不太满意的地方应该就是做工粗糙，一些地方接缝太大冬天的时候容易出现一小。

前排空间可以，但是我们家里男人高大，后排会压头顶，有点小憋缩。买的两驱风尚版，不带车道偏离也不带主动刹车，配置上不如四驱，而且座椅还是织物的，容易脏，不好清洗，如果遇上晕车呕吐的，那就糟糕了，还有卤素大灯，实在掉价，早该换成LED，如果各位兄弟的预算多，建议可以买精英版

1离地间隙小，容易剐蹭底盘2油箱小，油耗大还在磨合期，油耗比其他人高了不少3车内储物格少，手机是必不可少的，我两个，媳妇两个，人人都离不开手机，偌大的空间没有多余放手机的地方，总是掉在脚下，缺少了人性化，给人不方便4卤素灯档次太低经常被秒杀

不满意的是油耗有些太高。然后还没有全景天窗

不太让我满意的是这款车的配置比较低20多万的车竟然没有全景天窗，没有电子手刹车没有后排空调出风口。

外观时尚漂亮大气，尤其侧身腰线设计和美观，加上踏板之后，整车非常的牛气充天。

外观的造型有丰田的影子在其中，进气格栅和镀络装饰成为一体，外观上显得厚实，扎实，成熟稳重，唯独可惜了蜡烛灯，如果换成LED会更好

外观还用说么，大多数人买车第一眼看的都是车子的外观合不合眼缘，如果不合眼缘的大多第一就放弃了，这款丰田荣放外观是很出色的，刚提车回来，停在公司楼下，好几个同事都过来围观，吸引了不少回头率。家里媳妇也很满意，买这车她是点了头的

外观时尚漂亮，好看关注荣放，真的很长时间了，很喜欢他这个新款的日行灯。

外观整体设计，非常的不错，尤其大灯设计的好看时尚，犀利。

内饰布局非常不错，中控台大屏比较喜欢，就是车内异味儿比较大。

内饰不算多精致豪华，奖金20万的车子，还有待改进，希望能更多精致感

内饰就有点差强人意，暗沉色的色调看着不那么鲜明，倒是显得沉闷了一些，有人说这是稳重的代名词，依我看其实就是简单，这款荣放风尚版不如四驱精英版，从配置上就看出来了。

内饰方面儿整体设计布局还算不错，就是感觉没有全景天窗感觉不够敞亮。

内饰应有的配置都有了就是没有全景天窗，没有后排出风口没有电子手刹车有些配置简陋。

紧凑型SUV的空间作为家用车已经足够用了，再说荣放的空间也不用我多说，相信对容芳了解的人肯定都知道空间绝对足够多。后排地板凸起的地方比较小，后备箱虽然有凸起，但是够用。为了全尺寸备胎也算是能够理解吧。

空间不算出色，前排可以，但是后排空间不足，人高马大的坐后排会压头顶，感觉憋缩，后备箱不算很大，不过可以放倒第二排，加以拓展后备箱空间，正常一家三口五口乘坐没啥大问题

空间确实还可以，别的都行，就是驾驶位和副驾驶位的储物空间少的可怜，工作需要，我两个手机，媳妇两个手机，出门必带，然鹅在车内总是不够装，经常掉在脚边。乘坐空间：本人181，体重160前排没问题，后排的话就有些尴尬难受，孩子和媳妇倒是没问题，就我和我爹身材太胖，坐着不舒服

空间是绝对无话可说的，不管是乘坐。还是放东西都非常的不错，虽然后备箱凸起了一块，但是装东西一点儿都不剩影响。乘坐空间：本人一米G8的个子，坐在里面非常的宽松，调整好座椅之后，头顶上还有一拳多的位置。坐在后排跷二郎腿，完全可以。

新款荣放的空间比老款车型的空间大了不少。整车的长度又增加了一些车内的空间也更加宽雨了，尤其后备箱更大了。不管是储物还是乘坐都不错了。

2:00自然吸气发动机表现的非常不错，在eco模式下会有点肉，但是还算不错，运动模式下动力是最强劲的。

2.0自然吸气发动机，CVT无级变速，这点还可以，动力不算弱，也不算强，城市自用没问题，适合最重要，够用就可以，起步阶段不慢不快，舍得下力踩油门就行

排量一般，并不算出色，没过首保，也就没试过百公里多少秒。起步稍慢，动力平顺性一般，1档2档提速慢，3档之后才快的起来，跑高速较为线性，市区就一般，过弯超车不能快，否则会有侧倾

