首先最满意的是空间，从第一排到第三排都完全不拥挤，尤其二排的表现尤为出色，当时提车时带着家人过去，大家对空间大小和座椅的舒适度都很满意。第二个其次是nvh的效果很乐观。截止到现在，车子在行驶过程中没有出现过任何异响。第三个是价格，不考虑价格就买车那肯定不可能，价格必然占决定因素，因为空间 舒适度 内饰等等的表现我认为物超所值，所以最后购入M8.
我的车是18款的旗舰版，开了1万多公里了，买的时候差不多优惠了一万左右，那时候听说要出新款了，但是等不及了，我关注这款车挺长时间了一直没啥优惠，属于价格稳定的车型。等的时间太久了，就买了。蓝色订车以后等了差不多20来天才有的车。首先空间大，本来就是家里的第二台车，家里还有一台迈腾，俩孩子折腾不开。旗舰版后边有小电视，孩子不老实的时候看会儿动画片，比看手机强。第二排是按摩座椅，总之这个车每个人都能找到一个舒服的姿势。还有一个就是便宜，同样的配置的车，合资的我看了，得30多万将近40万，对我家来说太贵了。
最满意gm8的实用性。作为一辆mpv，它的空间是非常大的，前中后三排都可以让人有一个很宽松的乘坐环境，坐着很舒服。而且门板上、中央扶手等等各个地方的储物格设计也很丰富，用起来特别顺手，很多地方都能规规整整的用来收纳。
关注对比了一个多月，最终下订了，最满意必须是外观和空间啦，外观大气、动力强劲、全LED大灯、双侧电动滑门、贯穿式尾灯、电动尾门，家里有台老轿车，因为二胎之后一家人出行不方便，过年过节回老家带上老人小孩，开上GM8也没有什么顿挫感；很舒适，1米8的身高170斤坐在里面不压抑
最满意的就是这款车的空间大和外观，我买的是黑色外观，商用兼家用，买来主要是跑长途，闲暇时间也自驾出去玩，空间够大，大型七座MPV，家里三个孩子，需要买个大点的车。买车前还在纠结买个SUV还是MPV，转了好多店，最后选择MPV，试驾的时候感觉舒适性挺好的，看着也上档次，车的各项操作表现都不错，避震效果啊动力都可以，主要是家人也喜欢。
在我看来，大白8的优点挺多，大气的外观造型，宽大的内部空间，够用的动力，这些都是比较满意的地方，我一直很喜欢大白8，这种尺寸MPV。看着给人一种很霸气的感觉。led大灯电动中门电动尾门还有这些高科技配置傍身。大白八的内部空间足够大，第三排日常乘坐也没都没问题。后备箱也相当使用。
最满意的比较多，简单说一说。第一，空间大，真大，非常大！以前坐GL8出差，感觉第三排的人能恶心死，但是我180的个子在GM8的第三排丝毫没有感觉不舒服，长而且大！第二呢，就是功能强大，并且特别齐全。个人感觉变道提醒这个功能特别好，尤其能够降低因疲乏或者思想放空造成变道而发生安全事故。第三，舒适啊，坐上去真舒服，换成合资车估计这配置没个40万下不来，就不说进口的了。
要说最满意之处就属这款车的舒适性了，家庭用车嘛对车乘坐是否舒适比较注重，这是我的第二辆爱车了，自从有了孩子之后就考虑入手一辆5座或者7座车，这辆车空间也大，后备箱空间也不小如果把后排放平空间更宽裕了，还有这款车性价比高，配置各方面可以和部分合资车媲美了。
外观大气，座椅舒适，特别是第二排就是两个移动的真皮沙发，还带腿拖，父母年纪大了，就想让他们坐着舒服点。车内活动空间大，带孩子出去车里也有玩的地方，不憋屈。
这款车最让我满意的地方应该就是外观和配置了。外观看起来很大气，我觉得不输任何其他合资品牌的商务车。尤其它的尾部排气设计，有种很运动的感觉，很符合年轻人的口味。18存的大轮毂也是相当的霸气啦！LED的矩阵式大灯和LED光带日行灯，非常的漂亮。俗话说，买车先看车眼睛嘛。而且在夜间辨识度很高。这一点非常的棒。再说一些配置，该有的一些安全配置广汽都不落下，这一点在国产车中做的还是很厚道的。最喜欢的就是它第二排的座椅，带按摩功能。这一点真的是太好了，尤其去长途旅行的时候，如果带着老人，就不会担心他们因为坐太久的车而感到疲惫了。有了这个功能特别的高大上！两侧的电动滑门，也很方便，也提高了车的豪华感。
综合体验完全超出预期值，外观自然不必说，很漂亮。各种配置很丰富，网传各种小问题没出现在我车上。油耗11.5左右，还行吧。ACC反应速度很灵敏。
