第一个让我比较想买它的原因是这个车的外观设计的真的是太特别了，它的这种造型真的是市面上很少见的，这种独特的造型和跑车可以媲美啦，特别的招人喜欢，同龄的大部分都开跑车，但是跑车对我来说太贵也不切合实际，这个就很合适了；第二个让我想买它的原因是这个车的动力真的很不错，无论是在城市路面上走还是在高速路上走，都表现的特别不错，从来没有让人感觉到迟疑或顿挫，这种及时的动力让我觉得开着特别舒服，是同级别其他车无法比得上的；第三个原因就是这个车的油耗了，我觉得像这样的车它的动力很强，油耗应该会很高的，但实际跑下来，油耗并不高，我目前大概也就6个左右，对于这样强大动力的车而言，6个是油耗真的不算什么，可以说是很省钱了。
这个车子让我最满意的地方就是它的一键启动，我觉得我太喜欢这个一键启动了，都不用插钥匙，虽然说很早都有这个功能了，但是因为自己一直没有能力买到属于自己的车子，所以一直是望着，而得不到的，但是就在今年，我也终于能买得起了，哈哈，有了自己的一键启动的车子了，真的是太开心了，太喜欢了，太满意了，另一个让我满意的是我比较喜欢这个车子的设计，现代车子整个车身的设计都是比较好看的，反正我是比较喜欢，较低的车子底盘，让整个车子看起来动力十足，更有一种跑跑的感觉，哈哈，我是非常喜欢非常喜欢的，还有一点让我不得不说，也很满意的就是车子的价格方面来说，还是挺好的，不算特别的贵，车子的动力好，油耗不高，都彰显出车子的性价比不错的，所以整体来看，我都是很满意的。
舒适性强，年纪越大越在意自己的身体，尤其是每次锻炼后感受到腰和关节受到的压迫精神就紧张，所以车坐着舒服，长久时间下开车不累腰是必要条件。
车子是买给媳妇开的，她最喜欢的就是车子的外观，她说颜值很高她很喜欢，车子性能也不错，动力没毛病。
总的来说都挺满意的，车子的价格不高，外观也很好看，动力平稳，操控简单，配置丰富，性能好，家用的话这款车真的是一个不错的选择。
我最满意的就是他性价比超高。我是网约车司机，当时买车的时候，手里钱也不多，想买个十万左右的，耐开，省油，乘客坐着还不累的。不得不说，我的要求还挺多的。但是菲塔斯完美的达到了我的要求。总共下来才不到13万，平时开着才8个油，真的给我省了不少。
我最喜欢他的外形了，设计的非常年轻。他的进气栅是斜网格的，大灯是上挑处理的，看着就非常洋气。我是90后，特别喜欢这种别致的设计，开出去与众不同的感觉非常棒。
感觉座椅的材质有点差吧，我觉得像这样价格的车，弄一个真皮的座椅应该会是很搭配的，但是这个车就没有那么大方了，感觉北京现代的车都没法跟人家别克的车的内饰比较，别克的车10来万的也能配个好的真皮座椅，北京现代的真的，我想吐槽座椅。
我一个人用这个车子，我觉得对于我而言，这个车子都是很棒的，空间虽然是紧凑型的车型，但是车子的空间我感觉于我而言还是很不错的，不存在不够用的情况，只是我有一些不喜欢它的内饰，怎么说呢，就是它的座椅的材质是织物的，看起来有一点拉低档次，质感方面少了一些，而且中控台的配置上，也少了一些，很多选配的，还是不太好，要的话还要自己加钱来装，不安逸。
对于后备箱的糟心设计我已经不止一次的觉得很懊恼，人的情绪通常都会受到外界因素的影响，所以人会尽量去消除外界消极的因素，可现代的后备箱就像是一个糟糕的涂鸦一样，很多次都因为放东西变的很糟糕。
开了一段时间，没发现什么大问题，就是感觉车漆可能有点薄，车顶有点星星点点的小漆点，不知道被什么溅到了。
最不满意的是车子会有异响，跑得快的时候老能听见轰隆隆的声音，不知道怎么回事，希望有懂的人可以指点一下。
这车后排的空间有点小，乘客比较多，后排要坐3个人的时候，大家普遍反映有点挤。后面的车顶也有点低，个子高的乘客坐在后面还容易碰头，每每遇到这种情况的时候，我都觉得很尴尬。
