人生中的第一次买车，就被菲斯塔的外观吸引住了，所以其他车型没有考虑过，直接就拿下菲斯塔这款车了。菲斯塔的外观采用流线型的设计，整体看起来很年轻，很有运动的那种风格，还有就是在配置上也是没的说的，配备LED大灯，看起来炯炯有神，相对于同等性价比的车子，菲斯塔配置还算蛮高的！然后就是内饰这块了，简洁大方，中控配有大屏显示屏，显得非常高端大气上档次，所以年轻人选择这款车还是比较合适的。菲斯塔，年轻人的首先车型！！！
空间在同级别车里还算不错，离家出行乘坐非常舒服，回头率比较高，轮子要再大一点就更好了，外观大气时尚有个性，油门响应速度迅捷，提速还比较快。
储物空间太少了，甚至水杯都没有地方放档，把后面只能放一个小水杯，而且会挡住挡把车内空气质量比较差，味道比较重新车的话更重一点。
特别有个性特别张扬的外观让我感到很兴奋，外观比较霸气，整体外观很满意，大灯比较亮，最喜欢它的日间行车灯，简直太好看了。 车灯设计：车灯是led灯光照射距离比较远，后排是贯穿式的尾灯设计，但中间中断不亮算是美中不足吧。 钣金车漆：车漆厚度感觉还是挺厚的，上次跑高速的话一个石子碰到车门只是造成了小一点的划痕，一擦就干净了，相比大部分的日系车来讲，韩系车的钣金车漆还是比较厚的。
内饰做的比较好，做工很棒，大屏是悬浮式的，仪表有一半是液晶显示屏，如果全是液晶显示的话效果会更好一点。 内饰材质：方向盘是真皮的，座椅是仿皮的。应该是因为座椅有加热的功能，所以座椅比较软，而且透气性比较好。 异味异响：新车异味比较大，建议可以去骑车美容店先做一下厨卫出错一想基本没有，但天窗的话可能会有一点异响，影响不会很大。
空间还可以，所有坐车的亲戚朋友都有对空间感到满意，我开的话头部空间大概有一拳头部空间。后排的腿部空间大概有两到三拳，如果个子小的话就更没有问题了，其实它的座椅还比较厚实。 后备厢容积：后备箱的容积比较大一些，常规的东西或者行李箱什么的都没有什么问题，但是后备箱盖的回弹力度不够大，整体来讲还算不错。 车内储物能力：车内的储物空间比较少，杯架只有前排有两个后排的话没有注意看，因为座椅套包裹了。
动力完全足够用，就是半坡起步的时候有点肉。 ☆ 故障-动力系统：疫情期间在家放了半个月没有开，电池亏电，基本没有太大的问题。 特殊路况行驶动力：滤震效果一般感觉悬架有点硬，后排比前排要硬一点。 动力平顺性：虽然是双离合的变速箱，但是平顺性还算比较好的，可能低速会存在顿挫。但是时速超过40以上基本没有太大的问题了。
油门灵敏度轻，给油就走，方向盘比较轻，身段灵活，悬架就是比较硬，速度稍微快的话，感觉要甩出去方向盘回馈力度还可以。 ☆ 刹车辅助：湿滑路面刹车效果一般，一般情况下刹车不错，大概有30米左右。 ☆ 感应后备厢：车钥匙靠近后尾门的话，大概就四至五秒左右就自动弹开。
油耗：油耗方面好，高速的话大概五到六个油左右，市区开车的话油耗大概有七八，甚至达到十个油以上，因为有一个运动的模式，如果用运动模式都是十个油以上了。 开空调油耗：冬天开暖风油耗上升不是很明显， 但是夏天开冷风的话油耗上升比较高。
高速跑120迈以上风噪胎噪很明显，怠速的话几乎听不到发动机声音，座椅包裹性比较好，包括后排座椅比较软。 空调：空调的制冷效果非常好，但同样是油耗换来的冬天开暖风，一般三分钟左右暖风就上来了。 ☆ 车内消毒方式：一般每到半年左右我都会去骑车美容店进行杀菌除味，虽然味道不是太大，但是长处理异味的话一般味道就不明显了。
感觉在所有a级轿车上来讲，这款车的性价比还算偏高的，因为配置方面比较高，而且有座椅加热，中控大屏，倒车影像显示，包括并线辅助，盲点监测，这些的话在所有合资车型在15万左右的话菲斯塔配置算最全面的了，唯一一个不好的应该就是它的保值率，一般韩系车的保值率比较低，可能卖车的时候就不大值钱了。 保养维护：4s店赠送了一次首保，二次保养的话，出来花费杂七杂八加在一块儿，大概就花600块钱左右，每月洗两次车，半年保养一次，一个月加油两次，每次300，感觉一个月工资4000左右养这个车还算可以接受。