因为车型的关系 刚起步有点肉，稍感欠缺，但是达到20-30迈开始，这种情况就能好，得跑起来，暂时还在意料之内。
起步弱，我那时候是8月份买的车，天气正是热的时候，空调开起来，起步有顿挫，挺明显的。听说现在新款动力比以前好了，没尝试过不太清楚，我这款是2.0T的，满载起步有压力。还有就是浅色内饰看起来豪华，实际很难打理，尤其雨雪天气。
mpv驾驶感受比较一般，因为车身较高，底盘悬架又是非常照顾舒适的那种调教，所以速度快了之后开起来没有那么平稳，过弯变道车身的摇摆幅度比较大，操控感不算太好。
悬架过于软了,虽然这样一来路面的颠簸可以更好过滤,但是开起来我都不太敢急刹车,轻轻一点整个车就感觉向前倾,拐弯的时候也需要控制好速度,不然侧倾会很明显,因为本身车的自重就比较大,再加上偏软的悬架,前后左右的晃动都会更加明显。还有就是刚提车时候大发动机的哒哒哒异响，也着实是让我慌了一段时间，好在后来在没有治理的情况下自己好哦了
用车将近一年了要说让我觉得最不满意的地方，实事求是暂时还真没发现，不过有一点就是上跑高速时速度加到160时会有明显的风噪，当多媒体打开音乐播放时这个风噪多少会有点影响整体氛围，当下到120时风噪明显降低了许多，话又说回来家庭商务车高速上跑到160的几率很小，安全最重要！
买车3天保险丝爆了，15天车内开空调有烧焦味，1个月再次爆保险丝，2个多月又爆了，3个半月，全车保险爆了
要说最不满意的一点 油耗应该算一项吧，稍微有一点高。现在油耗12.5L/100KM。当然也可能是因为这车重的原因，有利有弊吗。车重一些，高速行车的时候车身稳定性就好一些，但是油耗肯定也会随着上去。毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。这车我也是刚刚买不久。也许过了车的磨合期能好一点吧。这个在以后我会做进一步的说明。还有就是内饰的颜色有点浅，不是很耐脏。希望广汽传祺能考虑多出几种颜色的内饰。我觉得也会提高销售量的吧。因为可选择的更多了。
动态车内隔音没有厂家吹的那么好，比一般车隔音稍好一点。方向盘转向虚位偏大，需要慢慢适应。A柱偏大，真的可以挡住一辆车的视野。
传祺的外观一直都很漂亮，GM8的外观大气绝对够用，虽然感觉定位是更商业的车，但是前几天一家人出去玩的时候，感觉也很挺适合家用。目前为止还是比较喜欢的。
首先颜色跟吸睛。蓝色还是比较少见的，不容易撞色。还有就是大气，很稳重的感觉。一家人都比较喜欢。但是补漆的时候有色差。
前脸很霸气，一点不输老Q7，侧身腰线很好看，大灯很有辨识度，晚上看起来像奥迪（奥迪说呵呵），每个人审美不一样，只能说我挺喜欢这个外形
mpv的外观造型基本上变化都不大，看上去比较方正修长。gM8的前脸用了一个很大的中网，配上镀铬的饰条，显得非常有精神。LED的矩阵式大灯十分犀利，让整个车头多了几分凶猛的感觉。车身侧面用了一个类似于悬浮式车顶的设计，整个腰线很硬朗，看上去没有那么商务，多了几分运动感。
选这款车就是相中车子的外观和乘坐舒适度，霸气造型外观，彰显男人身份的象征，看到的第一眼就被吸引住了，双侧电动滑门，一体贯穿式后尾灯，360°倒车影像，分段式天窗，有些东西仁者见仁智者见智，看顺眼感觉哪都好。
我是铁铁的外观党一枚，比较在意车的外观设计，前脸大灯结合的很到位，让人一眼都能记住它，识别度很高，我相中了。
开始时候说了这是我选择这个车的重要的重要原因之一。前脸具有攻击性的前脸但又像是个绅士。 车灯设计：LED大灯漂亮的不像样子，尾灯贯穿的像一条线，我总是拿这个和朋友吹牛，想不想林肯 车身造型：修长的车身，但又不会觉得很蠢，像一把宝剑
外观，有没有感觉像埃尔法，我是感觉有几个意思。我是奔着GM8的外形去的，特别是夜晚打开车灯，那外观美轮美奂啊，没办法，就是一个颜值控。给它一个词，漂亮，非常漂亮！
外观进气格栅和大灯设计结合的很完美，百看不厌识别度较好高，让人一眼就能记住，这点在同级别车里脱颖而出，车身线条感十足既美观大气又简单时尚，采用了当下比较流行的贯穿式尾灯，后方尾部设计正直这样空间应该会更宽裕。
