B级车标杆,4.8米车长,空间绝对够用。商用这个价位可以了,实用。首先大众的车,各项都很均衡,外观符合大众审美,商用完全可以了。价格:我买的是1.4T的,价格全下来也不过十八万。对比很多国产车,这个价位,这个车,我很满意。驾驶感受:我对比了1.4T迈腾和1.8T迈腾,因为家里有一辆1.8的,经常开。对比之后,没有什么区别。1.4的100以内感觉更加轻盈,加速感更加强。1.8的觉得稍微厚重一些,100以内加速感没有1.4的强烈,但是140以后再加速,比小排量要从容一些。但大部分情况下,我真的没有太多的感觉有什么不一样。
这好的最满意的地方就是新迈腾的灯和外观是我最满意的地方了!特别是外观设计上,比以前是漂亮的太多了!更加适合年轻人开了!驾驶感受上也是完美!虽然我买的是最低排量的!但是开着动力也是足够用的!得益于双离合,起步时候感觉真的很快!0-60加速真的够用了!跟朋友的思域差不多了!所以对于这个排量这个驾驶感受这个动力已经很满意了。
不满意的地方,还真没什么。有的话,可能是我花的钱少,少了很多舒适性配置,但那些也都没什么大用。我自己换了彩色中控屏,支持carplay,carlife,加了倒车影像,这就可以了。不满意的地方,低配没有高配的车灯漂亮,这个后期要改装的。对了,车内音响一般般,一般搬,够用,清晰,但是音响不厚重,没弹性,有钱换好的,这也算不上是什么缺点吧。
仪表盘配置太低了 座椅厂家需要改进 主副座椅后靠用扭的太累了 辛亏我主架加装电动座椅了
减震硬、配置低、低配座椅手动那个太折磨人了 无论速度多慢多轻踩刹车 都有点头、不知道是不是通病、跟开车技术不好似的 最受不了这个刹车点头、自动启停关了也不行、一猜刹车最后停止那下总是前后晃那么一下、怠速刹车还是、 还有一点隔音不是那么好、胎噪略大
最不满意的就是配置太低了!真的太低了!该有的没有!不该有的也没有!不过这个也没什么办法!谁叫咱穷呢!买这辆车花光了手头的钱了!只能上个最低配置的!乞丐中的乞丐版!也就不能要求按么多了!不过这个差距还是有点大!心里还是有点落差的!等以后一定改一下中控大屏幕!还有一点木满意就是这个大众的dsg都这么多年了!速度跟车调教的还是不怎么样!特别是一档二档临界点跟车的时候!真的是烦!一会一档一会二档然后又是一档!你就感觉一顿一顿的!还有点小异响!和家里那辆老迈腾B6感觉差不多!
侧面看好看点吧、不懂行稀里糊涂贴了个车衣 贴车衣就一个优点路灯下比没贴的亮 1.4的单边排气筒
须满星!这个外观没得挑!真的是漂亮!比以前任何一代迈腾都要耐看!而且更加的运动!更加适合年轻人开了!
内饰买车后无异味 但是就是配置太低 导航都没有 我刚在网上买了一个竖屏导航 等明天装上再发两张图片上供大家一起欣赏
勉强合格、普通的不能再普通了、没有对比还行、一对比就看出来普通了 储物空间不太合理、手机没地方放、内饰太爱脏、下雨滴上车门把手那里干了有印记
车内无异味,我买的是简配车,中控台略显简陋,更换了大屏后好多了。厂家讲究成本,低配款会省略一些功能,但省什么也别省大屏幕中控导航啊。
设计风格我比较喜欢!应该说内饰很大众!一看就能看出来是大众的车子!也谈不上时尚!应该说简洁吧!看着不累!耐看!挺好的!要是用料再好一些!那就更完美了!
空间比较满意 这也是我选择的理由 后排1米8坐上去都没有问题 我老爸1米76感觉坐的都很舒服 我一家人都非常满意这台车的空间
前排空间足够大,我中等偏下的身材绰绰有余,就是身高1.8的朋友坐上去也感到非常的宽绰。 乘坐空间:后排的空间也挺宽绰,就是1米八的大个子也完全可以伸开腿。 后备厢容积:后备箱也足够大,我业余演奏扬琴,经常参加一些社会公益的演出活动,以前小车拉着琴总是不方便,要放在后排座椅上,现在好了,后备箱完全可以放得下。
得说!足够用了!但是相对比那些日系的b级车来说,空间还是小那么一点点!不过无所谓了!我身高才170cm家里也没有体格太庞大的!所以空间对我来说要求并不高!迈腾的空间对我来说是足够用了!
1.4T动力,挺好的啊。没感觉有多差,当然你要是开过好车,再开这个,动力一定不如意,但是对于我以前开的是捷达,现在已经好了很多很多了。在追求动力性能的同时,也要看看你花了多少钱不是!有钱911,奔驰amg等等,随便你去感受,可是花了十几万的钱,要了面子,就别要求过剩的动力。买车,就是个权衡利弊的事!最讨厌花了几万块钱买个车,又要求颜值,又要求动力,又要求操控性,又要求换挡平顺性,TMD,你咋不上天呢!!!
