如今已经开了两年了，说一下用车感受，座椅真的很舒服，不愧是移动的大沙发，前排座椅电动调节。靠背可以可劲往后放，躺倒睡觉都可以，后备箱超大，我很喜欢，因为平时我拉的东西会很多。方向盘很稳，直线不用手扶都没问题，大天窗也使车辆上升了一个档次。说说中控导航挺好用的，语音直接可以操作导航。省去了用手操作的部分。而且可以进行一个手机的互联，可以通过手机来操控车辆来观察车辆。是我认为很好的。本人还给我的大白装了很多装饰，改装控可以看过来，本人觉得很不错。
车看着挺不大但是一对比还挺大的，这车空间也挺大的，后备箱可以放四个液化气的钢瓶，比较省油吧，在农村跑也就7个多油，音响不错。
车的外观我最满意，很大气很稳重，现在的日产三巨头b级车都在运动化，年轻化，我不是很喜欢那种风格，可能是我真的跟不上时代的潮流了。车的前脸很霸气，两个车灯在上面显得很大方，侧身看起来很修长，毕竟也是将近四米九的车长，线条很流畅，看起来很美。后屁股感觉还可以，我朋友轩逸车主说天籁后面看起来很高档。
个人喜欢白色，但是白色需要加2k。还有就是车钥匙我感觉太丑了，和我之前的座驾电瓶车一样的钥匙，必须要买一个壳套上。再就是黑色的内饰，不耐脏，需要经常的搭理，可惜我是处女座，最看不惯的就是脏。其他的目前没有发现不足，如果以后有其他的用车心得，我会第一时间和大家分享！
太肉了，太肉了，太肉了！2.0自然吸气才150马力……超车不是大直路都没信心超车，但是S档有点作用，发动机嗷嗷叫，测了0-100好像11多。冬天不热车不行，走起来发东西声音大，走到50以后送油门你会感觉特别明显的车速立马就降下来就像踩刹车。中控屏幕鸡肋，导航不太准，没有区间测速，倒车影像还不如叫人下去帮你看着太模糊，原厂普利司通胎噪也挺大。
车的底盘有点低，轿车的底盘本来就偏低，天籁在轿车里更是数得上底盘低的，跟轩逸放一起明显能看出来底盘低了很多。平时上个台遇个坑都要小心翼翼战战兢兢，开的快就容易托底，刚买的时候去村里经常会托底，开熟之后已经适应了天籁的底盘，基本不会再有这种现象发生。从侧面看感觉天籁的底盘都快托底了哈哈。原来带媳妇回他家的时候，村里大坑很多，总是提心吊胆，后来知道怎么完美的避开趟过这些坑了。
晚上和奥迪A6放一块不输气场，白天你这轩逸12万能落地不……车灯设计：日间行车灯有点短，就一个粗短，比上一代的好看，尾灯漂亮 车身及车轮：车身挺长的，但是白天看不出来感觉特别小，车轮有点小的感觉……轮毂真丑 钣金车漆：珍珠白多2000真后悔，想抽自己两巴掌！
外观很大气，很喜欢，符合我的品味。正面霸气，侧面优雅，整体很时尚。不足是轮毂有些小了，再大些就好了。 车轮设计：轮毂还是有点小，设计的也不够酷，中规中矩比较稳
真皮的地方都是真皮，用料挺足的吧，氛围灯挺好看的☆ GPS导航系统：挺垃圾的有时候不准，上次面对面导航还要我绕865公里……还不带区间测速。 ☆ 手机互联/映射：那个什么CarPlay 还是啥玩意，那是真卡，反应迟钝，插手机有那个iPod 还不错音质瞬间提升的感觉！ ☆ 氛围灯：氛围灯其实挺好看的不喜欢整的那些花里胡哨，橙色的就挺好看的！ 内饰材质：做工不错，现在套了真皮座椅套有时候咯吱咯吱响！但是别的地方没有异响。 多媒体：音质真不错，倒车影像分辨率是真低，还没有老年机来的清晰 ☆ 内饰设计风格：大屏幕真好，分辨率真低……我感觉这款天籁挺好看的比雪弗兰好看……雪弗兰内饰好看那么一丢丢我也不买天籁了哈哈哈
内饰说实话感觉不够时尚高档，整体感觉一股塑料的感觉，中控大屏10寸的，看着很舒服，用着很方便。 ☆ 氛围灯：放在车库里黑洞洞里，氛围灯很重要，尤其是老人上车的时候，简直是太重要了 异味/异响：可能是因为座椅方向盘都是皮质的，现在都快三年了，上车还是一股皮具味，可能是比较正常吧 内饰材质：座椅和方向盘都是皮的，看起来和黑色车身浑然一体，原来还买了个坐垫，后来感觉画蛇添足给去了。车门还有中控平台感觉浓浓的塑料质感 ☆ 车载导航：定位很准确，路线规划很合理，感觉非常不错
本人一米八四，坐进去的话，空间非常的大，无论是前排还是后排。五个人是没有问题的，偶尔坐六个人也能挤得开。
