚。

外观好看整车看着是很稳重的风格，前脸很漂亮，车身用料和细节的处理上都做的不错，唯独就是双排给阉割了。

外观的设计很好看，整体风格比较成熟稳重一些很耐看的。

外形的设计很好看，而且细节处理的也很好，整车风格很耐看也很成熟。

外观很好看，这个毋庸置疑，选择帕萨特多数还是喜欢这个比较耐看的外形！

前脸造型经典耐看，车身稳重大气，非常符合我的眼光。

外观仁者见仁喜欢的就是喜欢的，各个细节处理的不错，而且看着也很大气。

外观上可以说很好看了，霸气的前脸，大气的车型，非常耐看。

外观线条流畅自然比较漂亮，车身有个5米就更好了

计的很好看，这一代也是最运动的也是最大气的设计了，豪华感与成熟感从帕萨特这里都可以体现的出来。

这款车的颜值简直就是爆棚了，高端霸气，整个身形显得十分亮眼。前后车灯的设计风格，也是我购买这辆车的动力所在。

帕萨特的字母改到了大众标的下面。瞬间感觉自己的车贵了十几万。满意。

外观设计的很好看，这一代也是最运动的也是最大气的设计了，豪华感与成熟感从帕萨特这里都可以体现的出来。

非常好看的，设计的很时尚也很稳重，车子大看着也很霸气。

外观而言，就是比较中规中矩，父亲那一辈人可能会比较喜欢，老爷子选的那我也喜欢咯

外观是我最满意的地方，时尚大气稳重，方正大灯犀利亮度很高，车身线条流畅自然，车身比例非常协调，前脸格栅大气稳重，开出去辨识度很高。

选择帕萨特主要就是因为它的外观非常的稳重，比较适合像我这种成熟男人，商务的气息浓浓的，整个车身看起来也比较宽大，让我觉得比较有扎实感，车身的线条感也十分的精致。

帕萨特的字母改到了大众标的下面。瞬间感觉自己的车贵了十几万。满意。

外观是非常好看的，设计的很时尚也很稳重，车子大看着也很霸气。

内部的设计简约、时尚，完全对得起它的价格。车内的方向盘比较好用，手感不错，功能也比较齐全。中控台的设计还挺前卫，让整个内部看起来更加高大上。车内还配备了不错的音响，听歌的时候比较享受。个人还很喜欢它的座椅造型，挺好看，乘坐起来也比较舒服。

内饰没有很满意.但是也凑合吧，有拼接设计

中控的布局很好看，也是最新大众风格显得很豪华，车内的用料和做工都很厚道的。

内饰很不错，全新的大众内饰风格全部运用上了，布局好看，氛围做的也很到位。

内饰设计的很新颖，中控看着也很有科技感，豪华氛围处理的很棒，车内的用料也很实在。

内饰很不错，布局好看，内饰的用料也非常的实在，做工很好。

内饰的做工与用料方面都很不错，中控台设计的好看，整体的布局很规整也很漂亮，而且氛围也好。

内饰的设计很新颖，大众最新设计语言，科技感有，豪华感也有。

内饰的做工比较显高档，细节处理非常好，整体布局也充满了科技感和豪华感。异味异响：新车异味还是比较严重，一上车就能闻得到。

内饰设计风格独特，比闹腾略微差一点点，但是迈腾外观又没帕萨特好看，所以说呢没有十全十美的看个人喜欢吧。

做工很好，用料也非常的厚道，整个内饰充满了豪华感，内饰中控的设计也很好看，而且用着也比较顺手。

内饰的装饰风格也是我比较喜欢的，整个车的内部设计，简单大气。新车有异味问题。

座位4周的氛围灯。给进车的人一种高级感。小小的满足了我的虚荣心。

内饰的做工很好，用料也非常的厚道，整个内饰充满了豪华感，内饰中控的设计也很好看，而且用着也比较顺手。

中控布局比较低调，但是自己挺喜欢的，主要是用料好，做工也很棒。

内饰总体的来说还是比较优雅，也还是比较正常，没什么特别的

内饰相对做的比较简约，我感觉有点小失望，如果时尚前卫的设计多一些会更好，内饰就是一种简约大方的感觉。

即使使用了几个年头，它的内饰一直都让我觉得挺有新意的，车内的布局很有视觉感，中控台的层次感非常的明显，9.2英寸的中控屏也很大，与仪表台很好的搭配在一起，座椅的纹路看起来也非常时尚，车里皮质材料用的也比较多，质感很不错。

