蓝色外观比较时尚

奔驰的外观设计还是BBA里面最好的，大气优雅稳重。内部空间尤其是后排也是最宽敞的。老款换代停产价格优惠力度也很大。

提速好，比之前的君越要好，可能是变速箱比较好所以换挡很平顺，选装柏林之声音响超赞，绝对甩外面一般改装音响几条街

开始想买奥迪Q5L的~结果逛遍了昆明所有的奥迪4S都只有国5车，所以就顺带就去看了下奔驰，结果一眼就喜欢上了~刚好也在做活动，性价比还是挺不错的，就直接买了，因为新手四季不太懂，感觉内饰豪华程度上来说挺不错的，其次是外观也好看！至于性能啥的不评论~新手，大家都懂的

最满意的还是外表和内饰，奔驰这个车同价位里外观比较霸气，内饰虽然还是老C级，但还是比同级别的要好看，这个仁者见仁吧！使用过程中，比较舒服，至于网上吐槽的悬挂硬，我觉得在可接受范围！提速很快，未感觉到顿挫等问题！

1.空间无敌，尤其是后排很宽敞。 2.内饰豪华，虽然比E级双屏要弱一点，但总体氛围还是很高大上。 3.座椅记忆、360全景很好用，谁用谁知道。 4.外观大气，看上去像更高一个级别（60 ）的车。 5.提速还算快，可能前一辆车2.0NA实在是太慢了，所以对比明显，哈哈。 6.车联网手机APP可以解锁闭锁，偶尔忘带钥匙很方便。 7.一脚踢功能很好用，感应很灵敏。 8.怀挡非常方便，习惯了再也用不惯别的挂档方式了。

颜色，等这个颜色等了我三个月，虽然和战斗灰还差一点，但是已经好你满意了，路上都是黑的白的，开出去很难撞色

奔驰的服务特别好，基本没什么套路，车子是预定的，出厂一个月之内到手

不用按钥匙键，手指放在车门上就可进入

空间比较大，腿部空间比我的帕萨特小不了多少，动力强劲，高速120再加速明显感觉到车的动力源源不断，各种电子设备都是自动的，比如开门自动挂p档拉手刹，挂档自动断开手刹等等都非常人性化，隔音特别好，120迈基本没有大的噪音传到车内，底盘的质感强，开高速特别稳当！

高档大气倍有面子，非常不错的一款车。

Autohold功能最棒，等红绿灯时autohold加上自动启停功能简直完美。同级别车型内配置相对来说比较高，有腰托和加热座椅。安全配置也蛮满意的，车道辅助等。

外观，内饰，科技感，改装后的驾驶感受感受＋安全驾驶体验

**够高，动力够用，豪华舒适。关键是老婆喜欢啊

行车辅助系统，360度全景。

静，快，稳，静音的确很好，开了就知道了，我之前开的是汉兰达，静音性比汉兰达强了可不少，底盘整体性强了很多，操控他们根本就不一个档次

大标，即使不如奥迪A5坐着舒服，不如宝马X3开着爽，不如美系凯迪拉克、林肯马力大，但是一看标，感觉就很爽了；其次车内安静音响好，坐在里面是很享受，内饰触感还挺好。

外形炫酷，操控精准！动力也还可以！空间绝对够用！谁坐谁知道，尤其是后排！

后排空间大，

2档顿挫

悬挂遇到比较大的颠簸时比较硬。中控屏不能触摸操作，用下面的旋钮操作很别扭。还没提在看车的时候就发现扶手箱的卡扣断了，看来通病，马上让4S点换掉了。

目前没有不满意的地方，非要说不满意的地方就是2-3档换挡稍有顿挫，其他和无级变速箱类似，齿比绵柔，感觉行云流水非常舒适

说实话我还是更喜欢没加长的GLC！厂家和各大论坛各路大腕都在鼓吹加长，加长居然也成了最大的卖点~但是试问那个天大地大的后排座你一个月用几次呀？难道车主们天天都带老婆孩子父母家人亲戚朋友郊游？买到这个价位的车主也不可能去印度拉人吧？也不用天天去丈母娘家吧？为了一个月用不到几次的功能去牺牲转向灵活性！有意义不？近一年看各大车论坛感觉最适合国人需求的车还是大巴车～不仅可以拉七大姑八大姨～拉一村人都没问题！

