买回来到现在开着还挺好的，目前也没有什么毛病，不满意的地方也没有。

没啥不满意的，好好保养开个10年吧，如果实在要吹毛求疵的话，就是保险花了7500，

最不满意的就是发动机启停和升降玻璃的声音有点大，这应该是大众的通病了。

我的是19款的，中控屏丑，不带倒影，LOW了点

油耗方面：整体看是不满意的，也许是新车原因，我家离单位是5km的路程，按理现在也是正夏季，也不需要热车，中控屏上有个自启动起的显示，包括每次启动车辆行驶的里程和平均油耗等信息，我基本是把车维持在50～60的速度行驶的，油耗基本是10个以上，下到9个，稍微超超车又10以上了，不知道这个车机显示的油耗准不准，到现在一共开了接近100km，可能是行程路程太短了，现在的汽车技术的发展，不需要像以前那样磨合期很油费的时代了吧，希望以后可以降下来。

风噪啥的多少有一点..油耗暂时有点高，也可能是之前都是开的小车。。。

1.两驱豪华，你的豪去哪里了！2.新车气味较大，内饰塑料感太强，遮光帘太薄。3.后备箱容量一般。4.屏太寒酸，科技性一般。

1.售后服务真的不好，和丰田服务差远了！2.大灯高低调节，车内竟然没有调节旋扭，我10万的车都带，我这是豪华版的竟然得开机箱盖，用螺丝刀调节，3.中空大屏幕经常卡顿，很不好用！4.雨刷器抖动的厉害5.大众内饰都是一个妈生的，10-20万的车内饰都一摸一样，无语！好几款车，内饰一摸一样！方向盘都一样！

双离合变速箱无奈的选择，还好是湿的，我最喜欢是at，祈祷吧，2199延保必须买。

1.没有到车影像；2.没有自动大灯；3.没有前雷达；上面这些都自己在外面加了，其实也不贵，但是就是感觉没有这些东西不爽

简配非常的严重，豪华版没有自动大灯和导航

刚开没几天，处于蜜月期，没有什么不满意～哪哪都香～?

等红绿灯的时候，加速有时候会出现一点顿挫，其他的还没发现什么，目前提车到现在3个月开了4200公里，一切正常

中控屏幕太小，原配没有倒车影响，都得后配

家用动力的确还是够的，但是在坡道起步时能感觉到动力不太足，减震偏硬，但是支撑性却又不怎么样（这点很奇怪），变速箱异响没有，但是堵车时低档还是有轻微的顿挫感，车速上了100后风噪和胎噪就上来了。

最不满意的暂时没有，前排座椅的侧边有点硬，上车下车顶屁股缝，心里觉得怪怪的，软一点就好了。隔音效果不错，但是和别克昂科威比还是差一点。

最不满意的还是有点贵，性价比不是很高，一些国产品牌，十五六万就拿下了，这个得20多，买的时候着实有点心疼！

最不满意的地方就是没有倒车影像，又自己加了一个，内饰的话，这个价位的车祖传就是这样的内饰吧，相比之下国产的17万左右内饰真是太好了，各种高科技，不过自己选的，挺喜欢这种简简单单的感觉？

配置：最不满意的就是豪华版了，居然不给倒车影像和自动大灯！不过全系LED大灯还是不错，夜间行车，高速上特别舒服！其他都还挺好！

买的还是豪华款的，内饰过于简陋了，塑料感十足，十来万的国产车内饰都比这豪华得多。

比较成熟稳重的外观，看着车子挺大气的，开出门面子也足，尤其是前脸宽大的设计，视觉效果很棒。

大气 稳重，车漆很厚，有次倒车右后视镜顶到墙上，拿毛巾擦了下，麻事没有。

可以说是360°无死角的好看，车头高大威猛，侧面线条高低起伏。

套娃中少许不同吧，蜂窝的前进气格栅，腰线也显得挺硬朗

外观很霸气，都夸外观很漂亮，侧面看最好看，正面的进气格栅的蜂窝状设计风格很好，完全避开了大众传统的方式，不喜欢传统那种方式。后面看着很犀利。

外观没啥说的，毕竟是冲着颜值去的，稳重而且很霸气，特别是前脸，相当帅！安全性：当时还参加了一个试驾活动，车身钢性啥的，试驾员很厉害很猛，这车安全性经造没得黑 高端大气且上档次：大众在国内也算是人人皆知了，再加上帅气且咄咄逼人的霸气外观颜值，必去高端大气上档次！ 很好开：适合我这样菜鸟司机，车大但是一点也不笨！