座位4周的氛围灯。给进车的人一种高级感。小小的满足了我的虚荣心。

中控布局比较低调，但是自己挺喜欢的，主要是用料好，做工也很棒。

不得不说，这款车型的车内空间比较优秀。这车的后备箱相比同级车型更能装，实力满足一家人出行储物需求。而且这车前、后排空间比较理想，宽敞度不错，乘坐起来比较舒服。车内还有较多的储物格，分布车内各个地方，平时用起来挺省心。

空间是它的一个亮点，也是中级轿车了几个坐在后排也不觉得特别挤，后备箱也大

B级标杆车型完全算得上，后排的腿部空间与头部空间都非常充足的。

空间没的说，帕萨特的乘坐空间决定是同级中做的很优秀的了，前后排很宽敞，储物空间也很好。

同级车型里面还是帕萨特的空间最佳，乘坐空间与储物空间都完全够用的了。

乘坐空间非常的理想，尤其是后排的腿部空间完全可以用二郎腿来形容了。后备箱的储物和车内的储物空间也很大，家用足够的了。

B级标杆空间还是不错的，前排后排都够用，尤其是后排，腿部空间与头部空间都很宽敞。

帕萨特的空间是毋庸置疑的，车内乘坐空间非常充足，后备箱的容积也很大。

空间表现不错，前排后排空间都很充足，后备箱和储物箱也很大，完全够用。

空间没得说一个字大，唯一不好的就是后排，这又不是后驱动车不该有凸起来的设计

乘坐空间只能用宽敞来形容了，后排二郎腿都不是问题，车内储物空间也齐全，后备箱的容积也够用的。

空间很大，乘坐空间很足够，后排空间也可以，后备箱大。

后排空间充裕。脚可以伸展，长途旅行不会累。并且配备一个小桌板，在旅行中工作还是电话会议都非常的方便。

乘坐空间只能用宽敞来形容了，后排二郎腿都不是问题，车内储物空间也齐全，后备箱的容积也够用的。

表现非常不错，同级车型里面这个空间是很大的了，前后排乘坐空间都很充足，后备箱与车内的储物空间也很大，非常够用的。

帕萨特的空间还是算比较大的，前排基本没没有什么紧促感，后排也很宽敞，后备箱也很大，出行什么的都比较方便

空间方面帕萨特非常给力，空间宽敞舒适，前排空间不论头部还是腿部的空间都很富裕，老公一米八多的身高，都没觉得拥挤，后排空间十分富裕宽敞，坐三个壮小伙都没问题。

这款车让我感觉妥妥的大，不愧是中型轿车，父母坐在后排的时候挺方便的，活动宽松，而且后备箱的容积率也很大，自驾游的时候能够满足行李的装载。

后排空间充裕。脚可以伸展，长途旅行不会累。并且配备一个小桌板，在旅行中工作还是电话会议都非常的方便。

空间的表现非常不错，同级车型里面这个空间是很大的了，前后排乘坐空间都很充足，后备箱与车内的储物空间也很大，非常够用的。

这车带来的驾驶感受完全可以接受，毕竟这车有着充沛的动力输出，跑起来挺快，而且方向盘比较好操控，操控起来游刃有余，不存在什么难度。2.0T发动机平时深踩油门的时候，还可以带来不错的推背感，让自己过一把瘾。