最不满意的就是中控台的屏幕，大写的Low，科技感不行，后备箱两边缝隙不对称，脚踢功能和无钥匙进入系统有时不是很灵敏！氛围的完全就是摆设，三种颜色不说了，亮度调到五，还不如萤火虫亮！另外这个价位竟然不是真皮座椅，也是醉了！

1.前挡局部有小异响，不知道是不是加装4S送的隐藏行车记录仪的原因。 2.油耗目前偏高（才开400公里，市区居多）。 3.胎压监测没有数字实时显示，准备后期加装。 4.7寸屏太不上档次了。 5.后排座椅前后、角度不可调。 6.原车音响很一般。

车钥匙升降车窗这个太夸张了，要离的很近才行，远一点就不起作用了，其他还没有遇到通病，可能行驶公里数还不够，但是我四月份定的车，到七月份提车，中间优惠幅度差了好多，跟七月份买车的朋友价格差了一万多，泪崩，为了心爱的石灰色，忍了

4s装潢部门套路深，中控屏幕太小，自带导航非常难用，触控板写字识别率低，底盘很硬

从前车头看挺大气，后屁股放眼望去就是一个特别小的车！有点差劲

速度快一点如果轧到个小坑好像车轮是直接砸下去的，当当的太响了，路面不平的话车身也会有多余的晃动，感觉要控制不住的那种感觉，后排座椅有点短，如果是葛优躺的话基本屁股都在坐垫下边了，中控屏幕7寸的比较小！

避震有点硬，拐弯没有我的凯美瑞灵活。

悬挂太硬，导致整个行驶质感不好，遇上颠簸路面整车后悬挂跳的不行，感觉像是浮在路上，不像宝马的吸在路上。还有发动机的噪音有些大，还好隔音比较好，车内听不到。屏幕小。最近发现过颠簸路面车门异响严重，估计是车门胶条和车架摩擦的声音。

看到很多人说的异响，不过我还没有发现

略贵，毕竟车标就值十万

氛围灯颜色太少了，选装柏林时间太久。车机系统没能和新款E级一样全屏显示，缺少了最新的人机互动有点遗憾

新车异味，一周了，第二天开车的时候，还有股很浓的异味，其他暂无

低速是有点顿挫，但是没有很明显；中控小屏真是**小气，看个导航全图都费劲；语音识别基本废了，自带导航至今没使用成功过，导哪都显示无此地点。

异响，各种小异响！内饰，雨刷器等等！悬挂硬的那是让你怀疑人生！

避震有点硬，显示屏实在是太小了

蓝色的车身，显得年轻时尚，不烂大街，年轻人比较合适这个颜色，很吸引人

的说，奔驰就是霸气，BBA里面最好的设计，19寸战斧轮毂也很好看。

仁者见仁 智者见智，反正很优雅正儿八经的奔驰范，大标奔不知道俘虏了多少国人的心

奔驰哦～

外观霸气，但是脚踏板完全就是个摆设，上下非常不方便

没得说，百看不厌。女人基本没法抵挡。

资金有限，不然更喜欢coupe的外观，奈何囊肿羞涩，不过对现在这辆外观也挺满意的，这个月光石灰颜色特别好看，路上很少见的颜色。

外观看起来不错，豪华感十足

从后面放眼望去这个车，感觉特别小！

车身及车轮：车身从后面看显小，我觉得是后玻璃的事，轮毂我更喜欢豪华的五辐轮圈，整体上很协调的一个车，尤其是车头的大标，大爱！

外观大气

圆润大气，外观好看

外观很漂亮，很高大上

可以接受，改款不大感冒

必须吐槽这个脚踏板，下车一腿泥。踩吧难受，不踩吧也难受。 车灯设计：车灯还是很漂亮的。转向只闪三下，就不能多一点吗？ 车身及车轮：我比较喜欢豪华版的这个轮胎外观，我的是倍耐力的蝎子胎，有的是普利司通的