白色耐脏，肌肉线条清晰，屁股圆润，越看越好看，大家都喜欢这轮毂，我感觉一般。

外观高端大气上档次

外观不错，尺寸我很满意，我停车位前后窄，长度太大不好停啊，这个长度符合我的要求，但前提是车内空间更加符合我的要求，大灯白内障目前没发现，应该解决了

外观真的太喜欢了，以前包里面有米了改个旗舰版的随动大灯，哈哈哈哈

外观大气，18寸超大轮毂，方正的车身，看起来非常的霸气车灯设计：全系标配LED大灯，并且有晚上开门照明，我认为这个非常的适用，夜晚转向的时候可以随着转向进行辅助照明，提高安全。

外观硬朗、性感之中还带着些许的风骚?是我的菜！

非常适合年轻人，大气沉稳，成熟中又显有些傲慢。

稳重大气，落落大方得气质，不张扬不落后！喜欢

外观符合我的胃口，特别是黑色的，黑色看着很霸气（PS：尾灯很漂亮，特别是点亮后）

可以，非常满意，大众的风格是我比较欣赏的，简约但不单调，打算把一字日行灯换成环形的就完美了。车身侧面很和谐，有一种敦实的感觉，车尾也是大众一贯风格，敦厚圆润给人的感觉很扎实。

外观比较大气稳重，就像人嘛，不是说很帅，否是很富态，很气派那种感觉！ 车灯设计：灯都是LED的，家里的路路灯很少，没个亮一点的灯也不中！ 车身及车轮：车轮比较大，也比较宽，比较厚实！

就是因为外观，才选择的这辆车，确实好看，年轻人就应该选择年轻化一点的车子，大众之前感觉都是中年人开的，现在家族前脸也都年轻化了，最起码五年之内不会淘汰吧。

外观时尚！大气！蓝色够骚气！特别是中网，很漂亮！

外观时尚，线条简单干练，平时上班通勤开，不喜欢也不太适合开花里胡哨的设计的车，简简单单、大大方方的，挺好！

内饰的质感不错，车内很多地方都有软质材质的包裹，整个风格也比较的居家的，看着挺舒服的，也没有太重的异味。

非常喜欢，布局合理，车机好用。高级感很强

内饰很大众，中控稍向主驾驶倾斜挺不错的，很实用，也很耐看

内饰虽然老套路，但是各装饰的卡扣都是钢的，比较结实，加装的时候不用担心拆坏，不像日系车那么脆

内饰觉得用料还是不错的，新车异味也不明显，不过没有影像不咋好，自己加装了个全景影像。

内饰还不错，据说料子都是用的好料子，也很有科技感。

廉价，廉价，廉价，塑料，塑料，塑料。真没什么可说的，大众不历来这样，嫌次买带字母的去。

内饰塑料感十足，塑料太多了

豪华配置可以了，基本符合要求，就是自动启停真是一点用没有，缺点大于优点，上车就关掉。还有就是建议天窗遮阳帘能厚点吗？太薄了，不太隔热啊。真皮座椅夏天真是受罪，其他季节挺好，还是弄个夏季座套吧，能凉快点。

比较喜欢简洁的操作，大众内饰都那样，刚开始不咋懂，几天就适应了，虽然是白色氛围灯，但是总比没有好，哈哈哈哈

内饰大部分软材料包裹，真皮座椅，后排座椅可以单独前后调节和靠背调节☆ 氛围灯：单色氛围灯是我最喜欢的，可惜是单色，单色可以升级多色

大众做工以及用料还是比较精细的～但谈不上太精致，对得起这个价位吧

内饰一般般，大众都是这样子，塑料感十足。

大众车做工还是不错的，品质品控把握的还算可以

大众内饰，哈哈哈，就不多说了，不厚道的是这个价位了，6.5的屏真的也是拿得出手。

不错，有氛围灯，中控区的配色比较简约，年轻，唯一吐槽的是扶手箱设计得有点鸡肋，再高五公分就不错了，而且扶手箱的容积也不大。档把区域的设计也比较简单，有偷工减料的嫌疑?