完全够了 没买之前觉得动力会不够 开了几天后感觉不错 自己觉得满足了 出游也好 市区也好 只要踩油门都感觉来的还算快 没有太大的挫顿感 ??
新手驾照没下就订车了、属于无知以为排量小就省油呢、市区肯定是够用没跑过告诉、新手习惯开慢车、谈不上小马拉大车那种肉、不知道开段时间会不会
从指标上看0-百公里加速时间是8.6秒,我倒是不注重这个指标,年纪大了,慢慢开?,不着急加速 开空调/负重加速:接车以后试着开了一下冷风空调,和我的小车相比开空调没有明显的滞重感。 特殊路况行驶动力:减震比较好,行驶在复杂路段时没有明显的颠簸、晃动等不适情况。
满意!大众的1.4t的发动机真的挺给力的!看参数也可以!最主要的是和变速箱匹配的好!开起来的感觉更好!轻轻加一点油门就有感觉!要是一脚到底那么开!那动力更好!虽然排量小一点!但是我觉得0-100加速好像也能达到10秒以内!这个我没具体测过!因为我一般都是一脚油门到底冲个红绿灯!也就加速到60就可以了!从没一脚油门到底加速到100以上!不过看0-60的加速度!应该是没有任何问题的!
不到二十万的车,就别谈什么操控了。这个价格,我最喜欢高尔夫,家用合适,动力尚可,操控同级上等。可是,迈腾也不错啊。
方向盘操控舒服 在倒车时有制动刹车 这个不错 我在倒车时 因后面是花草 我故意没有及时踩刹车 但是雷达感应到了 主动刹车了 当时吓到我了以为撞到什么东西了 我感觉这个非常不错 这个还是比较安全的设计
美!方向盘没有虚位!油门响应灵敏!刹车脚感线性!所以这个车的操控还是很高的!地盘也很扎实!即使跑盘山公路!感觉也是很好的!只要不是速度太快!极限过弯道!这个车都是可以的!
脚重的话,八个油。脚情的话,七个油。日常用,几乎没有地板油的机会。老婆在车上,都是平缓平缓再平缓,你急加速?有病吧,旁边有老婆呢,不是孩子了,没事别那么玩了,没心思。真的是想玩车的二十多岁年纪过去了,现在的精力不在这上面,我只想好好工作,事业发展的快一些,好一些,商场里的沉浮,比开快车更加过瘾。
提车回家的路上车速基本保持七十左右,百公里油耗仅仅5.1,大大的惊喜。当然我开车是喜欢匀速的。
现在平均油耗是8个左右!很满意了!买回来就跑一次长途上高速!其他时间都是市区开车!所以这个油耗我已经很满意了!跑这一次高速我自己掐算了一次油耗!我匀速110开了300多公里!上高速之前加的油,下高速又加的油!算了一下大概是6个油!这个油耗真的很满意啊!车上是满载的!要是单人开车的话!估计不到6了吧!市区稍微多一点!大概8个多的油耗吧!这已经很满意了!
舒适性还可以,不好不坏,中规中矩。座椅靠背,坐垫长短,不如奥迪的舒服。我也不在乎这些,最开始车不就是遮风挡雨么?最开始骑摩托车那些人,就是想有个车遮风挡雨,连空调都不敢奢望。
左右靠背可以多方向调动,比较舒服,车子的隔音特别好,因贴膜这几天窗户不能摇下,隔窗说话都听不见。
好吧!看怎么对比了!对比日系的车子来说!舒适度是差了一点的!不过仅限于座椅舒适度!其他的还都不错! 空调:空调制冷试过一次!在车库里试的!很凉!具体制冷效果啥样还得等夏天时候在试试!暖风效果可是不错的!水温上的也快!上来水温暖风热得很! 噪音控制:噪音控制还算事可以!就是跑起来轮胎有点声音你发动机声基本没啥动静!等以后换一套静音轮胎应该就可以了!
这款车,买的人不是太多,但是如果考虑价格的话,我还是很赞成去购买的。性价比很高,真的很高。
目前386公里 停车不到2小时 然后再开车时点火时 怠速要等35秒左右 才能降下来 感觉太久了 不知道是不是新车刚开始都是这样的
这个裸车仅16.5万,完全符合我的预算能力,特别是销售厂家除了要在店内买保险外,并没有附加任何条件。
性价比这个价格就有点不是很好了,毕竟落地都要20万的车了,还是手动座椅,没办法,兜里钱就这么点,希望自动座椅全系
高!现在各地都有不小的优惠!优惠完的价格就比较合理了!特别适合家用这个车!油耗控制的可以!维修保养的价格也不是很贵!最主要大众的质量还是可以的!起码你买几年之后都不会有什么大的问题!