其实买的时候是看大众的品牌，但是现在的大众真是有点伤心，第一座椅调节，有木有，第二刹车响有木有，第三，天气冷行驶不好路面，地盘各种响，真是无语，拉着朋友很没面子

为什么没有原车脚垫，提车时踩的脏死了，后排中间地板位置较高，长时间坐人中间的位置脚踩的累

悬挂太硬了，过有点烂的路或者减速带震感很强。

新的宝来很大气，整体看来中间腰线贯穿车身，独特的进气格栅，区分了大众的套娃脸，大灯炯炯有神，性感的小屁股，等有空去马云家买一个亮条，上档次哈哈，外观还是非常赞！

大众的外观喜欢的人喜欢，讨厌的人讨厌，见人见智，不过我还是挺喜欢这个风格的，稳重大气又不失时尚优雅做工车漆：车漆挺厚的，稍微碰一下没有什么印子，据说比日系要厚，不过我没有验证车身造型：前脸一道杠容易辨认，腰线有一丝高尔夫和奥迪的风格，尾部就那样吧

很时尚，大气，符合年轻人的审美观。车灯设计：大灯看着很犀利，就是后转向灯有点小气了？车身造型：前脸霸气，腰线漂亮，屁股也挺性感。就是轮毂小了点，不过也很漂亮。

内饰简单大方，就是塑料件有点太多，在买车时候4s店给了一个优惠价格，装的大屏，雪地胎，贴膜，觉得挺划算，也省的操心了，总体来说很不错吧，毕竟价格在这呢，勉强接受，哈哈4s店装的大屏自己动手安装的记录仪，比原车大，视野好马云家淘的的车门扶手，原车是布的，怕脏了不好清洗手感材质：自己动手缝的方向盘套，冬天开车非常凉，只能二指禅，哈哈，应该东北的能懂吧，等到夏天时候想在弄一个方向盘亮片，闲的上档次，再把方向盘套换一个，这样方向盘套的接口太突兀。

风格简约大方得体，毫无疑问，大众的内饰营造出来的那种质感还是比较好的，历史悠久，耐看不过时，我估计再过十年大众的内饰还是这套路手感材质：硬塑料是肯定的，整体搭配耐看，就是对于追求个性的小伙伴会显得吸引力不足异味异响：有一点新车味道，我妈坐过之后感觉车内味道重，我自己还好多媒体车机：时尚版的没有多媒体大屏，也不打算配了，音质效果非常好

内饰的风格个人比较喜欢，不过全是塑料的，这点就有点抠门了。

空间不错，175坐着不会挤，过年时候和父母一家人出去玩，父母说在后排坐着也挺宽敞，后备箱空间非常大，同级别车里备箱出众，自己在本地买的四季坐垫，因为加装了座椅加热，就没买毛垫，大美黑龙江，美丽冻人啊，哈哈本地汽配城买点坐垫390

身材中等，一家几口没有问题，经济型轿车都这样了乘坐空间：后排中间地板较高，浪费地方了，后排座椅放倒可以增加使用空间，这个要点赞储物空间：所有的门板地方都有设计储物格，放些水啊伞啊，小东西都没有问题全家出游时：出游的时候人如果太多了最好还是开大SUV吧，这种类型的车都是这样的，就是满足日常生活需求通勤的横向对比：横向三人一起并排不会挤，这个都一样，我们一家几口人空间足够用了放行李：后备箱500L的空间，放倒座椅还可以拉一些特殊尺寸的东西，家里拉点东西没问题，足够用了

本人高175cm，160斤，算是个胖子，驾驶座坐进去完全无压力。后排坐3个人也不是很挤，就是中间的人有点不舒服。放行李：后备箱不得不说一下了，简直太大了，装很多东西都装不满啊。

动力照原来的手动挡反应慢，因为是AT变速器，在低速换挡时有顿挫感，到四挡还行，起步时候确实肉肉的，家用够用了，不飙车，回家开高速120很稳，因为还没做首保，等保养完透透车，看看最快能跑多少

1.5的动力起步稍显肉，速度上来之后加速就好多了

个人觉得动力还不错，给油就跑，不过排量在这摆着，本人开车不急躁，所以感觉这个动力够我用了。

方向盘指向性没的说，大众的操控性个人感觉还行，跑高速转弯也不飘。

操控不错，转向精准，开熟悉了人车合一

方向盘很稳，手感刚好，跑高速也没有什么多大的变化，路感很清晰。

现在跑了快2000公里了，加了1000元左右的油，大东北冬天热车加上雪地胎，估计夏天会更省油，都说自动挡的大众费油，这样看和我原来的手动挡差不多，这个也分个人技术哈

刚提的车油耗8、9个，路途短且怠速，等磨合期过了估计还要继续下降

油耗是我最满意的一点，目前行驶刚好888公里。总的算下来7到8个油左右。今天刚刚到888，所以拍了一张做纪念了。

热完车正常行驶舒适性挺好，过坑时候震的挺厉害，减震应该有点硬，吐槽一下凉车时候过小坑，减震异响严重，热车就好了，4s店说正常，期待厂家后期解决问题

底盘表现出来的那种质感还是比较纯正的的大众风格，不过后排的减震偏运动舒适性不足，任何过滤都能感受到雾霾天：这个目前没有试过，还有这功能呢，回头研究一下空调：空调效果好、目前天气的原因没有一直开，就试着用了几次而已行驶舒适性：自己的第一辆轿车、这种感受是开别人的豪车都比不来的，所以肯定是舒服了座椅舒适性：座椅软硬适中，我喜欢，包裹性挺好的，厚度及大腿支撑也到位噪音控制：发动机噪音小，NVH水平一流，除了那个经济型的韩泰轮胎胎噪稍微有点，其余都满意，当然你想要经济省油就得放弃一些东西了

舒适性就给4星吧，悬挂偏硬，过减速带震感很明显。过坑车子弹跳较大。噪音控制：胎噪比较大，可能是轮胎的问题吧，其他异响什么的都没有！空调：空调还算给力，打开一会儿就完全暖和了。因为冬天提的车，还没感受过制冷效果呢座椅舒适性：座椅包围性不错，把整个人都包住了，感觉很舒服。

买车时候预算10万左右，开始看速腾很喜欢，但是资金有限，宝来够用，而且宝来非常保值，开几年不会折损太大，现在如果让我重新选择，我还会选择宝来，赞赞赞标配配置：实用的防侧滑系统非常好，因为哈尔滨冬天路况很不好，这个系统很适合新手开，但是胎压监测系统觉得做的不够彻底，都有这个配置了，就做到完美不好吗，胎压只是显示异常，但是不显示哪个轮，后期再找很麻烦

目前优惠力度大，所以性价比算高了，如果不着急的朋友可以等到过完年到暑假这段时间去买标配配置：标配ESP，胎压监测，倒车雷达，铝合金轮毂，中间头枕，底盘装甲，全系座椅放倒，不得不说，虽然是低配，但并没有日系那种小气的感觉，该有的配置不含糊，安全上的配置也到位，大众卖得好不是没有理由的期待的配置：倒车影像，胎压监测能看到压力的那种，全系前雾灯鸡肋配置：基本上都是用得上的，比日系那种全车标配自动启停系统的好,一上车就要关掉的功能，感觉那就是鸡肋

本来预算就是10万左右的车，也没看其他什么品牌，开始看了英朗和国产的帝豪，对比了一下最后还是选择了宝来，个人觉得性价比宝来应该是最高的。