整车设计的不错，外观和内饰都很有科技感，特别是内饰，液晶仪表盘真的是太爱了。还有一点满意的就是，它是奥迪啊。
今年8月年满26，怀着激动的心情，在自己和家人的支持下，成功拿下这辆大气上档次的车车，之前有考虑过宝马X3，但X3外观实在无感，后方看着很小气，不大气，也考虑过奔驰GLC，但终端优惠不大，加上四儿子店服务态度不怎么满意，就最终确定奥迪Q5L，这款车当时终端优惠巨大，所以就定下了，到目前为止开了2000多公里，大问题没有，家用动力也充足了，开始起步还是有一些顿挫，其它都还好，味道当时买了9包炭包，后面没什么味道了，总体来说比较满意
天天下雨都没洗车所以没拍照片，凑合看吧~~~静音满意颜色非常靓，我们这片就不怎么会撞衫油耗表现还算满意已经掌握空档滑行的技术要领车数提到六七十km/h档位在6-7档慢慢松油门，车子能滑很远很远很远底盘过减速带表现算简洁carplay定位和检查车辆情况感觉**满分&非常实用
空间还算满意，前车雷达可以刷出来，目前省道平均油耗11.7，最低跑过7个油，高速最低跑到6个油，很不错，跑上了70码车内很安静
满意的是方向盘很亲，油很省（简直是不敢想象，1.8吨的车居然9以下，本人还是属于暴力温柔并存形）液晶仪表盘说实话漂亮但是怕会坏掉。
矩阵式LED大灯，全液晶仪表盘，quattro奥迪四驱系统，飞机档把，全车空间，全路段油耗，以及他的满满科技感。。。。。。
内饰的中控屏幕再大点就好了，喜欢那种窄一定长一点的中控屏幕。油耗挺大的了，有时都要上11个，目前稳定在9-10个。
最不满意的地方就是后排无法调整，前期的味道很是有那么一些，不过总的来说也还好，可以接受范围之类吧.
顿挫太明显！！！我以前开的车是采埃孚8at，换挡比较顺。买了这台车，感觉变速箱还是有点缺陷。特别是开车比较温柔得话，会感觉更明显，如果比较暴力，一脚油门到底或者s档可能感觉不太大。第一种情况是起步一档换二档，有明显顿挫拉扯感。我买车主要是上下班，比较堵，一脚油门一脚刹车，感觉很不顺畅有一次减速没踩油门二档变一档，稍微打了一下转向，车竟然弹起来一下。感觉真的心累，自动启停也是奇葩，车还没停先熄火，有时候和换挡顿挫赶在一起，连续顿挫两下，让你怀疑人生，二档以后表现不错，高速很爽，这是一台适合跑高速的车，所以买的时候要考虑自己的情况。后排头枕不舒服，椅背比较直，不能调节，坐着不舒服前排还可以。
早上冷车启动，车抖，在网上查了查，应该都是这情况，4s店沟通了，人家说正常现象，都抖，应该不可能吧，花嫩多钱买了，希望厂家好好研究下这个问题，车买来是一直用的，别到时用着用着发动机出毛病了
中控储物空间太少，低速油门响应很慢，启动有抖动，备胎要用的时候还得现充气，很不方便。4S店加钱买的脚垫一点不好用，而且不配套。
雨刮异响严重，打算自己换一个好点的雨刮再试试车内还是有点味道，但是还好不刺鼻后排座椅角度比较直关最后一扇门的时候总是需要更用力才能关上carplay的对安卓手机不是太友好，安装连接不简单，且好不容易装上了，显示界面又low的很，换了苹果效果会好点，carplay导航界面无法映射到仪表上，这么大的屏幕不就浪费了么。必须要用自带车机导航才能映射到仪表上，但自带的地图更新让人感到担忧，用流量更新马上自带卡就趴窝了，又没有wifi功能能连接家里的无线进行更新，只能用最土的拔卡，哪去下又是个问题。刷运动界面100km以下，根本没意识到，就已经没机会刷了。