内饰是比较单调的，没有质感，有点塑料感，也没有那些亮条啥的装饰！我这个摆件是儿子特意选的，也是得意之作！ 多媒体：这个后视是很清晰的，有黄色的辅助线，倒车比较放心！ ☆ 内饰设计风格：中控操作也比较简单，这样也有好处！

内饰一般，塑料感太强，没有国产的配置高，这可能也是大众的祖传秘方吧

内饰设计感不错！用料还算可以！几乎没有异味！

内饰一般吧，大众家族的通病了，塑料内饰。好在设计合理，比较耐看，不会过时，豪华版的多功能真皮方向盘，手感不错。大众真的是会，在你不经常用的地方材质一般，你经常用到的，比如多功能方向盘、大屏、真皮座椅，这些地方还是舍得下料的。让你一边骂，一边真香。

空间很满意，全车空间大，车内的置物空间也合理，能满足我们一家五口人的用车需求。

很大，没毛病，小孩在后面玩的很开心，3个大人也不挤。

空间确实很大，后排坐着很舒服，就是后备箱稍小，可能是由于我之前开的是旅行车，对比感觉探岳的后备箱小了。

2731的轴距，坐到后排挺宽敞，后来坐垫的长度也不短，我177的身高坐着也挺舒服，不用担心长途疲劳，车宽也不错，显得大气。

空间很大，坐5个人也不嫌拥挤，车里还有好多小储物格子，很好。

本人186身高，调到合适头上空间还很大，大概有1.5拳头，后排我朋友189跷二郎腿依然还有一拳半的空间！很多小储物空间很贴心的设计

乘坐空间确实满意，外观看着就威武，后备箱相对较小。 后备厢容积：后排空间确实充足，这也无形占据了后备箱空间，放个折叠儿童车，里面就基本放不了其他东西，不利于外出游玩携带好多物品，而且两边的凹槽很鸡肋，放什么都感觉是破烂，影响整体美感，不能包裹起来嘛！大众确实抠门。

车内空间比较大，但是，座椅有点小不太舒服，后备箱空间有点小！这个车坐在后排是最舒服的，感觉非常好，特别是晚上，坐在后排，超大的全景天窗，感觉很好！

后排纵向空间最满意，横向和前排空间还好，后排座椅能前后移动我喜欢，少的一颗星因为后排中间隆起和后备箱弧度稍大

空间对于我174的身高130斤的体重来说，前排调好位置，后排还能很充裕，后备箱感觉没有新速腾深，但是这么高的高度也够用了

空间超大，虽然在参数上体现不出来，但是实际空间大

四个大人两个儿童绰绰有余，像我1.75m 77kg标准身材?调整好前排，后排的话大概三拳左右的腿部空间吧～我已经很满意了～

空间真的没话说，每个人在后排坐都说大，一家子人坐着也舒服。

空间大，乘坐感觉很敞亮！全景大天窗够大，车身有限但座椅空间确实够大

空间够大，我178坐上去余量还很多，后排也很宽敞

满分，车身短但是内部空间充裕，后排座椅可以前后移动，靠背可以调节，非常实用。储物格丰富，很满意，特别是家人坐在车里面不会晕车，这一点让我倍感欣慰。

空间就是大，后排放倒，拉货拉东西很方便，有时候拉个种子啥的很能装！后排空间站电很大，挤一挤做4个人都没问题！ 后备厢容积：这个车平时也不怎么开，不过确实很能装，前几天拉花生去卖，还有几大包，货车拉不完，我就用这个拉的，后排放倒，媳妇也能开！ 车内储物能力：储物空间很多，不过这个小格子很方便，重要物件都放这，中间扶手和副驾储物箱就放大件了，也能分的开，也能保证重要物件不丢，需要的时候拿放也方便！ ☆ 空间设计亮点：还有这个格子，以前坐朋友的车，座椅缝隙经常掉东西，塞个啥东西也不好拿出来，这个格子一堵也不会掉东西，也好擦！

