舒适、平顺、耐看、省油。轩逸的座椅毋容置疑，舒适度得到了大家的认可，座椅的包裹性也很不错，开长途不是很累。漂亮的外观，越看越喜欢。行驶过程中没有顿挫感，得益于CVT变速箱，偶尔减档会有感觉。高速、省道、市区、山路都走过，没有开ECO模式，表显示5.8L/公里，没有仔细算过。目前油价便宜，加200元，能跑670公里。感觉国道和高速油耗差别不大，起步可能没有那么猛，速度一旦超过40，加速还是挺快的。
1.静音效果非常好，怠速声音几乎听不到。2.油耗低，提车第一箱油在市区里跑7.4的油耗很满意。3.座椅舒适，后排空间大。
12w3落地搞掂，这样的价格在其他合资品牌来对比，轩逸的性价比最高，特别是在油耗，空间，舒适性的表现上，个人五分好评。油耗令人惊喜，5.4L百公里，算下来4毛左右。
比较省油，造型还可以，动力性对于上班族没要求，感觉不到优势，但是油耗当前还算满意，座椅还比较舒服，轿车而言，后排空间也算可以！
我是考完驾照三月后就买车，都没有怎么开过车。买的第一天就碰掉漆了。这车真心好看，很顺滑。目前加100块钱油，可以跑200多点公里。车真的非常顺滑，基本上没有什么挑剔的就是内饰差点，还好软塑多，空调也凉快，以前很介意手刹，现在感觉手刹真心不错。我买的价格非常便宜，珍珠白尊享全款才12.5万。这车真心不错。也感谢汽贸店老哥的帮助，很多不懂的地方需要大家指导。真心建议买日产车，还有车的动力不差，只要是你把eco关掉，加点油门，动力马上到。这个价位买这车，值了，新的轩逸根本不值这个价，大家等等。我感觉日产的车其实很不错，应该也是有黑科技。但是不懂为什么没有宣传。剩下的后边再聊，本来想买企业新k3的。但是本地不降价当时。还bb给我讲大道理，老子学历秒杀你祖宗。还教育我，艹。
前后排纵向腿部空间充足，横向空间一般。后排坐三个人够用。汽车省油。后排凸起较低。发动机声音安静，空调虽然没有后排出风口但是还很凉快。隔音效果满意
最满意的就是外观和油耗了，现在只开了不到五百公里，计算的综合油耗不到6，期间上过一次高速。还有空间也不错，之前有看过福睿斯和英朗，空间明显要比这两款宽敞很多。座椅也比较舒适，号称移动小沙发，不是盖的。
最满意的就是油耗了，之前老款4速轩逸我上下班开6.5个油吧，跑了18万公里了，新款的1.6的我能开到5.4到5.6吧，音响也比09款的好，车灯也非常亮
我选择的是次顶配，有倒车影像没有雷达。仪表盘灯亮度可调节，大灯不可调节，这个功能挺鸡肋。超过十万多的车子，尽然没有定速巡航。机械手刹，男的操作没问题，我媳妇斜坡总是拉不紧，拉近放不下。扶手箱里面放了个点烟器，设计师估计不爱抽烟，扶手箱虽然可以前后调节，但是放个手臂位置低，而且短，妨碍手刹，希望能优化一下。冬季温度低，变速箱档位部分外壳会有异响，可能是热胀冷缩，车内温度上来后异响消失。大灯近光是LED，远光尽然是卤素，日本人不是一般的省，远光灯夜间很是痛苦。玻璃水和冷却容器容量很大，看不到液位，希望再优化一下。
1.车内储物空间太少了，非常非常的不便利。2.USB只有一个，12V接口在扶手箱，使用很不方便。
底盘隔音差，小石头弹在地盘上声音很清楚，车皮较薄，每次关后备箱都不敢用力，还有一键琐窗反人类，锁窗之后，驾驶位只能开关驾驶位的窗，必须打开锁窗键后驾驶位才能控制其他的窗，车内的档把位置的一圈塑料有异响，就是那种塑料摩擦的声音，ECO模式开和没开油耗区别不大，倒车影像的摄像头像素也太差了吧，感觉像以前30像素的手机那种感觉，有些实用配置没有，比如有影像就没有雷达，后视镜加热也没有，都是后期加装的。
车子有噪音，特别是中控附近，特别糟心，而且一去4S店试车，声音就测不出来了，糟心，当出现噪音的时候，按着中控附近，噪音会小很多，估计是中控附近出问题了，但是4s小哥强调不试出来没法维修，很恼火，但是录了噪音的视频，但是4s小哥仍然不相信，表示无法维修，邪门的也是两次载4s小哥都没试出噪音，但是一到上下班路上，糟心的噪音就出来了！