因为我是驻村帮扶的，村级公路开的比较多，目前在村里开的油耗最高达36个油，预警系统必须要吐槽下，太灵了有两次自动刹车，其实也没什么事就是离人比较近，有利有弊吧，开第一个星期的时间米其林的轮胎被石头磕烂了，花了1250元买了个，又被钉子扎了，倒霉
内饰可以用点皮质木质的吗！？现有的内饰朴素大方到家了！还有后排靠背太直（这已经是这个级别的通病了）。中央扶手小放不了多少东西。
白色大爱，之前530买的碳黑，白色时间长了对内饰也有保护。侧面和屁股最好看，前脸感觉没老款好看，轮胎感觉上没老款协调。。。
时尚的外观，在四个圈的衬托下更加的好看了，前脸的进气格栅很大，灯型的设计不愧灯厂之名了。
外观是定这车的第一要素，个人见解比原来老款Q5更加好看，加长了，而且更加犀利，更加棱角分明，也更适合年轻人
还行，年轻化了，就是这个腰线跟两个轮毂上面的话，上上起伏，不够一条线有点不舒服。
相比老Q5，新的显小，更像是一个矮矮胖胖一个瘦瘦高高。颜色比较喜欢，最靓~~~~~
都说我这个颜色骚气，年轻人适合吧，25岁也还行，别人说颜色没选好，我直接说 我喜欢就行，自己开 在意别人怎么说干嘛？
车灯设计：有日间行车灯和雾灯。矩阵式LED大灯，亮度可调节。方便两车的安全交汇。 车身及车轮：车身比老Q5更有轮廓感，线条更立体。加上原配19寸轮毂，原配轮胎：倍耐力蝎子胎。非常耐用的蝎子胎。有保留了很多老Q5经典的设计风格。科技感新Q5-L更强。 钣金车漆：车漆厚度非常好，有一次过出闸杆，因保安师傅操作不当把原先上升的杆子突然下降，不轻不重的砸到我的引擎盖上，但一点痕迹都没有。点赞
实没有很豪华，多功能方向盘手感不错，全液晶仪表显示的数据很多，而且很清晰，全景天窗很好地照顾了后排的人，不会压抑。新车买回来内饰还是有些味道的，问了有些车友，也有同样的情况。
内饰这个必须吐槽一下，除了液晶显示屏和空调调控充满了科技感，其它的地方显得很朴实，没有豪华感，这种价格了居然不是真皮座椅
之前看过探岳，奥迪和大众，还是有明显区别的，奥迪的整体质感确实舒服，就是硬的地方太多，软材用料有点儿少
两个屏可以，其他就是中等。 异味异响：异味：实话实讲！奥迪车新车的味道。我真是最起码有15天都是处于头晕的状态。新车到现在入手1个月也还是有塑料味！简直了！以前所有车都没奥迪这么厉害的！简直晕吐了。 异响：其实是有的，谁叫你们塑料的中控台讷，注意是在中央的屏幕下方的出风口。10台里面9台这样（我敢保证） 主动刹车：这个功能我只触发过一次，其实是有点误打误撞的感觉！不是说很灵敏，有点死板，卡卡卡的那种。没来得及拍照，每一辆Q5l都有大家可以放心！ 多媒体的声控：这个就是比较鸡肋的，其实是完全不准！和苹果的Siri怎么比。一个天一个地。 导航超速提示（声音）：我不知道，大家有没有这个声音，我是有的而且很智能！前方如果有测速的立马喊我减速，如果出现在当时还是超过了超过的时速就在警告一次。果然是规规矩矩！
多媒体：音响音质非常好，能支持CD，USB，和蓝牙连接，所以我基本上都听QQ音乐里的歌，用蓝牙连接，很方便，音质也好。
很大的空间，很多东西说出来都比较主观，但是空间的确是很大，不用担心，前后坐着都很宽敞，这后排中间地台有些高了，坐中间难受。