车辆整体外观给人一种很大气的感觉，矩阵式的大灯在夜间非常的漂亮，车尾灯采用了左右贯穿式的设计。夜间识别度也是非常的高。运动排气加18寸大轮毂，完美的配合。看到的第一眼就是驾驶它去高速上来个激进行驶！
GM8的内饰还是比较环保的，软包材质还是比较有质感的，包含座椅的材质和包裹都很满意。但是内饰感觉都差不多吧。
浅色内饰，看起来很豪华，但是有点不耐脏，需要勤快一点。雨雪天气简直惨不忍睹，还有那个氛围灯有点鸡肋，没开过几回。但是没啥异味，感觉用料还算良心。
Emmm买的是去年10月的库存车，异味基本没有了 多媒体：音响效果很好，配上这静音效果，不输哈曼卡顿啊，哈哈哈有点夸张了，导航，语音控制，以及carplay，360°全景影像，四周雷达，不得不感叹现在的电子科技配置真是高啊，触屏反应挺快的，还有分区空调，整车的配置相当高，用起来也很顺手，给广汽打call 内饰材质：网上夸的太多了，我就来说说缺点，材质只能说中规中矩吧，想吐糟那个水杯槽…这是什么神仙设计，后排的杯槽都太小，粗点的杯子就放不进去，后排置物的地方又很少，大杯子只能端在手上 内饰设计风格：好像全系都是米色内饰？太不耐脏了，轨道一定要贴金属条，不然脏的都擦不干净
mpv的档把一般都是设计在中控台上的，这样可以节省出更多的空间来给中央扶手用做一些储物格，实用性更强。gM8的屏幕尺寸很大，功能上也十分丰富，最主要的是它的用料相当不错，中控台门板很多身体能够接触到的地方都用了软性材质的包裹，无论是视觉效果还是整体的使用，质感上面都非常高级。
驾驶车门这个位置真的非常喜欢，设计非常的高大上档次，比较少的车型会有这么漂亮的内饰，这个是我真心想说的。
简洁成熟稳重，中控上功能排列井然有序，软皮材质摸上去手感挺棒的，一键启动，电动调节真皮座椅，有三个记忆档位，这个很方便，自动恒温空调，第二排配有两个显示屏，还有电视可以看，二排座椅也是一个大亮点，多功能座椅，可以放平，带腿托，很舒服，方便三排乘客享受，这点很高级明显上档次了。
形容内饰“内柔外刚”这个词再合适不过了，内饰看起来整体很高大上，中控台科技感十足，对的起这个价位了。
规中矩，但是却有很多高科技配置点缀，营造出来的高科技的感觉，后排的出风口，加上中排座椅的按摩加热真的不要太高级，必须给五分
内饰用料比较良心，软包操控台摸着还是很舒服的。多媒体设计的功能太齐全了，按键太多了，搞的我现在还没摸清都是干嘛的?? 车子用料挺好，基本没什么异味，购车后第一时间搞了点炭包，有用没用，先放上。
内饰整体颜色属于暖色系显温馨家庭版用车很合适，中控大屏科技感很强，中控台档杆距离方向盘很近容易操作驾驶，真皮座椅包裹性很好舒适座椅线缝隙做工很细，看得出来设计的很用心，细节决定成败啊！"内柔外刚"这个词形容它再合适不过了。
第一次坐进GM8,心里就想，再换车，一定选它。感觉内饰整体风格温馨，舒适，搭配的还有木质饰板，很温暖的感觉，内饰选材做工也都很棒。特别是座椅，柔软，舒适。
工很棒，用料也很厚道。不会让人看起来特别的廉价，反而会感到很豪华。能触碰到的地方都是采用软塑料，不会感觉很硬。这进一步提升了车的档次。并且后排还有娱乐影音系统。给全家出游增添了不少的乐趣。对了，还有一点，就是在夜间行驶的时候，车内的氛围灯效果不错，这也大大的提升了车辆的质感。凸显车内饰的精致！
浅色调，稍微不是太耐脏。买了两个座椅套 异味异响：没什么异味，新车提到手有点内饰材料的味道，我来回来又拿去清洗了一遍就没有了 仪表中控：设计风格蛮前卫的，就是这换档杠位置还是不太习惯，感觉怪怪的
内饰很喜欢，都说浅色不耐脏，主要看怎么使用和维护，时间长了如果太脏就换一套内饰，要不了多少钱，坚决不装任何座位套啥的，不理解在真皮座椅上戴套的行为，哈哈
国产车内饰没话说，比合资进口都好！ 异味异响：两侧的门有异响，已经去了两趟解决之后两天又开始响了！
GM8的空间还是比较乐观的，我净身高181cm，坐主驾驶上方有一拳位置，第二排空间也足够宽敞，还有靠背角度调节范围也很大，可以放躺乘坐。如果第二排保持正常座椅位置的时候，第三排乘坐时前方宽裕三圈的位置还是可以的。