我去试过凯美瑞，雅阁，君越，其实都挺好，天籁空间也不算太出色。乘坐空间：五个人不挤，挺大的！我才170主驾驶电动能上下，副驾驶一个180的没问题我感觉5个180的坐里边也不会太挤 后备厢容积：能放下4个液化气钢瓶，家里也有米面啥的都能放不少，但是有点不敢多拉 车内储物能力：储物能力特别好！设计的也很好，就是后排没有USB插口。 家人乘坐评价：我爸老说别人车就是自己车坐着得劲，他们那座椅就是板凳
对天籁的空间比较满意，无论是前排还是后排，驾车还是乘坐都可以满足我们的需求，毕竟是b级车嘛，空间大是最基本的。我将近一米八的身高开车感觉很舒服，没有那种压抑的感觉，脚放着也很舒服，不会觉得憋的慌，头顶还有一拳距离。后排也很宽敞，孩子坐在后排玩起来很舒服。后备箱也挺大的，孩子的三轮车都可以放进去。家里人和亲戚乘坐的时候都说这车空间大。
这车最大的鸡肋就是动力了，S档也就那样，150马力。超车全靠大直路！跑高速：这车从头到尾你也就平顺超车，你想一下子超过去，算了吧！ 日常加速动力：别想着有推背感了，和个老牛一样，超车没大直路我都害怕 特殊路况行驶动力：跑完高速的时候你把车放一会再开这时候还算有那么一点推背吧哈哈哈哈 动力平顺性：真平顺，平顺的我想玩点激情那是不可能的！踩地板油只有发动机配合我嗷嗷叫，车依然平顺
天籁让别人一说都是很肉的，我感觉还可以，起步一般，但跑起来之后瞬间爆发力很强，加速超车没有压力。我对动力要求不是特别高，我开起来足够用了，岁数大了老胳膊老腿，不像年轻人追求速度与激情，对我来说平稳与舒适最重要，这一点天籁对我来说如鱼得水。给油的时候很平顺，动力源源不断像潮水一样连绵不绝。开空调之后影响也不大。
还不错最快开过190然后没敢踩了，150很稳刹车表现：刹车比较软，有好几次踩不住都靠着转弯壁过去了、 方向盘操控感：方向感特别好，很轻，特别轻，没感觉到过抖动 ☆ 车身稳定控制：120吧你随便怎么摇摆，挺稳的，150超车也没问题
这车开起来很稳，操控起来很舒服。刹车也挺好用。方向盘有点轻，习惯了就好，脚刹有点遗憾有点落伍。 ☆ 车身稳定控制：转向的时候感觉很稳
油耗：平时跑市区比较多，油表显示7.4。跑高速的时候的确很省油，跑高速的话仅需5.8，这个油耗对于这么大的车来说。很满意。
油耗：我感觉还不错吧，第一辆车，也不知道啥低啥高。高速路行驶：高速平均油耗百公里5.9个油，走底路8.5左右，冬天9.3左右
18款带腰部支撑挺舒服的，双电动座椅挺得劲的悬架减震舒适性：减震有点硬，但是100过弯道不会太斜，没坐过没开过什么好车，感觉还不错 车内噪音：风噪音有不大，胎噪就不行了，正考虑马牌轮胎 座椅舒适性：腰部支撑，主副电动，上下左右，舒服?哈哈哈 空调：空调制冷不错，后排不带独立没有需求………
天籁号称日产大沙发，舒适性是他的最大优势，当时选车的时候做了天籁之后又做了雅阁，感觉雅阁在舒适性上差了不少。这一代天籁座椅感觉没有以前那么软，不过仍然很舒适，开车跑长途也感觉不到累，减震非常好，颠的时候感觉也不是很强烈，不像做过的一些车，颠起来咯噔咯噔的。孩子经常坐在车上舒服的睡着了，一路颠簸也睡得很香甜。不只一个人夸过这车做着很舒服。
性价比超高。花了十多万，买了20多万的车辆的配置，30多万车辆的舒适。而且4ss店销售的热情，我非常满意。
这车吧我看车顺序，天籁，雅阁，凯美瑞，君威，A4L哈哈最后选了天籁，奥迪太贵，也不是奥迪太贵除了天籁都挺贵，当别人说你这轩逸12w能不能落地时，你们不会懂那种舒适的感觉！购车：好像是最便宜时候买的因为最后一辆，隔了几天新天籁就横空出世，当时有个西马两年库存25w后来17w能出，我去订车没订上…… 保养维护：送了三次保养，保养一次好像也没多少钱，就出了150买个水箱护网。 品牌评价：日产还不错吧，最近丰田机油乳化，召回了不给修，日产出了方向机问题召回就修感觉不错?
天籁就胜在性价比，在合资b级车里算是性价比比较高的，基本的配置都有了，价格还很公道，优惠力度很大，同价位同级别车里，日德美系品牌都没有这么高的配置。 购车：促销力度不小，销售很热情，帮忙争取了很多东西 保养维护：店里服务很周到，去了之后询问很详细，工作很积极认真。 品牌评价：日产做为日系三强之一，品牌价值虽然比起双本可能还差一点，但作为一个老牌车企，差能差哪去。 4S店售后服务：服务很积极，去店里的时候等待时间有多种饮料茶水供你引用，还可以做按摩椅看大屏幕电视