空间很不错了，加长了没的说，至于后排中间隆起，动车的都知道后驱四驱正常现象，客观原因，没有隆起的车还不是好车呢。 家人乘坐评价：后排太竖直，解决方案就是买个座套带要拖，目前很好解决了这个问题
较满意的！原先的车是福特福克斯经典，空间太感人了！现在换这个车老婆孩子在不抱怨了。但是不足的地方中控台的储物空间不足，尤其是档把侧面的小槽不知道放什么！
平时也就只是两个人，不过考虑到经常要带上家人自驾游，所以空间大是主要的。 储物空间：后背箱放倒应该可以铺张床吧，很实用，车子还是要讲究实用性，用起来方便很多。
空间没得说，后排空间很大，前排主驾驶位头部不压抑，开车视野也宽，这点很关键。我去试驾过雷克萨斯的rx，主家为头部左侧上面明显感觉快要碰到了，很压抑，这还是一辆全尺寸的suv太坑了。所以空间给满分。
现比老Q5实在好太多了，但是也只能说算够用而已。说实话是储物能力是不太行，手机没地方放
同级别可以说数2！（奔驰GLCL可能还长一点点排第一）注意是同级别。比大的话集装箱最大，有啥意思呢！！ 乘坐空间：舒服，其实后排也不用去顾及直不直的关系，可以葛优躺就行了，前排中上水准！
后备厢容积：后备箱十分平整，空间很大，出去玩能放3-4个行李箱。后备箱开口也比较大，行李拿进拿出都比较方便。 家人乘坐评价：五一去南京玩，一路很堵，后排家人一路坐了八小时，也不觉得累。。媳妇163的标准身材，坐在后排空间大。
虽然没得高功率版本强，但是这动力家用可以了，我现在开的不多，感觉起步加速还是很快的。
总所周知奥迪是bba同级别动力最强，开过3GT,17款528，19款530，日常不飙车190p左右马力足够，再说SUV不存在飙车说法，都是老百姓，节约点是点吧。
和45的还是差远了，区别大，但是这水平我自己用着没问题，这么说也是2.0T了。日常通勤无压力。起步也能有轻快的体验。
动力足够，时速100-110转速用不上2000，潜力无穷啊。因为磨合期，所以再快也没尝试了就。
足够足够，本来考虑高功率，销售说动力足够用，而且论坛也那么说，就信一次销售，果然完全够用。
什么可吐糟的！人近不惑，没有飙车需求。感觉动力足够，超车不费力，驾驶技术的原因起步的时候感觉有点肉
我这辆车的动力，如果你佛系的去开，动力杠杠的，如果你赛车要求去开动力就很坑，看自己的选择吧。不过起步是有点慢，要慢个1~2秒，动力不能说弱，够用以上，不过跟那种轻盈轻快的感觉还是有点差距的。拉高转速的时候，我想仔细听一下发动机的声音，是不是会很大那种小马拉大车的感觉，很遗憾，隔音太好了，听不大出来。高数嘛，还没去体验过，毕竟才跑了555。 加速推背感：没敢深踪油门说不出来，不过估计应该会有的，唉。
动力是我最担心的问题，因为是低功率就怕他不能满足我，结果没让我失望，只要你舍得给油，超车完全没问题，
40兼顾了动力和油耗，要急加速还是可以爆发出来的。1-2档略有拖拽感，速度上去就好了。
加速推背感：要是换上S档，有超级强的推背感。还有很多驾驶模式可以切换：越野模式；舒适模式；运动模式；自动模式；个性模式设定等等一应俱全。 高速动力储备：高速上加速平稳，2000转能轻轻松松上120。。
方向盘很轻，前后都有雷达的，停车掉头都方便，倒车影像清晰，很多功能，熟悉之后就好了。急加速还是能搞到明显的顿挫感。
