不满意的话主要还是体现在内饰的表现上，整个内饰跟之前的帕萨特内饰构造都是差不多的，没有什么新变化，材质变好了吧，内饰的整体设计还是比较简单的，简简单单的，是大部分大众内饰车型的简约风格，当初买大众看的也不是内饰，对开车也没有什么影响，内在的性能还是很不错的。

最不满意的是隔音，走高速，声音大啊，风噪，刷刷刷的声音，烦人。

在这里也提出一点对它的不满，就是高速路上噪音比较明显，

内饰，USB接口的位置不合理，使用不方便。

最大的一个缺点就是这个车的噪音感觉还是比较明显的，跑长途的时候不是很舒服。

没有什么特别意见，总体感受很好，就是大众车的保养费用相对同级别算是高的了。

内饰方面还是一如既往，平平淡淡，缺乏突出的亮点

最不满意就是驾驶感不是很强。太平稳做里面都想睡觉。

上陡坡的时候感觉有点溜坡，发动机有点异响，然后就是胎噪有点大，其他暂时没发现问题。

这款车怎么说呢？给我的第一感觉就是不错，没什么缺点，就是这款车的舒适性这里有点不是特别理想，主要存在的问题只有两个，第一个就是隔音问题，第二个就是减震，第一问题平时也不会有什么，问题就是跑高速的时候，开到80码的时候就会有点明显车噪声比较大一点，然后呢第二个就是减震问题，平时在市区里面开车也不会有什么特别的感觉，就是偶尔去跑一下比较颠簸的路面不能过滤的很好，总体来说还是让我特别满意的。

因为当时自己的预算不够，所以买了1.4排量的发动机的帕萨特，现在感觉动力越发不够用了，早知道会买一个排量大一点的车型。

悬架比较硬，而且胎噪也有点大，过烂路的时候挺难受的。

不满意的可能就是内饰吧，有点粗糙，有待提高，

感觉油耗有些许的高了，感觉再低一些最好了

这款车目前来说基本没什么不满意的地方，等以后有了在和大家分享！

最大的一个缺点就是这个车的变速箱有顿挫感，在档位切换的过程中感觉还是稍微有些明显的。

对于车子最不满意的地方，就是车的异味比较大，让我闻起来不是特别的舒服，这有可能是新车的缘故，车子车子开了几天之后就没有这么大的异味，可能是我习惯了这个味道，也可能是异味已经散掉了，这就不得而知了。还有一点就是车子的减震有点硬，行驶在路况不好的地段，颠簸的就特别的厉害

没有什么特别不满意的，要说有也只是轮毂，不是我喜欢的，没有特别炫

车内噪音有些差强人意吧，其他的也没什么不满意的了。

价格高，20来万，对于我一个上班的人来说过高

帕萨特的外观做的还是很帅气的了，我自己当初选的也是黑色的帕萨特，我家地下车库自己车位旁边几乎就是没有黑色的车，在里面也是一枝独秀了，这个黑色也是帕萨特的绝配了吧，看了好多跟我车型差不多的车主，选黑色的占绝大多数了，黑色帕萨特不一样的魅力所在吧。