当初就是图它空间大，有老人有孩子，还是两个淘小子，空间小了不行。所以这方面一直都是满意。同时后备箱也很能装，一般这样的MPV第三排都有点挤。这个没问题，大人孩子都能驾驭。有一点需要注意，这个第三排只能放倒，不能放平。要想出去玩的时候躺一会不太可能。
本人身高192，在第一排坐人的情况下，我坐第二排可以葛优躺，第三排座椅收起来，后面可以放不少东西，如果车里坐满了人，第三排座椅放下来，那后备箱就只能勉强放两个行李箱，家里现在只有四口人，用着绰绰有余
作为mpv来讲，前面两排的乘坐空间肯定都是很宽松的，最主要是最后一排以及后备箱容积 。gm8作为一辆中大型的mpv，尺寸上面有优势，内部的空间自然也非常宽敞，即使是坐在最后一排，我173的身高腿部空间也能有接近10公分的剩余，头部空间不会觉得压抑，整个视野上还很开阔，长途出行舒适性不会受到影响。后备箱也挺大，在打开第3排座椅的时候依然能够放下不少的行李，如果只有4个人乘坐，还可以将第3排座椅往前折叠，腾出一个非常大的后备箱。前排有中央扶手，而且坐在第2排的人也可以使用中央扶手后面的抽屉式储物格，能够放东西的地方很多。
对于我一家大小来说刚好合适哦，坐过了就知道那种舒服，妈妈说脚怎么放都是舒服的，可以证明的空间确实是不错的。
个人属于微胖体型，一般都是坐驾驶座位置，座椅大小宽窄正合适，包裹性强，最喜欢的就是二排座椅，正常坐的情况下可以翘个二郎腿完全没用问题，二排座椅功能挺多的，电动调节，可以平躺，还带有腿托，家人坐很合适，尤其我们家爱出去自驾玩， 长途坐车比较累，可以适当放松休息一下，包括三排空间，大人坐下腿部还有20公分距离，车内空间够大，毕竟是台商务MPV车型。但是后备箱空间不是很大，一家人出行东西放的有点挤，要不就需要放到车内，才够用。
空间很大高度正好，1.78的个头刚刚好，第二排空间有按摩功能，父母每次都是坐在第二排可以按摩，加热通风脚托，一路上都不想下车了，哈哈！双排座椅都有显示屏可以看看电视打发时间，父母很开心！
给五颗星，空间内不管是高度、宽度还是纵向的长度都很足，实实在在放进三排座椅不敷衍，作为我180，体重180的体重来说坐在第三排都不会觉得空间上过于局促。前排空间就不用多说了，做进来给人感觉又宽又大第二排座椅如果移动到最后的位置,腿部空间足足三拳还多,日常作为五座来说相当宽敞。第二排座椅往前挪到腿部空间剩余一拳多的距离,第三排空间就很不错了,舒服乘坐7个人是完全没问题的,整个车内都是很通透的感觉。储物空间也很不错,前排的扶手箱特别深,我整个手放进去能到接近手肘的位置,第三排两边也有单独的杯架能放些小东西。后备箱在7座的情况下能放三四个旅行箱,第三排座椅放倒的话放辆折叠的自行车进去都绰绰有余。另外第二排座椅也可以放倒,空间这方面无论载人还是拉货都是杠杠的。
空间没得说，真的很大。小孩子在上面能跑着玩，高度和宽敞度。特别是第三排的空间是我见过最宽敞的，感觉之前用过的车，第三排只能坐些小孩子。 储物盒设计的比较多，驾驶室和第二排，第三排各个位置都有储物空间，足够日常使用。 但是，三排坐满以后，后备箱确实有点捉急呀。看来，果然是总要牺牲一点什么，来提升一点什么。
选择这款车的其中一个原因就是空间足够大，商务车主打得舒适，后备箱空间可以放下两个行李箱后排座椅放平的话出游拉一些帐篷茶水没问题，解决了我上款车所没有的空间问题。
很宽敞，头部空间也挺大的，带上老婆，孩子，爸妈出行，一家人宽宽绰绰的。说话声音小了，后面的人都听不到。第三排座椅不放倒的情况下，后备箱只能竖着放点东西，要是在大点就更好了。
平时就是带着家人出去玩。毕竟可以坐7个人，所以感觉无任何压力。第二排两个宽大的座椅，尽显奢华感。第三排的腿部空间也是很够用的。所以长途旅行都不会感觉很累。舒适性还是非常的高的。 放行李：后备箱的空间中规中矩，放一个行李箱，一个婴儿车还是很宽裕的。
对于我来讲空间足够大，90%以上的时间就我们一家三口，前排自然不必讲，第三排基本用不到，第二排保持豪华状态，有朋友一起的时候第二排适当调整一下，第三排空间完胜普通B级车后排，后备箱是小了点，但对于我来说不是问题，一般用不到，需要装货的直接折起第三排即可，外出游玩也不会带太多行李，酒店都能满足我的需求。这个主要看自己用车情况，因人而异。