方向盘操作灵活，起初刚刚上高速时候还不太了解滑翔功能，之后注意观察仪表盘以后，发现车辆加速到一定速度之后放开油门，仪表盘显示D档，车子就进入滑翔状态了，省油好办法。对于滑翔功能启用时，轮胎的抓地力是否足够，车子的安全性能是否会打折扣等待后期用车中多留意。车子整体感觉非常不错，刹车很好。
对于驾龄13年至少40w公里老司机来说，所有车都跟手都指哪打哪，能谈的也就是动力和油门响应。奥迪动力不用说，油门响应宝马＞奔驰＞奥迪。但开个一周下来，都属于比较优秀的了。
好，自动档的还是挺好开，我平时开车比较柔，一般不会激烈驾驶，上过一次高速，非常稳。噪音也不大。就是换挡的时候有顿挫感，不够平顺。
转向略微轻盈，回馈力度低，适合女生和城市里面开，操控就不谈了，四驱系统还是能在下雨天对安全有所保障的。 主/被动安全配置：主动安全提醒也是在合适的时候会提醒驾驶人员。没奔驰的频繁，只在最需要的时候进行提醒
开过很多车，像这轻轻一把！导致我感觉想边发信息边开车是怕开到护栏上去的感觉，因为放向实在太轻了。
方向盘操控感：方向盘没有虚位，转向精准，指哪打哪。。棒棒的。 脱困能力：因为定位城市SUV，很少有人拿城市SUV去越野吧？反正在上下台阶，坑洼路段都能很平顺的过。 四驱稳定性：因为地盘调校的很好，再加上奥迪四驱系统，四驱的稳定性好，介入也非常及时有效。个人很满意。 刹车表现：在雨天，路况不好的路面，刹车都很及时，车身1.9吨，很少出现打滑现象，刹车距离短。 主/被动安全配置：自动安全系统也是我比较满意的地方，有一次，因为死角看不到，我脚还没到刹车上，车已经稳稳的刹住了，这给自己和行人都提供了很大的安全感。平常要忽略他，关键时刻能保护自己和路人的安全。
平均油耗9.5L/100KM，开的不多，不具备参考价值，我看车身都有1.8吨了，还是个2.0T的，估计油耗不得很低。
油耗非常满意，高速的话平均7.2到8.2之间，城市的话平均11.2到12.5（堵的话）
城市8-9个油(没仔细算过大概就这样,毕竟沈阳也堵车)，高速5.5个油，如果匀速90的话5.2个油也跑过，太省油了
是非常满意的！600多公里平均油耗7.2，平均时速32公里，油耗还是下降中。油耗非常满意的！
对于这个车重来说，8.9的油耗算是满意，表显的8.9，实测8.8算是比较准和良心了。高速占了一半。
城市道路行驶：市区开空调百公里油耗10，不开空调百公里油耗9.7 高速路行驶：高速开空调百公里油耗6.6，不开空调百公里油耗6.3 开空调油耗：以上都是开空调的油耗，不开空调少0.3；差距不大。
音质清晰，内饰给人的感觉就是很高档的。座椅舒适，能电动调节，还有腰部支撑的调节，隔音好。车速低的时候基本你听不到什么噪音。
座椅有点硬，没我530舒适，后排太直 车内噪音：噪音控制不错，和我530差不多，感觉没GLC静音呢？ 悬架减震舒适性：过减速带比我19寸轮毂530滤震要好，估计是奥迪静音和轮胎扁平比的原因，喜欢奥迪这种，长时间开车别谈什么操控，我只要不累。
前排副驾驶非常宽，后排其实也还不错，但就是后排中间凸起很不好，其实还有就是居然不是全皮质座椅
之前有过2辆车，都是偏运动的车子，驾驶q5l感觉减震很软，过减速带和走烂路很舒适。就是座椅偏硬，还拍头枕也是比较硬，不太好靠。