2:00自然吸气发动机上CVT变速箱非常的有劲，开起来非常不错，尤其在高速上行驶，特别的完美超车，想超就超伸脚油门儿车子虚荣往前冲。

2:00的动力算是不错的动力。就是有一点不太满意，第一次起步的时候比较肉。然后2:00自然吸气发动机还在使用多点电喷的技术，现在很多车型都在使用直喷技术更加省油。

方向盘没有任何的虚伪，大小适中，悬架调教偏软，弹有韧性。小的障碍的时候是中大的障碍的时候会有点跳。高速上行驶的时候更加稳定。

车子大，操控起来不如家里小车来的灵活，还在适应中，操控不算太难，功能按键也多，定速巡航好用，高速上特别实用，转向可以，准确无疑

操控还不错，就是方向盘小了点底盘和悬架：离地间隙小，底盘容易被剐蹭。普通的颠簸过滤的很好，大一点的坑洼就很硬高速上开起来感觉良好，低速刹车就有震动感，不知为何，方向盘好使，媳妇也能开，男女老少皆宜

操控方面还是非常不错的，方向盘很轻快，转向很精准。驾驭起来很容易

荣放的操纵性不错，日系车在这方面做得比较让人满意，人性化。无论是从配置还是各方面儿都是很好的底盘儿通过能力特别的强。

油耗方面相对愚来说还算不错，百公里综合油耗8.6算是比较省油了。

油耗偏高，10.2L/百公里，上下徘徊，居高不下，看到别的大神7、8个油说实话心里很羡慕，希望首保后能降低一些

还没过首保，目前在市区的表现就已经超过10个油，可想而知油耗太高不理想，这个油耗也说明丰田的车子发动机大有改观，否则长期以往下去，每个月的油钱就不少，加大了一般家庭的日常支出，心里会不平衡

目前行驶了1500多公里，百公里综合油耗在八点多，感觉油耗还是高一点在市区里行走，基本上在十个左右。

油耗还算不错吧，毕竟是新车，才跑1000左右公里。目前油表显示九个左右，还算能够接受的范围之内。

舒适度方面儿做的还算不错。小的震动都能够过滤看得出减震调教的非常软。

整体的舒适性还不错，换了SUV，空间大，除了后排压头顶，其他都没问题，空间利用起来，出门游玩不在话下。再说说座椅，织物的，不是配置，不耐脏，清洗不易，包裹性还行。另外噪音控制的还可以，关上窗户就是独自的空间

作为SUV，宽敞舒适还是有的，车内的环境好，关上窗户就是一个肚子的世界，能享受片刻的安宁，能自在的放松自己，噪音这块处理的比较完善，能过滤掉一些杂音。不过在高速上的胎噪还是很明显的。车子的整体通过性比较好，就是媳妇开车每次停车的时候不注意会把车子停在马路牙子上，也不知道她是怎么停的

日系车的舒适度就不用多说了，移动中的大沙发，整车舒适性非常好，座椅特别大，特别软。

没有真皮座椅的座椅坐着还算可以，这个植物座椅做工不错，包裹性很好。整车的舒适性个人算是比较满意。

综合对比，这款车的性价比还是非常不错的。但是也有些不称心的地方，没有十全十美的东西。

这个价钱，从品牌，车子性能，配置，空间，动力，操控，外观，内饰来看，整体性价你三颗星

对于我来说，家庭第一辆车买了丰田的车子，首先是冲着品牌的，落地架就19万多，加上其他七七八八一起落地都20.8万，说实在，两驱风尚版这个价位贵了，其他有些车四驱的也不到20万

总体来看，这台车的性价比真是非常不错，同等价位车型当中，荣放的性价比是最不错的了20万以内的SUV我个人认为，也就是荣放是最好的。

综合对比荣芳这款车的性价比在同价位车型中还算可以的，虽然配置低了一些，但是整车的性能和发动机确实比较让人满意。