大，够大，确实大，三个大已经说明我对这车的空间了，之前开的宝骏730，空间还算可以，毕竟7座车，然后想换一辆新车，空间肯定也得大的，途胜呢，不行，小，唐呢，还行，就是油耗有点高，让后探岳属于我的一眼就相中的一个了。

空间很不错，满载五个人都不觉得挤！后备箱有一次拉了16件六个核桃大件的，都还有空余，遮物帘都还能盖住

毕竟是大中型的SUV，乘坐空间和储物空间都相当足够，上半年因为疫情车都没咋开，五一带着家人出去玩，老爹和老娘都比较满意，之前开的轿车，家里二老闲坐着憋的慌，换了个SUV大空间的，高视野，家里人都挺高兴。后备箱容积也挺大，送妹妹上学，行李箱拉了两个，再加上爸妈给带的老家特产，装的满满当当的，

这款车配的是1.4t的发动机，日常家用的话可以了，车子提速也快。

高速急加速不畅快，如果高速较多，建议直接380。其他路段很满意，油门基本踩一半，很少踩到低就上60了。

起步急踩油门会挠胎，急加速变速箱反应很快。

虽然是1.4t的，但开起来挺轻盈的，如果深踩，提速超车轻松

动力一般，起步比较肉，速度过40还好，可能我不舍得深踩油门吧，深踩油门肯定可以的，只是动力响应稍有延迟，但是深踩油门，油耗是真往上涨啊，接近11个，是不是我哪里操作有问题呢，我得想想

动力感觉还行，转向也很听话（新车应该都没啥毛病）

没开过好车，1.4日常够用，别追求加速，涡轮介入后动力还可以，估计到140就乏力了。 跑高速：3000转可以到160，比我预想的140还要高不少，车子弱不弱都在自己开，动力的是否满足真要针对你的实际需求，上下班，偶尔高速绝对没有问题，好多人买330，天天城市里面堵着，也没有体现出优势。如果自驾游比较多，山路不少，330还是有必要的。

动力还可以，反应有点迟钝，减档有明显顿挫感

280动力因人而异，追求动力和人肯定觉得小马拉大车，我一开始也有此担忧，但试驾过280包括提车后跑了高速和市区后（开空调但没满载，3人）觉得对于我这种佛系老司机来说，动力完全够用（高速上120很轻松，不爱超速，市区超车深踩点绝对小推背）我不爱超速但不代表开车肉，该超车提速绝不含糊，喜欢瞄着限制最高时速开。目前无故障异响等，小顿挫低速偶尔会有，但一直开手动挡的我来说不叫事哈，动力绝对比2.0自然吸气强，但还是那句话，因人而异，喜欢动力猛的还是330甚至380吧。

280动力没啥问题，市区高速乡道都妥妥的，没拖沓的感觉

1.4T在标准驾驶模式下，提速明显，作为城市道路行驶够用

城区走走停停偶尔上上国（省）道 高速啥的完全够用，不会有小马拉大车的感受～要是业务繁忙经常走高速长途，建议直接上2.0t

动力够用，自己就是在城市用车，平时上下班用的多。

驾驶感受：驾驶轻快，地盘稳重！操控还是比较均衡的！大众双离合动力响应很到位！

日常家用足够了，唯一不足是坡道起步时动力输出稍有不足

1.4的动力够用，轻松就上八十码了，高速只开过一百二，用定数巡航就像开玩具车一样，一百二以上没试过，上了一百风噪就起来了，再快风噪让人有点受不了，必须打开音乐，所以我把速度控制在一百一左右。