舒适怎么说呢，坐车里的整体感觉还行，不过这个舒适性我以为应该有隔音座椅，整体感觉来构成。隔音整体5星，相当静谧，吹毛求疵一点的说，外部噪音的隔绝是最好的，胎噪次之，铺装路面驾驶的话，就感觉是在滑行一样，悬挂又有韧性，又有兼顾舒适，反馈过来是闷闷的砰砰砰，很轻微的感觉，非铺装路面上的话，马上就暴露了，整体还是有点硬。风噪最差，关掉音乐，超过60码的话，那个反光镜那边具有轻微的呼呼呼的声音，高速上我估计可能声音会更大，发动机的声音机不可闻，高赞。舒适度那个座椅是最坑的，这什么座椅啊？40万的车，织物，包裹性腿部背部基本没有，后排座椅角度不可调，前后不可调，填充物又那么硬。人家亚洲龙20万左右的车的那个座椅，建议大家去感受一下，20多万车的座椅都可以做到极致高赞，小日本的人体工程学是弄得好，奥迪呵呵，就是因为你开车需要个地方坐，给你整了个座椅，其他啥都不讲究。
座椅不够宽大，不够软，后排靠背太直了，新车气味实在太重，开了20天了，味道还是很重，不知道什么时候能消除，这点最讨厌
后座比较直，但是我没做过后排，不考虑那么多，腰间按摩那个 久了腰痛，不知道为什么 主驾驶怎么调位置坐着都调不到舒服的感觉，应该是小车开习惯了吧？
轮胎因为配的是蝎子胎！性能好的前提下舍弃了那份舒适。（奥迪销售人员说什么是随机的，真想笑）
座椅舒适性：座椅舒适性好，包裹性正好。给主副驾长途开车提供了安全和舒适。后排座椅以及空间大，家人感觉坐着舒适。 车内噪音：关上窗能安静的想睡着，所以喜欢听音乐的车主，很完美。经过上班的劳累，上车后就感觉到舒适，放点音乐放松心情。 空调：空调制冷效果很好，我一般开21度，出风速都是开最低，都很凉快。。他是三区调控，主驾，副驾，后排独立控制。很方便实用。如果后面有宝宝，可以不开后排，前排开着，足够后面的制冷了。
落地价36还有什么好说的呢。适时四驱+奥迪SUV，几年前50+才能落地，今年年初落地都要接近50w。。。哈哈
好了，之前都没看Q5L，准备买个3系或者A4L的，都没考虑SUV车型，之后看着还是比轿车大气一些，价位优惠了很多，虽然是国五的。性价比很好了，奥迪开着不错的。
总体来说性价比很高吧，品牌也有，动力也还行，外观也还可以，最重要的是终端优惠力度较大，总之还是比较开心
裸车价32.8W，超预算不少！原预算是准备凯迪拉克的，但是凯迪拉克的销售代表实在不行，临时去的奥迪直接相中！毕竟一份价钱一份货！
同级别豪华品牌中性价比算比较高的，优惠力度较大，而且对比了一下，价格相差不大的同时，配置也高一些，所以果断选择。 鸡肋配置：自动驻车和启停一起使用不好用，只能二选一来用。
本来买的时候觉得抄底抄底，性价比很高，结果呵呵论坛别人的价格一笔，直接喷血 故障：雨刮异响雨刮异响，去了4s店也没解决，直接打算入新的swf，还在路上不知道能不能解决
性价比很高吧，优惠幅度大，还有很多功能可以自己刷出来，倒车右后视镜自动下翻啊等等
落地我比别人贵4儿子说其他店加装不保修，他家这里给我多算了3万。无钥匙和360，被坑出血来 全部弄好刚刚44万
购车：价格没有狠压销售，优惠满意，销售服务也不错，买车开开心心就好。 保养维护：目前已完成了首保，换了机油滤芯和5L+机油，服务满意，效率高。 4S店售后服务：电话预约等都很顺利。参加过一次4s店组织的活动，挺好，以后这种活动多组织，我们车主也能多多参与。
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