最满意的那必须要是颜值了，造型很Q哦，看起来超级可爱，对于我们这种女孩子来说最合适不过了，而且这个云母绿的颜色真是太好看了，路上绝对找不出第二辆这个颜色的车来，看着很高档。
我最满意这辆车的地方就是它的外观设计，因为我本人其实对于电车并不是很喜欢，因为就平常对电车的印象，还是觉得很笨重很小，就是很不好看。但是这辆车改变了我对电车的那种想法，虽然它是轩逸的电车，但是它的设计上，也是非常的好看的，非常的帅气。
买这车真的就是油耗低，非常的经济适用，真的听到周围同伴还有上班同事，抱怨自己车的实际油耗时，我很高兴选择了这款车，虽然那时候家里非常的反对，但是我还是选择了这款车，现在虽然还在磨合期但是，混动模式下4.7L百公里，真的是惊呆了，还有我对日产的发动机变速箱，非常的认可。
总体讲都很满意的。第一点外观很漂亮，我很喜欢，腰线硬朗还有点硬汉气息，大灯犀利，谁也不服的架势呢。第二呢，纯电的新能源，国家大力提倡，又保护环境自己又省钱，因为我现在百公里电耗是12.2，就按照每度电五毛钱算吧，一公里也就几分钱，这是汽油车比不了的呀。然后国家又有补贴，车落地价就很便宜了，上下班代步太稳妥了。第三车子很好开，动力很强劲，尤其是起步阶段，可以感受到3.0排量的推背感，很爽。第四乘坐感受也不错，座椅柔软舒服，很享受。
我最满意的是车的舒适度和电耗。之前就听说轩逸是“移动的大沙发”，，买车后的实际感受更是赞，家里人都挺满意的。而且是纯电的，比燃油车省多了。
因为太过于喜爱了，所以在很多方面都期望很高，然后也发现不少美中不足的情况：空间上来说后排确实太小了，坐两个体型稍微大一点的成年人就有点拥挤了，而且头部空间显得有点小，坐久了有点压抑。动力起步是没的说，但是要想想燃油车那样激情驾驶还是有点困难的，也就只能代步罗。
后排的乘坐空间有一点小，其实当时在店内看车的时候，我也是前排后排都试了的，当时并没有感觉出来空间小，还是回家之后我妈妈坐后排的时候，他说腿部活动还是受到一点限制，就是空间也没有那么大，上了年纪的人对于这方面要求还是比较高的。除了空间这一方面就是这款车的外观我很喜欢，但是我也很挑剔，这款车的外观车漆确实是有点薄，所以这一点上也是非常让人担心的，因为车漆薄就很容易把漆剐蹭掉从而露出车底的颜色，所以这个地方也是不太满意的。最后一个地方就是在操作上，操作上还是需要好好熟悉一下的，电车毕竟跟油耗车是不一样的，电门跟油门，刹车跟普通车的刹车感觉也都是不一样的，所以操控上也是有一些难度的，需要好好适应一下。
车漆有一点薄，这一点真的是太不满意了，因为车子本身的设计是非常好看的，非常的犀利有神，但是车漆薄就会让人难免担心。
庸耐看不过时，对于中级车而言，过于普通缺少点时尚力量感，但对于市面上的电动车而言，已经称得上，帅哥了。多次加蓝色元素的点缀，都张显纯电轩逸车身的不一样。
外观真的是爱死了，很帅气尤其是前脸很犀利，很漂亮，车身的设计也是很独具一格，很有自己的创意，LED的大灯很炯炯有神，整体感视觉非常的强。
毕竟现在是个看颜的时代，当然我也不例外，轩逸的外观很年轻运动，前脸是家族的特色，侧面的线条也很帅气，整体车身看起来很有型。 车灯设计：大灯造型犀利，晚上打开后也很抢眼，辨识度和视觉冲击感都很强。 做工车漆：车漆的做工很精细，漆面很平，要是天好的时候看贼亮。
内饰方面真的一眼看上去很豪华，这也是轿车的标配毕竟花下来也是二十万左右了，肯定是要对得起这个价钱的，整体内饰很有科技感，还有中控台很上档次，说实话整体内饰档次很高，做工方面也是很细致，密封性很强，内饰能有这样说真的不错了，不过买新车也没有多长时间老婆说车里有点异味，我不相信，我说是不是你不想叫我买这辆车，故意鸡蛋里头挑骨头，新车里边有一点异味也正常。
局清晰好操控。用料也好，软包材料多，缝线处理的也很到位，一点也不low。异味异响要重点说下，没有那种刺鼻的味道，也没有异响，关上车门车窗，很安静，再来首喜欢的歌和广播就彻底屏蔽了。
前排怎么都好说，因为前排的活动空间还是挺大的，所以可以略过不提，重要的是后排后排的空间对于一般人来说是可以的，但是像老年人这种身材会比较肥一点的，他们坐就腿上还是有一些受限制的，所以后排空间还是有一点狭小的。
日产的空间相对于其他品牌的车都要大，买车时我还叫了我哥去试乘试驾试驾。他1.88米的高个子坐上去也不觉得顶头，后排也一样不觉得顶头，后排的空间也很宽，我们三个大男人坐在里面都不觉得拥挤。
日产的空间就是大，前排坐个1.8米的人，将座位拉得很后，也不影响后排乘客的脚部空间。乘坐空间：当时选纯电轩逸也是因为空间，我们一家人都比较高大，看过其他车，不是坐上去头部压力大就是进去就撞头了[捂脸]
我个子不高，但比较肥。前段没问题。但我们一家人都偏肥，后排底部比较高，所以4分全家出游时：我们全家出游时，一般真的是5人，4大1小，后排对我们一家肥人，真的不敢出哪游，就是附近走走，不然会很累。