外观看起来有点笨重，实际开车起步快比较灵活

2.0T的高功发动机带动整车是非常轻快的，提速有劲后段加速也是随叫随到，推背感也很强。

380的动力带动整车非常轻松，起步提速和后段的加速能力都非常的充足，急加速的推背感也很足。

380的动力没的说，搭配7速双离合变速箱的提速效果可以说很完美了，动力完全跟得上，速度随叫随到。

动力非常的不错，作为这个级别车型来说2.0T算是主流的动力了，搭配7速的双离合变速箱正常加速起来是非常轻松自如的，速度完全做到随踩随有啊。

380的动力很棒，油门稍微深点动力就上来，起步提速挺快，有强烈的推背感。

380的动力提速能力非常好，动力说到就到，深油门的情况下推背感也是非常到位的。

帕萨特的动力表现强大，380的发动机也是这个级别算是强劲的，动力完全够用，而且提速效果很不错。

动力强劲，超车只需要深踩油门直接就过去了，涡轮介入也比较早1500左右就能启动，涡轮启动后很有推背感，棒极了！加速推背感：百公里加速7秒，和奥迪a6同款发动机……

380的动力确实不错，提速效果非常好，深油门的情况下推背感随时有，加速超车没有任何压力。

这辆车在动力方十分的给力，整个车的开起来十分的舒服。

油耗既然这么高，动力也是很强。油门我一般都不敢重踩。已经过了开快车的年纪。

380的动力确实不错，提速效果非常好，深油门的情况下推背感随时有，加速超车没有任何压力。

好，官方的数据是7.4，对我而言8秒内的加速成绩都是完美的，一辆B级车型有这样的动力开起来非常的不错，超车与加速都非常的直接，动力非常充足。

动力的话，我是非常的满意，因为这款车主要也是因为动力才会选择

动力方面我特别满意，动力十足，提速很快，响应十分及时，市区过路口，我基本都是第一个冲出去，高速上超车，速度响应非常及时，油门，刹车感应灵敏。

在买车的时候我就选择了2.0T的，到时候动力更强劲一点，这样出行会觉得很有劲，平时我在开这款车的时候感觉很有优越感，因为在超车的时候很简单，踩下油门超车很迅速，爆发力很强，整个行驶的过程游刃有余。

油耗既然这么高，动力也是很强。油门我一般都不敢重踩。已经过了开快车的年纪。

动力很好，官方的数据是7.4，对我而言8秒内的加速成绩都是完美的，一辆B级车型有这样的动力开起来非常的不错，超车与加速都非常的直接，动力非常充足。

刹车灵敏，轻踩油门就可前进，过弯道也稳，高速上了一次开到120码还是很稳的

方向盘的力度很均匀使用起来很轻松，底盘质感也很好各个路况表现的都挺稳定的，高速开车也很稳定，没有任何发飘的感觉。

车型虽然大但是控制起来非常的灵活，同样高速开起来的优势最大了，就是非常的稳定，底盘的扎实度非常好，转向手感和力度都比较均匀，开起来很有信心。

操控上就是感觉非常的好开，方向盘没有虚位指向也非常的精确，底盘扎实开高速真的非常稳定。

方向盘的力度属于偏沉稳一些的，但是日常用起来单手操作也很轻松，开起来的感觉就是非常的稳，高速行车稳定性非常不错，市区用车也完全做到得心应手了。

操控性不错，多功能方向盘使用起来很轻松，各种按键很方便，虽然车身挺大，但操控起来很灵活，很稳定。

操控方面第一个感觉是稳，尤其是跑高速的时候那种稳定性给人的感觉很有安全感，底盘扎实转向也很精确开起来很轻松。

方向盘的掌控起来很轻松，握感很好，指向很准确。驾驶起来得心入手。

操控简单尤其是那自动手刹，踩油门自动放开手刹，踩刹车自动弹起手刹。☆ 车道保持辅助系统：车道保持功能比较实用，尤其抽烟的时候点烟完全不用握方向盘，但是不能低于60公里的速度

车身虽然大但是控制起来很轻松，有个最大的优势就是开起来特别的稳定，转向也很轻盈，底盘也是比较扎实的，操控性不错。

方向盘非常轻，转向精准，操作起来很容易上手。

操控方面中规中矩。其中有一点就是，车速越快的时候方向盘越重。这一点很不适应，但想想也是，为了安全着想也就算了。

车身虽然大但是控制起来很轻松，有个最大的优势就是开起来特别的稳定，转向也很轻盈，底盘也是比较扎实的，操控性不错。

稳，底盘也很扎实高速行车也非常的稳定，方向盘的转向很准确力度也很适中。

现在基本的操作都已经很熟悉了，大众车的操控设计还是比较合理

操控上很不错，方向盘低速很轻，高速稳重扎实，转向精准度很高，开起来很舒服，油门响应很及时，轻踩提速很快，深踩油门，推背感十足。

我对这款车的操控是刮目相看的，我老婆开这款车也非常的轻松，因为这款车可以用“智能”两个字来表达，有很多功能辅助我们驾驶，像360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等等，都是非常实用的，完全提高了操作的便利性。