外观满意，大气稳重，又带着时尚，这个看个人的喜欢吧，我比较喜欢，给满分。

外观我非常喜欢，大气沉稳，适合家用，也非常的精致饱满

外观部分，除了帅气想不到更合适的词。不管是前脸还是车尾，各种线条的处理特别凌厉，看起来非常霸气。侧面的造型就是修长，腰线在后车门把手下压中断，还是很独特的。

外观的设计我还是非常喜欢的，这款车的颜值感觉还是比较高的。

外观大气，满满的大众家族气质，统一的大众前脸，拍扁加长云云

外观是我最看重这台车的一点，不再是那台中年人的代表 我们年轻人开着也毫无违和感

外观比起老款略显年轻，但又不失霸气。外观很满意

外观好看也，大气稳重，车身和大灯都是自己比较喜欢的，细节做得很到位。

我个人比较喜欢稳重的车型，然而这款车型正好是在我的审美上，而且黑色的车漆溜背的造型感觉这款车还是稳重为主。

这车的外形设计很时尚，尤其是尾部的造型很漂亮，整个车看起来层次感特别强。

外观属于比较大气稳重的风格，相比老款好看了很多，有点溜背的设计的很好看。

外观设计赞，车身和车轮的搭配比较满意，帅气无比！

外观很霸气的感觉，家用公司用都比较适合，好看

外观不用说，这款车的外观好像每个人都说喜欢，挑不出什么毛病来！

外观看上去非常的时尚简洁，尤其是侧面造型感觉很漂亮，整个车的设计我很喜欢，家用商务都没问题。

车子的外观整体给人的感觉是比较沉稳大气的，给人一种逼格很高的感觉，在加上黑色的车漆，商务范十足，十分的高端大气与上档次的，在加上干练的整车线条，特别的漂亮。车子的前格栅给人的感觉也是一种霸气侧漏的感觉，而且车子的大灯还是比较犀利的，科技感特别的强，尤其是在晚上的时候，打起闪光灯的时候，特别的好看，加上车子的大灯是一闪一闪的特别的，在夜色下，就像是一个黑色的精灵一般，车子的轮毂也是比较好看的

外观沉稳霸气，简单而耐看型，特别是后面标志上的字母，有没有像辉腾的赶脚，哈哈！

外观很好看，低调稳重，宜商宜家，新款的帕萨特更是增添了一份运动时尚范，大溜背造型酷酷的！

沉稳大气，永不过时，彰显身份。过年回家亲戚都说好

内饰整体还算是可以的，整个内饰跟之前的帕萨特内饰构造都是差不多的，没有什么新变化，材质变好了吧，内饰的整体设计还是比较简单的，简简单单的，是大部分大众内饰车型的简约风格，当初买大众看的也不是内饰，对开车也没有什么影响，内在的性能还是很不错的。

内饰上，我觉得大众的内饰简简单单，属于简约风格，蛮实用的，我老婆还说比较温馨，不错的。

内饰设计很时尚，大屏幕分辨率很高，也设计的很新潮

内饰部分其它都还可以，唯一一点觉得不好的就是USB接口的位置，为什么要放在扶手箱，放到大屏下方更方便啊，使用频率这么高的一个配置，放在这个位置用起来真心不方便。

内饰的整体做工不错，细节处理的感觉还是比较精致的，这方面特别满意。

中控台十分大气，科技感也爆棚，不过也筵席了以前内饰的细节

内饰方面还是一如既往的平淡，但可能这也是一种经典 会耐看些

内饰我比较喜欢，科技感很强。设计的也是很舒服

大众的内饰一贯中规中矩，没有过多的豪华感和科技感，但是实用性很强，所以也还能接受。

我感觉这款车的做工比较扎实，而且做一次真皮的舒适性在里面也是比较良心，中控屏也比较大，这款车的内饰设计也是比较符合我的审美观可以说比较耐看。

内饰的做工感觉还是不错的，屏幕显示效果也很细腻。

内饰就是简约实用，做工用料还可以，布局比较清楚，挺好操作的。

内饰有点粗糙，感觉有点差强人意，有点不舒服！

大众车的内饰做工还是可以的，很不错，我喜欢的天窗和真皮都有

内饰比较简单。没什么亮眼的地方！不过该有的配置都有！

内饰整体做工感觉还是不错的，细节地方处理的也非常的精致，大面积的镀铬饰条让整个车的档次感得到了有效的提升，整车的内饰我觉得很满意。

车子的内饰，相对于车子来说找显得比较普通，内饰显得比较简单与单调，看起来并不是那么的亮眼，内饰的颜色比较单一，装饰也是比较普通的没有太多东西，整车的内饰显得是特别的朴素的。

大众系列的车，内饰真没太多的亮点，过于普通，不过实用。还能接受吧

内饰也很满意，低调华丽看不腻，没有复杂的线条影响驾驶，是我喜欢的STYLE！

音响效果也很不错，平时都是用车载CD放歌，音质不错，长途的时候会用蓝牙连接手机，朋友坐在车里都说这个音质很不错。

空间舒适，帕萨特的整体车型很长，看起来也很秀气的感觉，所以从整体车子的外观上来看的话就是感空间不错的，还有就是驾驶起来最主要的腿部和头部的感觉了，平时驾驶的时候，腿放着也很舒服，几乎就是可以伸直，放着舒服，还有就是头部的空间了，自己身高一米七七的身高，做进去头部还是很充裕的，不用担心会碰到头。 ☆ 空间设计亮点：后备箱当时看的时候，感觉很深和很宽，平时放个东西也不用担心了，现在用到现在，有个两个月的时间了，空间也是完全够用的了。