我觉得整个车的外观设计真的是好完美，尤其是前脸的设计，前脸看起来特别像是一个机器人，大灯略显呆萌，但是和中网搭配起来又觉得很霸气，可以说是其多种元素于一体，让这个车看起来很炫酷，雾灯又采用的那种曲线，特别的优雅，让整个前脸看着更加的凶猛，侧身的车线看起来也很特别，再加上后车门和后背的造型，真的是和跑车无异了，溜背的线条看起来很顺滑，在一定程度上也增加了后排的空间。
这个车子的外观来说的话，我觉得这个外观也是非常不错的，很有特点，特别喜欢它流畅的身型，好看。
我买车是不买则以，买就买有颜有料的车，虽然我不怎么开车，但我看现代的外形就是设计为男人开的车，精壮的肌肉线条，精致的镀铬装饰，加上厚重的车头和车尾，现代和我见到的很多车都不一样，有着自己鲜明的特点。
真好看，这也是媳妇选择买这车最重要的原因，她说这车很时尚，一点也不显得笨重，跟闺蜜一人一辆，开车去很拉风。
我觉得这个车非常的漂亮，很有设计感，开着显年轻。我最喜欢他车身侧面的造型，几条简单的线条，把车身向上挑，显得车子很高很轻，特别漂亮。后车灯也好看，俩个车灯连在一起的设计很特别。前车灯有棱有角的设计，看起来就像一对瞪大的眼睛，看着很霸气。我是90后，就喜欢这种看着很别致的车。
这个车从各个角度都特别的好看，从前看大灯很霸气。从后看，后车灯是一体的，很时尚。从侧面看，线条虽然简单，但是上挑的设计让车身显的很轻，很好看。
10.25英寸的中控液晶屏真的是超越了同级别车一大截，感觉这种大屏的中控屏幕无论是看还是操作，都特别的方便，另外整个车它内饰的设计也是比较的和外观搭配的，空调出风口的形状以及位置都比较合理，内饰的材质除了座椅以外也是很不错的，没有什么比较严重的味道，对于我来说这一点真的很重要，因为奶奶老是晕车，不喜欢车里面的味道，所以挑车的时候我就很重视这一点，现在用了这么久，感觉真的是很不错。
内饰有一点让我难过，织物的座椅我不喜欢，4S店说可以换仿皮的，但是要自己加钱，我觉得还不如自己去买座套，所以也没换，还没有自带的ＧＰＳ导航系统，如果有的话就更好了，可惜了它的大显示屏了。
大概中年男人的喜好都是这样，我觉得自己的眼光和十几年前的我并没有什么差别，可是在买车的时候已经不知不觉的把那些看上去年轻时尚元素的车摒弃在外了，现代的中控并不是单一的塑料平台，用了酱紫色的绒布面，不知从什么时候开始已经慢慢的接受这种材质了，如果是以前是断不可能的。
简单一点了，有点不上档次，不过媳妇花了不少心思，装扮了一番，现在看来还是不错的，一看内饰就知道是女生开的车。
内饰设计的简单大方，各种储物格也做的很好，纸巾，水杯和手机都有放的地方，手机格子里面还有防滑垫，放着不怕手机颠。我的乘客经常说我车上干净，我很开心。车里面的屏幕是10点5寸的，操作也简单，能连carplay，在手机上就能操作，平时看看导航，听听歌非常的方便。但是，毕竟车的价格在这，内饰大部分的材料都是塑料的，刚提车回来车里面异味比较重，我买了几个炭包，经常开窗户，现在好多了。
内饰的屏幕是10.5寸的，悬浮的设计显得很有未来感。各种细节也做的很好，放手机的格子里面有防滑垫，放着手机不怕滑。
我觉得空间是比较够用的，设计的也是相对的合理，毕竟北京现代也是一个老牌子了，在车的空间设计方面向来是很人性化的，中控的储物箱和放水杯的地方都比较方便，尤其是车门板边的小储物筐真的超大超深，完全可以满足我日常开车用的东西。
说到现代菲斯塔的空间的话，我觉得这个空间是比较不错的，有些人说这个车子的空间不是很好，很紧凑，但是对于我来说，我觉得它的空间是很不错的，因为大多数的时候我都是一个人用的，车子里的大部分空间都是空着的，哈哈，所以我很满意它的空间的，觉得和它这个车型很配，不管是再大点还是再小点都不那么好看了。
后备箱的后备箱空间存在问题很多，不放倒的座椅现在大概率就已经很难见到了，更不用说在现代这样的中级车上还存在这样的问题，再说回形状，我们都知道方方正正的形状是最能装东西的，反之任何有棱角的形状都会影响储物功能，这就是现代空间上的弊端了，说实话我用着很糟心。