空间方面还是不错的，不拥挤，一家人都挺瘦的，要是胖的话我都选择SUV了，还有车内的储物格设计也是很棒，不过后备箱的空间，确实是有点小了。
前排空间不错，储物盒也挺多的，后备箱空间也挺大的，足够满足日常使用了，但是第二排空间确实小了点，坐三个成年人有点挤。
我们家都是瘦体格的人，我身高172，130斤，坐在驾驶位很舒服，不顶头，腿部还有多余的空间，后排也能坐下三个人。车内的小储物格也不少，零碎的小物件都有地可放。
纯电动起步还是妥妥的，点一下油门就出去了，和骑电动差不多，但是想开快车还是比较困难的，和燃油车那种持续动力还是没得比。
动力的表现很好，其实对于动力这上面我是完全没有担心过的，因为我们家这边的公交车出租车什么的，慢慢的也都改成电车了，它的动力也是非常强劲有力的。
是我比较注重的，我个人处事有点急，特别是等红绿灯?的时候，看到别人都飞到前面去了，自己还疯狂踩油门还不去，就很气。但纯电轩逸不会让这样的事发生在我身上。它起步反应之快，完全符合我的要求动力平顺性：得益于无级变速箱，加油无顿挫感，特别平顺，老妈坐着也不容易晕车。
可能是电机，反正电车怎么都比汽油车加速快。动力平顺性：日产CVT波箱一直比平稳为主，又是它的弱项，又是它的弱项，但我更觉得与电机配合得如此好，现在加速反应快，又平又稳。
说实话当初选择混动的时候，觉得动力方面肯定不是很有力，但是确实很出乎意料，纯电动起步也很迅速，油门响应积极，动力完全能满足我的需求。
本以为纯电汽车和燃油汽车在动力上相比会稍微差一些，没想到不比燃油汽车差，提速很快。跑了一趟高速，提速加速都很不错。
因为操控上是有一些难度的，需要好好适应适应的，毕竟每个车跟每个车都不一样，所以当时我也是低估了他，以至于开在路上的时候心里的那个忐忑呀，刚开始还是非常的不顺手的，也要好好的熟悉一下才行。
于男司机的我来说太简单了，要他动就动，要他停就停，要转左就操控方向盘打左边，要转右就操控方向盘转右边，太简单了。
方向准。个人觉得刹车有点紧。刹车一下子刹死的感觉。底盘及悬架：底盘比较高吧，其他的电车的电池在底部都是漏出一大块，所以相当说，通过性要好很多。
我平时主要都是以代步为主，上下班走的路都是在市区，红绿灯路口多经常走走停停。充满一次电可以充5-6天可以跑300公里，对于上班族的我又省了一笔。
这个应该跟个人驾驶习惯，开车路段还有季节也有关系的吧。电耗的高低，直接影响续航，对消费者而言，电耗低和油耗低影响不大一样，油耗直接影响钱包，电耗12-13，也是比较平均的。也是我可以接受的。续航能力：实际续航能力只有300公里不到，希望可以做到400公里为保守，那纯电轩逸能大卖。。
我一般用D档，B加ECO很少用，电耗12.8，不知道怎么样。续航能力：有一次车快没电时，我用了B加ECO，他的能量回收真的很不错，给了我们在尴尬的时候信心，哈哈
电耗：买这个车就是奔着以后省钱去的，平常上下班开车去公司，公司离住的地方也不远，一般五六天充一次电，足够了，有时候也会忘记充电，那就用油，用油也是非常的省。
电耗也是我满意的一个点。从提车到现在，也就只是上下班，没出门自驾游，也没去过很远的地方，半个多月冲一次电，平均13个电也没觉得特别的费。而且我平时开车也比较注意，急刹急停几乎很少，我很满意。
日产车的舒适性真的不错，特别是它的座椅，坐着它就像坐在家里的大沙发一样，特别舒服。长时间乘坐不觉得累，特别是家里老人坐在车里面不晕车，这样可以经常带她们出去旅游。
选择了纯电轩逸，就是被它的大沙发吸引了，老腰不好，老被日产沙发宠坏的。除了座椅，悬挂软，静音，CVT无级变速变箱也成就了日产的无敌舒适性。
说实话买轿车图的就是舒适性，首先座椅的舒适性是真的强，座椅很柔软，坐上去很是舒服，就像是坐在沙发上一样，当初听别人说日产轿车座椅有沙发之称，我还不以为然，没想到确实如此，还有车内的隔音效果，也很不错密封性很强，车子得底盘效果也很平稳，减震性很好。
前边也提过了，舒适性超赞，毕竟有这么多的口碑摆在这。为它的舒适性点个赞，首先它的悬架很舒服，过减速带时的震动很小。其次是座椅舒适性，前排座椅柔软度适中，包裹性也很好，我的车也没有买腰垫和头枕之类的东西，开车也没有腰酸背疼的感觉，后排也很软，坐垫长，家里人和朋友普遍反应都不错。
性价比很高，说实话作为日产旗下的混动车，完全没有丢面子，该有的硬件设施一应俱全，还有配置方面也是很齐全，说实话，混动的这个价格非常的不错了，买这车也是长远打算，光着一年省油都省不少钱，买车毕竟是代步工具，肯定要长远打算，但是也不是光省油，你看不管从舒适性还安全性，那都是杠杠的，买这款车的时候，家里人也是不同意，但是男人一定也有自己的观念，开了有几天家里人，坐在里边心里也是非常的开心，高端的品质，肯定能征服一切言论。
总体还说还是很好的，想要的ABS防抱死，刹车辅助，车身稳定，倒车影像等配置都有，还有整车也没有很大的短板，作为家用车来开还是挺划算的。