在喜欢跟父母孩子出去玩的时候也得把第二排让给父母孩子大了自己坐后边玩的开心 乘坐空间：我身高168。微胖。老公身高187真是也就这款车了，这身高不买商务真怕轿车装不下他 储物空间：后备箱一般，出去郊游时候带的烤箱，还有吃的东西装了满满一下子，
和上一条一样，因为车型的关系 刚起步有点肉 但是达到20-30迈开始，动力表现的还不错，动力响应的还算快，开起来很顺滑，变速箱调教的也不错。动力这方面还是满意。总体表现就价格而言，还不错。
满载起步有顿挫。不知道是不是车自重太大的原因。不过还好，也不算什么大问题。高速表现还可以，开车不是飙车，还是应该小心驾驶。但是开起来以后动力还是比较平顺的。勉强接受吧。 加速表现：起步弱，尤其开空调的时候，感觉很明显。有点失望
动力响应快，低速阶段几乎是随叫随到，跟5系运动模式差不多（油耗也差不多，但是GM8上了高速以后，110以上动力反应就没有这么灵敏 加速表现：市区超车无压力，低速阶段动力随叫随到，红绿灯插个队小意思 跑高速：平常开3.0的车子习惯了，120码以上的加速，这车稍微有点吃力，满座情况下估计比较明显
2.0t的发动机看参数调教属于这个排量的中等水平，不过日常驾驶，即使是满载的情况下我感觉也够用了，起步和加速都十分轻快，并不会让人感觉笨重。变速箱是一台6at，挡位数不算多，但是换挡的平顺性做得很不错，需要动力时降挡的响应也非常迅速，可以说是一个很称职的变速箱。
动力方面其实坐满人完全没问题，如果要是夏天加上开空调的话，就有点费点劲儿,明显感觉车有点沉，但是一般车里坐不了那么多人，最多四五个人，超车都是轻而易举的，一脚油门就过去了，对车子动力还比较满意的，也不飙车不需要太大动力，开车属于稳健型。
车重刚起步有点肉，不过也能理解，在市区加不起来速度，跑高速很溜遇到大车超车没问题，不过安全第一尽量不要超车啊，油门踩上去加速推背感很强，喜欢这个感觉，哈哈！
大白8这种车注定生来就不是为了什么快感而存在的,也不适合激烈驾驶,发动机动力完全够用。虽然车子本身尺寸大,自重大 但是提速的时候不会有任何肉的感觉,日常 D 档走天下,变速箱反应很灵敏,自己总能找到最合适的档位来配合,即使是满载的情况下,车的动力也依然能保持在比较好的水平。
2.0T的涡轮增压动力是当前各个车型的主打动力，这车用来爬山的机会肯定少之又少。既然是商务车。主要还是穿梭于城市之中，平坦的路途任你驰骋。所以2.0T的动力开起来也是溜溜的。加速的推背感需要油门的配合，高速行驶超车无压力，当然安全驾驶第一位。
2.0T发动机动力强劲，长时间路途拉空调没觉得动力有多大的削弱，起步加速推背感很强，动力十足啊，商务车重量在这放着呢，家庭用车安全最重要，动力很满意了！
提速稍微有点迟钝，但是家用足够了，当时选择MPV，图的就是平稳和舒适。不过跑起来之后还是挺有劲的。
2.0T发动机，148千瓦的功率。320的扭矩，对于一台家用商务车还是很够用的。跑高速也是不在话下的。动力非常充沛。毕竟是2.0T的发动机，那也不是闹的。
因为这个车我家不经常开，我平时主要还是开迈腾代步，那个车小一点更灵巧。这个车大，但是方向感很好，方向盘没有虚伪。正常行驶的时候，爱人也是能轻松驾驭的，但是停车有点费劲，毕竟是个大家伙。尤其小区比较拥挤的小区真是不建议车多的时候往里挤。我们还经常开玩笑说，没有车库的话不建议买商务，转弯就得累死眼睛。弄不好就容易有个小刮小蹭，伤不起，好在它有360°全景影像。这个功能还是比较好用的，雷达也挺灵敏，还有挺远呢就开始报警，苦笑不得，不过能保证安全。