媳妇喜欢，其实我也挺喜欢，尤其这个松石绿，给力 车灯设计：车灯设计很奔驰，一看就知道是奔驰，很不错，晚上照明也很不错，延迟关闭灯光很不错，早较黑的地方为你提供光源，心里美滋滋 车身及车轮：我觉得五幅的轮毂比较漂亮，车身您看的时候，怎么看都很漂亮，远看的话，感觉屁股小了点，看尺寸也不小，但是视觉效果就是显小 外观感受：外观一看就是一款很家庭的车，既不浮夸商务，也不浮夸运动，就是一款家庭保姆式豪华汽车

后尾显小，就是我最讨厌的，一点不大气，不买宝马x3就是前后左右都显小气，看起来跟x1没区别。不过前脸，霸气的

喜欢没说的！高端大气上档次，同级别没有对手！ 车灯设计：大灯可以，只能自动调节高度，不能手动调节！ 钣金车漆：这个真不清楚，我贴了车衣！应该还可以吧！ 车身及车轮：外观就不用说了！只喜欢五幅的轮毂，不喜勿喷啊！

非常满意！

奔驰的都不错，比奥迪好，奥迪都是塑料，一股味道

奔驰的内饰设计也是强项，精致高雅，镀铬件显高档，一看就喜欢。

bba里最豪华的内饰，没有之一。至少领先同级别1代。看看e级的内饰应该是引导当代汽车内饰潮流。

奔驰！地球人都知道！

内饰还可以，但是中空显示屏太小，感觉非常low

豪华感十足。颜控一定会喜欢。如果是10.2大屏会更好。 多媒体：导航功能非常鸡肋，用过一次，再也不会碰了。carplay比较好用。

个人还是很喜欢现在这款的中控，喜欢机械仪表，相对于全液晶来说更加有质感。多媒体很多人吐槽黑边框太大，其实真正开车的时候，我好像基本没有去看过那块屏幕，所以对于我来说，不嫌弃

内饰豪华感同级别第一，当初就是被内饰深深吸引

车内的味道属实受不了，刚提车得时候在车里呆的时间久了头疼

手机互联不会用，氛围灯感觉太暗了，不仔细看跟没有差不多，导航系统到现在也没有研究明白，输个目的地把人整一身汗

内饰豪华**高

十三年前买的尼桑屏幕大小和GLC一样大，这点就无力吐槽，开上5年前买的宝马，屏幕真舒服。

最看中的就是它的内饰了，豪华，大气

中控还能忍，小屏多媒体真的不符合身份

目前新车还是有味道的，其他没发现什么。 多媒体：蓝牙一会断开，一会自动连接，问了4s店说这个问题会存在。 内饰材质：座椅不是皮的，缝线部分容易起毛。中控做的还是大气的，就是容易有划痕

很好，看着不烦，顺畅，复古 异味异响：暂时未发现明显的异响，就是倒车的时候偶尔出现下摩擦的声音 多媒体：中控屏虽然比较小，但是我个人觉得比例还可以，我比较喜欢。 内饰设计风格：内饰整体涉及感觉比较复古，豪华，非常喜欢 内饰配置：我提的是260豪华，该有的配置基本上都有了，没有抬头显示，没有无线充电，但有usb借口，我给手机充电，感觉挺快的，很不错。

蛮不错，我觉得听好

原车那个中控屏幕是假的吧？不知道奔驰的设计师是不是有一根筋搭错了！还好后换了一个300豪华原车顶配的屏幕，完美了！想详细了解可以去看我的提车帖子，介绍的很详细！ 异味异响：滋味还可以，异响有很多，都不严重，而且都是从仪表台传来的！尤其有温差的时候，我从库里开出来和室外温度不一样，那个热胀冷缩的声音绝对让你相当的酸爽！ 多媒体：对于那个小屏幕无话可说，必须换了！想了解的可以看我发的帖子，那里介绍很详细！原车音质就不说了，很一般！有条件一定定原厂的柏林之声 内饰材质：做工可以！材料吗，只能说就那样吧！还需要提高 内饰设计风格：看完新款奔驰E，C，这个车的内饰整体风格还是落后一代！但是人无完人，车无完车！买了就不想了 内饰配置：配置绝对够用，感觉有座椅通风就好了！因为用过的都了解，没用过都体会不到那个凉爽是什么感觉！