行吧，我平时不咋开，都是媳妇自己开，但我感觉空间应该不小，因为我坐在驾驶位感觉跟我的帕萨特没什么区别，挺舒服的。
前排驾驶室的空间还是挺充足的，座椅可以调节，很方便的，相对来说，后排乘坐空间是有点挤了，坐在后排只能一动不动的坐着，几乎没有活动的空间
我个子不高，就一米七，坐着感觉很宽敞，但是遇到个子比较高，或者比较胖的乘客坐后排的时候，大家都说有点挤，还容易碰头。不过他的后备箱空间很大，帮客人拉行李的时候，大行李箱都能一次放2个，非常方便。后排座椅还能4/6的放倒，客人有大件要搬的时候我也不怕。
我身高一米七八，坐在前排一点不挤，但是坐在后排的时候感觉很压抑，头马上就要触顶了，幸好我平时不坐后排。
1.4的涡轮增压动力真的不是简单的好，而是让人感觉到很惊讶，而且这个车的最大扭矩有242牛米，搭配上140的马力，让整个车在路面上行驶的时候，动力响应特别的灵敏，一点油门就能跑出去很远，尤其是上高速的时候提速特别的快，百公里加速真的是超短时间，有的时候真的还可以和跑车的动力比一比呢。
动力是1.4T涡轮增压的，带涡轮增压的自然就不用说了，是非常的有力的，不管是城区路还是高速路，跑起来都有力，等红绿灯的时候，车子起步不错，高速路上跑120码也是比较轻松的，很棒的动力。
不错，有没有涡轮增压发动机对于我来说并不重要，车买回来一周也就开出去三两次，大多数时间都是在闷头睡大觉，所以多么好的动力在我手里始终是枉然，现在1.5T已经完全胜任我的各种要求。
动力还可以吧，开着感觉还是挺有劲的，路况好的话点一下油门就跑出去了，动力表现的很不错。车子提速是很顺畅的，没有顿挫感，而且加速的时候非常稳。
这车动力表现很好，我常在路上跑车，经常遇到堵车红绿灯，起步的时候一点也不肉，给点油就走，开着非常舒服。需要超车的时候一点也不用犹豫，几乎各种车型想超就能超。而且，发动机和变速箱配合的特别好，换挡的时候一点不卡，很顺。
这是让我很惊喜的一点，在市区开绝对够用，上了高速，一脚油门直接窜出去，推背感十足，开着就像跑车一样，特别爽。
这个车底盘开起来是比较稳的，走在路面上也是比较舒服的，因为扭矩很大，所以在高速度转弯的时候也很轻松，采用的7档双离合的变速箱，在加速或者是变速的时候还是比较平顺的，不会出现顿挫，方向盘的手感也比较好，虽然说不是真皮的，但转向的时候还是很轻盈的。
开起来比较好开，有些人说双离合不好开，但是我觉得挺好开的，比较的顺滑，也比较好进档，我开着都没有问题，车子还有几种驾驶模式可以选择，运动，经济，标准，可以满足自己的需求，最关键的是还带的有发动机启停技术，这个技术可能很多人不知道，但是我还是知道的，这个说明白点，就是当我们在堵车或者等红绿灯的时候，车子可以暂时关闭发动机，可以节油，起步的时候又自动启动起来，我觉得是很不错的一个配置，我反正喜欢开这个车子。
现代的操控配置挺齐全的，基本的倒车、巡航和启停，还有无钥匙启动和进入，现在开车真是简单，远不是以前全都是人工，现在都是人工智能，听上去是一个意思，事实上差别可就大了，开车是越来越不费力气了。
操控性挺好的，方向盘质感好，尺寸也刚好合适，握着挺舒服的，方向也很好操控，我平常开车挺温柔的，基本不会出现急刹车或者急转弯的情况，还是比较稳的。
这车开起来我感觉特别的轻巧，方向盘很灵活，指哪走哪，握在手里一点也不重，长时间开车也不累。车刚到手的时候我带着老婆出去自驾游了一次，车子上了高速，方向盘在手里很稳，开着很舒服。用力踩油门，还有推背感，特别好。
我觉得这个车的油耗真的是很友好，像我这种新手，而且开车喜欢横冲直撞的人来说，这个车的油耗真的是算不上很高，平时开车很省油，目前的6个油也是我复杂操作之后得出的结果，北京现代的车油耗我觉得还是可以的，总体上都是比较省的。
1.4T的排量，油耗百公里在6.4L左右，我觉得这个油耗应该还算是不错的吧，用起来不操心，而且也还算是比较节油的，我自认为我自己开车的习惯是比较的好的，所以油耗也不算是特别的高，不错。