1.汽车味道很重，用了炭包，爆噻，通风后效果也不特别理想，我认为主要是内饰的皮质座椅引起的 2.门两边、中控下面的的储蓄空间太小 3.没有一键升窗功能，充电接口少 4.我虽然是新手一枚但是体会到了起步特别的肉，家居够用，如果你注重速度请远离
④儿子店的服务态度太差劲，钱付了之后就没人管了，联系装潢电话也不接，第二天去直接把销售顾问投诉。动力也觉得稍显不足，起步比较肉。
踩油门踏板时，当转速达到1500-2000，驾驶位能听到明显的声音，犹如磨砂轮机的声音，热车状态下很明显，刚开始启动声音不明显
自己选的车怎么看都好看，我选择的是珍珠白，阳光下不是一般的闪耀。近光灯LED，可以让车上一个档次，远光灯就不能恭维了，不过远光灯使用频率不是很高。L型日行灯很有辨识度，加上很有辨识的前脸，一眼就能看出是轩逸。不像其他车系，不看屁股需要想半天，貌似日产A级三厢轿车就一个轩逸了。车身高度虽然达到了1503，因为天窗占用了内部空间，感觉头部空间没有实际大。
外观整体还算大气，耐看，就是后背箱和前后门装配工艺太差，间隙太大都快有一厘米宽，车漆太薄
白色比较好看，19款确实没20款漂亮，底盘确实低了，天窗很鸡肋，容易和隔板冲突，很容易完成天窗关不了，跑高速的时候，天窗关不了，很糟心！
车灯设计：有自动头灯这点还是可以的，不足之处远光是卤素灯晚上真心不亮。 车身及车轮：车轮不够漂亮过于中庸，轮胎是195如果能达到205就好了。 车的重量：大家都说日系车车轻才省油，我们先抛开是否省油，我仔细比较了大众与日系车同级别车的重量是不分上下的，为什么大众车特别是车门给人一种厚重感而日系车确轻，我想这是造车的理念不同
外观的话还挺满意，45度角看真的是帅气，屁股刚开始看感觉一般般，后面看久了感觉也挺好的，内饰简单大方。但是也看了蓝鸟，觉得蓝鸟的车头更好看一些。 钣金车漆：车漆是真的薄，上面已经有很多小黑点了，感觉在绿化带挂一下都会掉漆的那种。
外观中庸，没有那么花里胡哨 钣金车漆：车漆比较薄，可能稍微碰下就要刮了，所以开车的时候还是要小心点
次顶配大部分都是软的，这一点必须点赞。小孩在车上就不用担心磕着碰着。里面没有太多高级的装饰，就感觉开门的地方有钢琴烤漆，看着挺高端大气上档次。人机互联系统也非常灵敏，尤其内置高德地图，送十年的基础流量，可以实时更新路况，这个还是比较实用。
中控台设计比较合理。使用软性材料覆盖，四门也是真皮包裹，整体感觉比较上档次。吐槽：只有一个USB接口，实在实在太不方便了！！
内饰的手感还不错，档位显示差评，晚上开车，挂到哪个档都看不清，主驾扶手往前有点儿误档事，往后扶不住，有点儿鸡肋！
皮质座椅很好舒服，软包较多。缺乏质感与科技感 车联网：车联网满意在可以通过APP对车进行自检，比如车门，窗是否关闭。还能对车进行跟踪定位。不足之处就是物联网卡在地下车库就无信号了就无法使用网络功能了。而且送的流量好像只有200M，要想在线听歌只能用手机开热点。基础导航，车辆跟踪流量10年免费。
做工很细腻，让人感觉很有精致感。中控台都是软包，还有车门部分也都是软包，塑感不是那么强，座椅很软，很舒适，宽大，不管是坐着的人，还是开车的人，坐上几个小时，都不会感觉累，这点还是要好好的夸赞一下的。空间大，日产轩逸的驾驶空间和后备箱空间都很大，满足了家用的需求。，方向盘座椅也都是真皮，味道也不是很大，之前有看过英朗，车里味道是特别大，真是受不了 车联网：手机智联功能不错，可以实时监测车辆健康状况，还能查看车的位置，很实用。
09款轩逸中控台下沉这个问题完美延续了，我这个新车3000公里就发现了。原来老款的得开到2年多才出现这个问题
2.7米的轴距，空间还是挺大的，后排做三个人完全没有问题，腿部空间非常充裕。前排调好坐姿，后排翘个二郎腿还是勉强可以。前排可能有个天窗降低的头部空间，我175，调好坐姿，头部空间有一捶。后备箱不大也不小，满足日常家用没问题。后排带扶手箱，扶手箱全部放倒，能从后备箱拿东西。有狗狗的家庭，还可以让狗狗探出头来。