总体感觉很不错，就是中央显示屏实在是太小家子气了，和奔驰品牌太不相符了，

很大，三个人坐后排并不感觉拥挤，还是很棒的

前后排都很宽敞。

车内纵向空间可以和轿车c级媲美，横向空间也就是紧凑级的水平，虽然横向数据很宽接近1.9米，可能是内饰设计的问题吧，我觉得挺局促的。

很大很好～不过对我而言没啥太多用处～

空间还可以吧，五个人刚刚好，后排中间位置不舒服

乘坐空间：身高一米八，正常驾驶位置调好，后排还有两圈多，上下车也很方便。

毕竟是带L的，后排空间没话说，跟家里的a6l都不相上下了感觉，跟小朋友的x5都能相比，坐着舒适感不错喔，虽然没啥机会坐后排。

空间很满意，比x3和xc60要大

还可以吧

大，后排跷二郎腿无压力,每个门上能同时放三个水杯，中间扶手箱很深很大，放三瓶矿泉水没问题，此车没有备胎，放备胎的位置还能放不少东西！

加长版感觉宽敞许多，空间没的挑了。

加长车型空间挑不出毛病，后排空间大过GLE。储物空间蛮大的，后期又买了几个盒子放在4门副手出，可以放手机。

空间还可以，不过没有之前汉兰达的空间大，不过对于中型SUV来说还算可以

冲着加长才买的，空间家用很够了，后排能跷二郎腿，后备箱也能装下不少的东西。

空间宽敞，储物空间也挺多的，有的地方不太合。 乘坐空间：我身高185，座椅调整到舒适角度完全够用！ 后备厢容积：后备箱有一个隐藏空间，很大，放一些乱七八糟的东西不会显的很乱 车内储物能力：这个设计太鸡肋了，放了水杯啥也拿不出。而且杯架太大，杯子小的话会晃动

绝对够用了，本人178，77公斤，除非你的身高和体重比较特殊，要再不满意可考虑宇通客车。 乘坐空间：空间相当不错，我178cm，77kg前排调整好自己的坐姿后，我再来到后排，可以翘二郎腿。空间很满意，比gle后排纵向空间大 后备厢容积：后备箱比较平整，挺不错能装不少东西，但是没有汉兰达能装，但是后备箱的脚踢感应功能相当灵敏和实用 车内储物能力：储物能力能满足我的需求，这不是货车，别老想着装多少东西才算好 家人乘坐评价：空间绝对是空间，给了较高的评价，其他比如隔音，悬架，加速，内饰等等，符合其档次，对得起奔驰这个名号 空间设计亮点：她不光空间大，座椅也比较软，随意比较舒适，非要说不满意的地方，那应该是后排推托一般，但也够用，没有前排腿托长，但是感觉后排座椅比前排厚实

太**大了只能说，我还是一个人开，身高171cm，偶尔带个女生，后排至今没坐过。

空间绝对够用！尤其后排，谁坐谁知道 乘坐空间：空间不用说，前排够用，后排无敌！1.85的我坐在后面毫无压力！ 后备厢容积：后备箱也可以！很能装，也很平整，后备箱地板下还可以储物，真的可以了 车内储物能力：储物空间没得说，各种物品，水杯，不存在装不下！只是中控台储物有点垃圾，自己换了！ 空间设计亮点：加长后后排的化妆镜很实用！座椅也加长了！

以前是用GLK空间实在是太小了，特别是后排，原来打算换GLE的，但是去年底看了GLC加长版后就喜欢上这台车了，后排空间要大过GLE

不错

260L的发动机功率155千瓦，最大扭矩350牛米，加速也很快。

动力260的211马力已经妥妥了，胜在性价比高啊。急加速超车也是没有问题的

新手司机，不太懂~但是帮忙把车从昆明开回来的妹夫表示加速超车啥的感觉非常棒！动力平顺性：高原地区使用~不过加速换挡也没出现别人所说的顿挫~挺好的

动力充沛，提速很快，无论是系统模拟的声音还是推背感都很强烈

提速还蛮快，百公里加速7.8秒。

一直是舒适模式，感觉自己没有必要去运动和运动加，尝试过节能模式，那是真的太慢了，起步总感觉油门没踩够，超车也不行，所以一直是舒适模式，完全够用了。舒适模式下油门已经随叫随到了，超车没有压力。