空间刚刚说过，满意。帕萨特的内部空间没得讲的，特别是后排，很宽敞，什么跷二郎腿的 完全不在话下了。

空间方面不拥挤，我的体格是中等，腿脚有挺大的空间可以伸缩，

作为一款中型轿车，空间部分的表现不需多说。孩子太小，刚提车不就外出，有一次在路上给孩子换尿不湿，孩子放座椅上，老人蹲在座椅前就可以操作，非常宽敞方便。

车内空间的表现非常好，后排空间挺宽敞的，这点感觉很满意。

空间当然没的说总车长4933，车宽1836，轴距2871，这个参数很耐打

前排座位空间大致都差不多的 主要突出的还是后排空间以及后备箱空间，后备箱真的很深很大

空间很大，我们一家人出去坐在车里都不觉得挤很舒服。

前排的空间很宽裕，后排也舒服，空间宽敞是我买这款车的原因。

空间这方面是相当的给力，因为之前就做过大众品牌的车，对于空间这方面也是比较注重的，而且我一米八的个子，无论是坐在前排还是后排，都可以达到最舒服的状态，后箱的空间也是能够放，几个行李箱的空间大了平常出去玩或者干什么的也是比较方便。

空间我觉得相当不错了，居家过日子完全没问题，特别是这个车的第2排的腿部空间超大，这是这个车超大的一个亮点。

空间很大，后排腿部距离有三拳左右，后备箱放几个大件也很轻松。

空间感觉还不错的，做满5个人还是觉得挺轻松的！

空间上没得说，前排和后排空间都很大，装公司的东西也好，拉着同事出差也好，都满足了

空间完全够用，前排不用说，后排也特别宽敞，坐进去完全感受不到拥挤感！

车内的乘坐空间我觉得相当不错，这个车的后排空间很宽敞，这点也是我非常满意的。

小帕在车子得空间这一方面是没啥好说的了，空间还是比较宽敞的，在车子内部翘起二郎腿还是绰绰有余的，车子的前后排空间还是比较大的，都是十分富裕的，整个车子坐满都不会显得特别的拥挤。后备箱的空间也是比较大的，平时出去玩购个物啥的都是比较轻松的

B级车空间没得说，不管驾驶空间还是乘座空间，都不错，很舒适，后备箱空间也是蛮大，满足日常需求

空间特别大，同级别空间利用率绝对是最高的了。后排可以轻轻松松跷二郎腿！

本人身高172cm，体重70kg，坐前排头部有一拳空间。后排坐着也很舒服，老爸超喜欢后排，不喜欢坐堂哥的思域老说里面挤，没有帕萨特的坐着舒服。后备箱更不用说了，一家4口出游的行李轻轻松松都放得下

开着舒服，就是这四个字就是可以概括了，有一次跑长途，在高速上，提速到一百之后就比较再难上去了，整体还是不错的，还有就是平常从地下车库出来的时候，那个坡度还算是挺陡的，上坡给点油也费劲，整个驾驶感受还是不错的。

动力，1.4T的，只能说够用，勉强够用，在城区上下班是很ok了，跑高速的话，动力的那股劲不足。

总体来说动力还不错，就是满员爬坡的时候会有些吃力

动力部分表现不错。市区开超车变道油门响应快，提速能力不错。高速行驶，从匝道40多一直提到120然后用续航，中间油门慢慢给动力就一点一点往上走，后半段动力不用担心。

这个车的动力系统我觉得还是非常给力的，涡轮增压发动机加速感受特别好。

搭载EA888发动机，想试推背感也是可以试的出来的，如果不心疼油的话

动力很充足，起步甚至能感受到推背的感觉，开着空调也不会有什么差异。

动力还是欠缺一点儿，平常开没事，如果驾驶比较猛的还欠缺点儿

我买的是1.4T的，在市区开够用了，如果想最求动力强劲可以选更高，各有所需。

如果真的是选择大众品牌，那么动力这方面就不用过多的思考了，先不说提速就拿起步来说，这里是特别的顺畅，而且跑高速的时候，后期提速还是很能够明显的感觉到，平时也不经常去跑高速，在市区里面代步，这点动力是绰绰有余的了，而且起步的时候也有十足的推背感这一点也是让我相当满意了。