前排驾驶和副驾位置很宽敞。后排乘坐空间大，真大。后备箱空间不小，可劲放东西都觉得装不满。车内储物能力：吐槽：储物空间少的可怜，简直的就简直了~无法忍受的那种
乘坐空间：乘坐空间可以，很宽裕，家人对这点都比较满意 后备厢容积：还可以，挺宽敞的，两三个行李箱可以的 还行
空间非常满意可以和B级别的车媲美 *空间设计亮点：后排很宽敞 一米八五以下的身高绝对666
空间a级别车中算最大了吧。可能比k3小点。本来想买奥迪和宝马一系的，空间后排空间太小。这车后排三人没问题。我176都能翘二郎腿。
纵向空间大，我身高1.7把驾驶位调整好，后排正常坐姿就好了近30cm空间。 乘坐空间：我1.7的身高腿部，头部空间都很满意。横向空间坐三个中等身材应该很充足 后备厢容积：空间很大可是不规则，给人一个“凸”字的感觉。简单说不方正。 车内储物能力：门、太小只能放一瓶矿泉水，中控下面只能放驾驶证手机都无法放
本人身高172左右，父母亲坐后排感觉很宽松，乘坐空间和后备箱空间都足够大，唯一不足的是前排储物空间少而且小，手机储物格连我的小米8都放不下。
空间很大，不管是头部还是腿部空间都很大。放行李：后备箱很大，可以放很多东西，就是沙发不能放倒，不然就实用很多。 乘坐空间：空间相对于同级车中真的是够大，就是前排储物空间太小了。我174的身高，不管前排还是后排，都是很宽松，坐后排的时候膝盖离前排座椅大概还有二十多公分，总之很宽敞了，足够自己用了。 后备厢容积：后备箱也够大，提车第一天就帮我哥搬家用了一下，后备箱能装不少东西，几大箱的衣服都能装下。
乘坐空间跟我的09款轩逸一样大，座椅因为是真皮的感觉舒服多了，外加送了座椅加热冬天就更舒服了
同级别的比，空间大的没的说， 乘坐空间：我身高178高，坐在车里感觉很宽松，后排坐3过大人随便坐
高度很稳，高速感觉100-110之间，转速在1700左右。超过120，转速会超过2000，目前没有超速行驶过。起步就是猛踩油门，速度不会猛地窜出去，会慢慢上升，体会不到推背感。动力家用完全可以，跑山里，爬坡没有掉过链子。
1.6的自吸发动机，要求不能太高。开着ECO模式起步，真心提不起来速度。不过作为家用车，经常带着老人孩子，柔和的驾驶还是很重要的。
起步比较肉，加速不行，开起来还好 日常加速动力：起步比较肉，坐两三个人加速能明显听到发动机的嘶吼声
一直用的是经济模式，没有太在意动力，经济模式下，超车加速有点儿跟不上，油门需要踩得很重，才有响应！
动力家庭用可以 开空调稍微弱一点 毕竟每一部车都那样 有eco省油模式 很适合在市里开省油还动力强
动力不错，别听那些说动力不行的。你只要肯加油，把eco去掉，分分钟钟动力嗖嗖的。这车感觉线性加速猛，不是那种一开始就猛冲那种。汽车座位舒适，让你感受不到速度起飞的感觉。其实车速已经很快了
日产cvt的动力买车前就已经听说了，起步肉，但是后期速度起来后，一脚油门速度还是很快就起来了
跑高速：跑高速方向盘非常稳定.相对于09款120的速度非常稳。09款120的时候方向盘很轻
方向盘速度越快越重，高速还是挺省心，开车不会很累。指向还是挺精准，拐弯还是要减速，不然侧倾还是很明显。
方向盘轻，开起来还是很轻松的，开车不求快，感觉操控还不错 底盘及悬架：跟坐朋友的朗逸比，确实感觉德系车要更沉稳
方向盘操控感：方向盘操控比较舒适，速度很快的情况也没有很飘的感觉。 刹车表现：刹车也比较平稳，还没有遇到急刹车的情况。
速度90以内，转速都在1500以内，平常市区同行，很省油。本人开车不是很暴力，夏天开空调，冬季也开空调，表现油耗5.8，不知道准不准。每次加油200，能跑600多公里，非高速。还是挺省油的，一直都在中石化加油。感觉高速和下面油耗没啥区别。