一脚油门动力澎湃，开起来很爽

整体还算不错

一直舒适模式开，还没试过s档，普通模式高速上120迈再提速感觉发动机动力还是杠杠的，有推背感这点比我我的1.8t帕萨特强不少！

马力211可以够用了

260动力是够用的，高速城市都够用。

动力十足 加速推背感：百公里加速还不错，选择动力sport模式很有推背感

260够用，毕竟不飙车，一般就是舒适模式上下班，习惯了话自动启停也没那么别扭，偶尔换到运动模式爽一下也是没问题的。

平时开车不是特别激进，动力还是够用的。

你敢踩，它就敢有，城市中肯定够用，超个车妥妥的 加速推背感：有一定的加速推背感，我说的是在comfort模式下，其他模式暂时没有试过，轻松上120 高速动力储备：由于没有过磨合期，没干拉太高的速度，也就到120，也是很短时间速度就降下来 舒适/运动模式：舒适模式比较线性，有一定的推背感，超车啥的还是比较轻松的 特殊路况行驶动力：这套四驱系统不错，在雨天表现很出色，由于车刚提还没有经历过其他恶劣天气 动力平顺性：动力还可以，拉这个身体算是比较匹配的，超车还是比较轻松的，平顺性不错，唯一的缺陷应该是2，3，4挡之间切换的时候会出现些许的顿挫，具体哪个当之间我也不是很确定，反正就在这三个档之间 横向比较：和其他两个品牌对比，ba，就算有差异也应该是加速后段，在高速区间会有些差距但在市区里面，低速区加速，我感觉不出什么太明显的差异基本上差不多吧

也就一般，211马力要超车也不费劲

一般吧，起步够不快，油门响应不够灵敏！涡轮增压都这玩意吧 加速推背感：油门前段有些不是很灵敏，需要深踩后等一小会动力才能上来！ 舒适/运动模式：舒适模式中规中矩，只有s+模式才能发挥动力！ 高速动力储备：高速没问题，9档只有110公里以上才能用！ 特殊路况行驶动力：淤泥和坡路对全时四驱是小菜一碟！没啥说的 动力平顺性：缓加油门低档有明显顿挫感，尤其是降档的时候，拖拽感很明显！

动力方面要好过我以前的GLK，特别是加速时

马马虎虎，坐着比较舒服

方向很轻，转弯半径比较小，开起来比较灵活。

操控指哪打哪没有问题，尤其是有可转相比加持，城市道路转向掉头特别方便。

自己刚开了一星期多，可能也是入手第一辆车的缘故~真没啥不满意和太满意的感觉~不过那个怀挡是挺变态的~不愧是反人类设计第一名

操控简单，转向非常灵敏，没有延迟的现象发生

操控比X3略弱点，但习惯了也很喜欢。

转弯半径蛮小的，视野好，换档刚刚上来的时候不是很习惯，不过马上就喜欢上了。后来开家里的a6l，老是莫名其妙的打开雨刮器

操控比原来开的科雷傲好太多了

刹车异响

刚开了2000公里，没有太激烈驾驶过，正常开的话底盘比较稳当，拐弯，紧急变道都挺稳！☆ 车道保持辅助系统：车道保持没用过，还没开着出过远门，主要是也不会用，没时间研究呢

超车还好就是转弯感觉没轿车灵敏。

操控还是差点意思，走在路上总感觉后悬挂浮在路上，比我十几年前的尼桑感觉差

操控很舒适，非常好，很

一般说实话，响应有延时，操控性能确实不是主打的，刚开始开的时候超车吓了我一跳，半天才响应，以后就心里有数了。

感觉刹车没有日系车这么柔软。

又不上赛道，操控足矣，比上不足比下有余，符合其档次 方向盘操控感：我感觉操控比较精准了，转弯半径很小，整体还是很舒服的 脱困能力：还没有在极端路况上形式过，无法客观评价脱困能力 主动悬架：他的确会根据不同的路况做出判断并给出适合此路面的底盘支撑

