首先这款车在价格方面还不错,不算很贵,而且朗逸作为很多年的销量第一,购买起来让人很放心,其次这款车在外观方面很简洁流畅,给人很干净的感觉。
外形、动力。朗逸plus的外形还是可以的,耐看。高配的车轮子看起来要年轻化不少。白色的颜值?也是在线,动力1.5的也足够用了。
1.大众的车都很保值相比同级别的汽车更皮实耐用2.整体外观、颜色都比较喜欢3.很喜欢这个方向盘,造型非常运动
其实也没啥不满意,真要说,后视镜没有自动折叠不太方便,悬径有点硬,不过我自己倒是感觉还?行。
后排地板平整度一般,后排座椅舒适性略差,虽然车内空间有一定的提高,但因为降低了底盘的高度导致后排地板都突出较为明显,加上后排座椅的填充偏硬,车内后座同时乘坐三名乘客时,中间那名乘客的舒适度不会特别好。
内饰运用的塑料实在是太多了,这点必须给差评摸到哪儿都是硬硬的,还有是很多车友喷了无数次的后排隆起,真的很闹心。
气十足车灯设计:全LED灯,一个字---亮,我父母住农村,每次走乡间道路我就特美美哒,因为这个亮
最满意的就是外观了,朗逸外观大气,车身流线很好,最重要的是全系LED的远近灯光,在晚上很酷炫
外观不是很漂亮,不过大灯修长,腰线性感,是一款低调又不失大气的车,官方称谦雅紫,本来是买白色的刚好店里摆的紫色,后面看这个色还挺不错的。
内饰有点太过单一,不过大众的车一直都是不太注重内饰的,希望后期会将内饰有改善所以整体而言还看的过去。
中规中矩,简单而不简约,最喜欢的是6.5寸的智行导航,功能强大,信息准确;储物盒人性化设计,美中不足
因为之前开过一系三厢和桑塔纳,所以相比之下我觉彳?这个内饰也可以了。虽然塑料有点多,不过在多些,凌度跟速腾还卖啥
典型的大众风格,中规中矩,虽然中控都是硬塑料,不过朴素耐看,门把手处有皮包,真皮方向盘手感很好,档把握着感觉也不错,手刹手感一般,扶手箱气质手感也很好。
对整体空间较为满意,坐上去头离车顶还有一定距离,后排乘坐也十分舒适,坐上两个大人加一个小孩子完全不会感觉到挤,后备箱整体还行,毕竟是轿车型的车!
我家有1.8M的高个子,以前做亲戚的人,和他坐都挤,现在看下来挺好的,后排带油2个UBS接口,非常实用
感觉灰常不错,以前开过桑塔纳和一系三厢,所以相比之下这车空间简直大的一批,家用神车名不?虚传?,我183 ,偏瘦,不管前后排空间都绰掉有余。
大的,把后排座椅放到,装个大件物品无压力,这是三厢车永远做不到的。所以空间是首选,空间还好,不挤。
空间很大后排也不顶头 乘坐空间:我179,150斤坐里面很宽敞,都说很大 后备厢容积:后备箱能塞很多东西,塞个美女不成问题,买菜什么的实用 车内储物能力:车内储物格挺多,档把边上还有个卡片槽,上高速放卡很方便
我个人认为本女侠这个动力完全OK,购用啦,没问题,这个价位的车这个排量别有太多追求,毕竟是一款家用代步,舒适安全两相宜,自吸还是少了点,起步的时候怪怪的
起步肉,但日常够用,想要动力就上1.4T车型。加速表现:加速表现一般,起步慢啊!中段不错,后段就差点了,毕竟排量在这摆着呢!
没开过什么好车,起步感觉还好,毕竟1.5的自然吸气没必要跟别人红绿灯开始赛车吧,动力起来后加速感觉就很线性,高速超车急加速有点吃力 跑高速:高速100以上急加速超车不够猛,80以下很给力 日常加速动力:除了起步,80以下很给力,我用起来很合适 开空调/负重加速:一直开空调没感觉有变化,没机会满载,等有机会再来补 动力平顺性:不地板油,很线性,城市用起来刚刚好,无功无过
1.5自吸,这个动力跟1.4T肯定没法比。只能说够用,提速比较慢,城区还行。修身养性吧,改变了我的驾驶习惯。
整体操作很好,方向盘握着很舒适,拐弯是整体车身的稳定性也特别好,老婆喜欢开,非常好驾驭!
试驾也是这个动力,跟我心中的要求一样,家用购了,提车当天高速110-120码,转数2000-2100,不飘蛮稳,最低油耗4.2L,综合优惠5.7L,高速
还是不错的,好开,转向刹车油门啥的,应该说对新手比较友好,我虽然不是新手了,开起来感觉?还是很舒服的。
少有的稳重派,反馈力度调节适中,给人一种高级感,朗逸的操控性能的确不错。方向盘轻重合理,转向精准度高,从未发现过虚位,高速的时候行车十分的稳当,刹车调校到位,非常的灵敏。
朗行方向盘没有虚位很精准,用的真皮包裹手感很好,很轻巧跑高速的时候会变沉,朗行的底盘和减震都很沉稳,在过弯的时候车身不会出现严重侧倾感觉车身整体性很好,高速行驶不会有很轻飘的感觉会让你感到车身扎实让你信心十足。
方向盘不是皮的,手感一般,转向确实很精准,新车刹车很灵敏,买菜车不要和跑车比操控,上下班足够用 底盘悬架支撑:后排不清楚,前排过减震还好,柏油路胎燥很大
操控感觉不错,家里另有一台吉利博越1.8T在用,一台09款POLO 已经卖了。轿车操控肯定比SUV更稳
城区油耗不是太高,主要还是看个人的驾驶习惯来定,我本人不是很喜欢踩满油门,相对朋友一样的车,我的油耗相对于较低!
只跑了2000多公里,显示7.5个油,按照大家的□碑,后期应该会降下来,不然那就太可怕了
现在7.5,提车30公里,油耗40。现在跑了大概500公里。高速200左右,其他的为市区。这台自吸的,让我没想法深踩油门超超超,博越按我的驾驶习惯,这种路况。油耗大概12-13。
坐车比开车舒服,座椅对人体的包裹性比较好,车内带有内循环模式,车外空气不好的时候开启这个模式,可以阻止车外空气进入车内。
因为是主要是自己开,自己坐,目前感觉还是比较舒适的,就是这夏天皮质座椅因为没有通风,有?点烧屁股,只好买了个简单的幽透透气。
自动舒适版,那么也一定会很舒适,连续减速带时,悬架也不存在多余的晃动,整体给人感觉更扎实紧致,有大众一贯的风格
性价还可以吧,主要是限量在那里摆着 故障:450公里胎压故障灯就亮了,监测了胎压,正常,实在没搞懂。
大众的车一直很耐开,身边的朋友很多都是买的大众,质量可靠,比同价位的车省油,空间大,价位也合适,满足家用日常所需。
个人认为此车的性价比比较高,无论是从油耗、还是售后保养费用保值率来说在合资车领域都是值得参考购买的一款车型
在合资车中朗行的性价比还是很高的,无论是价格,外观还有内饰和车身的整体质感都很不错,在同级别的合资轿车中朗行的性价比都是名列前茅的,所以我最终选择了朗行,选择它,我不后悔。
整车性价比不错,如果能不那么减配就更好了。总体说,用料确实没办法跟美系车比。不过确实大众懂国人心理,给你一个看起来大气(贵)点的外观,大灯标配LED,电子手刹等安全性功能,大空间,座椅舒适度也还不错。其他的底盘什么看不到的地方,给减配。