动力也是很不错的，跑个赖路啥的，都没有问题，家里有些路还是泥路，下个雨，本身就不太好走，这个车还重一点，不过过泥路也没啥问题，才1.4的排量，这个绝是没话说的！

动力因人而异吧，我之前开的是1.5L的宝骏730，开了这个车明显动力增强，给四颗星是因为试驾的时候只有380四驱的，然后感觉推背感，加速，都挺强的，毕竟马力，扭矩，功率，最主要是价钱在那放着呢，办理好手续之后开始回家，280一脚油门下去，说实话有点失望，不过已经开了1.5L的我，感觉动力还是有提升，高速呢呢，130无压力，然后就不敢跑那么快了，100码左右，毕竟是新车，百米加速，只加了50米，太心疼，s档瞬间油耗40多，推背感还是有的，家里属于平原路段，再说平常都是我一个人开，偶尔高速，自驾游之类的，60码左右超车还是强劲的，上坡没试过，还是那句话，因人而异吧，喜欢的可以去试驾一下感觉。

280动力够用，2000左右换挡，城区一不留神就超速！高速最高跑过140！120以后在加速需要深踩油门，转速去到2500！这车低扭比较强，！

买的1.4T豪华的，城市开足够了，不是操控党，也不追求百米加速度啥的，平时上下班开，挺够用的。高速上，涡轮增压稳定输出的情况下，推背感明显。

方向盘转向准确，没有虚位，油门和刹车的反应迅速，整车的操控感好。

操控好，开起来不像suv，灵活稳健，转向清晰，方向盘很轻。非常喜欢手动模式，

四轮独立悬架带来的支撑性还是很不错的，过弯的时候也没有很严重的侧倾。

超控不错，路感清晰，方向盘较轻，女孩开起来没压力。其实对于大家说的双离合的顿挫感，在这款变速箱上几乎没有，要说有，也是在1~2~3挡间，加速后收油较快的话会有顿挫感，所以说正常开车时感受不到，堵车时感觉较多。这个问题其实堵车跟车时收油稍微慢点就会好很多，甚至就不会有拖拽感了

超控很好，指向性很准确，拐弯底盘也感觉很扎实

方向盘听话，感觉良好，（不太懂操控，感觉方向挺听话的）

方向精准，没有拖泥带水，驾驶起来相对轻松，就是方向盘有点小。

方向盘很轻快，很好开

suv谈什么操控啊，肯定不如轿车的，还可以而已。

说实话我感觉方向盘好轻，来的好舒服，都不费啥力，家里那台老悦翔方向盘左右旋转还是得用点力

超控轻盈，方向盘一只手超控灵活，转向精准。

还不错。。日后再分享吧～开了没几天～?

非常稳，转弯方向盘都很轻，高速140也不飘

SUV嘛，本来对操控也没有什么硬性要求，再加上是家用，自己也比较佛系，自我感觉好开就行了

超控给满分，方向精准好把握，底盘扎实有韧性。作为一辆代步SUV我觉得足够了。

方向盘灵活度是可以的，经常开货车跟四轮车，所以一开探岳真是很轻松的，要说操控性，我也说不好！

方向盘大小正好适合我，市区很轻，指哪打哪，高速也不错，油门也很轻，总体来说操控还是可以的。

方向盘比较轻，一个手轻松，女孩子也很轻松！！！！

对操控要求不是很高，非要说的话，方向盘很轻指向准确，指哪打哪，动力充沛，我感觉还是挺不错的吧

百公里7.8个油，对于中型SUV来说是挺省油的，目前还在磨合期，这个油耗表现很不错了。

油耗：200的95跑450，市区 是很满意了，试过一箱92号，发动机噪音大，跑下来和95差不多，但95噪音更小，动力更好

油耗是非常满意的，特别是上下班开经济驾驶模式的时候。

高速及绕城7.5左右吧，市区就高了，看路况，目前综合得有8~9L吧，毕竟车重，还是新车，以后会好些吧

油耗：油耗现在是挺高的，从家里到单位5km多，基本没有堵车的时候，每次中控屏上显示的自启动起的油耗都在10个以上。

目前10~11个油，6000左右，标准新车里程，刚刚做完首保，听说做完首保油耗会降低不少...