真怕70速度转弯，有点晃得心慌

操控可以，底盘很扎实！四驱绝对信心十足！对于一台SUV来说可以了 方向盘操控感：可变方向比还是可以的，低速很轻快，高速很沉稳！ 脱困能力：全时四驱绝对够用，不去玩车不走极限，走城市可以了！自驾游西藏也可以的，有朋友就去过，前提你是能舍得！ 四驱稳定性：稳定性非常好，高速过弯很有信心，不是两驱能比的！ 刹车表现：刹车表现很到位，没啥可担心的！这个级别优秀表现 辅助操控配置：自动启停就别说了，hold非常好用！感觉自适应巡航要是添加就完美无敌！剩下那些上坡下坡辅助的功能，感觉没意义！ 主/被动安全配置：安全配置可以，并线辅助，车道偏离，前方预警！都很好 主动悬架：悬架是可变的，但是必须是持续路段！交叉路段一点用都没有！比如突然过一个减速带，过个坑什么的！还是很颠簸的

买之前看过网上评论，说这车有异响，但我没有觉得，感觉比之前GLK要好，特别是加速超车，表现特别棒！

还行，可以接受

都是在市区跑，目前油耗是12.5升/百公里，比较高但可以接受。

比之前别克重200kg，但油耗要低得多大概10个左右，比君越低3个油有了。

昆明买的车，落户在迪庆，从昆明到家接近800公里，总共消耗了刚好470元的油~真没感觉油耗太大啥的~这个油耗还是能接受的～

油耗比较高，目前五百公里平均油耗在17点8左右

磨合期，油耗感人，80%市区，400公里，目前14+油耗。

目前还很高，13.5，希望后面能降下来，毕竟夏天一直开空调。还没加满过油，之前加了300，只能开三百多公里，有点贵了。

苏州已经不算堵了，纯市区油耗将近16L，有点高了，开车激烈一点，直接奔20L去了

油耗挺大！没有官网说的7个油，达到10来个

城市道路行驶：一般是在城市里行驶，开了两回高速，综合油耗11，这么大的车我觉得油耗还可以

上下班跑了300公里城市道路油耗还在18L感觉有点高 城市道路行驶：在3线城市行走也不会很堵了，不知道跑下高速会不会降下来。

油耗没什么感觉，要是想买油耗低的车劝大家买model3吧，一样的价格0油耗。

油耗目前挺高的，这个同个人的驾驶习惯很重要，喜欢开快车就肯定油耗高

11升正常，市区较多。高速的话8个油吧，2.0的可以接受的范围。

买车就不要在乎油耗了，当然希望油耗能低一些，相应号线节能减排！

刚开始适应，累计一定里程，后期汇报，其实都掏那么多钱了还在乎一点油耗吗？怎么开着舒服怎么来。 城市道路行驶：现在行驶的有500多公里了，油耗，如果你比较温柔开的话，能在9个多油，稍随意驾驶的话，得12个左右 高速路行驶：高速行驶还是比较稳的，动力也不错，你敢踩它就敢有

这么大的车，我新车第一箱油450元开了640公里，所以还是看自己习惯吧。高速高架我向来都是定速巡航，省心省油。

还行，这个价位可以接受！长途节能模式+巡航定速绝对省的让你怀疑人生！ 城市道路行驶：油耗高，市区我没低过15个油！高速还是很省的！用e模式真的很省，车速车超过120 高速路行驶：高速打开e模式，配合巡航定速！自己去试试吧！绝对有自豪感 开空调油耗：开空调感觉没啥变化，买这个车就别太关注油耗了！我是认真的

油耗方面个人认为表现的是不错的，高速是7.2，市区在10左右，因为我这是新车，估计以后可能还会更好些。

不错，坐在后排的中间只有一点点感觉硬

隔音效果很好，短波震动过滤的不错，座椅也很舒服。

底盘调教特别好，奔驰不愧第一大品牌，这点谁用谁知道。

买车回来是请老司机妹夫开回来的~顺带押上妹子和侄女，刚上5年级的太侄女表示后排座没Q5L舒适（她表哥买的Q5L），主要是沙发进深不如Q5L~貌似这毛病在2020款已经纠正

头枕没有一个可以舒适的靠着用的，后排座椅不可调节也是个问题，

nvh做的不错，音响声音很大时，车外基本听不见。

隔音不错，100码以下是绝对没有噪音，这个不得不服奔驰，做的是良心。新车味道很重，买了很多炭包放在车里，希望多吸掉一些甲醛吧。奔驰座位的小头枕是要点赞的，良心设计，开车的时候很舒服，特别是开的久的话。

