外观?车身线条都是浓浓的法系风味,圆润的车身,极具代表性的回字形尾灯,晚上有高度识别感。玛瑙红也是我的最爱,黑夜里低调,阳光下耀眼,偏爱小众的东西,这很致命,呵呵! 内饰?简约大方,虽然没有后排扶手,但是这套座椅坐着很有人机工程学,有支撑久坐不累。中控容易上手,典雅美学。 车身?刚性好,用料扎实,关车门的声音是满满的厚实感,同级别难找到第二家。隔音也是相当不错的。 音响?音效属上乘了,可以调节四个喇叭为四个车门的声音强度,这个挺好的。
车身整体饱满这条,车尾比车头出彩,很喜欢侧身线条。车身面板厚油漆用料足,过年被三轮车从坡上溜下来刮了一道长痕,没有凹进去,破了底漆。 外观设计很满意,每个人的审美有有少许差异。 车灯设计:前大灯射程和照射面是足够的,本来想换疝气,现在觉得先用着吧。回字形尾灯是点睛之笔。
车身整体饱满这条,车尾比车头出彩,很喜欢侧身线条。车身面板厚油漆用料足,过年被三轮车从坡上溜下来刮了一道长痕,没有凹进去,破了底漆。外观设计很满意,每个人的审美有有少许差异。是不是很养眼提车没几天被刮的车灯设计:前大灯射程和照射面是足够的,本来想换疝气,现在觉得先用着吧。回字形尾灯是点睛之笔。囧囧有神想不想两双鹰眼再盯着你,哈哈
简约实用,不过减配了伸缩扶手箱,影响驾乘舒适性。 仪表台都是软质发泡棉,手感很好,这个给好评。 有点异味,不过影响不大。
简约实用,不过减配了伸缩扶手箱,影响驾乘舒适性。仪表台都是软质发泡棉,手感很好,这个给好评。有点异味,不过影响不大。纪念一下里程数
可以简单大方说难看不难看没有什么非常大的特色。 异味异响:车内味道大,尤其是刚提车的那几天,后来过几天好了由于是冬天没有什么味道现在到了夏天那感觉酸爽,楼下停2天开车第一件事就是通风,但是还可以接受开车之前通通风就好了谁让国内没有相关标准大部分车都这样。
驾驶座乘坐感很满意,后排是有点拥挤,但是过得去,毕竟座椅比很多车的腿部支撑感要好些,翘二郎腿是不太可能了。 储物空间:门板的储物空间放几瓶水绰绰有余的,尾箱平坦宽敞,出行自驾游是够放的。
驾驶座乘坐感很满意,后排是有点拥挤,但是过得去,毕竟座椅比很多车的腿部支撑感要好些,翘二郎腿是不太可能了。储物空间:门板的储物空间放几瓶水绰绰有余的,尾箱平坦宽敞,出行自驾游是够放的。没有拍内饰,看车身好了
5个人也可以只是中间有点拥挤,4个大人一个小孩最好了 乘坐空间:还可以不算太挤也不是特别宽裕过年后排3个大人也没有说过太拥挤
提速很线性,轻微的顿挫感几乎感觉不到,超车很轻松,加一口油就过去了。得益于厚实的车身刚性,高速很稳,悬挂韧性极好,没有抛跳,起伏之间很柔和。 开过福睿斯,加速的线性要好一些。
提速很线性,轻微的顿挫感几乎感觉不到,超车很轻松,加一口油就过去了。得益于厚实的车身刚性,高速很稳,悬挂韧性极好,没有抛跳,起伏之间很柔和。开过福睿斯,加速的线性要好一些。
的说想超谁超谁,市内遇到宝马奥迪照样超。 跑高速:高速120之后加速不算慢还有上升空间 150以后就没有在试了 胆小。
底盘虑震处理相当好,没有其他车过减速带的剧烈弹跳,韧性好,有很好的舒适性,不愧是底盘大师的地盘。 方向盘偏重,女生开会比较吃力,上高速就有很好的操作感,没有太多的虚位 山路:盘山路的感受很不错,侧倾的控制很好,不会有大摇大摆的晃动,方向盘的精准加强了操作感,跑二级路是很享受的。
底盘虑震处理相当好,没有其他车过减速带的剧烈弹跳,韧性好,有很好的舒适性,不愧是底盘大师的地盘。方向盘偏重,女生开会比较吃力,上高速就有很好的操作感,没有太多的虚位夜间效果驾驶室简影山路:盘山路的感受很不错,侧倾的控制很好,不会有大摇大摆的晃动,方向盘的精准加强了操作感,跑二级路是很享受的。
之前看过大飙车拆车视频说是有的车行驶的时候稍微动方向没有反应,小4就不是动一点点就有转向清晰操控很棒虽然是个小白开的车少但我就是喜欢这个感觉
油耗?最满意的就是这个,三缸的稳定和动力兼具,提速反应灵敏,没有顿挫感。提车加了200块钱的油跑了400多公里还有一小格,由开始的7?2降到现在的5?8,过了磨合期还可以再降。
油耗—最满意的就是这个,三缸的稳定和动力兼具,提速反应灵敏,没有顿挫感。提车加了200块钱的油跑了400多公里还有一小格,由开始的7·2降到现在的5·8,过了磨合期还可以再降。最新油耗
被黑店坑了,10万裸车,上路超13万,被忽悠做了分期。胎压监测看不见胎压,只有过低快出问题时才提示
预算12万左右落地,冲着动力和燃油经济实惠,最主要是有优惠所以才上了1?2T,很满意,各方面性能很稳定,放弃MG6选C4世嘉没后悔,谢谢我最初的选择。 选装配置:次顶配没有天窗,不懂神龙是怎么想的,加了一个天窗,感觉整个世界都亮了。 期待的配置:胎压监测,伸缩扶手箱,真皮座椅是可以有的,基本需求都能有,才是一部好车。 以后持续更新,敬请期待!
预算12万左右落地,冲着动力和燃油经济实惠,最主要是有优惠所以才上了1·2T,很满意,各方面性能很稳定,放弃MG6选C4世嘉没后悔,谢谢我最初的选择。选装配置:次顶配没有天窗,不懂神龙是怎么想的,加了一个天窗,感觉整个世界都亮了。日行灯的效果。期待的配置:胎压监测,伸缩扶手箱,真皮座椅是可以有的,基本需求都能有,才是一部好车。以后持续更新,敬请期待!听说是需要这个认证的。