动力方面的表现我觉得稍差一些，当时因为预算不够，所以买了1.4排量的，如果再让我选一次的话，我会直接选择2.0排量。

这个动力足够了，油门踩一下，速度就上来了，满载爬坡也不吃力。

动力挺赞的，市区高速挺充沛的，动力平顺性还是不错！

动力还算是可以吧，不能说动力太好，起步的时候感觉还是弱一点，不过开起来之后好太多了，高速也不成问题

我一般都是在市区跑，动力从来没用完过，起步速度比较快！

变速箱表现并不是太好，档位切换的过程中这个车的顿挫感还是有的，这点我觉得并不满意。

车子的动力还是可以的，我平时开车并不是特别的快，平时主要用车的地方就是上下班还有接送孩子上面会用得到车子，车子在动力方面是基本能够满足我的用车需求的，也有可能我对于车子在动力方面的要求不是特别的高的缘故吧

动力充沛，超车毫不费力，推背感强，高速上提速非常快

1.4T的动力市区完全够用！起步不肉，超车也满意，作为一台家用或者商务用车都完全满意！

我选的是1.4T的动力，搭配7速双离合。虽说低档位起步的时候稍显有点肉，但后期涡轮介入后动力就会显得很充沛，在跑高速的时候经常都会在不经意间就开到140km/h，都得靠导航提醒测速需要减速才知道

操控非常好，感觉这车很好开，方向盘不重，打方向一只手轻轻的就行，转向也精确，指哪打哪的那种感觉。还有一个是开在路上，车很稳，包括高速和转弯都是，这个确实点赞。

整体操控起来不错，我还是很满意的，非常简单，

方向盘手感不错，指向性也是很精准的。然后各种辅助驾驶配置，让这辆近五米的大车在市区开起来也不觉得有压力。

日常驾驶起来它的操控没有任何的问题，转向也比较轻松灵活，这点我感觉挺满意的。

操控性是我最满意的地方，方向盘绝对轻，开车不累

操控感觉觉得非常舒适，整体贴合驾驶员感很强，转弯加速刹车，完全不像驾驭一台大车。

操控也很不错，转弯很平顺。驾驶起来感觉很轻松。很享受

怎么说呢，操控起来还是比较顺手的，方向盘比较轻巧，指哪打哪，没有虚位，我老婆都能驾驭，还不错.

操控性在试车的时候就已经感觉到特别的满意，因为方向盘这里是比较轻松单手就可以转的动，而且转向硬也是非常的灵敏，几乎是没有虚伪的出现，我平常自己开车，对于操控这里也并不是有过多的要求，但是这款车只能说是比较好开，就算是女生上去开也是很容易上手的。

这个车转向感觉非常的灵活，驾驶起来感觉挺轻盈的，开起来驾驶乐趣还是非常高的。

方向盘转向精准，刹车也灵敏，车子底盘不错，很稳，一点也不觉得飘。

方向盘很棒，很有驾驶的感觉，驾驶起来很不错

车是很好开，转向清晰，开起来很舒服，没有很松散的感觉

这款车的操控很简单，我一个新手很快就上手了！

这个车的操控我觉得没有任何问题，转向非常的灵活，驾驶起来感觉还是非常有信心的。

车子的方向盘很轻，一点都不吃力，车子的指向性上还是比较精确的，整个车子的操控性还是比较好的，车子的转向还是比较灵活与方便的。车子的刹车系统也是比较灵敏的，特别的容易上手的