油耗：40多公里，12.9，完全不具备参考性。本人开车相对温柔，11油以下都可以接受，何况喝92的，买车不太考虑油耗（哈佛，雪佛兰，gla家里的都不省油），它伺候好我就行，饭管饱。 城市道路行驶：目前已开900公里，其中300公里高速，空调基本都是3档左右，目前显示9.1个油，当初买280就知道会在10个左右，还算挺满意的。

油耗：油耗相对不错，这么大的车已经很省油了

油耗：目前8个综合路况加空调，还可以，磨合后应该还能降些，但油耗主要看司机驾驶习惯。

油耗：目前6.3点油耗对于我来说已经很棒了，相比便宜的昂克赛拉1.5L的车还要省一点

作为一款中型SUV，在磨合期间油耗8.5，非常的不错

油耗：目前9升左右，公里数才刚100多慢慢磨合吧～

油耗：高速6个，市区9-10个，感觉还行，现在油便宜

油耗：第一张是北京朝阳至天津南开，走的京津高速的油耗，第二张是23年春节期间用车（80%高速）油耗，第三张纯高速100公里阶段油耗！在同级别车里应该是很省油的了

目前1000公里，表显油耗8.9，油耗在预期内，希望之后还有下降空间

油耗：高速六个油左右，城市加郊区七个油左右，平均一公里五毛多一点。还是非常满意了。

油耗：油耗我的8个多，家里朋友的H6油耗10个多，所以我觉得还是很省油的。毕竟1.4的，有朋友开1.5的轿车也7.5左右的油耗，毕竟家里用车跟城里比肯定要费油一些！

油耗：大众的黄金组合吧，油耗现在是7.5左右，有时候超车可能会耗油耗，加了850的95号油，满箱，现在还有一半，跑了1100公里，其中有400公里的高速，估计两箱油能跑1400左右，纯高速应该多200公里，油耗挺满意

油耗：目前才600公里！没有参考价值！表显9个油！

油耗：平时开车比较稳，不急刹车也不急踩油门，我自己的油耗一般7到8个油左右，高速的话6个左右，开空调的时候也还行，没有很明显的影响，这么大个车，这样的油耗还是很友好的

真皮质感座椅，贴合度高，包裹性强，减震效果也不错，相对来说，舒适性挺高的。

后排舒适性比Rav4略差，其他都很好，隔音很满意，悬挂舒适性比较合胃口

真皮座椅质感很好，前排包裹性不错，后排座椅的前后和靠背调节很方便。

隔音不错，悬挂调校舒适，座椅软硬及包裹性还行，中规中矩吧，座椅是皮与AL混搭的，对得起这个价位，但是不是自己喜欢的那种

舒适性一般，特别前排。感觉座椅挺硬的，坐的感觉没有我以前的海马丘比特舒服竟然。后面的座椅还好

座椅舒适度还可以，比较舒服，就是有点风噪

座椅稍微有点硬，可能还不习惯。空间视野开放，身体伸展自如。过沟坎还是不太舒服，太硬。涡轮介入有点小窜。 ☆ 后排独立空调：独立空调还是很满足家里人需要，刚好盛夏，带着孩子出去玩，后面也瞬间就凉爽了。但是出风不是很足，其他车都一样，毕竟输送距离拉长了，风速弱也是情理之中的，可以理解。

舒适性一般，座椅比较偏硬

后排独立空调不错，对于后排乘客来说待遇和前排一样了，不会因为前后排对于温度的适应度产生小纠纷哈。少颗星是因为过减速带或坑洼时适应度一般。

感觉座椅比较厚坐着很舒服，空调系统也舒服，后排也能吹到了，哈哈哈

乘坐空间宽大，车内噪音小，提速平顺，没有顿挫感悬架减震舒适性：悬挂减震在过单条减速带时候比较硬，但是连续过比较颠路面非常平稳

空间的宽裕感给乘客带来的舒适性是不言而喻的～目前只是城市道路跑跑。底盘还是挺稳健的～踏实感强?～

座椅偏硬，不是很舒服，但是腰部可以调凸起，这个感觉很好。

舒适性总体来说不错，底盘扎实紧致，座椅软硬和承托性也不错，不足的是100码以上后风噪和胎噪略大及减震偏硬

本来想给五分的，但是想着每次上下车屁股都要委屈一下就只给四颗星了?