除了底盘有点硬，其他都很满意

隔音效果挺好，车内放音乐，车外听不到，但是空调风不怎么给力

噪音很小，开着很舒服

隔音效果好悬挂太硬

座椅支撑不错，软硬适中，开5小时车也不会觉得累。但是悬挂是硬伤啊。

乘坐很舒适，隔音效果很好

不错了，坐奔驰不是吹的

座椅偏硬，头枕设计不合理。脖子这块地方没有支撑。靠着不舒服。没有轮胎气压显示。 座椅舒适性：吐槽没有座椅通风。填充物太硬了，腰靠支撑性不错 车内噪音：关上玻璃，车内还是比较安静的，胎噪不太明显 悬架减震舒适性：减震偏硬。过隔离带之类的要慢点。市区驾驶还是可以的。 空调：空调制冷不错，就是关空调有点麻烦不能一键关闭。

整体性不错，静怡行不错，原车音响均衡器调成787，不错，够用

高速开久了，腰还是有点酸，短途还是还可以

重要的事说三遍，座椅太硬了！太硬了！太硬了！ 座椅舒适性：太硬，不舒服！没有一点豪华感！而且不是纯皮的，无语 车内噪音：噪音一般吧，发动机噪音实话实说不好听，有点大！胎噪一般 悬架减震舒适性：不用谈这个车的悬挂了！和防爆胎也有很大关系吧！所有GLC的车主都懂得！

总体而言舒适性方面表现很好??

划算，刚好最后一辆现车，大堂经理给了我优惠，还是很好的

现金优惠4.9万，再加上置换补贴6千，共优惠5.5万，保险8千多，购置税3.5万，落地42.33万，送全车威固膜、行车记录仪、2A2B保养、脚垫、尾箱垫。优惠力度还可以。

中期改款了，买了19改款车型，优惠5万性价比超高

活动期间买的，现金优惠4万，顺带送了大概5000元上下的礼包（对外号称是1万元，不过那个光头佬销售顾问私下说也就5000上下）实际成交价格比次顶配Q5L高一些，但是看配置和内饰，感觉性价比也没比Q5L低多少！

性价比在可接受范围，但是如果单单追求性价比的话，家用还是不推荐买奔驰系列

性价比就不提了，也不是冲着这个买它的。自己喜欢就好。

奔驰还谈性价比吗，如果要谈性价比，那应该会选择q5l

价格还行，比国外高很多，奔驰不是很厚道

购车都被价格给忽悠了，柏林之声也被坑，买贵了

从品牌和整车的配置来看，我觉得这款豪华版的性价比极高！

因为奔驰车的价格比较硬，性价比只能说一般了。

性价比还是蛮高的，毕竟几年前都是加价卖。现在能有优惠，而且用留学生购车渠道还能优惠更多。

仁乎店服务很好，价格嘛因为西安事件而跌了一点，性价比还可以

贵有贵的道理，可以接受

目前还没有发现什么特别的故障，希望一直都不要有吧。 购车：购车总体来说还是愉快的，就是被4S店强迫加装了各种东西有点不爽

选择了她，就要默认为性价比高 4S店售后服务：ssss服务很不错，你有任何疑虑，一个电话告打到售后，他们会根据你描述的问题，安排相应的售后人员给你回电话，与你详细沟通，尽可能的解决你所描述的或者疑惑的问题。我的车出现了蓝牙断开问题，他们就细心教我如何正确调节，解决蓝牙断开连接问题。 故障：暂时没有故障，只是有个别功能不清楚怎么用，向售后咨询后搞定 购车：销售不错，很实诚不玩虚的，有一说一，什么都说的比较透明，没有隐瞒的。

性价比就算了，50万的车，20万买了个标这说法也不为过。但是买的时候不就是奔着这个去的吗，谁知道最近这么多稀烂的负面新闻，看着都堵心。 4S店：我的这家是武汉中升，建议别去了，受气的销售

一般吧！买这个车就别谈性价比了！只考虑品牌就行了 购车：促销就那样吧，裸车没调价之前优惠4万，但是必须加装饰，还有服务费什么的！没赶上66万漏油那个事，不想了 保养维护：赠送2a2b，还没到保养的时候！以后可能会囊中羞涩 故障：室外温度传感器总是故障，从库里开出来温差大的时候就不会变了！温差不大还挺准的！

对上海冠松之星的服务是非常满意的，报价透明，服务周到，下次还会去购买。