方向盘很轻，转弯也小，昨天才发现方向盘调成运动模式以后会变重，有点类似雷克萨斯ES 方向盘操控感：方向盘没有虚位，车头也不飘，车座比较高，所以视线很好，但是A柱有点大，有盲区 底盘悬架支撑：悬架稍微有点硬，过弯侧倾不大，底盘用料……一点也不讲究！底盘用料真是简单，保护设计也不行 刹车表现：有点软，不太喜欢，尤其是这么重的车，准备去调一下 主/被动安全配置：我买的是顶配，自带前车碰撞预警，防追尾刹车，自适应巡航，但是居然出了4S就不能用，（提醒大家一定要好好验车再付钱，不要只看车漆什么的）后来检查了是前置雷达没有校准，给我换了个新的，当时已经付了全款，吵架只能是浪费精力（广汽跟日本人学了减配省成本，怎么就没好好学学人家的品控）
gM8的操控真的不是他的强项，即使和一些SUV比起来都没有什么优势，虽然底盘的离地间隙要更低，但是由于整个方向盘的指向性比较虚，转弯时侧径也偏大，会给人比较明显的大车感，没有那么轻巧，开起来不够灵活。
一目了然，和所有车型一样简单，什么提示都有代表性的标志，非常容易认，总之将近一年了，我开习惯了，也非常喜欢。
小车开习惯了，刚上手感觉操控有点麻烦，时间长了熟练掌握，转弯半径比小车大，方向盘操控灵敏，没有虚位车座设置的很高视线比较开阔，但是部分还是有盲区。
车前我一直觉得是大白8的弱势，但是买回来驾驶一段还是有惊喜的，不能激烈驾驶但是，指向明确，所以这点我给满分
GM8的整体操作还是比较舒服的。方向盘的转动助力感觉刚刚好，不会重，也没有太轻，能跟好的把握驾驶。车子还有舒适，运动等模式可以选择，我比较喜欢运动模式，毕竟这是一台年轻的商务车。 刹车系统还是软了一点点，不过这样也有好处，了解了之后不会那么大胆的飙车，让自己对安全距离的把控更谨慎了。
操控简单真皮方向盘易上手，转向精准指哪打哪，转弯半径小底盘踏实，过年回老家走一段坑坑洼洼的泥路很轻松，轮胎抓地感强很稳。
方向盘精准度很高，高速驾驶的时候方向盘很稳重，不抖动。让驾驶者非常的有信心。在过坑洼路段的时候也不会感觉到非常的颠簸，前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂起到了至关重要的作用。过滤的很是到位。所以坐在车里真的很舒服。不像其他品牌的车会感觉到“硬”
一般市区里开方向盘手感还是蛮轻，但是有一次上高速方向盘忽然感觉变重了，把我吓到了，以为出问题，我去问了一下，好像是到一定的车速调节方向盘重力，提高安全性。不是出问题就没事了
方向盘虚位比较明显，适应后即可，介于车身尺寸，一些比较窄的道路比较不好掌控，需要360介入实时查看周围环境，雷达报警太频繁，不知道能不能设置，换挡在普通模式下比较平顺，顿挫感不明显，经济模式下就很明显了，所以一直都是普通模式行驶，省不了几个钱，运动模式尝试了几次，很给力，但没舍得猛踩油门，过段时间再造作。整体比较满意。
操控不错，喜欢360度影像，对于我这个开车二五选手，有360度影像对我帮助实在挺大，就拿侧方停车来说吧，我要是之前不蹭上马路牙子，对不起我自己，哈哈哈，有了它以后能提醒我，让那马路牙子少遭了不少的罪。
油耗：良心的说一声，不费油，我的迈腾开起来综合油耗也得10?11个油。这个大家伙油耗13个，经常走国道，大车多，深一脚浅一脚的，这个数字我也算可以接受。我觉得算油耗不能只看表，加漫游自己品两回。感觉这样准确一些。
2.0排量的车子，车重2吨，加上我这个胖子，油耗也不会少，目前1200公里，平均10个油，高速跑了800多公里……估计油耗最低也就这样了
mpv油耗方面一般都要比同级的轿车和SUV更高一些，我现在的平均油耗是10.5升，个人感觉还不错，可以接受。它的发动机日常只用加92号汽油，用现在的油价算下来，1公里也就是6毛钱的样子，出行代步还是非常经济的。一家人开车去远的地方玩，不需要太在意油钱的问题。
跑市区油耗有点高，高速磨合磨合看后期能下去点不，可能和我的开车习惯有关，油门习惯性踩的比较重，不过买起也能负担的起，后期再观察吧。
公司用车 来回接送客户 油耗还是比较满意的 城市道路行驶：在市区跑的话大概在11个油在郊区的话大概在10个油
高速油耗表现很好,纯高速跑出过8个多的油耗,但是日常大部分时间都堵在市区里,平均车速一直在20多提不上来,10.5的综合油耗对于大白8的体型客观来说不算高,而且大白8不娇气,加92号就行,所以在这方面还是挺知足的。