整体舒适性很不错，没啥噪音，呼呼啦啦的声音！大品牌的质量还是可以保证的，这个座椅是真皮的，坐着也很舒服！ 座椅舒适性：这个踏板是我加的，上车比较方便一些，特别是老人和孩子，说是原厂的，可以承重400斤，不过没试过，我的体重150踩着是没啥问题！

舒适可以的，没开过十几万的车，感觉比我的宝骏730舒适度强多了，后排坐上180的个子都有剩余空间。

悬挂偏硬，座椅包裹性比较好，还有腰部支撑！长途开车福音！

座椅的包裹性很好，当时买的时候销售说设计比较符合人体工学，贴合人体曲线，原理咱不知道，不过坐上去还是挺舒适的。真皮座椅，质感还不错，不喜欢装座椅垫，好好的真皮非要按啥坐垫，土不拉几的不上档次还占空间。车子隔音效果不太好，我看了发动机舱，隔音棉是半块，在周边加的是隔音条，这个导致隔音效果差点，不过平时开车都开音乐，不仔细听的话也不影响啥

性价比高，买车的时候优惠了挺多，裸车价17万都不用就拿下了，我还是挺满意这个价格的，目前车子用着也舒心，感觉是很划算的。

16裸车，18落地，还是非常可以了品牌评价：大众车销量好是有原因的

其实选择这款车很大原因也是因为性价比高，豪华型就配了电动座椅，三区空调，自动刹车等等配置，性价比够高。

从质感、配置来说性价比很是可以的，车子又好开，居家用很适合

我认为性价比比较高，大众的质量应该还是让人比较放心的。

本来我是预算20上下的，找了熟人多优惠了几千快还加送了不少精品礼包得小几千快。买之前也看了rava4途观啥的，感觉不是外形吃藕就是内饰奇葩最后还是定了这个探岳。

裸车15.8，税1.4，保险0.75，延保0.2，手续费0.1 送个倒车影像，6.18的抽奖直接放弃了，除了手机其他都是负担，何况没那命抽中，权当积攒起来了。性价比9分，超高了，大众的牌子就值8万。

性价比非常高！适合80后的男人开，开出去很有面子！

大众这个以前的绝对神车，现在只能靠优惠来维系神车地位了，好事，有竞争才有进步，论小毛病确实不如丰田（两辆丰田两辆大众车主）但基本能接受啦，不是大毛病就行，基于双离合的偶发问题还是建议买个延保吧，总结，买探岳因为在我选择品牌车型里，结合优惠力度性价比是最高的，哈哈哈，当然车目前还是不错的哦！也不能只看价格。

谈了很多家才谈的这个价格，也是累的很，相对于途观L和柯迪亚克的话，我个人还是觉得探岳性价比高

作为一款中型的SUV，售价在20万左右，1.4T搭配湿式双离合。配置还算是可以，性价比很好

总的来说。。。还行。。只能说还行。怎么说呢，对于老百姓来说当然越便宜越好啦！

这个价位办下来，在同级别也是自己预算中的，各有所好。

当时考虑买车，性价比至少比日系车强！优惠力度还可以，实用配置还不错！

车无完车嘛，买车自己喜欢就行，量力而行，毕竟还要生活，买这个车我不后悔

在合资车里面性价比算不错的了，1.4加湿式双离合，配上大空间，加上途观同平台奥迪Q三共线生产，省钱省心。

性价比感不是特别满意，有点贵，要是这个车全部下来18或者19万，不出20就好了！车是比较满意的，价有点心疼！送的脚垫也不好，车不常用，也没来得及买新的，也凑合吧！

总而言之，这辆车，外观有了，动力1.4的够用，各个方面做的都挺可以了，性价比还是可以的，要不然也不会销量这么好了，毕竟大家说好才是真的好。三大件，做的也比较成熟了，毕竟是大众，合资车里面的元老了。

探岳性价比不错，比起探界者差了些！但是探界者做工不是很好！

性价比还是不错的，我买车的时候优惠力度还是很大的，再加上朋友是他们店员工，给的价格还是比较满意的，还送了五次保养。总体来说，还是很值得购买的。