提车后加了200元，32个油，跑了350公里提示还有60公里续航。平均油耗7.3，纯市内驾驶，油耗还是比较满意的。
开了1000公里，5.4L百公里。油耗的确低，当然与驾驶习惯也有很大关系。本人是一名6年驾龄的佛系司机，很少急刹车和猛踩油。追求安全和舒适。
才提车后自己开练习了一下倒车入库，侧方位停车等油耗从10.8降到了7.8我主要跑的是城市路与国道速度最快到个90.跑了500公里后油耗清零，现在油耗6个左右。最低达到5.3
目前主要在城区上下班用，跑了四次高速，油耗从7.8慢慢降到6.8，跑一次高速降一次，目前跑了1200多公里，还是没达到网上大家说的6.0甚至5点几的油耗，相信首保后油耗还会降。
刚提车上路油耗从二十多开始，到第二天开了一百多公里，也主要是在市区，降到12左右，前两天回了趟老家上高速来回跑了三百多公里，现在总共跑了不到五百公里，综合油耗已经降到6左右。油耗目前还是比较满意的
座椅真心的舒服，移动的大沙发名不虚传。关好车门和车窗，静音效果很棒。音响效果很棒，多媒体播放速度也很快。
整体比较满意的，座椅舒适度很不错，车内异味也比较小（相比较之前看的英朗异味小很多）。 空调：空调似乎不是很给力，开半天车内温度才能降下来，声音也比较大。 座椅舒适性：沙发坐的真的挺舒服，特别是后排，可惜自己都是坐在驾驶位。
整体还是挺舒适的，沙发也是真皮的 空调：空调制冷还可以，因为发动机好，所以制冷也是比较快，比较明显
满大街都是轩逸，不用担心保值率。保养一次300多，价格合适，虽然配置没有达到自己理想的条件，但是够用，故障率也低了。
作为一款家喻户晓的车子，性价比和保值率自然是不低的。落地11万多的价格，相对较低的油耗，足够使用的动力，我给轩逸打90分。
综合以上表现，如果你是考虑性价比，油耗，维修，保养，保值的话，轩逸的性价比是超高的，同级车来说，动力，它的确没有思域那种说上就上，但是在其他方面的表现，我觉得轩逸的确很不错了。当然14代轩逸更优秀，外观更年轻，动力也有很大的改进了，有点轿跑的感觉，如果想买14代轩逸，感觉年后会有更大的优惠，现在优惠不多。最后祝各位用车愉快，工作顺利。
一般般，这个价格也没什么突出的优点，感觉还是贵了点，该有的有些也没有，连一个灭火器都不配备还要自己买，虽然不值什么钱，但是感觉就是钱收你的，东西想不给就不给
噪音差评，早晓得有这糟心的噪音，绝对不会买了，每次出现这这噪音，都有种猛踩油门的冲动，很是影响开车心情！
好，希望大家一起买日产，做车主。我有很多不懂的地方，需要大家多指导。有没有比比价的，我这车12.45万全款买的。嘿嘿。现在轩逸价格怎么样了，有没有懂得啊，讲讲喽。现在经济不好，车很难卖。新轩逸定这么高价格，早晚出事情。现在市场就是比谁便宜谁好用。别讲情怀
感觉还可以，比大众性价比高 保养维护：还没有到首保。后面来说保养问题。希望保养较为便宜 4S店售后服务：送了，贴膜，行车记录仪，雷达，脚垫。目前服务还算可以 送的记录仪：日产送的记录仪智慧眼1.记录仪图片不能在中控屏查看 2.白天效果好，晚上不行 购车：尊享版珍珠白。税，保险共计6000多，上牌一共13.39万，比起网上感觉到贵了很多。
性价比比较高，配置很丰富，esp、前后安全气囊气帘、倒车影像、自动大灯等必要的配置基本都有，心里踏实，毕竟这个价位
综合来说性价比在同级别的合资车里面算比较高的了！这个价位，这么成熟的老技术、这个品牌、这么大的空间、这个油耗、cvt，还是很不错的。实用的配置基本都有，外观也大气。总之自己的第一台车还是比较满意。唯一不足就是4儿子店的服务态度太差。
裸车价算上我的置换补贴低到了10.1，无奈北京提车基本要6800的装饰礼包必须交不交不能提车，还有上牌验车必须店里来这个加上出库费就得2000
有点超过预算，整体性能只能勉强吧，最不满意的还是踏油门当1500转的时候有时沙沙的声音，不知道是什么原因。