用是应该计算在日常维护费用里的，虽然现代的油耗并不低，但我开车的次数并不多，也因为这个很多人问我买车不开为的什么，大多数我都不解释，或者解释下离家这么近很没有必要开车，路上还会特别堵，不如骑车子方便。
油耗有点高了，因为车子现在还在磨合期，而且还没上过高速，油耗高也是可以理解的，不要太离谱就行。
上下班高峰的时候，我都在路上，所以经常遇到堵车，但是平均下来才8个油左右，我一天差不多干七八个小时的活，现在一个月油费就2000块左右，我很满意。
我平时就上下班和接送孩子开，一般就8个油。十一月的时候带着家人自驾游了一次，才7个油，我很满意。现在一个月油费就600块，是我能承受的范围，我很满意。
舒适度因为座椅的材质原因，所以我觉得不能给满分吧，因为它座椅的设计让我觉得支撑度没那么好，不过如果从其他方面来说的话，这个车的舒适度还是可以的，比如空间方面，还有就是这个车的稳定性方面，都是相对比较完美的，没有什么可挑剔的地方。
舒适性这方面来说的话，这个车子给人的感觉也是挺好的吧，不 管是外观看起来让人舒服，还是里面坐起来的感觉也是让人舒服的，我很喜欢把座椅放倒在车上休息，累的时候，很舒服，能让自己心静下来。
我买车最在意的地方只有舒适性了，一直以来我都是散漫的人，对别的要求不高，唯独对生活品质要求不低，所以尽管车我开的少，但我开车的时候一定要舒服，所以我很挑剔座椅，一定要软，不能为很大味道，隔音效果也要好，这些现代都满足我的要求。
不错，每次媳妇开车我都喜欢坐后面，座椅比较舒服，不得不说这车音响音质真不错，感觉比我那车的音响好多了，听着音乐特带感。
前排座位的舒适性是相当不错的，包裹性好，后排座位就有点差强人意了，坐垫有点短，坐着不是很舒服，车子的减震也不是很好，颠簸感强。
车子隔音做的很好，关上窗户听听歌，一点也不受外面的吵，特别舒服。座椅做的也很好，虽然我买的是低配的，座椅是织物的，但是坐着一点也不塌，支撑感很强，腰后边还有靠的，我一天长时间都在车上，一点也不累。他的悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，遇到小坑小洼一点也不颠，很稳。而且他还有电动天窗，遇到天气好的时候，把天窗打开，很享受。
座椅虽然是织物的，但是支撑性很好，坐着没有陷阱去的感觉，很舒服，自驾游的时候遇上了堵车，我直接开了6个多小时一点也不累。
性价比方面我觉得是比较好的了吧，像同价位的车里面，能有这个车这样的配置，以及这样的动力和油耗，我就觉得算是很少了，再加上这个车开起来真的是很爽，整个车它的外观和内在也都比较优秀，用了这么久，没有掉过链子，没有出现过什么毛病，很不错的车了。
因为自己的原因，个人很看不惯有那么多人买帕之类的车，在我看来这些都是中级车的范畴，细微的差异并不能说明什么问题，大概这就是经常听别人说的现在这个社会就是人傻钱多的社会，所以买什么样的车享受什么样的服务也是自己的自由，无可厚非。
个东西一人一个看法，你喜欢这辆车性价比就高，不喜欢车多好也不觉得好，在我看来，车子还不错，虽然没有多么出彩的地方，但是各方面也都能过的去，那就行了。
说实话我觉得这车的性价比真的超级高。首先说他的价格，算上保险和购置税，一共下来才13万，三大件全是进口的，安全配置该有的都有，还有各种驾驶辅助系统，胎压显示，倒车影像，自动驻车，上坡辅助都有，开着不费力，倒车的时候也比光有雷达方便多了。其次他的合资车，质量有保障，售后服务也好，小毛病少，万一出了小毛病也好解决，省事。最后，也是最重要的一点，他开着特别的省油，每个月能给我省不少油钱，长久下来能省不少呢。所以综合来看，性价比真的很高，我很满意。
这车全下来我花了不到14万，各种配置该有的都有，安全配置，驾驶辅助系统都很良心，还有电动天窗，开着还省油，真的的性价比非常高。