油耗不能说高，但也不低。作为商务车。我也没想着能有太低的油耗，和其他车都一样，市区内油耗还是高了点，特别是市区内开着空调开车，油耗都到15，我的心啊，肉疼啊！高速上，油耗倒还是比较让人满意的，9-10个油吧。 目前核算，综合油耗在12个多，不过看有的网友油耗不到10，回头我得好好优化一下自己的开车习惯了。
在油耗方面现在跑了6000多公里了10个油左右，个人感觉决定油耗高低的因素有很多比如驾驶习惯路况等吧，刚开始跑市区油耗稍高吧毕竟车重在那放着呢，对我来说可以接受买起就能养的起哈哈！
跑了快2000公里 ，油耗12个左右，这么大的车，提车时也考虑过的，可以接受，首保之后期待可以再低一点。
刚提车不就，才跑400多公里。目前平均12.5L/100KM，表现还算能接受，毕竟车重了，稳定性相对的提高了。高速驾驶的时候也不会感到很飘。等磨合期过了在看看。我想应该会相应的降一些油耗。
目前2550多公里，综合油耗11.5，刚提车那几天一度飚到16.8，后来开啊开就下来了，首保后估计还能下一些，今天市区跑了一趟，40公里短时记忆8.9
目前行驶了5000多公里，平均一块钱吧这么大的车一块钱左右真的不错了，朋友有开酷酷的越野的，一脚丫子下去2块多钱我觉着跟他比我真是自豪骄傲啊，哈哈哈，有故事记得这样说到达终点没人看你开的奥迪还是奥拓，没毛病啊，我喜欢比啥都重要
我选择gm8的原因很大一部份是舒适度，这车的舒适度做的非常出色，第二排是角度可调的腿托，包含座椅的按摩功能都是选择这款车的主要原因。二排还可以调节风量，温度，角度，觉得这个价格的舒适度算很好的，送过几次客人，都在夸的车。
满意，第二排按摩座椅，有腿拖。这一排一般都是老人坐，因为这个位置能看电视，孩子坐在这里，一直喊着看动画片，对眼睛不好。中途淘小子不老实了，就换一下。总之老少皆宜。都抢着坐。主副驾驶更不用说了，电动调节的。空调是分区控制的，空气过滤装置也有。
座椅很舒服，很软，带通风，后排还有按摩，静音效果真是没的说，关上窗户外面人说话都听不见，发动机怠速几乎没声音，胎噪也小（可能是因为用了米其林的轮胎？ 侧滑门把手不好用：侧滑门的把手……能不能优化一下，大老爷们拉起来都得使点劲
gM8这车舒适性非常棒，首先，他的空间很宽敞，对于舒适度方面有一个很好的基础。其次，它的座椅很柔软，坐着非常舒服。第2排是两个独立座椅，可以单独调节前后和靠背，长途出行很舒服，进出第3排的时候，因为中间有一个走道，上下车很方便，这一点相比很多2 3 2部局的SUV优势十分明显。整个底盘调校上，M8一样很出色，对于一些不大的冲击和振动都能够充分地化解掉，行驶很平稳，坐在车内冲击感也不强。
舒服的，每次在幸福的旅途中，一家大小都是哼着歌曲回家，妈妈说脚可以随意伸缩，特别是靠脖子的位置，设计得刚刚好，可以自由调整。吹风口循环让人非常的舒适。
家里老人说舒服，感觉躺在沙发上，二排座椅有座椅通风加热、按摩功能，还有两个显示屏小孩看看卡通漫画都可以
车内静音效果还是不错的，车上带手机无线充电功能很不错，正好手机上也有这种功能，方便很多。二排座椅感觉像在自家沙发上一样，很舒服，电动调节可坐可躺，还有腿托，座椅还可以前后移动，翘个二郎腿都是没问题的，后排温度调节都有，功能齐全。
舒适性方面比较满意，家里人也都很满意，座椅加热通风，还有按摩功能，设计的很人性化，跑高速拉到120码稍微有点风噪，鱼和熊掌不可兼得啊！
底盘和悬挂就是纯纯为了舒适而设计的,走颠簸路面的时候就像在开一艘大船一样,忽忽悠悠的,震动不会直接传递进来,颠簸感不生硬,很柔和。座椅的设计也是软软的,长时间乘坐也很舒服。空调效果很给力,制冷特别快,冷风很足,大夏天的坐进车里发动几分钟之内温度就能降下来。
舒服！真的很舒服！特别是主座位置，果然是商务车，主座的智能操控，显示屏等，不能舒适度很高，而且提升了车的档次感。第三排座椅，依旧不影响舒适度，不过最好不要同时坐进去三个高大胖的人，因为可能会挤。 电动车门的感应性极好，轻轻拉一下，马上就启动自动车门。
操控性能较好带定速巡航很棒！减震效果很好，减速带过滤的很明显，第二排座椅按摩还有多媒体显示屏最适合家里老人和小孩了，出去自驾游也不觉得累和无聊了，比较人性化，这点家人很满意我也很欣慰。很棒！