操控方面中规中矩。其中有一点就是，车速越快的时候方向盘越重。这一点很不适应，但想想也是，为了安全着想也就算了。

操控很稳，底盘也很扎实高速行车也非常的稳定，方向盘的转向很准确力度也很适中。

油耗方面比较符合自己的预期，新车来了之后，各种路况都开过，不管是高速、高架桥，还是城市道路，都开过，这车油耗并不高，实际算下来综合油耗完全可以接收，是真的省油。

目前行驶了580公里，平均油耗在8.5 L的样子

油耗现在也是磨合期阶段平均显示的是10.5，市区开的比较多，暂时还能接受毕竟排量和新车原因。

磨合期内目前的平均油耗10.5，可以接受的目前。

磨合期过后油耗一直处于10个油之内，目前还能接受。

都是市区为主，现在平均油耗已经下降到11个之内了，感觉目前算是一个正常消耗吧。

油耗目前在11个油以下了，还没出磨合期，还有下降的空间。

目前油耗已经下降到10.5之内了，希望继续下降吧，目前表现个人还是可以接受的。

油耗目前在10.5个油，感觉有些偏高了。

新车加满一箱95的刚好500，能跑600公里的城市道路高速油耗还不清楚

现在磨合期平均是9.5之内，暂时可以接受的。

油耗：油耗还是有点高的，可能是新车吧，还没怎么跑。

油耗在6.5格左右。我估计再开半年油耗应该要到7或者8。幸好近期油价不是很贵。

现在磨合期平均是9.5之内，暂时可以接受的。

平均油耗为下降到10之内了，市区高速都有，还算合理吧希望继续下降。

油耗：油耗相比日本车可能会高一点，不过动力要强，油耗肯定就要相对高一些，所以还能够接受

油耗：油耗这方面我觉得还是有点高，市区上下班行驶能达到11个油左右，高速上行驶接近8个油，平均油耗基本都得接近十个油。当然这个车排量也是相对较大，我自己开车喜欢不是特别好，也不会特别计较这个方面。