方向盘精准，也很轻巧，指哪打哪，新车刹车也很给力，转弯时比较稳，底盘扎实，开起来舒适

新款帕萨特的方向盘旋转起来特别轻松，这么大一台车轻松驾驭。指向也特别精准灵活。

遇到比较大的颠簸路段，底盘的功力就体现出来了，让人感觉很舒服。座椅更不用说了，真皮座椅，包裹性很强，坐着也舒服

八点多的油耗还算是可以吧，合理状态吧，我也看看其他跟我一样的车主，使用情况跟我也是差不多，油耗都是在九点或者八点左右，这个油耗还算是可以。

油耗：油耗方面我比较满意，才7个油耗，这么大的车，7的综合油耗我比较能接受，跑高速就更加省油了，最厉害的，可以到5个油耗。1.4的发动机，动力弱了点，但省油方面绝对杠杠滴。

油耗方面表现我可以接受，这种大车肯定不能和小的车比

油耗还可以，刚提车的时候就跑了一段80公里左右的城区路，开到过6.5，磨合期高了一点也没超过8.3，现在平均就在8个以下，还是比较省的。

油耗：百公里平均油耗八升左右，这款车节油效果做的挺不错的。

假期去了两趟蓟县，之前平均油耗8.3，最近在市里堵的次数多，才8.7的油耗，估计也就这意思了。

油耗：油耗表现无可挑剔，本身可能买的是1.4t发动机的缘故吧 ，现在综合油耗才8

油耗：油耗完全可以接受的，这么大个车百公里才8个左右。

油耗：油耗在9个油的样子，还是能接受的吧，跟个人习惯和路况有关系吧。

油耗：油耗对我来说还是相当OK的，因为我平时也就是在市区里面行驶，这点油耗对我来说也就是可以接受的，车辆油耗问题主要还是根据自己用车的习惯来算的我个人是可以接受的。

油耗：我自己算了一下百公里平均油耗大约保持了在9升左右，感觉还不错，毕竟平时开的路况比较差，堵车的情况很多，所以说这个油耗水平我觉得还是满意的。

目前油耗综合8个左右，还不错了，平时市区开的挺多的，这个油耗挺满意了。

油耗：油耗满意，市区和高速油耗都是比较乐观的！

油耗稍微高一些，要是能控制在6.5到7个油我感觉就很不错了，可能是1.4t在起步的时候耗油量比较大

油耗：目前百公里油综合耗在8.8升左右，磨合期还算不错！

油耗：百公里平均油耗大约保持在8升左右，感觉油耗表现还不错。

油耗：车子还是比较省油的，车子的综合油耗也就在8、9个油左右，这个油耗的数值我还是比较满意得，平时都是在市区里跑一跑，溜达溜达的，这点油耗是在可接受的范围之内的，不算是特别的耗油的，也有可能是我对油耗的心理预期没有那么高的缘故吧

可能是还没有过磨合期，城区油耗有点高，高速还好，挺满意的，希望过了磨合期油耗能降下来一点点

1.4T的帕萨特特别省油，市区开空调9个多油，超出预期。

油耗：过年回家下来开工，各种特产和朋友的婴儿车轻松无压力

舒适性这个，先说好的方面，比如空调制冷很快，大热天减少炎热，比较舒服。空间大，乘坐起来比较好。这些是好的，不好的，噪音大，刷刷刷的声音。

乘坐的舒适性还可以，减震效果很好，车子比较稳，就是高速路上噪音比较明显

平时喜欢把悬架调软一些，然后跑高速比较多，开着就是非常舒服悬架对于高速路上那种连续的减速带过滤的非常好。加上静音效果也很棒，舒适度很满意。

这个车的舒适性没有我想象中那么好，这个车的悬挂感觉还是比较硬的。

悬架没这么硬，过减速带什么的不会有太大感觉，分区空调也不错

之前有说到过，驾驶员的操控感强了就舒适了，后排人员由于空间好也很舒适

舒适性我觉得在同级别车里绝对是可以的了。

座椅的舒适性还是可以的，包裹性也不错，空间也大，就是感觉胎噪声有点大。

舒适性刚才就已经说过了，有两个原因，第一个就是隔音问题，第二个就是减震这里，如果厂家多注重这两个问题，可能会销量更好一点，况且这款车有个电动座椅可以调节这一点也是让我比较满意的。