座椅很舒适，长途行驶也不疲惫，爸妈有时候坐着坐着就睡着了。车辆隔音做的很好，行车过程中，很安静。新车也没有太大的异味。空调温度可以分区控制，满足老人小孩不同需求，挺好的。
这款车的舒适性没得说。高速行驶稳定，而且风燥也很小。座椅也很舒适，尤其第二排带按摩座椅，真的是太棒了。长途旅行绝不会担心坐久车而感到疲惫了。而且车内也没什么异味。所以车内空气也很好。
舒适性真的是太喜欢了座椅按摩，出去玩的话小孩还有独立的平板玩，氛围灯也比较喜欢，女生么，就喜欢好看的，选车就跟选对象似的，主要是得对眼
其实对于普通人来讲，买车是挺影响家庭质量的大事，说白了买车大家考虑的就是舒适度 外观 安全和动力，就GM8目前交的总体答卷还是比较满意的，最满意的还是舒适度，真诚点说如果在以后几年的行驶中依然能保持现在的状态，我下一台依然会考虑国产车，真觉得还不错，去年在比对品牌 价格 试驾大概花费了1个月的时间，最后选择了GM8，性价比还是不错的，比较推荐，但是车毕竟是大事，很多东西还是需要自己去看，去试驾，去感受，以上就是我的个人意见！
当时买车时候的时候就想买个配置高的，功能全的。毕竟作为自驾游的车，享受是第一位的。30万以内，这个配置，我也不知道还有哪个品牌能买到了。功能很全，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，双侧电动滑门，无钥匙进入，360影像，手机无线充电。座椅通风，加热，应有尽有。航空按摩座椅，唯独那个氛围灯，我觉得挺鸡肋的，一次没用过。保养一次大概在四五百块钱，挺好的。
总结一下，车身，内饰，都挺喜欢，车底盘不喜欢，中和一下，这车不错，性价比高，同样配置的奥德赛别克，估计得贵不少，虽然有些小毛病，但是不影响车子整体使用，希望今年顺顺利利，生意兴隆
gM8这车价格相比于同级别的合资品牌来说优惠了很多，关键是它的产品力并不差，给了我们一家人非常大的乘坐空间以及很棒的舒适性，大家去哪开着它感觉都很满意。如果和我们一样，家里人比较多的话，gM8确实是一个很合适的选择。
看个人所需吧，对于我来说性价比蛮高的，看对这车的各个方面评价就可以看出来我都很满意，还是值得购买的。
这款车的性价比和同级别车型相比算高的，配置各方面不输合资车，符合我和家人的预算，价位和配置也成正比，提车当天还赠送了好多礼品，礼轻情意重嘛心里很暖。也支持咱们的国产品牌，希望国产品牌在以后的道路上越走越远！
买车之前把卖的比较好的mpv都看了遍也都进行了试驾，可以说把GM8，gl8 ，艾力绅，这些车优缺点都牢记于心，可以说比销售还专业，但是为什么最后选择了大白8呢，我想最最重要的还是性价比
GM8的性价比必须给五星！属于物美价廉的车款，虽然现在各个车企都在做促销，但是真的物美价廉的确实不好找。 我是在商丘本地买的车，4S店的小美女嗨氏比较热心的。现在每次去保养都会去找她聊一聊，小妹妹还经常给送个小礼品什么的。 维修服务也比较好，车子目前没出过什么问题，希望以后能再接再厉吧。
从考虑买商务车时陆陆续续看了好多20多万的车，也去店里做了试驾都被我一一晒除掉了，原因是要么车型外观不漂亮要么空间不够大还有配置不高等，这款国产家用MPV用车将近一年个人感觉真的很不错，价有所值没有让我和家人失望，没有后悔当初的选择，一直支持咱们的国产品牌，相信以后发展的也会越来越好，越走越远！
我之所以会买这款车，看重的就是性价比。MPV的车型可选的品牌还是挺多的，GL8 、奥德赛。但是同样的价钱买到的只能是低配的车型。既然买商务车，就要追求空间，配置，舒适度。所以我会毫不犹豫的选择性价比更高的传祺GM8！无论是从油耗还是加速度上都不逊色于任何一款商务车。
相比于别克GL ,本田奥德赛,性价比算高了 加装物件：提到手就感觉少了点什么 这种大型车就应该加个踏板才像样
本来打算入手大捷龙混动，各种原因果断放弃，用GL8丐版的钱买个GM8顶配，值了！什么品牌力保值率在我这里统统没意义，自己喜欢就好，活在当下、活明白最重要。