油耗我觉得还不错，平常在市区里面走的最多，也就放长假的时候才会走下高速去自驾游，总体的来说这款车油耗目前是9.8左右，作为家用我觉得还是比较合适的。

油耗：油耗在6.5格左右。我估计再开半年油耗应该要到7或者8。幸好近期油价不是很贵。

平均油耗为下降到10之内了，市区高速都有，还算合理吧希望继续下降。

过坎时候减震效果还行，不过很大颠簸，后排座位宽敞。

舒适性非常好，隔音不错，座椅的很厚实而且包裹性很好，车内的乘坐氛围也很温馨。

对我来说空间大就是舒适性的关键，顶配车型配置高也很关键，还有座椅的软硬程度都不错，隔音也好，舒适性很棒了。

顶配的配置是非常齐全的，开车坐车都是享受，隔音处理的不错，同时空间又大，舒适性方面做的很好了

舒适性我感觉帕萨特做的都非常不错了，顶配的配置也非常齐全所以用车的舒适性很好，隔音也完全符合这个级别的水准了。

座椅的包裹性还行，坐上去很舒适。底盘悬架调校的比较到位，软硬合适，而且跑起来的时候噪音很小。

舒适性非常不错，顶配的配置可以说非常的丰富了，老板键很完美，座椅的坐垫宽度也很完美，隔音也不错，完全属于这个级别正常的水准。

座椅的材质很软，坐上去包裹性很强，车子的悬架调校刚刚好，不管是动态行驶还是静态体验，都感觉不错。

舒适性还算不错，要是配的米其林轮胎就更好了

顶配的舒适性是非常好的，座椅的包裹性很好，包括皮质的用料和车内的氛围都是偏向舒适的，隔音也不错。开车和坐车都是一种享受了。

座椅摸起来十分的顺滑，一看就是用高级材质制作而成，舒适度不错。

斜着的中控屏，一开始很不适应。但用久了又感觉特别的顺手。

顶配的舒适性是非常好的，座椅的包裹性很好，包括皮质的用料和车内的氛围都是偏向舒适的，隔音也不错。开车和坐车都是一种享受了。

隔音非常好，车内的舒适性配置也很全了，前后排座椅的支撑也很舒适，作为这个级别车型的舒适度上已经很不错了。

帕萨特舒适感还是比较不错的，座椅都是真皮的音响的效果也很震撼

舒适性总体很不错，我们全家都是很满意，座椅支撑性很好，软硬适中，坐上去很舒服，真皮包裹，透气性高，就是长途出行，坐上四五个小时感觉不到很累。音噪还是有点大，特别高速上特别明显。

这款车子的座椅很扎实，因为填充的比较饱满，有一点弹弹的感觉，而且座椅还带加热、通风以及按摩的功能，在开车的时候很享受，而且后排也带加热的功能，以及后排独立空调，所以不管是夏天还是冬天都能很快地享受调空调的舒适感，车里也有车载空气净化器以及PM2.5过滤装置，空气质量很好。只不过这款车的隔音有一些不足，就是发动机的轰鸣声有一点大。

斜着的中控屏，一开始很不适应。但用久了又感觉特别的顺手。

隔音非常好，车内的舒适性配置也很全了，前后排座椅的支撑也很舒适，作为这个级别车型的舒适度上已经很不错了。

这车可以说性价比非常高，该品牌的口碑比较好，而且当时购买的时候赠，送了贴膜、地毯、抱枕、头枕等等一些东西。

k总体性价比还行，上下班接送小孩乘坐舒适。

性价比很高了，虽然优惠少点但是顶配的配置和车型表现感觉挺完美了，主要还是自己喜欢这款车吧，喜欢的就是最好的。

性价比非常高，很喜欢帕萨特的各项表现，完全符合自己的预期了。

性价比很高了，主要车价比较合理，优惠力度现在算是不错了，车型表现也完全符合自己的预期。

从车型表现上来说帕萨特各方面的表现都非常到位了，而且车价也比较合理一些，性价比很高了。

性价比挺高，帕萨特的外形，动力，内饰，空间，表现上都完全配的上这个价位。

性价比很不错了，车型表现上来说完全对得起这个车价。

性价比很高了，从整车的配置，内饰，外形，空间，综合表现来看，完全对得起这个价位了。

性价比还算不错虽然办理下来总共花费30万零几千算起丰富的配置也不算高

非常高的了，尤其是顶配的车型。

性价比还是不错的，价格实惠，配置该有的都有。

在没还没了解这款车之前，我还以为这款车要三十几万。结果算下来车价只要20多万。里面想得到的功能它都有。

性价比是非常高的了，尤其是顶配的车型。

很不错，如果选低配的最高了，我选的顶配的车型，花差不多的钱买到自己喜欢的车型，得到比较好的动力 宽敞的空间 舒适的驾驶感，感觉已经很不错了。

性价比基本上来说还是好的，不然自己也不会选择这款车

性价比我觉得很不错，外观时尚大方稳重上档次，前脸格栅大气上档次，搭配大灯方正有型，亮度很高，车身线条流畅自然，空间宽敞舒适，前排后排在哪个位置都非常宽敞，前排高大男士开车，后排坐三个大人都不会觉得拥挤，皮质座椅高档舒适，当时参加活动，有很大的优惠，家用商用都可以得心应手，我觉得还是买的非常值。

整体这款车让我觉得比较豪华，外部与内部的颜值挺耐看的，挺高档，配置也非常丰富，驾驶起来很有乐趣，性价比很好。

在没还没了解这款车之前，我还以为这款车要三十几万。结果算下来车价只要20多万。里面想得到的功能它都有。

性价比上很不错，如果选低配的最高了，我选的顶配的车型，花差不多的钱买到自己喜欢的车型，得到比较好的动力 宽敞的空间 舒适的驾驶感，感觉已经很不错了。