在舒适性方面感觉帕萨特这款车做的非常棒，尤其是这个车的悬挂感觉非常扎实，而且隔音效果做的也不错。

车里座椅挺舒服的，也没有什么异味，就是悬架比较硬，而且胎噪也挺大的，有时候听久了会有点难受。

前后排都是比较舒服的，后排有独立的出风口！

开着还是很舒服的，车内的噪音也不是很大，座椅的软硬程度都很好

这款车的座椅设计的非常舒服。坐久了也不会感觉到累！

舒适性非常好，悬挂感觉也比较有韧性，过弯的时候感觉整个车的支撑还是非常不错的。

车子的舒适性，还是挺不错的，座椅特别的软，做起来还是比较舒服的，十分的软和的，而且车子的前后排空间也是比较大的，坐在车子里面是一点都不会感觉到拥挤，内部空间还是比较宽敞的。车子的后备箱的空间也是比较大的，一家三口出去游玩的时候，带上各种乱七八糟的小行李的时候，在空间上还是比较富裕的，一点都没有给人一种要装不下的感觉，车子的后备箱还是挺能装货的，刚开始我还是不是很在意的，现在看起来这个车子还是真的挺能装货的，，出去旅个游，踏个青还是很棒的，没有一点怕行李装不下的困在里面。

不管是驾驶还是乘座都非常舒适，话说这款车都是来接送公司高管，客户什么的，可想而知，舒适度挺高的，特别是座椅包裹性好，舒适度高

悬架软硬适中，过路障没有明显的震感，大小颠簸过滤的都挺好的。座椅也软硬适中，坐久了也不会累。

舒适性很高，毕竟二十多万的车，怎么也得享受一下，方向盘较大，为了保持高速的稳定性，悬挂调校得偏硬，过小坑洼路面，路感反馈比较明显

性价比看个人，自己当初就是看定的帕萨特，当初也是要一辆商务家用轿车，看了很多，黑帕感觉使我的菜，整体的性能也都是很不错的，还有价位的表现，裸车价没有过20万，这个价位我还是很满意的。

性价比方面，我个人觉得比较划算的，价格不高，油耗不高，整体的用车成本也相对低一点。

这个价位来说有这样不错的配置很难得，而且配置还不必别的车子差，这方面我觉得很好。

目前这辆车来说，除了唯一的USB接口位置让我吐槽，其他方面都可以打高分。都说瑕不掩瑜，作为一辆车同样如此，帕萨特可以说是很均衡全面的一辆车了。

价格很实惠，配置很丰富，性价比很高。

如此良心的价格，如此良心的油耗，舍他其谁？

总体这个价格买这个车包括其他方面的评价 现在用起来看还是很值得，以后维修方面有待观察

性价比还可以，一般。还是个人比较喜欢这个车。

在我的印象中，刨除日系品牌，似乎也没有什么车能跟帕萨特媲美了，要不就是价格太高了，要不就看不上，总体来说，该有的功能配置也都齐全了，家用来说还是不错的。

这款车可以说，无论是家用还是商务都可以选择它，而且大众的售后服务还是比较让我满意的，内饰的空间较宽裕，内饰设计风格也是在我的审美观，看这几个方面来看，这款车对我个人来说性价比是比较高的。

我觉得这个车的性价比非常高，当时也是看中超大的优惠才买的。

整体性价比还是很高的，空间大，外观大气，操控好上手，而且后期保养也方便。我很满意了。

综合看来，性价比还是不错的，对比下来挺好的！

性价比很高了，17万的价格可以买到一辆配置尚可的帕萨特，感觉非常值得

综合来说还是一款性价比不错的车，而且后期保值率也不错！

这个车的价格我觉得还是比较划算的，性价比挺不错的，选择这个车挺满意的。

车子的性价比还是可以的，整车优惠下来，车子的性价比还是挺高的，还是比较值得的入手的，这款车子既能够当商务车，也能够，作为家用车来十分的方便的，开着他去谈个客户，也不怕丢面子的，还是挺不错的。平时也可以带带老婆孩子出去溜达溜达也是挺不错的。

大众品牌值得信赖，深得人心，身边太多人开大众，还是大家比较认可，保养费用也不高，各方面都还是蛮喜欢，所以买这款车挺开心的

整体性价比满意，帕萨特最近的优惠幅度也挺大的，买帕萨特不后悔！

除了贵点，没毛病，极力推荐。帕萨特开起来很稳，油耗又低